플라스틱 파이프로 장난감 자전거를 만드는 방법. 나무 균형 자전거 : 선택 권장 사항

파이프로 만든 공예품인 파이퍼를 만드는 아이디어가 어떻게 탄생했는지 알려 드리겠습니다. 특히, 자신의 손으로 균형자전거를 만들어 보세요.

2012년에 저는 가족과 함께 슬로베니아로 휴가를 떠났습니다. 내 아들은 그곳에서 한 살 반이되었습니다. 일종의 휴일이었습니다. 우리는 그를 류블랴나 동물원(모르는 분들을 위해 슬로베니아의 수도)으로 데려갔습니다. 그리고 동물원 중앙 골목에서는 몇몇 삼촌과 이모들이 아이들을 붙잡고 페달도 없는 합판 자전거에 태워 주었습니다. 그때 처음으로 어린이용 장난감 자전거를 보았습니다. 그런데 이 쓰레기의 이름이 무엇인지, 그것이 무엇인지는 1년이 지나서야 알게 되었습니다. 왜냐하면 그 순간 나는 전혀 감동받지 않았습니다.
며칠 후 저는 RunBikes라고도 불리는 밸런스 바이크를 타고 있는 두 명의 4세 어린이를 보았습니다. 그들은 자신 있게 버텼다 더 높은 속도밸런스 바이크에서는 매우 유기적으로 보였습니다. 그리고 우리가 카페에 도착했을 때 우리는 눈에 띄게 속도를 늦췄습니다. 일부는 힐을 신고, 일부는 힐을 사용했습니다. 뒷 브레이크, 저것도 미끄러짐이 있어요. 그런 아이들에게는 모든 것이 어쩐지 매우 능숙하고 쉬워 보였습니다. 그리고 이 사진은 이미 나에게 깊은 인상을 남겼습니다. Venya와 나는 마치 걷고 있는 것처럼 그들에게 다가갔지만 사실 우리는 구조를 연구하고 있었습니다(아래 사진 참조).

1년 후, 아들에 대한 다정한 마음으로 마침내 어린이용 장난감 자전거를 주문했습니다. 퍼스트바이크. 아마도 이때 나는 세상에서 가장 인내심이 강한 온라인 쇼핑객이었을 것입니다. 나는 솔직히 2주를 기다렸습니다.상인 어디서, 누가 주문할지 알아볼게요. 그리고 모스크바 사무실에서는 2주 동안 연락이 없었습니다. 그러나 균형 자전거가 도착했고 딜러는 그의 느린 속도를 보상하기 위해 배송 비용을 직접 지불했습니다.

나는 무게가 가볍고 브레이크가 있으며 비와 먼지에 대한 저항력 때문에 첫 번째 자전거를 선택했습니다. 하지만 가장 중요한 것은 파손 방지입니다. 예, 예, 아이들입니다. 때때로 그들은 그런 파괴자입니다.
택배를 기다리는 동안 친구들은 비용과 대기시간 때문에 정말 겁을 먹었습니다. 잡담을 하면서 우리는 우리 손으로 물건을 만드는 것에 대해 토론했습니다. 합판으로만 만들까 했는데... 내가 본 첫 번째 장난감 자전거는 합판이었습니다. 합판으로 만드는 것이 더 쉬울 것 같았습니다.
그런데 거의 동시에 두 명의 친구로부터 메시지가 도착했습니다. 한 명은 폴리프로필렌 파이프를 사용하여 어린이용 장난감 자전거를 만들자고 제안했고, 다른 한 명은 이런 메시지를 보냈습니다.링크 스페인 사람 Bruno Gavira의 프로젝트: 그는 하수관으로 균형 자전거를 만들고 화물 수레로 바퀴를 만들었습니다. 이 프로젝트의 이름은 "파이프 바이크(Pipe Bike)"였습니다.

