ტრენინგი ხანდაზმული ველოსიპედისტებისთვის. მოსამზადებელი პერიოდი გზის ველოსიპედისტების მომზადებისთვის

ველოსიპედის მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ ვარჯიშის დაწყება და პროგრესი აბსოლუტურად ყველას შეუძლია. თუმცა, კარგ ვარჯიშს საკმაოდ დიდი დრო სჭირდება. რა უნდა გააკეთო, თუ მხოლოდ ერთი საათი გაქვს? ჩვენ მოვამზადეთ სამი 60 წუთიანი ვარჯიში, რომელიც დაგეხმარებათ შეინარჩუნოთ ფორმა.

მიკროინტერვალული ვარჯიში

მიუხედავად იმისა, რომ ინტერვალური ვარჯიში ბევრი სპორტსმენისთვის დამაშინებელია, მიკროინტერვალები ძალზე ეფექტურია - კვლევა აჩვენებს, რომ ასეთი ვარჯიშები ავარჯიშებს ჩვენს სხეულს კუნთების ბოჭკოების მაქსიმალური რაოდენობის მოსაზიდად და გაზრდის ძალასა და გამძლეობას. მიკროინტერვალები ნიშნავს მაქსიმალურ სიმძლავრეზე მუშაობას 20-დან 90 წამამდე ხანგრძლივობით. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ აირჩიოთ აღდგენის ექვივალენტური დრო ან მისი ნახევარი, როგორც ტ. მიკროინტერვალები ხელს უწყობს სხეულის სწრაფ აღდგენას ხანგრძლივი რბოლების დროს, რაც აუცილებელია რბოლების დროს ცვლაზე მუშაობისას. აქ არის ორი მაგალითი:

  • სპრინტი მაქსიმალური აჩქარებით 20 წამის განმავლობაში, შემდეგ დაისვენეთ 10 წამი თავისუფალ სიჩქარით. ნაკრები მოიცავს 6-8 ასეთ გამეორებას. დაისვენეთ კომპლექტებს შორის - 5 წუთი. თქვენ უნდა შეასრულოთ მინიმუმ ორი ასეთი კომპლექტი თითო ვარჯიშზე;
  • სპრინტი მაქსიმალური აჩქარებით საშუალო სიჩქარით 30 წამის განმავლობაში. შემდეგ თქვენ უნდა გააგრძელოთ აჩქარება მძიმე გადაცემაში 30 წამის განმავლობაში. დაისვენეთ ხუთი წუთი. თქვენ უნდა შეავსოთ შვიდი ასეთი ნაკრები თითო ვარჯიშზე.

სიძლიერის და გამძლეობის ვარჯიში

იმისათვის, რომ უფრო სწრაფად წახვიდეთ, თქვენ უნდა გააუმჯობესოთ აერობული შესაძლებლობები, გაზარდოთ კუნთების სიძლიერე და აამაღლოთ ანაერობული ბარიერი. შეგიძლიათ კონკრეტული ძალისხმევა შეინარჩუნოთ ტემპი მაღალი მანამ, სანამ ტემპი გაადვილდება. მთავარი წესი ისაა, რომ რაც უფრო ინტენსიურია დატვირთვა მით უფრო მოკლეა ინტერვალი და პირიქით. სცადეთ ოთხი 10 წამიანი ინტერვალის ნიმუში, სამი 15 წამიანი ინტერვალით და ორი 20 წამიანი ინტერვალით ერთი საათის ნაზი ცხენოსნობისთვის. დაისვენეთ სხეულს და აკონტროლეთ პულსი. საშუალოდ, დასვენება უნდა გაგრძელდეს სამიდან ხუთ წუთამდე.

მაქსიმალური მზადყოფნის ტრენინგი

ველოსიპედის მთავარი სიამოვნება მდგომარეობს მარშრუტის არაპროგნოზირებადობაში, ფიზიკურ და ფსიქოლოგიურ დაბრკოლებებში, რომლებიც ყოველ ჯერზე ხელს უშლიან. ბორცვები, საპირისპირო ქარები, გვერდითი ქარები, ძალიან სწრაფად მიმავალი ჯგუფი - ეს ყველაფერი შეიძლება ნებისმიერ დროს მოგივიდეს. ამიტომ ყველაფრისთვის მზად უნდა იყოთ. შეეცადეთ კვირაში ერთხელ იმუშაოთ თითოეულ ამ ფუნქციაზე. აქ არის რამდენიმე კონკრეტული ტრენინგის მაგალითი:

  • ზომიერად ასვლისას იპოვნეთ თქვენი რიტმი და პედლებით ერთი-ორი წუთის განმავლობაში, შემდეგ აწიეთ ერთი სიჩქარე და დადექით 20 წამის განმავლობაში. გადაბრუნდით უკან და დაისვენეთ საკუთარი ტემპით ერთი-ორი წუთის განმავლობაში. გაიმეორეთ ვარჯიში რამდენჯერმე 15 წუთის განმავლობაში;
  • იპოვეთ გადაცემათა კოლოფი, სადაც შეგიძლიათ პედლები 90-დან 110 rpm-მდე. შემდეგ გადადით უფრო რთულ მექანიზმზე (ის, რომელიც ნამდვილად გიბიძგებთ), შეეცადეთ შეინარჩუნოთ ტემპი. იმოძრავეთ ასე 10 წამის განმავლობაში. დაუბრუნდით თქვენს ნორმალურ მექანიზმს 20 წამით. გაიმეორეთ ვარჯიში განუწყვეტლივ 10 წუთის განმავლობაში. გააკეთეთ ამ კომპლექტებიდან სამი თითო ვარჯიშზე, შუალედში ხუთი წუთის დასვენებით;
  • შუა გადაცემათა კოლოფიდან გადადით უფრო რთულზე, რათა პედლების სიჩქარე შესამჩნევად შენელდეს. შეინარჩუნეთ სტაბილური ტემპი და დაბალი გულისცემა. იმოძრავეთ ასე დაახლოებით 1,5-2 წუთის განმავლობაში, შემდეგ ჩართეთ მარტივი გადაცემათა კოლოფი და დადექით ინტენსიურად დაახლოებით ხუთი წუთის განმავლობაში. გაიმეორეთ ნაკრები ხუთჯერ.

10 შეცდომა, რომელიც შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ ვარჯიშის დროს.

გასაოცარია, როგორ მოქმედებს ყველაფერი ჩვენზე ტარებისას. ცხოვრებაში ან ჩვენს გარემოში უმნიშვნელო ცვლილებებსაც, რომლებსაც ხშირად ვერ ვამჩნევთ, აჩქარებისთანავე შეიძლება „ბორბლებში ჩასვათ ლაპარაკი“. ჩვენ დიდი ხანია ვტრიალებთ, მაგრამ აქ ჩამოთვლილი ყველა შეცდომა მაინც ორჯერ მაინც დავუშვით. ეს ყველაფერი სამუდამოდ რომ გავიხსენოთ, დავიღალეთ იმის ყურებით, თუ სად აბრკოლებენ ჩვენი მეგობრები ყოველ სეზონზე. იმისთვის, რომ ფორმაში იყოთ, კმაყოფილი იყოთ საკუთარი თავით და სავარძელზე დუნდულებით, გთავაზობთ 10 ყველაზე გავრცელებული შეცდომის ჩამონათვალს ვარჯიშის დროს, მხოლოდ იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ ისინი.

