플라스틱 널링 스키에 윤활유를 바르는 방법. 초보자를 위한 크로스컨트리 스키 왁싱 방법은 무엇입니까? 콤비네이션 스키에 윤활유를 바르는 방법

노치가 있는 스키를 선택할 때 구매자는 이것이 스포츠 옵션이 아니라 레크리에이션임을 알아야 합니다. 산 경사면을 따라 빠르게 활공하거나 스포츠에서 높은 승리를 거두도록 설계되지 않았습니다. 이러한 목적을 위해서는 전문적인 크로스컨트리 스키를 선택해야 합니다. 그렇다면 노치가 있는 스키에 윤활유를 바르는 것이 필요합니까, 아니면 스키에 중요하지 않습니까? 윤활유는 이 주행 유형에 향상된 활공을 제공하는 것으로 나타났습니다.

모델의 구조적 특징을 고려할 때 윤활할 필요가 없다는 의견이 있습니다. 제조업체는 슬라이딩 표면 중앙에 노치를 배치했습니다. 이는 트랙에서 고성능을 가장하지 않고도 이 기능을 제공합니다. 노치가 마모되기 시작할 때까지 새 장비에는 슬라이딩 효과가 나타납니다. 그 후, 균일하고 빠른 스키를 지원하기 위해 널링 스키 왁스가 제공됩니다. 표면이 처리되고 여행 중에 연고가 공급된다면 스키는 서리가 내린 겨울날 즐거움을 선사할 것입니다.

어떤 연고를 선택해야합니까?

눈 위에서 견인력을 위해 플라스틱 스키에 노치를 코팅하는 방법은 무엇입니까? 세 가지 유형의 연고:

  1. 첫 번째는 제품을 단단하게 잡아주는 흙입니다. 프라이머가 없으면 코팅은 몇 시간 안에 사라집니다.
  2. 두 번째는 화합물을 유지하는 것을 포함합니다. 이는 산악용, 달리기용 모델 및 스케이트용 윤활에 사용됩니다. 프로 운동선수들은 클래식한 라이딩을 위해 널링 스키에 윤활유를 바릅니다.
  3. 세 번째에는 그립용 연고가 포함되어 있습니다. 그들은 동시에 2가지 기능을 가지고 있습니다: 슬라이딩을 지원하는 것, 미는 순간에 잡는 것.

연고의 일관성도 다양합니다.

  1. 양의 온도에서는 액체 제제가 사용됩니다. 숲속 산책은 이 정도면 충분하다.
  2. 반고체의 경우 약 0o의 온도가 적합합니다. 와 함께.
  3. 추운 날씨에는 단단한 것이 사용됩니다.

기온과 눈 상태는 포장에 표시되어 있습니다.

최고의 제조업체

세계적으로 유명한 제조업체에서 제조:

  1. 노르웨이 회사 SWIX는 1946년부터 스포츠 용품 시장에서 운영되어 파라핀, 연고, 액세서리, 의류, 스포츠 장비를 생산하고 있습니다.
  2. 1916년에 설립된 스위스 회사 TOKO는 생산을 전문으로 합니다. 현재 이 회사는 스키어와 스노보더들 사이에서 좋은 평판을 얻고 있습니다.
  3. 1937년부터 Vauhti를 생산해 온 핀란드 회사 Vauhti(“속도”를 의미). 현재는 주요 장비 제조업체로 알려져 있습니다.

아마추어 및 프로 운동선수들은 이들 회사의 제품에 대해 잘 알고 있습니다.

연고를 바르려면 무엇이 필요합니까?

최근에는 목재 이외의 다른 종류의 장비가 없었습니다. 페인팅을 통해 습기 노출로부터 보호하고 바닥은 오일로 코팅했습니다. 오늘날 스키에는 두 가지 유형이 있습니다.

  1. 플라스틱 - 복합 재료 및 합금이 추가되었습니다. 그들은 다양한 긍정적인 특성을 가지고 있습니다(완벽하게 미끄러지며 습기에 취약하지 않습니다).
  2. 결합 - 기본 재료는 다양한 종의 목재와 플라스틱이며 타르링이 필요하지 않습니다.

그러나 노치가 있는 스키에 윤활유를 칠할 필요가 없다는 의견은 잘못된 것입니다. 새로운 플라스틱 장치는 트랙에 나가거나 산책하기 전에 파라핀으로 윤활 처리됩니다. 본 제품은 모든 스포츠 및 온라인 매장에서 구매하실 수 있습니다. 절차는 다음과 같이 수행됩니다.

  1. 깨끗하고 건조한 슬라이딩 표면을 파라핀으로 문지릅니다.
  2. 이 목적을 위해 가열되는 칼날뿐만 아니라 특수 또는 가정용 다리미를 사용하여 파라핀이 슬라이딩 표면에 분산됩니다.
  3. 플라스틱의 구멍은 녹은 파라핀으로 채워져 있습니다.
  4. 잔여물은 스크레이퍼로 제거됩니다.
  5. 표면은 문지르는 천이나 뻣뻣한 나일론 브러시로 닦습니다.

파라핀을 가열할 때는 온도를 주의 깊게 모니터링해야 합니다. +200oC를 초과해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 스키 표면이 탈 수 있습니다. 파라핀이 건조되는 데는 최소 2시간이 걸립니다.

이 절차 후에야 연고를 사용하기 시작합니다.

노치로 스키에 윤활유를 바르는 방법은 무엇입니까?

이러한 모델의 소유자는 실제로 윤활이 필요하지 않다는 것을 알고 있습니다. 그러나 지각이 얼어붙어 노치가 더 이상 대처할 수 없고 날씨가 너무 따뜻하면 미끄러지는 표면에 윤활유를 발라야 합니다.

단계별 지침

스키가 반동할 때 즉시 윤활유를 발라야 합니다. 지침은 널링 스키를 적절하게 윤활하는 방법에 대한 실용적인 조언을 제공합니다.

  1. 처음에는 로딩 영역에 소량의 컴포지션을 배치해야 합니다.
  2. 문제가 지속되면 발가락 쪽으로 적용 영역을 약간 늘려야 합니다.
  3. 반동이 완전히 제거되지 않으면 화물칸에 추가해야 합니다. -2/-4oC용으로 설계되었습니다.

신중한 운동선수는 항상 연고를 가지고 있습니다. 이렇게 하면 반동 문제를 피할 수 있으며 실행이 성공합니다.

중요한! 글라이드 연고는 끝과 발가락에 바르고 유지 연고는 미끄러지는 표면의 중앙에 바르십시오. 클래식 스케이팅과 스케이팅 팬을 위한 글라이딩 표면.

스키를 선택할 때는 어떤 목적으로 구입했는지 알아야 합니다. 윤활유의 종류는 이에 따라 다릅니다. 역효과를 피하기 위해서는 의도한 목적에 맞게 사용하는 것이 중요합니다. 노치가 있는 스키의 경우 구매하지 않거나 그립만 목적으로 숲 속을 산책하면 기분 좋은 인상을 남길 수 있습니다.

24.07.2013

장점과 단점.

노치가 있는 크로스컨트리 스키는 어떤 기상 조건에서도 윤활유를 뿌릴 필요가 없기 때문에 좋습니다. 노치는 스키를 밀 때 스키가 눈에 달라붙는 것을 허용합니다. 노치가 없는 스키에서는 이 효과를 얻으려면 특별한 스키가 필요합니다. 많은 사람들이 스키를 구매하도록 유도하는 것은 스키에 영원한 노치가 있다는 것입니다. 이러한 스키의 중요한 단점은 일반 스키보다 승차감이 더 나쁘다는 것입니다. 또한 노치가 있는 크로스컨트리 스키는 예를 들어 해동 후 서리가 내리는 동안 눈이 약간 얼면 눈에 달라붙지 않습니다. 스키를 선택할 때 우선순위를 결정해야 합니다. 스키 윤활에 시간을 낭비하지 않고 느린 즐거움 스키 또는 윤활유를 조정해야 하는 더 빠르고 빠른 스키입니다. 반동 방지 팁이 있는 스키는 준비되지 않은 슬로프에서 스키를 타는 사람, 드물게 여유롭게 스키를 타는 사람, 스키의 속도 품질을 모니터링하는 것을 좋아하지 않거나 원하지 않는 사람에게 가장 좋은 옵션이라는 점을 이해해야 합니다.

슬라이딩 표면 플라스틱의 종류.

각 제조업체는 슬라이딩 표면에 고분자량과 저분자량이라는 두 가지 유형의 플라스틱을 사용합니다. 일반적으로 이 기사에 제시된 정보에 따르면 이러한 유형의 플라스틱 이름과 차이점은 초보자에게 충분합니다. 고분자량 플라스틱은 비싸고 품질이 좋습니다. 스키 왁스와 파라핀을 잘 흡수하고 물과 눈을 더 잘 밀어내는 특별한 온도 구조를 갖추고 있어 결과적으로 더 나은 활공이 가능합니다. 저분자량 ​​플라스틱은 훨씬 저렴하고 단순하며 미끄러짐이 더 나쁩니다. 첫 번째 유형의 플라스틱은 구조화, 파라핀 처리, 샌딩 처리가 가능합니다. 저분자량 ​​플라스틱을 가공하는 것은 쓸모가 없습니다. 첫째, 슬립 왁스는 플라스틱에 완전히 흡수될 수 없으며 스포츠 스키에 적용되는 왁스보다 더 빨리 마모됩니다. 둘째, 이러한 플라스틱을 긁으면 부서질 수 있으며 이러한 절차로 인해 스키가 망가질 뿐입니다.

