ველოსიპედის სახელოსნო. ველოსიპედის მოვლა

ჩვენი ველოსიპედის სახელოსნო მოსკოვში გთავაზობთ მაღალი ხარისხის ველოსიპედის შეკეთების მომსახურებას. პროფესიონალთა გუნდი ახორციელებს ნებისმიერი სირთულის საფუძვლიან და მაღალი ხარისხის რემონტს.

ჩვენ გთავაზობთ ველოსიპედების სეზონურ მოვლას. სეზონური მოვლა მოიცავს შემდეგ სამუშაოებს: ყველა მექანიზმის დაშლა, გაწმენდა და შეზეთვა (უკანა კერა, წინა კერა, ვაგონი, საჭის სვეტი), აწყობა და რეგულირება. სახარჯო მასალის გამოცვლა: სიჩქარის და სამუხრუჭე კაბელები, "რვიანების" კორექტირება.
ჩანგლები ემსახურება: ჰიდრავლიკური და პნევმატური (დაშლა, გაწმენდა, ზეთის შეცვლა, ლუქები, დემპერები და ა.შ.).
მიმდინარეობს ჰიდრავლიკური მუხრუჭების შეკეთება. რუტინული მოვლის სრული ციკლი მათი ფუნქციონირების აღსადგენად.
ჩვენ რედაქტირებას ვახდენთ გამოტოვებებსა და ჩანგლებს.
ჩვენ ვარეგულირებთ ელექტრონულად კონტროლირებად გადაცემათა ცვლას.
ვაკეთებთ ნებისმიერი სირთულის ბუჩქებს და ვცვლით საკისრებს.
ჩვენ ასევე ვატარებთ ყველა სხვა სამუშაოს ველოსიპედის აღჭურვილობის შეკეთებაზე: (ვაშლით ყველა ტიპის კასეტას, ვაჭრის ძაფებს ვაგონში, ვაწყობთ და ხელახლა ავაწყობთ ნებისმიერი სირთულის ბორბლებს.)
ვამონტაჟებთ ველოსიპედის ნებისმიერ აქსესუარს.

* ველოსიპედის შეკეთება ტარდება მარაგში სათადარიგო ნაწილების არსებობის გათვალისწინებით.

** საგარანტიო რემონტისთვის და უფასო მოვლა-პატრონობისთვის (მოქმედებს ველოსიპედებზე 5000 რუბლზე მეტი შეძენის დღიდან 90 დღის განმავლობაში), ველოსიპედები მიიღება სამუშაო დღეებში.

საიტზე განთავსებული ფასები არ შეიცავს ფასდაკლებას!ფასდაკლება ვრცელდება სარემონტო სამუშაოებზე , სეზონური შენახვისა და აქსესუარების მონტაჟის გარდა!

აქსესუარების მონტაჟი

1	სწრაფი გამოშვების პლასტმასის ფრთების მონტაჟი (კომპლექტი)	250 რუბლი.
2	პლასტმასის ფრთების მონტაჟი (კომპლექტი)	400 რუბლი.
3	ფოლადის ფრთების მონტაჟი	850 რუბლი.
4	ბოთლის გალიის დაყენება	100 რუბლი.
5	სარკის მონტაჟი	250 რუბლი.
6	ფარნის მონტაჟი	100 რუბლი.
7	ველოსიპედის ჩანთის დაყენება	100 რუბლი.
8	უკანა გადამრთველის დაცვის დაყენება	350 რუბლი.
9	ველოსიპედის კომპიუტერის დაყენება	450 რუბლი.
10	ბავშვის სავარძლის დაყენება	700 რუბლი.
11	დამატებითი საბავშვო ბორბლების დაყენება	600 რუბლი.
12	კონსოლის თაროს დაყენება (სავარძლის საყრდენისთვის)	350 რუბლი.
13	საბარგულის დაყენება	500 რუბლი.
14	ასაწყობი საბარგულის მონტაჟი	700 რუბლი.
15	სამაგრის მონტაჟი (2 ც.)	350 რუბლი.
16	უნაგირის დაყენება ან შეცვლა	350 რუბლი.
17	ხელების შეცვლა	300 რუბლი.
18	რქების დაყენება საჭეზე	350 რუბლი.
19	ტუმბოს მონტაჟი	100 რუბლი.
20	ფეხის საყრდენის დაყენება	300 რუბლი.
21	Recycle Bin-ის დაყენება	600 რუბლი.

1	სპიკების გამოცვლა (1 ცალი)	50 რუბლი.
2	რვა ფიგურების გასწორება ერთ ბორბალზე (ღერძული გაშვება)	350 რუბლი.
3	ელეფსისის გასწორება + ფიგურა რვა	850 რუბლი.
4	გვერდითი ზემოქმედების კორექცია	950 რუბლი.
5	ბორბლების შეკრება ლაპარაკის დაჭიმვით 26	950 რუბლი.
6	ბორბლების შეკრება ლაპარაკის დაჭიმვით 20	1200 რუბლი.
7	ბორბლების აწყობა გამოცვლისას: რგოლები, ბუჩქები, სპიკები 26	950 რუბლი.
8	ბორბლის აწყობა ჰაბებზე დისკის მუხრუჭით	950 რუბლი.
9	ბორბლების შეკრება გამოცვლისას: რგოლი, კერა ან სპიკერები 20	1200 რუბლი.
10	სპიკების შერჩევა რგოლისთვის და კერისთვის	100 რუბლი.
11	ქოლგა + ფიგურა რვა დაფიქსირება	600 რუბლი.

1	წინა ბორბლების კერის კაპიტალური რემონტი + შეზეთვა	600 რუბლი.
2	უკანა ბორბლების კერის კაპიტალური რემონტი + შეზეთვა	700 რუბლი.
3	კერის რეგულირება (უკანა ან წინა)	300 რუბლი.
4	კასეტის და კასეტის მოხსნა და მონტაჟი	350 რუბლი.
5	კასეტის დრამის ან კასეტის შეკეთება	700 რუბლი.
6	თავისუფალი ბორბლის ამოღება და დაყენება BMX-ზე	500 რუბლი.

