승마 스포츠의 장애물 경주란 무엇입니까? 영국의 그레이트 내셔널 장애물 경주

스포츠의 여왕은 육상 경기로 널리 대표되며, 그 중 하나는 순전히 영어 이름인 "steeplechase"를 받았습니다. 영국도 출생지였음을 쉽게 짐작할 수 있습니다.

장애물 경주란 무엇입니까?

이야기

1850년, 장애물 경마에 참가했던 옥스퍼드의 한 학생이 거리를 절반으로 줄이고(4마일에서 2마일로) '자기 두 발'로 달릴 것을 제안했습니다. 이 아이디어는 뿌리를 내렸고 1879년에 영국에서 전국 선수권 대회가 열리기 시작했습니다(러시아에서는 1936년부터).

요즘에는

현대 장애물 경주는 3000m 장애물 경주입니다(청소년 수준과 지역 대회에서는 2000m의 "단축 버전"이 허용됩니다). 분류에 따르면 평균 거리입니다. 그 특수성으로 인해 여름철에만 개방형 경기장에서 개최됩니다. 1920년부터 올림픽 프로그램에 포함되었습니다(2008년부터 여자 경기). 800m, 1500m 경주와 함께 가장 화려한 대회로 꼽힌다.

규칙의 특징

경주 중 특정 인공 장애물을 극복해야 할 필요성으로 인해 대회 조직 규칙이 조정되었습니다. 가장 위험한 테스트 - 물이 있는 구멍 위로 점프하는 것(366x366cm, 깊이가 76cm에서 구멍 끝에서 0이 됨)은 굽은 부분의 별도 영역에 배치됩니다. 무게 80~100kg의 장애물(남자 높이 0.914m, 여자 높이 0.762m)은 단단하게 고정되어 있어(스프린트와 달리) 지지를 받아 공격할 수 있다(점핑 방법).

최소 3.96m의 폭은 3개의 내부 반경 트랙을 "폐쇄"하여 충돌 위험을 최소화하지만 규칙에 따라 사소한 접촉도 허용됩니다. 총 5개의 등거리 장애물이 원형으로 설치되어 있으며, 4번째 장애물은 물웅덩이 앞에 설치되어 있습니다.

물 속으로 들어가는 것은 허용되지만 항상 장벽 상단의 조건부 수평 투영보다 높습니다. 그렇지 않으면 참가자는 실격 처리됩니다. 장벽 장애물의 총 수는 28개, 물웅덩이는 7개(3000m, 2000m - 각각 18개 및 5개)입니다.

장애물 경주의 출발점은 3000m 경주의 출발점과 다르기 때문에... 물이 있는 구덩이가 있는 트랙으로 달리는 경우가 고려됩니다(시작은 결승점 반대편에 있습니다). 시작 위치는 추첨을 통해 결정되거나 선수가 대회의 이전 단계에서 차지한 위치를 고려하여 결정됩니다.

스프린트가 낮은 자세에서 블록으로 시작하는 것과 달리 장애물 경주는 높은 자세에서 시작하여 빠르게 안쪽 반경에 위치합니다. 마감은 신체의 위치에 따라 표준적으로 고정됩니다. 특히 IAAF(국제 육상 연맹)의 엄격한 혁신 이후에는 잘못된 출발이 거의 발생하지 않습니다.

기술의 특징

이러한 유형의 달리기의 특수성으로 인해 기술을 습득하는 과정에 추가 요구 사항이 발생합니다. 중거리 주자를 위해 일반적으로 인정되는 훈련 시스템에 "허들러" 기술에 대한 작업이 추가되며 허들 스프린트와는 상당히 다릅니다.

"장벽 공격"(장벽을 휘두르거나 밟기) 방법을 선택할 때 운동선수의 인체 측정 데이터 및 조정 능력이 고려되어 동작 구조를 최대한 합리화하여 장애물로 인한 손실을 절약할 수 있습니다. . 효과적인 기술은 "제거"할 수 있습니다 10초 이상

"물 장벽과 싸우는" 방법에도 뉘앙스가 있습니다. 여기서는 바에서 밀고 최대한 멀리 착지하고 깊은 물에 빠지지 않도록 특별한 노력을 기울여야 합니다. 부분. 가장 좋은 방법은 장애물 앞에서 10-15m 속도를 높이는 것입니다.

장애물 경주에서 원활한 달리기의 기초는 체재자에게 일반적으로 인정되는 방법으로 마련됩니다. 독특한 특징은 시작 다리 선택, 이륙, 비행 단계 등 비전술적 성격의 달리기의 "비정형" 리듬과 관련된 요소에 대한 추가 작업입니다.