პირველი შეცდომა: დასვენების ნაკლებობა.

ის, რაც აქ მახსენდება, არის ისტორია მრავალმხრივი სპეციალისტის შესახებ, რომლის წარმატებები საკმაოდ შთამბეჭდავი იყო. ის ბევრს ვარჯიშობდა, სეზონი მარტში დაიწყო. მაგრამ ზაფხულის შუა რიცხვებისთვის ის ვარჯიშში ოდნავ შენელდა და შეჯიბრებებში კარგად ვერ მოხვდა.

Მან გადაწყვიტა:"როგორც ჩანს, საკმარისად არ ვვარჯიშობ!" სავარჯიშო გეგმა მაშინვე გადაკეთდა: მეტი მუშაობა ასვლაზე, გაზრდილი სავარჯიშო მანძილი, რბოლა ყოველდღე. ბოლოს ძლივს დაიწყო იმ მთებზე ასვლა, სადაც მანამდე დიდ ვარსკვლავზე დაფრინავდა, იმედგაცრუებულმა გაყიდა ველოსიპედი, აჩუქა ტანსაცმელი, დაწყევლა ველოსიპედი და ჩეკები აიღო.

ზოგიერთი შეიძლება ფიქრობდეს, რომ ეს შემთხვევა უკიდურესია, მაგრამ სინამდვილეში ეს არის მაგალითი პრაიმერიდან იმის შესახებ, თუ რა მოხდება, თუ ვარჯიშის შემდეგ სათანადოდ არ დაისვენებთ. დასვენების დროს სხეული თავს წესრიგში აყენებს. თუ სწორად ვარჯიშობთ, დაისვენეთ სეზონის ბოლოს და გაცვალეთ მილი, რომლის დაფარვაც გსურთ ჯანსაღი ძილისა და კარგი კვებისთვის.

მეორე შეცდომა: დაკარგული ძილის ანაზღაურების მცდელობა.

ფაქტია: ძილის ნაკლებობას ვერ ანაზღაურებ. საუკეთესო და ერთადერთი გამოსავალია ყოველ ღამე მინიმუმ 7 საათი ძილი. გამოიყენეთ ცნობილი სპორტსმენების ხრიკი, რათა მოგაწოდოთ რეგულარულად ვარჯიში: როცა დაიძინებთ, წარმოიდგინეთ, რომ კარგ დროს ატარებთ მათთან, ვისაც შეჯიბრებებზე შეხვდებით. ღამით ღვიძლი და თირკმელები ყველაზე ეფექტურად მუშაობენ. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ თქვენი კუნთები და ტვინი სრულად გამოჯანმრთელდება დღის სტრესისგან საკმარისი ძილის გარეშე.

მესამე შეცდომა: გამოტოვებული ვარჯიშის ანაზღაურების მცდელობა.

ბევრი ბაიკერი ვარჯიშობს გრაფიკის მიხედვით. მრბოლელებს და ველოსიპედის სერიოზულ მოყვარულებს, როგორც წესი, აქვთ მკაცრი განრიგი, რომელიც კარნახობს როდის და რა მანძილზე უნდა იარონ გარკვეული შედეგების მისაღწევად. ჩვენ ჩვეულებრივ ვგეგმავთ ვარჯიშებს თავისუფალი დროის ხელმისაწვდომობიდან გამომდინარე. ხშირად, როცა ნახევარ საათს ვპოულობთ, ვარჯიშებს ვახვევთ სხვა ადრე დაგეგმილ ვარჯიშებს შორის: აუზს ან სავარჯიშო მანქანებს. Ეს არის ცუდი. ასეთ შემთხვევებში თქვენი სხეული მუშაობს ცვეთაზე, გამოჯანმრთელების დროის გარეშე. არანაირი სარგებელი არ არის.

დაე ყველაფერი ისე წავიდეს, როგორც დაგეგმილი იყო. თუ რაიმე გადაუდებელი საქმე ხელს უშლის სასეირნოდ წასვლას, თავისუფლად დაასრულეთ იგი. ერთდღიანი დასვენების შემდეგ დაუბრუნდით თქვენს ჩვეულ განრიგს. არასოდეს დაგავიწყდეთ: ერთი გამოტოვებული დღე არ იმოქმედებს თქვენს ფიტნესზე. თქვენს დასაბრუნებლად დაახლოებით ორი კვირა დასჭირდება უსაქმურობას.

შეცდომა მეოთხე: ფოკუსირება იმაზე, თუ სად აჯობებთ სხვებს.

ალბათ ძლივს ცოცავ მთაზე, რომ ნიკოლას ვუიოვით გამოვარდე იქიდან. ჩვენ გვჯერა, რომ თქვენ აფრინდებით მთაზე მესამე ვარსკვლავზე და ეშვებით ასფალტზე. ერთ დღეს, მორიგი დაცემის შემდეგ, სახიდან ჭუჭყი რომ მოიწმინდე, მიხვდები: დროა შეცვალო შენი სპეციალობა!

თუ თქვენ შეგიძლიათ ასვლა ნებისმიერ ფერდობზე, მაგრამ გეშინიათ დახრილი დაღმართების, კვირაში ერთი დღე დაუთმეთ ზევით-ქვევით მგზავრობას. თუ გაგიჭირდებათ მეტ-ნაკლებად ციცაბო მთაზე ასვლა, კვირაში ერთხელ მიდით უახლოეს მთისკენ. პირველი თვე რთული იქნება, მაგრამ უნარების ოდნავ გაზრდის შემდეგ, ხანგრძლივი, ენერგიული ასვლის არ შეგეშინდებათ. რამდენიმეთვიანი ვარჯიშის შემდეგ, ალბათ, უკნიდან გაიგებთ: „აი, მოვედით!“ გარდა ამისა, საშინლად სწრაფი გახდებით.

მეხუთე შეცდომა: არ იმოგზაუროთ ჯგუფურად.

ეს არ არის მხოლოდ გზის მხედრები, რომლებიც მოგზაურობენ ჯგუფურად. იმავდროულად, ამისგან სარგებელი ორმაგია: იძულებული ხარ ისე სწრაფად იარო, როგორც მარტო ვერ შეძლებდი და შეგიძლია შეადარო საკუთარი თავი სხვებს.

ისინი, ვინც სერიოზულად არიან ჩართულნი ფიზიკურ განვითარებაში, იძულებულნი არიან კვირაში ერთხელ კიდევ უფრო აწიონ ვარჯიშის დონე. ამის გაკეთების საუკეთესო გზა სხვებთან ერთად სიარულია. ჯგუფში ბევრად უფრო ენერგიულად დადიხართ, ვიდრე მარტო ტარებისას.

საკუთარი თავის სხვებთან შედარებით, შეგიძლიათ განსაზღვროთ, რამდენად ფიზიკურად ხართ და ნახოთ, მუშაობს თუ არა თქვენი სასწავლო გეგმა. მდგრადობის გაზომვა რთულია. და თუ ჯგუფის უკან დაცოცავთ, მაშინვე ნათელია, რომ რაღაცის გაკეთება გჭირდებათ.

ბრბოში სიარულის კიდევ ერთი პლიუსი არის ველოსიპედისტების ადგილობრივი საზოგადოების განვითარება და ახალი ნაცნობების შეძენა.

შეცდომა მეექვსე: ძალიან ინტენსიური მართვა.