스키의 주요 클래스.

크로스컨트리 스키는 스포츠와 레크리에이션의 두 가지 클래스로 나뉩니다. 저렴한 레크리에이션 스키는 90%가 저분자량 플라스틱입니다. 스포츠 스키는 고분자량 플라스틱으로 만들어지며 디자인이 복잡합니다.

고가의 레크리에이션 스키 모델은 고분자량 플라스틱으로 만들 수 있습니다. 이 수업에서는 그러한 스키 비용이 약 5,000 루블입니다. 같은 돈으로 초보자용 스포츠 스키를 구입할 수 있습니다. 그렇다면 왜 많은 사람들이 레크리에이션용 스키를 구입합니까? 사실 스포츠 스키는 목적과 이념이 레저 스키와 다릅니다. 워킹 스키는 일반적으로 스포츠 스키보다 더 넓고 무겁습니다. 이를 통해 준비되지 않은 슬로프나 신선한 눈 위에서도 문제 없이 이동할 수 있습니다. 따라서 그러한 종류의 돈으로 레크리에이션용 스키(강하고, 내구성이 있고, 튼튼하고, 오프로드) 또는 스포츠 스키(스키 트랙의 품질과 플라스틱의 미끄러지는 표면 관리가 요구됨)를 구입할 수 있습니다.

어떤 스키를 선택할 것인가?

스키를 준비하고 윤활하는 데 시간을 보내고 싶지 않으면서 동시에 특히 좋은 활공이 필요하지 않다면 노치가 있는 레크리에이션 스키를 타십시오.

빠르고 편안하게 스키를 즐기고 싶지만 스키를 준비하는 데 어려움을 겪는다면 반드시 고분자량 플라스틱으로 만든 스키를 구입하세요. 스키를 선택할 때 판매자에게 스키를 만든 플라스틱 종류를 확인하세요.

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12.09.2018


겨울에 스키 슬로프에서 여유롭게 스키를 타거나 아마추어 운동선수라면 스키 성능을 향상시키기 위해 왁스, 홀딩 연고, 액셀러레이터, 에멀젼과 같은 추가 제품을 사용할 가능성이 높습니다. 이러한 도구는 스키의 활공을 크게 향상시켜 아마추어인 경우 동기를 높이고 결과를 위해 훈련하는 경우 속도 특성과 거리 완료 시간을 향상시킬 수 있습니다.

04.02.2018


주어진 크로스컨트리 스키 표준을 달성하려면 길고 힘든 훈련뿐만 아니라 전문 스키 장비와 액세서리도 사용해야 합니다. 우선, 스케이트 또는 클래식 스키용 스키에 주의하세요. 무게, 동적 특성 및 슬라이딩 표면의 품질이 얼마나 오랫동안 높은 속도를 유지할 수 있는지를 결정하기 때문입니다.

02.02.2018

스포츠는 항상 최고의 품질과 편안함으로 진행되어야 하며, 그래야만 조금도 실망하지 않고 높은 결과를 얻을 수 있습니다. 많은 것은 스포츠 장비에 달려 있습니다. 러닝복은 통기성이 있어야 하고, 보온성을 유지해야 하며, 습기를 적극적으로 제거하고, 건조함을 유지해야 하며, 바람으로부터 보호해야 하며, 초경량이어야 합니다. 달리기는 비교적 효과적이고 쉽고 접근하기 쉬운 스포츠이기 때문에 건강한 생활방식을 추구하는 사람들이 많아지고 그에 따라 스포츠웨어에 대한 수요도 늘어나고 있습니다. 정확한 온도를 조절하고 유지할 수 없는 두꺼운 재킷을 입고 달리는 것은 전혀 불가능할 것이며, 매우 힘들고 더울 것입니다. 그렇기 때문에 오늘날 운동선수에게 조깅하는 동안 최대한의 즐거움을 주고, 움직임을 제한하지 않으며, 가벼움과 경쾌함을 줄 수 있는 다양한 운동복이 많이 있습니다. 특히 장거리를 달려야 하는 경우 옷차림 관리가 중요합니다. 품질이 낮은 합성 의류는 확실히 "온실 효과"를 유발하고 땀이 더 많이 배출되며 수분이 축적되기 시작하여 달리는 동안 심한 가려움증, 작열감 및 불편 함을 유발합니다. 운동선수의 좋은 기분은 즉시 증발해버릴 것입니다. 그러한 운동은 확실히 망가진 것으로 간주될 수 있습니다. 더욱이 그러한 경험을 반복하고 싶은 욕구도 없을 것입니다. 면화도 비슷한 문제를 일으 킵니다. 이러한 직물은 빨리 젖고 건조하는 데 오랜 시간이 걸리므로 극심한 더위에서도 사람이 빨리 감기에 걸릴 수 있습니다. 운동선수는 달리는 것에서 어떤 즐거움도 얻지 못할 것입니다. 그는 빨리 운동을 멈추고 싫어하는 옷을 벗고 싶은 욕구에 끊임없이 압도될 것입니다. 게다가 운동선수에게 피로를 주는 것은 무거운 재킷이지 육체적인 운동이 아니다. 그러므로 특권은 확실히 고품질 폴리에스터로 만든 재킷이라는 측면에 있습니다. 런닝 재킷이 다음 요구 사항을 충족하면 가능한 한 올바르게 선택된 것입니다. 내구성이 뛰어나지만 동시에 무게는 전혀 중요하지 않습니다. 질감이 촉감이 좋습니다. 계절에 따라 온도를 조절합니다. 강수량으로부터 사용자의 신체를 보호합니다. 경기가 시작될 때 재킷은 약간 시원한 느낌을 주지만, 운동이 끝날 때 선수는 따뜻함, 아늑함 및 향상된 편안함만을 느낍니다. 스포츠용 윈드 브레이커는 크기에 따라 선택됩니다. 움직임을 제한하지 않고 몸에 완벽하게 맞아야 하며 편안하고 소유자와 실질적으로 합쳐져야 하며 완전히 눈에 띄지 않아야 합니다. 고품질 모델은 오랫동안 형태를 유지하고, 밝고 풍부한 색상을 가지며, 내구성이 뛰어나고 자외선 노출로부터 보호됩니다. 여름용 윈드브레이커의 우수한 품질로 운동 내내 모든 움직임, 치솟는 가벼움, 놀라운 편안함을 즐길 수 있습니다. 활동적인 사람들은 항상 스타일과 색상 면에서 적합한 다양한 모델 중에서 선택합니다. 원한다면 이미지를 실험해 볼 수도 있습니다. 왜 안 되겠습니까? 스포츠용 윈드 브레이커를 충분히 선택하면 계획된 사업이 성공할 것이라고 가정할 수 있는 모든 기회가 제공됩니다. 때로는 공격적인 외부 환경에도 불구하고 운동선수는 흔들리지 않는 편안함에 둘러싸여 항상 자신감을 유지할 것입니다. Sac Ultra의 여름용 윈드 브레이커 Mac은 가치있는 선택입니다. 사실 건강한 라이프 스타일을 고수하는 프로 운동 선수, 아마추어는 훈련을 건너뛸 수 없으므로 연중 언제든지 다양한 기상 조건에서 달리기를 할 수 있습니다. 높은 습도, 강한 바람, 쌀쌀함. 이 경우 가벼운 스포츠 윈드 브레이커 없이는 할 수 없습니다. 탁월한 여름 옵션 인 제품은 "호흡"하고 온도 균형을 조절하며 사용하기 편리합니다. 이러한 재킷의 놀라운 예는 Sac Ultra 모델의 Mac입니다. 바람막이는 고품질 소재인 폴리에스터로 만들어졌습니다. 약간의 습기 저항력이 있어 비가 내리는 비로부터 보호하기에 충분합니다. 믿을 수 없을 정도로 가볍습니다. 필요하지 않을 때는 가방에 깔끔하게 접어서 항상 바람과 비로부터 보호할 수 있으며 날아가지 않습니다. 운동선수들은 가장 대담하고 밝은 색상으로 제공되는 세련된 제품만을 꿈꿉니다. 사용된 재료는 알레르기를 일으킬 수 없습니다. 편의를 위해 재킷에는 지퍼가 달린 전면 포켓, 반사경, 통풍이 가능한 뒷면 및 조절 가능한 후드가 장착되어 있습니다. 가방 속 윈드 브레이커의 무게는 185g입니다. 이 의류는 2년 보증이 제공됩니다. 초경량 재킷은 남성과 여성에게 적합하며 여름, 겨울, 가을에 사용할 수 있도록 디자인되었습니다.