제가 아는 한, 몸무게는 4~4.5kg 정도 나온 것 같아요. 주로 바퀴 때문입니다. 물론 약간 무겁지만 중요하지는 않습니다.
안에 일반적인 시작예상대로 스케치를 그리고 어린이용 장난감 자전거의 주요 치수를 결정하고 재료를 찾으러 갔습니다. 모든 자료를 찾는데 2주 동안 집중적인 검색이 필요했습니다. 가장 어려운 일은 바퀴를 찾는 것이 었습니다. 어린이 가게에서 500 루블에 중고 바퀴를 찾았습니다. 일주일 동안 흥정을 하다가 결국 거의 단종됐다고 흥정을 하게 됐어요. 재빨리 더듬는 것을 멈추고 그는 총 매매가 .

폴리프로필렌은 합판이 아닌 것 같은데 쓰레기가 많았습니다.

심각한 장비, 기술 및 재료를 사용할 수 없기 때문에 판매 가능한 물건과 일상 생활에서 사용할 수 있는 기술로만 제작한다는 개념이 탄생했습니다. 그리고 이는 이미 디자인의 전반적인 사려깊음에 대한 요구 사항을 제시했습니다. 예약을 해야해요 - 용접프로필렌은 실제로 좋은 표현을 허용하지 않습니다. 그러나 동시에 신속한 프로토타입 제작과 단일 제품 생산에 탁월하고 저렴한 소재이기도 합니다.

일반적으로 폴리프로필렌은 가공이 매우 어렵고 작업 관련 부상이 발생할 수 있습니다. 어리석게도 그것을 깨뜨릴 수는 있지만.

따라서 어린이용 장난감 자전거의 이름은 Piper CutFinger입니다.
물론 철제 코너로 만든 좌석은 위험한 것으로 판명되었습니다. 내 아들이 타고 있는 동안 엉덩이가 맨 엉덩이로 좌석 가장자리에 부딪혔습니다. 그러나 이것이 모든 시험 조종사의 운명이다.

일반적으로 소년들은 달리기 자전거를 좋아했습니다. 나중에 그것은 평생의 신뢰성 테스트로 그의 조카 Ilyusha에게 주어졌습니다. 내 주변의 모든 아이들이 테스터를 꺼리는 일이 일어났습니다. 그러나 아직 불만이 제기되지 않았습니다.

추신 글을 쓰다가 스페인산 밸런스바이크 사진을 찾던 중,

이 보기에 어린이 교통수단적용하다 많은 수의동의어. 벨로카트(velokat), 자전거 스쿠터 등 여러 유사한 단어로 불린다. 그러나 그것은 한 가지 의미, 즉 페달이 없는 자전거를 의미합니다. 이 복잡한 유형의 어린이 운송 수단은 전 세계적으로 엄청난 인기를 얻었습니다. 어린이용 장난감 자전거는 작동하기 매우 쉽고 긍정적인 효과를 줍니다. 신체 발달어린이. 이 기사에서 모든 장점과 선택 규칙을 읽을 수 있습니다.

어린이용 장난감 자전거란 무엇입니까?

1817년에 발명되어 '런닝 머신'으로 불렸지만 21세기에 와서야 인기를 얻었습니다. 이는 두 살 난 아들을 위해 밸런스 자전거를 만든 독일 디자이너 Rolf Mertens에 의해 촉진되었습니다. 그 후 그와 그의 형은 회사를 설립하고 적극적으로 제품 판매를 시작했습니다. 2010 년에 어린이 자전거페달이 없으면 미국과 유럽의 소비자를 확보한 후 러시아에 도달했습니다. 오늘날 장난감 자전거는 어린이의 신체 발달에 기여하는 필수 구매 목록에 포함되어 있습니다.

디자인은 일반 자전거와 비슷하지만 페달이 없습니다. 그리고 기계적 제어 측면에서 스쿠터는 지상에서 푸시 오프를 사용하여 이동해야하기 때문입니다. 이러한 유형의 교통수단은 자전거를 익히는 첫 번째 단계입니다. 그 위에서 아이는 스티어링 휠을 사용하여 운전 방향을 설정하고 균형을 유지하는 방법을 배웁니다.

