종족의 주인공 6글자. 각종 승마대회
말은 수천 년 동안 사람들과 동행해 왔으며 단지 일하는 동물일 뿐만 아니라 어려운 기상 조건에서 라이더가 지형에서 방향을 잃을 때 생명을 믿을 수 있는 충실한 동반자이기도 합니다. 질주하는 말은 길을 잘 기억하고 자신이 가고 있는 곳과 밟는 곳을 느낀다. 주인에 대한 말의 애착은 유난히 강하며, 그들의 관계는 사람이 동물을 착취하는 것보다는 협력이라고 부르는 것이 더 정확합니다.
일상 생활을 돕는 것 외에도 말은 주인뿐만 아니라 동물도 자신의 기술을 뽐낼 수있는 대회에 사용되기 시작했습니다. 오늘날 승마 스포츠는 귀족, 고귀함, 아름다움을 자랑하는 엘리트 스포츠 중 하나입니다. 성인 및 어린이 승마 스포츠가 있습니다.
승마 스포츠에는 다양한 유형이 있지만 올림픽 프로그램에 포함된 클래식 스포츠로는 세 가지만 인정됩니다.
비전통적인 유형에는 다양한 경마가 포함됩니다. 승마 스포츠의 비용은 수익성과 마찬가지로 높습니다. 승자의 자손은 막대한 비용이 들 수 있으며 엘리트 말은 사치품입니다. 스포츠 말 여권을 사용하면 가능한 한 많은 정보를 얻을 수 있습니다.
클래식 스포츠
클래식은 승마 스포츠의 엘리트이자 귀족의 스포츠로 간주됩니다. 지배 가문의 대표자들은 특히 동부 국가에서 자주 참여합니다.
이 스포츠는 말을 타는 사람이 일정 시간 동안 일련의 장애물을 극복하는 것으로 구성됩니다. 장벽의 높이와 너비가 다릅니다. 개별적인 장애물과 일련의 장벽이 있습니다. 말이 다치지 않도록 모든 칸막이는 조심스럽게 고정되어 있으며 칸막이가 떨어져 장벽에 닿는 것을 즉시 감지할 수 있습니다.
쇼 점핑 - 장애물 유형
거리에 따른 이동은 미리 결정된 경로를 따라 엄격하게 정의된 순서로 발생합니다. 고고도, 위도(멀리뛰기) 및 고도-위도 장애물을 번갈아 극복합니다.
쇼점프 - 높이뛰기 심사위원은 경로의 청결도를 평가합니다. 장애물이 부딪히거나 무너진 경우, 라이더가 넘어지거나 제한 시간을 초과한 경우 페널티가 부과되거나 해당 선수가 대회에서 제외됩니다.
점프 쇼 - 위도 점프 여성과 남성은 동등한 조건으로 경쟁에 참여합니다. 이는 라이더의 신체적 특성이 아니라 그의 기술, 말과의 행동 조정 및 동물 훈련이 중요하기 때문입니다.
훈련을 위해서는 라이더의 모든 명령을 인식하면서 명확하게 질주하고 달릴 수 있는 빠른 말이 필요합니다.
종합마술은 크로스컨트리 경주, 점프, 마장마술을 포함하는 스포츠 종목입니다. 대회는 3일간 진행됩니다. 매일 1개의 스테이지가 있습니다. 세 가지 유형의 훈련이 모두 같은 말에서 수행됩니다. 다양한 대회의 말굽 유형은 동일하지 않습니다. 경주가 진행되는 트랙의 길이는 수 킬로미터입니다. 주최자의 재량에 따라 설치되며 물 장벽, 도랑, 울타리와 같은 자연적 또는 인공적 장애물이 있습니다. 기수나 말의 부상 위험을 최소화하기 위해 모두 안전 요구 사항을 충족해야 합니다. 그러나 장애물이 단단히 고정되어 있고 만졌을 때 날아가지 않는다는 사실로 인해(경주 중에 서비스 직원이 장애물을 원래 위치로 되돌릴 수 없기 때문에 이는 필수임) 이벤트는 고전 승마의 가장 충격적인 형태로 남아 있습니다. 스포츠.
경주 중 속도는 빠르며 말이 넘어지면 말의 큰 질량과 관성에 의한 전진 움직임으로 인해 동물과 기수가 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 오늘날에는 매우 경험이 풍부한 기수들과 최고의 훈련을 받은 말들만이 종목에 참가합니다.
마장마술에서는 말에 상당한 체력과 속도가 필요하지 않습니다. 승리의 열쇠는 말이 기수에 대한 순종과 정확한 움직임에 있습니다. 마장마술을 하는 동안, 겉으로 보기에는 말이 복잡한 춤을 추는 동안 사람은 안장에 움직이지 않고 앉아 있는 것처럼 보입니다. 마장마술 중 말의 움직임 유형은 다양합니다. 승마 스포츠인 마장마술은 가장 정교한 스포츠로 인식됩니다.
실제로 라이더는 거의 보이지 않는 몸, 다리, 팔의 가벼운 움직임으로 동물을 능숙하게 제어합니다. 말은 모든 명령을 받아들이기 위해 특별한 민감성을 필요로 합니다. 마장마술의 경우 조용하고 우아한 말을 선택하고 사람과 잘 협력할 준비가 되어 있으며 리더십을 가지려고 하지 않습니다. 감정적인 말은 정밀하고 정확한 움직임이 지루하기 때문에 마장마술에 적합하지 않습니다.
경마
경마는 올림픽 스포츠가 아니며 경마장에서 베팅 스포츠로 제공됩니다. 경마의 종류는 다양합니다.
가장 유명한 경마 유형. 말에는 기수에게 편안한 특별한 안장이 제공됩니다. 말은 처음에 구획으로 옮겨집니다. 신호를 받으면 칸막이 문이 열리고 탑승자는 동물을 놓아줍니다. 말은 채석장이라고 불리는 특별한 걸음걸이로 움직입니다. 경주의 승자는 결승선에 가장 먼저 도달하는 동물입니다. 경주 거리는 동물의 나이와 다양한 물리적 매개 변수에 따라 결정됩니다. 단거리는 400m와 600m, 장거리는 15km와 25km이다. 첫째, 단시간에 최대 가속도를 달성하는 말의 능력이 가장 중요하고, 둘째, 지구력을 발휘하는 것입니다. 가장 빠른 말 달리기는 짧은 경주에서 관찰됩니다.
경마 경주에서 말은 가벼운 흔들 마차에 연결됩니다. 라이더는 흔들의자에 앉는다. 말은 빠른 속보(말 달리기의 일종)로 움직여야 합니다. 결승선에 먼저 도달하는 동물이 승리합니다. 경주는 링 트랙의 경기장에서 열립니다. 속보 품종이 사용됩니다. 경주 결과에 따라 최고가 결정됩니다. 승자는 엘리트 부족을 구성합니다. 경마는 전 세계적으로 인기가 높습니다.
이 종목은 2, 3, 4, 6마리의 말이 끄는 팀의 경쟁입니다. 8개의 하네스에 대한 대회는 극히 드물게 개최되며 예외적으로 더 자주 개최됩니다. 대회 중에는 정해진 경로를 따라 특수 장비를 갖춘 여러 장애물을 통과해야 합니다. 모든 일은 깨끗하게 이루어져야 합니다. 운전에서는 팀의 전반적인 모습과 말 관리자의 장비가 매우 중요합니다.
운전 - 4마리의 말과 함께하는 팀 이 분야와 별도로 실행의 순수성뿐만 아니라 속도도 중요한 러시아 트리플 대회가 눈에 띕니다. 이러한 마구를 착용한 말의 색상은 동일해야 합니다. 중앙 동물의 색상 차이는 허용됩니다.
이러한 말 대회는 특히 훌륭합니다.
속력으로 달리는 말은 마구를 쓰지 않고 안장을 얹은 대회에 참가합니다. 경주 중에 동물의 지구력과 장거리를 "비행" 속보로 달릴 수 있는 능력이 테스트됩니다. 경마에는 다양한 유형이 있으며 그 중 하나만 대회에서 허용됩니다.
경마는 트랙의 경기장에서 열립니다. 장벽은 서로 일정한 거리를 두고 배치됩니다. 경쟁은 순조로운 경주와 유사하지만, 말이 속도를 잃지 않고 장애물을 극복해야 한다는 차이점이 있습니다. 직선 경주와 허들 경주에서 말의 안장의 종류는 다릅니다.
오늘날 인기를 얻기 시작한 승마 스포츠의 일종입니다. 이 스포츠는 특별한 고삐를 잡고 말을 타고 스키어를 견인하는 겨울 스포츠입니다. 대부분의 경우 라이더는 말에 앉지만 때로는 견인 스키어가 직접 동물을 조종합니다. 대회는 아마추어 수준에서 진행됩니다. 소유자는 겨울용으로 제작된 편자를 사용해야 합니다.
재미있게도 이러한 승마 스포츠는 말 소유자들 사이에서 인기가 있으며, 견인되는 사람은 스키를 타지 않고 썰매나 스노보드를 탈 수도 있습니다. 때로는 합판이나 리놀륨 조각도 사용됩니다.
지기토프카
질주하는 말을 타고 기수가 곡예를 선보이는 승마 스포츠입니다. 사용되는 고삐의 종류는 동일하지 않습니다. 처음에는 승마가 전국적인 현상이었지만 오늘날에는 승마 애호가들 사이에서도 널리 확산되었습니다. 낙상으로 인해 심각한 부상을 입을 수 있으므로 체력이 좋은 사람만이 이러한 스포츠에 참여할 수 있습니다.
처음에는 승마의 기본 요소가 실제로 사용되었습니다. 그들은 질주하여 땅에서 물건을 집어 들고 동물의 몸을 덮고 쏘는 것을 도왔습니다.
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말의 움직임의 힘과 힘, 아름다움은 스포츠에서 이상적으로 드러난다는 의견이 있습니다. 정말 그렇습니까? 이 문제는 논란의 여지가 있었고 여전히 남아 있습니다. 그러나 승마 스포츠의 역사는 수세기 전으로 거슬러 올라가며 이미 우리 시대에 1912 년에 승마 스포츠가 스톡홀름에서 열린 V 하계 올림픽 프로그램에 포함되었습니다.... 이 사전에서 다음의 모든 기본 용어를 찾을 수 있습니다. 승마 스포츠.
ㅏ
보행(Gait) - (프랑스어 매력, lit. - 보행), 말이 앞으로 움직이는 방법입니다. 말은 사전 훈련 없이도 자연스러운 보행(걷기, 속보, 천천히 걷기, 질주)으로 움직입니다. 특별한 훈련을 통해 말의 인공 보행(고등 승마 학교의 요소 - 피아페, 패시지, 스쿨 또는 스페인어 걷기 및 속보, 세 다리 질주, 피루엣 등)이 개발됩니다.