클래식 스트로크로 편안하게 달리려면 스키가 앞으로 미끄러지고 뒤로 "잡아야" 합니다. 지지력이 없는 스키는 스키어에게 고통입니다. 우리는 이미 별도의 기사에서 이에 대해 다루었습니다. 오늘 우리는 "반동"이 없도록 고전적인 움직임을 위해 스키를 왁스 칠하는 방법을 알려 드리겠습니다. 이 과정은 스케이트 스키를 준비하는 과정과 매우 유사하지만 고정 영역에 추가로 윤활유를 발라야 합니다.

스키 홀딩 연고는 어디에 바르나요?

그립 연고를 스키에 바르는 경우 "패드" 영역으로. 마지막 - 부츠 아래 부분과 앞으로 약 30cm.

이 이미지는 초보 스키어를 위한 대략적인 마지막 길이(스키 길이 기준)를 보여줍니다.

패드를 선택할 때 센티미터를 정확하게 계산하지 말고 지침을 엄격히 따르십시오. 이상적인 홀딩 존은 사람마다 다릅니다. 다이어그램의 권장 사항부터 시작한 다음 스키의 활공 및 그립에 따라 조정하십시오.

스키에 "반동"이 있습니다. 블록을 앞으로 늘리십시오.

스키는 잘 미끄러지지 않고 연고로 인해 속도가 느려집니다. 블록을 줄이세요.

중요한! 블록은 스키 앞쪽에서만 조정하세요. 뒤쪽에서 고정 연고는 부츠 뒤꿈치의 최대 위치에 도달해야 합니다.

마지막 길이를 찾았으면 마커나 스티커로 스키에 표시하세요.

클래식 스키의 빠른 준비

다리미나 기타 장비 없이 스키를 준비하려면 무엇이 필요합니까?

  • 빠른 도포를 위한 슬립 연고
  • 빠른 적용을 위해 연고를 들고

이 방법에서는 모든 것이 간단합니다. 슬라이딩 영역에 슬라이딩 연고가 묻어 있고 고정 영역에 고정 연고가 묻어 있습니다. 2분 정도 기다리시면 탑승하실 수 있습니다. 액체 글라이딩 연고 바르기에 대해 자세히 알아보세요.

이 방법은 매우 편리하고 빠릅니다. 그러나 고체 연고로 스키를 준비하는 것만큼 효과적이지는 않습니다. 빠른 스키 준비는 평균 5km에 충분합니다. 스키를 더 많이 타려면 스키에 윤활유를 바르는 다른 방법이 필요합니다.

고체 연고로 클래식 스키 준비하기

원리는 동일하지만 블록 아래에 고정용 연고를 바르고, 슬라이딩 부위는 철을 이용하여 파라핀으로 처리합니다. 우리는 기사에서 파라핀으로 스키를 처리하는 방법을 썼습니다.

유지 연고를 바르려면 무엇이 필요합니까?

  • 고체 유지 연고
  • 합성 마찰
  • 마스킹 테이프(선호되지만 필수는 아님)
  • 100방 사포(바람직하지만 필수는 아님)

스키에 그립 연고를 바르는 방법은 무엇입니까?

고정 연고 아래에 고운 사포로 블록을 처리하는 것이 좋습니다. 100방에 이상적입니다. 자신에게 맞는 블록을 찾은 경우에만 이 작업을 수행하십시오. 거친 플라스틱은 연고를 더 잘 유지하고 더 오래 지속됩니다.

스미어링을 보다 편리하게 하려면 마스킹 테이프로 블록 영역을 표시할 수 있습니다. 이렇게 하면 연고를 문지르면 그립 연고로 스키의 ​​미끄러지는 표면이 얼룩지지 않습니다.

연고는 얇은 층으로 도포되며 각 층은 합성 코르크로 문질러 야합니다. 두껍게 1겹 바르는 것보다 얇게 2~3겹 바르는 것이 좋습니다. 두꺼운 연고층은 고르게 펴바르기가 어렵습니다.

홀딩 연고 1회 도포로 커버되는 마일리지를 늘리려면 아이롱 아래에 프라이머 층을 도포하면 됩니다. 즉, 먼저 모래를 바른 다음 얇은 연고 층을 철분과 융합하면 모든 것이 평소와 같습니다.

이 스키 처리는 50km 이상에 충분합니다. 날씨가 변했다면, 오래된 연고를 제거하고 날씨에 따라 새로운 연고를 발라야 합니다.

스키에서 오래된 그립 연고를 제거하는 방법은 무엇입니까?

오래된 고정 연고는 스크레이퍼로 제거됩니다. 이렇게 하려면 슬라이딩 표면이 연고로 얼룩지지 않도록 별도의 스크레이퍼를 사용하는 것이 좋습니다.

스크레이퍼로 연고를 제거한 후 잔여물을 특수 용제로 씻어냅니다. 절차는 선택 사항이지만 2~3회 치료 후에는 세척제를 사용하여 고정 부위를 완전히 청소하는 것이 좋습니다.

스포츠를 즐기고, 움직이고, 여행하며 건강하세요! 🙂
오류, 오타, 토론할 내용이 있으면 댓글로 적어주세요. 언제나 즐거운 소통을 하고 있습니다 :)

…올해 첫눈에도 빗사를 탔습니다. 등반 중 한 남자가 나를 막았는데, 그는 방금 플라스틱 스키를 샀다고 인정했습니다.
- 당신은 쉽게 산을 오를 수 있는데, 내 스키는 왜 앞뒤로 같은 방향으로 굴러가나요?
- 뭘 바르셨나요?
-뭐야, 그것도 번질 필요가 있니?!

그럼에도 불구하고 이 대화는 전혀 믿기지 않는 것처럼 보임에도 불구하고 매우 특징적입니다. 플라스틱 스키에 윤활유를 발라야 하며 무엇을 사용해야 합니까?

크로스컨트리 스키 분야 소련 스포츠 석사,
잡지 "스키"의 편집장.

I. 노치가 있는 스키를 구입해야 합니까?

이는 안타깝게도 명확한 답이 없는 질문입니다. 나는 확실히 당신에게 말할 수 있습니다. 그것은 우리 행성의 스키 인구의 절반 이상이 사용하는 노치 스키이며, 이 수치는 많은 것을 말해줍니다. 노치가 있는 스키를 사용하면 얻을 수 있는 이점은 명백합니다. 스키 왁싱하는 방법. 동의합니다. 이런 질문 방식은 매혹적입니다. 저는 스키를 타고 일어나서갔습니다.

단점도 마찬가지로 명백합니다. 이러한 스키는 부드럽고 느슨한 눈 위에서는 잘 견디지만 어느 정도 단단한 스키 트랙에서는 견디지 못합니다. 그리고 가장 짜증나는 점은 노치가 있는 스키가 고정되지 않으면 윤활유를 바르는 것이 거의 불가능하다는 것입니다.


나는이 스키를 사용하는 팬이 아니며 어릴 때부터 아이들에게 스키에 기름을 바르는 방법을 가르쳤다고 즉시 말할 것입니다. 이것은 더 복잡한 옵션이지만 어떤 날씨에도 정상적인 스키를 보장합니다. 그러나 최종 선택은 여전히 ​​귀하의 것이며 아래 기사는 "일반"클래식 스키를 선호하고 이를 그립에 적용하는 방법에 대한 질문에 직면한 사람들을 정확하게 다루고 있습니다. 포기하거나 뒤로 물러서지 마십시오.)

II. 2개, 3개, 때로는 4개의 연고 병, 마찰 플러그 및 스크레이퍼로 구성된 스키 윤활 세트입니다.

이것은 스키 윤활에 필요한 최소한의 키트입니다. 클래식 스타일로 트랙에서 스키를 타려면 블록 아래에 연고를 바르고 스키를 코팅해야 합니다. 블록은 스키의 중간 부분으로 부츠의 뒤꿈치에서 시작하여 바인딩에서 15-25cm 위쪽에 위치합니다. 발을 뒤로 밀 때 스키가 미끄러지지 않습니다.


첫 번째 단계에서는 저렴한 국내 또는 수입 유지 연고 세트가 매우 적합합니다. 일반적으로 4개의 연탄으로 구성되며 때로는 두꺼운 금속 호일이나 부드러운 플라스틱으로 만든 항아리로 구성됩니다. 또한 합성 마찰 코르크가 필요합니다. 4개의 고정 연고 세트(예: 국내 Visti, Uktus, Festa, Zet, Ray 또는 수입 연고 - Swix, Toko, Briko, Start, Holmenkol 등)를 구입하고 윤활유를 바르는 것으로 충분합니다. 블록 아래에서만 스키를 타며 코르크로 문지릅니다.

따라서 블록 아래에 연고를 묻힌 후 스키 (연고)를 문지르는 마개로 문질러야합니다. 이상적으로는 문지른 후 균일하고 약간 빛나는 층을 얻어야 합니다.

어떤 이유로 균일한 층을 얻을 수 없는 경우에도 걱정하지 마십시오. 단순히 연고를 부드럽게 하는 것만으로도 충분합니다.

이제 뉘앙스가 하나 더 있습니다. 스키를 타러 숲에 가는 경우, 방금 바른 것보다 더 따뜻하고 시원한 유지용 연고와 코르크, 스크레이퍼를 항상 가져가는 것이 좋습니다. 연고 실패의 가장 대표적인 두 가지 사례를 살펴보겠습니다.