전술적 및 일반적인 신체 훈련은 중거리 주자가 직면하는 작업과 실질적으로 다르지 않습니다.

속도 지구력은 신체적 준비에 중요한 역할을 합니다. 준비 단계의 훈련 과정에서 이러한 자질은 유산소 조건에서의 운동(시간의 약 80%)을 통해 배양됩니다.

전술 계획의 선택과 구현은 다음과 같은 여러 조건에 따라 달라집니다.

선수와 상대방의 기술 수준;
경쟁 규모;
할당된 작업(시간 내에 최대 결과 달성, 경주 우승, 다음 단계로 진행, 기능적 준비 상태 테스트, 새로운 전술 연습)
트랙 표면 유형;
기후대(해발 고도).

기록 및 기록 보유자

남자의 세계 기록은 다음과 같습니다. 샤힌이 말했다(카타르) – 7분 53초 63분 2004년 9월 3일 브뤼셀(벨기에)에 설치되었습니다.

여자의 경우 세계기록 보유자는 바레인의 루스 제베트(Ruth Jebet)– 8:52.78 (2016년 8월 27일, 프랑스 생드니).

올림픽 기록:남자 - Conseslus Kipruto (케냐) 8:03.28, 08/17/2016, 브라질 리우데자네이루. 여자 - 굴나라 갈키나-사미토바(러시아) 8:58.81, 2008년 8월 17일, 중국 베이징.

첨탑 추격(덜 일반적으로 첨탑 추격)은 원래 거친 지형을 넘어 미리 합의된 지점까지 경주하는 것입니다.

4세 말은 1600~3200m 거리, 노령 말은 4500~7000m 거리의 장애물 경주에 참가할 수 있으며, 원칙적으로 2~3세 때 뛰어난 능력을 보여주지 못한 말은 허용되지 않습니다. 매끄러운 트랙에서 (장애물 없이) 장애물 경마에 참여하게 됩니다. 가장 어려운 장애물 경주는 그랜드 내셔널(리버풀)과 그랜드 파르두비체(체코)로 간주됩니다. 러시아에서는 순종 승마 품종의 말 또는 훨씬 덜 일반적이며 순종 말과 다른 승마 품종의 다양한 교배를 위해 장애물 경주가 4000-6000m 거리에서 진행됩니다. 장애물 경주에 참가하는 말은 기수와 마찬가지로 가파른 말이라고 불립니다. 뾰족한 말은 결코 순조로운 경주에서 경쟁하지 않습니다. 그녀는 장애물 경주를 위해 특별히 훈련을 받았습니다. 가파른 경주마가 부드러운 경주마를 타는 경우도 매우 드뭅니다.

Greater Pardubice Steeple Chase는 유럽 대륙에서 가장 어렵고 권위 있는 크로스컨트리 경주 중 하나인 국제 승마 대회입니다. 이 스포츠 이벤트는 매년 영국에서 열리는 그랜드 내셔널 리버풀 장애물 경주(Grand National Liverpool Steeplechase)와만 경쟁할 수 있습니다.

Great Pardubice Steeple Chase는 유럽에서 가장 힘든 경마이자 세계에서 두 번째로 힘든 경마입니다. 코스 길이는 6900m이고 장애물은 31개다. 말은 10분 안에 그것을 완료합니다.

프라하에서 90km 떨어진 엘베 강과 흐루딤카 강이 합류하는 지점에 위치한 체코 도시 파르두비체의 문장에는 웅장한 백마가 그려져 있습니다. 다사다난한 역사와 많은 볼거리를 갖고 있는 고대 정착지는 고귀한 동물을 명함으로 선택했는데, 이는 분명히 그것과 관련된 것의 가장 중요한 중요성을 강조하기를 원했던 것 같습니다.

파르두비체의 첨탑 쫓기 전통은 체코의 말 사육자인 킨스키 백작 가문과 관련이 있습니다. 가족이 기른 유명한 "황금"옷은 중세부터 알려져 왔습니다. 왕조의 말은 승마용과 마차용으로 사용되었으며, 군대와 농업에 공급되었습니다.