1	კარტრიჯის დაყენება	250 რუბლი.
2	ვაგონის მონტაჟი (ნაყარი)	500 რუბლი.
3	ვაგონის რეგულირება	250 რუბლი.
4	კარტრიჯის გამოცვლა	700 რუბლი.
5	ვაგონის ნაყარი	700 რუბლი.
6	ნაყარი ვაგონის კაპიტალური რემონტი	700 რუბლი.
7	ვაგონის გამოცვლა	700 რუბლი.
8	ბროშინგი შემაერთებელი წნელები (2 ცალი)	100 რუბლი.
9	შემაერთებელი ღეროების შეცვლა (ცვლის რეგულირების გარეშე)	350 რუბლი.
10	დამაკავშირებელი ღეროების დაყენება (რეგულირების გარეშე)	350 რუბლიდან.
11	"ჯაჭვის გიდის" დაყენება ვაგონზე	950 რუბლიდან.
12	საქანელების მონტაჟი	500 რუბლი.
13	წამყვანი მექანიზმების დაყენება ან შეცვლა	500 რუბლი.
14	ვაზნის (ვაგონის) შეცვლა დამაკავშირებელი ღეროების ამოღებით და დამონტაჟებით	1200 რუბლი.
15	პირველი სირთულის სისტემის რედაქტირება	500 რუბლი.
16	მეორე სირთულის სისტემის რედაქტირება	600 რუბლი.
17	მესამე სირთულის სისტემის რედაქტირება	700 რუბლი.
18	მექანიკური სამუშაოები (შემაერთებელი ღეროების ამოღება, ვაგონის ამოღება)	950 რუბლი.

1	პედლების დაყენება	250 რუბლი.
2	პედლების გამოცვლა	350 რუბლი.
3	პედლების რეგულირება (1 ცალი)	300 რუბლი.
4	შეცვალეთ ჩვეულებრივი პედალი ახალი ლუბრიკანტით (1 ცალი)	500 რუბლი.
5	შეცვალეთ საკონტაქტო პედლები ახალი ლუბრიკანტით (1 ცალი)	700 რუბლი.

1	ჯაჭვის + კასეტების + უკანა გადამყვანის გორგოლაჭების ზედაპირული წმენდა	950 რუბლი.
2	ჯაჭვის გამოცვლა + დამოკლება ან გახანგრძლივება	350 რუბლი.
3	ჯაჭვის შეკეთება (სირთულის მიხედვით)	350 რუბლი.
4	ჯაჭვის შეზეთვა	50 რუბლი.

Საჭის სვეტი

1	საჭის ღეროს შეცვლა ან დაყენება	350 რუბლი.
2	საჭის სვეტის რეგულირება	250 რუბლი.
3	საჭის სვეტის საყრდენი	850 რუბლი.
4	საჭის სვეტის შეცვლა (ჭიქებში დაჭერით და დაჭერით)	1200 რუბლი.
5	ჩანგლის გამოცვლა (საჭის სვეტის გამოცვლის გარეშე) + ღეროს მორთვა	950 რუბლი.
6	საჭის შეცვლა	350 რუბლი.
8	წამყვანში დაჭერა	250 რუბლი.
9	დაჭერით 2 საჭის სვეტის ჭიქებში	600 რუბლი.
10	ჩანგლის გაჭრა (საჭირო სიმაღლეზე)	250 რუბლი.
11	ჩანგლისა და საჭის სვეტის გამოცვლა	1200 რუბლი.
12	ჰიდრავლიკური სავარძლის სისხლდენა ჰიდრავლიკური ხაზის დამონტაჟებით (Reverb)	1200 რუბლი.

1	სამუხრუჭე რეგულირება (1 ცალი) v-brake	350 რუბლი.
2	დისკის მუხრუჭის რეგულირება. ბეწვი. (1 ცალი) ან დისკის რედაქტირება	350 რუბლი.
3	ბალიშების შეცვლა რეგულირებადი (1 brake) v-brake	600 რუბლი.
4	სამუხრუჭე ბერკეტების შეცვლა (რეგულირების გარეშე)	500 რუბლი.
5	V-Brake-ის მონტაჟი (1 კომპლექტი)	600 რუბლი.
6	დისკის მუხრუჭის დაყენება. მექანიკოსი. (1 კომპლექტი) კაბელის გამოცვლა	950 რუბლი.
7	V-brake მუხრუჭების ნაკრების დაყენება (წინ + უკანა + რეგულირება, სახელურების გარეშე)	1200 რუბლი.
8	დისკის მუხრუჭის შეცვლა. მექანიკოსი.	950 რუბლი.
9	ჰიდრავლიკური დისკის მუხრუჭის დაყენება (1 კომპლექტი)	1450 რუბლი.
10	დისკის/როტორის რედაქტირება	350 რუბლი.
11	დისკის სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლა	700 რუბლი.
12	როტორის ამოღება/მონტაჟი	350 რუბლი.

გადამრთველები

1	უკანა გადამრთველის შეცვლა (მამალის რედაქტირება, მაისურების მორთვა, მორგება)	950 რუბლი.
2	უკანა გადამრთველის რეგულირება (სრული ციკლი)	500 რუბლი.
3	წინა გადამრთველის შეცვლა	600 რუბლი.
4	შიფტერების (სიჩქარის გადართვის ღილაკების) დაყენება 1 კომპლექტისთვის.	300 რუბლი.
5	წინა გადამრთველის რეგულირება	350 რუბლი.
6	უკანა გადამყვანის ლილვაკების გამოცვლა	350 რუბლი.
7	კაბელის ან გადამრთველის ქურთუკის შეცვლა	300 რუბლი.
8	უკანა გადამრთველი "მალი" შეკეთება ან შეცვლა	250 რუბლი.
9	წინა გადამყვანის რედაქტირება	350 რუბლი.
10	კაბელის ან ქურთუკის დაშლა/აწყობა	300 რუბლი.

მუხრუჭები "მაგურა", "ჰეიესი"

1	დისკის მუხრუჭების დაყენება (თითო წყვილზე)	1900 რუბლი.
2	რგოლების მუხრუჭების დაყენება (თითო წყვილზე)	1200 რუბლი.
3	ჰიდრავლიკური ხაზის შეცვლა	350 რუბლი.
4	ბალიშების გამოცვლა (1 სამუხრუჭე)	700 რუბლი.
5	სისხლდენა (1 ცალი) (ზეთის საფასურის გარეშე)	850 რუბლი.
6	კალიბრის გამორეცხვა (1 ც.)	600 რუბლი.
7	დისკის მუხრუჭის რეგულირება (1 ცალი)	350 რუბლი.
8	კალიბრის დგუშების შეცვლა ან რეკონსტრუქცია	600 რუბლი.
9	კალმის დგუშის შეცვლა	600 რუბლი.
10	სისხლდენის ქუდის გამოცვლა	100 რუბლი.

1 საბურავის ამოღება, მონტაჟი მილით ან გამოცვლა, 20", 26", 27.5", 29"250 რუბლი. 2 საბურავების და ველოსიპედის მილების გაბერვა50 რუბლი. 3 საბურავის ამოღება, დაყენება მილით ან 20", 26" ბორბლის დაყენებით შეცვლა350 რუბლი.

