최신 자전거를 선택하는 방법. 속도 스위치에는 두 가지 주요 유형이 있습니다.

좋은 하루 되세요, 독자 여러분!

오늘 저는 자전거에 관해 이야기하고 싶습니다. 자전거의 차이점과 올바른 자전거를 선택하는 방법을 알려드리겠습니다. 결국, 사업은 가만히 있지 않고 단지 "정직한" 판매자에게 자유로운 고삐를 주며, 대부분의 경우 사람은 자신이 필요로 하는 것이 아니라 남은 것 또는 그들에게 이익이 되는 것을 팔게 될 것입니다.

이 기사에서 나는 현대 자전거의 특징에 대한 모든 기술적인 미묘함을 탐구하지는 않을 것입니다. 그러나 자전거를 선택할 때 방향을 제시하려고 노력할 것입니다. 그러면 신의 뜻에 따라 자전거를 사용할 때 다른 모든 지식이 당신에게 올 것입니다.

그렇다면 자전거를 선택할 때 주의해야 할 점과 실수하지 말아야 할 점은 무엇일까요?

자전거 선택

자전거를 선택하려면 자전거의 대상이 누구인지(남성, 여성, 어린이) 즉시 결정해야 합니다.

이상하거나 진부하게 들릴 수도 있지만, 자전거 사용의 편안함은 이에 달려 있습니다.

기본적으로 이들 사이의 차이점은 다음과 같습니다.

— 남성용 자전거누군가가 기억한다면 그들은 "우크라이나"또는 "Salyut"자전거처럼 높은 표준 프레임 디자인을 가지고 있습니다. 🙂

— 여성용 자전거낮은 프레임으로 제작되어 다리를 들어올릴 필요가 없습니다.

— 어린이용 자전거주로 다양한 디자인을 가질 수 있는 프레임 크기(이 기사 뒷부분의 "프레임" 참조)와 직경이 26인치 미만인 바퀴 크기가 다릅니다.

— 남녀공용– 프레임이 높지도 낮지도 않은 남성과 여성 모두에게 적합한 자전거입니다.

자전거의 종류

자전거 매장이나 자전거를 판매하는 온라인 매장에 가면 '자전거' 카테고리나 가격표에서 다음 항목, 이는 자전거의 작동 조건이나 라이딩 스타일에 해당합니다.

현재는 다음 유형자전거:

산악자전거는 오프로드 라이딩을 위해 설계되었습니다. 주요 특징은 다음과 같습니다.
— 넓고 내구성이 뛰어난 질감의 휠(좋은 오프로드 견인력을 위해) — 강화된 림과 트레드가 있는 타이어
— 앞바퀴(서스펜션 포크)와 ​​두 바퀴 모두 동시에 감가 상각됩니다.
- 강화된 사다리꼴 프레임;
- 속도 스위치.

Niners는 일반 산악 자전거의 표준 바퀴(26인치~559mm)보다 더 큰 바퀴(29인치~622mm)를 갖춘 산악 자전거입니다. 또한 이러한 바퀴의 프레임은 일반적으로 더 깁니다. Niner의 가장 큰 장점은 거친 지형에서 빠른 이동이 가능할 뿐만 아니라 평균 키 이상의 사람들이 라이딩할 때 편안함을 느낄 수 있다는 것입니다. 28인치 바퀴가 달린 자전거를 '나이너'라고도 부르기도 합니다.

이러한 유형의 자전거는 일반적으로 트렁크, 풋 브레이크가 있고 바퀴에 충격 흡수 장치가 없고 기어 변속이 없는 것으로 식별할 수 있습니다. 과거의 전형적인 대표자는 "Salyut", "Eaglet", "Ukraine", "Aist" 등입니다. 도시 자전거는 들판의 평평한 길을 제외하고는 오프로드 주행용이 아닙니다.

이 유형의 자전거는 완전히 평평한 표면(아스팔트 또는 평평하고 단단한 흙 표면)에서 고속 주행을 위해 설계되었습니다. 고속도로 자전거의 주요 특징은 경량, 직경 28인치의 얇은 휠, 견고한 프레임 디자인입니다. 다른 미묘함이 있지만 전체적으로 자전거의 모든 것은 자전거가 최대 속도로 주행하는 방식으로 제작되었으며 자전거 타는 사람의 위치도 공기 역학의 관점에서 고려됩니다.

이 유형의 자전거는 도로 및 산악 자전거의 파생물입니다. 평탄한 도로와 오프로드 모두에서 라이딩할 수 있도록 설계되었습니다. 하이브리드는 고속도로 차량과 달리 타이어가 두껍고 앞바퀴의 서스펜션 포크, 기어 시프터, 트렁크 설치 기능을 갖추고 있습니다. 하이브리드 자전거는 극복하기 더 쉽습니다 장거리산악자전거보다 좋지만 동시에 로드바이크보다 오프로드 주행이 더 편안합니다.

이 유형의 자전거는 자전거 트랙에서만 주행하도록 고안되었습니다. 외관상 로드바이크와 매우 유사하지만 다음과 같은 특성이 다릅니다.
— 휠은 직경이 622 또는 700mm로 더 얇습니다.
— 트래커에는 단 1개의 기어만 설치되어 있습니다.
- 캐리지 어셈블리가 더 높아서 가장 낮은 페달 위치와 트랙 표면 사이의 거리가 늘어납니다.
— 휠베이스가 더 짧습니다.
— 전통적인 브레이크는 사실상 없으며 페달을 막거나 점차적으로 속도를 줄여 제동이 발생합니다.
- 자전거의 무게가 가볍습니다.

이 유형의 자전거는 어떤 것과도 혼동될 수 없습니다. 그 목적은 BMX 대회입니다. 고유 한 특징이다:
- 낮은 프레임;
- 작은 바퀴;
- 기어가 1개뿐입니다.

또한 적은 알려진 종자전거이지만 오늘은 이에 대해 논의하지 않겠습니다.

이제 독자 여러분, 필요한 자전거 유형을 결정했다면 어떤 자전거가 장착되어 있는지 살펴보고 먼저 프레임을 결정합시다. 이것이 전체 자전거의 기초입니다.

개인적으로 내 선택은 Niner입니다. 195cm인 제 키에 딱 맞습니다 :) 아내의 선택은 일반 산악자전거이기 때문입니다. Niner는 키에 비해 키가 조금 큽니다.

자전거 프레임

프레임 유형은 자전거의 추가 작동으로 인해 문제를 계속 해결합니다. 어떤 조건에서 운전하는 것이 가장 편안한지에 따라 다릅니다.

프레임 유형. 보류

견고한 서스펜션이 장착된 자전거에는 충격 흡수 장치가 없으며 제조 비용도 저렴합니다. 가장 큰 단점은 거친 지형, 심지어 가벼운 오프로드에서도 매우 힘든(불편한) 주행이 가능하다는 것입니다.