უზარმაზარი მამაკაცი (ნაკლებად ხშირად ქალი) დასცინის მათ, ვინც ნელა მართავს და ყვირის: „რა, დაიღალე? და მე ყოველთვის ასე ვზივარ! Ჰაჰაჰა!" ჩვენ ყველას გვინახავს ეს რაღაც მომენტში, მაგრამ იდეა არ არის სწორი. აუცილებელია თითოეული ვარჯიშის ინტენსივობის ცვალებადობა. ეს არის თქვენი ძალების აღდგენის საფუძველი. ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია ვარჯიშისადმი პოზიტიური დამოკიდებულების შენარჩუნება, თუ დააჯილდოვებთ მშვიდი მგზავრობით აქედან სახლამდე. თქვენი სხეული დიდ სარგებელს მიიღებს ვარჯიშებს შორის საათნახევრის განმავლობაში და შაბათ-კვირას დამღლელი რბოლების შემდეგ.

შეცდომა მეშვიდე: ჭამე მხოლოდ მაშინ, როცა მოგწონს.

ჭამე სანამ მოშივდება. დაგვეთანხმებით, ადვილია დაივიწყოთ რაიმეს ჭამა, როცა თავს კარგად გრძნობთ. მაგრამ როცა მუცელი გუგუნებს, უკვე გვიანია! სისხლში შაქრის დონე დაბალია, ენერგიის მარაგი ამოწურულია და თქვენ უბრალოდ ვერ ახერხებთ იმავე ძალით პედლებს.

წესად აქციეთ შოკოლადის (ენერგეტიკული) ფილა ყოველ 45 წუთში ერთხელ თუ გეგმავთ 2 საათზე მეტ ხანს მოგზაურობას. ოთხსაათიანი ან მეტი ხნის მოგზაურობისას, ორი საათის შემდეგ შეჩერდით, რომ მიირთვათ უფრო მნიშვნელოვანი, ვიდრე არაქისის კარაქის სენდვიჩი ან გამხმარი ბანანი.

შეიძლება ჩანდეს, რომ ტრასაზე საკვები არც თუ ისე მნიშვნელოვანია, რადგან მრბოლელები მთელი რბოლის განმავლობაში იყენებენ ენერგეტიკულ ზოლებს ან გელს მაქსიმუმ ერთხელ ან ორჯერ. მაგრამ დაიმახსოვრეთ, ამ ბიჭებისთვის ორსაათნახევარი ტრასაზე ნორმალურია და გზის პროფესიონალები იღებენ ხორცის სენდვიჩებს 200 კილომეტრიანი რბოლის ნახევარში.

ხოლო თუ ყველაფერი დაწყევლა და არ გინდა სახლში დაბრუნება, დალიე კოკა ან შოკოლადის ფილა გადაყლაპე. სისხლში შაქრის ახალი შაქარი დაგეხმარებათ კიდევ ნახევარი საათის განმავლობაში, მაგრამ არა ბევრად მეტი.

შეცდომა მერვე: თქვენ არ სვამთ საკმარისად.

ბარს არ ვგულისხმობთ. ყველამ იცის, რომ მთელი დღის განმავლობაში ნელ-ნელა სჭირდება დალევა. მინიმუმ ორი ლიტრი. როდესაც დაგეგმეთ მოგზაურობა დღეს, ხვალ, ზეგ, წადით სამზარეულოში და დალიეთ წყალი. მერე ისევ და ისევ... ყველაზე უარესი, რისი გაკეთებაც შეგიძლია, არის დეჰიდრატირებული დაწყება.

ფორმის მრბოლელს შეუძლია ორი საათის განმავლობაში იაროს რამდენიმე ბოთლ წყალზე, მაგრამ ეს არის ზღვარი. აიღეთ აქლემი უფრო დიდი ხნის განმავლობაში წასვლისას.

შეურიეთ პროდუქტი წყალში, რომელიც აღადგენს მარილის ბალანსს. უბრალოდ დამშვიდდი! მთავარია წყალი!

შეცდომა მეცხრე: ბევრს ატარებ, როცა ცუდად ხარ.

რა თქმა უნდა, შესაძლებელია გაციებით ტარება. რაღაც უფრო სერიოზული, თქვენ არ უნდა.

იმისათვის, რომ გაუმკლავდეთ ავადმყოფობას უნაგირში ყოფნისას, თქვენ არ გჭირდებათ ძალიან ძლიერად დააჭიროთ პედლებს. თქვენი სხეული იყენებს იმავე ენერგიას ავადმყოფობის წინააღმდეგ საბრძოლველად, როგორც რბოლაში. ნუ ეძებთ თავგადასავალს, უბრალოდ იარეთ გარშემო.

როგორც კი სრულად გამოჯანმრთელდებით, დაელოდეთ რამდენიმე დღე, სანამ დაიწყებთ ფრენას, როგორც ადრე. ამრიგად, თქვენი სხეულის წინააღმდეგობა არ შესუსტდება. თქვენ თავიდან აიცილებთ მთავარ საფრთხეს. ისევ ავად გახდე.

შეცდომა ათი: უარყოფითი ემოციები.

ჩვენ ყველას გვაქვს ცუდი დღეები, ველოსიპედის ჩათვლით. დავივიწყოთ ეს! პროფესიონალებიც კი აჩვენებენ მაღალ და დაბალ შედეგებს. ყველა გრძნობდა თავს ჰანს რეის და ხანდახან ბოლო ლამერსაც კი. მაგრამ უბრალოდ ნუ მიიღებ ამ რთულ დღეებს (რა იქნება თუ კვირები?!) გულთან ახლოს.

როგორც წესი, არსებობს მიზეზი, თუ რატომ გრძნობთ თავს ველოსიპედზე (...) სირთულეები სახლში და სამსახურში, ავადმყოფობამ და ზოგადად ცხოვრებამ შეიძლება გამოიწვიოს ზოგადი დაღლილობა და გავლენა მოახდინოს თქვენს შედეგებზე. ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის შემოხვიდეთ და ეცადოთ გაერთოთ. ყველა გაივლის.

თუ დიდი ცხოვრებისეული გამოცდილების მოლოდინში ხართ: ქორწილი, ახალი სამუშაო ან მსგავსი რამ, მოემზადეთ იმისთვის, რომ გავლენა მოახდინოს პედლების უნარზე. თუ ელოდებით, რომ ტრასაზე ცოტა ნელა იქნებით, ამის მიღება გაგიადვილდებათ.

სიკეთის დამახსოვრება დაგეხმარებათ რთული პერიოდის გადალახვაში. ნუ იტყვით საკუთარ თავს: „მე არ შემიძლია ამის გაკეთება. Სუსტი ვარ. მე ვიქნები უკანასკნელი." ეს შეიძლება იყოს პროგნოზი.

ველოსიპედის ვარჯიში მუცლისა და ფეხებისთვის ყოველთვის ცნობილი იყო. მის მიმართ ინტერესი ან შემცირდა, ან კვლავ აღორძინდა. ამჟამად, როგორც ცნობილი სპორტსმენები, ასევე რიგითი მოყვარულები მას საწვრთნელ კომპლექსებში აერთიანებენ.