달리는 자전거는 유익한가요, 아니면 해로운가요?

페달이 없기 때문에 이 차량의 이동은 표면에서 밀어내는 움직임을 통해서만 가능합니다. 이런 종류의 라이딩은 사이클링과 달리 두려움을 유발하지 않습니다. 아이가 항상 도로와 접촉하고 있기 때문에 균형을 유지하기가 쉽습니다. 그리고 좌석이 있으면 척추에 가해지는 하중이 고르게 분산됩니다. 따라서 어린이용 장난감 자전거는 발전에 기여합니다. 전정기관움직임 협응력을 향상시키고 근육을 강화하며 아이에게 긍정적인 감정을 줍니다.

자전거 스쿠터는 아이를 키우는 부모에게도 유용할 것입니다. 무게도 훨씬 덜 나고 일반 자전거, 필요한 경우 손에 들고 다닐 수 있습니다. 무게는 디자인에 따라 3~5kg입니다. 또한 어린이용 장난감 자전거를 구입하면 많은 돈을 절약할 수 있습니다. 가족 예산. 스티어링 휠과 시트 높이를 조절할 수 있는 모델을 선택하면 몇 년 동안 즐길 수 있습니다. 그리고 라이딩에 열정적인 아이는 안아달라고 요청할 가능성이 더 적습니다.

올바른 어린이용 장난감 자전거를 선택하는 방법은 무엇입니까?

어린이용 교통수단을 구매할 때는 보폭과 어린이의 나이라는 두 가지 주요 기준에 집중해야 합니다. 이러한 매개변수는 올바른 어린이용 장난감 자전거를 선택하는 데 도움이 됩니다.

보폭 - 이를 결정하려면 사타구니 부분부터 바닥까지 다리 안쪽을 측정해야 합니다. 어린이용 장난감 자전거를 탈 때 아이의 발이 제자리에 있어야 합니다. 구부러진 위치. 이렇게하려면 단계 크기의 길이에서 2-3cm를 빼야합니다. 선택한 모델의 경우 조절 가능한 좌석, 그렇다면 최소 높이에 집중해야 합니다.

어린이의 연령에 따라 균형 자전거는 다음과 같이 나뉩니다.

1년 동안 - 가장 경량 모델, 무게 제한최대 3kg. 이 어린이용 장난감 자전거에는 바퀴가 3개 또는 4개 있습니다.
2~2.5년 - 가장 많음 최적의 나이이러한 유형의 운송 수단을 마스터하는 것입니다. 이 모델의 무게는 최대 4kg입니다.
3세 이상 - 해당 제품의 무게는 최대 5kg입니다.

어떤 바퀴가 더 좋나요?

자전거용 내부 튜브에는 2가지 유형이 있습니다. 자전거와 같은 공기 튜브 또는 팽창할 필요가 없는 폼 콘크리트로 만들어진 튜브입니다. 각 유형에는 고유한 장점과 단점이 있습니다.

에어리스 - 이러한 휠은 펌핑할 필요가 없으며 구멍이 나지 않으며 수명이 깁니다. 이 타이어는 무게가 매우 가벼워 오프로드 주행에 적합합니다. 하지만 타이어가 마모되면 새 휠을 설치해야 합니다.

공기 - 이 유형의 바퀴는 고르지 않은 도로를 매끄럽게 하여 편안하고 부드러운 승차감을 제공합니다. 하지만 여행 중에 구멍이 나거나 찢어질 수 있습니다. 또한 에어 휠은 에어리스 휠에 비해 상당히 무겁습니다.