하드테일- 가장 일반적인 유형의 자전거 프레임입니다. 하드테일 자전거의 주요 차이점은 충격 흡수 장치를 설치할 수 있다는 점입니다. 앞 바퀴, 서스펜션 포크 장착으로 인해 동시에 뒷바퀴의 충격 흡수가 없습니다. 이 유형의 프레임은 주로 산악 자전거, 투어링 자전거, 하이브리드 자전거에 사용됩니다.

이중 서스펜션.이러한 유형의 서스펜션이 장착된 자전거는 앞바퀴와 뒷바퀴 모두에 충격 흡수 기능이 있습니다. 장점은 오프로드 주행 시 완벽한 편안함이고 단점은 무게 제한입니다. 예를 들어, 무게가 120-130kg인 자전거는 오래 지속되지 않을 것입니다. 특히 자주 타는 경우에는 더욱 그렇습니다. 또한 듀얼 서스펜션을 수리하는 데는 리지드 또는 하드테일보다 비용이 더 많이 듭니다. 또한 평평한 표면에서 처음 두 가지 유형의 프레임을 사용하는 자전거는 물론 다른 기술 장비가 동일하지 않는 한 이중 서스펜션보다 더 빠르게 주행합니다.

내 선택은 하드테일이며, 사랑하는 독자 여러분이 가장 좋아하는 것을 결정하십시오.

프레임은 어떤 재질로 만들어졌나요?

현대식 자전거 프레임은 다음 재료로 만들어집니다.

강철.가장 일반적인 것은 크롬-몰리브덴 강철(CrMo 4130 또는 30ХМА)입니다.

장점: 신뢰성 및 강도, 내구성, 탄력성, 저렴한 제조 비용, 수리 용이성.
단점: 무게와 부식에 취약함.

알루미늄 합금.실제로 알루미늄 합금은 강철 프레임을 대체했지만 강철은 여전히 ​​자전거를 저렴하게 만드는 데 성공적으로 사용되고 있습니다. 중저가 가격대의 대부분의 자전거는 알루미늄 프레임으로 제작됩니다. 알루미늄 합금의 주요 등급은 7075, 7005, 6061입니다.

장점: 가벼운 무게, 우수한 부식 방지 특성, 제조 용이성.
단점: 강철 프레임과 달리 알루미늄 프레임은 수명이 더 짧습니다.

티탄.티타늄 합금은 더 비싼 프레임에 사용됩니다.

장점: 탄성, 프레임의 신뢰성(철제 프레임보다 2배, 알루미늄 프레임보다 3배), 내식성, 작은 무게(평균 – 1.4kg).
단점: 가격

탄소섬유(탄소).이러한 유형의 프레임은 로드바이크, 트랙바이크, 로드바이크, 하이브리드바이크 등 고가의 자전거에 주로 설치됩니다. 그들은 매우 가볍고 비싸며 정확한 충격을 두려워합니다.

장점: 가벼움, 디자인.
단점 : 취약성, 가격.

개인적으로 알루미늄이나 티타늄 프레임. 그것은 모두 예산에 달려 있습니다.

프레임 크기: 키에 따라 자전거를 선택하는 방법은 무엇입니까?

자전거 프레임 크기의 선택은 매우 심각하게 받아들여져야 합니다. 왜냐하면... 라이딩 시 추가적인 편안함은 이것에 달려 있습니다. 결국, 자신의 키에 맞는 자전거를 선택하면 라이딩이 훨씬 쉬워지고 다리의 피로도 훨씬 줄어들 것입니다.

일부 자전거 브랜드에는 자체 브랜드가 있습니다. 차원 격자, 그러나 대부분의 제조업체가 준수하는 평균값을 제공합니다.

포크

포크- 앞바퀴가 부착되는 회전용으로 설계된 자전거 앞부분의 요소입니다.

포크는 다음과 같습니다.

— 힘든: 도로, 트랙, 도로, BMX 및 저렴한 산악자전거에 설치됩니다. 왜냐하면... 이것은 보장합니다 최고의 특성평평한 표면에서 운전할 때;

— 부드럽다(충격흡수): 산에 설치하거나 하이브리드 자전거, 오프로드 주행 시 충격 흡수 기능을 제공합니다. 따라서 자전거 타는 사람은 앞바퀴에 부딪힌 모든 구멍을 세지 않으며 팔에 장력이 거의 없습니다. 자전거 감가상각에 대해서는 '감가상각'을 참조하세요.

또한 포크는 자전거에 V 브레이크 또는 디스크 브레이크 유형을 결정합니다. 일부 포크는 범용으로 제작되어 자전거 앞바퀴에 한 가지 유형의 브레이크를 설치할 수 있습니다.

바퀴

나는 자전거 유형, 특히 산악 자전거와 나이너에 대해 이야기했을 때 이미 바퀴에 대해 부분적으로 썼습니다.

휠 크기

현대 자전거의 주 바퀴 크기는 다음과 같습니다.

성인을위한: 29", 28", 27,5", 27", 26".
십대의 경우: 24".
어린이용 자전거: 20", 18", 16", 14", 12".
BMX 자전거: 20".

자전거 충격 흡수

자전거는 앞바퀴 또는 두 바퀴 모두 감가상각이 가능합니다. 오래된 자전거는 내 Ardis(2005)처럼 충격 흡수 기능이 전혀 없습니다.

앞바퀴 충격흡수

앞바퀴는 포크가 설치되어 고르지 못한 도로를 부드럽게 해줍니다.

감가 상각 원칙 (메커니즘)에 따라 포크는 다음과 같이 나뉩니다.

강철 스프링.포크 내부에는 압축 스프링이 설치되어 있습니다.

엘라스토머.포크 내부에는 고무 막대가 설치된 스프링이 있습니다. 압축과 압축 해제는 휠을 완충시키는 역할을 합니다.

기름.포크 내부에는 특수 오일 장치가 장착되어 포크의 압축/해제 속도를 조절합니다.

공기.포크 내부에는 피스톤이 가스로 채워진 특수 밀봉 용기가 있습니다. 포크가 압축되면 피스톤이 일정 수준까지 내려간 후 압축된 가스가 방출되면서 포크가 뒤로 밀려 포크가 수평을 이루게 됩니다. 원리는 일반 펌프를 사용한 실험과 유사합니다. 누구든지 해본 적이 있다면 펌프 핸들을 뒤로 당기고 젖꼭지를 손가락으로 닫은 다음 핸들을 닫으려고 합니다. 초기 위치, 동시에 젖꼭지를 단단히 닫지 않는 한 완전히 수행하는 것은 불가능하지만 압착 후 핸들을 놓으면 빠르게 뒤로 당겨집니다.

중간 및 고가 세그먼트의 자전거에는 공기 및 오일 충격 흡수 장치가 있는 포크가 장착되어 있습니다.

스프링 오일, 에어 오일 등 하이브리드 댐핑 포크도 있지만 이는 또 다른 이야기입니다.

