자전거 핸들바 높이는 방법: 자전거 매니아를 위한 팁. 자전거 핸들바 높이 높이기

적절하게 조정된 핸들바는 자전거 운전자에게 편안한 승차감을 제공합니다. 이 조건에서만 사이클리스트가 자신의 잠재력을 최대한 발휘할 수 있습니다. 성장하는 어린이들도 매년 자전거 핸들바를 조정해야 합니다. 운 좋게도 스티어링 휠을 올바르게 조정하는 데 필요한 것은 육각 렌치, 스페이서 몇 개, 그리고 5~10분뿐입니다.

방법 1: 나사산이 없는 스티어링 칼럼에서 스티어링 휠 조정

1. 나사산이 없는 스티어링 칼럼도 조정할 수 있다는 것을 알아두세요. 자전거에서 불필요한 무게를 줄이기 위해 대부분의 스템에는 공간이 충분하지 않습니다. 핸들바 높이를 크게 변경해야 하는 경우 새 스템을 구입해야 합니다. 핸들바에 닿을 수 없거나 핸들바가 너무 가까워지는 등 심각한 문제가 있는 경우에는 더 길거나 짧은 스템을 찾으십시오.

• 나사산이 없는 스티어링 칼럼 상단에는 스템을 고정하는 데 도움이 되는 큰 볼트와 2개의 작은 볼트가 있습니다.

2. 스템 높이를 올바른 위치가 아닌 편안한 수준으로 조정합니다.. 신체는 규제 문제에 있어서 훌륭한 판단자입니다. 등이 구부정하거나 뒤로 젖혀져서는 안 됩니다. 팔은 팔꿈치에서 약간 구부러져야 합니다. 어떤 경우에도 편안한 자세로 주행하십시오. 당신이 앉아서 핸들바를 확인하는 동안 친구에게 자전거(다리 사이의 앞바퀴)를 잡아달라고 부탁하세요.

• 자전거 타는 사람은 몸을 숙일 수 있도록 핸들바가 낮습니다.
• 일반적인 주행의 경우 스티어링 휠이 시트 높이 이상에 위치합니다.

3. 육각 렌치를 사용하여 스템 핀치 볼트를 푼다.이 볼트는 핸들바를 자전거에 고정하며 핸들바를 더 높거나 낮게 위치시키려면 제거해야 합니다.


4. 스템 양쪽의 볼트를 풀어줍니다.. 이를 위해 육각 렌치를 사용하십시오. 볼트는 시트에 가장 가까운 스템 부분에 있습니다. 튜브에서 스템을 제거할 수 있을 만큼 충분히 풀어줍니다.


5. 프레임에서 스템을 당겨 빼냅니다.. 핸들바를 통해 프레임에 연결된 와이어가 변형되거나 구부러지지 않도록 조심하면서 핸들바를 천천히 제거하십시오. 약간 처지지만 안전하게 사용하려면 자전거를 테이블이나 의자에 굴리고 핸들바를 자전거에 더 가깝게 놓는 것이 좋습니다.


6. 원하는 높이를 얻으려면 추가 스페이서를 추가하거나 제거하십시오.조정해야 할 것은 핸들바의 높이뿐입니다. 반지는 아주 작습니다. 도움을 받으면 원하는 높이를 쉽게 선택할 수 있습니다. 프레임과 연결되는 스템 하단의 테이퍼진 부분은 제거할 수 없습니다. 언제든지 추가 스페이서 링을 구매하여 높이를 높일 수 있습니다.


7. 스템이 있는 스티어링 휠을 스페이서 휠에 놓습니다.모든 것을 완벽하게 다시 부착할 수 없다고 걱정하지 마세요. 여분의 고리를 제거한 경우, 잃어버리지 않도록 줄기 위에 고리를 놓으십시오. 스템 볼트가 이를 고정합니다.


8.스템 볼트를 손으로 삽입합니다.나사로 조일 필요가 없습니다. 이 상단 볼트는 스티어링 휠이 좌우로 흔들리는 것을 담당하지 않습니다. 스티어링 휠을 다시 삽입하기 전에 잘 고정해야 합니다.

• 탄소 섬유 프레임과 같이 깨지기 쉬운 부품을 작업하는 경우 토크 렌치를 사용하여 파손되지 않도록 하는 것이 좋습니다.
• 스티어링 휠이 자유롭게 움직이는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 스티어링 휠이 자유롭게 회전할 수 있을 때까지 볼트를 서서히 풀어야 합니다.