1. 스키가 고정되지 않거나 스키어들이 말했듯이 "포기"합니다. 즉, 발로 밀면 뒤로 미끄러집니다. 이 경우 오래된 블록 위에 따뜻한 연고를 바르고 코르크로 문지르면 상황이 해결됩니다. 다시 스케이트를 즐길 수 있습니다. 그리스를 교정하는 데 몇 분 밖에 걸리지 않습니다.

2. 스키어들이 말했듯이 스키는 "둔하다" 즉, 전혀 움직이지 않으며 때로는 너무 따뜻한 연고를 바르는 스키 중간 부분에서 블록 아래 얼음이나 눈으로 덮이기도 합니다. 스키어들은 이 상황을 눈이 왁스에 달라붙는 경우를 "고착"이라고 부르고, 왁스에 얼음이 형성되면 착빙이라고 부릅니다. 탈출구가 있습니다. 시간이 조금 더 필요합니다.

그런 다음 먼저 장갑으로 스키 블록을 집중적으로 문지르고 남은 눈과 수분 방울에서 그리스를 제거한 다음 코르크로 집중적으로 가열하고 연고를 건조시킵니다. 따뜻한 방에서 문지르는 것보다 훨씬 더 많은 노력을 기울여야합니다. 이제 연고가 건조되고 예열되었으므로 실패한 윤활제 위에 더 차가운 연고 층을 추가할 수 있습니다. 일반적으로 99%의 경우 이 기술을 사용하면 상황이 수정되고 숲 속을 계속 걸을 수 있습니다.

III. 구체적인 예를 살펴보겠습니다. 영하 5도에서 스키를 왁스 처리하는 방법은 무엇입니까?

예를 들어, 외부 온도는 영하 5도입니다. 5개의 연탄으로 구성된 Wisty 스키 왁스 세트가 있습니다. 영하 5도에서 스키에 윤활유를 바르는 가장 논리적인 옵션은 파란색 연고(2 - 8)를 바르는 것입니다. 그러나 황금률을 기억하십시오. 스키 여행의 경우 항상 경계선 연고 연탄 두 개(캔)를 주머니에 넣어야 합니다. 아니면 파우치. 이 경우 - 0 - 2(보라색 연고) 및 - 5 - 12(밝은 녹색)입니다. 이렇게 하면 따뜻할 때나 추울 때나 윤활유를 조절하여 스키를 즐길 수 있습니다.


집에 돌아올 때 플라스틱 스크레이퍼(플라스틱 자 조각, 오래된 오디오 카세트 케이스 등)를 사용하여 스키에서 오래된 연고를 제거하십시오. 그런 다음 오래된 그리스 잔해에 새 윤활유를 안전하게 도포할 수 있습니다. 스키를 완전히 청소하려면(일반적으로 완전히 선택 사항임) 휘발유나 테레빈유에 적신 면모를 사용하여 청소할 수 있습니다. 자금이 허락한다면 일반 플라스틱 스크레이퍼와 브랜드 세척제 한 병을 구입하십시오. 냄새가 거의 없으므로 휘발유 냄새로 가족 중 누구에게도 "불쾌"를 주지 않을 것입니다.


IV. 날씨가 좋을 때 스키를 탈 수 있는 액상 연고, 세척제, 스크레이퍼 세트입니다.

내가 이미 말했듯이, 거의 모든 경우에 저렴한 연고 병 4개, 스크레이퍼 및 마찰 플러그로 충분합니다. 그러나 여전히 눈이 많이 내리고 기온이 이미 0보다 높은 상황이 있습니다. 일요일 오후, 해가 지고 비가 내리면 스키를 타고 거리로 나가고, 가지고 있는 가장 따뜻한 연고(예: VISTI 0-2 또는 Swix + 1 - 0)를 바르지만 스키는... 확실히 그렇습니다. 붙잡지 않고, 그들은 “내어준다”. 부끄러운 일인가요? 그리고 어떻게! 그럼에도 불구하고이 상황에서 벗어날 수있는 방법이 있으며 매우 간단합니다. 범용 액체 스키 연고 (스키어는 때때로 액체 스키 연고 klisters라고 함) 튜브를 구입하고 세척제 (가솔린, 등유, 테레빈 유) 한 병을 구입하십시오. 즉시 경고하고 싶습니다. 액체 스키 왁스를 구입하면 약간 더 고급 스키어 범주에 속하게 됩니다. 왜냐하면 이를 다루는 데는 좀 더 조작과 경험이 필요하기 때문입니다. 그러나 스프링 트랙에서 편안한 스키를 타는 형태의 이득은 비교할 수 없을 것입니다.



따라서 빨간색 (플러스)과 보라색 (0과 약간의 마이너스)의 두 개의 액체 연고 튜브 세트로 얻을 수 있습니다. 영하의 기온에서는 빨간색 연고를 바르고 영하 또는 영하 약간 아래에서는 보라색 연고를 바르십시오. 봄의 눈은 겨울처럼 부드럽고 푹신한 경우가 거의 없다는 점을 여기서 이해하는 것이 중요합니다. 일반적으로 봄에는 단단하고 큰 눈과 얼음 알갱이로 구성됩니다. 스키어들은 이것을 눈 전나무라고 부릅니다. 영하의 날씨에 얼음처럼 눈이 내리려면 보라색 klister가 필요합니다.

스키에 액체 스키 왁스를 바르는 방법은 무엇입니까? 이 작업은 따뜻한 방에서 이루어져야 하며 스키 왁스의 지방 방울을 스키의 마지막 부분(중간 부분)에 고르게 짜낸 다음 이 연고를 스크레이퍼로 문지릅니다.

이제 고체 스키 왁스(병 또는 연탄)에 비해 액체 스키 왁스를 사용하여 좀 더 소란을 피워야 하는 이유에 대해 설명합니다. 사실 연유와 매우 유사한 농도의 액체 스키 왁스는 손과 옷을 더럽히는 경향이 있으며 이러한 슬픈 결과를 피하기 위해 훈련 후 스키는 즉시 스크레이퍼로 청소한 다음 세탁해야 합니다. 두 번째 옵션은 스키를 케이스에 싸서 집으로 가져가 그곳에서 청소하는 것입니다. 그럼에도 불구하고 대부분의 스키어들은 훈련을 마친 후 즉시 스키를 청소하는 것을 선호합니다. 옷이 더러워지지 않고 손이 끈적거리지 않으며 스키 커버 내부가 더러워지지 않습니다. 산책 후 스키를 의무적으로 청소해야 하는 것은 아마도 액체 연고 사용의 유일한 불편일 것입니다. 그러나 액체 연고의 끊임없는 동반자는 일반적으로 봄의 태양, 멋진 스키 및 멋진 분위기입니다. 그러니 저를 믿으십시오. 게임은 촛불의 가치가 있습니다.

V. 스키 윤활용 연고 키트.

일반적으로 모든 주요 제조업체는 2~3개의 고체 왁스 캔과 러빙 스토퍼가 포함된 경제적인 스키 왁스 키트를 판매합니다.

때때로 이 키트에는 액체 연고 튜브 1개 또는 2개와 스크레이퍼가 포함되어 있습니다. 이 키트는 저렴한 벨트 백(스키어는 이를 "파우치"라고 함)에 포장되어 있으며 때로는 세탁물 캔도 포함되어 있습니다. 이는 향후 몇 년 동안 스키 윤활과 관련된 모든 문제를 단번에 해결할 수 있는 매우 좋은 옵션이므로 가능하면 반드시 사용하십시오.

6. 글라이딩 연고 또는 러시아에서는 스키 윤활용 파라핀이라고도 합니다.

이 부분은 절대로 침범하지 말 것을 강력히 권고하는 부분입니다. 저를 믿으세요. 현대식 플라스틱 스키는 특별한 처리 없이도 눈 위에서 완벽하게 미끄러집니다. 이 활공은 날씨에 관계없이 숲을 통과하는 가장 긴 산책에도 충분할 것입니다.


따라서 스키의 끝 부분 (즉, 블록을 기준으로 위와 아래에 위치하는 것, 스키의 중간 부분)을 잊어 버리고 아무것도 처리하지 마십시오.

숲 속 산책을 통해 예를 들어 50km 길이의 "모스크바 스키 트랙"의 시작점으로 가고 싶거나 더 나아가 매우 어려운 클래식에서 자신을 테스트하고 싶은 상태에 이르렀다면 그것은 또 다른 문제입니다. MVTU 레이스.


이 경우 스키 왁스 칠하는 방법을 배워야 합니다. 글라이딩 연고(파라핀) 세트뿐만 아니라 다리미, 브러시, 단단한 금속 스크레이퍼, 스키 준비 기계 등도 구입해야 합니다. 그러나 이것은 즐거운 집안일입니다. 이것은 당신이 이미 크로스컨트리 스키 바늘에 단단히 "푹 빠져있다"는 것을 의미하며, 이는 스키가 이미 당신의 삶에서 매우 중요한 부분이 되었음을 의미합니다. 그러나 이번에는 글라이딩 연고로 스키를 준비하는 모든 복잡한 사항에 대해 이야기하지 않겠습니다. 이것은 오늘 대화의 범위를 벗어납니다.