სავალი ჩანგლები

1	ჩანგლის კაპიტალური რემონტი, ზეთის შეცვლა (J-TT, C, XC, J-1,2,3,4 Dart)	2400 რუბლი.
2	ჩანგლის კაპიტალური რემონტი, ზეთის შეცვლა (პილოტი, დიუკი, ფსილო, ტორა, რეკონი, რება, გამოცხადება, პაიკი, SID, რბოლა)	3600 რუბლი.
3	ჩანგლის კაპიტალური რემონტი, ზეთის შეცვლა (SID გუნდი, მსოფლიო თასი, Boxxer, Domain, Lyrik, Totem, Argyle)	3600 რუბლი.
4	ზამბარა, ელასტომერული ჩანგლები	1800 რუბლი.

დამატებით

1	ზეთის ლუქების შეცვლა	600 რუბლი.
2	სახელმძღვანელო რგოლების შეცვლა	1200 რუბლი.
3	საჰაერო ზამბარის გამოცვლა	950 რუბლი.
4	გაზაფხულის გამოცვლა	500 რუბლი.
5	სერვის ნაკრების შეცვლა	350 რუბლი.
6	მოძრაობის კონტროლის შეცვლა	350 რუბლი.
7	შარვლის გამოცვლა	700 რუბლი.
8	დემპერის გამოცვლა	950 რუბლი.
9	ჩანგლის ზეთი 1გრ.	1r.

1	ველოსიპედის კაპიტალური რემონტი	შეთანხმებით
2	აღჭურვილობის გადატანა ჩარჩოდან ჩარჩოში	შეთანხმებით
3	ველოსიპედის დიაგნოსტიკა შეკეთების გარეშე	300 რუბლი.
4	სავარძლის სვეტის მორთვა	250 რუბლი.
5	რქების მოჭრა	250 რუბლი.
6	საჭის დაჭრა საჭირო სიგრძეზე	250 რუბლი.
7	ძაფის ჭრა ჩარჩოში (ვაგონისთვის 1.37 36/24)	950 რუბლი.
8	ძაფის ჩანგალი 1.1 1/8,1 ¼	600 რუბლი.
9	უკანა ჰაერის ამორტიზატორის რეკონსტრუქცია + ზეთი	2400 რუბლი.
10	უკანა საკიდის აღდგენა (სამაგრების მოხსნის გარეშე)	1200 რუბლი.
11	უკანა საკიდის აღდგენა (ბუმბულის მოცილებით)	1800 რუბლი.

ველოსიპედი, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა ტექნიკური მოწყობილობა, საჭიროებს რეგულარულ მოვლას. ველოსიპედის მაღალი ხარისხის მოვლა საშუალებას გაძლევთ გახანგრძლივოთ ნაწილებისა და კომპონენტების სიცოცხლე, ასევე გამოავლინოთ ფარული ხარვეზები და შეცვალოთ ნახმარი ნაწილები. მოვლის გარდა, ასევე აუცილებელია ველოსიპედის ზოგიერთი კომპონენტის მორგება. გაუმართავი კომპონენტები იწვევს დისკომფორტს მართვის დროს და, რაც მთავარია, სწრაფად იშლება.

ველოსიპედის მოვლა

თუ იშვიათად იყენებთ ველოსიპედს და სახლიდან შორს არ მიდიხართ, მაშინ შეგიძლიათ განახორციელოთ მისი მოვლა და შეკეთება პრობლემების გამოვლენისთანავე. მაგრამ თუ თქვენ იღებთ მონაწილეობას ველოსიპედის ხანგრძლივ მოგზაურობებში, ეწევით ველოსიპედის ტურიზმს და უბრალოდ არ განშორდებით თქვენს ველოსიპედს, მაშინ რეგულარული მოვლა უბრალოდ აუცილებელია.

პერიოდულად აუცილებელია ველოსიპედის ნაწილობრივი და სრული მოვლა. ნაწილობრივი მოვლა გულისხმობს ადვილად ხელმისაწვდომი ელემენტების გაწმენდას და შეზეთვას, რომლებიც ყველაზე სწრაფად ბინძურდებიან (მუხრუჭები, გადამრთველები, ჯაჭვი). ასეთი ელემენტების გაწმენდა და შეზეთვა საკმაოდ მარტივია და არაფრის დაშლა არ არის საჭირო. ნაწილობრივი მოვლა ხორციელდება, რადგან ღია ელემენტები და შეკრებები ჭუჭყიანდება. სრული მოვლა უნდა ჩატარდეს სეზონზე ერთხელ მაინც. სრული მოვლა მოითხოვს ველოსიპედის სრულ დაშლას, შეზეთვას და ყველა ელემენტის რეგულირებას. საჭიროა სრული დაშლა დახურულ ნაწილებთან მისასვლელად, როგორიცაა საჭის სვეტი, ვაგონი და ბუჩქები.

ველოსიპედის დაყენება და რეგულირება

აღსანიშნავია, რომ ველოსიპედის გამართულად ფუნქციონირებისთვის მხოლოდ მოვლა საკმარისი არ არის, საჭიროა მისი ცალკეული ნაწილების მორგებაც - მუხრუჭები, გადამრთველები და ა.შ. მოურგებელი ველოსიპედის მართვა ხელს უწყობს მისი კომპონენტების სწრაფ უკმარისობას. გარდა ამისა, ცუდად მორგებული ველოსიპედი დიდ საფრთხეს უქმნის მისი მფლობელის ჯანმრთელობასა და სიცოცხლეს. მაგალითად, ცუდად მორგებულმა მუხრუჭებმა შეიძლება არ იმუშაოს საგანგებო სიტუაციებში.

გასათვალისწინებელია, რომ ველოსიპედით მანიპულირებისთვის საკმარისი არ არის ჩვეულებრივი იარაღები. არსებობს მრავალი ველოსიპედის სპეციფიკური ხელსაწყო და ტექნიკური ხელსაწყო. თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ ჩამონათვალს ჩვენს სტატიაში - ველოსიპედის თვითშეკეთების ხელსაწყოები.

ჩვენს ვებგვერდზე ნახავთ უამრავ ინფორმაციას ყველა სახის ველოსიპედის, მათ შორის მაღალსიჩქარიანი მთის ველოსიპედისა და სპორტული გზის ველოსიპედების, საკუთარი ხელით მოვლის, რეგულირებისა და რეგულირების შესახებ, განურჩევლად დამონტაჟებული აღჭურვილობისა, იქნება ეს Shimano, Sram ან იაფი სხეულის კომპლექტები. საიტის განყოფილება, რომელზეც ამჟამად იმყოფებით, სწორედ ამ თემას ეძღვნება. თქვენ შეგიძლიათ ნავიგაცია სექციებში მარცხენა მენიუს გამოყენებით.