9. 스템을 앞바퀴에 맞춥니다.마치 앉으려는 것처럼 자전거 위에 서십시오. 앞바퀴를 똑바로 향하게 하십시오. 한쪽 눈을 감고 핸들과 가운데 부분을 휠로 조정하세요. 이는 회전을 제어하기 위해 수행되어야 합니다.

• 스티어링 휠이 제자리에 고정되지 않는 문제가 있는 경우 너트를 조여 더 힘차게 움직이게 하면 스티어링 휠이 휠과 독립적으로 움직이게 됩니다.
• 스티어링 휠이 수평이 되면 볼트를 조이십시오.

10. 스티어링 칼럼의 높이를 확인하십시오.. 스티어링 칼럼은 자전거 자체를 회전시키는 여러 부품(핸들바, 스템, 앞바퀴, 포크)의 조합이라는 점을 기억하십시오. 상단 볼트는 스티어링 칼럼에 부착되어 회전에 영향을 미칩니다. 이를 확인하려면 다리 사이에 자전거를 끼고 서서 브레이크를 밟아 보십시오. 휠을 앞뒤로 굴려 손 아래에서 이상한 움직임이 흔들리는지 느껴보세요. 있는 경우 측면 볼트를 풀고 상단 볼트를 조인 다음 측면 볼트를 조여 다시 확인하십시오.

• 너트를 제대로 조이는 느낌이 강하지 않다면 볼트를 조금 풀어주세요. 조정 가능하고 측정 가능한 동력계(토크)가 있는 렌치인 토크 렌치를 사용할 수도 있습니다.

방법 2: 나사형 스티어링 컬럼 조정

1. 자전거에 나사식 스티어링 칼럼이 있는지 확인하십시오.나사식 헤드셋에는 프레임에서 앞쪽으로 비스듬히 뻗어 있는 연속적인 금속 조각(스템)이 있습니다. 스티어링 휠에 연결됩니다. 스템이 프레임에서 분리되는 부분에는 스템 상단에 너트와 볼트가 있습니다. 이 줄기는 조정하기 쉽습니다. 단일 속도 자전거, 고정 기어 자전거 및 구형 자전거가 있습니다.

• 일부 자전거에는 너트가 없고 스템 상단에 볼트만 있습니다.

2. 스템 상단의 볼트를 풀어줍니다.. 똑바로 아래를 가리키는 이 볼트는 압력을 생성합니다. 즉, 스템을 제자리에 고정합니다. 육각 렌치를 사용하여 풀어줍니다. 완전히 뽑을 필요는 없습니다.


3. 렌치로 잠금너트를 풀어줍니다.. 육각 너트를 푼다. 줄기가 프레임과 만나는 곳에 위치합니다.


4. 프레임에서 스티어링 휠을 분리합니다.. 그것을 꺼내려면 흔들고 비틀어야 할 수도 있습니다. 새 자전거라면 핸들바의 위치를 ​​표시해 두세요. 이렇게 하면 같은 장소로 반납하기가 더 쉬워집니다.


5. 스템을 닦고 윤활유를 바릅니다.. 비눗물로 줄기를 닦고 천으로 말립니다. 나중에 스템이 프레임에 끼는 것을 방지하려면 스템 아래 2cm에 고착 방지 윤활제를 바르십시오.


6. 새로운 핸들바 유형을 선택하려면 라이딩 유형을 결정하세요.. 적절한 핸들바는 자전거 유형에 따라 다릅니다. 또한, 앞으로도 편안하게 자전거를 탈 수 있도록 자신에게 맞는 높이를 선택하세요.

• 로드바이크: 자전거 라이더는 핸들바가 낮아 몸을 숙일 수 있습니다. 이는 속도와 체중 이동을 더 잘 제어하기 위해 수행됩니다.
• 산악 자전거: 이러한 자전거에서는 핸들바가 좌석보다 낮아야 합니다. 이렇게 하면 균형이 잘 잡히고 무게 중심이 더 낮아집니다.
• 순양함:표준 자전거에서는 편안함을 높이고 스트레스를 완화하기 위해 핸들바가 시트보다 약간 높아야 합니다.

