교통사고 피해 보상 청구 예시. 사고로 인한 손해배상 청구서(예시)

사고 발생 시, 운전자가 보험사의 도움을 받아 발생한 피해를 보상하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 불완전성으로 인해 국내법은 종종 사건의 범인으로부터 법정에서 보상을 구하도록 강요합니다. 제안된 자료에서는 사고로 인한 피해 보상 청구를 준비하는 방법, 절차, 법률의 특징, 문서 내용 및 피해자가 해결해야 할 기타 문제에 대해 논의합니다.

법의 규칙은 다음과 같은 경우 범인과 관련된 사고 후 발생한 손해 배상을 법원을 통해 신청할 수 있는 가능성을 규정합니다.

  • 자동차를 복원하려면 의무 자동차 책임 보험에 따른 최대 금액 인 400,000 루블을 초과하는 금액이 필요합니다. 건강 악화 또는 사망과 관련된 경우 – 최대 50만 명.
  • 가해자는 보험이 없습니다.
  • 주행 중 차량의 손상이 지속되지 않은 상황.

자동차 수리 비용을 가해자에게 지불한다고 해서 그 가치가 궁극적으로 증가해야 한다는 의미는 아닙니다. 우리는 받은 피해를 제거하는 것에 대해서만 이야기하고 있습니다.

책임 면제

국내법은 위반자가 비용을 지불할 필요가 없는 다음과 같은 경우를 규정합니다.

  • 이러한 사건은 가해자가 영향을 미칠 수 없는 불가항력적 상황 또는 피해자의 고의적인 행위로 인해 발생했습니다.
  • 사고 중에 차량을 도난당한 경우.

또한 피해자 측의 도발적인 순간을 확인하는 증거가 있으면 규칙을 위반하지 않더라도 범인은 채무 의무에서 면제됩니다.

2019년 절차

법원에 항소를 제기하기 전에 피해자는 여러 가지 필수 요건을 충족해야 합니다. 사건을 고려하는 것은 심각한 시간과 물질적 비용과 연관되어 있다는 점을 고려하면, 사고로 인한 손해배상 청구를 제기하기 전에 자발적으로 가해자로부터 금전을 확보하도록 노력해야 합니다.

하지만 먼저 다음이 필요합니다.

  1. 사고 사실과 상황을 확인하는 서류를 얻기 위해 교통 경찰에 가십시오.
  2. 보험사에게 지불을 요구하고 거절을 받거나 금액이 자동차를 복원하기에 충분하지 않은지 확인하십시오.
  3. 수리 비용을 추정하기 위해 손상된 차량 검사를 조직합니다.
  4. 서류를 수집한 후 가해자에게 연락하여 손실 보상을 요구합니다.

사고 발생 시 피해 보상에 대한 자발적인 합의는 당국을 통한 오랜 절차보다 항상 더 수익성이 높습니다.

청구 절차

클레임을 제기하기 전에 스스로 문제를 해결하도록 노력해야 합니다. 이것이 없으면 논문은 고려 대상으로 인정되지 않습니다. 작성하여 피고에게 보내야 합니다.문서를 준비할 때는 정해진 규칙을 따라야 합니다. 이것이 없으면 무효로 선언될 수 있습니다.

청구서 제출의 특징

이 요청에는 다음이 포함되어야 합니다.

  • 수취인에 관한 개인 정보;
  • 교통사고 증명서;
  • 자동차 손상의 성격;
  • 전문가 심사 결과;
  • 총 피해 금액;
  • 보험 정보;
  • 수령된 지불금을 고려하여 누락된 금액
  • 문제를 제거하기 위해 가해자에게 보상하는 데 필요한 것은 무엇입니까?
  • 전화번호 또는 기타 통신 방법으로 연락하십시오.

논문을 전달할 때 응답이 필요한 마감일이 표시됩니다. 청구서에는 다음 문서의 사본이 첨부되어야 합니다.

  • 보험사고의 발생을 확인하는 행위
  • 행정 소송을 제기하기 위한 결의안;
  • 시험을 요청하는 전보;
  • 수리 비용에 대한 수표 및 지불 영수증.

발생할 수 있는 배송 문제를 없애기 위해 서류는 반송 영수증을 요청한 등기 우편으로 보내야 합니다.

청구서를 제출하는 방법

정해진 시간 내에 불만 사항에 대해 긍정적인 응답을 받지 못한 경우에만 추가 조치가 취해집니다. 범인은 제시된 요구 사항에 동의하지 않는 경우 보상을 거부할 수 있습니다.

사고로 인한 물질적 손해 배상 청구서는 정해진 양식으로 작성됩니다. 어느 기관에 제출할지 고민할 필요가 있습니다.

보험회사에

의무적인 자동차 책임 보험에 따른 금액은 받은 피해를 제거하기에 충분하지 않은 경우가 많습니다. 따라서 차량을 완벽하게 수리하기 위해서는 보상 문제를 해결하는 것이 필요합니다. 피해자가 받은 금액에 동의하지 않는 경우 사고로 인한 손해 배상을 보험 회사에 청구할 수도 있습니다. 이는 적절한 검사를 통해 확인되어야 합니다. 이 경우에만 긍정적인 검토 결과를 기대할 수 있습니다.

보험회사는 피해자에게 자동차 책임보험금을 강제 지급한 손실을 보상하기 위해 대위를 통해 사고 가해자를 상대로 반소를 제기할 가능성이 높다.

법정으로

신청서를 준비할 때 어떤 기관이 해당 문제를 고려해야 하는지 이해하는 것이 중요합니다. 정해진 규칙을 모르면 논문이 접수되지 않습니다. 사고 발생 시 손해배상 청구를 어느 법원에 제기하는가는 발생한 손실 규모에 따라 결정됩니다(민법 제28조).

  • 금액이 50,000 루블을 초과하지 않는 경우. - 세상에;
  • 더 많은 비용으로-지구에.

신청서는 가해자의 거주지 관할 당국에 전달됩니다. 그러나 몇 가지 특별한 상황이 가능합니다. 소유자가 자동차를 운전하지 않았고 소유자와 가해자가 서로 다른 지역에 등록되어 있는 경우 사고 원인을 손해 배상 청구에 앞서 사고 원인을 파악해야 합니다. 사고를 유발하는 차량의 기술적 오작동이 발생한 경우 책임은 소유자에게 있습니다. 위반자가 교통 규칙을 무시하면 운전자는 대답해야 합니다.

보험 없이 가해자에게 사고로 인한 손해배상 청구를 하면 피고인과의 자발적인 합의 없이는 다른 방법으로 복구할 수 없기 때문에 수리에 필요한 금액을 받을 수 있습니다.

신청자가 그러한 서류를 준비한 경험이 없다면 자격을 갖춘 법적 지원이 해를 끼치 지 않을 것입니다. 이를 위해서는 숙련된 전문가의 서비스를 제공하는 해당 회사에 문의해야 합니다.