ყველა ველოსიპედისტის მთავარი ამოცანაა გზაზე სიარულისას საკუთარი უსაფრთხოების უზრუნველყოფა. ზოგჯერ მანქანა, რომელიც, როგორც ჩანს, იდეალურად მუშა მდგომარეობაშია, შეიძლება მოითხოვოს მისი ცალკეული ნაწილების შეკეთება, ნაწილების შეზეთვა, ბორბლების გაბერვა ან საბურავების შეცვლა. ველორემონტის სეზონის დაწყებამდე თქვენი ველოსიპედების მოწესრიგების პროფესიონალური სერვისი საშუალებას მოგცემთ იაროთ უსაფრთხოებაზე ფიქრის გარეშე.

პროფესიონალური ველოსიპედის შეკეთება

ბევრი მფლობელი ცდილობს საკუთარი ველოსიპედის ბორბლების, ჯაჭვების, მუხრუჭების და ა.შ. ეს ხშირად იწვევს დიდ სირთულეებს, რადგან სათანადო აწყობა და კონკრეტული პრობლემების მოგვარება მოითხოვს გარკვეულ გამოცდილებას, შესაბამის აღჭურვილობას და ხელსაწყოების კომპლექტს. გარდა ამისა, შიდა და უცხოური მოდელების წარმოების სპეციფიკის ცოდნის გარეშე, ერთი პრობლემის გარდა, შეგიძლიათ შექმნათ კიდევ ერთი ახალი. ამიტომ უმჯობესია, ასეთი მისია სპეციალისტებს მივატოვოთ, რომლებიც ყველაფერს გააკეთებენ უმაღლესი სტანდარტებით.

ველოსიპედისტის პირადი კომფორტი დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ არის კონფიგურირებული ძირითადი ნაწილები. უნაგირისა და პედლების მორგებისას მნიშვნელოვანია პატრონის სიმაღლის გათვალისწინება. გაგიკვირდებათ, რომ ასეთ დეტალს შეუძლია გავლენა მოახდინოს ტარების ხარისხზე? ჩვენი ექსპერტები დაგეხმარებიან შექმნათ ყველაზე კომფორტული სამგზავრო პირობები და გაგიმხილოთ თქვენი ველოსიპედის მოვლის საიდუმლოებები.

ჯერ კიდევ ეჭვი გეპარებათ, უნდა დაუკავშირდეთ სახელოსნოს ან თავად შეაკეთოთ თქვენი ველოსიპედის კერა, ჯაჭვი, სამუხრუჭე სისტემა ან სხვა რამ? შემდეგ აქ არის რამდენიმე არგუმენტი, თუ რატომ არის უკეთესი, რომ უპირატესობა მიანიჭოთ სპეციალისტებს:

თუ დაუგეგმავი მოგზაურობა მოხდა, აღმოჩნდება, რომ ორბორბლიანი მანქანა საჭიროებს შეკეთებას, მაგრამ არ არის საჭირო სარემონტო ხელსაწყოები - პრობლემა არ არის, სახელოსნო დაგეხმარებათ სასწრაფოდ მოაწესრიგოთ ველოსიპედი, მნიშვნელოვანი საკითხების გადადების გარეშე. მოგვიანებით.
საჭე არ ემორჩილება და უცნაური ხმა ისმის - რა ვქნა? დაუკავშირდით სპეციალისტებს დიდი გამოცდილებით, ისინი სწრაფად იპოვიან მიზეზს და მოკლე დროში შეაკეთებენ გზატკეცილის ველოსიპედს ან სხვა ნაწილს.
როგორ ფიქრობთ, ძვირია პროფესიული მომსახურება? მაშინ ჩვენ გაგახარებთ: ზოგჯერ ისინი რამდენჯერმე იაფია, ვიდრე თვითრემონტის დროს დაშვებული შეცდომების აღმოფხვრა.
ისევ შეგეშალა რამე? საამქროში კვალიფიციური დახმარება და ველოსიპედის მოვლა არ მოგცემთ შეშფოთების მიზეზს და დაგეხმარებათ მანქანის სიცოცხლის გახანგრძლივებაში.
ველოსიპედის შიდა მილის შეკეთება შეიძლება ჩანდეს უმარტივესი ამოცანა, რომლის გაკეთებაც ყველას შეუძლია. თუმცა, ეს ასე არ არის. თქვენ უნდა შეძლოთ საბურავის და საბურავის სწორად ამოღება, პრობლემის მიზეზის დიაგნოსტიკა, შეკეთება და ხელახლა აწყობა. ამას შეიძლება დასჭირდეს სპეციალური აღჭურვილობა და ხელსაწყოები. ადამიანები, რომლებიც ყოველდღიურად აკეთებენ ასეთ სამუშაოს, შეცდომებს არ დაუშვებენ. შეუძლია თუ არა ადამიანს პირველად აიღოს ეს ამოცანა, რათა გარანტირებული იყოს ასეთი მაღალი ხარისხის სარემონტო სამუშაოები? დიდი ალბათობით არა.

ასეთი მანიპულაციების განხორციელების შემდეგ მხოლოდ გამოცდილი სპეციალისტი, რომელიც შეგიძლიათ იპოვოთ Veloremont-ის სერვისში, გათავისუფლდებათ თქვენი უსაფრთხოების შესახებ ზედმეტი საზრუნავისგან.

ველოსიპედის სერვისი

იცოდით, რომ ველოსიპედს სჭირდება მოვლა და დიაგნოსტიკა ისევე, როგორც მანქანა? ამაზეა დამოკიდებული მგზავრობის ხარისხი და მზადყოფნა სხვადასხვა მარშრუტების დასაძლევად.

ველოსიპედის სახელოსნოს აქვს მომსახურების ფართო სპექტრი და საშუალებას გაძლევთ სრულყოფილად გაასუფთავოთ თქვენი მანქანა. მაღალი დონის სპეციალისტები მზად არიან შეასრულონ:

ველოსიპედის ყველა ნაწილის შემოწმება ხარვეზებზე და მათი აღმოფხვრა;
სასურველი დამატებითი აღჭურვილობის დაყენება, აქსესუარებით შეცვლა და გაუმჯობესება, გარეგნობის სრული მოდერნიზაცია;
ძველი მოდელის რეკონსტრუქცია და მისგან თანამედროვე ველოსიპედის დამზადება;
მოკლე დროში მოემზადეთ სეზონური მოგზაურობისთვის;
დაარეგულირეთ გადაცემათა კოლოფი, დაარეგულირეთ სამუხრუჭე სისტემა, შეამოწმეთ საბურავის წნევა, აღმოფხვრა თამაშის მიზეზები და უჩვეულო ხმები;
ველოსიპედის ვაგონის შეკეთება;
გაასწორეთ ბორბლების დარღვევები, შეცვალეთ წარუმატებელი ნაწილები ახალი ორიგინალური სათადარიგო ნაწილებით;
გაასუფთავეთ და საჭიროების შემთხვევაში შეაკეთეთ ველოსიპედის ჯაჭვი;
შეზეთეთ მოძრავი ნაწილები და კავშირები.