1874년 3월 말, 전신은 놀라운 스포츠 소식을 전했습니다. 당시 널리 인기를 끌었던 리버풀 장애물 경주는 알려지지 않은 체코슬로바키아 기수 즈덴코 킨스키(Zdenko Kinsky)가 승리했습니다. 그러나 이번 승리는 우연이라고 할 수는 없다. 그의 고향에서 Z. Kinsky는 전통적으로 작은 고대 도시 Pardubice 근처에서 개최되었던 parfors 사냥을 수년 동안 좋아했으며 숙련 된 기병으로 알려졌습니다. 수년에 걸쳐 발전한 그의 강력한 자세, 즉각적인 반응, 속도감 및 파트너의 능력에 대한 감사가 그가 승리하는 데 도움이 되었습니다.

Zdenko Kinski가 잘 알려진 Pardubice parforce 사냥을 장애물 경주 형태의 조직적인 경쟁으로 바꾸기 위해 어떤 주장을 했는지는 알려져 있지 않습니다. 그러나 8월에는 영국, 오스트리아-헝가리, 스위스, 프랑스, 독일, 이탈리아의 많은 기병들이 체코 승마 협회로부터 1874년 11월 5일 8,000즐로티 상당의 대첨탑 추격전(Great Steeple Chase)에 참가하라는 초대를 받았습니다. 그 경로는 유명한 승마자 E. Firstenberg, M. Ugart 및 O. Kinsky에 의해 설명되었으며 자연 장애물만 포함되었습니다.

1. Eva Polizova는 1965년에 완주한 후 Pardubice 장애물 경주 그랑프리에서 성공한 두 번째 여성입니다. 말 Cavalot에서 2위를 차지했습니다.

2. Grifel의 소련 라이더 I. Avdeev(왼쪽)와 Heder의 R. Makarov - 1960년과 1961년 그랑프리 우승자

처음에는 36명의 라이더가 초대에 응했지만, 14명의 라이더가 첫 번째 장애물 경주를 시작했고, 6명만이 완주했습니다. 그랜드 장애물 경주의 첫 번째 우승자는 6세 순종 종마 팬텀(Phantom)을 탄 영국 기수 C. 세이어즈(C. Sayers)였습니다. 사상자도 발생했습니다. 종마 Strizzel이 트랙에서 사망했습니다. 경주는 많은 관심을 불러일으켰고 다양한 의견이 담긴 많은 기사가 게재되었습니다. Pardubice 근처에 널리 퍼져 있고 도시가 이미 유명했던 parfors 사냥의 전통을 반영하는 경로의 독창성에 특별한 관심을 기울였습니다.

가장 어려운 경주의 연례 개최가 시작되었습니다. 도랑이 있는 울타리, 각종 물 장애물, 토성벽, 깊게 쟁기질된 수많은 들판을 통과하는 등 다양한 장애물을 극복하는 기상천외한 드라마는 관중들에게 남다른 짜릿함을 선사하며 잊을 수 없는 감동을 남겼습니다. 그레이트 장애물 경주의 날은 수만 명의 경마 팬들의 휴일이 되었습니다. 그 인기는 대회 주최측의 모든 기대를 뛰어 넘었습니다.

러시아 기수와 말의 성공:

3 년 연속 (1957-1959) Pardubice의 우승자는 Vladimir Fedin과 Vladimir Prakhov의 안장 아래 소련 Epigraf (Elbgraf-Gassira)의 순종 종마였습니다. 다른 소련 기병들도 여기서 우승했습니다. Ivan Avdeev(1960-1961)와 함께 Grifel이 두 번이나 1위를 차지했습니다. 1962년에는 Gaboy와 그의 기수 Rostislav Makarov가 우승자가 되었습니다. 1967년에는 드레스덴과 기수 알렉산더 소콜로프(Alexander Sokolov)가 경주에서 우승했습니다.

1987년에 니콜라이 흐루데네프(Nikolai Khludenev)는 소련의 마지막 에로스 장애물 경주에서 우승했습니다. 순종 승마 말 외에도 Budennovsky 품종의 말도 여기에 참여했습니다. 따라서 1964년에 승자는 기수 Valentin Gorelkin과 함께 이 품종 Priboi(Bezh - Paranja)의 종마였습니다.

Budennovsky Erudite는 1994년 경주에서 우승했습니다.

1993년에는 Budyonnovsk의 Rigoletto와 1994년에는 체코 안장 아래 Budyonnovsk Erudite에서도 이곳에서 우승자가 되었습니다. 1981-1983년에 세 번이나 Pardubice에서 우승자는 소련 출신의 순종 종마 Sagar였지만 체코 기수의 안장 아래 있었습니다.