샘플 청구

용지를 올바르게 준비하는 것이 매우 중요합니다. 그리고 승인된 양식은 없지만 문서가 충족해야 하는 여러 조건이 있습니다. 그것들은 Art에 명시되어 있습니다. 131 러시아 연방 민사소송법. 이 문서는 다음 정보를 포함하도록 준비되었습니다.

  • 법원 이름;
  • 상대방 표시(성명, 주소)
  • 항소의 원인은 무엇입니까?
  • 문제의 상황;
  • 수집된 금액;
  • 문제에 대한 사전 자발적 해결 시도에 대한 정보
  • 응용 프로그램 목록.

준비 과정의 특징을 제시하기 위해 사고로 인한 물질적 피해에 대한 보상 청구서 샘플을 인터넷에서 쉽게 다운로드 할 수 있습니다.

제출 절차

이 상황에서는 고려해야 할 특정 사항이 있습니다.

지정된 요구사항

많은 사람들은 사고의 가해자가 자동차 소유자가 아닌 경우 누구에게 소송을 제기해야 하는지 궁금해합니다. 비슷한 상황이 위에서 언급되었습니다. 모든 것은 사고 원인에 따라 결정됩니다.

어떤 경우에는 신청자가 거주하는 지역 당국에 연락하는 것이 허용됩니다. 부상으로 이어진 사고, 생계를 유지하는 사람이 사망했을 때 및 도덕적 피해에 대한 보상 상황으로 인해 건강에 발생한 피해에 대한 보상 청구는 이러한 순간 중 하나로 간주됩니다.

그러면 발생한 손해는 위반자가 자발적으로 또는 재판을 거쳐 개인적으로 보상됩니다.

필요 서류

청구서에는 다음이 첨부되어야 합니다:

  • 주정부 수수료 지불 수표;
  • 재판 전 청구;
  • 피고가 위 서류를 수령했음을 확인하는 영수증.

항소가 제기되는 법원 사무실에서 패키지의 최종 내용물을 명확히 해야 합니다. 키트가 불완전한 경우 문서가 허용되지 않습니다.

정해진 기한 및 주정부 수수료 지불

청구에 대한 고려 기간은 5일이며, 해당 문제에 대한 제한 기간은 3년입니다.

필수 수수료 금액은 Art에 명시되어 있습니다. 러시아 연방 세금 코드 333.19이며 범위는 200 ~ 20,000 루블입니다.지정된 표준에 따라 보다 정확한 양을 결정할 수 있습니다.

법원의 결정

서류가 오류 없이 적절하게 완전하게 작성되면 원고는 긍정적인 결과를 기대할 수 있습니다. 그러나 위에 나열된 모든 상황을 포함하여 귀하의 사건에 필요한 증거를 제공하도록 주의를 기울여야 합니다.

사고로 인한 손해배상에 관한 법원의 판결은 원고에게 10일 이내에 통보됩니다. 신청자에게는 집행 영장이 발부되어 범인으로부터 필요한 금액을 회수할 수 있습니다. 채택된 결의안의 통제 및 집행은 특별 서비스인 FSSP에 위임됩니다. 피고인이 자발적으로 채무를 갚지 않을 경우, 재산 압수를 포함해 더 심각한 조치가 취해질 수 있습니다.

차익거래 관행

유사한 사건을 고려한 경험을 바탕으로 가해자의 유죄를 입증하고 발생한 손실 금액을 확인하는 적절한 증거가 있으면 제출 된 청원에 유리한 결정이 내려진다는 점을 알 수 있습니다.

주장에 대한 이의


피고가 제시된 혐의나 보상 금액에 동의하지 않는 경우, 그는 30일 이내에 상급 기관에 결정에 대해 항소할 권리가 있습니다. 이 항소는 당사자 중 누구라도 제출할 수 있습니다. 다만, 사건의 증인에 대해서는 그러하지 아니하다. 사고로 인한 손해배상 청구에 대한 이의제기 샘플은 인터넷에서 찾아볼 수 있습니다.

합산

자동차 소유자라면 누구나 사고 발생 시 자동차 수리에 대한 보상을 받아야 하는 상황에 직면할 수 있습니다. 그러나 확립된 절차를 따르고 제시된 주장의 타당성에 대한 필요한 문서 패키지와 증거가 제공되는 경우에만 주장이 긍정적인 결과로 고려될 것이라는 점을 명심해야 합니다.

러시아 연방 민법), 부상당한 당사자는 전문가의 도움을 받아 이전에 피해를 평가한 후 범인에게 청구합니다.

도로 교통 사고(RTA)의 범인은 다음과 같은 경우 피해를 보상할 의무가 있습니다.

  • 보험금 한도가 부족하거나 일부만 납부한 경우(자동차복원에 한함) 누락된 부분은 개인 자금으로 상환됩니다.
  • 사고 책임자의 보험 회사가 손해 보상을 거부했거나(보험 사건 아님) 강제 자동차 책임 보험 계약을 맺지 않았습니다. 가해자는 손해를 전액 배상해야 합니다.

"평화로운" 길

피해자와 사고 가해자가 법원에 가지 않고 배상금을 지급하기로 합의하는 것은 완전히 합법적이지만 모든 조건을 서면으로 기록하는 것이 중요합니다.

사고 책임자와 협상을 시작하기 전에 피해자는 반드시

  • 교통 경찰로부터 서류를 받고 보험 회사로부터 응답을 받습니다(보험금 지불 거부 또는 실제 피해 금액보다 훨씬 적은 지불).
  • 손상된 차량에 대해 독립적인 검사를 실시합니다.
  • 사고 및 손상된 차량에 대한 정보;
  • 사고의 범인과 피해자에 관한 정보;
  • 독립적인 조사 결과;
  • 총 손실액;
  • 보험금에 대한 정보 및 보험 보상과 실제 피해 금액 간의 차이(MTPL 정책이 유효한 경우)
  • 피해자의 모든 청구를 해결하기 위해 지불해야 하는 금액
  • 지불 기간 및 방법(현금 또는 은행 계좌).

재판 전 청구서에는 다음 사본이 첨부되어 있습니다.

  • 보험 청구 보고서;
  • 교통사고 증명서; 행정 위반 사건의 해결, 프로토콜;
  • 독립적인 검사를 위해 차량 검사를 요청하는 전보;
  • 독립적인 전문가 보고서;
  • 수표, 영수증, 교통사고 관련 비용 계약서.

재고 및 배달 확인서를 첨부하여 등기 우편으로 보내거나 수령 시 서명을 받아 직접 배달합니다.

소송

사고의 가해자가 자발적으로 손해 배상을 거부하는 경우 피해자는 손해 금액에 따라 치안 법원이나 지방 법원에 출두할 권리가 있습니다. 50,000루블 이상입니다.)

  1. 청구는 사고 책임자의 거주지 법원에 제기됩니다. 청구서에는 손해 배상이 필요한 사건을 설명하고, 그렇게 할 권리를 부여하는 법률 조항을 의무적으로 표시합니다.
  2. 피해는 문서(시험, 증명서, 계산서, 교통경찰 규약 등)를 통해 확인됩니다.
  3. 주정부 수수료가 지불됩니다 (금액은 청구 금액에 따라 다름).
  4. 준비 과정과 법원 심리에서 법의 규칙에 대해 유능하게 항소하고 사법 관행의 예를 제시할 수 있는 변호사의 도움이 필요할 수 있습니다.