ჩვენი უპირატესობები

Veloremont-ის ველოსიპედის სერვისი რვა წელზე მეტია ახორციელებს პროფესიონალურ მომსახურებას და სხვადასხვა სახის პრობლემების მოგვარებას. ჩვენ მზად ვართ ვიმუშაოთ სხვადასხვა ბრენდისა და მწარმოებლის ველოსიპედებთან. კომპანიის საფასო პოლიტიკა ძალიან ლოიალურია, რაც არ აიძულებს მომხმარებლებს დიდხანს იფიქრონ იმაზე, თუ სად მოიძიონ თავიანთი ორბორბლიანი „მეგობარი“, თუ მათ სჭირდებათ ველოსიპედის ამორტიზატორების შეკეთება ან პრობლემები აქვთ მართვასთან დაკავშირებით. ჩვენთან დაკავშირებით, თითოეულ ვიზიტორს აქვს შესაძლებლობა ისარგებლოს მთელი რიგი უპირატესობებით, მათ შორის:

ყველა კომპონენტის დიაგნოსტიკა სრულიად უფასოა და საერთოდ არ არის საჭირო მანქანის დაშლა;
იაფი მომსახურება და დაბალი ფასები ყველა სახის სამუშაოზე ხარისხის გარანტიით;
შეკვეთების სწრაფი შესრულება, მინიმალური დროის დახარჯვა მანქანის მოწესრიგებაზე;
მოსკოვის ხუთი წერტილიდან ყველაზე მოსახერხებელი სერვისის ადგილმდებარეობის არჩევის შესაძლებლობა;
სატრანსპორტო საშუალების მიწოდება სახელოსნოში და უკან, თუ კლიენტს არ შეუძლია მისი მიტანა;
სპეციალისტი ეწვევა თქვენს სახლს ველოსიპედის პედლების, საბურავების, საჭის და სხვა მარტივი ავარიების შესაკეთებლად.
გარდა ამისა, მოსკოვში უზრუნველვყოფთ ველოსიპედების მაღალხარისხიან შეღებვას, რომლის ფასიც სამართლიანზე მეტი იქნება. Veloremont-ის სერვისი ყველას უზრუნველყოფს შესრულებული სამუშაოს საგარანტიო ვადას.

მიეცით თქვენს ველოსიპედს ახალი სიცოცხლე და უზრუნველყოთ კომფორტული და უსაფრთხო მოძრაობა ნებისმიერი მიმართულებით. ჩვენ ვიზრუნებთ ჩვენი კლიენტის ყოველი სურვილის დაკმაყოფილებაზე და მის ტრანსპორტირებას თანამედროვე ველოსიპედად ვაქციოთ.

ველოსიპედის დამოუკიდებლად მომსახურეობისას, არსებობს შესაძლებლობა, რომ გააფუჭოთ და რამე არასწორად დაუშვათ. მოდით შევხედოთ რამდენიმე პუნქტს, როდესაც შეცდომები შეიძლება დაუშვას ველოსიპედის მომსახურებისას. როგორ შევინარჩუნოთ ველოსიპედი სწორად?

ზედმეტად არ გამკაცრდეს ჭანჭიკები. ახლა, მსუბუქი ნახშირბადის კომპონენტების და პაწაწინა ჭანჭიკების ეპოქაში პატარა ბუდე თავებით, თქვენ უნდა იყოთ მგრძნობიარე მათი გამკაცრებისას. უმჯობესია შეიძინოთ კარგი კლავიშები კორექტირებით და შესაფერისი ტორქსის თავებით და თექვსმეტობითი გასაღებებით.

ჯერ უნდა შეზეთოთ ძაფები, ჭანჭიკის ძირი და სარეცხის ორივე მხარე. ნელ-ნელა დაჭერით კონსტრუქციები ორი ჭანჭიკით, ხელსაწყოს მონაცვლეობით მოუჭირეთ თითებით. გამოიყენეთ ხელსაწყოები მოკლე სახელურებით და არ გააგრძელოთ ისინი. მთელი ძალით არ უნდა აიძულო, თორემ რაღაცას აუცილებლად დაამტვრევ.

Საჭის სვეტი

წინასწარ გაარკვიეთ, თუ როგორ სწორად დაარეგულიროთ საჭის სვეტი და შემდეგ დაშალოთ იგი. არასოდეს დააჭიროთ ზედა თავსახური ღეროს ჭანჭიკების მოხსნის გარეშე, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ გატეხავთ თავსახურს, ობობის კაკალს ან გაფართოების სელს, რომელიც დგას ჩანგლის ღეროს შიგნით. უკიდურეს შემთხვევაში, სოლი შეიძლება გამოვიდეს საჭის სვეტიდან და შემდგომი კორექტირება შეუძლებელი იქნება. როდესაც ეს მოხდება, დააყენეთ სოლი უკან 2 სმ ქვემოთ.

დარწმუნდით, რომ ღერო გამოდის ზემოდან და შუალედური გამრეცხი ვრცელდება ღეროს კიდეზე დაახლოებით 5 მმ-ით. ზემოდან მოათავსეთ საფარი და დაამაგრეთ მარეგულირებელი ჭანჭიკი. საკისრებში თამაში არ უნდა იყოს, მაგრამ როტაცია ერთდროულად თავისუფალი უნდა იყოს.

ლაქები

თქვენ ვერ შეძლებთ რვა ფიგურის გასწორებას ბორბალზე მხოლოდ სპიკების გამკაცრებით. ზოგი უნდა გამოიყვანოს, ზოგი უნდა გაფხვიერდეს. შეუძლებელია ბორბლის გასწორება მთელი პროცესისა და თანმიმდევრული მოქმედებების სრულად გააზრების გარეშე. რა თქმა უნდა, ამის სწავლის ერთადერთი გზა არის საკუთარი თავის გამოცდა, მაგრამ თქვენ უნდა ივარჯიშოთ მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დაეუფლებით თეორიის საკმარის რაოდენობას.

არსებობს წესი: ლაპარაკის ძუძუს ერთი მობრუნებით იმ მხარეს, სადაც ჯაჭვი არ არის, განივი მიმართულებით, მიიღწევა ორმაგი ეფექტი, ვიდრე ჯაჭვის მხარეს სპიკერის ერთი მობრუნებით. გვერდითი კორექტირებისას სპიკების გადაჭარბებული დაჭიმვის თავიდან ასაცილებლად, ოდნავ მოჭიმეთ სპიკერები ერთ მხარეს, ხოლო ოდნავ გაფხვიერეთ მეორეზე. თუ ძუძუს კიდეები გაგიწელეთ, ეს ნიშნავს, რომ ზედმეტად დაჭიმული გაქვთ ლაპარაკი.