미국 - 1. 족보의 경기장 테스트를 위해 미국에서 발명된 큰 바퀴(반경 약 1.5m)가 있는 고대 이륜 마차입니다. 2. 흔들의자의 옛 명칭.
Azil (Arabic asil - 순종, 고귀한)은 특히 귀중한 원산지의 순종 아라비아 말입니다.
비
버기 (eng. 버기) - 스포츠 캐리지, 페이톤.
연회(영어 은행 - 흙벽)는 말이 뛰어내렸다가 뛰어내려야 하는 인공 장애물입니다. 높이 175cm, 너비 350-450cm, 길이 3.5-14m의 흙 제방입니다.
Bars 1은 Oryol trotter 품종의 조상인 회색 종마입니다. 1784년 흐레노프스키 종마 농장에서 태어났습니다. 17년 동안 그는 종마로 사용되었으며 수많은 자손을 낳았으며 이는 품종 개발에 결정적인 역할을 했습니다.
허들 경주(Hurdles racing)는 장애물을 사용하여 경주하는 일종의 경주입니다. 길이 12m 이상, 높이 100~110cm의 장애물(헤델)은 250~300m마다 설치되며, 마지막 장애물은 결승선 최소 200m 전에 위치합니다.
물 웅덩이는 길이 9m, 너비 3m, 깊이 1m의 물로 채워진 직사각형 구덩이 형태의 장애물입니다.
레이싱(Racing)은 속력을 내는 말을 시험하는 구어체 이름이자, 경주마가 개최되는 경마장을 뜻합니다.
러닝 하네스 - 족보 훈련 및 테스트에 사용됩니다. 런닝 하네스는 교차점에 서있는 말에 일정한 순서로 장착됩니다. 다리에 붕대를 감고 필요한 신발을 신은 후 안장 패드와 패드로 안장을 대고 둘레를 고정합니다. 그런 다음 코밴드와 고삐를 착용하고 필요한 경우 재갈이 달린 포장지를 착용하십시오. 러닝 하네스 세트에는 마틴게일, 스웨트셔츠, 귀걸이, 조임 스트랩, 보조 둘레, 목구멍이 있는 캡, 쇼르카가 포함됩니다. 고삐는 마지막 비트 링에 부착됩니다.
러닝 서클은 족보를 훈련하고 테스트하기 위한 트랙입니다. 일반적으로 긴 측면이 직선이고 모서리가 둥근 길쭉한 모양입니다. 러닝 서클의 길이는 1067m(버스트) 또는 1600m, 너비는 12~16m이며 트랙은 주행 속도가 감소하지 않도록 매끄럽고 너무 단단하지 않고 조밀한 표면으로 만들어졌습니다. 겨울에는 길이 얼어붙습니다. 결승점은 항상 심사위원 반대편 한 곳에 위치합니다. 대형 경마장에서는 상금 및 훈련 러닝 서클이 개최됩니다.
Bereitor (독일어: Bereiter) - 1. 기수, 승마 마장마술 전문가. 2. 서커스의 보조 말 조련사.
Bidarka는 러시아의 유럽 지역 남부 지역에서 흔히 볼 수 있는 스프링이 없는 이륜 경마차입니다.
그랜드 내셔널(리버풀) 장애물 경주는 세계에서 가장 어려운 승마 대회 중 하나입니다. 1836년부터 리버풀의 에인트리 경마장(Aintree Racecourse)에서 매년 개최되었습니다. 32번의 점프로 거리 4마일 856야드(7218m).
Great Pardubice 장애물 경주는 유럽 대륙에서 가장 어려운 대회입니다. 이 경기는 1875년부터 체코 공화국의 파르두비체 경기장에서 30개의 장애물이 있는 6900m 거리에 걸쳐 진행되었습니다.
Brek(English Break)는 마부용 상자 1개와 승객용 세로 벤치 2개를 갖춘 영국식 4륜 스프링 사냥 마차입니다.
브리치(영국 브리치)는 특별한 컷의 라이딩 바지입니다(엉덩이가 넓고 좁으며 정강이 부분이 다리에 꼭 맞습니다).
브리츠카(Britzka) - 1. 과거 러시아 서부와 남부에서 흔히 볼 수 있었던 가벼운 개방형 마차(봄 및 원시 스프링 없음 모두). 2. 물품을 가방에 담아 대량으로 운반하기 위한 본체를 갖춘 카트.
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안에
볼트(프랑스어 볼트 - 턴) - 1. 마장마술을 타는 모습, 직경 6m의 원을 그리며 움직이는 모습 2. 장애물 극복을 위한 대회에서 볼트는 점프 필드 어디에서나 자신의 표시를 가로지르는 말입니다. 말의 불복종으로 간주되어 처벌을 받습니다.
검사는 커미션, 구매자 및 관중 앞의 특수 장비를 갖춘 구역에서 말을 단기적으로 전시하는 쇼입니다.
안장 패드(이탈리아어: qualdrappa)는 천이나 벨벳으로 만든 담요로, 말의 안장 아래에 착용합니다.
G
Gallop은 프리 행잉 단계를 포함하는 3박자 중 가장 빠른 질주 보행입니다. 움직임의 속도와 특성에 따라 경기장 갤럽(최대 300m/분), 구보(400~750m/분), 스윕 및 거친 갤럽을 구별합니다.
Git - 1. 경기장 테스트 중 족보로 한 거리를 통과하는 것입니다. 2. 장애물 극복을 위한 일부 대회(예: 컵)에서 파쿠르의 단일 패스에 대한 비공식 이름입니다.
수평 교차 - 수평면에서 교차하는 2개의 극으로 구성된 장애물입니다.
디
긱(Gig)은 2인용 몸체를 갖춘 1마리의 단일 축 스프링 카트입니다. 적재 용량은 약 180kg입니다.
마구간은 목줄 없이 말을 개별적으로 관리할 수 있도록 완전히 밀폐된 마구간 공간입니다. 마구간은 한쪽 또는 양쪽 통로를 따라 마구간에 위치해 있습니다. 마구간에는 피더와 자동 급수기가 장착되어 있습니다.
더비(English Derby) - 1. 1780년부터 영국의 엡솜 경마장에서 서러브레드 승마 품종의 3세 종마와 암말을 대상으로 진행되어 온 주요 상입니다. 창립자 Lord Derby의 성의 이름을 따서 명명되었습니다. 원래 경주 거리는 1마일(1,609m)이었는데, 1784년에는 1.5마일로, 1872년에는 2,440m로 늘어났습니다.
2. 많은 국가에서 주요 상은 순종 승마와 족보에 수여됩니다.
3. 구어체 연설과 비공식 출판물에 사용되는 러시아의 일부 주요 상의 이름입니다.
4. 고전 승마 스포츠의 일부 대규모 전통 대회. 함부르크 더비의 마장마술과 점프.
역마차는 승객과 수하물, 우편물을 운반하는 다중 좌석 말이 끄는 마차입니다. 철도망이 발달하기 전에는 역마차가 인구 밀집 지역 사이의 특정 노선을 따라 정기적으로 운행했습니다.
개 카트는 단일 말 또는 이중 하네스가 있는 가벼운 단일 축 또는 이중 축 개방형 마차입니다.
이자형
라이더(Rider) - 기수 직함이 없는 경마장 경마 대회 참가자.
그리고
기둥은 직경 10-12cm, 길이 4m의 장애물 구성 요소입니다.
Jockey (eng. jockey)는 승마 품종의 말 훈련 및 경주 테스트에 전문적으로 관여하는 전문가입니다. 기본 타이틀을 획득하려면 기술 최소 기준을 통과하고 1등 상품 50개를 획득해야 합니다.
지
울타리는 기둥이나 판자로 만든 수직 장애물입니다. 도랑, 노치, 기둥 등과 결합하여 고도 및 위도 장애물을 구성합니다.
노치는 승마 대회에서 일종의 장애물입니다. 그것은 기둥에 나무 프레임으로 구성되어 있으며 그 안에는 덤불이나 살아있는 덤불이 있습니다. 도배는 단일 장애물로 설치되며 하나 또는 두 개의 도랑과 결합되어 설치됩니다.
그리고
Ambling은 두 개의 발굽이 있는 측면 지지와 자유 비행 단계를 갖춘 빠른 대칭 보행입니다. 산책하는 동안 말의 보폭은 속보보다 짧지만, 산책에 내재된 더 빈번한 걸음으로 인해 이동 속도는 더 빨라질 수 있습니다.
히포드롬(그리스어 하마 - 말과 드로모스 - 달리기, 달리기 장소)은 말 테스트, 승마 대회, 전시회 및 말 사육을 위한 복합 시설입니다.
Hippology (그리스 하마 - 말과 로고 - 교육)는 고대부터 존재해온 말의 과학입니다. 히포로지(Hippology)에는 말의 기원, 품종 형성, 해부학 및 생리학, 말 사육 및 어린 가축 사육, 테스트 및 승마 스포츠, 수유 및 말 위생의 기초에 대한 정보가 포함됩니다.
히포테라피(재치료)는 말과 승마를 이용한 신경생리학에 기초한 물리치료 치료법이다.
에게
Cabriolet(프랑스어 Cabriolet)은 가벼운 2륜 마차입니다.
캐미솔(독일어: Kamisol)은 말의 경마장 테스트를 위한 기수와 기수의 유니폼으로, 일반적으로 밝은 색상의 재킷이나 셔츠입니다.
도랑은 일종의 장애물입니다. 많은 파쿠르 장애물 코스 대회에는 건조하거나 물이 채워진 열린 도랑이 포함됩니다. 대회 등급에 따라 너비는 200-450cm이며 앞, 중간 또는 뒤에 수위보다 높은 장애물이 없습니다.
마차(이탈리아어: carretta)는 창문, 문, 계단이 있는 크고 닫혀 있으며 편안한 마차입니다.
채석장은 활기 넘치는 질주입니다. 경주에서 서러브레드 승마마는 1분 이내에 1km의 채석장을 주파합니다(세계 기록 - 53.6초).
흔들의자는 경주용 드로쉬키를 대체한 경주용 마차의 주요 유형인 족보의 훈련 및 경마장 테스트를 위한 가벼운 바퀴 달린 카트입니다.
유모차는 위에 좌석이 있는 승객이 편안하게 이동할 수 있는 운송 수단입니다.
점프, 쇼 점프 (프랑스 콩쿠르 히피크 - 승마 대회) - 넓은 의미에서 모든 승마 스포츠 대회. 우리나라에는 다양한 장애물(6~18)을 극복하기 위한 대회가 있습니다.
종마 사육장은 혈통마를 사육, 개량하고 혈통마를 사육하는 것을 목적으로 하는 말 사육 농장입니다. 사육되는 말 중 일부는 승마 스포츠, 수출 및 기타 맞춤 목적으로 사용됩니다.