DIY 나무 균형 자전거

유럽과 일본에서는 친환경 소재를 사용한 제품의 인기가 높아지고 있습니다. 이것이 바로 어린이를 위한 플라스틱 및 목재 장난감 자전거가 그곳에서 가장 수요가 많은 이유입니다. 그들은 여기서 그다지 인기가 없습니다. 구별되는 특징 나무 균형 자전거독특하고 독창적인 디자인입니다. 이 제품 주변에는 취약성에 대한 소문이 많이 있습니다. 그러나 이것은 현실이 아니다. 밸런스 자전거는 여러 겹의 발트해 자작나무를 서로 접착하여 제작되어 제품의 강도를 높여줍니다. 에 비해 단단한 나무, 온도나 습도 변화로 인해 깨질 수 있음

인기에 힘입어 페달이 없는 자전거의 가격이 크게 올랐습니다. 따라서 많은 부모들이 스스로 만드는 법을 배웠습니다. Runbike는 사용 가능한 재료로 쉽게 만들 수 있으며 합판 제품이 특히 인기가 있습니다. 이륜 또는 삼륜 나무 균형 자전거를 만들 수 있습니다.

그것은 일반적으로 강도와 가벼움으로 유명한 자작 나무로 만들어집니다. 본 제품의 무게는 4.1~5.4kg입니다. 목재 장난감 자전거를 만들려면 10~12겹의 발트 자작나무 합판과 물로부터 보호할 수 있는 우수한 밀봉재를 사용해야 합니다. 하지만 비오는 날에는 그런 교통수단을 이용하면 안 됩니다.

어린이용 장난감 자전거를 만드는 데 필요한 재료:

· 12mm 샌딩 합판 시트.

· 볼트 세트.

· 머리핀이나 막대 조각.

· 좌석을 만들기 위한 4~5mm 크기의 합판 조각.

· 발포고무 50mm.

· 좌석용 가죽이나 천 조각.

· 바퀴.

그런 다음 주어진 도면에 따라 어린이용 장난감 자전거를 조립합니다. 제품이 완성된 후 장식하시면 됩니다.

나무 장난감 자전거를 직접 만들 수도 있고 설명된 권장 사항을 사용하여 구입할 수도 있습니다. 어쨌든 어린이를 위한 그러한 교통 수단의 존재는 신체 발달에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 리뷰에 따르면 목재 밸런스 자전거가 매일 인기를 얻고 있습니다.

파이프로 만든 공예품인 파이퍼를 만드는 아이디어가 어떻게 탄생했는지 알려 드리겠습니다. 특히, 자신의 손으로 균형자전거를 만들어 보세요.

2012년에 저는 가족과 함께 슬로베니아로 휴가를 떠났습니다. 내 아들은 그곳에서 한 살 반이되었습니다. 일종의 휴일이었습니다. 우리는 그를 류블랴나 동물원(모르는 분들을 위해 슬로베니아의 수도)으로 데려갔습니다. 그리고 동물원 중앙 골목에서는 몇몇 삼촌과 이모들이 아이들을 붙잡고 페달도 없는 합판 자전거에 태워 주었습니다. 그때 처음으로 어린이용 장난감 자전거를 보았습니다. 그런데 이 쓰레기의 이름이 무엇인지, 그것이 무엇인지는 1년이 지나서야 알게 되었습니다. 왜냐하면 그 순간 나는 전혀 감동받지 않았습니다.
며칠 후 저는 RunBikes라고도 불리는 밸런스 바이크를 타고 있는 두 명의 4세 어린이를 보았습니다. 그들은 자신있게 빠른 속도를 유지했으며 밸런스 바이크 위에서도 매우 자연스러워 보였습니다. 그리고 우리가 카페에 접근했을 때 우리는 놀라울 정도로 브레이크를 밟았습니다. 일부는 발뒤꿈치로, 일부는 뒷 브레이크로, 일부는 미끄러짐으로 브레이크를 밟았습니다. 그런 아이들에게는 모든 것이 어쩐지 매우 능숙하고 쉬워 보였습니다. 그리고 이 사진은 이미 나에게 깊은 인상을 남겼습니다. Venya와 나는 마치 걷고 있는 것처럼 그들에게 다가갔지만 사실 우리는 구조를 연구하고 있었습니다(아래 사진 참조).