დისკები

მონიტორის რგოლის ცვეთის ლიმიტები რგოლების მუხრუჭების გამოყენებისას. გამოტოვეთ და შედეგები შეიძლება იყოს საშინელი. ბევრ რგოლს აქვს აცვიათ ინდიკატორი სამუხრუჭე ზედაპირზე ზედაპირული ღარის სახით ან საკვანძო უბნებში მცირე ხვრელების სახით და მონიშნულია. რეგულარულად შეამოწმეთ ეს მარკერები. როდესაც ისინი უხილავი გახდებიან, რგოლი უნდა შეიცვალოს. თუ არ არის ცვეთის მაჩვენებელი, გაზომეთ კედლის სისქე კალიბრის გამოყენებით. თუ ისინი 1 მმ-ზე ნაკლებია, მაშინ რგოლი უნდა შეიცვალოს.

Უსაფრთხოების ზომები

იმუშავეთ ნელა, რათა თავიდან აიცილოთ ტრავმა მუშაობისას. მჭიდრო ძაფების გამკაცრების ან მოხსნისას, დააკვირდით, სად არის თქვენი ხელები მიმართული ან რა შეიძლება მოხვდეს ხელსაწყოს გატეხვის შემთხვევაში. შემაერთებელ ღეროსთან ან პედლების ჭანჭიკებთან მუშაობისას ჯაჭვი დააინსტალირეთ დიდ ბუდეზე - ის დაფარავს კბილებს და თავიდან აიცილებს დაზიანებას დარტყმისას. ატარეთ დამცავი ხელთათმანები და არასოდეს იჩქაროთ. ეცადეთ, თავი ისე მოაწყოთ, რომ მკლავებით მუდამ თქვენსკენ მიიზიდოთ, ვიდრე მთელი სხეულის სიმძიმით უბიძგოთ.

Seatpost

არ დაივიწყოთ სავარძლის საყრდენი დიდი ხნით (6-12 თვე). თუ სავარძლის საყრდენი ჩაჭედილია, თქვენ ვერ შეცვლით სავარძლის სიმაღლეს და წებოვნება შეიძლება აღმოიფხვრას მხოლოდ ძვირადღირებული შეკეთების გზით. მაშინაც კი, თუ პინი შეზეთებულია, დროთა განმავლობაში ლუბრიკანტი იჟანგება და იშლება. არა მხოლოდ ლითონის ქინძისთავები შეიძლება მიწებდეს ჩარჩოს, არამედ ნახშირბადის ქინძისთავებიც, თუ ორივე, ქინძისთავიც და ჩარჩოც ნახშირბადია. ქინძისთავები რეგულარულად უნდა იყოს შეზეთილი, ჯერ გაწმენდილი მტვრისგან, ქვიშისა და ჭუჭყისგან.

პედლები

არ არის მიზანშეწონილი პედლები მშრალ ძაფებზე დაკრათ და ზედმეტად მჭიდროდ დაამაგროთ. თუ პედლებს შეზეთვის გარეშე დააყენებთ, ეს ნიშნავს, რომ მომავალში გაგიჭირდებათ მათი მოხსნისას. პედალების გადახურვა, დიდი ალბათობით, სრულდება ველოსიპედის მაღაზიაში ვიზიტით, სადაც ღირსეულ ფულს გადაიხდით მის მოსაშორებლად სამუშაოსთვის. გარდა ამისა, შეზეთვის გარეშე, ძაფები კოროზირდება, ხოლო პედლები ხრახნიან შეერთებაზე მიეკრობა შემაერთებელ ღეროს და ხრახნიანი ხრახნის გახსნისას, ძაფი იშლება. პედლების დაყენებისას აუცილებელია ლუბრიკანტის გამოყენება და დამცავი ქუდი, საჭიროების შემთხვევაში მყარად მოიჭიმეთ, მაგრამ ზედმეტად არ მოიჭიმოთ, უმჯობესია გამოიყენოთ ბრუნვის გასაღები.

Საბურავის წნევა

რეგულარულად შეამოწმეთ თქვენი საბურავის წნევა. გაფუჭებული საბურავებით მგზავრობა შეასუსტებს მართვის ნდობას და შეამცირებს თქვენს სიჩქარეს. გამგზავრებამდე შეამოწმეთ თქვენი საბურავები; თხელი კედლების მქონე მილები კარგავენ 5-20 psi დღეში. შეამოწმეთ წნევა საბურავზე თითით მტკიცედ დაჭერით, ან თითის დაჭერით - ის უნდა გამოსცეს დამღლელი დარტყმის ხმა, გარდა იმისა, რომ სწორი წნევით შეხება საკმაოდ რთული იქნება.

გამოიყენეთ საბურავის წნევის საზომი საბურავების გასაბერად სწორ წნევამდე, სანამ ისწავლით როგორ იგრძნოთ ეს სწორად. უნდა აღინიშნოს, რომ საბურავის წნევა ნორმაზე ოდნავ დაბალი უნდა იყოს.

ექსცენტრიკები

ნუ მართავთ ფხვიერი ექსცენტრიკებით. გასეირნებამდე შეამოწმეთ ბორბლების სწრაფი გამოშვების დამჭერები ტრავმის თავიდან ასაცილებლად. cam clamp ხშირად დამუშავებული, როგორც ჩვეულებრივი კაკალი და უბრალოდ გამკაცრდა მიერ სახელური. ეს შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ გარკვეული მწარმოებლის დამჭერებით. ყველა დანარჩენთან ერთად, თქვენ უნდა დააჭიროთ სახელური უკვე გრეხილ ღერძზე. ექსცენტრიული სახელური მყარად უნდა იყოს დამაგრებული დახურულ მდგომარეობაში.

მიკროსქემის მდგომარეობა

სერიოზულად მოეკიდეთ ჯაჭვის მდგომარეობას. არ იმოძრაოთ, როცა ჯაჭვი სწორად არ არის დაყენებული. ბევრმა ველოსიპედის მექანიკოსმა შეიძლება დააზიანოს ჯაჭვი ინსტალაციის დროს და დატოვოს იგი იმ იმედით, რომ ყველაფერი კარგად იქნება. თუმცა, იმის გათვალისწინებით, თუ რა სტრესი ექვემდებარება წრეს, ნებისმიერმა დეფექტმა შეიძლება გამოიწვიოს კატასტროფული სიტუაცია. ცუდი ბმულები ან უნდა შეიცვალოს ან უნდა იქნას გამოყენებული უნივერსალური დამაკავშირებელი ბმული. არ დაივიწყოთ ჯაჭვის ტარება. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ბორბლების არათანაბარი და ნაადრევი ცვეთა. რეგულარულად გაზომეთ ჯაჭვის ცვეთა ან უბრალოდ შეცვალეთ იგი დაახლოებით ყოველ 2500 კმ-ში.

მეტი სტატია ამ თემაზე:

ჰიდრავლიკური დისკის მუხრუჭების სისხლდენა სერიოზული და საპასუხისმგებლო სამუშაოა, ამიტომ მას მზად უნდა მიუდგეთ...