승마 학교는 승마 클럽 및 섹션과 함께 승마 스포츠를 조직하는 주요 형태입니다. 승마 학교에서는 승마를 가르치고, 다양한 유형의 승마 스포츠, 마장마술 및 스포츠 말 훈련 분야에서 선수들과 훈련 세션을 진행하고, 승마 대회를 조직합니다.
승마 스포츠 - 다양한 종류의 승마와 말 운동. 마장마술, 장애물 극복, 종합마법, 경마 및 크로스컨트리, 달리기, 승마 및 높이뛰기, 승마 게임, 스포츠 마차 타기 등이 포함됩니다.
히칭 포스트는 마구간 밖에서 말을 묶기 위해 땅을 파낸 기둥에 수평으로 고정된 통나무 또는 두꺼운 기둥입니다. 높이 - 100-120cm, 말당 길이는 150cm 기준입니다.
마구간은 일을 하고 말을 사육하는 공간입니다. 대부분의 경우 2열 내부 레이아웃이 있습니다. 외벽을 따라 펜과 칸막이가 배치되어 있으며, 그 사이에는 안정된 통로가 있습니다.
십자가는 수직면에서 교차하는 두 개의 극으로 구성된 장애물입니다.
크로스(영어 크로스 - 크로스, 크로스) - 거친 지형을 가로지르는 장애물 경주입니다.
Corda는 길이 8-10m, 너비 15-20mm의 길고 강한 끈으로 말을 원으로 운전하도록 설계되었습니다.
레깅스 - 1. 패스너가 있는 탈착식 하드탑. 2. 레이싱 라이더가 사용하는 장갑에 벨이 있습니다.
엘
Landau(프랑스 Landau)는 부드러운 스프링, 쉬운 승차감, 고급스러운 마감 처리를 갖춘 4륜 마차로 19세기에 인기를 끌었습니다.
중
Manege (프랑스어 manege) - 승마를 위한 개방형 또는 폐쇄형 공간입니다. 일반적으로 20x40m 또는 20x60m(최소 10x20m) 크기의 직사각형 모양입니다.
색상은 말의 주요 식별 특징 중 하나입니다. 표지판에 대한 설명과 함께 슈트의 정확한 정의를 통해 한 말을 다른 말과 구별할 수 있습니다. 색깔은 말의 유전적 특성이며 머리, 목, 몸통, 팔다리의 바깥 털 색깔과 갈기, 꼬리, 브러시의 보호 털 색깔에 의해 결정됩니다. 말의 주요 색상은 검정, 베이, 빨간색 및 회색입니다. 그 파생물 - Karakaya, Brown, Game, Dun, Nightingale, Savrasaya, Kauraya, Mousey, Roan, Piebald, forelock.
N
라이더는 속보 말을 훈련하고 테스트하는 전문가입니다. 말과 함께 일상 작업을 수행하고, 시험을 준비하고, 상을 받기 위해 말을 탄다.
고삐는 재갈이 없는 굴레로, 말을 가죽끈으로 묶고(첨부르 사용) 마구간 밖으로 끌어내기 위한 마구간 품목입니다.
부츠 - 말의 하지에 대한 작동 부상을 방지하는 보호 장치 - 안전화.
에 대한
양 우리는 쇼 점프나 크로스컨트리에서 폐쇄된 장애물 시스템으로 방어벽이나 장대 울타리로 둘러싸인 영역처럼 보입니다. 펜 속으로 들어가는 것과 펜 밖으로 나가는 두 번의 점프로 극복됩니다.
Oxer(English oxer)는 2개의 평행 요소와 그 사이에 세 번째 요소가 있는 고도-위도 장애물로, 대부분 장애물이나 노치가 있는 평행 막대입니다.
옴니버스(라틴어 옴니버스 - 모든 사람을 위한)는 도시의 특정 경로를 따라 인구 밀집 지역 사이에서 승객을 정기적으로 운송하기 위한 다중 좌석 말이 끄는 마차입니다. 19세기에 특히 영국과 프랑스에서 널리 사용되었습니다.
피
Palisade (프랑스 방어벽-palisade, 울타리에서 유래)는 울타리 형태의 수직 장애물입니다. 차례로 위치한 두 개의 방어벽은 고도-위도 장애물을 형성합니다.
평행봉은 기둥에 장착된 2개의 평행 기둥으로 구성된 고도-위도 장애물입니다.
파쿠르는 이를 극복하기 위해 대회 현장에 위치한 일련의 장애물입니다. 라이더는 정해진 경로를 따라 제한 시간 내에 실수를 최소화하면서 파쿠르를 완료해야 합니다.
피라미드(그리스 피라미드에서 유래)는 티, 트리플 바, 쇼 점프를 위한 고도-위도 장애물로, 점차 증가하는 높이에 차례로 위치한 세 개의 기둥으로 구성됩니다.
말굽은 말의 발굽에 못을 달아 뿔이 마모되거나 부러지는 것을 방지하는 금속판입니다. 처음으로 사용되기 시작한 것은 8~9세기 프랑스였습니다.
장애물 - 1. 쇼 점프와 장애물 경주를 위한 인공 구조물. 수직, 위도, 고도-위도일 수 있습니다. 모든 대회에서 장애물은 높이 170cm, 너비 200cm를 초과할 수 없으며, 도랑의 최대 너비는 450cm입니다. 장애물 경주에서는 장애물의 최대 높이가 140cm, 물이 있는 도랑의 폭은 4m입니다. 2. 트라이애슬론의 크로스컨트리 거리에서는 자연 장애물을 최대한 활용합니다. 인공적인 장애물은 물론 대회가 끝날 때까지 변하지 않도록 강화되었습니다. 인공적인 장애물과 자연적인 장애물(경사면, 하천, 도랑, 울타리 등)을 결합하여 피할 수 없도록 장애물을 배치합니다.
마차는 도심 속 빠른 주행을 위한 4륜 스프링 마차입니다.
좌석 - 안장에 앉은 라이더의 위치입니다. 그는 긴장하지 않고 말의 움직임을 부드럽게 따라가면서 자신있게, 수평으로, 자유롭게 앉아 있어야 합니다. 라이더의 무게 중심은 말의 무게 중심에 최대한 가깝습니다.
둘레는 가죽이나 기타 재료로 만든 넓고 내구성이 뛰어난 끈인 말 마구의 일부입니다. 말의 몸통을 아래쪽과 양쪽에서 덮고 그 위에 안장을 고정합니다.
아르 자형
Redingote(프랑스 redingote - 라이딩 코트)는 검은색 벨벳 칼라가 있는 밝은 색상(빨간색, 파란색 등)의 촘촘한 소재로 만든 길쭉하고 꼭 맞는 재킷입니다. 점프와 철인 3종 경기뿐 아니라 말 사냥에 참가할 때 라이더를 위한 전통 의상입니다.
민첩성 - 1. 경기장 테스트 및 준비 중에 말이 전체 거리 또는 일부를 주행하는 시간을 지정합니다.
2. \"경주 민첩성 1.35\" 또는 "경주 민첩성 2.03.7\"이라는 표현에서는 경주 또는 경주의 승자가 표시한 시간을 나타냅니다.
3. \"신나는 말\", \"신나는 걸음걸이\" 등의 표현 빠른 속도로 움직이는 것을 의미합니다.
창살은 수직 장애물입니다.
러시안 트로이카는 18세기에 처음 등장한 러시아 전통 마구이다. 중간의 뿌리 말은 깃과 활이 있는 샤프트에 연결되고, 측면 말은 수레의 고리에 있는 롤러에 연결된 줄이 있는 깃이나 반바지에 연결됩니다. 빠르게 달릴 때 뿌리 개는 빠르게 달리고, 묶인 개는 질주합니다.
트로터는 가벼운 초안 말 품종 그룹으로, 주요 특징은 빠르고 날아 다니는 트로트에서 오랫동안 움직일 수있는 능력입니다. 마차를 운반하기 위해 빠르게 걷는 말의 필요성이 증가함에 따라 18~19세기에 사육되었습니다.
트로트는 말의 가장 빠른 걸음걸이 중 하나입니다. 속보로 움직일 때 말은 오른쪽 앞-왼쪽 뒷다리, 왼쪽 앞-오른쪽 뒷다리의 대각선 다리 쌍으로 번갈아 가며 걷습니다.
와 함께
안장은 기원전 1000년 초부터 타기 위한 장치로 알려졌습니다. 처음에는 꼬리와 가슴 끈을 사용하여 말에 고정한 다음 둘레를 사용하기 시작했습니다.
경마 - 1. 기수 아래에서 유쾌하게 질주하면서 말을 타는 성능을 테스트하는 경기장입니다.
2. 장애물 경주, 장애물 경주 등이 경기장에서 개최되며 크로스컨트리 경주도 포함하는 승마 스포츠의 한 유형입니다. 많은 국가에는 다양한 거리에서 전국적인 경마 유형이 있습니다. 말의 속도는 걷기 - 4km/h, 속보 - 9-30km/h, 갤럽(구보) - 20km/h 또는 1km 2.5분입니다.
펜 - 1. 마구간, 마구간에서 목줄에 말을 개별적으로 보관하는 장소. 기계의 길이는 최소 2.85m, 너비 - 1.6m여야 합니다.
2. 수의학 치료 중 말을 고정시키는 장치.
Stiek(영어: Stiek - 막대, 막대) - 한쪽 끝에 손잡이가 있고 다른 쪽 끝에 벨트 고리가 있는 승마 작물입니다.
벽(Wall) - 돌담. 쇼 점프 대회에서 주로 나무로 만들어지고 벽돌이나 돌과 비슷하게 칠해진 벽 형태의 높은 고도의 장애물입니다. 높은 벽은 두 부분으로 구성됩니다. 위쪽은 아래쪽에 느슨하게 놓여 있으며 건드리면 쓰러집니다.
첨탑 추격(영국식 첨탑 - 종탑, 추격 - 추격, 추격) - 처음에는 거친 지형을 넘어 미리 합의된 지점(예: 멀리서 볼 수 있는 종탑)까지 점프합니다. 장애물 경주는 1792년 영국에서 처음으로 12,875m(8마일) 거리에 걸쳐 진행되었습니다. Greater (Liverpool) National 및 Greater Pardubice가 가장 어려운 것으로 간주됩니다. 우리나라에서는 순종 말과 혼혈 말의 장애물 경주가 4000-6000m 거리에서 진행됩니다.
등자는 말을 타고 탈 때 기승자의 다리를 지지하는 장치인 안장의 일부이다. 처음에 등자의 기능은 아마도 말 등의 기수 아래에 놓인 동물 가죽 가장자리에 있는 구멍에 의해 수행되었을 것입니다. 그런 다음 등자는 벨트 루프 형태로 발명되었습니다. 금속 등자는 4~5세기에 아시아와 유럽에 나타났습니다. N. 이자형.