7. 스템을 적당한 높이에 놓고 상단 볼트를 조이세요. 이것은 손으로 할 수 있습니다. 도구를 사용하지 않는 것이 좋습니다. 그러면 볼트나 너트를 다시 풀 수 없기 때문입니다.

방법 3. 자전거 핸들 각도 조정

1. 자전거에 조절 가능한 스템이 있는지 확인하세요.. 조정 가능한 스템에는 스템이 프레임에 연결되는 자전거에 수직으로 움직이는 하나의 볼트가 있습니다. 볼트를 풀고 오프셋 각도를 조정한 후 다시 조이세요. 떠나기 전에 편안한지 확인하세요. 원칙적으로는 이것으로 충분할 수 있습니다.


2. 스템 끝부분의 나사 4개를 풀어줍니다.. 스템은 핸들바와 수직으로 뻗어 있으며 프레임과 핸들바를 연결합니다. 핸들바 전면에는 4개의 나사가 있으며 일반적으로 핸들바 중앙의 작은 사각형에 고정되어 있습니다. 이를 풀면 스티어링 휠이 앞뒤로 회전할 수 있습니다.


3. 스티어링 휠을 어느 높이에 설치해야 하는지 알아보세요.운전대가 피아노라고 상상해 보세요. 당신은 그것을 "연주"하는 것이 편안해야 합니다. 팔은 약간 구부러져 있습니다. 브레이크는 쉽게 접근할 수 있도록 편리한 거리에 있어야 합니다. 등은 허리에서 45도 기울어져 있습니다. 당신이 앉아서 핸들바 위치를 확인하는 동안 누군가에게 자전거를 잡아달라고 부탁하십시오.

자전거를 세팅할 때에는 모든 부품과 요소에 예외 없이 주의를 기울이는 것이 중요합니다. 스티어링 휠 조정에 특별한 중요성을 부여해야 합니다. 결국, 여행 중에 사람이 얼마나 편안함을 느낄지는 올바르게 선택한 키에 따라 달라집니다. 이러한 중요한 구성 요소에도 불구하고 많은 사이클링 애호가들은 자전거 핸들 바를 올리는 방법에 중요성을 두지 않습니다. 어쨌든 잘못된 조정으로 인해 도로에서 사고가 발생할 수 있으므로 자신의 안전을 잊지 마십시오.

자전거 핸들바 조정 도구

이러한 유형의 운송 수단을 구매할 때는 처음에 지침과 기술 설정을 연구해야 한다는 사실에 항상 대비해야 합니다. 특히 자전거 핸들바를 올리는 방법은요. 이러한 상황에서는 특별한 도구 세트 없이는 할 수 없습니다. 따라서 스티어링 휠의 위치를 ​​변경하려면 다음 장치가 필요합니다.

• 다양한 크기의 육각 키 세트;
• 일부 부품을 작업하는 동안 실을 원하는 위치에 유지할 수 있는 장력 제한기;
• 표준 크기 조절 렌치;
• 별 모양의 머리를 가진 열쇠 세트.

자전거 모델에 따라 조정에 고유한 특성이 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 산악자전거에서 핸들바를 올리는 방법에 대한 질문이 있는 경우 핸들바는 안장과 같은 높이에 위치해야 합니다. 고속 주행을 계획 중이라면 스티어링 휠을 좌석보다 높게 배치하는 것이 좋습니다. 위치는 라이딩 유형과 자전거를 운전하는 동안 수행되는 조작에 따라 직접적으로 달라집니다.

연령 특성

자전거의 핸들바를 들어올리기 전에 해당 차량의 특징과 뉘앙스를 주의 깊게 연구해야 합니다. 그것을 운영하는 사람의 나이를 고려하는 것이 중요합니다. 결국 노인들은 좌석 각도를 최대 90도까지 유지해야 합니다. 젊은 사람들에게는 50-60 도의 매개 변수가 적합합니다.

어린이용 자전거의 핸들 조정

어릴 때부터 자전거를 갖고 싶다는 꿈을 꾸지 않았던 아이를 만나기는 쉽지 않다. 어린이를 위한 거의 모든 차량의 디자인은 높이와 기울기 모두에서 스티어링 휠의 위치를 ​​변경할 수 있음을 시사합니다. 조정 과정의 주요 목표는 아기가 움직이는 동안 편안함과 편리함을 경험할 수 있도록 하는 것입니다. 안전을 확보하는 것도 중요합니다. 따라서 자전거는 모든 단계에서 테스트를 거쳐야 합니다.

