자전거로 스쿠터를 만드는 법. 오래된 자전거로 만든 DIY 스쿠터

이 기사에서는 수제 제품에 대한 주제를 다시 다루며 이번에는 모터가 달린 스쿠터에 대해 이야기하겠습니다. 먼저, 이 수제 제품의 목적에 대해 이야기해야 합니다. 이 제품은 오락용으로 만들어졌으며, 공원 길을 따라 타거나, 마당에서 타거나, 짧은 거리를 운전할 수 있습니다.

이제 이 창작물에 내재된 한계에 대해 이야기해 보겠습니다.

1. 먼저 속도에 대해 이야기 해 봅시다. 초과할 수 없습니다. 시속 40km, 앞바퀴가 작기 때문에 직경이 260mm이고 수레에서 가져와 80kg의 하중 만 견딜 수 있습니다.

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또한 이륜차의 작동 조건에서 주어진 직경에 비해 노면과의 접촉 면적이 넓습니다. 쉽게 말하면 우리 차량은 좌우로 던질 것이다, 운전자가 넘어질 위험이 있습니다.

2. 선택한 타이어 유형에 따라 휠 자체가 견딜 수 없는 임계 하중에 대해 이야기할 수 있습니다. 앞바퀴는 건설용 수레에서 가져오므로 최대 하중은 80kg입니다. 이제 80kg의 수레를 가지고 40km/h의 속도로 달리는 건축업자는 한 명도 없다는 사실을 생각해 봅시다. 우리는 타이어가 그러한 하중을 위해 설계되지 않았다고 결론을 내릴 수 있습니다. 따라서 앞바퀴의 최대 무게는 40kg을 초과해서는 안 됩니다. 바퀴가 두 개라는 점을 고려하면 해당 구조물을 갖춘 운전자의 최대 무게는 80kg을 초과해서는 안 됩니다.

3. 여행 시간. 40km/h의 속도는 야간 주행에 적합하므로 헤드라이트를 사용해야 합니다. 일반 손전등을 사용할 수 있지만 전력은 20와트 이상이어야 합니다. 발전기를 설치할 수 있습니다.

4. 나이. 이를 통제하는 사람은 주변에서 무슨 일이 일어나고 있는지, 그리고 자신이 어떤 책임을 지고 있는지 이해해야 합니다. 따라서 8세 어린이는 해당되지 않습니다.

이제 그것에 대해 이야기 해 봅시다. 부속.

주요 목적과 제한 매개변수를 기준으로 선택한 발전소가 선택되었습니다. 최선의 선택은 전기톱 엔진이었습니다. 휠은 크기와 비용을 기준으로 선택되었습니다. 그렇기 때문에 앞바퀴를 수레에서 가져왔고 뒷바퀴를 사용할 수 있었습니다. 알고 보니 고카트의 앞바퀴였습니다. 이렇게 하면 과도한 부하에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 뒷바퀴로의 구동은 체인 드라이브를 사용하여 수행됩니다. 이를 위해서는 기어박스를 만드는 것이 필요했습니다.

40km/h의 속도에서 바퀴 회전수를 계산하는 것은 어렵지 않습니다. 엔진과 휠 속도를 알면 전자를 후자로 나누어 1:12의 감속 기어비가 얻어졌습니다. 그런 다음 체인 피치를 선택해야 합니다. 비용과 하중을 고려하여 자전거 체인을 선택했습니다. 그러나 자전거 피치의 최소 기어 톱니 수는 10개이므로 120개 기어의 크기만 추측할 수 있습니다. 따라서 2개의 기어박스를 사용하기로 결정했습니다. 어려운 작업 중 하나는 자전거 기어를 전기톱 클러치에 부착하는 것이었습니다.