매년 10월 둘째 일요일에 파르두비체에서 경주가 시작됩니다. 오늘 대회가 열리는 경마장은 1956년에 설계되었습니다. 대회 전체 역사를 통틀어 대회가 1876년과 1908년에만 열렸던 것은 아닙니다. 악천후, 두 차례의 세계대전, 그리고 1968년 바르샤바 조약군의 체코슬로바키아 침공으로 인해. 전체적으로 경주 우승자 목록에는 89개의 말 이름과 78개의 기수 이름이 포함됩니다.

Greater Pardubice Steeplechase 역사상 가장 성공적인 말은 4번의 우승을 차지한 유일한 종마 Železnik입니다. 기수 중 지금까지 가장 성공적인 기수는 Greater Pardubice Steeplechase에서 8회 우승하고 Železnik에서 4회 우승한 Josef Vanya입니다.

Greater Pardubice Steeple Chase의 길이는 현재 약 6,900m이며 31개의 장애물이 있으며 그 중 일부는 안전상의 이유로 수정되었습니다. 가장 유명한 장애물은 세계에서 가장 어려운 장애물 중 하나인 그레이트 택시(Great Taxis)인데, 그레이트 파르두비체 장애물 경주(Great Pardubice Steeplechase)에서는 이 장애물을 극복하는 동안 27마리의 말이 죽었습니다. 말은 약 9~10분 동안 전체 경주 코스를 완주합니다. 일반적으로 최고의 기수가 있는 15~20마리의 말이 출발합니다. 주요 경주는 해당 연도에 4개의 예선 경주 중 하나에 성공적으로 참가한 7세 이상의 말로 제한됩니다.

현재 제122회 Great Pardubice Steeple Chase는 예외적으로 2012년 10월 13일 토요일 Pardubice Racecourse(지도)에서 열립니다. Greater Pardubice 장애물 경주에 참가하는 것은 기수, 조련사 및 말뿐만 아니라 잊지 못할 광경을 감상할 수 있는 경주 방문객에게도 매우 유명하고 매력적입니다. 2016년에는 10월 9일에 경주가 열립니다!

장애물 경주 또는 3,000미터 장애물 경주는 육상 경기 프로그램에 포함된 종목 중 하나입니다. 이 훈련은 운동선수들에게 회복력, 주의력, 기술 및 재치를 가르칩니다.

장애물 경주는 19세기 중반 영국에서 공식적으로 등장했는데, 그곳에서 옥스퍼드 학생들이 3218미터 거리를 달리는 결과가 기록되었습니다.

장애물 경주는 1920년 남자 선수 여름 목록에 포함되었고, 여자 선수는 2008년부터 포함되었습니다. 여기에는 "물 구덩이" 장애물 극복, 장애물 사이 달리기가 포함됩니다.

선수는 7개의 물웅덩이를 포함해 총 35개의 장벽을 극복해야 합니다.
오늘날 세계 스포츠에서는 케냐의 남자 선수들과 러시아의 여자 선수들이 선두 자리를 차지하고 있습니다.

이러한 유형의 운동 경기의 가장 큰 어려움은 7바퀴 전체에 걸쳐 힘을 균일하게 분배하는 것과 장애물을 극복하기 위한 추가 신체적 잠재력을 보존하는 것입니다. 선수는 발로 장벽을 건드리지 않고 장벽을 뛰어 넘을 수도 있고 (소요 시간이 크게 단축됨) 발로 밟을 수도 있습니다.

장애물 경주는 육상에서 가장 어려운 하위 유형 중 하나로 간주됩니다. 왜냐하면 장애물 경주를 실행하는 동안 선수는 먼 거리를 달려야 할 뿐만 아니라 결승선까지 가는 도중에 35개의 장애물을 모두 극복해야 하기 때문입니다. 이를 위해서는 최대의 지구력과 체력이 필요합니다.

400m 허들은 남자와 여자 모두가 참가한다. 이것은 표준 원입니다. 이 거리에는 10개의 장벽이 설치되어 있으며, 각 높이는 남자 91.4m, 여자 76.2m입니다. 선수들은 벌칙 없이 장벽을 밟고 장애물을 넘어뜨릴 수 있습니다.

110m 허들은 육상에서 가장 어려운 종목이다. 장벽의 높이는 남성의 경우 106.7m, 여성의 경우 83.3m입니다. 장벽 사이의 거리는 변하지 않으며 9.14미터입니다. 시작점에서 첫 번째 장애물까지의 거리만 약간 더 길어 13.72m와 같습니다.