1년 후, 아들에 대한 다정한 마음으로 마침내 어린이용 장난감 자전거를 주문했습니다. 퍼스트바이크. 아마도 이때 나는 세상에서 가장 인내심이 강한 온라인 쇼핑객이었을 것입니다. 나는 솔직히 2주를 기다렸습니다. 상인어디서, 누가 주문할지 알아볼게요. 그리고 모스크바 사무실에서는 2주 동안 연락이 없었습니다. 그러나 균형 자전거가 도착했고 딜러는 그의 느린 속도를 보상하기 위해 배송 비용을 직접 지불했습니다.

나는 무게가 가볍고 브레이크가 있으며 비와 먼지에 대한 저항력 때문에 첫 번째 자전거를 선택했습니다. 하지만 가장 중요한 것은 파손 방지입니다. 예, 예, 아이들입니다. 때때로 그들은 그런 파괴자입니다.
택배를 기다리는 동안 친구들은 비용과 대기시간 때문에 정말 겁을 먹었습니다. 잡담을 하면서 우리는 우리 손으로 물건을 만드는 것에 대해 토론했습니다. 합판으로만 만들까 했는데... 내가 본 첫 번째 장난감 자전거는 합판이었습니다. 합판으로 만드는 것이 더 쉬울 것 같았습니다.
그러나 거의 동시에 두 명의 친구로부터 메시지가 도착했습니다. 한 명은 폴리프로필렌 파이프를 사용하여 어린이용 장난감 자전거를 만들자고 제안했고, 다른 한 명은 스페인 사람인 Bruno Gavira의 프로젝트에 대한 링크를 보냈습니다. 그는 하수관으로 어린이용 균형 자전거를 만들고 화물칸에서 바퀴를 만들었습니다. 트럭. 이 프로젝트의 이름은 "파이프 바이크(Pipe Bike)"였습니다.

제가 아는 한, 몸무게는 4~4.5kg 정도 나온 것 같아요. 주로 바퀴 때문입니다. 물론 약간 무겁지만 중요하지는 않습니다.
일반적으로 시작이 이루어졌습니다. 스케치를 그리고 밸런스 바이크의 주요 치수를 결정하고 재료를 찾으러갔습니다. 모든 자료를 찾는데 2주 동안 집중적인 검색이 필요했습니다. 가장 어려운 일은 바퀴를 찾는 것이 었습니다. 어린이 가게에서 500 루블에 중고 바퀴를 찾았습니다. 일주일 동안 흥정을 하다가 결국 거의 단종됐다고 흥정을 하게 됐어요. 나는 빨리 혼란을 멈추고 정가로 가져갔습니다.

폴리프로필렌은 합판이 아닌 것 같은데 쓰레기가 많았습니다.

심각한 장비, 기술 및 재료를 사용할 수 없기 때문에 판매 가능한 물건과 일상 생활에서 사용할 수 있는 기술로만 제작한다는 개념이 탄생했습니다. 그리고 이는 이미 디자인의 전반적인 사려깊음에 대한 요구 사항을 제시했습니다. 예약이 필요합니다. 프로필렌 용접은 실제로 좋은 프리젠 테이션을 허용하지 않습니다. 그러나 동시에 신속한 프로토타입 제작과 단일 제품 생산에 탁월하고 저렴한 소재이기도 합니다.

일반적으로 폴리프로필렌은 가공이 매우 어렵고 작업 관련 부상이 발생할 수 있습니다. 어리석게도 그것을 깨뜨릴 수는 있지만.

추신 글을 쓰다가 스페인산 밸런스바이크 사진을 찾던 중,

기사의 모든 사진

이 기사에서 우리는 다소 특이한 디자인에 대해 알게 될 것입니다. 차량- 달리는 자전거. 이는 2~4년 사이의 "경력" 초기 단계의 자전거 타는 사람과 자전거 타는 사람을 교육하기 위한 것입니다. 어린이용 장난감 자전거가 어떻게 작동하는지, 크기는 얼마나 되어야 하는지, 손으로 나무로 만드는 방법을 알아보세요.