Ⅶ. 스키 글라이드를 향상시키는 방법은 무엇입니까?

이 장은 삽입문이라는 점을 인정합니다. 기사를 쓴 지 몇 년이 지나서야 강제로 이 장이 작성되었습니다. 우리 독자 여러분 중 많은 분들이 이 글을 읽고 나서도 여전히 질문을 갖고 계시고, 여러분의 편지를 받은 후에 답변을 드려야 할 것 같아 부득이하게 힘을 얻습니다. 즉, 이 글에서는 아직도 몇 가지 중요하고 기본적인 내용을 설명하지 못한 것 같습니다. 예를 들어, 다음과 같은 질문이 많이 있습니다. 스키 글라이드를 향상시키는 방법. 따라서 이 장은 이 기사에서 이미 언급한 모든 내용과 스키 슬라이딩에 관한 질문에 대한 답변(아직 언급되지 않은 내용 포함)을 요약한 것입니다.

그래서, 스키 활공에 영향을 미치는 것은 무엇입니까??

포크 #1.

부드러운 스키 또는 널링 스키? 노치가 있는 스키는 노치가 없는 스키보다 항상 훨씬 더 나쁘게 미끄러진다는 점을 기억하십시오. 이에 대한 자세한 내용은 이 글의 첫 장귀하의 편지 중 하나에 대한 제 답변은 다음과 같습니다.

포크 #2.

슬라이딩 표면 플라스틱의 종류 . 다시 한 번 Natalya Sinitsyna에 대한 내 답변을 안내합니다. 노치가 있는 스키는 작동하지 않습니다. 정말 끔찍합니다!- 저는 거기에서 두 가지 유형의 슬라이딩 표면 플라스틱, 즉 고분자량(비싸고 빠름)과 저분자량(저렴하고 상대적으로 느림)에 대해 자세히 설명했습니다. 읽어주세요. 내 것 좀 봐 자동차 비유. 휠체어는 어떤 방식으로든 개선되고 현대화될 수 있지만 포르쉐 911이나 포드 포커스처럼 운전하게 만드는 것은 비현실적입니다.

포크 #3.

슬라이딩 윤활제를 사용해야 합니까? 제가 이 글을 쓴 것은 초보자, 즉 스키를 처음 밟는 사람들을 염두에 두고 썼다는 점을 강조하고 싶습니다. 이 개념 내에서 나는 다음과 같이 믿습니다. 플라스틱 스키는 활공을 위해 준비할 필요가 없습니다.- 현대식 플라스틱은 눈 속에서도 아주 잘 미끄러집니다. 하지만 이 질문은 끊임없이 제기되기 때문에 대답하겠습니다. 가장 먼저 해야 할 일은 슬라이딩 윤활제와 유지 윤활제를 구별하는 방법을 배우는 것입니다. 이 편지, 독자 Tatyana Shalimova가 연고를 묻혀 스키 전체를 닦고 스키가 왜 움직이지 않는지 궁금해했을 때.

그렇다면 홀딩 연고(“플라스틱”)와 글라이딩 연고(“양초”, 스프레이, 어플리케이터 등)를 구별하는 방법을 이미 배웠습니까? 그 다음에 -

포크 4번.

빠른 적용 글라이딩 연고("게으른") 또는 전문적인 연고? 첫째, 신속하게 바르는 글라이딩 연고(때때로 "게으른" 연고라고도 함)를 마음대로 선택할 수 있다는 점을 명심해야 합니다. 스키의 미끄러지는 표면에 이 연고를 바르는 데에는 장비가 필요하지 않습니다.

마지막으로 글라이딩용 스키를 준비하는 기술의 정점은 소위 파라핀, 스프레이, 에멀젼, 파우더, 가속기 등의 사용입니다. 튼튼하고 흔들리지 않는 테이블, 스키 기계, 클램프 2개, 전문 스키 다리미(가정용이 아닌 경우!), 브러시, 스크레이퍼, 파이버렌(스키 처리용 특수 부직포 물티슈), 파라핀, 파우더, 촉진제... 이것을 설명하는 것이 더 바람직한지는 잘 모르겠습니다. 초보자를 위한 기사에서 스키를 준비하는 복잡하고 비용이 많이 드는 과정입니다. 그러나 이 틀 안에서도 그렇게 본다면 초보자를 위한 기사: 크로스컨트리 스키의 슬라이딩 표면을 준비할 때 초보자에게 어떤 브러시가 필요합니까?

질문 답변

이 기사가 출판된 후 독자들이 이 자료에서 답을 찾을 수 없는 "순진한" 질문이 담긴 편지가 때때로 나에게 오기 시작했습니다. 처음에 나는 그 질문에 개인적으로 대답했지만, 갑자기 이 대답이 우리 독자들의 더 넓은 범위에 관심을 가질 수도 있다는 생각이 들었습니다. 기사에서 질문에 대한 답을 찾지 못했다면 내 사서함으로 편지를 보내주세요. [이메일 보호됨], 질문을 보내주시면 확실히 답변해 드리겠습니다. 그 동안 첫 번째 질문과 답변은 다음과 같습니다.

2. 알루미늄 스키 폴이 구부러집니다. 무엇을 해야 할까요?

3. 오리엔티어링에서 그립감을 위해 스키를 왁싱하는 것이 가치가 있습니까?

스키를 준비하고 그립 연고를 바르는 방법에 대한 검토를 시작하기 전에 연고를 바르는 절차에서 스키어를 부분적으로 절약할 수 있는 방법에 대한 아이디어를 얻어야 합니다.

그렇다면 널링 스키를 구입해야 할까요? 이 질문에 완전히 명확한 대답을 줄 수는 없습니다. 대부분의 비전문 스키어는 이러한 스키를 사용합니다. 그리고 그러한 스키를 사용하면 윤활 및 준비에 시간을 낭비할 필요가 없기 때문에 그 이유는 분명합니다. 리브 스키는 언제든지 사용할 수 있습니다. 이러한 스키에는 큰 단점이 있습니다. 부드러운 눈에서는 잘 잡히지만 딱딱한 눈에서는 효과적이지 않으며 그러한 스키에 기름칠을 할 수 없습니다. 또한 최고 품질의 노치가 있더라도 스키의 ​​미끄러짐과 롤링이 악화됩니다.
노치가 없는 스키는 지속적으로 준비해야 하지만 모든 기상 조건에서도 상당히 편안한 스키를 제공합니다.

숙련된 스키어의 경우 온도와 눈의 종류에 따라 특별한 왁스를 제거할 필요는 없지만 내리막에서는 이것이 주요 왁스가 됩니다. 정글에서 이는 수정된 스키가 평균보다 빠르게 움직이는 좀 더 겸손한 파란색 슬로프 또는 소위 머프에서 특히 두드러집니다.

David Backesh는 스키나 스노보드를 즐기는 세 가지 주요 방법을 권장하며, 그 방법도 동일하게 취급됩니다. 더 긴 스트로크로 왁스 큐브를 베이스에 전달하고 왁스를 클릿에서 플러그까지 펴서 스키에 차가운 왁스를 적용합니다. 전체 작업에는 최대 15분이 소요될 수 있습니다. 이런 종류의 대피소는 심지어 가장 저렴합니다.

스키 윤활 키트.

최소 스키 준비 키트는 일반적으로 2~3개의 연고 캔, 코르크 문지름 및 스크레이퍼로 구성됩니다. 클래식 스타일로 스키를 타려면 블록 아래의 스키에 그립 연고를 발라야 합니다. 블록은 부츠의 뒤꿈치에서 시작하여 스키의 발가락쪽으로 15-20cm 확장되는 스키의 일부입니다. 블록은 발로 밀 때 스키가 뒤로 미끄러지지 않도록 연고로 윤활됩니다.

먼저, 흔한 감자로 스키를 만듭니다. 파라핀에 담아 불 위에 올려 놓고 다리미로 바닥 위에 균일한 층으로 펴서 식혀줍니다. 플라스틱 스크래퍼에서 왁스를 떼어내고 남은 왁스를 왁스로 닦아낸 후 플라스틱 왁스를 마무리합니다. 30~45분 정도 더 오래 걸리고, 파라핀뿐 아니라 철분, 스크럽, 최소한 한 대의 고카트도 필요하기 때문에 비용도 엄청나게 비쌉니다.

포켓 스프레이 및 액체 왁스

그러나 이런 식으로 기초를 유지하는 것이 절대적으로 효과적이며 가장 큰 효과를 발휘합니다. 가장 쉽고 빠른 방법은 주머니나 작은 배트에 넣어둘 수 있는 다양한 스프레이나 액상 왁스를 사용하고 경사면에서 바로 제거하는 것입니다.

크로스컨트리 스키에 윤활유를 바르는 곳은 어디입니까?

초보자에게는 매우 적합하며 호일이나 플라스틱으로 만든 연탄이나 항아리 4개로 구성되는 경우가 많습니다. 연고 외에도 합성 마찰 플러그가 필요합니다. 스키의 중간 부분에 연고를 바르고 문질러야합니다. 그 후에는 균일하게 반짝이는 레이어를 갖게 됩니다. 균일한 레이어를 만들 수 없다면 오랫동안 작업하지 마세요. 연고를 문질러서 부드럽게 하는 것만으로도 충분합니다.