컬렉션 - 말이 어느 방향으로든 쉽게 움직일 수 있는 위치를 제공하기 위해 라이더 아래에서 말의 균형을 유지합니다.
티
Tarantas - 19세기 초 긴 유사 도로의 로드 카트, 이후 - 반부드러우며 탈착 가능한 앞좌석 및 뒷좌석, 난간, 발판 및 방패가 장착된 개방형 본체를 갖춘 4륜 스프링 승객 카트입니다. 한 마리의 말 타란타스는 2명의 승객을 위해 설계되었으며, 두 마리의 말 타란타스는 앞좌석 마부 옆에 세 번째 좌석이 있습니다.
Taratayka (폴란드어 taradajka) - 가벼운 스프링 없는 2륜 마차인 공연입니다.
토트(프랑스 총계) - 1. 경마장에 있는 계산 기계(원래 기계식 카운터)로, 각 경주 또는 경주의 베팅이 계산되고 정확하게 추측된 승자 또는 승자와 승자의 조합으로 티켓에서 상금이 결정됩니다. 준우승.
2. 베팅이 허용되고 베팅 기계로 계산된 상금이 지급되는 특별 현금 데스크를 통해 경마장 관리가 조직하는 경주 및 경주에서 돈을 놓고 플레이합니다.
말 훈련(영어 훈련 - 훈련, 운동)은 말이 경기장 시험이나 스포츠 대회에서 최고의 성능을 달성할 수 있도록 준비하는 체계적인 과정입니다. 훈련의 목표는 말에게 필요한 운동 능력과 힘, 속도, 지구력 등의 특성을 개발하고 향상시키는 것입니다.
트로트 - 느리고 짧은 트로트(보폭 약 2m). 행잉 스테이지(4.5분에 1km의 속도)가 없는 조용한 트로트와 프리 또는 쾌활한(이동 속도 1km~3.5분)이라고도 불리는 가속 트로트가 있습니다. 자유 속보(free trotting)는 속보 훈련의 약 절반을 차지합니다.
Snaffle (독일 트렌스에서 유래) - 재갈이 머리 띠의 뺨 끈에 부착되어 있는 비트와 2개의 고리로 구성된 재갈 철제 고삐도 고리에 부착되어 있습니다. 말의 입에서 물린 부위는 혀와 아래턱의 이가 없는 가장자리에 있으며 입의 모서리에 닿습니다.
유
하네스는 말의 견인력을 수레(승무원)에게 전달하는 장치인 하네스입니다. 그들은 하네스가 최대 성능에 기여하고 신체에 부상을 입히지 않도록 각 말에 맞게 그것을 선택하고 조정합니다.
굴레는 말을 제어하기 위해 설계된 말 장비 및 마구의 일부입니다. 말 머리에 얹은 굴레나 고삐, 재갈, 고삐로 구성됩니다.
에프
즐겨찾기(French favorite, favorite) - 경마장에서 - 다가오는 경주나 경주의 승자로 간주되는 말입니다. 베팅에서 다른 말보다 그녀에게 더 많은 베팅이 이루어집니다.
꿩 트랙은 평행봉과 2개의 허델로 구성된 고도-위도 장애물입니다. 하나는 철봉 앞뒤에 있습니다.
Phaeton (Phaeton이라는 프랑스 페이톤 - 고대 그리스 태양신 Helios의 불 전차 소유자의 아들)은 컨버터블 탑이있는 가벼운 4 륜 스프링 스포츠 마차입니다. 말 한 쌍이나 기차 한 대에 네 마리가 탑승합니다.
엑스
헤르델(Herdel)은 나무 틀에 막대를 촘촘하게 넣어 만든 울타리입니다.
채찍은 말을 조종하는 보조 수단으로, 승마 스포츠 규칙과 말 경기장 테스트 규칙에 따라 사용이 제한됩니다. 채찍은 75cm를 넘지 않아야 하며 족보를 테스트할 때는 125cm가 되어야 합니다.
씨
기수와 말의 질량 중심(말이 서 있을 때, 말이 네 팔다리 모두에 의해 고르게 지지되어 있을 때)은 대략 상완관절의 높이를 지나는 수평선과 상완관절에 닿는 수직선의 교차점에 위치합니다. 말 흉골의 검상 돌기의 뒤쪽 가장자리. 이동하는 동안 질량 중심의 위치는 항상 변경됩니다. 말을 모으려고 할 때 라이더는 제어하기 쉽도록 말을 뒤로 옮기는 경향이 있습니다. 라이더는 몸을 기울여 무게 중심의 위치를 변경함으로써 말의 균형에 영향을 미치고 말의 움직임을 조절하고 지시합니다.
시간
Chumbur는 말을 묶는 고삐입니다. Chumbura는 체인, 로프 또는 브레이드일 수 있습니다.
쉿
단계 - 1. 2개 및 3개 발굽 지지대를 사용하여 자유롭게 매달린 단계 없이 말의 느린 걸음걸이로 발굽이 땅에 4회 연속 충격을 가하는 소리가 들립니다. 단계 빈도는 분당 약 100입니다. 빠르게 걷는 말의 보행 속도는 6~8km/h이고, 무거운 말의 보행 속도는 4~5km/h입니다. 2. 사지의 한 걸음, 길이는 한 발굽의 두 연속 트랙 사이의 거리로 측정되며 걷기에서 0.8 ~ 1.2m, 트로트에서 2.5 ~ 6m, 5m ~ 8m 범위입니다. 전속력으로.
Charaban (프랑스어 char a bancs - 벤치가 있는 카트)은 2개의 좌석이 있는 가벼운 스프링 4륜 마차로, 대부분 차체를 따라 위치하며 하나는 서로 반대편에 위치합니다.
기둥 더미는 고도-위도 장애물입니다.
쉔켈(독일어: Schenkel)은 타는 말을 제어하는 수단 중 하나로, 말의 둘레 뒤쪽에 붙어 있는 무릎부터 발까지 기승자의 다리 안쪽 표면을 말합니다.
박차(독일어: Sporen) - 가시. 다리의 효과를 높이는 보조제. 스트랩으로 부츠 힐 상단에 부착합니다.
Shwung - 템포를 유지하면서 단계를 높입니다.
SCH
브러쉬 - 중수골, 중족골 및 족골 관절의 아래쪽 뒷면에 있는 긴 보호 털 다발입니다. 브러시는 주로 지역 및 초안 품종의 말, 특히 무거운 초안 말에서 개발되었습니다. 안장 말에는 대개 안장이 없습니다.
이자형
외관 (라틴 외관의 프랑스 외관 - 외부) - 외부 구조, 말의 외부 모양. 이 용어는 1768년 프랑스 해부학자 C. Bourgel에 의해 과학에 도입되었습니다. 외부에 대한 지식을 통해 외부 검사 중에 말을 정확하게 평가할 수 있습니다.
릴레이 경주(프랑스 estafette)는 장애물을 극복하기 위한 팀 경쟁으로, 팀원들이 교대로 파쿠르의 전부 또는 일부를 완료하는 것입니다. 우승자는 경로를 완료하는 데 가장 좋은 총 시간을 보인 팀이거나 최대 긍정적인 점수를 받는 팀입니다.
유
유틀란트(Jutland) 품종은 덴마크의 초안마 품종입니다. 19 세기에는 건조하고 밀도가 높은 말 이었지만 Cleveland, Suffolk, Clydesdale 및 Shire 말과 교배 한 결과 말이 커지고 초안 말의 전형적인 특성을 얻었습니다. 그들은 큰 머리, 짧은 목, 긴 몸통, 그리고 팔다리에 상당한 털이 있습니다. 키 157-163 cm 색상은 빨간색이며 사냥감이며 Suffolk 조상으로부터 물려받았습니다.
나
종묘장 - 1. 말 모이통. 2. 수직 막대의 격자 형태로 말에게 건초를 공급하는 장치. 말의 머리 높이보다 약간 높은 펜이나 칸막이 벽에 비스듬히 고정됩니다. 말은 구유에 있는 건초를 점차적으로 먹으며 바닥에 닿는 일도 거의 없고 짓밟히는 일도 없습니다.
장애물 경주는 모든 승마 대회 중에서 가장 열광적인 경주입니다. 그 기원은 아일랜드 농부들의 자발적인 경쟁에서 비롯되었습니다. 첨탑 - 종탑, 추격 - 추격, 추격. 종탑에서 종탑까지, 높은 첨탑을 따라 도로도 없이 도랑, 도랑, 잔해, 바람막이를 뛰어넘으며 농부들은 의도한 결승선을 향해 달려갔습니다. 그들은 약 250년 전부터 미친 대회를 열기 시작했습니다. 최초의 "문서화된" 장애물 경주는 1742년에 발생했습니다. 두 명의 경쟁자가 있었습니다 – Cornelius O*Callahan과 Edmund Blake. 신사들은 누구의 말이 더 나은지 알아냈습니다.
알프레드 슈타이나커(1838~1914). 지시에 따라 장애물 경주를 하세요.
곧 아일랜드 전체가 거친 지형을 향해 돌진했을 뿐만 아니라 영국도 새로운 승마 엔터테인먼트에 "사랑에 빠졌습니다". 영국인들은 자신의 전통에 경외심을 갖고 1866년 Jockey Club에 장애물 경주 위원회를 창설했으며, 고대 아일랜드 대회의 열광적인 분위기를 보존하기 위해 경마장에서 기수들을 위해 "인공적인 어려움"을 마련하기 시작했습니다. 장애물 경주 규칙에 따르면 4~8km 거리에는 12~36개의 장애물이 있으며 높이 최대 150cm, 너비 최대 7m입니다. 장애물은 "죽은", 파괴할 수 없습니다(예: "빅 택시"). ": 기적적으로 1.5X1.5m의 울타리를 뛰어 넘는 경우 너비 5m, 깊이 최대 2m의 도랑에 빠질 수 있으며 "아일랜드 벤치"도 있습니다. 위에서 아래로 점프하세요. 이 루트는 다양한 종류의 토양으로 참가자들을 기쁘게 합니다. 가장 즐거운 곳은 비가 오면 두꺼운 젤리로 변하는 '쟁기질 밭'입니다. 운이 좋아서 "쟁기질된 들판"의 수렁에서 벗어날 수 있다면 말에서 다음 장애물을 털어낼 수 있습니다(예: 높이 1.57m의 리버풀 히포드롬의 "의자"). 마지막으로 간단히 할 수 있는 일은 쓰러진 말과 긴급하게 내린 기수들의 "잔해 속으로" 들어가십시오. 따라서 선발 참가자 수는 항상 결승선에 도달한 참가자 수를 크게 초과합니다. 첫 번째 Great Pardubice 장애물 경주에서는 14명의 라이더 중 6명이 결승선에 도달했고, 1899년에는 단 한 명만이 결승선에 도달했습니다. 그러나 이것이 불운의 끝은 아닙니다. 제한 시간이 만료되면 누구에게도 승리가 주어지지 않을 수 있습니다. 이러한 대회에는 기마 가미카제만이 참가할 수 있습니다.