일반적으로 선수의 속도 변화는 4가지 부분으로 나눌 수 있습니다: 출발과 출발 후 준비; 장애물 극복; 장애물 사이를 달리며 마무리합니다.

기본적으로 장애물을 안고 달리는 기술은 일반 달리기 기술과 유사하지만 여전히 몇 가지 예외가 있습니다. 차이점은 장애물 앞과 뒤의 지면에서 반발 각도를 정확하게 계산하고 적시에 변경할 수 있는 선수의 능력에 있습니다. 또한 주자는 올바르게 점프할 수 있어야 하며 점프 후 착지할 수 있어야 합니다. 움직임이 실패하면 다양한 염좌와 부상이 발생할 수 있습니다. 장벽 앞에서 210m를 더 밀어내야 합니다.

장애물을 넘을 때 운동선수는 미는 다리의 무릎을 구부리고 몸쪽으로 당겨 관성을 줄입니다. 발뒤꿈치가 트랙에 닿지 않은 채 발가락으로 착지해야 합니다.

운동선수가 장애물 코스 달리기를 올바르게 수행하는 방법을 배우기 위해 수년에 걸쳐 개발된 특정 방법이 있습니다.

운동선수에게 익숙해지기 위한 기술;
기술 훈련;
장애물 사이를 달리는 기술과 리듬 훈련;
시작 후 낮은 시작 및 가속 기술 훈련;
장애물 달리기 기술을 가르치고 달리기 기술을 향상시킵니다.

장애물 경주 또는 장애물 경주는 육상 경기에서 가장 멋진 달리기 종목 중 하나입니다. 허들링이 충분히 어려워 보이지 않으면 첨탑에서 선수는 거의 미터 길이의 장벽 외에도 물로 깊은 구멍을 극복해야 하며 장벽 바로 뒤에서 그를 기다리고 있습니다. 장애물 경주에는 고유한 흥미로운 기능, 기술 및 전술이 있습니다.

장애물 경주의 특징과 역사에 대한 몇 마디

장애물 경주는 육상에서 가장 어린 종목 중 하나입니다. 남자는 1920년부터 올림픽에서 이 종목에 참가해 왔고, 여자는 2008년부터 경쟁해 왔습니다. 그런데, 러시아 선수 굴나라 갈키나-사미토바(Gulnara Galkina-Samitova)는 장애물 경주에서 8분 58초 81의 올림픽 최초의 기록을 세웠습니다. 두 번의 올림픽 이후 올림픽 장애물 경주에서 누구도 최고의 결과를 보여주지 못했습니다. 남자 올림픽 기록인 8.03.28은 2016년 리우데자네이루에서 케냐 출신의 콘세스루스 키프루토(Conseslus Kipruto)가 세운 기록입니다.

장애물 경주는 영국에서 시작되었습니다. 최초의 2마일 장애물 경주 대회가 옥스퍼드 학생들을 대상으로 열렸습니다. 이 학문의 더 깊은 뿌리는 경마입니다. 이 스포츠의 장애물 경주는 덤불, 울타리, 물 도랑으로 만든 들판형 장애물을 두고 경주하는 것입니다. 경마의 육상 선수들이 종목명을 포함한 많은 요소를 채택한 것은 놀라운 일이 아닙니다.

"순조로운" 경주와 달리, 장애물 경주의 승자는 추격자들로부터 수백 미터를 벗어날 수 있습니다. 이는 가장 강한 선수들이 경쟁하는 높은 수준의 대회에서도 일어날 수 있습니다. 예를 들어 3000미터 직선 경주에서는 상위 3명의 선수 간의 격차가 매우 적습니다.

반면 장애물 경주는 예측이 매우 어렵습니다. 경주의 리더가 장애물을 성공적으로 극복하지 못하거나 심지어 웅덩이에 빠질 때 종종 호기심이 발생합니다. 그 깊이는 처음에는 70cm에서 구덩이 끝에서는 0cm까지 다양합니다. 그렇기 때문에 선수는 물 장애물을 뛰어넘기 위해 최대한 세게 장벽을 밀어야 합니다.

장애물 경주의 몇 가지 비디오 순간:

장애물 경주는 에너지 집약적이고 기술적으로 어렵습니다. 이 분야에서 운동선수는 주로 여러 개의 소그룹으로 나뉩니다. 이는 상대가 많은 "회사"에서는 편안한 발로 장벽 위로 달려갈 올바른 단계를 찾기가 어렵기 때문입니다. 이는 장벽과 물웅덩이를 극복하는 것이 더 효과적이라는 것을 의미합니다. 대규모 그룹에서는 운동선수가 넘어질 가능성이 더 높습니다. 물웅덩이에 빠지는 것은 종종 매우 화려하고 재미있다는 점에 유의해야 합니다.