ჩხვლეტა არის, როდესაც ველოსიპედის ნაწილები ერთმანეთს ერევა; აუცილებელია ჩხუბის ადგილის დადგენა, კომპონენტების დალაგება და შეზეთვა. პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ ყველაზე რთული ხმის წყაროს დადგენაა...

ველოსიპედი საკმაოდ რთული მექანიზმია, რომელიც შედგება მრავალი კომპონენტისგან, რომლებიც საჭიროებენ სისტემატურ მოვლას და მოვლას...

განვიხილოთ ველოსიპედის პროფილაქტიკური შეზეთვის სქემა - ველოსიპედზე ადგილები, რომლებიც მუშაობენ ღია მდგომარეობაში და შესაბამისად სწრაფად ბინძურდებიან და საჭიროებენ უფრო ხშირ გაწმენდას და შეზეთვას...

ეს დამოკიდებულია ტარების სტილზე, საოპერაციო პირობებზე და ბაიკერის პიროვნულ დამოკიდებულებაზე მისი ველოსიპედის მიმართ, ძირითადი კომპონენტების ტარება შეიძლება განსხვავდებოდეს. მაგრამ თუ არ გაითვალისწინებთ უკიდურესობებს, მაშინ...

ჩვენი ველოსიპედის სახელოსნო გთავაზობთ ველოსიპედის შეკეთებას და ტექნიკურ მომსახურებას თქვენთვის მოსახერხებელ ნებისმიერ დროს.

ნებისმიერ ტრანსპორტს სჭირდება პრევენციული ზომები, რათა თავიდან აიცილოს პრობლემები მომავალში. ჩვენ გთავაზობთ ველოსიპედის შეკეთების მომსახურებას მოსკოვში ყველა სახის დაზიანებისა და ავარიისთვის.

მეგაველოს მაღაზიაში ველოსიპედის სერვისი საშუალებას მოგცემთ მიიღოთ შემდეგი სერვისების ნაკრები:

გთავაზობთ თქვენი ველოსიპედის პრობლემების უფასო დიაგნოსტიკას. მეგაველოს სპეციალისტები ჩაატარებენ საფუძვლიან თავდაპირველ შემოწმებას და გამოაცხადებენ ღონისძიებების ერთობლიობას, რომელიც უნდა განხორციელდეს ყველა კომპონენტის უნაკლო მუშაობისთვის;
ყველა ბრენდის (Stels, Merida, Format, Forward) და დიზაინის ნებისმიერი კატეგორიის სირთულის ველოსიპედის შეკეთება (მთის მოდელებიდან რეკრეაციულებამდე, ტანდემები და საბავშვო მოდელები);
ჩვენი სპეციალისტები განახორციელებენ ველოსიპედის შეკეთებას და ტუნინგს როგორც ახალი Merida-ს, ასევე Stels-ის, ასევე იმ მოდელების, რომლებსაც უკვე აქვთ გარბენი;
ჩვენგან შეგიძლიათ მიიღოთ ნებისმიერი რჩევა მოდელების არჩევის, მათი მოვლისა და მუშაობის რეჟიმების შესახებ. ჩვენ ასევე გაგიწევთ კონსულტაციას თქვენი ველოსიპედის განახლებისა და შეკეთების აუცილებლობისა და შესაძლებლობის შესახებ;
საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ აწყობა, მოდერნიზაცია და შეკეთება ჩვენი ველოსიპედის სერვისისგან. ასევე ხელმისაწვდომია ისეთი სერვისი, როგორიცაა ველოსიპედის საბურავის შეცვლა;
ჩვენი ველოსიპედის სახელოსნო გთავაზობთ ველოსიპედების შენახვას არასეზონზე.

ველოსიპედის შეკეთება

მეგაველოს მაღაზია სახელოსნო ველოსიპედის შეკეთებას 5 წელზე მეტია ახორციელებს. დროის ამ პერიოდის განმავლობაში, ჩვენ შევძელით შეკეთება ათასობით ველოსიპედი სხვადასხვა მოდელისა და ტიპის: მთის ველოსიპედი, მყარი ტეილი, ორმაგი საკიდი, საგზაო ველოსიპედი, საბავშვო ველოსიპედი, საგზაო ველოსიპედი, ჰიბრიდული მოდელები და ტანდემები.

რემონტი მიმდინარეობს ყველა მოთხოვნის და ტექნიკური პირობების დაცვით.

ჩვენი ველოსიპედის სახელოსნოს კლიენტების ყველაზე გავრცელებული მოთხოვნები, რომლებიც დაკავშირებულია ველოსიპედის გაუარესებასთან ან გამოყენების შეწყვეტასთან, არის შემდეგი სახის გაუმართაობა:

რვა ბორბალზე;
გატეხილი სპიკერები;
საბურავის ცვეთა და მილის პუნქცია;
სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა;
პედლების განყოფილების დაზიანება.

ჩვენი ტექნიკოსები ახორციელებენ სამუშაოებს ყველა სახის გაუმართაობაზე, რომელიც დღეს წარმოიქმნება აღჭურვილობაში, სეზონის და ავარიის სირთულის მიხედვით, 2-5 დღის განმავლობაში. გარდა ამისა, თქვენ შეძლებთ მიიღოთ ღირებული რჩევები ავარიების თავიდან აცილების, ნაწილების გამოცვლისა და ველოსიპედის მცირე შეკეთების შესახებ, რაც საშუალებას მოგცემთ იაროთ ველოსიპედის სერვის ცენტრში თქვენი „ცხენით“.

ველოსიპედის სერვისი, მეგაველოს მაღაზია

წარმოებული ველოსიპედის სრული მოვლა, რომელიც მოიცავს გეგმიურ მოვლას, ახლის დამონტაჟებას და მოძველებული, გაუმართავი აღჭურვილობის შეცვლას ან შეკეთებას:

ვარეგულირებთ ველოსიპედის მუხრუჭებს, გადაცემათა ცვლას;
ჩვენს სახელოსნოში ხდება პედლების შეკრების სერვისი
ჩვენ ასევე ვახორციელებთ იმ ელემენტების მოვლას, რომლებიც ქმნიან საჭის სვეტს, ბუჩქს, შემაერთებელი ღეროს ვაგონს და თქვენი ველოსიპედის სხვა მნიშვნელოვან ელემენტებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ მოძრაობის უსაფრთხოებას;
ჩვენი ტექნიკოსები გამოირჩევიან ნაწილების ყველაზე ცნობილი მწარმოებლების: SRAM-ისა და Shimano-ს აღჭურვილობის შეკეთებასა და რეგულირებაში.