ამ მარტივ მოძრაობას, როგორც ზოგიერთს სჯერა, აქვს მრავალი უპირატესობა, რაც საშუალებას გვაძლევს მივაწოდოთ ის ყველაზე პოპულარულ და ეფექტურ ფიზიკურ აქტივობებთან. ეს ვარჯიში აღიარებულია, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური, რადგან ის შესანიშნავად მუშაობს მუცლის და ფეხის კუნთებზე. ეფექტურობის თვალსაზრისით, ის შეიძლება მხოლოდ დაბალი იყოს.

რა კუნთები მუშაობს?

"ველოსიპედი" ძალიან ეფექტურია კუჭსა და ფეხებზე ცხიმის გაჩენის თავიდან ასაცილებლად. მაგრამ კუჭსა და ბარძაყებზე არსებული ცხიმოვანი დეპოზიტების წინააღმდეგ საბრძოლველად, საჭიროა ინტეგრირებული მიდგომა და, რა თქმა უნდა, სწორი კვება. ცხიმი არ შეიძლება დაიწვას სხეულის ერთ უბანზე, მაგალითად, მხოლოდ მუცელზე ან ფეხებზე.

წონის დაკლების მარტივი ფორმულა ასეთია: წონის დასაკლებად, თქვენ უნდა შეინარჩუნოთ კალორიების მიღება უფრო დაბალი, ვიდრე კალორიების ხარჯვა. გეხმარებათ წონის დაკლებაში ცხიმების წვის გაზრდით, სხვადასხვა სახის დატვირთვები. შესანიშნავი ვარიანტია "ველოსიპედი"!

ვარჯიშის დროს დატვირთვა ნაწილდება შემდეგნაირად:

  • უპირველეს ყოვლისა, მუშავდება ირიბი და სწორი მუცლის კუნთები და განივი მუცლის კუნთები.
  • მეორე - დუნდულოები, თეძოები, თანაბრად თითოეულ ფეხზე.

ეს მოძრაობა ბევრს ეხმარება.

ეს სავარჯიშო საშუალებას მოგცემთ კარგად დამუშაოთ მუცლის კუნთები და დროთა განმავლობაში კი დიდი ძალისხმევით მოიპოვებთ სასურველ აბს. იდეალურია "ველოსიპედი" იდეალურად ჯდებანებისმიერ სასწავლო სისტემაში და ავსებს მათ. მაგალითად ჩვენში შედის.შეიძლება დაემატოს მაგ სტატიკური დატვირთვებით.

დაბალკალორიული დიეტის დაცვით და რეგულარული ვარჯიშით, შეგიძლიათ მიიღოთ ძალიან კარგი შედეგები. აუცილებლად შეიტანეთ „ველოსიპედი“ ნებისმიერ კომპლექსში და რამდენიმე თვეში დატკბებით თქვენი გამხდარი ფიგურით და ბრტყელი მუცლით.

7 ჯანმრთელობის სარგებელი მამაკაცებისა და ქალებისთვის

რამდენად სასარგებლოა ზურგზე წოლა ვარჯიში და რას იძლევა? ამ ტიპის დატვირთვის უპირატესობები შემდეგია:

  1. ეს დატვირთვა სასარგებლოა პროსტატის ადენომის დროს,პროსტატის დაავადებების პროფილაქტიკისთვის და, რაც მთავარია, პოტენციისთვის. ამ მიზეზით, იგი შედის სხვადასხვა სავარჯიშო კომპლექსებში მამაკაცებისთვის, რომლებსაც აქვთ პრობლემები მენჯის მიდამოში პოტენციასა და სისხლის მიმოქცევასთან. მიუხედავად იმისა, რომ ამ მიზნებისათვის პროფესორ I.P. ნეუმივაკინის ე.წ. აქვე შეგიძლიათ იპოვოთ ინფორმაცია მენჯის ორგანოების შესახებ.
  2. ხელს უწყობს სისხლის ნაკადის აღდგენასქვედა კიდურებსა და მენჯის ორგანოებში;
  3. ხსნის ვენებსდა ხელს უშლის ვარიკოზული ვენების წარმოქმნას. ამიტომ, ეს არის სავარჯიშო No1 ვარიკოზული ვენებისთვის ქალებში. ამ მიზნით, ექიმები გვირჩევენ მის ჩატარებას ძილის წინ, რამდენიმე წუთის განმავლობაში მყარ ზედაპირზე წოლას;
  4. არ აქვს ასაკობრივი შეზღუდვა, გამოიყენება ფიზკულტურის კომპლექსებში სხვადასხვა ასაკობრივ ჯგუფში, დაწყებული ერთი წლის ასაკიდან. მცირეწლოვან ბავშვებს ეს ვარჯიში ინიშნება საჭმლის მონელების გასაუმჯობესებლად და ნაწლავებიდან გაზების გამოყოფის გასაადვილებლად.
  5. ხსნის სტრესს ბარძაყისა და მუხლის სახსრებიდან, ამავდროულად, შესანიშნავად ავითარებს მათ. რეკომენდებულია ფეხის სახსრების დაავადებების პროფილაქტიკისა და მკურნალობისთვის. შედის ფიზიოთერაპიის კომპლექსებში;
  6. აჩქარებს ნივთიერებათა ცვლას, რაც მას შეუცვლელს ხდის ფეხებში წონის დასაკლებად და ხელს უწყობს ცხიმების წვას სხეულის სხვა ნაწილებში. ეს შესაფერისია მათთვის, ვინც ებრძვის ზედმეტ კილოგრამებს.
  7. შეიძლება შესრულდეს აუზში.ეს შეიძლება ექიმმა გირჩიოს, როგორც რეაბილიტაცია კუნთოვანი სისტემის დაავადებების გამწვავების შემდეგ, ასევე დაზიანებებისგან გამოჯანმრთელების დროს. იგი შესრულებულია ვერტიკალურ მდგომარეობაში, აუზის გვერდზე დაჭერით.
ფრთხილად!ამ ვარჯიშის გამოყენება არ არის რეკომენდებული ორსულობის დროს. მიუხედავად იმისა, რომ მისი მსუბუქი ვერსია, ზოგიერთ შემთხვევაში და ორსულობის გარკვეულ ეტაპებზე, შეიძლება მითითებული იყოს ექიმის რეკომენდაციით.

კლასიკური ველოსიპედის ვარჯიში - როგორ გავაკეთოთ ეს სწორად?

  1. ზურგზე ვწვებით. ხელებს სხეულის გასწვრივ ვათავსებთ. ფეხები თავისუფლად არის გაშლილი.
  2. ხელებს თავებს უკან ვიდებთ და მხრებს ავწევთ. ქვედა ზურგი მჭიდროდ არის დაჭერილი იატაკზე.
  3. ასწიეთ ფეხები, მოხარეთ მუხლები, თეძოები განლაგებული იატაკის მიმართ დაახლოებით ორმოცდახუთი გრადუსით.
  4. ჩვენ ფეხებით ვაკეთებთ მოძრაობას, როგორც ველოსიპედის ტარებისას. ვცდილობთ მარჯვენა იდაყვით შევეხოთ მარცხენა მუხლს, შემდეგ მარცხენა იდაყვს და მარჯვენა მუხლს. იდეალურ შემთხვევაში, გსურთ თქვენი იდაყვები და მუხლები შეხება. მაინც უნდა სცადო.
  5. ფეხების მოძრაობა იზომება, ხრტილის გარეშე. სუნთქვა თავისუფალია.

ეს მოძრაობა შესანიშნავად მუშაობს დუნდულოებზე, ეფექტურობით მეორე ადგილზე მხოლოდ და.