기본적으로 어린이를 대상으로 하는 모든 제품은 디자인이 비슷합니다. 어린이용 자전거의 핸들바를 들어올리기 전에 중앙 잠금 너트를 풀어야 합니다. 아이가 라이딩 중에 몸을 굽히는 것을 선호한다면 요소를 더 높게 움직여야 합니다. 아기가 불편함을 느껴 운전대를 치는 경우에는 기울기를 바꾸는 것만으로도 충분합니다. 부품의 위치를 ​​변경할 때는 연결부의 조임 수준에 특별한 주의를 기울이는 것이 중요합니다. 결국 자전거의 후속 사용은 그들에게 달려 있습니다.

국내 자전거 핸들 조정의 특징

시장에는 여전히 수요가 많은 입증된 가정용 자전거가 많이 있습니다. 물론, 그러한 차량의 설계를 연구할 때 특정 어려움이 발생한다는 것은 비밀이 아닙니다. 예를 들어, 많은 구매자는 스텔스 자전거의 핸들 바를 올리는 방법에 대한 문제에 자주 직면합니다. 언뜻 보면 이 부분의 위치를 ​​바꾸는 것이 어려운 작업처럼 보일 수 있습니다. 그러나 해결책은 언제나 찾을 수 있습니다.

산악 자전거는 스티어링 칼럼을 올리고 내리는 폭이 넓지 않다는 점에 유의해야 합니다. 결과적으로, 시트 설치 시 인체의 매개변수에 해당하는 프레임 번호를 기준으로 특정 모델을 선택하는 것이 좋습니다. 이상적인 옵션은 프레임을 기준으로 인체를 40도 각도로 배치하는 것입니다.

익스트림 스포츠를 좋아하는 많은 사람들은 Forward 자전거와 기타 모델의 핸들바를 올리는 방법에 어려움을 겪습니다. 이러한 상황에서는 구매할 때 사용할 수 있는 기술 문서가 구출됩니다.

높이 조정 값

스티어링 휠 높이 조정은 모든 책임을 가지고 접근해야하는 중요하고 심각한 프로세스로 간주됩니다. 결국 사이클링이 즐거움과 편안함을 가져다주기 위해서는 사람이 최대한 편안함을 느껴야 합니다. 전문가들에 따르면, 보다 편안한 스티어링 휠 위치를 선택할 수 없으면 편안함과 안전성을 보장할 수 없습니다. 결국 자전거는 다소 충격적인 교통 수단으로 간주됩니다. 일반적으로 해당 설정에는 수많은 조합이 포함될 수 있습니다. 그러므로 모두 확인해 보는 것이 좋습니다.

따라서 다음 권장 사항에 주의를 기울여야 합니다.

• 스티어링 휠의 높이와 좌석 사이에는 관계가 있어야 합니다.
• 핸들바 세트가 너무 낮으면 자전거의 제어 가능성과 이동 과정을 차분하게 제어하는 ​​능력이 감소합니다.
• 좌석이 아주 낮게 설정되어 있으면 자전거의 무게 중심이 줄어듭니다.
• 특히 산악 지역에서는 이동하는 동안 사람의 무게가 바퀴 사이에 균등하게 분산됩니다.
• 도로에서 자전거를 탈 때는 등을 30도 각도로 유지하는 것이 좋습니다.
• 활동적인 라이딩 스타일을 위해서는 등받이 각도가 45~60도가 되어야 합니다.

마지막으로

자전거는 위험한 교통수단임에도 불구하고 그 인기는 나날이 높아지고 있습니다. 하지만 약초로부터 자신을 보호하고 안전에 자신감을 갖기 위해서는 기술적 특성을 숙지하고 디자인을 연구하는 것이 좋습니다. 컨트롤에 특별한 주의를 기울여야 하며 스티어링 휠과 시트에 가장 적합한 수준을 선택해야 합니다.

자전거를 탈 때 가장 중요한 것은 승차감입니다.

자세가 올바르지 않으면 몸과 팔, 허리가 빨리 피로해지고 스케이팅이 더 이상 즐겁지 않고 때로는 참을 수 없게 됩니다.

핏의 편안함은 자전거 프레임 크기의 올바른 선택과 스티어링 휠 설정에 따라 결정됩니다.

안장 높이를 조정하는 것은 항상 매우 간단합니다. 올리거나 내리면 됩니다.