참고 사항!변호사 서비스 비용, 주 관세 금액, 손해에 대한 독립적 평가 비용 및 재판 수행에 필요한 기타 비용은 범인이 법원 결정에 따라 보상해야 하는 최종 손해 금액에 포함됩니다.

비디오 : 사고 원인으로 인한 피해 복구

사고에 대해 가해자에게 손해배상을 요구할 수 있는 것은 피해자 자신이 아니라 보험사다., 종합 보험 계약(대위권, 러시아 민법 제965조)에 따라 피해자에게 보험금을 지급한 후 청구권이 이전됩니다.

피해 평가

손상 평가 "하드웨어"는 전문 감정인의 참여로 수행됩니다.

중요한!손상된 차량을 검사하기 전에 사고 가해자와 그의 보험사(있는 경우)에게 평가 날짜와 장소를 통보합니다. 개인적으로 서명에 반대하거나 배달 통지와 함께 등기 전보를 통해(전보 사본은 전신으로 인증됩니다). 예정된 검사 전 영업일 기준 3~6일(기간은 수취인의 위치에 따라 다름)

서류가 필요합니다

  1. 평가를 주문하는 시민의 여권(서비스 제공에 대한 계약 작성용)
  2. 차량(V) 여권, 차량등록증.
  3. 자동차가 보증 서비스를 받고 있는 경우 해당 표시가 있는 서비스 북이 유용할 것입니다.
  4. 교통경찰이 발행한 사고 증명서(또는 사본)(자동차 손상을 나타냄).
  5. 검사가 이미 수행된 경우(예: 지불액을 과소 평가한 보험 회사에 의해) 이전 검사 행위(또는 사본)와 당시 수행된 계산이 첨부됩니다.

중요한! 2002년 4월 25일자 연방법 N 40-FZ "차량 소유자의 민사 책임에 대한 의무 보험"의 최신 버전 12.1조에 따라 "규정"에 의해 설정된 통일 규칙에 따라 독립적인 평가 시험이 수행됩니다. 차량의 독립적인 기술 검사 수행 규칙”(2014년 9월 19일 러시아 은행 승인 N 433-P).

  • 의무적인 자동차 책임 보험의 틀 내에서 손상을 평가하기 위해 특별히 개발된 통합 방법론을 사용하여 자동차 복원 수리 비용을 결정합니다.
  • 독립적인 시험은 러시아 연방 법무부의 통합 등록부에 포함된 전문 ​​기술자에 의해서만 수행되어야 합니다.

2014년 10월부터 사고 책임자에 대한 손해배상 청구를 위한 피해 평가가 '간단한 방식'으로 이루어질 수 있습니다. 피해자는 차량 손상과 관련하여 발생한 피해 금액을 계산하는 방법을 독립적으로 선택할 권리가 있으며, 대부분 수리 및 복원 작업 견적을 기반으로 합니다. 견적은 피해자가 직접 작성하거나 수리점에서 작성합니다. 견적을 정당화하기 위해 자동차 상점과 예비 부품 판매 및 수리를 전문으로 하는 조직의 확인, 추출 및 인증서가 사용됩니다.

평가 후,

  1. 수리 비용과 자동차의 시장 가치 손실을 계산하는 검사 보고서입니다. 보고서에는 전문가와 양측(사고 가해자와 피해자)이 서명합니다. 적시에 통보했음에도 불구하고 사고의 원인이 나타나지 않으면 보고서에 해당 내용이 기록됩니다.
  2. 검사 당일 촬영한 차량 사진이 검사 보고서에 첨부됩니다.
  3. 계산 후에는 러시아 은행이 확립한 통일된 방법론을 사용하여 보고서(전문가 의견)가 작성됩니다.
  4. 문서는 폴더에 보관되고 인감으로 인증된 후 고객에게 전달됩니다.

건강 피해 평가

건강에 발생한 피해를 보상하는 경우 다른 보상과 마찬가지로 치료(의사 진료, 재활, 약물 치료 등)와 관련된 비용과 동일한 금액으로 피해를 복구합니다. 이러한 비용을 확인하기 위해 진단서, 병력 발췌문, 법의학 검진 보고서(받은 부상의 심각도를 나타냄) 및 건강 검진 보고서가 제공됩니다. 또한 귀하는 무능력 기간 동안 손실된 소득에 대한 보상을 요구할 수도 있습니다.

도덕적 피해 평가

정신적 피해액은 재판 과정에서 결정되며 청구 금액에 포함되지 않으며 관세도 부과되지 않습니다. 운전자의 유죄 여부에 관계없이 자동차로 인해 생명과 건강에 피해가 발생한 경우 수집됩니다(러시아 연방 민법 제1100조 1항 및 제1079조). 피해자가 사망한 경우 가까운 친족이 정신적 피해에 대한 배상을 요구할 수 있다.

사고의 가해자는 자발적으로 또는 법원의 결정에 따라 피해자에게 발생한 손해를 보상합니다. 피해자는 끈질기게 대처하고 변호사의 도움을 받아야 합니다. 동시에, 손상을 평가할 때 자동차의 감가상각이 고려되기 때문에 사고 책임자를 희생하여 새 부품으로 수리하여 오래된 자동차의 가치를 높일 수 없습니다. 다만, 재판 과정에서 발생한 정신적 피해와 모든 비용에 대해서는 보상을 받을 수 있습니다. 낭비된 시간과 신경만이 대체 불가능한 상태로 남을 것입니다.

이들 법률에 따르면 피해자는 교통사고로 인한 피해에 대해 100% 배상을 요구할 수 있다.

사고 책임자가 지불한 돈은 차량 및 기타 재산의 손상을 수리하는 데 사용됩니다.

다음과 같은 경우에는 사고 참가자에게 직접 손실 보상을 요구할 수 있습니다.:

  1. 의무 자동차 책임 보험에 따른 보험금 금액은 손해를 완전히 보상하지 않습니다.
  2. 운전자는 보험이 없습니다.
  3. 발생한 손해는 보험에 따라 지불해야 하는 손실 목록에 포함되지 않습니다.
  4. 보험사는 보상을 거부했습니다.

피해자뿐만 아니라 특정 조건 하에서는 보험회사가 사고 가해자에게 물질적 손해에 대한 배상을 요구할 수도 있습니다.

자발적으로 손실보전을 거부할 경우 법원에 가서 손해배상을 받을 수 있다. 이 사건 피해자의 권리는 민법 제11조에 따라 보호됩니다.

제11조 민권의 사법적 보호

  1. 침해되거나 분쟁이 발생한 민권의 보호는 법원, 중재법원 또는 중재재판소(이하 법원이라 함)가 절차법에 따라 정한 사건의 관할권에 따라 수행됩니다.
  2. 민권의 행정적 보호는 법률이 규정하는 경우에만 수행됩니다. 행정적으로 내려진 결정은 법정에서 이의를 제기할 수 있습니다.