  • სავარჯიშოს შესასრულებელი ზედაპირი უნდა იყოს მყარი - რბილი დივანი ან ლეიბი არ არის შესაფერისი.
  • სეტებს შორის დასვენება საშუალოდ ოცდაათი წამია. ეს აუცილებელია კუნთების დაძაბულობის მოსახსნელად და დასვენების საშუალებას.
  • ფეხების მოძრაობა ხდება მაშინ, როდესაც მუცლის კუნთები დაძაბულია - ამაზე კონცენტრირება გჭირდებათ.
  • თუ ვარჯიშის შესრულებისას კისერი დაიღალა, ეს ნიშნავს, რომ ტექნიკა დაარღვიეთ - თავი თავისუფლად უნდა დაეყრდნოთ ხელებს, კისრის არეში კი დაძაბულობა არ არის.
  • ფეხებს იატაკზე არ ჩამოვწევთ, თორემ მუცლის კუნთებზე დატვირთვა გაცილებით სუსტი იქნება. „ველოსიპედს“ მოზომილად და შეუფერხებლად ვაკეთებთ, ტანის ზედა ნაწილი მოდუნებული უნდა იყოს.

  • როგორც თქვენი მუცლის და ქვედა ზურგის კუნთები ძლიერდება და თქვენი საერთო ფიზიკური მდგომარეობა გაუმჯობესდება, მოძრაობის სიჩქარე, ანუ „პედალინგი“ შეიძლება გაიზარდოს. ეს ხელს შეუწყობს კალორიების უფრო ინტენსიურ დაწვას.
  • Შენიშვნა!რაც უფრო მაღალია ფეხების პოზიცია, მით ნაკლებია დატვირთვა ზურგზე და მით უფრო ადვილია ვარჯიშის შესრულება. ფიზიკური დატვირთვის საწყის ეტაპზე ეს კარგი ვარიანტია. ზე, ფეხების დახრილობის კუთხე იატაკთან შედარებით შეიძლება შემცირდეს.
  • საშუალო ფიზიკურად, შეგიძლიათ შეასრულოთ ათიდან თხუთმეტი გამეორება სამი კომპლექტიდან. გაზარდეთ რაოდენობა თანდათან, ნუ ადევნებთ შედეგებს დაუყოვნებლივ.
Შენიშვნა!ეს მოძრაობა შეიძლება იყოს მომგებიანი და დაგეხმარებათ შედეგის მიღწევაში მხოლოდ რეგულარული ვარჯიშით. თუ ამას დროდადრო აკეთებთ, სასურველ მიზანს ვერ მიაღწევთ.

მსუბუქი მოძრაობის ვარიანტი

ეს განსახიერება ვარგისია მათთვის, ვინც ფიზიკურად არ არის მომზადებული, ისევე როგორც მათ, ვისი მუცლის კუნთები თავდაპირველად სუსტია. სავარჯიშო შესაფერისია დაზიანებებისა და დაავადებებისგან გამოჯანმრთელებისთვის, ანუ როდესაც "კლასიკური ვერსიის" შესრულება უბრალოდ შეუძლებელია. მოძრაობის მსუბუქი ვერსიის შესრულებისას, დატვირთვის ნახევარი იხსნება მუცლის და ქვედა ზურგის კუნთებიდან, მაგრამ, შესაბამისად, ისინი ბევრად ნაკლებია დამუშავებული. ეს "მსუბუქი ველოსიპედი" შეიძლება შესრულდეს პირველ ეტაპზე, თანდათან ჩაანაცვლოს იგი "კლასიკური ვერსიით".

შესრულების ტექნიკა

  1. ვიწექით ზურგზე, ვიმშვიდებთ კუნთებს და ვისვენებთ ერთი წუთით.
  2. ჩვენ ხელებს თავებს უკან ვდებთ, ან ვათავსებთ სხეულების გასწვრივ ისე, რომ ისინი კომფორტულად იწვნენ.
  3. ყურადღება! მხრებს იატაკიდან არ ვწევთ.
  4. თავი თავისუფლად დევს ხელებზე, კისერი არ იძაბება, მხოლოდ ფეხები მუშაობს. ჩვენ არ ვიკავებთ სუნთქვას, ჩვენ თავისუფლად ვსუნთქავთ.
  5. ფეხებს ავწევთ, მუხლებზე ოდნავ ვხრით, თეძოები კი იატაკიდან უფრო მოშორებით, ანუ იატაკზე თითქმის პერპენდიკულურად ვდებთ. ამ გზით ვხსნით დატვირთვის ნაწილს და ვამარტივებთ ვარჯიშს.
  6. ჩვენ ფეხებით ვაკეთებთ მოძრაობას, როგორც ველოსიპედის ტარებისას. ვარჯიშის კიდევ უფრო გასაადვილებლად, თქვენი ბარძაყები შეიძლება განლაგდეს იატაკზე მკაცრად პერპენდიკულურად. ამ შემთხვევაში ბარძაყის სახსრები სწორ კუთხეს შექმნის.
  7. ფეხების მოძრაობა იზომება, დაძაბულობის გარეშე, ჩვენ კონცენტრირდებით მუცლის კუნთების მუშაობაზე.

დასაწყისისთვის, შეგიძლიათ გააკეთოთ ათი გამეორება. თუ თავს კომფორტულად გრძნობთ, მიდგომების რაოდენობა შეიძლება თანდათან გაიზარდოს.

ბევრი მოყვარული სპორტსმენი, მიაღწია ვარჯიშის გარკვეულ დონეს, ესმის, რომ შემდგომი ქაოტური ვარჯიში არ გამოიწვევს გაუმჯობესებულ შედეგებს და მათ რატომღაც სჭირდებათ ვარჯიშის გრაფიკის სისტემატიზაცია. ახლა მე გეტყვით, თუ როგორ შეგიძლიათ 7 დღიანი ციკლის საფუძველზე ააწყოთ სასწავლო კვირა.

ჩვენი ქვეყნის ცენტრალურ რეგიონში, მაისიდან სექტემბრის ჩათვლით, თითქმის ყველა შაბათ-კვირა დაკავებულია რბოლებით, ბევრი ადამიანი დაინტერესებულია რბოლებით და სურს მათში მონაწილეობა და კარგი შედეგების ჩვენება. ამიტომ, განიხილეთ განრიგი, რომელშიც მონაწილეობას მიიღებთ ყოველ შაბათ-კვირას. მაგრამ ჯერ უნდა გესმოდეთ, რომ ყველაფერი, რაც ქვემოთ არის დაწერილი, ეხება მხოლოდ Spring Roll-in-ს. არ აქვს მნიშვნელობა როგორ და სად (კვიპროსში მზიანი იქნება, თუ კრილაცკიში პირქუში და ნაცრისფერი), მაგრამ ველოსიპედის სეზონის დასაწყისი უნდა დახარჯოთ თქვენი მოცულობის გაზრდაზე მშვიდი გულისცემის და სიჩქარით. Რამდენი? რთული კითხვა, ვთქვათ 1000-დან 3000 კმ-მდე. აბა, აი, ვის რა შესაძლებლობები და მომზადება აქვს.