먼저 지하실을 건조시킨 다음 왁스에 따라 왁스를 바르고 잠시 건조시켜야 합니다. 이 치료는 가능한 가장 짧은 시간 동안 계속되지만 더 자주 반복될 수 있습니다. 행운을 빌어요. 문제 1: 인공 스케이트가 있는 스키에는 윤활이 필요하지 않습니다.

스키의 나무 베이스가 윙윙거리거나 페인트 칠이 되어 있는 것은 오랜만입니다. 그 당시에는 치료 없이는 스키를 타는 것이 불가능했습니다. 폴리에틸렌 슬라이드의 도입은 스키 그립과 왁스 접착력을 향상시키는 데 큰 성공을 거두었습니다.


연고용 합성 마찰마개입니다.

스키를 타러 갈 때는 스키에 바르는 연고보다 "더 따뜻하고" "더 시원한" 연고를 가져가는 것이 좋습니다.


이 원통형 블록에서 폴리에틸렌 호일을 칼로 회전시켜 절단합니다. 왁스 처리되지 않은 스키드는 스키를 탄 지 14일 후에 비가역적으로 화학적으로 변형되어 최악의 활주 특성을 가지며, 급진적인 분쇄를 통해서만 회복이 가능합니다. 기본 깊이가 1.2mm이면 거친 색상을 두 배로 크게 만들 수 있습니다.

결함 2: 스키는 공장에서 충분히 왁스 처리되어 있습니다. 스키에는 보관 중 베이스의 산화를 방지하기 위해 소위 운송 왁스가 장착되어 있습니다. 경질 파라핀 왁스로 광택이 좋고 표면조도가 우수합니다. 이 왁스는 최대 하루 동안 스키를 타는 데 전혀 부적합합니다. 채우기는 다중 플래시 또는 열 상자를 사용하여 수행됩니다. 비누 가격은 390 CZK이며 처리된 스키는 시즌당 약 500km 이하의 스키를 탈 수 있도록 보호됩니다.

스키 왁스를 바르는 쉬운 방법.

맨 왼쪽 그림은 표면을 샌딩하는 모습을 보여줍니다. 이 작업은 자주 수행할 필요가 없습니다.

"올바른 연고가 누락된" 경우:

1)스키가 버티지 못합니다.이 문제는 블록에 따뜻한 연고를 바르면 제거될 수 있습니다. 도포 후에는 러빙 스토퍼로 문질러주어야 합니다. 이 절차에 소요되는 시간은 단 몇 분이며 계속해서 편안하게 라이딩할 수 있습니다.

충전재는 시즌이 끝난 후 보관에도 적합합니다. 복잡하고 노동집약적이며 재정적으로 까다로운 경주용 스키용 윤활제입니다. 단지 기쁨으로 스키를 타는 것이라면 기대치가 약간 낮습니다. 우리는 스키가 미끄러지기를 원하고, 기어 다니지 않고, 스키를 탈 때 미끄러지지 않기를 원합니다. 크로스컨트리 스키 경주 트랙은 크로스컨트리 스키어가 사용하며, 레크리에이션 스키어를 위한 기름칠이 잘 된 스키는 작동하지 않습니다. 경쟁자는 스키 서비스를 상실합니다. 스키어는 대개 자신의 스키를 닦습니다.

이것이 바로 스키 왁스 제조업체가 레크리에이션 스키어를 위한 특수 왁스를 만들려고 노력하는 이유입니다. 이 왁스는 일반적으로 감기에 걸리지 않고 바르기 쉽고 바르는 데 시간이 많이 걸립니다. 더 자세한 설명을 위해서는 글라이딩 왁스와 반사 왁스를 구별할 필요가 있습니다.

2)스키 속도가 느려지고 있습니다.날씨에 비해 너무 따뜻한 왁스가 도포되어 스키가 잘 타지 않거나 패드 아래에 눈이나 얼음이 덮일 수 있습니다. 블록 아래에 눈이 쌓이는 것을 "슬러지", 즉 얼음 결빙이라고 합니다. 이 문제를 해결하는 데 시간이 조금 더 걸립니다. 먼저 스크레이퍼나 즉석 수단을 사용하여 얼음이나 눈을 제거해야 합니다. 그런 다음 장갑으로 패드를 문질러 남은 눈과 습기를 제거해야 합니다. 그런 다음 마개로 문질러 연고를 말리십시오. 실내에서 연고를 문지르는 것보다 더 집중적으로 문질러야 합니다. 연고가 충분히 건조되고 따뜻해지면 더 시원한 연고를 발라줄 차례입니다. 이 간단한 방법으로 일반적으로 이 문제를 해결할 수 있습니다.

슬라이딩 왁스 이 그룹에는 범용 페이스트와 페이스트 형태의 글라이더 또는 스프레이가 포함됩니다. 가장 긴 내구성은 스키 오일로 최대 50km의 스키를 지속할 수 있습니다. 스키 오일은 다른 왁스보다 약간 비싸지만 슬로프, 크로스컨트리 스키, 크로스컨트리 스키 모두에서 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. 온도 내성도 뛰어나 번짐이 거의 불가능합니다.

반사 왁스 반사되어 미끄러지려면 스키의 올바른 길이와 강성, 즉 윤활 영역의 올바른 길이를 선택해야 합니다. 반사 영역 외부에서 반사 왁스로 윤활할 경우 스키 스크럽이 너무 짧고 윤활 영역이 반사에 충분하지 않습니다.

-5도에서 스키에 왁스를 바르는 방법은 무엇입니까?

외부 온도가 -5도이고 연고 세트가 온도 범위 수에 따라 5개의 연탄으로 구성되어 있다고 가정해 보겠습니다. 가장 정확한 해결책은 파란색 연고(-2 -8)를 바르는 것입니다. 하지만 라이딩을 갈 때는 연고를 두 개 더 가져가야 한다는 사실을 잊지 마세요. 날씨가 변하면 편안한 스키를 위해 스키 윤활유를 조절할 수 있습니다. 산책을 마치고 돌아올 때는 스크레이퍼(또는 즉석 재료)를 사용하여 오래된 연고를 제거해야 합니다. 그 후, 오래된 연고의 잔해에 새로운 연고를 바를 수 있습니다. 스키를 잘 청소하고 싶다면 탈지면을 사용하여 오래된 휘발유 연고를 씻어낼 수 있습니다. 자금이 허락한다면 구매할 수 있습니다.

스키 한쪽에만 체중을 싣는 경우 윤활 부위가 패드에 닿아야 합니다. 우리는 반동 영역에만 반사 왁스를 문지릅니다. 둘 다 롤러 형태와 파이프의 액체 형태로 단단합니다. 보통 우리에게는 두세 명의 왕이 있습니다. 수정된 왁스는 신선한 눈을 위해 설계되었으며 3년 동안 지속됩니다. 우리는 풍부한 크림으로 손을 닦습니다. 실수 #4 - 왁스는 비쌀수록 좋습니다.

탄화불소 화합물을 함유한 왁스는 현재 경주용 윤활유와 구별할 수 없습니다. 상대 습도가 높을 때 기존 파라핀보다 훨씬 더 나은 글라이딩 매개변수를 제공합니다. 불화물 왁스는 최대 100%까지 다양한 농도의 탄화불소를 사용하여 생산됩니다. 그러나 중간 및 높은 불소화 왁스는 스키에 전혀 적합하지 않습니다. 스키가 완성되면 플루오로카본은 베이스에서 제거해야 합니다. 스키드에 장기간 접촉하면 스키드가 망가질 수 있기 때문입니다.

액체 연고 세트.

아직 눈이 많이 내리고 기온이 0보다 높은 경우 범용 제품을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 그러나 이를 제거하려면 가솔린이나 등유가 필요합니다. 액체 연고를 조금 더 오래 다루어야하지만 봄 스키 슬로프에서 편안한 스키를 즐길 수 있습니다.

플루오로카본 왁스를 캡핑하는 것이 가능하지만 베이스의 내구성은 1-3km입니다. 이러한 모든 사실은 플루오로카본 농도가 더 높은 왁스가 스키에 전혀 적합하지 않음을 의미합니다. 베이스를 닦고, 조절하거나, 적절하게 윤활하는 방법을 다루는 사람.

스키 시즌이 끝나기 전에 우리는 스키와 스노보드에 기름칠이 잘 되어 있는지 점검해야 합니다. 베이스가 매끄럽고 깊은 홈이 없는 경우에만 올바른 주행 동작을 얻을 수 있습니다. 하지만 겨울 장비를 최대한 활용하는 방법을 알고 있나요?

크로스컨트리 스키에 klister를 적용합니다.

영하의 온도와 영하의 온도 및 약간의 마이너스 온도의 경우 두 개의 연고 튜브로 충분합니다.

Klister는 실내에서 사용해야 합니다. 스키 블록에 기름기가 많은 방울을 짜낸 다음 스크레이퍼로 문지릅니다.