발생한 손실에 대해 100% 보상한다는 논리에도 불구하고, 필요한 금액을 전액 지급하기는 쉽지 않습니다. 이러한 상황에서는 절차의 모든 복잡성을 잘 알고 있으며 최대 금액을 회수할 수 있는 숙련된 변호사에게 문의하는 것이 더 좋습니다.

모든 보험 회사에는 우수한 자격을 갖춘 변호사로 구성된 대규모 직원이 있기 때문에 이는 또한 중요하며, 이러한 문제에 경험이 없는 일반 사람이 처리하기가 매우 어렵습니다. 경험이 풍부한 변호사에게 연락하시면 소송에서 승소할 확률이 높아집니다.

피해자를 위한 절차

스스로 행동하기로 결정했다면 특정 절차를 따라야 합니다.

우선, 누가 책임을 져야 하는지 알아내는 것이 가치가 있습니다.

이는 교통 경찰관이 시작한 행정 절차 중에 수행됩니다..

서비스 담당자가 와서 프로토콜을 작성하는 것이 필요합니다.

귀하의 재산이 심각한 피해를 입은 경우.

보고서를 작성할 때 차량 손상 목록에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

프로토콜이 작성된 후 피해자의 행동은 두 가지 방법으로 수행될 수 있습니다..

  1. 영국에서 발생한 사고로 인한 물질적 피해에 대한 보상을 신청합니다. 사고의 다른 참가자가 의무적인 자동차 책임 보험에 가입되어 있는 경우, 보험 사고 발생에 대한 진술과 함께 보험이 발행된 보험 회사에 전화하여 시작해야 합니다. 보험사 전문가가 도착하기 전에는 차량 수리 또는 복원을 위한 어떠한 조치도 취할 수 없습니다.

    전문가가 차량을 점검하고 평가해 드립니다. MTPL 정책에 따른 최대 지불 금액은 현재 400,000 루블입니다. 초과하는 경우 교통사고를 일으킨 운전자에게 남은 금액을 요구할 권리가 있습니다.

  2. 보험이 없으면 자신이 입은 모든 손해를 보상할 의무가 있습니다. 피해를 평가하려면 전문 조직의 독립적인 전문가에게 문의해야 합니다.

    차량 검사 중에는 사고 책임자가 참석할 권리가 있으며 전문가는 절차 장소와 시간을 알려줍니다. 피해자는 사건 책임자로부터 전문가 서비스 비용을 회수할 수도 있습니다.

CASCO에 따른 지불

사고 참가자에 대한 CASCO 보험을 보유하려면 해당 보험 금액을 그에게 지불해야 합니다. 이 경우 의무적 자동차 책임 보험에 따라 수령한 자금을 고려하지 않고 보상이 이루어집니다. 이 문서에 따른 보험은 사고를 일으킨 사람이 누구인지에 관계없이 지급됩니다.

보험 회사는 공식 주유소에서 자동차 수리를 제안하거나 보험 소유자의 요청에 따라 수리 자금을 발행할 수 있습니다. 자동차 대출 프로그램을 통해 구입한 자동차는 예외입니다.

다음과 같은 경우에는 결제가 이루어지지 않습니다.:

  • 사고 당시 귀하는 술에 취한 상태였습니다.
  • 운전자는 보험 증권에 명시되지 않은 사람이었습니다.
  • 경주 참가 중 사고가 발생한 경우
  • 보험사는 제3자의 도움을 받거나 독립적으로 손실을 초래하려는 의도성을 입증합니다.

그 외의 경우 CASCO는 차량 수리 비용 전액 상환을 보장합니다. 유일한 문제는 평가가 꽤 오랜 시간이 걸리기 때문에 지불 대기 기간입니다.

지불 금액 결정 규칙

차량 및 기타 손상된 재산의 복구에 드는 모든 비용은 상환 대상입니다.

이 금액에는 다음 항목이 포함됩니다.:

  • 손상된 부품 비용. 또한 계산에는 차량 마모 비율에 관계없이 새 부품 가격이 포함되어야 합니다.
  • 부품 수리 및 설치 비용;
  • 독립적인 전문가의 서비스;
  • 자동차 센터의 수리 진단 및 평가를 위한 자금;
  • 사법 당국에 항소하는 경우 법률 서비스 및 청구 제기에 대한 주 수수료 비용
  • 교통사고로 인한 차량의 시장가치 상실. 여기에는 사고 전후 자동차 시장 가치의 차이가 포함됩니다.

자동차세는 특정 카테고리의 자동차에 대해서만 징수됩니다. 이 범주에는 5년 이하의 외국 자동차와 3년 이하의 국산 자동차가 포함되며 마모율은 40% 이하입니다.

책임면제 사례

법에 따라 사고에 연루된 자동차 소유자는 다음과 같은 경우 물질적 손해를 보상할 필요가 없습니다.

  • 불가항력 또는 피해자 본인의 고의로 인해 손해가 발생한 경우
  • 도난 또는 도난으로 인해 차량이 분실되었습니다.

피해자 자신의 행위(중과실)로 인해 사고가 발생한 경우 법원은 금액을 줄이거나 범인의 지급을 면제할 수 있습니다. 법은 이러한 소송을 평가하는 기준을 설정하지 않으므로 법원은 제시된 증거에 중점을 두고 개인적인 인상을 바탕으로 결정을 내립니다.

환불 옵션

사고로 인한 가해자로부터 물질적 손해에 대한 보상을 받는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 각각의 개별적인 경우에는 특정한 순차적 조치를 취해야 합니다.

보험 청구

러시아 법률은 사고로 인해 발생할 수 있는 피해에 대해 의무 책임 보험(OSAGO)과 임의 보험(CASCO)이라는 두 가지 유형의 보험을 제공합니다.

불행하게도 이러한 유형의 보험에 가입한다고 해서 보험 회사로부터 전액 보상이 보장되는 것은 아닙니다.

동시에 강제 자동차 책임 보험에 따라 지불되는 금액은 법률에 의해 제한되고 주 차원에서 설정되며 CASCO에서는 보험 회사의 현재 관세에 따라 자동차 상태 및 지불 보험료에 따라 다릅니다. .

보험사는 지불 금액을 과소 평가하려고하므로 피해자의 임무는 가능한 한 많은 증거를 수집하고 필요한 모든 서류를 제출하는 것입니다.

교통경찰이 사건을 신고한 후에도 피해자의 손에는 여전히 서류가 남아 있습니다.:

  • 사건 증명서;
  • 행정 위반에 대한 프로토콜(또는 사건 개시 거부 결의안)

두 서류 모두 보험 회사에 제출해야 하며, 보험 회사의 정책은 사고의 다른 참가자가 귀하에게 제공할 것입니다. 회사정보와 문서번호는 프로토콜에서 확인하실 수 있습니다. 보험회사 사무실에서 보험사고 발생 통지서를 작성하라는 요청을 받게 됩니다.