포크 댐핑 스트로크

서스펜션 포크에는 이동이 있습니다. 높을수록 심각한 오프로드 조건에서도 더욱 편안하게 운전할 수 있습니다.

일반적으로 포크 댐핑 스트로크는 80-200mm입니다. 또한 이 값의 가격 차이는 여러 번 다를 수 있습니다.

뒷바퀴 충격흡수

뒷바퀴는 프레임 서스펜션에 의해 완충됩니다. 나는 이미 충격 흡수를 위해 설계된 이중 서스펜션 자전거가 있다는 것에 대해 이야기했습니다. 프레임 유형을 참조하십시오.

자전거 브레이크

자전거 브레이크는 다음과 같이 분류됩니다.

- 림;
— 디스크(디스크)
- 드럼;
— 페달;
- 롤러;
- 등자.

현대 자전거에는 대부분 림과 디스크 브레이크.

림 브레이크

림 브레이크는 휠 림 양쪽의 브레이크 패드를 눌러 휠의 회전 속도를 늦추는 방식으로 작동합니다. 브레이크 패드의 작용은 스티어링 휠에 있는 브레이크 레버로 당겨지는 케이블을 통해 전달됩니다.

가장 널리 사용되는 림 브레이크 시스템은 V-Brake입니다. 이러한 유형의 림 브레이크는 브레이크 패드와 함께 레버가 V자형으로 장착되어 있기 때문입니다.

V-브레이크의 장점:

— 가벼운 무게;
- 설정 용이성
— 덜 뜨거워지기 때문입니다. 림에 마찰이 심한 부분이 있습니다.
- 가격;

V-브레이크의 단점:

- 패드는 상대적으로 자주 교체해야 합니다.
- 림의 점진적인 마찰로 인해 결국 교체가 필요하게 됩니다.
- 림이 젖거나 더러우면 브레이크 효과가 떨어집니다.
- 휠이 8이면 항상 브레이크 패드와 마찰하여 자전거 속도가 지속적으로 느려집니다.
— 진동 브레이크는 프레임에 부착되어 있어 급하게 브레이크를 밟을 경우 고속, 그들은 프레임에 좋은 하중을 가해 깃털이 떨어져 나가게 만듭니다. 이를 방지하기 위해 깃털에 특별한 호가 배치됩니다.

디스크 브레이크

디스크 브레이크는 허브에 장착된 강철 디스크(로터)로 구성됩니다. 자전거 바퀴그리고 브레이크 패드가 내부에 내장되어 제동시 이를 잡아주는 제동장치(캘리퍼)가 있습니다. 진동 브레이크와 마찬가지로 동작은 스티어링 휠의 브레이크 레버까지 뻗은 케이블을 통해 전달됩니다.

디스크 브레이크의 장점:

— 오염 수준이 더 낮습니다. 왜냐하면 진동 브레이크와 달리 디스크는 휠 중앙에 위치합니다.
— "8"은 휠 회전 효율성에 영향을 미치지 않습니다.
- 림이 마모되지 않습니다.
- 진동이 끊어지는 것만큼 빈번한 유지보수가 필요하지 않습니다.

디스크 브레이크의 단점:

- 구매 및 유지보수 중 가격(특히 유압 브레이크)
- 부싱과 스포크에 높은 하중이 가해질 때 잘못된 설정브레이크 시스템을 사용하면 변형 및 고장이 발생합니다.
- 무게;
— 트렁크를 설치할 수 없는 경우도 있습니다.
— 실수로 오일이 디스크에 묻으면 효율성이 감소합니다.
— 일부 "마스터"는 값싼 디스크 브레이크를 설치하는데 작동이 매우 좋지 않으며 향후 조정 및 작동은 주머니에서 돈을 빼낼 뿐입니다.
— 일부 프레임이나 포크에는 디스크 브레이크용 마운트가 있어서 때로는 쉽게 떨어질 수 있으며 기껏해야 넘어질 수 있으므로 주의하십시오.

기계식 및 유압식 브레이크

림(V-Brake) 및 디스크(Disc) 브레이크 모두 기계식 또는 유압식 버전으로 제공됩니다.

기계식 브레이크는 작동하는 강철 케이블을 사용하여 작동합니다. 제동 시스템브레이크 레버를 눌러.

유압 브레이크는 브레이크 레버에서 브레이크 시스템에도 공급되는 브레이크액을 사용하여 작동합니다. 유압식 브레이크는 가격이 더 비싸지만 기계식 브레이크보다 제동 효율이 높지만 유지 관리 비용도 더 많이 듭니다.

유압 장치의 단점 중 하나는 잘못 사용하면 자전거가 부러지거나 넘어질 수 있다는 것입니다. 예를 들어, 고속에서 무거운 무게자전거 타는 사람, 급하게 브레이크를 밟으면 일부 부품이 변형될 수 있습니다 자전거 바퀴, 프레임의 일부가 부러지거나 자전거에서 떨어지는 경우에도 마찬가지입니다.

자전거 기술 장비(부속품)

부착물이라고도 불리는 자전거의 기술 장비(스프라켓, 기어 시프터, 시프터, 브레이크, 부싱, 캐리지, 체인 등)는 편안한 사이클링을 위한 중요한 요소입니다. 결국, 자전거 전체의 신뢰성, 제동 품질, 기어 변속 품질, 그리고 일부 비교에서는 일반적으로 이들의 존재 여부가 이에 달려 있습니다. 독자 여러분, 나는 당신에 대해 잘 모르지만 2005 년에 낚시를 위해 450 UAH에 구입 한 중국 자전거를 아직 가지고 있습니다. 물리적으로 존재하지만 브레이크와 기어 변속의 존재 여부는 의심스럽습니다. 🙂 소꿉친구가 같은 자전거를 탔기 때문에 나는 벌써 말이 없다. 운전 중에 뒷 브레이크 스위치가 떨어졌습니다. 또 다른 경우에는 스티어링 휠이 깨졌습니다. 그의 아버지가 훌륭한 용접공이라는 것은 좋은 일입니다. 그는 1개의 기어와 브레이크가 있는 방식으로 모든 것을 용접했습니다. 다른 모든 것은 버려졌습니다. 내가 왜 이런 말을 하는 걸까요? 아, 비슷한 상황이 발생하지 않도록 첨부 파일 제조업체에 주의를 기울이세요.

오늘날 가장 인기 있는 자전거 부착물 제조업체는 Shimano입니다. 이 회사는 사이클링뿐만 아니라 낚시와 같은 인간 생활의 다른 영역에서도 신뢰할 수 있는 제조업체임을 선언했습니다. 그러나 여기에도 뉘앙스가 있습니다. 물론 다른 부착물 제조업체도 있지만 값싼 소비재가 아닌 한 일반적으로 매우 드물기 때문에 오늘은 Shimano에 중점을 두겠습니다.

접근성을 위해 Shimano는 자전거 유형, 프레임 유형, 라이딩 스타일 등 주로 목적이 다른 다양한 수준의 자전거용 부품을 생산합니다.