스티어링 휠 높이 조절이 쉽지 않네요.

스티어링 휠 높이를 변경하는 기본 접근 방식은 무엇입니까?

1. 스티어링 칼럼의 유형에 따라 핸들바와 함께 스템을 올리고 내립니다.
2. 경사각이 가변적인 스템을 사용하십시오. 예를 들어 여러 사람이 같은 자전거를 타는 경우처럼 높이를 자주 변경해야 할 때 특히 편리합니다.
3. 리프트가 다소 있는 다른 스티어링 휠을 설치하십시오.

이러한 각 접근 방식을 더 자세히 살펴보겠습니다.

스템을 올리거나 내려 핸들바 높이를 변경합니다.

우선 그걸 기억해보자. 에 따라스티어링 칼럼 유형자전거에 장착하는 경우에는 여러 가지가 있습니다. 줄기 디자인:

• ~에 스레드 스티어링 칼럼삽입되는 막대와 통합된 줄기가 사용됩니다. 포크로드 내부.

  이 경우 스티어링 휠 높이를 변경하는 것이 가장 쉽습니다.

• ~에 나사산이 없는 스티어링 컬럼 오프셋이 사용됩니다 포크 스템을 끼우다.

  이를 사용할 때 스티어링 휠 높이를 조정하는 것이 조금 더 어렵고 특수 스페이서 링이 필요합니다.

스레드 헤드셋의 스템 높이 변경

자전거에 나사식 스티어링 컬럼이 있는 경우 포크 스템 내부에 핀이 삽입되도록 구조적으로 설계된 스템을 사용합니다. 이 경우, 포크 스템 내부에 있는 스템 핀을 올리거나 내리기만 하면 핸들바 높이가 조절됩니다.

동작 알고리즘은 다음과 같습니다.

1. 상단 볼트를 풀어줍니다. 나사를 완전히 풀 필요는 없으며 볼트 머리가 스템에서 대략 높이까지 나오도록 5-7 바퀴 정도 나사를 푸십시오.
2. 그런 다음 볼트를 망치로 가볍게 두 번 두드려 다시 내려갑니다.

   무슨 일이야?

   이 볼트의 바닥에는 노치가 있는 쐐기가 있으며, 볼트를 조이면 포크 로드의 내부 벽이 절단됩니다. 볼트를 풀 때 쐐기가 항상 막대 벽에서 멀어지는 것은 아닙니다. 망치를 치면 "홈"에서 빠져나오고 그 후에 줄기가 위아래로 움직일 수 있습니다.

3. 원하는 핸들바 높이를 설정하세요.
4. 상단 볼트를 조이세요.
5. 핸들이 흔들리지 않고 부드럽게 회전하는지 확인하십시오. 수직면에 유격이 있는 경우 상단 볼트를 더 단단히 조이십시오.

이러한 스템에 핸들바 높이를 설정할 때 중요한 뉘앙스가 있습니다.

스템은 스템에 표시된 특별 제한 표시 이상으로 당겨져서는 안 됩니다. 일반적으로 "Insert into", "Stop"또는 "MAX"라고 씁니다.

올바르게 설치되면 스티어링 튜브에서 보이지 않아야 합니다.

그러한 표시가 없으면 스템의 1/3 이상이 스티어링 튜브에 남아 있어야 하며 하중이 가해졌을 때 흔들리거나 흔들리지 않아야 합니다.

나사 없는 헤드셋의 스템 높이 변경

자전거에 나사산 없는 스티어링 컬럼이 있는 경우 스템이 포크 스템에 맞고 핸들바의 높이를 변경하려면 특수 스페이서 또는 스페이서가 필요합니다.

"스페이서"라는 이름 외에도 "자전거 포크 로드 확장" 또는 "자전거 핸들바 어댑터"라고도 합니다.

자전거의 스템 아래나 위에 스페이서 링이 이미 있는 경우 간단히 스템과 교체하여 핸들바를 올리거나 내릴 수 있습니다.

링이 없는 경우 필요한 리프팅 높이에 따라 구매해야 합니다. 일반적으로 링의 두께는 5~30mm입니다.

포크 로드의 높이가 충분하지 않은 경우 특수 로드 연장 장치(스페이서)를 구입해야 합니다.

