ულტრამარათონის მორბენალი კირილ ცვეტკოვი: სიამოვნებით ვუყურებ "ფორესტ გამპს" როგორ ვირბინო ისლანდიასა და აზოვის ზღვის გარშემო. რას მიიღებთ თქვენთან ერთად მრავალდღიან რბოლაზე?
ძალიან გეზარებათ დილით სამი კილომეტრის გაშვება? საუზმის ნაცვლად ქალაქის ირგვლივ 40 კილომეტრზე რას იტყვით? თუ 250 - ილმენის ტბის გარშემო? ან 1280 - აზოვის ზღვის გარშემო? ულტრამარათონის მორბენალ კირილ ცვეტკოვისთვის ეს საკმაოდ ნორმალური სპორტული მიღწევებია. ინტერვიუში სპორტსმენმა ისაუბრა მის ცხოვრებაში ყველაზე საინტერესო რბოლებზე, შეადარა მორბენალი მოსკოვსა და სანკტ-პეტერბურგში და ისაუბრა იმაზე, თუ რატომ არ იყენებს მობილური ტელეფონებისთვის გასაშვებ აპლიკაციებს.
კირილ, რატომ მართავენ სუპერმარათონებს?
პირველ რიგში, იმისათვის, რომ მარტო დარჩე საკუთარ თავთან. სირბილის დროს შეგიძლიათ საკუთარ თავს დაუსვათ კითხვები, რომელთა დასმაც დრო არ გაქვთ ნორმალურ ცხოვრებაში. არ არის აუცილებელი, რომ მათზე პასუხები მიიღოთ, მაგრამ რაღაც პროცესი დაიწყება შიგნით. გრძელი რბოლის დროს სხვანაირად ვფიქრობთ: ერთის მხრივ, უფრო კონცენტრირებულები ვართ, არაფერი გვიშლის, მეორეს მხრივ, ტვინი უკეთ არის გაჯერებული ჟანგბადით და უფრო ეფექტური. და მეორეც, რბოლები არის შესაძლებლობა ნახოთ როგორც სამყარო, ასევე თქვენი ქვეყანა. სპორტული ტურიზმის წყალობით მოვინახულე ის ადგილები, რომლებიც მოგზაურობის ყველა მოყვარულს არ უნახავს.
გვითხარით ყველაზე საინტერესო ადგილების შესახებ, რომლებიც თქვენ მოინახულეთ.
ძალიან ნათელი შთაბეჭდილებები მქონდა ილმენის ტბის ირგვლივ 250 კმ სიარულიდან, აზოვის ზღვის გარშემო 1280 კმ - საოცარი ხელშეუხებელი ბუნება. მაგრამ ყველაზე თბილ შთაბეჭდილებებს ხალხი ტოვებს. ერთ-ერთ გრძელ ტრასაზე გავიცანი მოსკოვიდან ჩამოსული წყვილი, მათი მარშრუტი ერთი დღე ჩემსას დაემთხვა. რბოლის მეორე დღის შემდეგ საღამო ერთად გავატარეთ, ვსაუბრობდით და ისეთი თბილი გრძნობა დაგვიტოვეს ნათესაური სული, რომ დღემდე სიხარულით მახსოვს ეს რბოლა.
დღესდღეობით რუსეთში რბოლები სულ უფრო პოპულარული ხდება. რომელ ჩვენს ქალაქებშია ეს ყველაზე კარგად განვითარებული?
არსებობს ისეთი რამ, როგორიცაა გონებრივი რბოლა: ეს არის ის, როდესაც ყოველდღიურ ცხოვრებაში ყველაფერი კარგად არის ორგანიზებული. და არის ხარისხიანი სტარტები, რომლებიც ახლა სულ უფრო ხშირად მოდის რუსეთში. პირველი ტიპის შეჯიბრს უფრო აფასებენ ხანდაზმული ადამიანები. ახალგაზრდებს კი, რა თქმა უნდა, უყვართ სერვისის ხარისხი: მათ აინტერესებთ, როგორ კეთდება საწყისი ქალაქი, დასრულების ადგილი და მედლების ხარისხი. მე ნამდვილად გაოცებული ვიყავი მოსკოვის მარათონზე. ყველა Newrunners რბოლა შესანიშნავია ორგანიზაციისა და პრეზენტაციის თვალსაზრისით. მაგრამ არის უფრო მცირე შეჯიბრებებიც, რომლებიც ტარდება მთელ რუსეთში, სადაც ხალხი მოდიან დასასვენებლად და მეგობრებთან ერთად კარგი სახით ეჯიბრებიან. ისინი ასევე ძალიან კარგები არიან. მაგრამ, როგორც წესი, ეს არის მცირე დასაწყისი - 100–150 ადამიანი. მეტი არაფერი არის შრომა და კომერცია.