라이더, 라이더, 기수.사람들은 모든 면에서 독특합니다. 물리적 매개 변수 측면에서 그들은 부드러운 경주 기수, 즉 남성 "분자"(키 159cm, 체중 50kg)와 일반 사람 사이의 엄격한 중간 위치를 차지합니다. 때때로 이들은 부드러운 경주에서 "자란" 기수입니다. 장애물 경주 기수의 평균 키는 175~177cm이고 체중은 엄격하게 규제되며 체중이 너무 많거나 적으면 모두 범죄로 간주됩니다. 질량 부족은 납판으로 보완됩니다. 무엇보다도 기수는 슈퍼모델처럼 다리가 길어야 말을 잡고 울타리를 뛰어넘을 수 있는 무언가를 가질 수 있습니다. 크고 매우 강한 동물의 행동을 제어해야 하기 때문에 강한 팔과 잘 발달된 등과 어깨 근육도 필요합니다. 기수는 시골에서 자라는 것이 바람직합니다. 그리고 공기는 더 깨끗하고 말과 더 가깝습니다. 아이가 승마 스포츠에 일찍 참여할수록, 좋은 장애물 경주 기수가 될 가능성이 커집니다. 전문가들은 연령 제한을 12세로 본다. 나중에 필요한 기술을 개발하는 것은 극히 어렵습니다. 따라서 기본적으로 기수 직업은 유전적인 문제입니다. 아버지와 할아버지가 기수가 아니라면 최소한 조련사 또는 농장주입니다.
말, 말, 말... 다른 일을 할 시간이 거의 없습니다. 기수는 개인 생활에서 절대 용납되지 않습니다. 기수의 아내 중 한 사람의 말에 따르면 이상적인 기수의 구애는 다음과 같습니다. “우리의 구애는 내가 마구간 상인방에 기대어 서 있는 것과 딕(미래의 기수)이 말 상자에서 끝없이 수레를 꺼내는 거름으로 구성되었습니다. . 그리고 일요일마다 우리는 마구에 앉아 있었고 딕은 더러운 피부를 씻고 광을 냈습니다." 기수는 집에 있을 수 없습니다. 그들은 도시와 마을, 국가, 때로는 심지어 대륙을 여행해야 하며 끊임없이 한 대회에서 다른 대회로 이동해야 합니다. 그리고 그들은 “자연에는 악천후가 없다”는 것을 진심으로 믿어야 합니다. 예를 들어 영국의 8월부터 4월까지 장애물 경주 시즌의 날씨는 맑은 날에도 쾌적하지 않은 경우가 많기 때문입니다. 따라서 열악한 환경에서 경마를 하든, 폭설, 서리, 극도로 눅눅한 땅, 여름 가뭄으로 인해 남겨진 경주 트랙의 위험한 균열, 그리고 마지막으로 홍수로 인해 오랫동안 기다려온 대회가 취소되는 등 선택의 폭이 제한됩니다. 인근 강과 영국의 대표적인 안개도 마찬가지입니다. 무슨 일이 일어나고 있는지 강조하는 것입니다.
기수는 해야 합니다... 하지 말아야 할 것은 무엇입니까? 간단합니다. 신중하고 이성적인 사람이 될 필요는 없습니다. "겁쟁이는 하키를 할 수 없을 뿐만 아니라" 그는 가파른 경사면도 탈 수 없습니다. 모든 사람이 죽음의 문턱에서 살아갈 수 있는 것은 아닙니다. 귀에 들리는 바람의 휘파람 소리, 발굽의 단편적인 덜거덕거림, 그리고 "좀 더 느린 말"이라고 말할 수는 없습니다. 왜냐하면 말은 정확히 말하면 순조로운 경주에서처럼 가능한 한 빨리 달려야 하기 때문입니다. 동시에 쇼 점프처럼 장벽 위로 날아가는 것도 여전히 쉽습니다. 그리고 쇼 점프에서 멋진 고립 상태에서 이것은 완전히 편안하게 수행될 수 있습니다. 런업을 계산하고, 적절한 속도로 말을 장애물로 이끈 다음, 장애물 경주에서는 편안함에 대해 생각할 필요가 없습니다. 모두가 다른 사람들과 나란히 군중 속에 있습니다. 완벽하게 이륙하더라도 성공적으로 착륙할 기회가 있다는 것은 사실이 아닙니다. 보험회사는 첨탑기수와 계약을 체결하는 것을 매우 꺼려하며, 보험료를 지불해야 하는 경우가 너무 많습니다. 위험은 기수 직업의 끊임없는 부분입니다. 동시에, 냉정하고 냉철한 머리를 유지하는 것이 필요합니다. 경주가 어떻게 될지 결코 예측할 수 없습니다. 장애물 경주는 항상 매 순간 올바른 결정을 내려야 하는 잔인한 즉흥 연주입니다. 결정은 틀렸으며 기수는 미친 듯이 경주하는 말의 발 아래 빠른 속도로 떨어졌습니다. 여기서 우리는 실제 기수의 또 다른 놀라운 기능에 의존해야 합니다. 모든 것이 "개처럼 그를 치유합니다". 상처는 낫고 뼈는 함께 자라며 종종 여러 번 부러집니다. 그리고 모두가 다시 점프하고 있습니다. 그들은 위험에 대한 사랑, 말, 사업을 위해 질주합니다. 예측할 수없는 장애물 경주가 모든 사람에게 희망을주기 때문에 질주합니다. 붕괴의 치명적인 깔때기에 끌려간 가장 좋아하는 사람은 직장을 잃었고 이제 녹색 신인이 돌진하고 있습니다. 결승선까지. 그들은 큰 수수료, 상금 및 명성을 위해 타고 있습니다. 모든 사람이 넘어지고, 찰과상을 입고, 타박상을 입지만, 상과 영광은 선택된 소수의 몫입니다.
훌륭한 기수들."기수란 말의 조련과 마장마술, 조련을 전문으로 하는 직업인이자 경마의 기수이기도 하다. 기수라는 칭호는 특별 시험을 거쳐 대회에서 50승을 하면 얻을 수 있다." 기수가 되기 위해서는 50승을 해야 한다면, 훌륭한 기수가 되기 위해서는 얼마나 많은 승리를 해야 하며, 가장 큰 대회에서 성취해야 할까요?
피터 스쿠다모어. 1978년부터 1993년 4월 7일까지 그는 자신이 참가한 7,521개의 장애물 경주 중 1,678개의 장애물 경주에서 우승했습니다. 1988/89 시즌에는 시즌당 221승(663경기 중)이라는 기록을 세웠고, 1982년과 1986~92년에는 8차례(다른 선수와 우승을 공유한 적도 있음) 챔피언 기수가 되었습니다.
하루에 6승을 거둔 기록은 두 명의 아마추어 기수, 즉 1878년 3월 19일 서머셋 크루커른에서 에드워드 포터 윌슨(Edward Potter Wilson)과 1881년 3월 29일 요크셔 럭비에서 찰스 제임스 커닝햄(Charles James Cunningham)이 달성한 것입니다.
John Alnham Gilbert(1959년 9월)와 Philip Charles Tuck(1986년 8월 23일~9월 3일) 사이에 10연승 기록을 세웠습니다.
토니 맥코이. 2013년 11월 7일, 그는 4000번째 승리를 거두었습니다. 그는 18번이나 잉글랜드 챔피언이 되었습니다. 이 타이틀은 1995년 이후 누구에게도 사라지지 않았습니다. Gold Cup, Champion Hurdle, Queen Mother Champion Chase, King George VI Chase, Grand National Prize 2010 등 거의 모든 지위 경주에서 승리했습니다.
챔피언 기수 토니 맥코이.
물론 기수의 승리는 구단주, 트레이너, 기수 등 팀 전체의 노력의 결과입니다. 더욱이 조련사와 기수는 그에 따라 말을 준비해야 할 뿐만 아니라 계절별 전략을 통해 생각해야 합니다. 즉, 이 특정 말에 적합한 경마장에서 경주를 선택해야 합니다.
경기장과 말.경기장은 관중석, 방목장, 마구간, 계체량실, 결승선의 심사위원 부스 등 완전히 특별한 세계입니다. 그러나 모든 경마장의 핵심은 경마장입니다. 아마추어가 선호하는 경마장 모양은 이상적이고 매끄러운 타원형입니다. 장애물 경주의 경우, 이 타원형은 매끄럽지 않을 뿐만 아니라(대부분의 경마장은 높이에 있어서 상당한 차이가 있습니다), 대부분의 경우 전혀 타원형이 아닙니다. 삼각형, 복잡한 루프, 때로는 심지어 파선을 엽니다. 대형 범용 경마장에는 영구 장애물이 있는 특수 장애물 경주 트랙이 원 내부에 설치됩니다.
영국은 경마장 수에서 자신있게 선두를 차지하고 있습니다. 국가수렵위원회 대회규정에 따른 대회만 45개 이상이고 그 중 전설적인 대회가 4개 있다. 각각은 고유한 특성, 영웅 및 역사를 가지고 있습니다.
켐튼 파크. 영국에서 가장 오래된 경마장 중 하나입니다. 1872년 S.H. 하이드. 경기장은 보편적이며 순조로운 경주와 허들 경주가 모두 이곳에서 열립니다.
따라서 경로에는 높이 차이가 있을 수 없습니다. 가장 중요한 것은 지구력과 근력이 아니라 속도와 점프 기술이다. 전문가들은 Kempton Triangle을 어려운 경로로 간주합니다. 여기에는 크고 힘든 장벽이 있습니다. 기수는 종종 넘어집니다. 박싱 데이(12월 27일 크리스마스)에 주요 경주인 킹 조지 6세 체이스(킹 조지 4세 컵)에서 3마일 거리를 통과하는 승리는 매우 "재능 있는" 말에 의해서만 달성될 수 있습니다. 4승을 거두려면 1986년, 1988년, 1989년, 1990년에 조지 6세 체이스(King George VI Chase)에서 우승한 데저트 오키드(Desert Orchid)와 같은 뛰어난 말이 필요합니다. 청동으로 만든 Desert Orchid가 Kempton Park Racecourse 스탠드 뒤에서 대중을 맞이합니다. 승자의 유골은 특별한 캡슐에 담겨 이 동상 아래에 묻힙니다.
샌다운은 공원이에요. 그 코스는 지구력 점퍼를 위한 것입니다. 그들은 평평하지만 길고 곧은 언덕과 넓은 회전의 이점을 얻습니다. 코스를 따라 11개의 장애물이 있으며, 3마일 거리에는 최소 22개가 있습니다!