나사산이 없는 스티어링 칼럼의 스티어링 휠 높이를 변경할 때의 작업 순서:

1. 자전거를 고정합니다.
2. 커버를 고정하고 있는 상단 볼트를 풀고 분리하세요.
3. 스템 뒷면의 볼트를 푼다.
4. 핸들바와 함께 스템을 제거합니다.
5. 스티어링 휠을 낮추거나 올려야 하는지 여부에 따라 스티어링 휠을 제거하거나 반대로 필요한 수의 스페이서 링을 추가하십시오.

   핸들바를 높게 올려야 하는데 포크 스템이 부족할 경우, 추가로 핸들바를 설치하고 링과 스템을 부착하세요.

6. 스템의 상단 가장자리(마지막 링)와 포크 스템 사이의 거리가 최소 3-5mm인지 확인하십시오. 그렇지 않으면 백래시 없이 뚜껑으로 전체 구조물을 고정할 수 없습니다.
7. 상단 커버를 놓고 볼트를 조입니다. “모든 프롤레타리아적 증오를 품고” 그것을 끌어낼 필요는 없습니다. 주요 임무는 스티어링 칼럼의 모든 플레이를 제거하는 것입니다.
8. 전체 구조를 커버에 볼트로 고정한 후 휠을 따라 스템을 정렬하고 후면 장착 볼트를 단단히 조입니다.

스템이 유격 없이 올바르게 설치되었는지 확인하는 방법은 무엇입니까?

한 손으로 앞바퀴 브레이크를 작동하십시오. 다른 손으로 스템을 잡고 이를 사용하여 핸들바를 앞뒤로 돌립니다.

포크로드가 스티어링 칼럼 내부에서 움직이는 느낌이 들면 스템의 후면 볼트를 약간 풀고 스티어링 칼럼 커버의 볼트를 더 단단히 조인 다음 링을 더 단단히 조이고 남은 유격을 제거해야합니다. 그런 다음 스템 볼트를 다시 조이십시오.

가변 스티어링 스템을 사용합니다.

스템 자체를 기울여 핸들바 높이를 변경할 수 있는 다양한 스템 디자인이 있습니다. 또한 나사형 및 나사형 스티어링 칼럼 모두에 사용됩니다.

아래 그림은 이러한 옵션 중 일부를 보여줍니다.

이러한 옵션에는 몇 가지 미묘한 차이가 있습니다.

1. 가격은 기존의 견고한 구조보다 훨씬 높습니다.
2. "하지만"이 하나 더 있습니다. 일부 모델, 특히 값싼 "중국"모델에서는 구조물의 움직이는 부분에 대한 조임력이 약합니다. 라이딩 중에 발생하는 지속적이고 규칙적인 충격으로 인해 스템이 천천히 떨어지기 때문에 높이를 다시 조정해야 하는 지속적인 필요성이 발생합니다. 그리고 볼트를 "최대한 세게" 조이려고 하면 나사산이 부러집니다.

리프트가 다소 있는 다른 스티어링 휠을 설치하십시오.

이전에 논의한 옵션이 도움이 되지 않으면 이 방법을 사용할 수 있습니다.

스티어링 칼럼 높이를 올바르게 설정하면 라이딩 중 허리, 손목, 팔의 통증을 완화하는 데 도움이 됩니다. 조정 가능한 렌치(렌치)와 육각 키를 사용하여 스티어링 휠의 높이를 직접 조정할 수 있습니다.

자전거 핸들을 올리는 방법 - 디자인을 결정합시다

핸들바를 조정하는 과정은 나사산이 있거나 없는 디자인의 자전거 모델에 따라 다릅니다. 첫 번째 컬럼 세트는 베어링, 헤드 튜브 및 포크와 핸들바를 제자리에 고정하여 원활하게 회전할 수 있도록 하는 기타 구성 요소로 구성됩니다. 스티어링 휠의 나사 없는 디자인은 클램핑 볼트로만 고정됩니다.

자전거 핸들 바를 올리는 방법 - 필요한 것

• 소켓 렌치 세트입니다.
• 조정 가능한 스패너, 최대 40mm까지 조정 가능.
• 경량 자전거 오일.
• 강철 망치.
• 스페이서 링(로드 직경에 따른 크기).
• 조각.

자전거 핸들 바를 올리는 방법 - 나사식 스티어링 칼럼

나사식 기둥은 프레임 밖으로 확장되어 앞으로 기울어지는 쐐기형 리테이너로, 너트로 핸들바에 고정됩니다. 기둥은 상단의 중앙 볼트 하나로 고정됩니다. 이러한 유형의 핸들바는 단일 속도와 고정 기어를 사용하는 구형 자전거 브랜드에 설치됩니다.