სად უფრო მეტს გარბიან - მოსკოვში თუ პეტერბურგში? და რით განსხვავდებიან მორბენლები ამ ქალაქებში?
ყველა დიდ ქალაქში ხალხი დაახლოებით ერთნაირად დარბის. ერთადერთი განსხვავება, ალბათ, ის არის, რომ მოსკოვი ოდნავ მდიდარი ქალაქია და ის დედაქალაქია, ამიტომ მოსკოვში მორბენალებს მეტის საშუალება აქვთ. ისინი უფრო მოდური არიან.
ინსტაგრამზე ფოტოების განთავსება, ტრენინგის ორგანიზება, ბლოგის შექმნა - ეს არის დედაქალაქის ხრიკები. სანკტ-პეტერბურგში უკეთესი ხარისხის კონტენტია.
ნაკლები ადამიანი დარბის უბრალოდ გართობისა და მოდის ტალღაზე და მეტი სპორტსმენია კარგი გამოცდილებით.
სანქტ-პეტერბურგის უფრო ცივი კლიმატი არ მოქმედებს მორბენალებზე?
Ნამდვილად არ. სპორტსმენის ლოგიკა: თუ ცივა, საჭიროა თბილად ჩაცმა, წვიმა და ნაღვლიანი - ისე, რომ არ დასველდეს, ცხელა - ისე, რომ არ დაიწვას. მაგრამ თქვენ უნდა წახვიდეთ ვარჯიშზე ნებისმიერ ამინდში და შეასრულოთ ყველა სამუშაო, რაც დაგეგმეთ. საფუძვლიანი მიზეზი შეიძლება იყოს ფეხის ტკივილი, მაგალითად, მაგრამ ეს არ არის დამოკიდებული ამინდზე. მართალია, მე ვიცნობ ადამიანებს, რომლებიც ჯერ არ არიან პროფესიონალები, მაგრამ ძალიან ახლოს არიან მათთან, რომლებსაც შეუძლიათ თქვან: ”დიახ, დღეს რაღაც ნესტიანია, მე არ წავალ ვარჯიშზე”.
მოსკოვში კვლავ უყვართ ტელეფონებისთვის ყველა სახის გაშვებული აპლიკაციის გამოყენება. იყენებ რამეს?
ვიცი, რომ მოდაშია, მაგრამ ტელეფონით არ დავრბივარ, უხერხულია, მხოლოდ საათი მაქვს GPS-ით და რამდენიმე სპორტული მოწყობილობა - კვების მილები, წყლის კოლბა და ა.შ.. თუმცა ვიცი. ადამიანები, რომლებიც რბოლის დროს ახერხებენ ტელეფონზე კომუნიკაციას და რაღაცის გადაღებაზეც კი წასვლისას. ეს ჩემთვის საიდუმლოა. ჩემს შემთხვევაში, რბოლა მხოლოდ გარესამყაროსთან კავშირის გაწყვეტის მიზეზია. და ყველა კომუნიკაცია არის დასრულების შემდეგ ან საღამოს, თუ რბოლა გაგრძელდება რამდენიმე დღის განმავლობაში.
როგორ ინარჩუნებთ კონტაქტს საყვარელ ადამიანებთან მოგზაურობისას?
ახლა კომუნიკაციის 90% ინტერნეტ ტელეფონია. როდესაც ვმოგზაურობ რუსეთში, მაქვს ულიმიტო ინტერნეტი და ყოველთვის ონლაინ ვარ. ძალიან ექსტრემალურ შემთხვევებში ვურეკავ. მაგრამ მხარდაჭერის სიტყვები, რომლებსაც ვიღებ ელექტრონული ფოსტით, სოციალურ ქსელებში ან SMS-ით, ჩემთვის ძალიან მნიშვნელოვანია.
გახსოვდეთ ყველაზე დასამახსოვრებელი SMS ან ონლაინ მიმოხილვა, რომელიც მიიღეთ.