Shimano 부품의 효율성은 모든 것이 괜찮으며, 물론 올바르게 사용된다면 신뢰성 측면에서 추가 질문을 제기하지 않습니다. 😉

고려해 봅시다 현대 밴드시마노 산악자전거 장비.

SHIMANO 산악 자전거 장비

시마노 토너먼트– 가장 기본적인 수준의 자전거 부착 장치입니다. 품질이 좋지 않으며 먼지 자전거에 이러한 유형의 부착물을 설치하는 것은 권장되지 않습니다. Shimano Tourney는 주로 21단 자전거용으로 설계되었습니다. Shimano Tourney 기어 시프터는 그립 시프트 회전 노브(Shimano RevoShift) 또는 이중 레버의 2가지 유형으로 제공됩니다.

시마노 알투스– 첨부 파일의 대표 입문 단계, 그러나 산악 자전거를 조심스럽게 가벼운 오프로드 조건에서 타면 이미 산악 자전거에 설치할 수 있습니다. 21~24단 기어를 갖춘 자전거에 설치됩니다. 시프터는 Shimano Tourney보다 작동하기가 더 쉽습니다. 속도 스위치는 회전 손잡이 또는 두 개의 레버와 함께 비디오에도 표시됩니다.

시마노 아세라– 또한 보급형 첨부 파일의 대표자입니다. 24단 기어를 갖춘 자전거용으로 설계되었습니다. 기어 시프터(시프터) - 그립 시프트(Shimano RevoShift) 및 이중 레버.

시마노 알리비오– 저렴하지만 상당히 높은 품질의 장비 그룹입니다. 기술적 특성은 상위 클래스인 Shimano Deore와 유사하지만 가격은 더 낮습니다. 이중 레버 시프터 - RapidFire Plus. 브레이크는 림입니다. 부싱은 비록 보급형 수준이지만 이미 먼지로부터 어느 정도 보호 기능을 갖추고 있습니다. 24단 기어를 갖춘 자전거에 사용됩니다.

시마노 데오레 – 중산층 STX 및 STX-RC 그룹을 대체한 Shimano. 많은 사람들이 24단 자전거에 사용하지만 27단 자전거를 위한 보급형 장비입니다. 일부 제조업체는 Shimano Deore 뒷변속기와 저렴한 Shimano 그룹셋을 결합합니다. Shimano Deore 부품은 더 비싼 재료를 사용하기 때문에 작은 부품보다 무게가 더 나갑니다. 브레이크 시스템은 림 브레이크와 디스크 브레이크 모두에서 사용할 수 있습니다. 일부 부품의 가격은 가장 높은 Shimano 그룹에 가깝습니다. 구성 요소는 다음과 같이 표시됩니다. 다양한 수정, 거의 모든 자전거 구성을 조립할 수 있습니다.

시마노 SLX그리고 LX– 고품질이지만 비교적 저렴한 27개 기어를 갖춘 자전거용 부착물입니다. 시프터는 슬라이딩 베어링이 설치되어 있어 훨씬 더 쉽게 전환할 수 있습니다. 이 그룹에는 "롤러" 프리휠 메커니즘이 있는 부싱이 포함됩니다. 카세트는 주로 강철 합금으로 만들어집니다. 병렬 프레싱 카트리지 패드가 있는 보급형 브레이크.

2009년부터 Shimano LX는 여행용 자전거에 사용되었으며 산악 자전거용으로 출시되었습니다. 새로운 그룹장비 – 시마노 SLX

시마노 XT– 거의 모든 수정이 가능한 자전거 부품 전문 그룹입니다. 시프터와 마찬가지로 부싱도 베어링에 있습니다. 기계식 및 유압식 림 및 디스크 브레이크. 커넥팅 로드는 스플라인 연결 방식으로 속이 비어 있으며 27개의 기어가 있는 자전거에 설치됩니다.

시마노 XTR- 최고 수준 전문 장비 27단 기어를 갖춘 자전거용. 티타늄 합금을 사용하여 이전 등급의 장비에 비해 무게는 줄이고 신뢰성과 내구성은 높였습니다. 그러나 일부 세부 사항은 더 많은 무게, 그러나 이는 더 복잡한 구성요소 설계로 인한 것입니다. 가격이 가장 높습니다. 시프터, 볼 베어링의 부싱. 또한 제시 새로운 종류시프터 - 듀얼 컨트롤(Dual Control)은 하나의 레버로 기어를 변경하고 브레이크 시스템을 제어하는 ​​것이 특징입니다.

캐리지와 부싱에 사용되는 베어링은 스테인레스 스틸로 만들어졌으며 이중 씰로 보호되며 물이나 먼지가 걱정되지 않습니다.

자전거의 "경적"에 설치 가능 추가 제어후방 기어 선택기 - Rapidfire 원격 레버.

2013년부터 전자식 Shimano Di2라는 새로운 기어 제어 메커니즘이 등장했습니다.

리뷰에 따르면 Deore보다 높은 Shimano 장비 그룹은 자전거 튜너에 따라 많이 다르지만 비교할 수 없을 정도로 더 효율적으로 작동합니다. 전문가가 이 작업을 수행하면 Deore 시스템은 스위스 시계처럼 작동합니다.

솔직히 말해서 대부분의 사람들은 고급 장비에 수백 달러를 투자할 필요가 없습니다. 예를 들어 일년에 여러 번 타거나 집 주변을 타면 대부분의 요구에 따라 정당화되지 않지만 올림푸스 사이클링 대회를 목표로한다면 그 차이를 확실히 느낄 수 있습니다. 따라서 대부분의 보급형 및 중형 자전거에는 Shimano Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore 부착물이 설치됩니다.

속도 수

자전거를 탈 때의 편안함은 속도(기어) 수에 따라 달라집니다. 다른 조건예를 들어, 최소 기어로 오르는 것이 가장 쉬운 반면, 직선 도로에서는 최대 또는 중간 기어로 주행하는 것이 더 좋습니다.

기어가 많을수록 구매 시뿐만 아니라 유지 관리 시에도 자전거 가격이 더 비쌉니다.

자전거는 주로 21, 24, 27단 속도로 판매됩니다.

자전거 브랜드(브랜드)

사이클링의 자전거 브랜드는 우리 삶의 여러 영역에서와 같이 단순한 마케팅 기반이 아닙니다. 여기에서도 때때로 미래의 자전거 라이더의 의식이 조작되지만 그럼에도 불구하고 실제로는 브랜드에 따라 많은 것이 달라집니다. 왜냐하면 승차감과 자전거 자체의 신뢰성은 모두 이에 달려 있습니다.

시장에서 가장 인기 있는 자전거: 저자, Bergamont, Bulls, Cannondale, Comanche, Cube, Felt, Fugi, Giant, Ghost, Kellys, Kona, Merida, Scott, Stevens, Trek.