ასე რომ, თავად სასწავლო გეგმა:

კვირა - რბოლა

ორშაბათი - რეკრეაციული ცხენოსნობა (შეგიძლიათ ბავშვებთან ერთად იაროთ პარკში, ასწავლოთ მათ გარკვეული უნარები, წახვიდეთ პარკში, რომელიც ჯერ არ გისწავლიათ) ტემპი ძალიან მშვიდია, მნიშვნელოვანია, რომ არ რეაგირებდეთ რაიმე პროვოკაციულ ქმედებებზე (აჩქარეთ შუქნიშანი, რბოლა სხვა ველოსიპედისტის წინააღმდეგ, დადეთ COM სეგმენტზე). კარგი იქნება ეს ვარჯიში გულისცემის მონიტორის კონტროლით ჩაატაროთ: დააყენეთ ზედა ზღვარი 120-140-ზე და არ გადახვიდეთ მასზე.

სამშაბათი იმის მიხედვით, თუ როგორ გრძნობთ თავს, თუ მაინც იგრძნობთ დაღლილობას, მაშინ ისევ პარკში, თუ ფეხებში სიახლე გამოჩნდება, მაშინ დააჩქარეთ.

აჩქარებები - ყოველთვის გააკეთეთ ისინი მხოლოდ სუფთა, დაღლილი სხეულის წამებას აზრი არ აქვს, ის არ აჩვენებს მაქსიმალურ სიჩქარეს (და ეს არის ყველაზე მთავარი ამ ვარჯიშში). დროის ინტერვალი 30-დან 90 წამამდე. ასეთი ვარჯიშები ხელს უწყობს სისხლში დიდი რაოდენობით ჰორმონების გამოყოფას და ამიტომ ოთხშაბათს იქნება ძალების ვარჯიში. გამეორებების რაოდენობა თვითნებურია, ჩვეულებრივ ვწყვეტ ვარჯიშს დაღლილობამდე დიდი ხნით ადრე. რადგან როცა სიჩქარე ეცემა, ვარჯიშის აზრი იკარგება. მაგალითი: მე ვაჩქარებ მსუბუქ ასვლას პატარა კრილაცკის რგოლზე, საშუალოდ ეს გრძელდება 30 წამი. როცა 10%=33 წამით ნელა დავიწყებ მართვას, მაშინ შემიძლია სახლისკენ გადაადგილება. ეს შეიძლება იყოს 5 ან 15 აჩქარება, ჩემი წესია ივარჯიშო იმის მიხედვით, თუ როგორ გრძნობ. მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ყველამ უნდა გადააგდოს გულისცემის მონიტორები და სხვა რამ, უბრალოდ ვისწავლე ჩემი სხეულის კარგად შეგრძნება. უბრალოდ, როცა ბევრ ციფრს ვხედავ, თავი მტკივა.

გარემო ძალაა. როგორც ზემოთ დავწერე, ჰორმონალურ ფონზე კარგი იქნებოდა კუნთების ამოტუმბვა და დამუშავება. ამ დღეს მე მივდივარ კრილაცკის მთებში, ნელა, მაგრამ ვირჩევ უფრო ციცაბო მთებს, დაახლოებით 1,5-2 საათის განმავლობაში.

ხუთშაბათი - აღდგენითი სრიალი.

პარასკევი - ტემ. წრეს ვაფასებ (ვცდილობ, ის დაახლოებით შეჯიბრის მსგავსი გავხადო) 10-15 წუთის განმავლობაში და ვმუშაობ შეჯიბრის ტემპით 3-4 წრე, ვისვენებ დაახლოებით 10 წუთი წრეებს შორის. აქ თქვენ უნდა გაიგოთ უხეშად თქვენი ტემპი, რათა შეჯიბრის დროს არ დაიხრჩო პირველ წრეებში, მაგრამ არც მხიარულად მიხვიდე ფინიშამდე.

შაბათი – აჩქარებები, როგორც სამშაბათს, თვითნებური რიცხვით. მიზანია სისხლში ჰორმონების გადაყრა, მთავარია არ გადააჭარბოთ, ყველაფერი მსუბუქი, დაძაბულობის გარეშე იყოს.

კვირა არის რბოლა.

ნიუანსი:
1. ამ გეგმის დაწყებამდე ვცდილობ მშვიდი ტემპით ვისრიალო დაახლოებით ერთნახევარიდან ორ ათასამდე, რათა დრო მქონდეს ჩემი გამძლეობის შესამუშავებლად, რადგან თუ 2 საათი მაინც არ გაქვს გამძლეობა, მაშინ როგორ 2საათიან ვარჯიშს გააკეთებ???
2. თუ რაიმე მიზეზით არ დაასრულეთ ვარჯიში (ოჯახი, სამსახური), მაშინ გააგრძელეთ გეგმის მიხედვით, მაგალითად: ხუთშაბათს გამოტოვეთ აღდგენის სეანსი, რაც ნიშნავს პარასკევს უფრო მშვიდ ტემპს და ა.შ. დაარეგულირეთ განრიგი თქვენთვის მოსაწონად, გახადეთ ის მოსახერხებელი.

3. დადებითი: გეგმით არ უნდა შეწუხდეთ, ჩვევა ჩამოყალიბდა და უკვე იცით, რომელ დღეს გააკეთებთ.

4. მინუსები: არ არის პერიოდიზაცია. სწორი გზაა ჯერ მოცულობის, შემდეგ სიძლიერის, შემდეგ სიჩქარის აშენება. ეს ყველაფერი კარგია, მაგრამ როცა სამსახურში 9 საათი იმუშავე და ჯერ კიდევ გყავს ბავშვი, რომელიც არ იკვებება, ეს იდეალური აღარ არის. ეს გეგმა განკუთვნილია გლუვი ფიზიკური ვარჯიშისთვის მთელი სეზონის განმავლობაში. თქვენ არ გექნებათ დიდი ჩავარდნები და ტალღები, მაგრამ თუ თქვენი მიზანია იყოთ იდეალურად მომზადებული 1-2 შეჯიბრისთვის, მაშინ ვარჯიშის ეს ვარიანტი არც თუ ისე შესაფერისია.

პროფესიონალი ველოსიპედისტის საშუალო ვარჯიში 2-დან 4 საათამდე გრძელდება. დროის უმეტეს ნაწილს ველოსიპედით ატარებენ. თუმცა, კვირის განმავლობაში რამდენიმე საათი ეთმობა ძალების ვარჯიშს, რომელშიც აქცენტი კეთდება ფეხის კუნთებზე. ველოსიპედისტები განსაკუთრებით აქტიურობენ სპორტდარბაზში არასეზონზე. ველოსიპედისტის ვარჯიშის განრიგი დამოკიდებულია მის სპეციალობაზე.

გავიხსენოთ, რომ ველოსიპედისტი შეიძლება იყოს ძლიერი სპრინტერი, მოქნილი მთამსვლელი ან ყოვლისმომცველი. ვარჯიშის პროცესზე გავლენას ახდენს მომავალი რბოლებიც, რომლებშიც სპორტსმენი აპირებს მონაწილეობას. ეს შეიძლება იყოს ერთდღიანი ან მრავალდღიანი რბოლა. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ სპორტსმენს შეუძლია მიიღოს ვარჯიშის განრიგი პირადი მწვრთნელისგან ან მისი გუნდისგან.