მოვლა არის ღონისძიებების ერთობლიობა, რომელიც აუცილებელია ნებისმიერი ველოსიპედისთვის, განურჩევლად მისი ასაკისა და სათანადო ტარებისა. აღჭურვილობა შეიძლება ნებისმიერ დროს გაფუჭდეს, თუნდაც ყველაზე შეუფერებელ მომენტში. არსებობს ველოსიპედის შენარჩუნების რამდენიმე სტრატეგია, რომელსაც იყენებენ ველოსიპედის მფლობელები და თქვენი გადასაწყვეტია, რომელია საუკეთესო:

პირველ რიგში, ეს არის საშუალო დრო წარუმატებლობებს შორის.ამ ტიპის ველოსიპედის სერვისი შესაფერისია მათთვის, ვინც მიდის სახლთან ახლოს და კრიტიკული ავარიის შემთხვევაში ისინი შორს არ იქნებიან სახელოსნოდან ან ავტოფარეხიდან. ამ შემთხვევაში, ველოსიპედის ნაწილები და კომპონენტები გამოიყენება ავარიამდე. ეს ვარიანტი განკუთვნილია უნაგირებისთვის, მრიცხველებისთვის, ფარფლებისთვის და სახელურებისთვის;
მოვლის მეორე ვარიანტიშედგება ველოსიპედის დაგეგმილი პროფილაქტიკური შეკეთებისგან. იმისათვის, რომ ველოსიპედმა იმუშაოს რაც შეიძლება დიდხანს და ავარიის გარეშე, მისი მდგომარეობა იდეალური უნდა იყოს. ეს მოითხოვს სრულ მოვლას ხანგრძლივი მოგზაურობის წინ - თქვენ უნდა დაშალოთ მანქანა, შეზეთოთ იგი, შეცვალოთ ნახმარი ნაწილები (მაგალითად, საბურავები). მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის ყველაზე ძვირი, ის ასევე ყველაზე საიმედო გზაა თქვენი ველოსიპედის კარგ ფორმაში შესანარჩუნებლად და დარწმუნდეთ, რომ ის არასოდეს მოგცემთ გზაზე.
ველოსიპედის მოვლის მესამე ვარიანტიშედგება ავარიების პროგნოზირებისგან. ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ პერიოდულად შეამოწმოთ ნაწილები რაიმე დეფექტზე. ამავდროულად, აღჭურვილობა ყველაზე ხშირად ბოლომდე არ იშლება, რაც არასწორია, რადგან ბევრი კომპონენტის (მუხრუჭები, დამაკავშირებელი წნელები) შემოწმება შეუძლებელია გარე წვდომის გარეშე. მაგრამ ჯაჭვებისთვის, ამორტიზატორებისთვის, პედლებისა და საბურავებისთვის, ეს სტრატეგია შეიძლება საკმაოდ პროდუქტიული იყოს.

ჩვენი ველოსიპედის სერვისი მოსკოვის მაღაზიაში გთავაზობთ ველოსიპედის მოვლის ვარიანტს, რომელიც მოიცავს სამივე სტრატეგიას, მაგრამ ეხება განყოფილების სხვადასხვა ნაწილსა და კომპონენტს. ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ მიაღწიოთ მომსახურების ფასისა და ხარისხის ოპტიმალურ თანაფარდობას და ველოსიპედის შეკეთებას.

იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ველოსიპედის შეკეთება არ არის ძალიან ხშირი პროცედურა, გირჩევთ მიიღოთ პრევენციული ზომები:

ნებისმიერ ამინდში (განსაკუთრებით ზაფხულში და მტვრიანი გზების შემდეგ), გაწმინდეთ ნაწილები, რადგან მცირე ნაწილაკები შეიძლება მოხვდეს ლუბრიკანტში, რაც დესტრუქციულ გავლენას ახდენს ბევრ კომპონენტზე;
პერიოდულად შეზეთეთ ჯაჭვი (ამისთვის შესაფერისია შეზეთვის სხვადასხვა ვარიანტი) და ყოველწლიურად მთელი ველოსიპედი უნდა შეზეთოთ სახელოსნოში;
განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს თქვენი ველოსიპედის დამუხრუჭების სისტემას; თუ აქ მოხდა გაუმართაობა, მაშინ მუშაობა უნდა გადაიდოს საამქროში სრულ აღდგენამდე;
ასევე, არ დაივიწყოთ საბურავების დროული გამოცვლა თქვენს ორბორბლიან მეგობარზე.

ყურადღება უნდა მიაქციოთ საბურავებსაც. პუნქციის დიდი ალბათობაა, თუ კამერა საკმარისად არ არის გაბერილი, ის ძალიან რბილია, რაც ნიშნავს, რომ არსებობს "მინის ან ლურსმანის დაჭერის" შესაძლებლობა. თუ აღმოაჩენთ, რომ საბურავი იწყებს ცვენას, პირველი, რასაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ, არის სარქველი. სარქველი შეიძლება შემოწმდეს წყალში, თუ ის საშუალებას აძლევს ჰაერის ბუშტებს ხრახნიან მდგომარეობაში, მაშინ ის უნდა შეიცვალოს. თუ სარქველი გამართულად მუშაობს, თქვენ თავად უნდა შეცვალოთ კამერა - მასში არის პუნქცია.

როდესაც ბრუნავს, თავად ბორბლები არ უნდა "სეირნობდეს" ან შეეხოს ველოსიპედის ნაწილებს და არ უნდა გამოიღონ ზედმეტი ხმაური. იმისათვის, რომ არ დაკარგოს სპიკერები გზაზე, რგოლს უნდა ჰქონდეს იგივე დაძაბულობა ბორბლის ყველა ნაწილზე.

როგორც ხედავთ, Stels-ისა და Merida-ს ბრენდების შეკეთება არის სამუშაოს კომპლექსური და რთული ტიპი, რომელიც მოიცავს როგორც უშუალოდ პრობლემების აღმოფხვრას, ასევე პრევენციულ ქმედებებს, ასევე მესაკუთრის მხრიდან სწორ მუშაობას. ამიტომ, იმისათვის, რომ თქვენმა ველოსიპედმა რაც შეიძლება დიდხანს გაძლოს მინიმალური პრობლემებით, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ პროფესიონალთა სამსახურებს, რომლებიც განახორციელებენ საჭირო სამუშაოების მთელ მოცულობას მოსკოვში თქვენი „რკინის ცხენის“ შესანარჩუნებლად და შესაკეთებლად. და თავად მფლობელმა უნდა აკონტროლოს ველოსიპედის ტექნიკური მდგომარეობის ცვლილებები და განახორციელოს ძირითადი მანიპულაციები სისუფთავისა და ყველა კომპონენტის შესანარჩუნებლად, ასევე რეგულარულად შეზეთოს მისი ჯაჭვი, რათა განახორციელოს ვარჯიში და მოგზაურობები სუფთა ჰაერზე მთელი სეზონის განმავლობაში.