მომწონს, როცა ირონიულად გაქებენ. ერთი მეგობარი მყავს, წელს რვადღიან რბოლას მთაში გავივლით. თითქმის ყოველი გაშვების შემდეგ ის მწერს: "კარგი, შენ ძლიერი ხარ!" მიუხედავად იმისა, რომ მან თვითონ გააკეთა ის, რაც მე არც კი მიოცნებია. კარგია კარგი იუმორის გრძნობა. ჩემი აზრით, არ ღირს სუპერმარათონის გაშვება მთელი სერიოზულობით და სახეზე სასოწარკვეთილი გმირობის გამოხატვით.
ინტერნეტისა და საცობების ეპოქაში ჯერ კიდევ არსებობენ ადამიანები, რომლებიც მზად არიან ფეხით იმოგზაურონ მსოფლიოს გარშემო, ან უკეთესად ირბინონ! ულტრამარათონელები არიან სპორტის მოყვარულები, რომლებიც ასობით კილომეტრს მოგზაურობენ დედამიწის გზებზე კარვით ეტლში და ტელეფონით ჯიბეში. 31 წლის გაჩინელმა კირილ ცვეტკოვმა 640 კმ გაიარა შვეიცარიის მთებში, მსოფლიოში პირველმა შემოირბინა ისლანდია და კინაღამ მანქანას დაეჯახა აზოვის ზღვის სანაპიროზე. მან საკუთარ თავზე გამოსცადა სკანდალური მილდრონატი, მოაწყო გაჩინას ნახევარმარათონი დედამიწის მეორე ბოლოდან და ისწავლა სწორი სირბილის ტექნიკა. შემდეგ ჯერზე, როცა ქუჩაში სპორტულ კოლგოტებში მორბენალ ადამიანს დაინახავთ, ხელი ახვიეთ და გზა დაუთმეთ. ალბათ თანამემამულე სხვა მსოფლიო რეკორდს ამყარებს!
კირილ ცვეტკოვი Wings For Life World Run-ის კეთილი ნების ელჩია. მალე ის მიიღებს მონაწილეობას ამ მოძრაობის უნიკალურ რბოლაში რუსეთში.
ჩვენ გავრბივართ მათთვის, ვისაც არ შეუძლია
სერგეი შუბენკოვთან და ბევრ სხვა ცნობილ სპორტსმენთან ერთად, თქვენ გახდით კეთილი ნების ელჩი Wings For Life World Run საქველმოქმედო რბოლაში. რა სახის შეჯიბრია ეს?
ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი სპორტული საქველმოქმედო ღონისძიება დედამიწაზე. 33 ქვეყანა და ათიათასობით მორბენალი მონაწილეობს. ისინი ერთდროულად იწყებენ პლანეტის სხვადასხვა კუთხეში გლობალური სიგნალის გამოყენებით. თითოეულ სახელმწიფოში, დაახლოებით იგივე წრიული მანძილი იზომება. დაწყებიდან 30 წუთის შემდეგ ფინიშის ხაზში მონიშნული მანქანები დაიწყებენ მონაწილეების მიყოლას, თანდათან გაზრდის სიჩქარეს. როდესაც მანქანა მორბენალს დაეწევა, რბოლა მისთვის დასრულდა და მას შეუძლია დაბრუნდეს სასტარტო ზონაში.
- შედეგზე ფიქრის გარეშე სირბილი შეგიძლია?
Რა თქმა უნდა. ჩემთვის, ერთ-ერთი მთავარი მახასიათებელია ჩემი დროის შედარების შესაძლებლობა მთელ მსოფლიოში მონაწილეთა შესრულებასთან, მაგრამ ბევრი სხვა მშვიდად ტკბება რბოლით, ხუმრობით, გართობით, ფოტოს პოზირებით.
- სად მიდის შეგროვებული ფული?
სარგებლობისთვის Wings For Life, ფონდი, რომელიც ეძღვნება ზურგის ტვინის და ხერხემლის დაზიანებების კვლევასა და მკურნალობას. ფონდის ორგანიზატორებს ამ დაავადებით დაავადებული ახლობლები ჰყავთ. სამწუხაროდ, მთელ მსოფლიოში ძალიან მცირე ყურადღება ეთმობა ხერხემლის დაზიანებებს, რადგან ისინი არც თუ ისე გავრცელებული პრობლემაა. თუმცა, შემთხვევების 90 პროცენტში ეს არის საშინაო დაზიანებები, რომლებიც გამოწვეულია უბედური შემთხვევის, დაცემის და სხვა რამის შედეგად. იგივე „ყოველდღიური ცხოვრება“, რომლისგანაც არავინ არის დაცული. ფონდის დახმარებით ბევრი ადამიანი ფეხზე დაგვეყენებინა.