그것은 무엇입니까

자전거 경주자(또는 영어 runbike의 runbike)는 일반 어린이용 자전거처럼 보이지만 페달과 변속기가 전혀 없습니다. 발로 땅을 번갈아 밀어서 이동할 수 있습니다 ().

이 디자인에는 이동식 고정 장치가 3개만 있습니다.

앞바퀴 축;
뒷바퀴 축;
스티어링 칼럼.

그러나 시장에서는 핸드 브레이크가 있는 모델을 제공합니다. 실제로, 아이는 그것 없이도 잘 지냅니다. 이 차량의 속도는 매우 안전하며 필요한 경우 발로 쉽게 브레이크를 밟을 수 있습니다.

프레임에 사용되는 재료는 다음과 같습니다.

금속. 금속 장난감 자전거는 내구성이 가장 뛰어나지만 경쟁 솔루션에 비해 다소 무겁습니다.
플라스틱;
목재와 합판.

구매자 포럼에서 특정 자료의 장점에 대한 분쟁은 가라앉지 않습니다. 그러나 나무에는 의심할 여지 없는 장점이 하나 있습니다. 어린이를 위한 장난감을 직접 조립할 수 있다는 것입니다.

사실: 용접과 해당 기술이 있더라도 수도관과 모서리에서 용접된 구조물은 지나치게 거대할 것입니다. 글쎄요, 복잡한 모양의 플라스틱 부품을 만드는 압출기는 가정 작업장에서 거의 찾아볼 수 없습니다.

현대 시장에서 선택할 수 있는 모든 모양, 크기, 색상의 다양한 모델이 제공된다면 어린이용 장난감 자전거를 직접 만들어야 하는 이유는 무엇입니까?

두 가지 이유가 있습니다:

새로운 밸런스 바이크의 가격은 최소 4,000 루블입니다. 한편, 아이가 태어난 후에는 예산이 제한되는 것이 젊은 가족에게는 예외가 아닌 규칙입니다. 자체 생산장난감은 많은 돈을 절약해 줄 것입니다.
또한 제품을 완전히 비표준으로 만들 수도 있습니다. 예를 들어, 첫 번째 여행에서 주변 마당의 모든 소년을 모으는 맞춤형 자전거 또는 그다지 인기가 없는 스포츠바이크로 바꿀 수 있습니다.

그리고 이 사진에는 스포츠 모델이 있습니다.

장점

어린이용 장난감 자전거는 정확히 무엇에 좋은가요? 이것 스포츠 장비, 일반적으로 지루한 운동을 흥미로운 게임으로 바꿀 수 있습니다.

그는 다음을 훈련합니다:

전정기관. 아이는 정적이 아닌 동적 균형을 유지하는 법을 배워야합니다. 대부분의 디자인에는 바퀴가 두 개뿐입니다. 훈련 과정에서 그는 조금 후에 즉시 이륜 자전거로 전환할 수 있는 기술을 개발합니다.
다리, 엉덩이, 등의 근육. 그들은 운동에 적극적으로 참여하고 있습니다.
호흡기 및 심장 혈관계 . 그들은 일하는 근육에 산소를 공급해야 합니다.

누군가는 반대할 수도 있습니다: 그러나 세발자전거아니면 이러한 기술을 개발한다는 측면에서 정기적으로 달리는 것이 더 나쁘지 않습니까? 이 방법은 아닙니다. 어린이용 장난감 자전거는 회전하기 때문에 흥미롭습니다. 스포츠 활동흥미진진한 게임 속으로.

아이의 주의력은 금세 둔해지며, 자신의 발달을 위해 무언가를 하도록 설득하는 것은 전혀 불가능합니다. 부모의 권위로 밀어붙이려고 하면 갈등과 눈물만 나올 뿐입니다. 여기에서는 유명한 농담처럼 모든 일이 자발적으로 그리고 노래와 함께 일어납니다.