자전거 액세서리

엄청나게 많은 자전거용 액세서리가 있는데, 그 중 일부는 디자인적 환상을 실현하도록 설계되었고, 다른 일부는 편안함을 위해, 다른 일부는 표준 기능을 확장하도록 설계되었습니다. 그렇다면 자전거에 어떤 추가 장치를 설치할 수 있습니까?

야간 여행의 경우 자전거 전조등과 후미등을 설치할 수 있습니다. 또한 LED를 휠 니플에 캡으로 설치하여 휠이 네온 불빛으로 빛날 수 있습니다.

바로 오늘 볼보가 자전거 프레임이나 기타 부품에 뿌리면 하얗게 빛나는 특수 스프레이를 출시했다는 소식을 읽었습니다.

모든 것을 측정하는 팬이라면 자전거에 사이클링 컴퓨터를 설치할 수 있습니다. 이 컴퓨터는 이동 거리, 최대 속도, 도로에 머문 시간 및 기타 지표를 계산합니다.

을 위한 장거리 여행, 자전거에 트렁크나 바구니를 설치하면 편리하게 짐을 놓을 수 있어 어깨가 추가 하중으로부터 자유로워집니다.

일부 자전거에는 물통 케이지가 장착되어 있어 물 운반에도 편리합니다.

대형 수하물을 위한 특수 언더시트 또는 언더프레임 가방도 있습니다.

장거리 라이딩에는 자전거 장갑을 착용하는 것이 좋습니다.

필요한 경우 자전거에 풋페그와 펜더를 설치할 수 있습니다.

매장 근처에 자전거를 방치할 계획이라면 자전거 자물쇠를 꼭 준비하세요. 불행하게도 오늘날 자전거 절도는 컨베이어 벨트에 실려 있지만, 성경에 기록된 대로(잠언 6:31), 이 사람들은 때가 되면 일곱 배의 대가를 치르게 될 것입니다.

물론 자전거에도 설치할 수 있는 종과 거울을 취소한 사람은 아직 아무도 없습니다.

자전거 색상이 마음에 들지 않으면 다시 칠할 수 있으며 특수 페인트가 판매됩니다.

스티어링 휠(그립) 및 안장 핸들도 원하는 대로 변경할 수 있습니다.

자전거 가격

환율로 인해 오늘날(2015년 봄) 자전거 가격은 불행하게도 몇 년 전보다 훨씬 높습니다. 적어도 우크라이나에서는 그리고 제가 아는 한 러시아에서는 그렇습니다.

따라서 보급형 산악 자전거는 약 4000 – 6000 UAH(Ardis, Azimut, Totem, Longway 등)에 구입할 수 있습니다.

중급 자전거 8,000 – 14,000 UAH.

높지만 전문적인 수준은 아닌 자전거를 약 22,000 - 35,000 UAH에 구입할 수 있습니다.

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모든 연인들에게 빨리 운전해스포츠의 경우 자전거를 선택하는 방법, 매개변수, 특성 및 유형이 무엇인지 알아야 합니다. 올바른 차량을 선택하면 운전이 더 쉽고 쉬워집니다. 구매할 때 자전거 종류, 높이, 무게, 디자인 특징에 주의해야 합니다. 여성, 남성, 어린이 및 청소년에게 적합합니다. 다른 모델.

자전거 란 무엇입니까?

자전거를 선택하기 전에 그것이 어떤 메커니즘인지 이해해야 합니다. 정의에 따르면 자전거는 바퀴가 달린 자전거입니다. 차량근육의 힘으로 움직이는 것입니다. 이 경우 다리로 제어되는 레버가 사용됩니다. 인기 유형~이다 이륜차, 어린 이용-삼륜. 최신 모델에는 전기 드라이브가 장착되는 경우가 많습니다.

종류

운전자가 주행할 도로의 종류, 바퀴의 크기, 개별 기능에 따라 다양한 모델이 구분됩니다. 자전거 종류는 다음과 같습니다.

1. 세계에서 가장 인기 있는 산악자전거는 오프로드, 거친 지형, 매끄러운 아스팔트에 적합합니다. 넓은 타이어, 충격 흡수 장치, 강력한 트레드 및 속도 스위치로 구별됩니다. 산악자전거의 종류: 초보자(앞변속기), 아마추어, 세미 및 프로.
2. 여성용 - 프레임이 낮고, 디자인이 밝으며, 핸들링이 좋고, 신뢰성이 높습니다.
3. 어린이용 - 작은 직경의 바퀴, 심플한 프레임 디자인, 안정성을 위한 측면 바퀴, 부드러운 패드가 돋보입니다. 운전자 연령에 따라 구분: 3세, 3~5세, 5~9세..
4. 십대용 - 작은 바퀴, 편안한 조종 장치, 펜더 및 발판이 있습니다.
5. 접이식 - 운반 및 보관이 편리합니다. 다양한 속도와 짧은 행정의 견고한 포크가 장착되어 있습니다.
6. 편안한 범용 모델 - 아스팔트에서 조용한 주행을 위해 설계되었습니다. 높고 정확한 핏, 편안한 안장, 부드러운 후방 기어 시프터가 특징입니다. 여기에는 하드테일, 로드 모델, 탠덤(2인승) 및 크루저가 포함됩니다.
7. 더블 서스펜션은 두 개의 충격 흡수 장치가 있는 산악 서스펜션의 하위 유형입니다. 다르다 무거운 무게그리고 높은 가격.
8. 익스트림 라이딩을 위해 - 스턴트 또는 스턴트를 위해 설계된 내구성 있는 구조를 갖추고 있습니다. 과부하.
9. 로드바이크는 사용하기 가장 빠르며 부드러운 아스팔트 라이딩이나 스포티한 라이딩을 위해 설계되었습니다. 아래쪽으로 휘어진 스티어링 휠, 얇은 프레임, 높은 휠, 좁은 타이어가 특징입니다.
10. 도시형 - 흙길이나 아스팔트 주행용으로 세련된 디자인, 우수한 핸들링, 향상된 안전성을 갖추고 있습니다.
11. 하이브리드 자전거에는 배터리로 구동되는 전기 모터가 장착되어 있습니다.

자전거 선택

올바른 자전거를 선택하는 방법을 찾으려면 몇 가지 매개변수를 이해해야 합니다. 초보자는 브랜드에 주의를 기울이고 다음과 같은 기술적 기준을 결정해야 합니다.

• 속도;
• 침투성;
• 기하학 자전거 프레임그리고 스티어링 휠;
• 바퀴의 크기와 두께;
• 자전거 안장;
• 이동 유형 - 아스팔트에서의 고속 주행, 스턴트 및 점프, 거친 지형 주행, 공원 산책.

성인용

올바른 자전거를 선택하기 위해 가장 비싼 자전거를 구입할 필요는 없습니다. 다음 범주에 중점을 두어야 합니다.