그 후, 체인의 피치는 동일하지만 폭이 다르기 때문에 선반에서 더 얇게 만들었습니다. 커플 링의 톱니가 선반에서 절단되었습니다. 부품의 크기가 매우 작기 때문에 기어를 클러치 디스크에 직접 장착해야 했습니다. 스프라켓을 질소로 낮추고, 클러치 디스크를 오븐에서 400도까지 가열해 더욱 타이트한 핏이 가능해 핏 공차가 작아졌습니다. 그 후 클러치 디스크가 다시 경화되었습니다. 첫 번째 문제가 해결되었습니다. 간단하게 기어비를 변경할 수 있도록 두 번째 기어박스의 구동을 스포츠 바이크에서 가져왔습니다.

동일한 간단한 방법으로 자전거 후방 기어의 허브를 어댑터 허브에 핫 장착했습니다. 어댑터 허브는 샤프트에 장력 장착되고 샤프트는 베어링에 장착됩니다.

기어와 브레이크 디스크는 다른 허브를 사용하여 휠에 고정됩니다. 단단하고 베어링 위에 안착됩니다. 당연히 샤프트는 고정되어 있습니다. 시장에서 구입하는 것보다 브레이크 디스크를 가공하는 것이 더 저렴합니다. 적어도 이 상황에서는 그랬습니다. 브레이크 기계는 자전거에서 사용되었습니다.

프레임 생성은 중요하지 않은 과정이 아닙니다. 정사각형으로 작업하는 가장 쉬운 방법은 변이 15mm인 정사각형을 사용하는 것입니다. 금속이 새지 않도록 프레임을 용접기로 용접했습니다. 스티어링 기어는 자전거에서 사용되지만 약간 강화되었습니다. 가스 및 브레이크 핸들을 사용하면 모든 것이 간단합니다. 주유 손잡이는 오토바이에서, 브레이크는 자전거에서 가져왔습니다. 기름병은 가스탱크 역할을 합니다.

오늘날 전기 스쿠터는 꽤 인기가 있습니다. 시중에는 어린이용 모델이 많이 나와 있습니다. 그러나 제조업체에서는 성인용 장치도 제공할 준비가 되어 있습니다. 그들은 디자인이 상당히 다릅니다. 또한 전기 스쿠터를 직접 조립할 수 있다는 점도 명심해야 합니다. 그러나 이 문제를 더 잘 이해하려면 주요 장치 제조업체를 연구하고 가장 흥미로운 모델의 매개변수를 알아내는 것이 필요합니다.

Energy의 전기 스쿠터

이 회사의 전기 스쿠터 핸들바는 주로 직선형으로 사용됩니다. 모터는 대부분 최대 5kW의 전력으로 설치됩니다. 이 모든 기능을 통해 시간당 최대 10km의 최대 속도에 도달할 수 있습니다. 이와 별도로 스타터는 수동식으로 사용된다는 점에 유의해야 합니다. 다양한 프레임이 직접 설치됩니다. 일반적으로 너비가 넓지 않고 무게도 매우 적습니다. 브레이크는 대부분 구동 유형입니다. 평균적으로 모델의 파워 리저브는 30분을 초과하지 않습니다. 이 회사의 좋은 스쿠터 비용은 약 32,000 루블입니다.

모델 "Energy 41A"(전기 모터가 장착된 스쿠터): 리뷰, 특성

이 스쿠터는 최대 5kW의 출력을 자랑합니다. 제시된 표본의 최대 속도는 시속 12km이다. 스티어링 휠이 직선형이라는 점도 주목할 만하다. 렌치를 이용하여 높이 조절이 가능합니다. 이 전기 스쿠터의 바닥은 꽤 넓습니다. 스탠드는 특수 알루미늄 합금으로 제작되었습니다. 또한 이 모델의 로터 박스는 안정적으로 보호된다는 점에 유의해야 합니다. 이 경우 제조업체는 구동형 제동 시스템을 제공합니다. 오늘 제시된 전기 스쿠터의 가격은 약 31,000 루블입니다.

새로운 모델 "에너지 36V"

많은 구매자가 컴팩트함 때문에 이 모델을 선호합니다. 이 경우 스탠드는 전체가 알루미늄으로 만들어졌습니다. 동시에 제조업체는 플라스틱 덮개를 제공합니다. 이 경우 가속도계는 회전식입니다. 이 경우 스타터에는 풋 스타터가 있습니다. 또한 휠에는 우레탄 가스켓이 기본으로 포함되어 있습니다.