- რბოლის დევიზი დაახლოებით ასე ჟღერს.
დიახ. "ჩვენ ვირბით მათთვის, ვისაც არ შეუძლია!"
- სად გაიმართება რუსული სცენა?
ის 8 მაისს კოლომნაში გაიმართება. იწყება 14:00 საათზე. გავიქცევი. მოსალოდნელია დაახლოებით 3000 მორბენალი.
- არის თუ არა რაიმე ინციდენტი მოსალოდნელი საგზაო მოძრაობის გამო?
ასეთ სერიოზულ ღონისძიებებზე ყველაფერი მკაცრად არის ორგანიზებული. გზა გადაკეტილია და მარშრუტი ყურადღებით კონტროლდება. არანაირი პრობლემა არ უნდა იყოს.
მელდონიუმი ჩვენთვის ძალიან ძვირფასი იყო
- ფილმი "ფორესტ გამპი" ნანახი გაქვს? მისმა გმირმა გარკვეული დრო გაატარა, როგორც ულტრამარათონის მორბენალი.
მიყვარს ეს ფილმი და კიდევ ერთხელ ვუყურებ დიდი სიამოვნებით! თავისთავად, ამას ჩემს სპორტულ კარიერაზე გავლენა არ მოუხდენია, მაგრამ კიდევ ერთხელ თანაუგრძნობ მთავარ გმირს იმის გამო, რომ მორბენალი იყო.
- მრავალდღიანი სირბილი ნაჩვენებია ფილმში ცხოვრებაში?
ზოგადად, როგორც ჩანს, მართალია. მხოლოდ ცხოვრებაში, მომზადება უფრო რთულია, ვიდრე თავად რბოლა. მაგალითად, ისლანდიის ირგვლივ ყველაზე გრძელი გარბენი გავაკეთე ჩემს ცხოვრებაში. 1378 კმ 21 დღეში. მე და ჩვენი პატარა გუნდი მთელი ორი წელია ვემზადებით. ჩვენ გამოვთვალეთ მარშრუტი. ჩვენ გამოვიკვლიეთ ადგილები, სადაც შეგვეძლო გაჩერება დასასვენებლად.
- ჩამოყალიბებული გუნდი გყავს?
დიახ. ჩვეულებრივ ღონისძიებებში სამი-ოთხი კაცით ვმონაწილეობთ. ყველა კარგად იცნობს ერთმანეთს. სრული ნდობაა საჭირო, რადგან რბოლის დროს ურთიერთდახმარებაა საჭირო. არის ძირითადი გუნდი - მე და ჩემი კოლეგა. დანარჩენები დროდადრო უერთდებიან. მრავალდღიან რბოლებში მუდმივად ასპარეზობა რთულია ადამიანების უმეტესობისთვის. ოჯახი და სამუშაო ყურადღებას მოითხოვს და ზოგჯერ დაახლოებით ერთ თვეს ვატარებთ გზაზე. წელს ჩემი მეგობრის ოჯახმა არ გამიშვეს სარდინიაში 15-დღიანი სირბილი. ცოლმა თქვა: „დიმა! Საკმარისი!"
- როგორ მართავთ სამუშაო გრაფიკს?
თავისუფალი გრაფიკი მაქვს. ვმუშაობ სპორტული შეჯიბრებების ორგანიზატორთა ასოციაციაში "ლიგა მძლეოსნობა". ვგეგმავ ღონისძიებებს, ვგეგმავ კალენდრებს, ვაწარმოებ მოლაპარაკებებს ხალხთან. ყველაფრის გაკეთება შესაძლებელია დისტანციურად. ბოლო, რაც მე მოვაწყვე იყო ტრადიციული Gatchina ნახევარმარათონი. რბოლის დროს დასვენებისას, თქვენ შეგიძლიათ იზრუნოთ ბევრ სამუშაო საკითხზე პირდაპირ კარვებიდან.
- მრავალდღიან რბოლაზე რას იღებ თან?