• 발로 자전거 앞바퀴를 잡으세요. 렌치(보통 6mm 또는 8mm) 또는 조정 가능한 렌치를 사용하여 스템 볼트를 푸십시오.

• 스티어링 휠을 좌우로 돌려 위로 당깁니다. 움직이지 않으면 조정 가능한 렌치로 파이프 바닥 주위의 너트를 풀고 오일을 바르십시오. 5분 정도 기다린 후 망치로 가볍게 두드린 후 다시 시도해 보세요.
• 고정 핀을 파이프에서 완전히 빼냅니다. 걸레로 닦고 윤활제를 얇게 바르십시오.

• 클램프를 삽입하고 원하는 높이로 설정합니다. 파이프에 수평선으로 표시된 최대 레벨 이상으로 웨지를 올리지 마십시오.

• 핸들바를 잡고 앞바퀴와 정렬하면서 볼트를 조이세요.

자전거 핸들바 높이는 방법 - 나사산 없는 스티어링 칼럼

• 소켓 렌치(일반적으로 5mm)를 사용하여 자전거 프레임에 맞는 헤드 튜브 상단의 볼트를 풀어 제거합니다. 이 볼트는 핸들바를 자전거에 고정하므로 높이를 조정하려면 이를 제거해야 합니다.

• 스티어링 튜브 상단의 타이 볼트를 푼다. 브레이크와 시프터에 연결된 와이어가 구부러지지 않도록 조심하면서 스티어링 휠을 천천히 제거하십시오. 안전을 보장하려면 자전거를 테이블이나 의자 위에 놓는 것이 가장 좋습니다.

• 원하는 높이를 얻으려면 헤드 튜브에 링을 추가하거나 제거하세요.
• 핀치 볼트와 함께 스티어링 휠을 스티어링 튜브 상단에 설치합니다. 핸들바를 앞바퀴와 정렬하면서 볼트를 조이세요.
• 자전거의 기동성을 확인하십시오. 스티어링 휠이 자유롭게 회전하는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 헤드 볼트를 약간 풀어주세요.

스티어링 칼럼을 조정할 때 스티어링 휠 높이가 낮으면 무게 중심이 줄어든다는 점을 명심하십시오. 앞바퀴에 더 많은 무게를 가하면 견인력이 향상됩니다. 또한 높이가 낮을수록 차체가 두 바퀴 사이 중앙에 집중되어 오르막길에서 자전거를 더 잘 제어할 수 있습니다. 그러나 제한이 있습니다. 핸들바를 너무 낮게 낮추면 자전거를 제어하기가 어려워질 수 있습니다. 다행히도 핸들바 높이를 실험하는 것은 쉽고 스스로 할 수 있는 경우가 많습니다.

새 자전거를 구입하면 즉시 자전거를 타기 시작하는 사람들도 있습니다. 그러나 시간을 들여 설정하는 것이 중요합니다. 물론 상점에서는 조정된 자전거를 판매하는 경우가 많습니다. 하지만 운전자마다 키가 다르기 때문에 자전거를 직접 맞춤 제작해야 합니다.

많은 사람들이 안장을 조정하는 것이 얼마나 중요한지 알고 있습니다. 때로는 너무 낮거나 높게 운전하는 것이 매우 불편하기 때문에 기본적인 직관이 이를 촉진합니다. 그러나 안장을 조정할 때 많은 사람들은 자전거 핸들바를 조정하는 것이 얼마나 중요한지 잊어버립니다.

왜 스티어링 휠을 조정해야 합니까?

여기에는 몇 가지 이유가 있습니다.

• 건강;
• 에너지 소비;
• 편안.

많은 초보 자전거 운전자는 한 시간만 타고도 목, 허리, 팔에 통증을 느낍니다. 그 이유는 바로 자전거 핸들 바의 잘못된 조정 때문입니다. 신체의 최적의 경사각과 팔과 엉덩이 사이의 하중 분포(체중의 대부분을 차지함)를 통해 근육과 관절을 보존할 수 있습니다.

또한, 지나치게 수직적인 자세는 부적절한 앉기와 결합되어 사타구니 부위의 혈관을 압박하여 향후 남성과 여성 모두에게 문제를 일으킬 수 있습니다.