이 경우 로터 박스는 내구성이 뛰어납니다. 제조업체는 용접된 발판을 사용합니다. 아스팔트 도로에서 제시된 전기 스쿠터의 최대 속도는 시속 10km에 달할 수 있습니다. 시장에서 판매자는 약 27,000 루블을 요구하고 있습니다.

Motorboard 2000XR 검토

Motorboard 2000XR(전기 모터가 장착된 스쿠터)의 디자인은 많은 사용자에게 매우 흥미로웠습니다. 이 경우 스탠드에는 둥근 단면이 제공됩니다. 이 경우 베이스는 정확히 2.2mm 두께의 표준 키트에 포함되어 있습니다. 상당히 무거운 하중을 견딜 수 있습니다. 제시된 사본의 전기 모터는 보호 상자에 설치됩니다. 최대 전력은 5kW입니다. 이 모든 것이 시속 12km의 최대 속도에 도달하는 것을 가능하게 합니다.

이 경우 기어박스는 특수 케이스에 들어있습니다. 따라서 기계적 손상으로부터 완전히 보호됩니다. 제조업체는 구동형 브레이크 시스템을 제공합니다. 이 경우 축 기어박스가 사용됩니다. 이 경우 커플링에 대해 특별히 언급해야 합니다. 소비자 리뷰를 믿는다면 상당히 높은 품질로 설치되었으며 수정은 중간 경도로 분류됩니다. 이 모델의 Bendix는 강철 유형입니다. 오늘 상점에서는 지정된 전기 스쿠터에 대해 약 33,000 루블을 요구하고 있습니다.

머스탱 모델

이 회사는 어린이용 전기 스쿠터 생산을 전문으로 하는 회사입니다. 동시에 다양한 성인용 모델도 있습니다. 그들의 프레임은 대부분 알루미늄 합금으로 만들어집니다. 이 경우 랙도 강철 유형입니다. 프레임은 대부분 넓게 설치되지 않습니다. 이로 인해 제시된 브랜드의 전기 스쿠터의 무게는 약간 가볍습니다. 모델의 힘에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

오늘날 장치는 시속 최대 1km의 속도에 도달할 수 있습니다. 이 경우 모터는 비동기식으로 사용되는 경우가 많습니다. 수정 사항은 스티어링 휠 모양이 상당히 다릅니다. 색상에 따라 적합한 모델을 선택하는 것은 쉽습니다. 제시된 장치의 또 다른 특징은 상당히 높은 품질의 제동 시스템입니다. 동시에 그들이 사용하는 케이블은 매우 강력합니다. 평균적으로 제시된 브랜드의 전기 모터가 장착된 스쿠터의 가격은 약 30,000루블입니다.

스쿠터 "Mustang BL350"에 대한 설명

오늘날에는 스티어링 휠이 없는 전기 모터가 장착된 이 스쿠터에 대한 수요가 매우 높습니다. 이 경우 브레이크 시스템은 뒷바퀴에 설치됩니다. 이 모델의 제조업체 스탠드는 알루미늄 합금으로 만들어졌습니다. 제시된 표본의 기초는 매우 강합니다. 소비자 리뷰를 믿는다면 보호 안감이 실제로 마모되지 않습니다. 이 전기 스쿠터의 배터리는 리튬 폴리머 유형에만 적합합니다. 평균 20시간 정도 충전됩니다. 오늘날 시장에서는 이 모델에 대해 약 28,000루블을 요구하고 있습니다.

Mustang BL800 모델 리뷰

성인용 전기 모터가 장착된 이 스쿠터는 전체 프레임이 용접되어 있어 다른 장치와 다릅니다. 이 경우 발판은 강철로 만들어집니다. 동시에, 더 나은 안정성을 위해 베이스에 특수 패드가 있습니다. 엔진에 대해 이야기하면 이 경우 출력은 정확히 5kW에 이릅니다. 덕분에 이 전기 스쿠터는 시속 최대 13km의 속도로 이동할 수 있습니다.