ჩვენ ზურგჩანთებში ვათავსებთ დოკუმენტებს, მობილურ ტელეფონებს და მინიმალურ საკვებს. ჩვენ ჩვეულებრივ ვიღებთ ისეთ რამეს, რისი მიღებაც შეგვიძლია გაქცევისას. მაგალითად, შოკოლადები ან ტკბილეული. ნახშირწყლებიანი საკვები კარგია სირბილის დროს. გარდა ამისა, შეჯიბრების დროს გჭირდებათ პირველადი დახმარების ნაკრები მედიკამენტებით.
- რადგან მედიკამენტებია, ოფიციალურ შეჯიბრებებზეც არის დოპინგ სკანდალები?
Რა თქმა უნდა. სპორტში, თუ გინდა, ნებისმიერს შეიძლება დაიჭირონ არალეგალურ ნარკოტიკებზე. წარსულში გამოვიყენე მელდონიუმი, რომელიც ცოტა ხნის წინ გახდა სკანდალი. ეს არის ეფექტური, კარგი და იაფი საშუალება, რომელსაც არავითარი გვერდითი მოვლენა არ გააჩნია. ამას ძნელად შეიძლება ეწოდოს დოპინგი. ექიმები, რომლებსაც ვიცნობ, გაკვირვებულები არიან იმის შესახებ, თუ რა უნდა მიირთვან სპორტსმენები Mildronate-ის აკრძალვის შემდეგ. ყველას უყვარდა ის. ის ყველასთვის ძვირფასი იყო.
ისლანდიაში მხოლოდ ერთი გზაა
- როგორ ატარებთ ბარგს მანძილზე?
ბავშვის სპორტულ ეტლში. ისინი შექმნილია ბავშვთან აქტიური სასეირნოდ, მაგრამ ასევე შესანიშნავია ჩვენი რბოლებისთვის. გარდა ყოველივე ზემოთქმულისა, ეტლში შეიძლება განთავსდეს სათადარიგო ტანსაცმელი, წყლის მარაგი, კარვები და საძილე ტომრები. არასოდეს იცი სად გაატარებ ღამეს!
- შეიძლება დაიკარგო?
ჩვენ კარგად ვიცით ჩვენი მარშრუტები. მაგალითად, ისლანდიაში დაკარგვა ძირითადად შეუძლებელი იყო. მთელი კუნძულის ირგვლივ ერთი გზაა, რომლითაც ჩვენ გავიქეცით. მას "გზა No1" ჰქვია.
- მშვენიერი ქვეყანა.
მშვენიერი! ყველას ვურჩევ ეწვიოთ თუ შეიძლება. რუბლის ამჟამინდელი კურსით საზღვარგარეთ ყველაფერი ძვირია, მაგრამ მაგალითად ისლანდიაში არის უფასო კონტეინერები ბუნებრივი სასმელი წყლით საზოგადოებრივ ადგილებში. ისინი მას თავიანთ ეროვნულ საგანძურად თვლიან. ისლანდიელები ამბობენ: ”თქვენ არ გჭირდებათ სასმელების შეკვეთა ჩვენთან. აქ არის სუფთა წყალი - დალიეთ თქვენი ჯანმრთელობისთვის. ბუნების ასეთი ფანტასტიკური ხედები არსად მინახავს. მოციმციმე ბრინჯაოს მიწა, რომელიც გარშემორტყმულია ორთქლის გეიზერებით. აბსოლუტურად შავი გაუთავებელი ვულკანური ველები ოკეანის სანაპიროზე. აღწერა შეუძლებელია. ეს აუცილებლად უნდა ნახოთ.
- და თქვენი გუნდი გახდა პირველი, ვინც მთელ ისლანდიას შემოუარა.
დიახ. რბენიდან ერთი წლის შემდეგ ჩვენი მიღწევა ევროპის რეკორდების წიგნში ჩაიწერა. მტკიცებულებასთან დაკავშირებული პრობლემები ჯერ კიდევ არსებობს! შევაგროვე ქაღალდების და ფოტოების მთელი თაიგული. თითოეული საგზაო ნიშნის გვერდით უნდა გადაგვეღო ფოტოები, რათა დაგვემტკიცებინა, რომ მარშრუტი დასრულებული იყო შიგნით და გარეთ.
- რატომ ევროპის რეკორდების წიგნი და არა გინესის წიგნი?