IC 직원이 전문가에게 연락해 차량을 검사하고 손상 정도를 평가할 것입니다. 방문 후에는 보험금 금액이 포함된 전문가 보고서를 받게 됩니다. 비록 당신이 훨씬 더 많은 돈을 빚지고 있다고 생각하더라도, 현 단계에서 보험사와 논쟁하는 것은 소용없습니다. 이 정확한 금액을 발행하려면 다시 사무실을 방문하여 신청서를 작성해야 합니다..

보험회사는 귀하의 계좌로 자금을 이체합니다. 현재 귀하는 독립적인 전문가에게 연락하여 귀하의 재산에 발생한 실제 피해를 평가할 수 있습니다.

이 문서를 바탕으로 누락 금액에 대한 보상과 전문가 서비스에 대한 지불을 요구하는 보험 회사에 청구서를 작성해야합니다. 청구서에는 사고 장소와 시간, 실제 손실 금액, 보험 회사에 지급된 금액 등을 자세히 설명해야 합니다. 서류 마지막에는 10일 이내에 남은 금액을 지불할 것을 요구하고 법원을 통해 문제를 해결하겠다는 의사를 밝혀야 합니다.

청구서는 두 장으로 작성되며 그 중 하나는 직원에게 제공되며 두 번째 사본에는 문서 수령 날짜가 적힌 서명과 우표를 받게됩니다. IC의 응답 시간은 10일이다. 자금 차액에 대한 보상을 받지 못할 가능성이 높지만 법정에서 증거로 문서가 필요합니다.

자발적 결제

보험약관에 따른 지급액과 실제 비용의 차액은 보험회사와 사고 가해자로부터 직접 보상받을 수 있습니다.

강제 자동차 책임 보험에 가입하지 않은 경우 사고 참가자에게도 손실 보상 청구서를 제출해야 합니다.

이 문제 해결 방법은 유럽 국가에서 가장 흔히 발견됩니다..

우리나라에서 자발적인 보상 사례는 극히 드물지만 평화롭게 협상을 시도해 볼 가치가 있습니다.

클레임을 제기하기 전에 전문가에게 자동차 검사를 받아야 합니다.

이 경우에는 반드시 상대방이 절차에 참석해야 하므로 제대로 초대되었는지 확인하시기 바랍니다.

법에 따라 해당 도시에 거주하는 시민에게는 검사 3일 전까지, 다른 도시에 거주하는 시민에게는 검사 6일 전까지 절차를 통보해야 합니다.

피해를 조사하고 평가한 후 범인에 대한 재판 전 청구서를 작성해야 하며 여기에는 다음 사항이 포함되어야 합니다.

  • 사건 참가자의 세부정보
  • 사건에 관한 정보;
  • 손상된 재산에 관한 정보
  • 검사 데이터(세부사항)
  • 양;
  • 보험금에 관한 정보(있는 경우)
  • 보험금액과 실제 손해액의 차이;
  • 차액 지불 요구;
  • 문제를 해결하기 위해 부상당한 당사자의 데이터.

청구가 끝나면 지불을 받고 싶은 조건과 지불 방법(지정된 계좌로 이체 또는 현금으로 이체)을 제안해야 합니다.

청구서에는 보험 회사에 연락한 후 귀하가 보유하고 있는 모든 서류의 사본이 첨부됩니다. 문서 패키지는 사고 참가자의 주소로 통지와 함께 등기 우편으로 발송됩니다.

법원을 통해 지급금 수령

조사위원회로부터 받은 모든 문서와 사건 책임자에게 보낸 모든 문서는 법원에 물질적 피해에 대한 보상 청구를 제기하는 근거가 됩니다.

이것이 행동의 마지막 단계입니다.

이것이 보험 회사와 사고 가해자로부터 직접 최대 금액을 지불하는 가장 중요하고 효과적인 방법이라는 점은 주목할 가치가 있으므로 전적으로 책임을 져야합니다.

이 문제에서는 모든 작은 세부 사항이 중요하므로 경험이 풍부한 변호사의 도움을 구하는 것이 좋습니다.

가장 중요한 것은 청구서의 올바른 준비입니다.. 종이는 엄격하게 정의된 모양을 갖고 있으며 이를 준수하는 것이 엄격히 필요합니다. 오류가 있을 경우 신청서 수락이 거부되거나 법적 절차가 시작되지 않을 수 있습니다.

피고는 보험회사일 수도 있고 사고에 직접적인 책임이 있는 사람일 수도 있습니다. 청구 금액이 최대 50,000 루블인 경우 신청서는 치안 법원에 제출되고 청구 금액이 50,000을 초과하는 경우 지방 법원에 제출됩니다.

판사도 먼저 문제를 우호적으로 해결하도록 노력할 것입니다. 당사자들의 화해 절차는 법적으로 강제되지 않습니다.

청구서를 제출하는 방법

청구서 작성 규칙은 민법 제131조에 명시되어 있습니다. 문서는 자유 형식으로 작성되지만 반드시 다음 사항을 포함해야 합니다.

  • 원고와 피고의 세부 사항;
  • 교통사고에 관한 정보;
  • 조사위원회 또는 사고 책임자에게 연락한 결과
  • 수행된 시험 및 지불된 자금에 대한 정보
  • 차액 환불을 요청합니다. 회수될 금액은 계산을 통해 세부적으로 뒷받침되어야 합니다.
  • 청구서에 첨부된 서류 목록.

이전에 나열된 모든 서류의 원본과 사본을 신청서에 첨부해야 합니다..

문서는 손으로 작성하거나 기술적 수단을 사용하여 작성할 수 있습니다. 마지막에 원고는 성적표와 날짜가 포함된 서명을 합니다. 주 정부 수수료 납부 영수증을 청구서에 첨부해야 합니다. 주정부 관세 금액은 청구 금액 계산에 포함되며 피고로부터 회수됩니다.

사고의 원인이 직무 수행 중 회사 차량의 운전자인 경우, 그에 대한 청구가 아니라 범인의 법인 고용주에 대한 청구가 제기될 수 있습니다. 이 경우 가능한 한 빨리 전액을 지불하는 것이 훨씬 쉬울 것입니다.

신청서에 기재된 날짜는 총무가 제출하고 승인한 날짜와 일치해야 합니다.

청구 고려 기간은 5 일입니다. 이 시간이 지나면 법원 심리가 예정되거나 원고에게 사건 개시가 거부됩니다. 거절은 최후의 수단이며 청구서가 잘못 작성되었거나 문서 패키지가 불완전한 경우에만 얻을 수 있습니다.

사고로 인해 발생한 물질적 손해에 대한 배상청구권의 소멸시효는 3년입니다.

재판 후에는 무엇을 해야 하나요?

법원이 피해자에게 유리한 결정을 내리면 심리 후 10일 이내에 피해자는 사고 가해자로부터 손해 배상을 위한 집행 영장을 받습니다. 이 문서는 귀하의 거주지에 있는 집행관 서비스에 제출되어야 합니다.. 거기에서 집행 절차를 시작하기 위한 신청서를 작성하라는 요청을 받게 됩니다.