제시된 모델에서는 드라이브의 품질에 특별한 주의를 기울일 가치가 있습니다. 이번 수정에서는 벨트형으로 설치되었습니다. 전문가의 리뷰를 믿는다면 장치의 기어가 아주 천천히 마모됩니다. 또한 이 전기 스쿠터의 스티어링 휠 위치는 조정될 수 있습니다. 상점에서는 약 29,000 루블이 듭니다.

Patgir 스쿠터의 차이점

전기 모터 "Patgir"가 장착된 스쿠터는 베이스가 상당히 넓습니다. 이 경우 프레임은 단면이 원형인 강철 유형입니다. 또한, 제시된 시편의 가속도계는 푸시버튼 방식이라는 점에 유의해야 한다. 차례로 드라이브는 제조업체에서 체인 드라이브로 설치합니다. 소비자 리뷰를 믿는다면 파워 리저브 매개변수는 약 30분입니다. 이 경우 타이어는 이중형 림과 함께 사용됩니다. 스타터는 발 스타터이며 아주 간단하게 켜집니다. 제시된 전기 스쿠터에는 견고한 발판이 있습니다.

해당 모델에 사용된 배터리는 리튬폴리머 배터리입니다. 예비 세트가 표준으로 포함되어 있습니다. 단점에 대해 이야기할 때 우리는 약한 입장에 주목해야 합니다. 이 경우 직경은 2.5cm에 불과합니다. 이 스쿠터의 전기 모터는 보호 상자에 설치되며 출력은 약 5kW입니다. 배수구에는 마찰노즐이 사용됩니다. 이와 별도로 제조업체가 기어박스를 축형 유형으로 제공한다는 점을 언급해야 합니다. 오늘날 시장에서 전기 모터가 장착된 이 스쿠터의 가격은 약 44,000루블입니다.

스쿠터 브랜드 "Razor"

이 브랜드의 전기 스쿠터에는 일반적으로 발형 고정자가 있습니다. 이 경우 드라이브는 벨트 유형과 체인 유형 모두에 사용됩니다. 이 경우 가속도계는 푸시 버튼 버전으로 설치되는 경우가 많습니다. 전문가의 리뷰를 믿는다면 모델의 표준 세트에 포함된 바퀴는 상당히 내구성이 있습니다. 단점 중 약한 염기만 주목할 수 있습니다. 어떤 경우에는 오버레이 없이 사용할 수 있습니다. 제시된 브랜드의 전기 모터가 장착된 좋은 스쿠터의 가격은 약 47,000 루블입니다.

모델 "Razor E300"에 대한 의견

많은 구매자는 컴팩트함 때문에 제시된 전기 스쿠터를 선호합니다. 동시에, 조립 시 무게가 10kg에 불과하기 때문에 매우 쉽게 운반할 수 있습니다. 이 경우 부싱은 베어링과 함께 사용됩니다. 차례로 커플 링은 중간 정도의 강성으로 설치됩니다. 이와 별도로 이 모델에는 벤딕스가 없다는 점에 유의해야 합니다. 동시에 설치된 기어박스의 품질은 상당히 높습니다. 소비자 리뷰를 믿는다면 제조업체는 내구성이 뛰어난 케이스를 제공하며 기계적 손상을 두려워하지 않습니다. 이 모델에는 프레임에 특수 부착 장치가 있습니다. 일반 고무로 만들어졌습니다. 브레이크 시스템은 디스크 브레이크를 사용하며 유연한 케이블을 갖추고 있습니다. 또한 주목해야 할 점은 베이스의 폭이 12cm에 달해 이 전기 스쿠터의 안정성이 높다는 점이다.

스탠드의 직경은 정확히 3cm입니다. 제시된 구성의 스티어링 휠은 직선형입니다. 렌치를 사용하여 높이를 조절할 수 있습니다. 기본으로 포함된 배터리는 납산 배터리입니다. 연속 사용시 약 30분간 지속됩니다. 이 경우 스타터는 기어박스 옆에 설치됩니다. 제시된 표본의 전기 모터는 특수 보호 케이스에 들어 있습니다. 두 바퀴가 달린 이 전기 스쿠터의 가격은 약 48,000루블입니다.