장애물 경주의 종류

장애물 경주는 별도의 육상 경기입니다. 많은 사람들이 허들링을 하나의 카테고리로 포함하지만 이는 잘못된 것입니다. 왜냐하면 허들링은 완전히 다른 달리기 분야이기 때문입니다. 가장 큰 차이점은 장애물 자체에 있습니다. 허들링에서는 물 도랑이 없는 고정되지 않은 장애물입니다.

장애물 경주에는 2가지 유형만 있습니다. 좀 더 정확하게 말하면 거리가 2개밖에 없습니다. 장애물의 길이와 장애물의 수는 대회가 열리는 장소에 따라 달라집니다. 경기장의 경우 2000m, 개방형 경기장의 경우 3000m입니다. 장애물의 높이와 장애물 수를 제외하면 남자와 여자의 거리에는 차이가 없습니다. 남성의 경우 장애물이 35개이고 여성의 경우 장애물이 23개입니다. 러시아에는 장애물 경주를 위한 특별한 구덩이와 장벽을 갖춘 경기장이 많지 않으며 경기장은 훨씬 더 적습니다.

장애물 달리기 기술

장애물 경주는 순조로운 달리기와 매우 다르기 때문에 특별한 기술이 필요합니다. 게다가 우리는 달리기 기술뿐만 아니라 장애물을 극복하는 기술에 대해서도 이야기하고 있습니다. 첫 번째는 일반적인 장거리 달리기 기술과 거의 동일합니다. 이 훈련의 기본은 여전히 원활한 달리기이기 때문에 올바른 달리기 기술과 3000m 거리에 대한 특별한 훈련 없이는 어떤 상황에서도 상대방보다 앞서 나갈 수 없습니다.

장애물을 극복하는 기술을 사용하면 상황이 훨씬 더 흥미로워집니다. 장애물 경주의 장애물은 장애물과 매우 다르기 때문에 뛰어난 기술이 필요합니다. 코스를 따라 선수들은 두 가지 유형의 장애물, 즉 장벽과 그 뒤에 물이 있는 구덩이가 있는 장벽을 만나게 됩니다. 이상하게도 각 유형의 장애물을 극복하는 방식이 다릅니다.

선수들은 '장벽 스텝'을 이용해 장벽을 극복하고 손이나 발로 장벽을 만지지 않습니다. 수십 년 전에는 다리와 팔의 지지로 장애물을 어떻게 극복했는지 관찰할 수 있었습니다. 현재 실습에 따르면 장벽 단계가 장벽을 극복하는 가장 효과적인 방법인 것으로 나타났습니다.

물로 구멍을 극복하는 것은 단순한 장벽을 극복하는 것보다 훨씬 어렵습니다. 우선, 장애물 경주에는 힘, 지구력, 기술뿐만 아니라 좋은 눈도 필요하다는 점에 유의해야 합니다. 장벽 6~8걸음 전(개인 특성에 따라) 뒤에 물 구덩이가 있는 곳에서 선수는 속도를 높이고 장벽으로 달려갈 준비를 합니다. 120-180cm에서는 그는 땅에서 밀어내고 장벽 위로 뛰어 올라 장벽에서 밀어내야 합니다. 게다가, 첫 번째 밀기는 미는 다리를 사용하거나 사용하지 않고 이루어질 수 있습니다. 트랙과 장벽에서 미는 힘이 강할수록 선수가 물 구덩이 위로 완전히 날아갈 가능성이 커집니다.

모든 주자는 물웅덩이의 더 얕은 부분에 들어가려고 노력합니다. 착륙 지점이 깊을수록 속도 저하가 커지므로 시간 손실이 커집니다. 프로 운동선수, 특히 첫 경기에서는 발이 전혀 젖지 않을 수도 있습니다. 거리가 끝날수록 피로가 쌓이고 밀어내는 힘이 약해지면 장벽 이후의 비행 단계가 점점 줄어들게 됩니다. 따라서 운동선수, 특히 경험이 없고 준비가 부족한 운동선수는 경기가 끝날 무렵 물웅덩이에 "다이빙"하기 시작합니다. 물로 인해 구멍에 들어가는 부정적인 영향을 줄이기 위해 습기를 더 잘 흡수하는 특수 밑창이 있는 신발이 장애물 경주용으로 개발되고 있습니다.