სპორტსმენები ვარჯიშის საწყის პერიოდებს უთმობენ აერობული შესრულების ამაღლებას და ამისთვის იყენებენ გრძელ რბოლებს მაქსიმალური გულისცემის 60 პროცენტით. რჩეული შედარებით მსუბუქი და სტაბილურია, რადგან რბოლა შეიძლება გაგრძელდეს თითქმის მთელი დღის განმავლობაში და სპორტსმენმა არ უნდა იგრძნოს ძალიან დაღლილობა. ეს ძირითადი ვარჯიშები საფუძველს უყრის ფიზიკურ ფიტნეს.

ველოსიპედისტები ამ რეჟიმში მუშაობენ ერთი ან ორი თვე, რის შემდეგაც ვარჯიშის ინტენსივობას ზრდიან მაქსიმალური გულისცემის 75-80 პროცენტამდე. ასევე ამ დროს გამოიყენება ინტერვალური ვარჯიში და მთელი მანძილი იყოფა სეგმენტებად, რომლებსაც სპორტსმენი სხვადასხვა ინტენსივობით გადის.

რბოლის წინ უშუალოდ ველოსიპედისტები მუშაობენ მაღალი ინტენსივობით, მათი მაქსიმალური გულისცემის 95-დან 100 პროცენტამდე. გაითვალისწინეთ, რომ ინტენსივობის მატებასთან ერთად მცირდება მათ მიერ დაფარული მანძილის სეგმენტების ხანგრძლივობა.


ვარჯიშის დროს გულისცემის გასაკონტროლებლად სპორტსმენები იყენებენ გულისცემის მონიტორს და ასევე დენის მრიცხველს. თუმცა გამოცდილ სპორტსმენებს შეუძლიათ თავიანთი მდგომარეობიდან გამომდინარე დაადგინონ ყველა საჭირო პარამეტრი და ყურადღება არ მიაქციონ ინსტრუმენტებს. არასეზონზე სპორტსმენები გეგმავენ შვებულებას, რომლის ხანგრძლივობა ერთი კვირიდან ერთ თვემდე მერყეობს. მაგრამ ამ დროსაც არ ივიწყებენ ვარჯიშს.

საუბრისას იმაზე, თუ როგორ ვარჯიშობენ პროფესიონალი ველოსიპედისტები, აღსანიშნავია რამდენიმე მცნება, რომელსაც სპორტსმენები იცავენ:

  1. ვარჯიში უნდა იყოს ზომიერი.ნებისმიერ ადამიანს აქვს საზღვარი მის ფიზიკურ შესაძლებლობებზე. თქვენ არ შეგიძლიათ მუდმივად აიძულოთ თქვენი სხეული იმუშაოს მაქსიმუმში. უფრო მეტიც, ვარჯიშის დროს სპორტსმენი უნდა დარჩეს საკუთარი შესაძლებლობების გარკვეულ ფარგლებში. გამოცდილი ტრენერები მსმენელებს ურჩევენ იმუშაონ ტრენინგის დროს, რათა მისი დასრულების შემდეგ გაჩნდეს განცდა, რომ ცოტა მეტის გაკეთება შეიძლებოდა. თქვენ არ შეგიძლიათ თქვენი სხეული სრულ დაღლილობამდე მიიყვანოთ გაკვეთილების დროს. კუნთების შეკუმშვის უნარს აქვს თავისი საზღვრები და როდესაც ორგანიზმში გლიკოგენის მარაგი ამოიწურება, თქვენ უბრალოდ უნდა გაჩერდეთ და დაისვენოთ. თუ ამ რეკომენდაციას უგულებელყოფთ და ხშირად გადატვირთავთ სხეულს, აღდგენის დრო მკვეთრად გაიზრდება. რაც უფრო მაღალია ველოსიპედისტის ვარჯიშის დონე, მით უფრო შესამჩნევი უნდა იყოს განსხვავება მძიმე და მსუბუქ ვარჯიშს შორის.
  2. კლასები უნდა იყოს თანმიმდევრული.ჩვენს სხეულს შეუძლია მოერგოს ერთფეროვან სამუშაოს. სპორტსმენები ქმნიან სავარჯიშო გეგმას, რომელშიც ბევრი ასპექტი უცვლელი რჩება. თუმცა, ვერ ვიტყვით, რომ ყველა ვარჯიში ერთფეროვანია. თუ ეს ასეა, მაშინ პროგრესი შენელდება. მხოლოდ მრავალფეროვნების წყალობით შეგიძლიათ გაიზარდოთ. ამავდროულად, მოუმზადებელმა ადამიანმა შეიძლება ვერ შეამჩნიოს განსხვავებები პროფესიონალი ველოსიპედისტის ვარჯიშის გეგმის დათვალიერებისას. ყველა სპორტსმენს ესმის, რომ შეუძლებელია იყო შენი ფორმის პიკზე მთელი სეზონის განმავლობაში. თუ ცდილობთ ამის მიღწევას, მაშინ ზედმეტი ვარჯიშის გარდა ვერაფერს მიიღებთ. პროფესიონალები ყოველთვის თანმიმდევრულად ვარჯიშობენ და ცდილობენ არ იმუშაონ თავიანთი შესაძლებლობების ზღვრამდე.
  3. არ დაივიწყოთ დასვენება.უნდა გახსოვდეთ, რომ სხეული სტრესს მხოლოდ დასვენების დროს ეგუება. მხოლოდ ამ მომენტში შეიძლება სპორტსმენი გახდეს უფრო ძლიერი და გამძლე. რაც უფრო მაღალია ვარჯიშის ინტენსივობა, მით მეტი დრო უნდა დაუთმოთ დასვენებას.
  4. ეცადეთ, ნაკლებად ხშირად ივარჯიშოთ ჯგუფურად.ჯგუფურ ვარჯიშს აქვს თავისი უპირატესობა ინდივიდუალურ ვარჯიშთან შედარებით. თუმცა, მათ შეუძლიათ პროვოცირება მოახდინონ, რომ მართოთ სწრაფად იმ დროს, როდესაც უნდა შეანელოთ სიჩქარე. სიფრთხილით მოეპყარით ჯგუფურ საქმიანობას.
  5. დაგეგმეთ თქვენი პიკის ფორმა.ვარჯიშის გეგმა ისე უნდა იყოს შემუშავებული, რომ სპორტსმენმა მიაღწიოს პიკს ფიზიკურ კონდიციას მნიშვნელოვანი რბოლის წინ. ყველა რბოლა, რომელშიც დაგეგმილია მონაწილეობა სეზონის განმავლობაში, უნდა დაიყოს სამ ტიპად - A, B და C. C ტიპის რბოლა უნდა განიხილებოდეს სავარჯიშო რბოლების თვალსაზრისით. B ტიპის შეჯიბრებებს დიდი პრიორიტეტი აქვს, მაგრამ მათთვის მომზადებისას არ უნდა აიძულოთ თქვენი ფორმა. თქვენი საუკეთესოს ჩვენება მხოლოდ A ტიპის რბოლებშია საჭირო.

კვება პროფესიონალი ველოსიპედისტებისთვის


გავარკვიეთ, როგორ ვარჯიშობენ პროფესიონალი ველოსიპედისტები. მაგრამ სავსებით აშკარაა, რომ სათანადო კვების გარეშე შეუძლებელია სერიოზული წარმატების იმედი. ხშირად, სპორტსმენებმა უნდა გაიარონ მინიმუმ ასი მილი მთელი დღის განმავლობაში რბოლის დროს. წარმოიდგინეთ, რა რაოდენობის ენერგია უნდა იყოს სხეულში, რომ მთელი ამ ხნის განმავლობაში ნორმალურად იმუშაოს.