스쿠터 "Razor E100"리뷰

전기 모터가 장착된 어린이용 스쿠터는 접이식 발판이 있어 매우 편리합니다. 이 경우 베이스의 너비는 10cm입니다. 또한 이 모델의 가속도계는 표준입니다. 그러나 드라이브는 벨트 유형입니다. 이 전기 스쿠터의 파워 리저브는 30분입니다. 이 경우 이중 림이 사용됩니다. 차례로 스타터는 발 유형입니다.

소비자 리뷰를 믿는다면 제시된 모델의 배터리는 매우 강력합니다. 재충전하는 데 약 35분이 소요됩니다. 이 전기 스쿠터의 스탠드는 모두 용접되어 있습니다. 이 모델의 최대 속도는 시속 10km에 이릅니다. 제시된 수정에는 기어 박스가 없습니다. 시장에서 그들은 이 모델에 대해 약 37,000 루블을 요구하고 있습니다.

Evo F1 장치에 대한 설명

Evo 전기 스쿠터는 매우 간단합니다. 스탠드는 알루미늄 합금으로 만들어졌습니다. 또한, 전면 및 후면 허브는 베어링으로 제작됩니다. 이 경우 제조업체는 중간 경도의 커플 링을 제공합니다. 이 모델의 Bendix는 강철로 만들어졌으며 직경은 2.3cm입니다. 전기 모터 근처의 기어박스는 축형입니다. 프레임에 마찰 부착 장치가 있습니다. 또한 기능에 대해 언급하는 것이 중요한 것은 고품질 스타터입니다. 이 모델의 가격은 현재 40,000루블입니다.

볼타 모델

제시된 브랜드의 전기 스쿠터는 상당히 높은 품질의 부싱으로 구별됩니다. 이 경우 베어링은 스윙 유형입니다. 차례로 다양한 강성의 커플 링. 대부분의 모델은 안정화에 문제가 없습니다. 이와 별도로 시장에는 많은 접이식 변형이 있다는 점에 유의해야 합니다. 무게가 매우 적고 운반이 매우 쉽습니다.

전기 모터의 기어박스는 축형 유형으로 가장 자주 사용됩니다. 동시에 시속 약 12km의 최대 출력을 개발할 수 있습니다. 베이스에는 다양한 부착물이 사용됩니다. 브레이크 시스템에 사용되는 케이블은 매우 튼튼합니다. 이 경우 랙은 대부분 완전 용접 유형입니다. 오늘날 대표 브랜드의 두 바퀴가 달린 고품질 전기 스쿠터의 가격은 약 38,000 루블입니다.

장치 "Volta Elite 800"에 대한 설명

대부분의 사용자는 이 모델에 긍정적으로 반응합니다. 이 경우 부싱은 뒷바퀴에만 설치됩니다. Bendix는 직경이 정확히 2.5cm인 것을 사용하며, 기어박스는 크랭크식으로 설치됩니다. 이로 인해 모델의 최대 주파수는 50rpm을 초과하지 않습니다. 베이스에 마찰 부착 장치가 있습니다. 소비자 리뷰를 믿으면 금속 부식으로부터 확실하게 보호합니다.

또한 브레이크 시스템은 리어 허브에만 설치된다는 점에 유의해야 합니다. 동시에 손잡이의 품질은 상당히 높으며 고무 씰로 덮여 있습니다. 이 경우 베이스의 너비는 10cm이고 스탠드의 높이는 45cm입니다. 전기스쿠터용 배터리는 납축전지가 표준으로 포함되어 있습니다. 소비자 리뷰를 믿는다면 정확히 30분 동안 지속됩니다. 이 경우 배터리는 약 25분 안에 충전됩니다. 전기 모터가 장착된 지정된 스쿠터의 가격은 약 30,000루블입니다.