결론

상대적으로 젊고 이전에 인기가 없었던 장애물 경주는 오늘날 이미 팬을 찾았습니다. 어떤 사람들은 그 광경 때문에 그것을 좋아하는 반면, 다른 사람들은 대회 중에 만들어지는 음모 때문에 그것을 좋아합니다. 단기간에 장애물 경주는 경마에서 올림픽 육상 종목으로 변모했습니다. 장애물 경주자는 3000미터의 거리와 도중에 마주하게 될 모든 장애물을 극복하기 위해 강한 성격, 상당한 힘과 지구력을 요구합니다. 이것은 응용 스포츠이며 프로 운동선수가 습득한 기술은 일상 생활에서 언제든지 유용할 수 있다는 점에 유의해야 합니다.)

경마와 속보 대회는 승마 스포츠 중에서 특별한 위치를 차지합니다. 첫째, 그들은 가장 오래된 것이고 둘째로 이것은 심각한 유형의 사업입니다. 세계의 거의 모든 영향력 있는 사람들은 어떤 식으로든 경마와 관련이 있습니다. 그는 단순히 아마추어이거나 도박꾼이거나 유망한 말의 소유자입니다. 이러한 유형의 승마 스포츠에 대해 더 자세히 이야기합시다.

오늘날과 천년 전의 경마는 일정 거리를 달리며 속도를 겨루는 경기였습니다. 그러한 첫 번째 대회가 언제 어디서 열렸는지 정확히 말하기는 매우 어렵습니다. 아라비아와 페르시아에서 최초의 경마가 열렸다는 버전이 있습니다. 일부 역사적 발견은 인도와 중국을 지적하기도 합니다.

현대 말 속도 테스트의 뿌리는 고대 그리스와 로마에서 유래합니다. 이미 기원전 7세기부터 고대에 시작되었습니다. 사람들은 전차 경주를 조직했고, 경마는 올림픽 프로그램의 일부였습니다. 특히 말이 끄는 마차나 전차 경주는 로마제국에서 인기를 끌었습니다. 오늘날과 마찬가지로 당시에도 사람들은 선수들을 위해 내기를 걸고 응원했습니다. 그럼에도 불구하고 최초의 경마장은 길이가 약 300m에 달하는 원형 경기장으로 나타났습니다.

나중에 영국에서는 17세기경에 경주용으로 특별히 빠른 말을 사육하기 시작했습니다. 당시 아라비아 말은 가장 빠른 것으로 간주되었으므로 현지 영국 암말과 교배되기 시작했습니다. 따라서 결과적으로 현재 인기있는 경주 품종 인 순종 말이 탄생했습니다. 나중에 영국에서 가장 큰 경주가 열리기 시작하여 전 세계 최고의 말들이 모였습니다.

1711년부터 유명한 "더비"(더비 백작의 이름을 따서 명명)가 Ascot에서 열리기 시작했고 1780년에는 Epsom에서 열렸습니다. 3년 된 말들만 참가합니다. 1822년 후반에 독일 최초의 경마장이 바트 도베란(Bad Doberan)이라는 작은 마을에 문을 열었습니다. 1836년, 유명한 장애물 경주가 리버풀에서 처음으로 시작되었습니다. 1년 후, 프랑스 최초이자 여전히 가장 큰 경마장인 롱샴(Longchamp)이 문을 열었습니다.

스포츠의 특징

많은 사람들이 경마를 스포츠로 여기지 않지만 경마는 여전히 스포츠 경기입니다. 대회는 경마장의 특수 트랙이나 특수 장비를 갖춘 육상 트랙에서 개최됩니다. 특별한 민첩성과 용기로 구별되는 엄선된 순종 경주마만이 경주에 참가할 수 있습니다. 나중에 경주마가 될 망아지는 이미 1살이 된 나이에 숙련된 조련사와 기수의 손에 맡겨져 있습니다. 이때 그의 첫 경주가 시작된다.

3세가 될 때까지 동물이 좋은 결과를 보이면 3세가 되면 주요 경주에 참가하게 됩니다. 말의 미래 경주 경력은 이 결과에 달려 있습니다. 각 말마다 고유한 특성이 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 어떤 사람들은 단거리 달리기를 더 잘하고, 어떤 사람들은 진정한 단거리 선수입니다. 각각에는 자체 교육 및 경쟁 프로그램이 있습니다. 예를 들어, 말은 마일당 1,600~2,000미터의 거리를 이동합니다.