존경받는 대중의 오락을위한 모든 것.
처음으로 "존경받는"대중이 여기에 나타났습니다.
1870년에 Owen Williams와 Hoofer Williams 형제는 Squire Sir Wilford Brett와 함께 새로운 유형의 경마장, 즉 가족용 경마장을 만들기로 결정했습니다. 공원 주변에는 울타리가 설치되어 있었고, 예전처럼 스탠드 입장료가 아닌 경마장 입장료가 부과되었습니다. 이는 "신뢰할 수 없는" 대중이 경기장에 입장할 가능성을 "차단"했습니다. 이제 경마 팬은 가족(아내와 자녀)을 경주에 초대할 수 있습니다. 새로운 경기장에서 첫 번째 대회는 1875년 4월 22일에 열렸습니다. 이곳에서는 4월 경주가 전통이 되었습니다. 오늘날까지도 이달 중순 이곳에서 히포드롬의 주요 대회인 골드컵이 개최됩니다. 1947년 BBC가 처음으로 경마를 방송한 곳이 바로 이 경마장이었습니다.
첼튼엄 - 공원. 메카 첨탑 - 체자. 전국위원회 본부가 여기에 있습니다. 경마장은 1815년에 문을 열었고 대회는 1818년부터 개최되었습니다. 이곳의 모든 것은 특별합니다. 아우라, 풍경, 관중. 분위기는 무언의 음모와 경쟁으로 가득 차 있습니다. 영국 대 아일랜드입니다. 많은 아일랜드 말이 Cheltenham으로 데려옵니다. 따라서 아일랜드 대중의 상륙 파티가 이곳으로 이동하고 있습니다. 또한, 이 경기장에서는 시즌의 주요 경주가 아일랜드에서 매우 존경받는 성 패트릭의 날 전날에 열립니다. 모두가 선의로 환호하며 '첼튼엄 포효'라는 컨셉도 있다. 이렇게 팬들은 자신의 취향을 표현하며, 함성소리로 그림 같은 주변 환경을 울린다. 청중의 영어 구성은 그다지 인상적이지 않습니다.
여왕은 원활한 경주를 선호하지만 첼튼엄은 특별한 곳입니다...
“이 전체 풍경, 떨리는 공기를 보고, 스탠드의 소음을 듣고, 땅의 냄새를 흡입하고, 설명할 수 없는 흥분을 불러일으켜야 합니다... Cheltenham의 언덕에서 빛은 밝게 반짝이는 것에서 은은한 안개로 끝없이 변합니다. , 예술가들이 백년 동안 그것을 포착하려고 노력해 왔습니다 ..."경마장은 그림 같은 언덕을 통과하여 정상에 두 번 도달합니다. 여기 기수는 전략가임에 틀림없어요. 승리를 위해 노력하거나 "앉아서 참는" 전술을 선택하십시오. 그것은 모두 말에 달려 있습니다. 먼저 가고 싶어하는 말에게는 경로가 어렵습니다. 그러나 예외가 있습니다. Cheltenham의 절대 기록 보유자는 Golden Miller로, 소유자에게 Gold Cup을 5번 가져왔습니다.
Cheltenham의 또 다른 영웅은 전설적인 Arkle입니다. 그는 그의 이름으로 세 번의 승리를 거두었습니다. 놀라운 말, 그는 "받침대 위에 굳건히 서있는 우상"이라고 불렸다. 그는 경력 전체에서 한 번도 넘어진 적이 없습니다. 그가 참가한 70개의 경주 중 35개가 1위를 차지했으며 그 대회는 가장 권위 있는 대회였습니다.
전설적인 Cheltenham 우승자 중에는 "The Lady"가 있습니다. 1986년에는 유명한 Down Run이 골드컵을 소유주에게 가져왔습니다. 그런데 골드컵은 매년 만들어지며 우승마의 주인에게 남게 됩니다. 골드컵을 위한 싸움은 1924년부터 계속되어 왔습니다. 더욱이 Cheltenham Gold Cup으로 알려진 첫 번째 경주는 순조롭게 진행되었습니다. 없는 말. 이제 이것은 3월 축제 "전국 사냥 시즌"의 틀 안에서 열리는 대회입니다. 1931년 - 서리, 1937년 - 홍수, 1943년, 1944년 - 전쟁, 2001년 - 구제역 등 5번이나 경주가 취소되었습니다.
에인트리. 이곳에서 최초의 경마는 1829년 윌리엄 린(William Lynn)에 의해 조직되었습니다. 이곳은 라이더를 위해 전설적인 장애물인 "의자", "큰 택시" 등이 준비되어 있는 경기장과 같습니다. 총 30개가 있습니다. 7250m의 그랜드 내셔널(Grand National) 거리는 가장 어렵습니다(전설적인 토니 맥코이(Tony McCoy)도 15번만에 완주했습니다). 경쟁은 가장 권위 있고, 승리는 가장 바라는 것입니다.
"모든 장애물 경주 기수에게는 두 가지 야망이 있습니다. 첫 번째는 다른 어떤 기수보다 한 시즌에 더 많은 말을 승리로 이끌고 올해의 챔피언이 되는 것입니다. 두 번째는 리버풀 에인트리 경마장에서 열리는 그랜드 내셔널 장애물 경주에서 우승하는 것입니다." 매년 4월 첫째 주 토요일이면 최대 40마리의 말이 출발선에 섰고, 40명의 기수들이 고삐를 당기며 꿈을 향해 질주할 준비를 마쳤습니다. 많은 기수들에게 가장 소중한 꿈은 이러한 경주에 참가하는 것이지만, 전체 거리를 완주하는 것은 개인적인 큰 승리입니다. Aintree에서의 경주는 일종의 입문이기 때문입니다. "처음으로 리버풀 장애물 경주에 참가하는 것은 적도를 건너는 것과 같습니다. 떨림으로 경기를 기대하며, 시야를 넓히는 인생의 중요한 이정표입니다." 그리고 전통적인 바다 목욕 대신 장벽 도랑의 더러운 물에서 수영을 할 수도 있지만, 많은 기수들이 이 트랙을 좋아합니다. “넓고” 무료이며 여기에 군중이 필요하지 않습니다. 그리고 먼 끝에는 "외롭고 황량한 곳이 있습니다. 주변에는 아무도 없고 바람만 있고 땅은 발굽과 긴 장벽 아래에서 날아갑니다. 여기에서는 모든 것이 간단하게 인식됩니다. 좋은 말에 대한 믿음 , 자작나무 울타리 위로 날아오를 때의 기쁨의 물결, 안전한 착륙-평생." 기수들의 감정은 이해가 되지만, 여기서 출발하는 말들이(이것은 여전히 획득해야 함) 놀라운 것은 Aintree 경마장을 좋아한다는 것입니다. Aintree에서는 기수를 잃은 말이 경주를 떠나지 않고 혼자 경쟁을 계속하는 경우가 많다는 사실을 달리 어떻게 설명할 수 있습니까? 1948년, 첫 번째 장애물에서 넘어져 기수를 잃은 Bulington은 벌떡 일어나 전체 거리를 걸었습니다. 그리고 제가 먼저 끝냈어요. 정말 열심히 노력했어요. 그랜드 내셔널의 주인공은 레드럼이다.
그는 본선에서 3승(1973년, 1974년, 1977년)을 기록했고 2위를 차지했습니다.
Aintree Races의 레이디스 데이.
물론 영국에서만 권위 있는 대회가 열리는 것은 아니다. 프랑스 오테이유 장애물 경주, 미국 메릴랜드 장애물 경주, 미국 캠든 콜로니얼 컵, 체코 파르두비체 장애물 경주 등이 인기가 높습니다.
2008년 10월 12일 체코 공화국에서 열린 제118회 벨카 파르두비카 장애물 경주에서 라이더들이 장애물을 극복하고 있습니다. (로이터/페트르 조섹)
이곳의 트랙은 1856년에 만들어졌으며 첫 번째 공식 대회는 1874년에 열렸습니다.
파르두비체 경마장은 대륙의 아인트리 경마장을 일종의 환생한 것입니다. 리버풀 대회의 전 참가자였던 Zdenko Kinski 백작은 집에 그러한 "장난감"을 두는 것이 유용할 것이라고 결정했습니다. 트랙은 쌍둥이 형제 같아요. 여기저기서 두 개의 원을 통과하여 총 30개의 장애물을 극복해야 합니다. 여기 저기에는 높고 어려운 장애물이 있습니다. Pardubice에는 "Irish Shop", "Popkovitsky Ditch", "French Jump", "Snake Ditch", "Big Taxis", "Great English Jump" 및 "Gavlov 's Leap"이 있습니다. Pardubice에는 또한 고유한 특성이 있습니다. 경로의 4분의 1이 새로 경작된 들판을 따라 달리고, 주요 대회가 10월 두 번째 토요일에 개최된다는 점을 고려하면 비가 오는 가을 날씨가 무엇에 특별한 매력을 주는지 분명합니다. 이 일어나고있다.
그러나 영어, 하울, 프랑스어 등 모든 점프나 도약에는 항상 용감한 말과 절박한 기수가 있습니다. 그랜드 장애물 경주의 첫 번째 승자는 팬텀을 탄 영국인 세이어즈(Sayers)였습니다. 체코의 주요 경마장 J. Vanya의 전설은 본 대회에서 5번의 우승을 차지했으며 유명한 Zeleznik에 의해 4번의 승리를 거두었습니다. V. Haloupka는 처음으로 4번이나 완주했고, 비교할 수 없는 Korok이 그의 안장 아래에 3번이나 있었습니다. 1937년, 끔찍한 파르두비체 트랙은 여성 듀오에 의해 정복되었습니다. Lata Brandisova는 혼혈인 Norma를 타고 대회에서 우승했습니다. Norma 외에도 14마리의 암말이 해당 시간에 1위를 차지했습니다. 그리고 Lady Anna는 이 경주 역사상 최고의 말 중 하나로 인정받고 있습니다. 그녀는 세 번의 승리와 세 번의 상을 받았습니다.
우리 기수와 말들도 Pardubice에서 적극적으로 "체크아웃"했습니다. 3년 연속(1957-1959) 동안 여기서 우승자는 소련 Epigraph의 순종 종마였습니다(Vladimir Fedin의 안장 아래, 그 다음에는 Vladimir Prakhov의 안장 아래). Ivan Avdeev(1960-1961)가 이끄는 Grifel이 두 번이나 1위를 차지했습니다. 1962년에는 Gaboy(Rostislav Makarov 기수)가 우승자가 되었습니다. 1967년에는 드레스덴(기수 알렉산더 소콜로프)이 먼저 나왔습니다. 1987년에 니콜라이 흐루데네프(Nikolai Khludenev)는 소련의 마지막 에로스 장애물 경주에서 우승했습니다. 순종 말 외에도 Budennovsky 품종의 말도 여기에 참여했습니다. 1964년에 우승자는 이 품종의 Priboi(기수 V. Gorelkin)였으며, 1993년에는 Budyonnovsk 거주자 Rigoletto, 1994년에는 Budyonnovsk 거주자 Erudite였습니다.