이제부터는 범인이 돈을 지불할 때까지 기다리기만 하면 됩니다. 보험회사에 청구가 접수된 경우에는 제때에 지급됩니다. 법에 따르면 결의안 발효일로부터 2개월이 할당됩니다.

특히 재산이나 소득이 없는 경우 개인의 손실에 대한 보상을 위해 수년을 기다릴 수 있습니다.. 이 경우 지불은 부분적으로 이루어지며 때로는 매우 소액입니다. 그러나 더 이상 프로세스에 영향을 미칠 수 없으며 모든 것은 집행관의 작업에 달려 있습니다.

사고로 인한 피해를 보상하는 것은 정신적, 육체적 힘이 필요한 복잡한 과정입니다. 최선을 다해야만 사고 가해자나 보험회사의 손실을 전액 보상받을 수 있습니다.

주제에 대한 유용한 비디오.

제출 준비 시간을 절약하려면 유효한 신청서 템플릿을 확인하세요. 모든 애플리케이션에는 필수 데이터 필드가 있습니다. 정확하게 작성하려면 원리를 이해해야 합니다.

이를 수행하는 가장 쉬운 방법은 마지막에 제공된 예제를 사용하는 것입니다. 갑자기 부정확한 내용이나 오류를 발견하신 경우, 마지막 댓글을 통해 편집자에게 오류를 알려주세요. 법 집행 기관은 한 지점에 서 있는 것이 아니며 대부분의 문서가 계속해서 빠르게 구식이 된다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 여기에 명시된 법적 규범의 현대성을 확인하는 것이 필수적입니다.

일부 기사는 이미 효력을 상실했을 가능성이 높습니다.

사고 발생 시 사고 범인으로부터 손해 배상을 위한 청구서 샘플

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"교통사고에 대한 도움"

모스크바 법원

원고: _________________________________

원고 대표:

지지하다 _______________________

법률 사무소 ___________

모스크바 ______________________

전화. __________________________

응답자: _____________________

모스크바 ______________________

전화. __________________________

청구 가격: ____________________

주정부 의무: ___________________

청구서
사고로 인한 재산 피해 복구에 대해

9월____ 8시. 00분 ______________________ 모스크바 지역에서 ________ 브랜드 차량, 도시 r.z와 관련된 교통 사고가 발생했습니다. ________, 운전자 ________(피고인)의 통제하에 있고 브랜드 ________, r.w.의 차량입니다. ________, ________(원고)이 관리함.

운전자 ________(피고)는 ________ 모스크바 지역 ________ 사법 구역의 치안 판사의 행정 위반 사건에 대해 결의안을 근거로 사고로 유죄 판결을 받았습니다. 러시아 연방 교통 규정에 따라 다가오는 차량을 운전하여 그는 러시아 연방 행정 위반법 제 12.15 항 4 부에 따라 행정 위반으로 유죄 판결을 받았으며 다음과 같이 차량 운전 권리 박탈을 선고 받았습니다. 4개월의 기간.

자동차 책임 ________(원고)은 ________ 보험에 따라 ________에 의해 보험에 가입되었습니다.

이 사고로 인해 원고의 차량은 심각한 기술적 손상을 입었습니다.

원고는 독립적인 자동 기술 시험을 조직했으며, 연방법 "OSAGO"에 의해 설정된 한도 내에서 ________ 루블의 금액으로 그에게 지급된 보험 보상을 OSAGO ________에 신청했습니다.

독립적인 자동차 기술 검사의 결론에 따르면 마모를 고려하지 않고 차량의 결함을 제거하는 데 드는 비용은 마모를 고려하여 ________ 루블-________ 루블에 달했습니다.

따라서 청구인이 입은 재산 피해와 지불된 보험 보상 간의 차이는 (________ 문지름 - ________ 문지름) = ________ 문지름입니다.

연방법 "차량 소유자의 민사 책임에 대한 의무 보험"제 7 조에 따라 보험 회사가 보험 사고 발생으로 인한 피해에 대해 피해자에게 보상하기로 약속하는 한도 내에서 보험 금액은 다음과 같습니다. 피해자 한 명의 재산이 손상된 경우 최대 120,000 루블.

예술에 따라. 러시아 연방 민법 1064에 따라 시민의 개인 또는 재산에 발생한 피해 및 법인의 재산에 발생한 피해는 피해를 입은 사람이 전액 보상해야 합니다. 손실은 권리가 침해된 사람이 침해된 권리를 회복하기 위해 지출했거나 지출해야 할 비용, 재산 손실 또는 손해(실질 손해)를 의미합니다.

러시아 연방 민법 제1072조에 따르면, 피해자를 위해 자발적 또는 강제 보험 형태로 자신의 책임을 보장한 시민(제931조 제1항, 제935조) 보상은 손해를 완전히 보상하기에 충분하지 않은 경우, 보험 보상과 실제 손해 금액의 차이를 보상합니다.

따라서 원고로 인한 보험 보상과 사고로 인해 발생한 실제 피해 금액의 차이는 ________ 문지름입니다. 사고의 범인인 피고인으로부터 회복을 조건으로 - ________. 피고는 또한 ________ 루블의 독립적인 자동차 기술 검사를 수행하는 데 드는 비용을 회수해야 합니다.

원고는 또한 ________ 루블의 대리인 서비스 비용과 ________ 루블의 주 수수료 지불 비용을 발생했습니다. 예술에 따라. 러시아 연방 민사소송법 98조에 따라 법원 결정이 유리한 당사자에게 법원은 해당 사건에서 발생한 모든 법적 비용을 상대방에게 상환할 권리가 있습니다.

위의 내용을 바탕으로 러시아 연방 민법 제15조, 931조, 1072조, 1064조, "강제 자동차 책임 보험에 관한 연방법", 민사 소송법 제131-132조, 88조, 98조에 따라 러시아 연방,

사고로 인해 발생한 피고인의 재산 피해 ________ ________ 루블과 ________ 루블의 금액을 복구합니다. 독립적인 자동차 기술 시험에 대한 보상으로.

원고가 대리인의 서비스 비용을 지불하는 데 사용한 ________ 루블의 피고 자금을 회수합니다.

피고로부터 ________ 루블의 주정부 관세 지불에 소비된 자금을 회수합니다.

신청:

  • 행정 위반에 관한 조서 사본(1장당 2부)
  • 행정 위반의 경우 결의안 사본(1장당 2부)
  • 사고참여증명서 사본(1페이지당 2부)
  • 교통사고 증명서 번호 748 사본(1장당 2부)
  • 자동차 서류 사본 (1 장당 2 부)
  • 평가 보고서 사본, 피해 계산서(22장에 2부)
  • 감정인의 서비스에 대한 지불 영수증 사본 (1 장당 2 부)
  • 대리인의 용역비 지불영수증 사본(1페이지당 2부)
  • 주정부 관세 지불 수령.
  • _________________/________/

    위의 연락처로 법인에 전화 메시지를 보내 법원 심리 날짜와 시간을 알려 주시기 바랍니다.