• 플라스틱의 양 – 적을수록 좋습니다.
• 브랜드 이름 - 없으면 구매를 거부하는 것이 좋습니다.
• 유효성 추가 액세서리– 상관없으니까 좋은 모델헤드라이트, 발전기 또는 거울이 없을 수 있습니다.
• 단단한 자전거 안장 - 너무 넓어서는 안 됩니다.
• 커넥팅로드 - 알루미늄을 선택하는 것이 좋습니다.
• 전면 프레임 충격 흡수 - 긴 사용 수명을 위해 견고해야 합니다.
• 무게 - 산악 모델이 아닌 경우 최대 10kg이 20kg보다 낫습니다.
• 플라스틱 페달은 오래 지속되지 않고 빠르게 고장나므로 다른 구성 요소가 파손될 수 있습니다.

남자의 경우

스케이팅 유형, 운동선수 또는 아마추어의 기술에 따라 남성은 다음 모델을 구입해야 합니다.

• 마운틴 - 하드테일(전면 충격 흡수 장치 포함), 듀얼 서스펜션(2개 포함) 또는 익스트림;
• 고속도로 – 좋은 도로 표면에 적합한 고속, 경량;
• 편안함 - 아스팔트, 매끄러운 도로, 가벼운 토양에 적합합니다.
• 장거리 관광 여행을 위해;
• 익스트림 하드테일 – 트릭과 무거운 짐을 싣는 데 적합합니다.

여성용

특징 여성용 자전거낮은 프레임, 경사진 튜브, 가볍고 부드러운 충격 흡수 장치입니다. 다음 모델을 선택할 수 있습니다.

• 앞 포크가있는 산악 자전거-인기 있고 도시 및 고품질 표면, 오프로드에 적합합니다.
• 도로 - 접이식, 사이클로크로스 가능;
• 편안함 - 도시에 최적입니다.

어린이

성인용 모델과 달리 어린이용은 바퀴 직경이 작고, 색상이 밝으며, 레벨 증가보안. 어린이를 위한 자전거 선택 방법 - 다음 모델이 적합합니다.

• 최대 2년 - 장난감용 트렁크, 세 번째 바퀴가 있음;
• 2~4세 - 4륜(~ 뒷바퀴두 개의 작은 바퀴가 부착되어 있습니다);
• 3~6세 - 성인과 유사하지만 추가 바퀴가 있습니다.
• 6세 이상 – 장비 보호 장치가 있는 이륜차;
• 10세 이상 - 휠 림에 풋 브레이크가 있는 청소년.

신장별

중요한 요소구매옵션은 키나 프레임 사이즈에 따라 자전거를 선택하는 방법입니다. 올바른 선택은 더 큰 편안함을 제공합니다. 사이즈를 선택할 때 자전거 타는 사람의 체중은 중요하지 않으며, 매개변수 자체는 시트 튜브에 문자나 숫자로 표시됩니다. 시트 튜브에서 핸들바까지의 거리는 이에 비례하여 변경됩니다(키가 클수록 핸들바가 더 멀어집니다). 자전거 크기를 선택하는 최적의 방법은 손바닥이 사타구니와 프레임 상단 튜브 사이에 자유롭게 들어가야 한다는 것입니다.

프레임은 시트 튜브에 서서 측정해야 하며, 가벼운 오프로드 또는 공격적인 라이딩의 경우에는 스티어링 칼럼에 서서 측정해야 합니다. 파이프에서 사타구니까지의 거리는 3-4cm 이상이어야 하며, 사람의 키에 따라 프레임 높이가 변경됩니다(인치).

• 14 – 140-150 cm, 매우 작습니다.
• 16 – 150-165cm, 작음;
• 18 – 165-178cm, 평균;
• 20 – 180-190 cm, 평균 이상;
• 22 – 194-203cm, 대형;
• 24 – 198-210 cm, 넓은 안장을 갖춘 특대형.

매개변수에 따른 자전거 선택

여러 설명을 바탕으로 동작할 모델을 선택해야 합니다. 이에 따라 다양한 유형의 자전거가 있습니다.

1. 프레임의 재질은 합금강(저렴한 모델), 크롬-몰리브덴( 자전거 래프팅), 알루미늄(비싼) 또는 탄소 섬유(탄소, 가장 비싸고 가볍고 단단한 재료)입니다.
2. 링키지 또는 유닛 유형에 따라 - 일본 시마노 부품이 일반적이며 특징이 있습니다. 그룹이 높을수록 더 많은 폐알루미늄 합금, 더 신중한 가공, 더 나은 외관.
3. 브레이크 메커니즘 유형별 - 디스크 브레이크(자전거 제어 능력 향상), 림 브레이크(가벼움, 저렴함, 단순함).
4. 드라이브 유형별 - 케이블(기계식, 저렴하고 유지 관리 용이), 유압식(더 오래 지속, 브레이크에 대한 완전한 제어), 기계식 유압식( 최선의 선택).
5. 브랜드별 – 잘 알려진 브랜드의 모델은 품질이 좋습니다.
6. 높이별 – 위에 표시된 매개변수에서 진행합니다.
7. 핸들바의 크기는 자전거 유형에 따라 다릅니다. 도로 및 하이브리드 모델은 어깨 너비와 동일하고 산악 모델은 2.5-6cm 더 크며 어려운 경로에서는 27인치부터 가능합니다.
8. 휠 직경 측면에서 볼 때 어려운 여행과 산을 위한 넓은 휠, 중간 휠은 도시 및 숲 산책을 위한 것입니다.

남성용 산악자전거를 선택하는 방법

청년이 어떤 자전거를 구입하는 것이 가장 좋은지 고민하고 있다면 가장 인기 있는 모델로 산악자전거를 선택하는 것이 가장 좋습니다. 그들은 다음과 같은 아종으로 나뉩니다 :

1. 오프로드 - 모든 경로에 적합한 알루미늄 프레임의 하드테일 또는 이중 서스펜션(견고한 포크를 나타냄)입니다.
2. 전 지형 - 내구성이 더 뛰어난 프레임과 긴 충격 흡수 장치 이동 거리를 갖추고 있습니다.
3. 크로스컨트리용 - 역동적이고 가벼우며 경쟁을 위해 설계되었습니다.
4. 프리라이드 또는 내리막길의 경우 속도 특성이 다릅니다.
5. 더트 점프 - 트릭 수행.

남성용 산악 자전거 선택은 다음 매개변수와 주요 특성을 기반으로 해야 합니다.