러시아에서 현대 장애물 경주의 원형은 크라스노에 셀로(Krasnoe Selo) 대회였습니다. 장애물 경주 그 자체 외에도 기병과 포병을 위해 매우 거친 지형을 넘는 경마가 종종 조직되어 현장 승마 연습을 습득했습니다. 경주 거리는 5부터 25까지 다양했습니다.
현재 가장 큰 러시아 대회는 4000m 거리를 달리는 4세 이상의 서러브레드 말에게 수여되는 Epigraph Prize와 6000m 거리를 달리는 6세 이상의 같은 품종의 말에게 주어지는 Great All-Russian 장애물 경주입니다. 장애물 경주는 퍄티고르스크 경기장에서 열립니다. 그러나 이러한 유형의 경주에서 어느 정도 성공을 거두었음에도 불구하고 장애물 경주는 러시아에서 그다지 큰 인기를 얻은 적이 없습니다. 그리고 이 도박 스포츠에 대한 그토록 냉정한 태도에 대해 러시아인들이 비난을 받아야 하는지는 알려지지 않았습니다. 물론 장애물 경주는 흥미진진한 광경이지만 매우 위험하고 충격적입니다. 종종 비참한 경우가 많으며 기수에게도 말에게는 그리 많지 않습니다.
동물 옹호자들은 경마, 특히 장애물 경주에 대해 오랫동안 적극적으로 항의해 왔습니다. 때때로 시위는 급진적인 형태를 취합니다. 경마 반대자들은 경마장의 경마장으로 가서 경쟁을 방해하려고 합니다. 이들의 압력에 힘입어 비록 느리기는 하지만 대회 규정이 바뀌고 있습니다. 예를 들어, 나무 장벽은 더 안전한 플라스틱 장벽으로 대체되고 있습니다.
그러나 옹호자들은 위협적인 장애물뿐만 아니라 경주 중에 경주마가 경험하는 신체적 스트레스, 채찍, 마우스피스 등 동물에 대한 신체적 영향 방법에도 관심을 갖고 있습니다. 경마 금지를 요구하는 동물권 운동가들의 목소리에는 경마를 취미로 하는 반대자들도 동참하고 있다. 1829년 Cheltenham에서는 Francis Close 목사가 이끄는 경주에서 게임에 대한 악마적인 열정을 가진 전사들이 참가자들에게 돌과 빈 병을 던졌습니다. 에인트리 경마장이 개장한 후 리버풀 주민들도 수명이 짧기를 소심하게 바랐습니다. 그러나 이러한 희망은 헛된 것으로 판명되었습니다. 실제 산업이 된 경마는 계속해서 존재하고 있습니다. 경주 축제가 열리는 날에는 멋진 옷을 입은 수천 명의 사람들이 경마장으로 모여들고 수백만 명의 사람들이 TV 화면을 시청합니다. 그들은 모두 완전히 모순된 감정에 사로잡혀 있습니다. '공짜' 돈을 얻는 즐거움도 있습니다.
그리고 패배에 대한 두려움...
그리고 매혹적이고 긴장되는 광경에 대한 원초적인 갈증, 대중을 위해 목숨을 걸도록 강요받은 검투사 기수에 대한 경멸, 그리고 거의 매일 자신의 생명과 건강을 위태롭게 할 수 있는 이들에 대한 부러움. 이 믿을 수 없을 만큼 잔인하고 흥미진진한 삶을 적어도 1초라도 살고 싶은 절박한 욕망은 일상의 일상을 떨쳐내고, 삶이 아니더라도 적어도 돈을 걸고자 하는 절박한 욕망입니다.
그러므로 비영어적인 열정과 이 모든 가장 무도회: 너무 사치스러운 의상(Ascot의 우아함과 대조적으로),
쏟아진 맥주 바다 및 기타 독한 음료
그리고 거의 카니발 숙취.
상황은 옷과 술 모두에서 모든 것에 과감한 결정을 요구합니다. 말하자면, 그것은 맞거나 실패합니다. 어떤 면에서든 모든 도덕적인 “줄”과 브레이크에서 해방된 모든 경기장의 집단적 영혼은 승리의 희망과 실패의 기대를 가지고 말과 함께 모든 장애물을 뛰어넘습니다. 이러한 비행 상태는 경마를 계속 유지하는 것입니다. 그런데 역사적으로 그들을 대체했던 매우 흥미로운 자동차 경주조차도 승마 용어를 사용했습니다. 방목장, 마구간은 그들을 대체하지 않았습니다. 물론, 경마에는 많은 돈이 있습니다. 리버풀 내셔널 그랑프리만으로도 연간 약 1억 파운드(약 1억 8400만 달러)의 베팅이 발생합니다. 따라서 비즈니스 거물들은 대회에 대한 관심을 불러 일으키기 위해 모든 노력을 다하고 있습니다. 경기장이 개선되고 새로운 "종과 휘파람"으로 관중을 유치하고 대회가 새로운 형태를 취하고 있습니다. 예를 들어 저녁 시작은 인공 조명 아래에서 열리고 베팅은 가능합니다. 집을 떠나지 않고 전화나 인터넷을 통해 배치할 수 있습니다. 그러나 이것들은 모두 유쾌한 적용이며 관심의 핵심은 열정, 사리사욕, 용기, 사랑, 위험, 감탄과 사람과 말이 실질적으로 하나였던 그 먼 단순하고 명료한 시대로 돌아가려는 잠재의식적 욕구가 폭발적으로 혼합된 것입니다. , "말 한 마리에 왕국의 절반!" 지불하기에는 너무 많은 비용이 들지 않은 것 같습니다.
장애물 경주 팬들은 말 학대에 대해 각자의 생각을 가지고 있습니다. 경주가 아니었다면 말이 그렇게 가혹한 대우를받지 않았을 것입니다. 그러나 세계에 말이 그렇게 많지 않았을 것입니다. 대회는 말에 대한 관심을 유지하여 말 사육을 발전시킵니다. "성인", "노련한"말만이 장애물 경주에 참가합니다. 4세 말은 1600~3200m 거리, 나이든 말은 4500~7000m 거리에서 출전이 허용되며, 원칙적으로 2~3세 때 뛰어난 능력을 발휘하지 못한 말은 원활한 경주(장애물 없이). 말이 장벽을 뛰어넘는 것을 고집스럽게 꺼린다면, 오랫동안 그렇게 하도록 강요할 것 같지 않습니다. 이는 너무 비용이 많이 드는 즐거움입니다. 대부분의 기수는 자신의 혐의를 좋아합니다. "저는... 많이 생각하고 깨달았습니다. 우승하지 못하더라도 말과 함께 일하는 것이 즐겁지 않으면 기수가 될 수 없습니다. 누구도 할 수 없습니다. 여러모로 힘든 삶이지만 즐거움은 경주에 참여하는 것이 그 모든 멍과 수고를 능가한다. 그리고 기수라면 누구나 그렇게 생각한다. 그렇게 생각하지 않으면 직업을 바꾸게 되기 때문이다. 이 일에 마음을 두지 않으면 누구도 장애물 경주 기수가 될 수 없다." 물론 있습니다. 예외. 그리고 기수 중에는 잔인하고 원칙이 없는 사람들이 있습니다. 그러나 나는 그들이 소수라고 믿고 싶습니다. 장애물 경주의 가장 중요한 정의는 위험이 상호적이며 기수와 말이 한 쌍으로 함께 하나의 유대를 형성한다는 것입니다. 당신이 해야 할 일은 모든 것을 잊어버리고 행운에 의지하는 것뿐이다. 사실, 그녀는 가장 중요한 순간에 여기에서 돌아설 수 있습니다.
대단한 패자.딕 프란시스. 이제 그의 이름은 수백만 명의 탐정 팬들에게 알려졌습니다. 지난 세기 중반, 경마계에 천둥이 쳤습니다. 그의 기수 경력이 전쟁으로 인해 "느려졌다"는 사실에도 불구하고 Francis는 눈부신 성공을 거두었습니다. 그는 거의 350번의 경주에서 우승했습니다. 그는 한 번 이상 영국의 챔피언 기수가되었고 장애물 경주의 가장 유명한 봉우리를 거의 모두 정복했으며 문제는 작았거나 오히려 국가 대상이었습니다. 완전한 기수의 행복을 위해서는 컬렉션이 충분하지 않았습니다. 1956년에는 상황이 성공적이었습니다. Francis는 Royal Stables의 기수입니다. 리버풀에서 그는 영국에서 가장 저명한 소유자인 장애물 경주의 열렬한 팬인 Queen Mother의 말을 타야 했습니다.
그녀의 탈것인 Devon Loch는 이번 시즌 가장 인기 있는 탈것이었습니다. 그에게 이상적인 경마장인 Aintree에서의 출발은 그의 최고의 시간이었습니다. 다른 모든 대회는 메인 이벤트를 위한 리허설이었습니다. 3월 24일, 그들은 모든 것이 잘 될 것이라는 성공의 희망을 가지고 서로를 신뢰하며 시작에 나섰습니다. 그들은 경주에서 이길 수 없었던 한 가지를 제외하고는 모든 것에 성공했습니다. “시작은 순조롭게 진행됐고 평소보다 참가자 수가 적어 29마리, 4마리의 말이 첫 번째 장애물을 통과한 후 은퇴했습니다…
그는 에인트리의 매우 어려운 장벽을 깨끗하고 여유 있게 날아갔습니다...
우리는 Bechers, Canal Turn, Valentine을 이겼습니다.
꿈만 꾸던 경주였는데... '체이어'와 해자를 물로 깔끔하게 이겼는데...마지막 허들 20야드 전 나는 그가 점프하기에 적합한 위치에 있다는 것을 알았고, 마치 30개의 허들 중 마지막이 아닌 첫 번째인 것처럼 스타일로 도약했습니다.
그것은 내 인생 최고의 순간이었습니다... 평평한 녹색 잔디밭까지 50야드도 채 안 남았고, 10걸음도 남지 않았습니다. 그리고 우리가 승자였습니다..."
경마장은 열광했습니다. 왕실 마구간에서 가장 좋은 말을 탄 최고의 기수가 당연한 승리를 향해 날아가고 있었습니다.
"집착처럼 갑자기 트러블이 닥쳤는데…
조화로운 움직임의 시, 데본 로크가 또 한 번의 도약을 위해 다리를 걷어찼습니다! 그리고 갑자기 뒷다리가 뻣뻣 해지고 마비 된 것 같았고 뱃속에 넘어졌고 팔다리가 부자연스럽고 어색하게 옆으로 튀어 나왔습니다. 그가 일어섰을 때 그는 간신히 서 있을 수 있었습니다. 그 이후에도 그가 경주를 완주했다면 여전히 기회가 있었고 우리는 처음부터 다른 사람들보다 훨씬 앞서 있었지만 리듬이 사라졌고 꿈이 깨졌으며 경주는 패배했습니다."