적절하게 윤활 처리된 베이스는 슬로프에서 스키를 제어하는 ​​것이 아니라 스키를 제어할 수 있게 해줍니다. 많은 사람들은 스키가 긁히거나 빠르게 움직이지 않는 경우에만 베이스에 윤활유를 바르면 된다고 믿습니다. 예, 눈이 내리지 않는 스키는 더 빨리 떨어지지만 훨씬 더 제어하기 쉽기 때문에 안전 측면에서 매우 중요합니다.

베이스 조정은 레이서뿐만 아니라 일반 스키어와 스노보더에게도 문제가 됩니다. 정기적인 윤활은 서비스 수명을 연장하고 더 큰 운전 즐거움을 제공합니다. 기름칠이 잘 안된 스케이트의 대부분은 느린 승차감을 선호하여 더 안전합니다. 그러나 이 경우 스키는 실제로 속도가 느리지만 때로는 긁히기도 하므로 상태가 더욱 악화되고 호가 닫힙니다. 결과적으로, 제대로 작동하는 다리로 스키를 타는 것보다 라이딩이 훨씬 더 위험합니다.

klisters의 농도가 연유의 농도에 가깝기 때문에 그러한 연고를 조금 더 손질해야합니다. 즉, 옷과 손이 쉽게 더러워집니다. 따라서 스키를 탄 후에는 즉시 스크레이퍼로 스키의 ​​연고를 닦아내고 씻어야합니다. 스키를 탄 후 스키를 케이스에 넣어 집에서 청소할 수도 있습니다. 스키를 탄 후 스키를 청소해야 하는 것은 아마도 액체 연고 사용의 유일한 불편일 것입니다.

그래서 기초를 잘 관리한다면 운전 기술 향상에 도움이 될 것입니다. 물론 우리는 스키나 스노보드 자체로부터도 이익을 얻습니다. 슬라이드는 건조해지는 경향이 있어 원래 가지고 있어야 할 특성을 잃게 됩니다. 따라서 왁스 저장고와 비수기를 갖는 것이 매우 중요합니다. 윤활 베이스 외에도 날카로운 모서리도 잊어서는 안됩니다.

육안으로는 보이지 않지만 베이스는 매우 다공성입니다. 평평한 표면이 아니라 다공성이며 틈새가 있는 표면입니다. 윤활을 위해 실제로 이러한 미세한 공간을 왁스로 채웁니다. 윤활을 한 후에는 베이스에 왁스가 보이지 않아야 하며 모든 것이 베이스 내부에 숨겨져 있어야 합니다. 불소 함량이 다양한 왁스뿐만 아니라 다양한 기술과 윤활 기술을 사용할 수 있습니다. 왁스 외에도 다양한 윤활 파우더도 사용할 수 있으며 실리콘, 구리 및 가죽 브러시, 연마기, 다양한 스크레이퍼 및 스크럽을 사용하여 베이스를 개선할 수도 있습니다.

연고를 표현하십시오.

에어로졸 캔에 담긴 소위 연고가 이제 큰 인기를 얻고 있습니다. 그러한 연고를 바르는 것이 훨씬 쉬워졌습니다. 사실은 스키 슬라이딩 표면의 지정된 영역에 이러한 연고를 뿌리는 것만으로도 충분하며 5 분 후에 스키 트랙에 올라갈 수 있습니다. 이 익스프레스 연고는 코르크로 문지르지 않아도 됩니다. 연고는 전체 부위에 균일한 층으로 도포되어 거의 즉시 사용할 수 있습니다. 그러나 처음 사용하는 동안 고운 사포를 사용하여 패드 아래의 스키를 거칠게 만들어야 합니다. 이렇게 하면 연고가 표면에 더 잘 접착됩니다.

즉, 스키나 스노보드에 윤활유를 바르는 데 사용되는 도구와 화학 물질이 시장에 출시되고 있습니다. 레이싱이나 전문 스키 선수가 아닌 이상, 집에서 아주 기본적인 장비로 할 수 있는 왁싱 방법을 알아야 합니다. 일반 스키. 기본적으로 스키 왁스에는 약 5가지 색상이 있습니다.

특정 왁스에 대한 이러한 값은 각 제조업체가 약간 다른 온도 범위를 사용하므로 참고용일 뿐입니다. 예를 들어, 여러 유형의 파란색 왁스도 찾을 수 있습니다. 많은 왁스도 공기 온도를 보고하지 않지만 눈 온도 또는 눈덩이 위 1cm에서 측정된 공기 온도를 사용합니다. 그러나 다섯 가지 색상으로 분류하면 최소한 왁스 유형에 대한 기본적인 그림을 얻을 수 있습니다. 베이스에 있는 왁스 층의 저항력을 높이려면 다양한 색상의 왁스를 여러 층에 닦아낼 수 있습니다.


이코노미 세트.

많은 제조업체가 스키 윤활을 위한 경제적인 패키지를 생산합니다. 여기에는 고형 연고 2~3병과 문지르는 마개가 포함됩니다. 때로는 여러 개의 액체 연고 튜브와 스크레이퍼가 이 키트에 추가됩니다. 이 세트는 편리한 벨트백에 들어 있습니다. 나열된 모든 항목과 클리너 캔이 포함된 키트가 있습니다. 이 세트에는 필요한 모든 것이 포함되어 있고 추가 항목이 없기 때문에 이것은 매우 좋은 옵션입니다.
파라핀.

프리시즌 전문가

겨울철이 시작되기 전에 우리는 눈에 대비한 기초를 준비해야 합니다. 우리가 직접 할 수도 있고, 전문가를 고용하여 이전할 수도 있습니다. 스키나 스노보드 준비에 능숙한 전문가에게 겨울이 오기 전에 첫 번째 윤활유를 주는 것이 항상 좋습니다. 서비스할 때 베이스를 청소하고 윤활할 뿐만 아니라 필요한 경우 가장자리를 평평하게 하고 매끄럽게 하는 특수 기계를 사용합니다. 이 약품의 경우 베이스 손상 정도에 따라 200~500 CZK를 청구하게 됩니다.

산에 갈 때는 스키를 타기 전후에 매일 슬로프에 윤활유를 적절하게 발라야 합니다. 베이스는 결코 표백되거나 상처가 나지 않아야 하지만 여전히 아름다운 검은색이며 왁스 처리되어 있습니다. 그러나 많은 스키어들은 일주일에 한 번, 스키를 타기 전과 산에서 보낸 후에 스키를 착용합니다. 그것은 모두 운전한 킬로미터 수에 따라 다르며 우리가 이동하는 지형도 중요합니다. 매일 매우 조심하고 관리한다면 화학 물질의 슬립 클리너 사용을 피하십시오.


경제적인 스키 키트. (온도별 연고, 스크레이퍼, 스토퍼)

레크리에이션 스키에는 파라핀을 바르지 마십시오. 플라스틱 표면은 어떤 날씨에도 잘 미끄러집니다. 걷기에는 이 활공이면 충분합니다. 패드 위와 아래의 스키 표면은 아무것도 처리할 필요가 없습니다. 그러나 대회에 참가하려면 먼저 더 비싼 스키가 필요하고 두 번째로 더 자세히 작업해야 하며 이를 위해서는 추가 장비 전체 세트를 구입해야 합니다.

기사 결과를 바탕으로 질문 및 답변 페이지에 도달했습니다. 이 기사를 읽은 후 독자들은 윤활유뿐만 아니라 스키 및 스키 폴에 대해서도 다양한 질문을하기 시작했습니다. 나는 내 능력 내에서 이러한 모든 질문에 답하려고 노력합니다. 답을 찾기 위해 때로는 해당 분야의 해당 국가 최고의 전문가에게 전화를 걸어 올바른 답변을 제공하도록 도와줍니다. 이 기사와 모든 답변을 읽은 후에도 여전히 궁금한 점이 있으면 저에게 편지를 보내주세요. 우편. 루, 나는 확실히 대답 할 것입니다.

이반 이사예프,

잡지 "스키"의 편집장

크로스컨트리 스키 소련 스포츠 석사

그리고 이제 실제로 독자가 보낸 편지 자체입니다.

좋은 오후에요 제 이름은 드미트리입니다. 저는 최근에 SALOMON Equipe 7 스케이트 스키(플라스틱)(노치 없음)를 구입했습니다. 나는 1 년 전 (거의 여름에) 4,000 루블 할인 된 가격으로 구입했습니다. 이곳은 Sportclass 매장 인 Penza시입니다. 나는 스케이트를 탄다... 공부하고 있어요 :) . 그리고 저는 윤활에 관한 정보를 인터넷에서 찾기 시작했습니다.나는 귀하의 기사를 보았지만 번짐 여부에 대한 질문에 대한 답을 아직 찾지 못했습니다. 나는 스케이트를 잘 타지 못한다. 나는 클래식 영법과 스케이팅 영법을 모두 시도한다. 그래도 뭔가로 치료할 가치가 있는지, 아니면 "맨손"플라스틱을 탈 수 있는지 말해주세요.

감사합니다, Dmitry B.