1. 충격 흡수 장치 유형 – 하드테일(손 피로를 줄이기 위한 전면 서스펜션 포크), 듀얼 서스펜션(후면 충격 흡수 장치, 무게 증가, 가격, 편안함, 고속 제어 증가).
2. 휠 직경은 인치 단위로 측정됩니다. 26개가 가장 인기가 있고, 29개가 더 무겁고 가속이 느리지만 페달을 한 번 회전하면 높은 추진력을 제공하며, 24개는 어린이용입니다.
3. 프레임 – 알루미늄, 강철, 티타늄 또는 탄소 섬유로 제작됩니다. 경량 - 크롬-몰리브덴, 내구성이 뛰어나고 값비싼 - 티타늄, 탄소 - 가장 비쌉니다.
4. 가격 - 저렴한 것은 알루미늄으로 만들어지고, 비싼 것은 탄소로 만들어지며, 바디 키트가 더 좋습니다.
5. 브레이크 – 유압식 및 기계식 디스크, 림. 이전 브레이크는 더 자신 있고 제동력이 적지 만 교체가 어렵습니다. 유압 브레이크는 더 비쌉니다. 림은 경제적이고 교체가 쉽지만 멈추려면 더 많은 노력이 필요합니다.
6. 드라이브 스프로킷과 카세트 스프로킷의 유형에 따라 속도 수는 속도에 따라 다르며, 많을수록 비용이 더 많이 들지만 더 효과적입니다.

십대에게 가장 적합한 자전거는 무엇입니까?

9~12세, 키 135~150cm의 어린이에게는 십대용 자전거가 적합하며 성인과 거의 다르지 않지만 더 얇고 좁은 스티어링 휠, 부드러운 서스펜션, 낮은 프레임 및 휠 직경이 20~24입니다. 신장. 라이딩 스타일에 따라 청소년에게는 산악자전거, 투어링자전거, 시티자전거가 적합합니다. 스티어링 휠과 시트의 높이를 정확하게 조정하는 것이 중요하며, 키에 따라 올바른 모델을 선택하고, 가벼운 무게, 핸드 브레이크 포함.

도심 및 오프로드용

도시 라이딩이나 가벼운 오프로드 라이딩을 위해서는 크롬-몰리브덴, 강철 또는 알루미늄으로 제작된 보급형 산악 자전거를 선택해야 합니다. 트레드가 약간 발달한 중간 두께의 타이어 모델을 선택하십시오. 편안함을 높이려면 탄소, 알루미늄 또는 강철로 만든 이중 서스펜션을 구입하는 것이 좋습니다. 기계식 또는 유압식 드라이브가 최적이며 경량 설계를 선택하는 것이 좋습니다.

숲속 산책을 위해

로드바이크숲이나 도시 산책을 선택하세요. 그 사람은 달라요 큰 사이즈, 튼튼한 강철 프레임, 돌출된 핸들바, 직경 28인치 미만의 휠, 중간 타이어 두께, 32-36스포크. 길고 편안한 라이딩을 위해서는 곡선형 스티어링 휠을 갖춘 스포츠 투어링 모델이 적합하며, 내구성이 뛰어나고 가볍습니다.프레임, 다중 속도 후방 부싱.

인기있는 제조업체

잘 알려진 모델을 선택하면 해당 차량의 높은 품질과 긴 서비스 수명에 대해 자신있게 말할 수 있습니다. 다음은 자전거 제조 브랜드 사이에서 인기가 있습니다. 대량매장과 온라인 플랫폼에서 소비자의 신뢰를 얻었습니다.

• 앞으로;
• 슈윈;
• 거대한;
• 스텔스;
• Shulz.

자전거 가격

인터넷이나 스포츠 전문 매장에서 자전거를 구입하는 것이 가장 좋습니다. 비용은 목적 유형, 제조 재료, 속도 수, 휠 크기 및 브랜드 인지도에 따라 다릅니다. 대략적인 가격이 표에 나와 있습니다.

동영상

많은 남성과 여성이 스스로 자전거를 찾으려고 노력하고 있습니다. 그러나 전문가의 도움 없이 선택하는 것은 어렵습니다. 올바른 선택은 전체 과학이기 때문입니다. 보통 구하러 온다 특별한 테이블, 키와 몸무게에 따라 선택할 수 있습니다. 이러한 모든 요소를 ​​통해 집중해야 할 모델 세그먼트를 결정할 수 있습니다. 그러나 최상의 옵션을 얻으려면 이것만으로는 충분하지 않으며 아래 사실에 주목할 가치가 있습니다.

자전거가 사람에게 적합한지 여부를 모든 사람이 판단할 수 있는 것은 아닙니다. 그리고 요점은 어떤 사람들은 하나의 라이딩 스타일을 좋아하고 다른 사람들은 그것을 좋아하지 않는다는 것이 전혀 아닙니다. 해부학적 특징은 종종 편안하고 즐거운 운전 경험에 장애물이 됩니다.

크기 또는 프레임 크기

거의 모든 구매자가 중점을 두는 주요 기준은 성장입니다. 일부는 프로세스에 단순화된 접근 방식을 취하고 예를 들어 시장이나 쇼핑 센터 등 구매 장소에서 바로 장치를 사용해 보기만 하면 됩니다. 이렇게하려면 그 옆에 서서 (그 위에 앉지 말고) 프레임의 윗부분이 어디에 있는지 확인해야합니다. 이상적으로는 좌석 라인(엉덩이 아래)에서 5~15cm 아래에 있어야 합니다.

주목! 이 방법은 프레임이 고전적인(남성) 모양인 경우에만 최적입니다. 이런 식으로 여성 모델과 남녀공용 모델을 선택하는 것은 어려우며, 사이즈 매칭에 중점을 둘 필요가 있습니다.

과학적 관점에서 프로세스에 접근하려면 표 형식의 데이터를 사용하거나 특수 계산 공식을 적용해야 합니다. 표의 데이터는 보편적이며 남성과 여성 모두를 위한 자전거를 선택하는 데 적합합니다.

자전거 타는 사람의 키에 따른 자전거 선택표

표를 잊어버린 경우 범용 공식을 사용할 수 있습니다. 그런 다음 처음에는 발뒤꿈치에서 엉덩이까지의 다리 길이를 측정하고 결과 값(각각 cm 또는 인치 단위)에 보정 계수를 곱해야 합니다. 기본 조건- 0.65. 결과 값은 해당합니다 완벽한 크기자전거.

이 계산 방식을 사용하면 다음을 고려할 수 있습니다. 해부학적 특징같은 키라도 사람마다 신체 비율이 다를 수 있기 때문입니다.

무게 조정

많은 사람들이 심장 강화 훈련을 위해 자전거를 선택하는데, 이는 과체중인 경우 특히 유용합니다. 그러나 자전거의 디자인을 볼 때, 비만인 사람들은 그러한 이동 수단의 신뢰성에 대해 너무 많은 걱정을 합니다. 대부분의 중산층 모델은 최대 100kg의 승객을 위해 설계되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 초과 중량은 차량 자체의 디자인에 거의 영향을 미치지 않지만, 자전거 타는 사람의 중량이 높을수록, 과부하관절과 힘줄이 수신됩니다. 이는 매우 위험합니다. 특히 자유 시간의 상당 부분을 운전하는 데 소비하는 경우 더욱 그렇습니다.