경마는 일정한 규칙에 따라 진행되어야 합니다. 동물의 상태, 체중, 매개변수 및 건강 상태는 엄격하게 통제됩니다. 각 경주 전후에 기수는 안장과 옷과 함께 무게를 측정합니다. 표준에 따르면 경주마는 49~65kg의 하중을 지탱할 수 있습니다. 모든 규칙은 18세기 영국에서 개발되었습니다.

경마의 종류

오늘날 경마에는 평활, 장애물 경주, 크로스컨트리, 속보 또는 경주 및 달리기 등의 유형이 있습니다.

매끄러운

이러한 경주에는 도중에 장벽이나 장애물을 사용하지 않고 순종 승마용 말의 민첩성을 테스트하는 것이 포함됩니다. 이러한 경주의 대부분은 1000~3600m 거리의 특수 비포장 트랙에서 개최됩니다. 순조로운 경주에서는 모든 말들이 특별한 출발 상자에서 출발합니다. 모두 동시에 열리므로 모든 말이 같은 거리에서 경주를 시작할 수 있습니다.

장애물 경주

이것은 트랙에 모든 종류의 장애물과 장벽이 있음을 의미하므로 더 복잡한 유형의 경주입니다. 보통 쇼 점핑에 비하면 단순하지만 빠른 속도로 극복하기 때문에 위험할 수 있다. 이러한 유형의 경쟁은 영국의 말 사냥의 인기에서 유래되었습니다. 지금까지 전통에 따르면 대부분의 울타리와 장벽은 사진에서 볼 수 있듯이 자연 장벽처럼 보입니다.

족보

이러한 테스트는 경마장에서도 수행되며 속보의 민첩성을 테스트하는 것으로 구성됩니다. 이런 형태의 대회는 미국에서 처음으로 등장한 것으로 알려져 있다. 유럽에서는 현지 족보가 처음에 안장 아래에서만 테스트되었습니다. 그러나 하네스 스포츠의 기원은 유명한 러시아 백작 Orlov-Chesmensky에 의해 마련되었습니다. 그는 말을 사육할 때 먼저 빠른 속도로 달리는 말의 훈련을 중요하게 생각했습니다.

동시에 이러한 훈련과 나중에 대회 자체를 수행하기 위해 경주 용 droshky라는 특별한 경량 캐리지가 설계되었습니다. 이것은 현대식 흔들의자의 첫 번째 프로토타입입니다. 1834년부터 모스크바 경기장에서 경주가 인기를 끌었고, 1895년에는 베를린에서 처음으로 개최되었습니다. 자세한 내용은 동영상을 시청하세요.

달리기의 본질

족보 훈련은 2세부터 시작하여 3~4세까지 계속됩니다. 주요 주행 거리는 1600~2400m입니다. 2세 어린이는 1600m, 3세 어린이는 1600, 2100 및 2400m 거리에서만 테스트됩니다. 3~4세 이상의 말은 3200~3400m 거리에서 경기를 펼칠 수 있습니다. 라이더의 체중은 임의로 허용됩니다.

경주할 때는 산책을 선호하지만 질주하는 것은 엄격히 금지됩니다. 질주하는 말은 실격 처리되거나 바깥쪽 원으로 이동됩니다. 프랑스에서 개최되며 안장 아래에서 족보를 테스트하는 특별한 유형의 경주인 몬테(Monte)도 있습니다.

십자가와 달리기

오늘날에는 일반 경마 외에 소위 크로스컨트리 또는 크로스컨트리 경주가 인기를 끌고 있습니다. 3~8km 거리에서 수행됩니다. 이전에는 이러한 유형의 대회가 철인 3종 경기를 준비하는 대회였습니다. 그러나 그러한 대회의 역사는 고대로 거슬러 올라갑니다.

라이더는 크로스컨트리 경주와 달리기를 신중하게 준비합니다. 그들의 말은 민첩성뿐만 아니라 날씨와 조건에 관계없이 거리를 극복할 수 있는 능력도 보여야 합니다. 적절한 시간에 속도를 높이고 늦출 수 있습니다. 예를 들어, 장편 영화 "히달고(Hidalgo)"는 이러한 유형의 특별 승마 대회에 전념하고 있습니다.

사진 갤러리

비디오 "로열 애스콧"

이 비디오에서는 세계에서 가장 유명한 경마인 Royal Ascot이 어떻게 진행되는지 확인할 수 있습니다. 매년 영국 여왕이 직접 개최하며 유럽 엘리트 전체가 모이는 사교 행사입니다.