모델 "Volta Elite 1000"에 대한 의견

이 전기 스쿠터에는 많은 장점이 있습니다. 견고한 베이스를 사용하며 두께는 정확히 2mm입니다. 이 모든 것은 실제로 기계적 손상을 두려워하지 않는다는 것을 의미합니다. 그러나 스탠드에 대해서도 마찬가지입니다. 스티어링 칼럼의 금속 두께는 1.2mm에 불과합니다. 이 경우 브레이크 시스템은 케이블 유형 제조업체에서 제공합니다.

부싱에는 다양한 베어링이 표준으로 제공됩니다. 전문가에 따르면 이 경우 사용된 커플 링의 품질은 상당히 높습니다. 이 전기 스쿠터의 높은 안정성은 넓은 패딩으로 인해 달성됩니다. 동시에 전기 모터는 완벽하게 보호됩니다. 고정자 박스 자체에는 고무 케이스가 장착되어 있습니다. 제시된 전기 스쿠터의 비용은 우리 시대에 약 32,000 루블입니다.

장치용 전동기

자신의 손으로 스쿠터용 전기 모터를 만들려면 크랭크 샤프트, 로터 및 1차 권선이 있는 기어박스를 준비해야 합니다. 먼저 모델의 블록을 선택합니다. 이 경우 일반적으로 강철 본체가 사용됩니다. 샤프트를 위해 작은 구멍이 만들어집니다. 그 후 기어박스가 직접 고정됩니다. 로터를 장치에 연결하려면 토치를 사용해야 합니다. 작업이 끝나면 샤프트를 고정하고 윤활하는 작업만 남았습니다.

스쿠터 자체 조립

자신의 손으로 전기 스쿠터를 만드는 것은 아주 간단합니다. 우선, 많은 전문가들이 베이스 선택을 조언합니다. 이렇게하려면 알루미늄 판을 가져갈 수 있습니다. 이 경우 강철도 사용할 수 있습니다. 이 경우 드릴에서 모터를 가져오는 것이 더 좋습니다. 그 후 저주파 기어박스가 선택됩니다.

베어링이 포함된 부싱은 매장에서 구입해야 합니다. 이 경우에는 직경이 5.5cm 이상이어야 합니다. 전기 스쿠터의 스타터에는 보호 상자가 필요합니다. 발판을 설치한 후 스탠드를 부착할 수 있습니다. 다음으로 스티어링 칼럼이 있는 브레이크 시스템을 접습니다.

5kW 모델 조립

전기 모터가 장착된 5kW 스쿠터를 직접 조립하려면 적절한 모터를 선택해야 합니다. 그 후, 모델의 베이스가 표준으로 절단됩니다. 다음 단계는 전기 모터를 장착하는 것입니다. 가장 좋은 방법은 나사를 사용하는 것입니다. 그러나 용접 인버터를 사용할 수 있습니다.

다음으로, 자신의 손으로 전기 스쿠터를 만들려면 스타터를 연결해야 합니다. 발 유형을 선택하는 것이 더 편리합니다. 브레이크 시스템은 랙 이후에만 승인됩니다. 이렇게 하려면 먼저 측정을 수행해야 합니다. 랙을 설치한 후 스티어링 컬럼을 직접 용접합니다. 편의상 고무 패드를 설치할 수 있습니다.

물론 스쿠터는 그렇지 않지만 특히 지속적으로 사용하는 경우 이동할 때 많은 에너지를 절약할 수 있습니다.

수제 스쿠터는 만들기 쉽고 비용은 최소화되며 신체 건강에 대한 이점은 매우 귀중합니다! 결국, 지속적이고 균일한 하중은 심장 근육을 강화하고 신체의 전반적인 음색을 증가시키는 것으로 알려져 있습니다. 자신의 손으로 조립한 스쿠터는 물론 매일 사용한다면 지구력을 높이는 데 큰 도움이 됩니다.

통근용 나무 스쿠터. 스쿠터는 10mm 합판과 28mm 가구 보드로 만들어졌으며 후자는 지원 플랫폼으로 이동했습니다.