    감사합니다,

    ___________________/________/

    사고 발생 시 손해배상 청구

    교통 경찰 조사관의 사고 자료 조사가 완료되고 적절한 해결책이 발표되면 새로운 조치 단계, 즉 사고로 인한 피해에 대한 보상이 수반됩니다. 사고의 가해자와 피해자 사이의 합의가 가능하다면 이 단계는 피할 수 있습니다.

    그렇지 않으면 재판을 준비해야 합니다. 재판 절차 준비의 모든 명확성과 단순성에도 불구하고 우리가 원하는만큼 간단하지는 않습니다. 그러므로 정의를 추구하는 사람의 임무는 그가 직면하게 될 사법 제도의 기능 패턴을 아는 것입니다.

    사고로 인해 발생하는 물질적 손해 및 정신적 피해에 대한 민사 청구를 제기하는 데 필요한 "문서 패키지"의 작성을 준비하기 전에 잠재적 피고인에게 청구서를 보내는 것이 합리적입니다. 개인 또는 법인)(반드시 반송 통지와 함께 등기 우편으로) 기존 문제에 대한 전체 요구 사항 목록을 간략하게 설명합니다.

    청구서는 재판 전 방식으로 발생한 피해에 대한 보상을 제안해야 하며, 법원에서 재판이 진행되는 경우 청구서에 주정부 수수료, 법률 서비스 및 기타 비용 지불 비용이 포함된다는 점을 명시해야 합니다. 또한 불만 사항에 대한 답변을 기대하는 기간과 귀하에게 연락할 수 있는 연락처 정보도 명시해야 합니다.

    청구에 대한 긍정적인 반응이 없다는 것은 법원에 청구 및 보상을 제기하는 것이 가능함을 나타냅니다. 러시아 연방 민법 조항에 따라 입증 책임은 요구를 하는 사람에게 있다는 점을 기억해야 합니다.

    요구하는 사람이 증명합니다. 법원은 중재인 역할을 합니다. 이를 바탕으로 피고에 대한 중요한 요건을 포함하는 민사 청구의 각 조항은 적절한 증거로 뒷받침되어야 합니다.

    따라서 사고와 인과관계가 있는 금전적 비용이 발생하는 사고에서 피해자와 관련된 모든 단계는 나중에 법원에서 사용할 수 있는 문서에 반영되어야 합니다. 그러므로 모든 영수증, 수표, 송장을 수집하고 어떤 구실로도 제공되지 않으면 발행을 주장하십시오.

    불필요한 분쟁을 피하기 위해 이미 사건에 대한 사법적 고려가 진행 중인 경우, 조사 전에 전문가가 손상된 자동차를 조사할 것이라는 통지나 전보를 사고 원인에게 보내야 한다는 점을 기억해야 합니다.

    확인된 기계적 손상 평가의 정확성과 사고 연루에 대한 의심(그 결과가 분쟁의 대상이 됨)은 계산 또는 검사 보고서에 대한 의견 형식으로 반영되어야 합니다. 일반적으로 동의하지 않는 사람들은 단순히 서명을 거부하고 법정에서 자신이 싫어하는 것이 무엇인지 선언합니다.

    늦은. 모든 반대 의견과 의견은 직접 계산 양식에 직접 기록해야 합니다. 실습에서 알 수 있듯이 계산 결과는 검사일로부터 3~7일 이내에 평가를 위해 자동차를 제출한 사람에게 전달됩니다.

    이 기간 동안 주정부 관세 지불 영수증을 포함하여 청구서를 제출하기 위해 나머지 문서를 수집할 수 있으며, 그 금액은 청구된 중요 청구 규모의 백분율로 계산됩니다.

    위에 나열된 문서를 수집하여 소송 제기의 근거로 사고에 대한 행정 당국의 결의안을 첨부하여 사고를 초래한 위반 운전자를 나타내는 진술서를 작성할 수 있습니다. 주장하다. 청구에 성명피고인 및 제3자 수에 따른 청구서 사본, 국세 납부 영수증, 대리인을 위한 위임장(청구서에 서명하고 대리인이 제출한 경우), 직원으로부터 회수할 금액 계산서와 피고 및 제3자의 수에 따른 사본을 첨부해야 합니다.

    청구서는 요구 사항과 피고인의 위치 또는 조직 등록에 따라 치안 판사 또는 지방 법원의 관할 구역에 제출됩니다. 일반 사람이 청구서를 유능하게 작성하고 전체 문서 패키지를 수집하는 것은 어렵 기 때문에 당사에서는 즉시 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다.

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    사고로 인한 피해 보상에 대해

    법원 청구서 샘플 - 투자 컨설팅 회사

    B________________지구(시)
    법원__________________________ 지역
    (지역, 공화국)
    원고: _________________________
    (성명, 주소)
    응답자:_______________________
    (조직 이름 또는
    이름. 시민, 주소)
    제3자: ____________________
    (운전자 이름, 매니저 이름)
    차량)
    청구 비용 __________________

    청구서
    교통사고로 인한 손해배상에 대해

    (사고 장소 및 시간 기재) 소유권으로 본인 소유인 자동차(제조사, 번호판 기재)와 피고인의 자동차(제조사, 번호판 기재)와 관련된 교통사고가 발생하였습니다.

    이번 교통사고로 인해 내 자동차(제조사, 번호판 명시)가 손상되었습니다.
    조사에 따르면 교통사고는 피고인(자동차 소유자 명시 - 조직명 중 하나) 소유의 자동차(제조사, 번호판 명시)를 운전하는 운전자(성명 명시)의 과실로 인해 발생했습니다. 또는 성명. 시민). 유죄 사실이 확인되었습니다 (운전자의 유죄를 확인하는 문서 표시).

    나에게 발생한 물질적 피해는 다음과 같습니다.

    1. Invest Consulting의 독립적인 조사 보고서(문서 번호, 준비 날짜 표시)에 따라, 차량 검사 보고서(문서 번호, 준비 날짜 표시)를 기반으로 한 사고 피해 평가, 내 차 수리 비용은 - (금액 표시) 루블입니다.
  • 또한 전문가의 결론(문서 번호, 준비 날짜, 조직 표시)에 따르면 사고로 인해 자동차의 프레젠테이션이 손실되었습니다(몇 퍼센트로 표시). 사고와 관련된 상품 가치 손실 금액은 - (금액 지정) 루블입니다.
  • 계산 준비를 위해 루블을 지불했습니다 (금액 지정). 자동차 검사 장소와 시간을 전신으로 피고에게 알리기 위해-(금액 지정) 루블.
  • 전체적으로 발생한 물질적 피해의 총액은 -(금액 지정) 루블입니다.
    위와 관련하여 Art. 1064, 파트 3 예술. 1079 러시아 연방 민법