치수

어린이용 장난감 자전거에는 좌석 높이와 핸들바 높이라는 두 가지 주요 치수만 있습니다. 선택할 때 무엇을 찾아야합니까?

아이가 밀면서 다리를 구부려야 하므로 시트 높이는 아이의 다리 길이보다 작아야 합니다. 높이가 너무 높으면 운전자는 매번 어린이용 균형 자전거를 미는 다리 쪽으로 기울여야 하므로 균형을 잃을 수 있습니다.
좌석 높이 조절 기능을 제공하는 것이 좋습니다. 아이들은 유난히 빨리 성장합니다.
핸들 바의 최소 높이로 인해 어린이는 하중의 일부를 팔에 전달하여 어깨 거들 근육의 발달에 기여합니다.

참고: 또한 스티어링 휠을 움직이면 척추에 가해지는 부하가 경감되어 장애가 있는 어린이에게 유용합니다. 다양한 형태로척추 측만증.

디자인 요소

우리를 조립하는 가장 쉬운 방법은 정확히 어떻게 그리고 무엇입니까?

바퀴

이 용량에서는 다음을 사용할 수 있습니다.

파손되었거나 불필요한 어린이용 자전거의 바퀴;

직경이 10~12인치인 정원 카트용 바퀴입니다.

구름 베어링이 있으면 환영합니다. 구름 저항을 줄이고 휠 허브의 마모를 줄입니다. 타이어 아래가 공압식인지 발포 고무인지는 중요하지 않습니다. 바퀴에 가해지는 하중이 너무 작아서 충격 흡수 품질의 차이가 특별한 역할을 하지 않습니다.

프레임 요소를 통과하는 핀이나 볼트가 축으로 사용됩니다. 프레임 카운터는 다음과 같습니다. 내부에와셔가 있는 너트.

액자

프레임의 가장 실용적인 재료는 두께가 12-15mm인 FC 합판입니다. 프레임은 축을 고정하는 너트를 고려하여 휠 너비에 해당하는 측벽 사이에 간격이 있는 이중 구조입니다.

좌석

조정 불가능한 안장은 한 쌍의 가구 모서리가 있는 이중 프레임에 부착됩니다. 발포 고무 안감이있는 가죽이나 인조 가죽으로 덮는 것이 좋습니다. 덮개는 가구 스테이플러로 고정하거나 뒤에서 접착합니다.

조정 가능한 안장을 만드는 방법은 그다지 복잡하지 않습니다. 스탠드는 접착제를 사용하여 두꺼운 합판 두 겹으로 조립됩니다. 좌석은 가구 모서리가 있는 카운터에 다시 부착됩니다. 그런 다음 기둥과 프레임 사이에 동일한 거리를 두고 일련의 구멍을 뚫습니다. 안장을 고정하고 재배치하려면 세미 카운터싱크 헤드가 있는 나사를 사용합니다.

스티어링 휠

스티어링 컬럼 회전 어셈블리는 다양한 방식으로 구현될 수 있습니다.

다음은 가장 간단한 두 가지입니다.

삽 손잡이가 스탠드로 사용됩니다. 마찰을 줄이기 위해 기름을 바르고 두 개의 강철 클램프로 프레임 크로스 멤버에 고정합니다. 이 경우 합판은 양쪽에 너트로 다시 고정됩니다.
절단 대신 부드러운 보강재를 사용할 수 있습니다. 이 경우 클램프와 로드를 고정하는 라이닝은 모두 두꺼운 합판으로 만들어집니다.

결론

우리는 이국적인 모습귀하의 자녀는 교통수단을 좋아할 것입니다. 이 기사에 첨부된 비디오는 독자가 디자인에 대해 더 자세히 배우는 데 도움이 될 것입니다.

댓글을 통해 여러분의 의견과 소망을 기다리겠습니다. 행운을 빌어요!