ველოსიპედისტები მიირთმევენ დიდი რაოდენობით ხილს, ბოსტნეულს, ბრინჯს, კარტოფილს და მაკარონს. ყველა ეს საკვები ნახშირწყლების შესანიშნავი წყაროა. თუმცა, რბოლის ან ვარჯიშის შემდეგ აღსადგენად, თქვენ უნდა მიაწოდოთ თქვენი სხეული ცილოვანი ნაერთებით. თავად სპორტსმენები ხშირად აღიარებენ, რომ ხანდახან ფასტ-ფუდითაც კი ეშვებიან, მაგრამ ეს აუცილებლობის გამო ხდება. ველოსიპედისტების მიერ მოხმარებული საკვების უმეტესი ნაწილი ჯანსაღი და სასარგებლოა.

რბოლის დროს აუცილებელია სითხის ბალანსის შენარჩუნება და ასევე ენერგიის მარაგის შევსება. ამ მიზნით გამოიყენება სპეციალური ზოლები და გელები, რომლებიც ორგანიზმს აწვდიან ცილოვან ნაერთებს და ნახშირწყლებს. გაითვალისწინეთ, რომ ვარჯიშის დროს ისინი ასევე მოქმედებენ, რადგან კლასების ხანგრძლივობა არ ჩამოუვარდება რბოლის ხანგრძლივობას და ზოგჯერ აჭარბებს კიდეც მას.

დეჰიდრატაციის თავიდან ასაცილებლად ველოსიპედზე სითხის ბოთლის ქონა სავალდებულოა. შეჯიბრების ან ვარჯიშის დროს სპორტსმენები არ სვამენ უბრალო წყალს, არამედ სპეციალურ სასმელებს, რომლებიც შეიცავს ელექტროლიტების კომპლექსს და ზოგჯერ კოფეინს. რბოლის დაწყებამდე თითოეული სპორტსმენი იღებს მუზეტის ჩანთას, რომელიც შეიცავს ენერგეტიკულ ზოლებს, გელებს, პატარა სენდვიჩებს და ნამცხვრებსაც კი.

საშუალოდ, ველოსიპედისტები წვავენ დაახლოებით ხუთ ათას კალორიას მრავალდღიანი რბოლის ერთ ეტაპზე. ამასთან, ყოველდღიური დიეტის ენერგეტიკული ღირებულება მაქსიმუმ სამი ათასია. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ სპორტსმენებს შეუძლიათ მოიხმარონ ნებისმიერი პროდუქტი და არ ინერვიულონ ამაზე. თუმცა, ველოსიპედისტები გამოირჩევიან სხეულის წონით გატაცებით.

ისინი ხშირად იწონიან თავიანთ ნაწილებს, რათა გაუადვილონ კალორიების მიღების მიზნების დაცვა. ისინი ასევე ხშირად აბიჯებენ სასწორზე რბოლის შემდეგ, რათა განსაზღვრონ საკვებისა და წყლის რაოდენობა, რომელიც უნდა მოიხმარონ სხეულის წონის დასაბრუნებლად. არასეზონის დროს, მხედრის წონამ შეიძლება გადააჭარბოს საკონკურსო წონას მაქსიმუმ ხუთი კილოგრამით. მაგრამ ისინი ამაზე იშვიათად ფიქრობენ, რადგან სასწავლო პროცესის დაწყების შემდეგ ყველაფერი ნორმალურად დაბრუნდება. მათი დიეტის მონიტორინგისთვის, პროფესიონალი ველოსიპედისტები დახმარებისთვის მიმართავენ დიეტოლოგებს.

რამდენიმე სიტყვა უნდა ითქვას რესტავრაციაზე. მძიმე ვარჯიშის ან რბოლის შემდეგ ეს ძალზე მნიშვნელოვანია. ამისთვის აკეთებენ მსუბუქ ველოსიპედს, რომლის დროსაც ორგანიზმი უფრო სწრაფად აღდგება და სისხლის მიმოქცევა ნორმალიზდება. სპორტსმენები რვა საათს მაინც უთმობენ ძილს, ზოგი კი ცდილობს გამონახოს დრო დასაძინებლად, ვარჯიშის შემდეგაც კი, თუ ვარჯიშის გრაფიკი ამის საშუალებას იძლევა.

რბოლის ან ვარჯიშის დასრულების შემდეგ აუცილებელია აღდგენითი სპორტული კოქტეილების მიღება, რომლებიც შეიცავს ცილოვან ნაერთებს და ნახშირწყლებს. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, სრულფასოვანი კვება მოჰყვება ორგანიზმში რეგენერაციული პროცესების დაჩქარებას. თითოეულ გუნდს ჰყავს მასაჟისტები, რომლებიც ეხმარებიან აღდგენაში. ცნობილია, რომ მასაჟის წყალობით რძემჟავას უტილიზაციის პროცესები დაჩქარებულია.

რა ცხოვრების წესს უტარებენ პროფესიონალი ველოსიპედისტები?


ველოსიპედის შეჯიბრის ეტაპი გრძელდება იანვრიდან ოქტომბრამდე. ყველა სპორტს შორის ველოსიპედისტებს ყველაზე გრძელი სეზონი აქვთ. იმისთვის, რომ მთელი ამ ხნის განმავლობაში პიკ ფორმაში დარჩეს, პროფესიონალი ველოსიპედისტები უნდა დაიცვან ცხოვრების მოცემული ტემპი. მათ არა მხოლოდ უნდა აჩვენონ შედეგი, არამედ უნდა ჰქონდეთ დრო აღდგენისთვის.

სეზონის განმავლობაში სპორტსმენებს ხშირად უწევთ მოგზაურობა, მაგრამ არ აქვთ დრო, დააფასონ იმ ადგილების სილამაზე, სადაც აღმოჩნდებიან. ხშირი ფრენები ძალიან დამღლელია და მათ შემდეგ საჭიროა დრო დახარჯო ადაპტაციაზე. არასეზონის დროს ბევრი სპორტსმენი ოჯახთან ერთად მოგზაურობს.

სეზონის განმავლობაში სპორტსმენების ყველა აზრი შედეგზეა მიმართული. მათ მოეთხოვებათ მონაწილეობა მიიღონ სხვადასხვა სარეკლამო ღონისძიებებში და შეხვდნენ გუნდის სპონსორებს. მათ ხშირად უწევთ ინტერვიუს მიცემა სხვადასხვა მედიისთვის. რბოლის დაწყებამდე იმართება გუნდის შეხვედრა სტრატეგიის განსახილველად. ყველა ეს აქტივობა მნიშვნელოვნად ამცირებს თავისუფალი დროის რაოდენობას.

თუმცა, პროფესიონალი ყველაფერში ასე უნდა დარჩეს და მისი ცხოვრების სტილი მის კარიერას ადაპტირებულია. თითქმის ყველა პროფესიონალ სპორტსმენს აქვს საკუთარი ბიზნესი, რომელსაც კარიერის დასრულების შემდეგ მჭიდროდ გააგრძელებს. სანამ ველოსიპედისტი მონაწილეობს შეჯიბრებებში, ის იშვიათად ხედავს ოჯახს და მთელი მისი ფიქრი შემდეგი რბოლის მოგებისკენ არის მიმართული.

პროფესიონალი ველოსიპედისტების მომზადების შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის იხილეთ შემდეგი ამბავი:



mob_info