    1. _________ 루블의 손해 배상을 위해 피고로부터 징수합니다(자동차 소유자-조직 이름 또는 시민의 성명 표시). 이 청구에 대해 내가 지불한 주정부 관세는 _________ 루블입니다.
  • 청구를 확보하려면 피고의 재산을 압류하십시오.
  • 신청:

    사고 보상 신청 샘플 - 청구서 샘플, 법원에 항의 청원서 샘플

    도네츠크 지역 마리우폴의 일리체프스키 지방 법원

    이바노프 이반 페트로비치

    87519 마리우폴, 미르니 마을, 세인트. 크랭크,__

    응답자:

    폐쇄된 합자회사 "_______"

    Mariupol, Sidelnikova Ave., 42

    제3자:

    1. 이바노프 이고르 블라디미로비치

    87519 마리우폴 마을. 미르니 스트리트 남쪽, __

    2. 페도로프 이반 파블로비치

    마리우폴, 레인. 자레치니,___

    청구서

    교통사고로 인한 물질적 피해 및 정신적 피해에 대한 배상에 관한 사항

    2004년 6월 30일 오전 11시 30분쯤 Mariupol에서 Gagarinstroy LLC의 4패스 게이트 근처 도로에서 국영 굴착기와 충돌하는 교통사고가 발생했습니다. 번호 ________, 운전자 Igor Vladimirovich Ivanov와 AZLK 2140 국영 승용차가 운전합니다. 번호 _________, 운전자 Ivan Petrovich Fedorov의 통제하에 있습니다.

    굴삭기는 JSC "_______________"에 속합니다. 드라이버 Ivanov I.V. 특정 기업과 고용 관계에 있습니다.

    AZLK 자동차 2140 주 번호 _________은(는) 개인 재산으로 저의 소유입니다. 드라이버 Fedorov I.P. 이 차량을 운전할 권리가 있는 것으로 등록증에 기재되어 있습니다.

    AZLK 2140 차량은 Gagarinstroy LLC 기업의 4방향 게이트에서 수십 미터 떨어진 오른쪽 연석에 주차되었습니다. 굴삭기는 입구 게이트에서 Karpov Avenue(도네츠크 고속도로) 방향으로 같은 방향으로 움직이고 있었습니다. 도로에는 더 이상 차가 없었습니다.

    굴삭기가 정지해 있는 AZLK 차량 주변을 주행하던 중 표시된 기동을 수행하던 중 충돌이 발생하여 블레이드로 AZLK 차량을 붙잡고 도로를 따라 몇 미터 끌어당겼습니다.

    교통 경찰 조사관 A.A. Sidorov가 실시한 조사 결과에 따르면 굴착기를 운전하던 Ivanov I.V. 운전자의 과실로 인해 충돌이 발생했습니다.

    사고로 인해 본인이 개인 소유로 소유하고 있는 AZLK 2140 주 번호 _________, 1982, 파란색 차량이 기술적 손상을 입었습니다.

    물질적 피해 비용을 결정하기 위한 자동차 상품 조사법(2004년 7월 12일자 제333호)에 따르면 물질적 손상 비용은 2141.00 그리브나입니다. 시험 비용은 250 그리브냐입니다. 청구서 작성 비용은 100 UAH입니다.

    게다가 이번 사고로 인해 내 차를 수리할 수 없게 되었습니다. 집에서 100km 떨어져 있고 나와 내 가족의 생계 수단 중 하나인 다차로 정기적으로 여행할 때 사용했던 차를 분실했습니다.

    이제는 추가적인 큰 비용 없이는 거기에 갈 수 없습니다. 이로 인해 나의 정상적인 생활이 방해를 받았습니다. 계속 스트레스를 받고 있기 때문에.. 차를 수리할 자금이 없어요.

    건강이 악화되었습니다.

    피고인의 불법적인 행위로 인해 나는 친구와 친척들을 만나러 갈 수 없습니다.

    피고인들은 발생한 손해에 대한 보상을 거부합니다. 자금부족과 정상적인 생활의 붕괴로 인한 불안과 신경스트레스는 건강악화와 정상적인 생활연결의 붕괴로 이어졌습니다. 나는 사고의 결과로 정신적 피해를 입었다고 생각하며, 그 피해는 2000(2천) 그리브냐로 추산됩니다.

    Art.Art에 의해 안내됩니다. 1166, 1167, 1172, 1187 우크라이나 민법,

    1. 피고로부터 UAH 2141.00의 피해 금액을 보상받기 위해,
    2. 피고로부터 250 UAH의 시험 비용을 지불하는 데 드는 비용을 본인에게 유리하게 회수합니다. 100 UAH 금액의 법적 지원 지불. 그리고 주정부 관세 지불 비용.
  • 2000 UAH 금액의 도덕적 손해에 대한 보상을 피고로부터 회복하기 위해.
  • 도네츠크 지역 우크라이나 내무부 마리우폴 지역 교통 검사관에게 2004년 6월 30일 4개 통로 공장 지역에서 발생한 사고 자료를 증거로 요청합니다. 후에.
  • 운전자 I.V. Ivanov 및 I.P. Fedorov의 통제하에 굴착기 __________ 주 번호 _________ 및 AZLK 자동차 2140 주 번호 ____________의 참여로 Ilyich.

  • 청구를 확보하기 위해 피고의 재산을 압류하십시오.
  • 애플리케이션:

    • 물질적 손해 비용 결정에 관한 법률 No. 333의 사본.
  • 자동차 상품 연구 비용 지불 영수증 사본.
  • 주 지불 영수증 직장
  • AZLK-2140 차량 등록증 사본
  • 운전면허증 사본
  • “………………………2004 _______________ I.P. 이바노프

    인기 있는 문서 샘플 및 템플릿

  • 친자기록 무효 인정 신청
  • 자녀 양육 참여 방법 결정에 관한 합의서 샘플
  • 점유, 이용권 인정에 관한 이의신청
  • :_______________________
    (조직 이름 또는
    이름. 시민, 주소)
    제3자: ____________________
    (운전자 이름, 매니저 이름)
    차량)
    청구 비용 __________________

    1) 피고로부터 징수합니다(자동차 소유자 표시 -
    조직 이름 또는 성명 시민) 내 편에서
    손상에 대한 보상 _________ 문지름. 이 청구에 대해 내가 지불했습니다.
    주정부 의무 _________ 문지름.
    2) 청구를 확보하기 위해 피고의 재산을 압류하십시오.

    신청:
    1. 피고인의 유죄를 입증하는 서류
    (예: 교통 경찰의 증명서, 행정 명령 부과에 대한 결의안)
    처벌, 수사관의 형사 사건 종결 결정,
    법원 판결, 법원 판결)
    2. 물적 손해를 확인할 수 있는 서류
    (예: 수리 비용 계산, 손실 결론
    차량 제시, 차량 검사 보고서, 영수증
    견적서 작성 비용 결제, 배송 영수증
    피고인에게 보내는 전보 등)과 피고인 및 제3자에게 보낼 복사본
    3. 국세 납부 영수증
    4. 피고인 및 제3자에 대한 청구서 사본



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