스쿠터의 앞 포크는 표준 자전거(20인치 휠)에서 가져오고 뒷바퀴의 직경은 더 작습니다(12인치).

스쿠터는 손으로 조립되었으며 셀프 태핑 나사와 가구 모서리는 접착제를 제외하고 패스너로 사용되었으며 모든 부품은 PVA 접착제로 접착되었습니다.

2012년 여름 동안 수제 스쿠터로 600km 이상을 주행했습니다.

이 설명에 그러한 수제 스쿠터가 구입 한 것보다 훨씬 낫다는 점을 추가하는 것이 좋습니다. 저렴한 가격에 공기압 타이어를 장착한 일반 스쿠터를 본 적이 없습니다. Decathlon의 서스펜션이 2개(각 바퀴당) 있는 스쿠터라도 잔디밭이나 시골길에서 주행할 수 없으며 도로의 포장용 슬래브나 부서진 아스팔트에서 주행할 때 매우 강하게 "노크"하고 진동하므로 매우 빠르게 주행할 수 있습니다. 지루한.

수제 스쿠터에 사용되는 자전거 바퀴를 사용하면 이러한 흔들림을 방지할 수 있으며, 바퀴의 큰 직경은 오프로드 조건에서 도움이 됩니다. 또한, 시골길을 주행하는 경우 스쿠터의 지상고를 직접 디자인할 수 있습니다. 더 크게 만드세요!

적절한 제조와 바니시(가급적 방수 - 예: 요트 바니시)를 사용한 후속 처리를 통해 수제 스쿠터는 수년 동안 서비스를 제공할 것입니다!

DIYer를 위한 추가 기사.

물론 스쿠터는 그렇지 않지만 특히 지속적으로 사용하는 경우 이동할 때 많은 에너지를 절약할 수 있습니다.

통근용 나무 스쿠터. 스쿠터는 10mm 합판과 28mm 가구 보드로 만들어졌으며 후자는 지원 플랫폼으로 이동했습니다.

스쿠터의 앞 포크는 표준 자전거(20인치 휠)에서 가져오고 뒷바퀴의 직경은 더 작습니다(12인치).

2012년 여름 동안 수제 스쿠터로 600km 이상을 주행했습니다.

적절한 제조와 바니시(가급적 방수 - 예: 요트 바니시)를 사용한 후속 처리를 통해 수제 스쿠터는 수년 동안 서비스를 제공할 것입니다!

DIYer를 위한 추가 기사.

스쿠터는 1920년대에 등장했다. 원래는 단지 어린이용 장난감이었지만 이제는 발로 미는 가장 간단한 것부터 모터가 달린 다양한 유형의 스쿠터에 이르기까지 전 세계적으로 매우 일반적인 교통 수단이 되었습니다. 1920년대 사람들이 했던 것처럼 간단한 나무 스쿠터를 만들 수 있습니다. 수행 방법은 다음과 같습니다.

스쿠터를 만들려면 다음이 필요합니다.

작업대 또는 톱톱
목공 작업을 위한 고정 광장
직경 0.6cm 및 13mm의 드릴이 있는 전기 드릴입니다.
조절 가능한 렌치 2개
줄자
십자 드라이버
연필
날카로운 톱
망치
세로 막대, 핸들 및 핸들 포스트용으로 가공됨(3.8cm x 5.1cm)
소나무처리 목 연결용 5.1 cm x 7.6 cm
데크 발판용(두께 1.9cm)
링 볼트 4개: 두께 0.6cm, 길이 5.1cm, 링 구멍 직경 1.6cm의 볼트 2개 및 두께 0.6cm, 길이 7.6cm, 링 구멍 직경 1.6cm의 볼트 2개 [J]
두께 0.6cm, 길이 4.4cm의 캐리지 볼트 4개(각각 와셔 및 너트 포함)
두께 0.6cm, 길이 7cm의 육각 볼트 2개(각각 너트 포함)
두께 0.6cm, 길이 4.4cm의 캐리지 볼트 6개(각각 와셔 및 너트 포함)
두께 1.3cm, 길이 12.7cm의 캐리지 볼트 2개(각각 와셔 및 너트 포함)
두께 1.3cm, 길이 15.2cm의 육각 머리 볼트 1개, 너트 2개(반대 방향 나사) 및 와셔 4개 포함. 이것은 바퀴의 앞축에 대한 고통입니다
두께 1.3cm, 길이 15.2cm의 육각 머리 볼트 1개, 너트 2개(반대 조임) 및 와셔 4개 포함. 바퀴의 뒷축을 고정하는 볼트입니다.
캐리지 볼트 1개, 두께 1.3cm, 길이 20.3, 너트 2개(반대 방향으로 나사). 이 볼트는 O-링 볼트 구멍에 맞고 회전 막대 역할을 합니다.