대중은 눈부신 패배에 깜짝 놀라 침묵했다. 역사가 우리 눈앞에서 만들어지고 있었습니다. 패배는 전설이 되었다. 말의 이름은 올바른 기회를 놓치기 위해 잃어버린 행복의 상징 인 "Devon Loch 플레이"로 바뀌 었습니다.
“이런 것”이라고 Francis는 아마도 설명하려고 노력할 것입니다. 태후는 금욕적인 미소를 지으실 것입니다.
그러나 이것은 경마입니다. 그리고 수표와 함께 그는 비흡연자 프란시스에게 은색 담배 케이스를 보낼 것입니다. 기억을 위해.
아무도 무슨 일이 일어난 이유를 알아낼 수 없습니다. 점점 커지는 논란, 추측, 가설, 동정, 분노의 물결을 진압하기 위해 프란치스코는 1957년에 첫 번째 책인 자서전을 썼습니다. 그리고 그는 경마의 세계와 어떤 식으로든 연결된 또 다른 40권의 훌륭한 탐정 소설을 발표할 것입니다. 그리고 다시 그는 최고의 문학상 인 Edgar Poe Prize, "Grand Master"의 명예 칭호, "Dagger"상의 "풀 활"(다이아몬드, 금, 은)을 수상하여 챔피언이 될 것입니다. 그러나 그것은 또 다른 이야기가 될 것입니다.
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파포스 헌팅이란 무엇입니까?
파르포스(개) 사냥은 여전히 많은 나라에서 인기가 있습니다. 때로는 사냥꾼이 개를 쫓아 질주하고, 보이지 않는 사냥꾼인 리더가 여우 냄새가 나는 특수 액체를 적신 밧줄에 스펀지를 끌어서 개 무리를 끌고 갑니다.
사냥 참가자가 극복해야 하는 거리는 정확하게 결정되며 경로를 따라 썰매로 만든 장벽, 울타리, 녹색 울타리, 파낸 도랑, 부어진 흙 성벽 등 여러 장애물이 있습니다. 사냥꾼은 속도를 설정하고 경주 방향을 선택하여 사고를 예방하기 위해 라이더와 개 사이에 충분한 거리를 유지하는지 확인합니다.
전통적으로 트럼펫 연주자들은 그러한 모든 사냥에 참여합니다. 사냥 나팔 소리가 추격의 시작과 끝을 알리고, 나팔 소리와 함께 참가자들의 총집합이 일어난다. 라이더와 개 모두가 큰 불 주위에 모여서 사냥개가 사냥 먹이를 모방 한 고기를 받고 사냥꾼에게는 사냥에 참여한 것을 기념하여 참나무 가지가 제공됩니다.
스포츠 헌팅을 위해 옷을 어떻게 입나요?
아마도 모든 사람들은 (적어도 영화를 통해) 짖는 개 무리를 쫓는 기병의 복장, 즉 빨간 재킷, 흰색 레깅스, 검은 모자, 때로는 흰색 목도리를 잘 알고 있을 것입니다. 처음으로 사냥에 나선 청년은 자신이 '진짜 사냥꾼'임을 충분히 입증할 때까지 빨간색 재킷 대신 검은색 재킷을 입어야 한다. 눈길을 끄는 이 모든 색상은 우연이 아닙니다. 밝은 빨간색 라이더가 땅에 선명하게 보이고, 목도리는 필요한 경우 붕대 역할도 할 수 있습니다.
한때 영국의 사냥 클럽 회원들은 '들판'에 나갈 때 키가 큰 검은색 실크 모자를 썼고, 초대받은 사람들은 기수 모자나 중산모를 썼습니다. 이것은 간단하게 설명되었습니다. 사냥 주최자의 비용을 지불하기 위해 초대받은 사람들로부터 "모자세"를 징수했습니다. 수집가는 참석한 사람들을 돌아다니며 돈을 모았습니다. 모자는 그가 돈을 지불해야 하는 사람과 지불하지 않는 사람을 구별하는 데 도움이 되었습니다.
승마
경마는 몇 살입니까?
첫 번째 경주가 언제 어디서 열렸는지는 정확히 알 수 없습니다. 아마도 이것은 중국이나 페르시아, 아라비아 또는 스키타이에서 일어났을 것입니다. 사람들이 말을 사육하는 곳마다 말의 민첩성과 힘을 자랑스러워했고 모두가 말의 장점을 증명하고 싶었기 때문입니다. 이미 7세기부터 고대에 말이죠. BC 주에서는 전차 대회를 조직한 다음 올림픽 경주에 참가했습니다. 전차를 끄는 말 경주인 리스타니아(Ristania)는 나중에 로마 제국에서 인기를 끌었습니다.
17세기부터 영국에서. 그들은 경주를 위해 특별히 빠른 발을 가진 말 품종을 사육하기 시작했습니다. 순종 아라비아 종마는 경주에서 두각을 나타낸 현지 영국 암말과 교배되었습니다. 그 결과 태어난 새끼는 경마장에서 좋은 성적을 거두면 추가 번식 작업에 사용되었습니다. 엄격한 선별 결과, 다양한 품종의 장점을 결합한 순종 영국 말이 탄생했습니다. 이러한 선택 방법은 오늘날에도 여전히 사용됩니다.
16세기 말. Voronezh 근처 Orlov-Chesmensky 백작의 종마 농장에서 아랍, 덴마크 및 네덜란드 말을 횡단하는 Oryol trotters라는 새로운 품종이 개발되었습니다. 그들의 조상은 회색 종마 Bars I(1784년 출생)으로 간주됩니다. Orlovts는 러시아의 100개 이상의 종마 농장에서 사육되었으며 유럽과 미국에서 쉽게 구입되었습니다.
영국에서 정기적으로 개최되는 전통적인 승마 대회는 중요한 역할을 합니다. Ascot에서는 1711년부터, Epsom에서는 1780년부터 최고의 말 사육자 중 한 명인 Earl of Derby의 이름을 딴 유명한 Derby 경주입니다. 더비에는 3세 아이들만 참가하기 때문에 이런 대회가 여러 나라에서 열리며 '더비'라고도 불린다.
독일에서는 1822년 메클렌부르크의 작은 리조트 타운인 바트 도베란(Bad Doberan)에 최초의 경마장이 개장했습니다. 경주와 경마는 CIS의 여러 도시에서 열립니다. 모스크바 경기장도 매우 유명합니다.
좋은 경주마는 어떤 자질을 갖추어야 할까요?
우수한 체격(외적 특성)과 부모로부터 물려받은 고귀한 피가 있다고 해서 그 망아지가 좋은 경주마가 될 것이라는 보장은 없습니다. 트랙에서든 필드에서든 속도와 용기가 중요합니다.
심장, 폐, 근육 및 힘줄은 말에게 힘과 지구력을 제공해야 합니다. 순종 말이 최고의 결과를 보여주기 위해서는 주어진 경쟁에서 가장 순종적인 경쟁자가 모두 우승할 가능성이 없더라도 말을 적절하게 키우고 훈련해야 하며 세심한 관리와 적절한 영양이 제공되어야 합니다. 실제 경주마를 키울 망아지는 한 살이 되면 경험이 풍부한 조련사에게 넘겨주고 타기 시작해야 합니다. 두 살 때 망아지는 첫 번째 대회에 참가합니다. 그리고 그가 자신을 잘 증명하면 3 살 때 메인 레이스에 참가할 수 있으며 그 결과에 따라 그의 미래 스포츠 경력 전체가 결정됩니다.
좋은 경주마는 높은 평가를 받습니다. Kentucky Derby 우승작은 1980년에 4,100만 마르크에 팔렸습니다.
현재 어떤 승마 대회가 개최되고 있나요?
경마는 먼 거리를 달리며 속도를 겨루는 경기입니다. 주로 말의 민첩성을 가장 정확하게 판단할 수 있는 경마장 트랙에서 진행됩니다. 말과 기수 모두에게 훈련과 민첩성이 요구되는 거친 지형에서의 장애물 경주도 있습니다. 이러한 권위 있는 대회 중 하나인 그레이트 리버풀 장애물 경주(Great Liverpool Steeplechase)는 1836년부터 매년 영국에서 최대 1.5m 높이의 30개 장애물이 있는 7200m 거리에서 개최되었습니다. 이러한 권위 있는 경주는 위험합니다. 말과 기수 모두 심각한 부상을 입는 경우가 많습니다. 경마는 "녹색" 울타리를 뛰어넘어야 할 때 그다지 위험하지 않습니다.
트로트 재판은 어떻게 이루어졌나요?
미국으로 이주한 영국 청교도들은 엄격한 도덕성을 지닌 사람들이었는데, 그들은 경주와 그들과 관련된 도박을 좋아하지 않았지만, 말을 가벼운 수레, 즉 흔들의자에 묶는 속보 재판에는 반대하지 않았습니다. 일요일에는 말과 함께 지역 농부들이 초원에 모여 이웃 족보와의 힘을 측정했습니다. 이것이 바로 유럽에서 인기 있는 경주와 달리 말이 트로트만 해야 하는 경주인 속보 시련이 발생한 방법입니다. 질주하는 것은 금지되었습니다. 곧 이러한 대회를 위해 "아메리칸 트로터(American Trotter)"라고 불리는 특별한 품종이 개발되었습니다. 러시아에서는 순종 오룔 족보와 미국 족 족을 교배하여 "러시안 족보" 품종이 개발되었습니다. 러시아 족은 Orlovets보다 빠른 것으로 밝혀졌습니다.
20세기 초. 속보 시험은 유럽, 특히 독일과 프랑스에서 인기를 얻었습니다.
1874년 함부르크에서 경주마와 족보를 위한 알토나 스포츠 클럽이 창설되었고, 1895년 베를린에서 최초의 속보 시험이 열렸습니다. 러시아의 속보 경주는 1834년 모스크바에서 정기적으로 개최되기 시작했습니다.
족보는 생후 1년이 지나면 타기 시작하고, 2년이 지나면 이미 첫 대회에 참가하게 됩니다. 이 시간 동안 트로터는 실패하지 않는 것, 즉 달리는 동안 트로트에서 갤럽으로 전환하지 않는 것을 배워야 합니다. 그렇지 않으면 그는 실격되고 경주에서 제외됩니다.
독일에서는 단일 라이더 로커에서만 속보 시험이 수행됩니다. 미국에는 페이서를 위한 별도의 경주가 있고, 프랑스에는 기수와 함께하는 속보 경주가 있습니다.