ფინანსური მიზეზების გამო! გინესის წიგნში რომ დარეგისტრირდეს, ფული უნდა დაგვეხარჯა სპეციალურ ადამიანზე, რომელიც ისლანდიაში ჩაფრინდება და ჩვენს მარშრუტს ჩაწერს. მისი მომსახურება 250 000 რუბლზე მეტი დაჯდა - ისლანდიაში განთავსება 21-დღიანი რბენის განმავლობაში და ა.შ. დავფიქრდით და უარი ვთქვით.
- როდის გძინავთ ულტრამარათონის დროს?
Ღამით! ( იცინის.) კარვებში. სინამდვილეში, ჩვენ ბევრს ვისვენებთ და ვიძინებთ. ვცდილობთ ყოველდღიური სირბილი დაბნელებამდე დავასრულოთ. საღამოს ხუთ საათზე, ან უფრო ადრეც. როგორც კი დააკმაყოფილებთ დაგეგმილ დღიურ გარბენს, შეგიძლიათ გაჩერება. კარავი გავშალეთ და დილის ექვს-შვიდამდე ვისვენებთ. ათი საათის განმავლობაში ძილი მარტივია. კიდევ რა უნდა გააკეთო კარავში? დავწექი და სოციალურ ქსელში ჩემს ოჯახს პოსტი გავუგზავნე, რომ ვირბინეთ, ყველაფერი კარგად იყო. და შენ დაიძინე.
- ტელეფონიდან თითქმის ყველაფრის გაკეთება შეგიძლია.
დატენვა იწურება! ჩვენთან ერთად ვიღებთ სათადარიგო ბატარეებს, მაგრამ ვცდილობთ დაზოგოთ დატენვა მაქსიმალურად. ჩვენ ვავსებთ ბატარეებს ყოველ შემთხვევაში. ჰორიზონტზე კაფე გამოჩნდა - შევედით და დავიტენეთ.
- ბუნებაში ადვილი არ არის თქვენი მსუბუქი აღჭურვილობით.
Ყველაფერი შესაძლოა მოხდეს. ხანდახან წვიმის დროს კანამდე ვსველდებით, ამიტომ ვერანაირი ტანსაცმელი ვერ გვშველის. თუ დიდხანს ვერ ახერხებთ ქალაქში სირბილს, მთლიანად ოფლში ხართ გაჟღენთილი. როცა შარფში ვისვენებ, თავს სველი ტილოებით ვიწმენდ, თორემ ტრასაზე რთული იქნება. ისლანდიაში ისინი გაიქცნენ სანაპიროზე და დაიღუპნენ ძლიერი ზღვის ქარისგან. ერთ ღამეს კარავი თხრილის ზემოთ გავშალე და თხრილში დავწექი. რომ არ უბერავდა! შვეიცარიის მთებში იყო ღამეები, როცა საძილე ტომარაში ვიღვიძებდი და ირგვლივ მიწა ყინვაში იყო დაფარული. ჩვენი მსუბუქი საძილე ტომრები არ არის შექმნილი უკიდურესი სიცივისთვის, მაგრამ ყველაფრის ტარება შესაძლებელია.
- მრავალდღიან მარათონებს არა მარტო ევროპაში, რუსეთშიც ატარებთ. სად არის უფრო საინტერესო?
ცხოვრებაში არც ერთი მოსაწყენი რბოლა არ მქონია. ნებისმიერი ფეხით მოგზაურობა საინტერესოა, რადგან თქვენ შეგიძლიათ შეეხოთ თქვენს გარშემო არსებულ სამყაროს. შეეხეთ ქვებს, დალიეთ მთის ნაკადიდან. ბუნება შთამნთქმელია და ამშვიდებს. ზოგჯერ ქალაქებში ჩავდივართ ღირსშესანიშნაობების სანახავად. შვეიცარიაში, რბენისას ვეწვიეთ ჟენევას. რუსეთში ჩვენ გადავუხვიეთ აზოვის ზღვა - 1200 კმ-ზე მეტი. სამწუხაროდ, სახლში გარკვეული პრობლემებია. მენტალიტეტით და ტრაფიკით. არსად ევროპაში მანქანები არ ცდილობდნენ ჩემს გადაცემას, მაგრამ აზოვის ნაპირზე კინაღამ რამდენჯერმე დამარტყა. ბოლო ათი წლის განმავლობაში სიტუაცია შეიცვალა, მაგრამ სასურველს მაინც ტოვებს. ჩვენს ქვეყანაში მარათონის გაშვება ძალიან ტრავმული წამოწყებაა.