척추, 허리, 무릎에 가해지는 하중을 약간 줄이려면 프레임이 한 단계 작은 자전거 모델을 선택해야 합니다. 이렇게 하면 라이딩이 더 쉬워질 뿐만 아니라 추가 파운드를 감량하는 데 꼭 필요한 케이던스를 높일 수도 있습니다.

모든 디자인이 과체중 라이딩에 성공하는 것은 아니라는 점도 주목할 가치가 있습니다. 바퀴에 가해지는 하중이 증가하면 고무 제품이 빠르게 손상될 수 있습니다. 이 경우 도로 모델보다 하이브리드 또는 산악 모델을 선호해야 합니다. 그들은 제공한다 더 나은 충격 흡수, 또한 일반적으로 손상에 더 강한 강화 구조를 가지고 있습니다.

자전거 종류별 조정

범용 테이블의 사용은 도시 또는 고속도로 설계 옵션을 선택하는 데에만 적합하다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 수식 계산을 통한 선택 옵션은 유형에 맞게 최적화될 수 있습니다. 철마. 예를 들어, 기본 공식은 조정 계수라는 하나의 숫자만으로 변경할 수 있습니다. 하이브리드 모델 중 모델을 선택하면 0.56이 됩니다.

휠 크기 및 추가 매개변수

자전거 바퀴에는 옵션이 많지 않습니다. 사용자의 선택은 다음 표준 크기의 모델로 제한됩니다.

표준 26인치 휠 옵션은 다른 크기보다 수요가 더 많습니다. 28인치 크기는 더 크고 모든 모델에 적합하지는 않지만 사용하면 승차감이 훨씬 편해지고 오르막길에서도 속도가 빨라지므로 체중이 많이 나가는 사람들에게는 주목할 가치가 있습니다. 산악자전거에 28~29인치의 대형 바퀴가 장착되어 있는 것은 당연합니다.

조언! 다음을 가진 사람들의 경우 키가 작다이 모델은 운전하기 어렵고 24~26인치 휠이 필요합니다. 하지만 자전거는 항상 모형 디자인을 갖고 있기 때문에 부품 교체가 어렵지 않습니다.

차량이 최대한 오래 지속되기를 원하는 사람들은 디자인을 더욱 주의 깊게 평가해야 합니다. 특별한 관심사용된 디자인과 재료에 주의를 기울여야 합니다. 가장 저렴한 모델은 강철로 만들어져 매우 위험하고 무게도 더 나갑니다. 알루미늄, 유리섬유 등으로 제작된 더 가볍고 고품질의 모델 복합 재료케블라나 카본을 사용합니다. 또한 흥미로운 것은 마그네슘 합금을 기반으로 한 자전거입니다.

접이식 프레임이 있는 모델은 자동차나 지하철 등의 대중교통으로 자전거를 운반하는 데 익숙한 사람들에게 흥미로울 것입니다. 여기서 연결 디자인에주의를 기울여야합니다. 추가 도구를 사용하지 않고도 장치를 안전하게 고정해야 하며 이상적으로는 신속하게 고정해야 합니다.

자전거의 디자인은 중요하지 않습니다. 이는 다음 중 하나일 수 있습니다.

1. 걷는;
2. 국가;
3. 고속도로;
4. 산.

유일하게 중요한 것은 페달을 밟는 과정이 즐거움을 가져다준다는 것입니다. 이렇게 하려면 장치의 올바른 디자인, 크기 및 디자인을 선택해야 합니다. 다음에 관한 권장사항 모습이것은 매우 개별적인 프로세스이므로 불필요하지만 위에 제시된 권장 사항에 따라 디자인과 크기를 선택할 수 있습니다.

마지막으로, 노년층은 체격이 작은 모델을 선호해야 한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이는 또한 마모된 조인트에 가해지는 부하를 크게 줄여줍니다.

자전거 선택 방법: 비디오

도시를 돌아다니기 위한 자전거 - 이상적인 치료법! 교통 정체를 피하고 대중 교통을 이용하여 거리를 편안하게 이동할 수 있습니다. 동시에 사이클리스트는 환경에 해를 끼치지 않고 근육과 심혈관계에 좋은 운동을 제공할 수 있는 독특한 기회를 갖게 됩니다.

시티바이크의 특징

프레임을 구성하는 재료에 따라 사람의 안전과 자전거의 무게가 결정됩니다. 알루미늄 프레임은 무겁지 않지만 장애물에 부딪히면 쉽게 변형됩니다. 강철 프레임더 안정적이지만 동시에 자전거의 무게를 크게 줄이고 제어 및 운반을 더 어렵게 만듭니다.

도시형 자전거 안장은 좌석보다 약간 넓게 제작되어 편안함과 편의성이 향상된 것이 특징입니다. 올바른 핏을 만들기 위해 안장은 높이와 각도를 조절할 수 있습니다.

시티바이크와 스포츠바이크의 특징적인 차이점은 부드러운 바퀴입니다. 타이어는 원칙적으로 소음이나 윙윙거리는 소리가 나지 않으며, 진흙이나 모래 주행을 위한 특수 그립도 없습니다.

높고 편안한 핸들바는 손에 부담을 주지 않고 직선 좌석을 보장합니다. 운동선수용 자전거와 달리 핸들바는 곡선 형태로 되어있습니다. 도시형 자전거에는 핸들 바에 부착된 바구니가 장착되어 있어 가벼운 짐을 운반할 수 있는 경우가 많습니다.

도시 자전거 선택 규칙

우선, 프레임 표시에주의를 기울여야합니다. 프레임의 크기는 자전거 타는 사람의 키에 따라 선택됩니다. 프레임 표시는 인치 또는 센티미터일 수 있습니다. 을 위한 올바른 선택프레임은 측면에 배치하거나 상단에 배치해야 합니다. 상단 튜브에서 사타구니까지의 거리는 최소 10cm가 되어야 합니다.

일반적으로 키 140~165cm인 사람은 프레임 높이 14~16인치, 키 160~185cm인 자전거 이용자는 18~20인치를 선택하는 것이 좋습니다. 프레임 높이는 22인치입니다. 키가 190cm 이상인 사람에게 적합합니다.

도시형 자전거의 휠 직경은 26인치 또는 28인치일 수 있습니다. 바퀴가 클수록 도로에 있을 수 있는 장애물(돌기, 연석 등)을 극복하는 것이 더 쉽습니다. 그러나 26인치 휠이 더 기동성과 제어가 가능합니다.

기어박스는 폐쇄형 허브를 갖춘 다단계인 것이 바람직합니다. 그녀는 제공할 것이다 편안한 승차감도시 풍경에서는 오르막과 내리막이 번갈아 나타날 수 있습니다. 특수 실드로 덮인 부싱은 부품을 먼지로부터 보호합니다.

도시용 자전거를 선택할 때는 브레이크 시스템을 주의 깊게 확인해야 합니다. 일반적으로 도시 모델에는 페달 브레이크가 장착되어 있고 일부 자전거에는 앞 핸드 브레이크가 추가로 장착되어 있습니다.