안장과 함께 자전거의 핸들 바를 조정하여 정확한 핏을 얻으면 최대한 오랫동안 힘을 유지할 수 있습니다. 동시에 근육은 피로에 덜 민감하며 자전거 타는 사람은 그렇게 할 수 있습니다.

최적의 높이

사람과 자전거의 종류에 따라 다릅니다. 예를 들어, 스티어링 휠의 높이는 좌석 높이보다 약간 낮아야 합니다. 이로 인해 공기저항이 줄어들고, 운동선수는 빠르게 최대 속도에 도달해 더 오랫동안 유지하게 된다. 이 경우 자전거 타는 사람의 몸은 거의 수평으로 위치합니다.

귀하의 경우에 자전거의 핸들바를 조정해야 하는지 여부를 결정한 후 작업을 시작할 수 있습니다. 그러나 그 전에 "철마"에 어떤 유형의 스티어링 휠이 설치되어 있는지 결정하는 것이 좋습니다.

나사형 스티어링 휠 조정

핸들바 스템과 프레임의 접합부에 고정 너트가 있다는 점이 특징입니다. 스템 상단에도 육각형 잠금 볼트가 있습니다. 조정하려면 필요합니다.

상단 볼트는 쉽게 풀 수 있습니다. 나사를 완전히 풀 필요가 없습니다. 그런 다음 스템 바닥에 있는 너트로 표시되는 스레드 연결을 풀어야 합니다.

그 후 스티어링 휠을 올릴 수 있습니다. 자전거를 이미 1년 이상 사용한 경우 스티어링 휠이 고착되었을 수 있습니다. 그러니 옮기는 것이 좋습니다. 핸들바에서 나오는 호스와 와이어가 손상될 위험이 있으므로 리치를 너무 많이 당기지 마십시오. 자전거를 테이블이나 높은 곳으로 미리 가져가면 분해 후 즉시 핸들바를 놓을 수 있습니다.

그런 다음 스템을 세척하고 고착 방지 윤활제로 윤활해야 합니다. 줄기 아래 2cm에 적용해야합니다. 이렇게 하면 설치 중에 파이프가 프레임에 끼는 것을 방지할 수 있습니다. 최적의 높이를 선택한 후 역순으로 설치할 수 있습니다. 먼저 프레임 베이스의 잠금 너트를 조인 다음 육각 볼트를 조이세요.

나사산 없는 스티어링 휠 조정

나사산 없는 자전거의 핸들바를 조정하려면 먼저 중앙 육각 볼트를 풀어야 합니다. 그런 다음 자전거 프레임과 수직으로 달리고 라이더 쪽 핸들바에 있는 2개의 볼트를 제거합니다. 이렇게 하면 스템에서 핸들바를 제거할 수 있습니다.

다음 단계는 최적의 핸들바 높이를 결정하고 설치하는 것입니다. 스페이서 링은 스티어링 휠을 원하는 위치에 고정하는 데 도움이 됩니다. 높이를 줄이려면 제거해야 하고 높이려면 추가해야 합니다. 필요한 부품 수가 없으면 언제든지 매장에서 구입할 수 있습니다. 여분의 링은 핸들바 위의 스템에 배치하고 중앙 볼트로 고정할 수 있습니다.

스티어링 휠을 장착한 후 중앙 볼트를 고정해야 합니다. 조이지 마십시오. 그렇지 않으면 스티어링 휠을 돌릴 수 없습니다. 또한 깨지기 쉬운 부품이 손상되지 않도록 주의하십시오.

그런 다음 핸들바를 스템에 고정하는 2개의 육각 볼트를 조이기 시작할 수 있습니다. 그러나 그 전에 스티어링 휠이 휠과 확실히 수직인지 주의 깊게 확인하십시오. 볼트를 조인 후 자전거를 타세요. 스티어링 휠이 조금 헐거워진 느낌이 든다면 측면 볼트를 풀고 중앙 육각 볼트를 조금 조여주세요. 그런 다음 측면 고정 장치를 고정하십시오.

결론

자전거의 핸들바를 조정하는 것은 작은 일이며 이 작업에는 많은 시간이 걸리지 않습니다. 그러나 작은 일이 가장 중요한 경우가 많습니다. , 건강과 편안함을 돌보십시오. 즐거운 시간 보내세요!