저는 이 편지를 접하면서 어색한 순간을 겪었습니다. 며칠 안에 답장을 보낼 것이라고 기대하면서 이 편지를 컴퓨터에 저장했는데, 뭔가에 정신이 팔려 불과 3개월이 지나서야 그 편지에 대해 기억해 냈습니다. 따라서 대답하기 전에 나는 Dmitry에게 질문을 던졌습니다. 그의 편지가 여전히 관련이 있습니까? 그가 나에게 대답한 내용은 다음과 같습니다.

-질문은 여전히 ​​​​관련이 있습니다. 이 기간 동안 저는 SWIX LF7(-2\-8) 파라핀을 구입했습니다. 나는 파라핀으로 스키를 문지른 다음 교수로 따뜻하게하려고했습니다. 헤어드라이어로 문지르고 마개로 문지릅니다. 그런 다음 펠트로 샌딩했습니다. 효과가 있는 것 같지만 모든 일을 제대로 하고 있는지 완전히 확신할 수 없습니다. 가능하다면 어떻게 그리고 무엇을 사용하여 적용할 것인지(어떤 층의 파라핀을 적용할지, 헤어드라이어로 가열합니다. 스키의 플라스틱을 망칠 수 있는지, 올바르게 적용하는 방법) 조언해 주세요.

감사합니다, 드미트리 B.

Dmitry님, 답변을 드리기 위해 Amer-Sport 회사의 직원인 Artem Onishchenko에게 연락했습니다. 그러나 Artyom은 이 회사의 Atomic 브랜드를 책임지고 있습니다. 하지만 Artyom은 사람이고 "Atomic"과 "Salomon"스키는 같은 공장에서 생산되고 같은 유통 업체에서 판매되기 때문에 그는 나에게 당신의 스키에 대해 이야기했습니다.

따라서 우선, 좋은 구매를 축하드립니다. 귀하는 매우 평판이 좋은 브랜드의 좋은 (고분자량) 플라스틱 슬라이딩 표면을 갖춘 매우 괜찮은 보급형 스포츠 스키를 구입하셨습니다. 또한이 스키를 솔직히 저렴하게 구입했으며 실제 소매 가격은 5,500-6,500 루블 범위 내에 있습니다. 분명히 이것은 여름에 "세일"가격으로 구입했기 때문입니다.


또한 Salomon 스포츠 스키 라인의 가장 낮은 모델도 구매하지 않았다는 점을 명심해야 합니다. 이 브랜드 스포츠 스키 라인의 첫 번째 모델은 SALOMON Equipe 6 Skate입니다. 즉, 약간 더 비싸고 약간 더 진보된 모델을 구입한 것입니다. 좋은 선택.

이제 그것들을 칠할지 말지, 그리고 무엇으로 칠할지에 대해 알아보겠습니다. 원칙적으로 이러한 스키는 귀하의 즐거움을 위해 안전하게 탈 수 있도록 이미 충분히 준비되어 있습니다. 물론 이 경우에는 "게으른" 글라이딩 연고, 즉 빠르게 바르는 글라이딩 연고를 사용할 수 있는 기회가 항상 있습니다(질문 4번에 대한 답변 참조). 제 생각에는 이러한 준비 도구는 어떤 경로에서든 여유롭게 산책하는 데 충분할 것입니다.

또 다른 점은 구체적인 질문을 하기 시작한다는 것입니다. 예를 들어, 전문 헤어드라이어로 가열하고 펠트로 문지르는 등의 SWIX LF7(-2\-8) 파라핀에 대해 설명합니다. 내용은 다음과 같습니다. 저는 원래 이 기사를 작성하여 가장 최소한의 파라핀을 가진 초보 스키어에게 전달했습니다. 때로는 이 분야에 대한 경험이 전혀 없는 경우도 있습니다. 귀하의 질문을 통해 귀하는 우리를 스키 훈련의 "반 전문가" 수준으로 조금 더 높은 수준으로 끌어올리고 있습니다. 솔직히 말해서 나는 이 글에서 이 부분을 구체적으로 다룰 생각은 없었다.

그럼에도 불구하고 질문이 제기되었으므로 ...

보세요, 특정 온도 범위인 - 2 - 8도에 맞게 설계된 불소 함량이 낮은 간단한 파라핀을 구입하셨습니다. 원칙적으로 상당히 넓은 온도 범위를 다룰 것입니다. 스키를 닦은 다음 전문 헤어드라이어로 따뜻하게 할 수 있지만 매우 조심해야 합니다. 전문 헤어드라이어를 사용하면 미끄러지는 표면의 플라스틱에 불이 붙기 쉽습니다. 일반적으로 파라핀을 사용하여 글라이딩용 스키를 준비하려는 사람들은 특수 스키 다리미를 구입합니다. 이 다리미를 사용하면 다리미 밑창의 특정 온도를 설정할 수 있으며, 이는 특정 파라핀을 녹일 수 있을 만큼 충분합니다(보통 서리가 내리고 단단한 파라핀은 더 높은 다리미 온도가 필요하며 따뜻함). , 반대로 - 낮은 온도).

그러나 스키에서 파라핀을 제거하려면 (제거해야하지만 조금 나중에 자세히 설명합니다) 기계 또는 스톱 세트, 스크레이퍼, 브러시, 섬유질과 같은 최소한의 장비가 필요합니다. . 다시 한 번 반복합니다. 이러한 모든 장치와 조작은 우리를 초보 수준에서 "반전문" 영역으로 안내합니다.

그러나 귀하는 파라핀을 구입하셨고, 전문적인 헤어드라이어를 갖고 계시며, 스키의 미끄러짐 특성을 개선하고 싶으시므로 뻣뻣한 폴리에틸렌 강모나 청동 또는 강철 강모가 포함된 스크레이퍼와 브러시도 구입하는 것이 좋습니다. . 다시 말하지만, 스키어들 사이에 논쟁이 있습니다. 어느 것이 더 낫습니까? 단단한 폴리에틸렌 강모입니까, 아니면 더 단단한 강모입니까? 청동 또는 강철입니다 (참조 – 여전히 우리를 너무 높은 영역으로 데려 가고 있습니다)? 글쎄, 폴리에틸렌 강모가있는 것을 구입하십시오. 이 옵션은 가장 분명하고 무해해 보입니다.

헤어드라이어로 파라핀을 녹인 후 식힌 후 스크래퍼로 파라핀을 제거한 다음 브러시로 슬라이딩 표면을 청소하고 마지막에 파이버렌으로 몇 번의 마지막 움직임을 수행해야 합니다. 원칙적으로 러빙 스토퍼 또는 부직포 소재의 냅킨에 감겨지는 나일론 여성용 스타킹이 파이버렌으로 매우 적합합니다. 스타킹이나 냅킨이 없다면 없어도 됩니다.

이제 당신이 말한 옵션에 대해 - 펠트로 파라핀을 제거하십시오. 이 스키 준비 방법은 절대 적합하지 않습니다. 처음 몇 번의 동작에서는 펠트에 파라핀을 채웠을 가능성이 크지만 여전히 스키에서 파라핀을 청소하지 않았습니다.


물론 저는 예술가는 아니지만 스키가 잘못 준비되면 스키가 어떻게 보이는지에 대한 매우 과장되고 확대된 다이어그램을 스케치했습니다(이것은 귀하의 선택이며 그림 1번입니다). 다시 한 번 강조합니다. 이 다이어그램은 실제로는 크게 과장되었습니다. 실제로 스키의 ​​미끄러지는 표면은 매끄러워 보입니다(아니면 거의 매끄러워 보입니다). 즉, 실제로 플라스틱이 아닌 파라핀의 모 놀리 식 층에서 활공하며이 옵션은 정반대의 효과로 이어집니다. 이러한 스키는 절대 움직이지 않습니다.

스크레이퍼(그림 2)를 사용하여 스키의 미끄러지는 표면에서 파라핀을 긁으면 초과분을 제거할 수 있으며 플라스틱 미세 릴리프의 "정점"에 도달하게 됩니다. 한편, 이러한 "피크" 사이의 "우울한 부분"은 여전히 ​​파라핀으로 촘촘하게 채워져 있으며 이 옵션은 첫 번째 옵션과 크게 다르지 않습니다. 이러한 스키도 잘 미끄러지지 않습니다.

마지막으로, 긁은 후 브러시를 사용하여 2-3-4다스의 격렬한 움직임을 만들고 모든 "우묵한 곳"(그림 3)에서 파라핀을 크게 (그러나 완전히는 아님!) 긁어냈다면 이것이 올바른 선택이 될 것입니다. 파라핀을 사용하여 스키를 준비합니다.

나는 인정해야 합니다: 정기적으로 파라핀, 스크레이퍼 및 브러시를 보는 스키는 이러한 도구를 본 적이 없는 스키보다 확실히 더 빠르게 이동합니다. 이는 원칙적으로 올바른 길을 가고 있음을 의미합니다. 또 다른 것은 당신이 스스로 질문에 답해야 한다는 것입니다. 정말로 숲을 걸을 만큼 속도와 활공이 충분하지 않습니까? 꼭 사야하나요? 파라핀-철-스크레이퍼-브러시-기계(또는 일련의 정류장)? 그렇다면, 여전히 자신감이 있다면 계속하십시오. 모든 것이 당신의 손에 달려 있으며 스키는 확실히 더 잘 미끄러질 것입니다.



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