우리는 이런 스쿠터를 만들 것입니다

측정, 톱질, 구멍 뚫기 및 정렬: a) 표시된 치수에 따라 나무 조각을 톱질합니다. b) 드릴링할 구멍의 중심을 주의 깊게 측정하고 표시합니다. c) 그런 다음 구멍을 뚫었습니다. 두 가지 직경이 있다는 점에 유의하십시오. 축 볼트용 구멍과 연결 넥 [C]에 고정하는 볼트의 직경은 1.3cm입니다. 다른 모든 구멍의 직경은 0.6cm입니다. d) 모든 부품을 바닥에 배치합니다.
스쿠터 핸들 조립: 두 개의 코너 브래킷[I]을 핸들바 포스트[E] 상단에 부착합니다. 그런 다음 핸들 [F]를 제자리에 볼트로 고정합니다.
스쿠터 앞바퀴 조립: 1.3cm 두께의 볼트를 바퀴 축으로 사용하여 앞바퀴를 각 바퀴의 양쪽에 배치합니다. 조립된 축이 바퀴가 자유롭게 회전할 만큼 너무 꽉 조여져 있지 않은지 확인한 후 서로 반대편에 있는 두 개의 너트를 조여 "잠금 너트"를 만듭니다. 이렇게 하면 조립된 축이 계속 움직이는 동안 진동하지 않도록 하는 데 도움이 됩니다. 두 개의 O-링 볼트를 스티어링 칼럼 [E]의 해당 구멍에 배치합니다.
플랫폼 프레임 조립: 두 개의 세로 막대 [A]를 연결 넥 [C]에 부착합니다. 나머지 2개의 O-링 볼트를 연결 넥 [C]의 해당 구멍에 배치합니다.
데크 부착: 캐리지 볼트 6개를 사용하여 데크 [D]를 측면 레일 [A] 2개에 부착합니다.
스티어링을 부착합니다. 칼라 볼트 링 [C]를 스티어링 칼럼 볼트 링 [E]와 정렬합니다. 링 볼트 구멍을 통해 캐리지 볼트를 배치하여 킹 핀(스위블 조인트의 피벗 핀) 역할을 합니다. 스위블 조인트가 자유롭게 회전하는지 확인한 다음 캐리지 볼트에 있는 두 개의 너트를 조여 "잠금 너트"를 만듭니다. 이렇게 하면 막대가 떨어지지 않고 계속 움직일 때 진동하지 않습니다.
연결 넥 설치: 코너 브래킷을 연결 넥 [C]와 데크 [D]에 나사로 부착합니다. 이는 구조를 강화하기 위해 수행됩니다.
스쿠터의 뒷바퀴 조립: 3단계의 앞바퀴와 동일한 방법으로 뒷바퀴를 조립합니다. 바퀴 양쪽에 와셔가 있는지 확인하고 "잠금 너트"를 조이기 전에 바퀴가 자유롭게 회전하는지 확인하세요. 볼트의 끝.
브레이크 추가: T-루프를 데크 [D] 뒤쪽에 나사로 고정합니다.

수제 스쿠터를 사용할 때의 안전

매끄러운 포장 표면이 가장 좋습니다. 울퉁불퉁하고, 젖어 있고, 울퉁불퉁한 바위 표면을 피하십시오. 교통 체증을 피하세요!