სტადიონი თვითმფრინავით. იზმაილოვოს პანორამა (სტადიონი)

სტადიონი FOP "Izmailovo" (პროექტის სახელი - ცენტრალური სტადიონი I.V. სტალინის სახელობის სსრკ) არის ღია სტადიონი მოსკოვში. მდებარეობს აღმოსავლეთ ადმინისტრაციული ოლქის იზმაილოვოს რაიონში.

1935 წელს მოსკოვის აღდგენის გენერალური გეგმის მიხედვით, იზმაილოვო და მისი შემოგარენი ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ცენტრი უნდა გამხდარიყო. საზოგადოებრივი ცხოვრება. სტადიონის აშენების იდეა შემოგვთავაზა 1930-იანი წლების პირველ ნახევარში ჯ.ვ.სტალინის მიერ, რომელიც აკვირდებოდა გერმანიის მზადებას. ოლიმპიური თამაშები 1936 წელს გადაწყვიტა ბერლინის მსგავსის შექმნა ოლიმპიური სტადიონიმშენებლობა. სსრკ-ში დიდი მნიშვნელობა ენიჭებოდა სპორტს, მაგრამ იმდროინდელი უდიდესი სტადიონი დინამო მხოლოდ 30-40 ათას ადამიანს იტევდა და საერთაშორისო სტადიონის როლისთვის არ იყო შესაფერისი. 1933 წლიდან არქიტექტორთა მთელი გუნდი აპროექტებს სტადიონს - პროფესორ ნიკოლაი კოლის ხელმძღვანელობით, მოსკოვის საქალაქო საბჭოს მე-6 დიზაინის სახელოსნოს თანამშრომლები, არქიტექტორები S. T. Andrievsky, N. N. Selivanov, V. P. Sergeev, V.B. Volfenzon, T.M. მაკარიჩევი და ვ.კალინინი. დიზაინერების თქმით, სტადიონს ფუნქციები უნდა გაეერთიანებინა სპორტული სტადიონი, ასევე სკვერები ფოლკლორული ფესტივალებისა და სამხედრო აღლუმებისთვის. ასევე, სტადიონის ინტერიერი მხოლოდ სამი მხრიდან ტრიბუნებით შემოიფარგლებოდა. მთავარი სპორტული არენის გარდა, დაგეგმილი იყო 40-ზე მეტი სხვადასხვა სტრუქტურის აშენება, მათ შორის სპორტული მოედნები, ველოდრომი, წყლის სათხილამურო ბაზა აუზის სანაპიროზე და სხვა შენობები. კომპლექსს 300 ჰექტარი ფართობი უნდა დაეკავებინა. სტადიონის აშენების ოფიციალური მიზანი იყო სსრკ ხალხთა სპარტაკიადისთვის მომზადება. გათვლილი იყო, რომ სტადიონი 120 ათას ადამიანს იტევდა, საჭიროების შემთხვევაში 200 ათასსაც. სტადიონის ირგვლივ შენობების განთავსება იგეგმებოდა სასწავლო ოთახები, საერთო საცხოვრებლები სპორტსმენებისთვის, უამრავი სპორტული მოედანი. მშენებლობა 1933 წელს დაიწყო გათხრების სამუშაოებით, რის შედეგადაც ტერიტორია გადაკეთდა აუზისკენ ჩამომავალი ტერასების სისტემად. სტენდების მშენებლობაზე მუშაობა 1936 წელს დაიწყო, მაგრამ 1939 წელს საბჭოთა-ფინეთის ომის დაწყების გამო იძულებული გახდა შეჩერებულიყო. ამ დროისთვის მათ მოახერხეს 10 ათას მაყურებელზე გათვლილი ერთი სტენდისა და მიწისქვეშა ნაგებობების აშენება, რომელშიც შედიოდა სტალინის ბუნკერი. მშენებლობის განახლებას დიდის დამთავრების შემდეგაც არ დაუბრუნდნენ სამამულო ომი. 1960-იან წლებში შენობა დასრულდა არქიტექტორ ბორის იოფანის მიერ საგრძნობლად გამარტივებული დიზაინის მიხედვით, სტენდების ომამდელი ჩარჩოების გამოყენებით. ტრიბუნის წინ მოედნის გამოყენება დაიწყო ვარჯიშისთვის და სავარჯიშო სესიებიმახლობლად აშენდა ფიზიკური აღზრდის ინსტიტუტი, მიწისქვეშა ნაგებობები კი საწყობებისთვის გამოიყენებოდა.

ტრანსპორტი

თავდაპირველად, მეტროსადგური, რომელიც სტადიონს უნდა მოემსახურა, იგეგმებოდა, რომ ყოფილიყო პოკროვსკის რადიუსის ტერმინალური სადგური პროექტის სახელწოდებით "სტალინის სტადიონი" (ახლანდელი "პარტიზანსკაია"). ამ მიზნით სადგური სამლიანდაგიანი გაკეთდა, რათა სპორტულ ღონისძიებებამდე ორი მატარებელი განიტვირთოს და მათ შემდეგ ორი მატარებელი გამოუშვას. სადგურის თემა უნდა ყოფილიყო...

აღმოსავლეთ-ადმინისტრაციული-ოკრუგი.

ამბავი

სტადიონის მშენებლობის ოფიციალური მიზანი იყო სსრკ ხალხთა სპარტაკიადისთვის მომზადება. გათვლილი იყო, რომ სტადიონი 120 ათას ადამიანს იტევდა, საჭიროების შემთხვევაში 200 ათასსაც. სტადიონის ირგვლივ დაგეგმილი იყო შენობების მოწყობა სავარჯიშო დარბაზებისთვის, საერთო საცხოვრებლები სპორტსმენებისთვის და უამრავი სპორტული მოედნები.

მშენებლობა 1933 წელს დაიწყო გათხრების სამუშაოებით, რის შედეგადაც ტერიტორია გადაკეთდა აუზისკენ ჩამომავალი ტერასების სისტემად. სტენდების მშენებლობაზე მუშაობა 1936 წელს დაიწყო, მაგრამ 1939 წელს საბჭოთა-ფინეთის ომის დაწყების გამო იძულებული გახდა შეჩერებულიყო. ამ დროისთვის მათ მოახერხეს 10 ათას მაყურებელზე გათვლილი ერთი სტენდისა და მიწისქვეშა ნაგებობების აშენება, რომელშიც შედიოდა სტალინის ბუნკერი. მათ მშენებლობა არ განაახლეს დიდი სამამულო ომის დასრულების შემდეგაც.

1960-იან წლებში შენობა დასრულდა მნიშვნელოვნად გამარტივებული დიზაინის მიხედვით, რომელიც განხორციელდა არქიტექტორ ბორის იოფანის მიერ, სტენდების ომამდელი ჩარჩოების გამოყენებით. პოდიუმის წინ მოედნის გამოყენება დაიწყო იქვე აშენებული ტრენინგებისა და სავარჯიშო სესიებისთვის, მიწისქვეშა ნაგებობები კი საწყობებისთვის გამოიყენებოდა.

ტრანსპორტი

თავდაპირველად, მეტროსადგური, რომელიც სტადიონს უნდა მოემსახურა, იგეგმებოდა, რომ ყოფილიყო პოკროვსკის რადიუსის ბოლო სადგური პროექტის სახელწოდებით "სტალინის სტადიონი" (ახლანდელი "პარტიზანსკაია"). ამ მიზნით სადგური სამლიანდაგიანი გაკეთდა, რათა სპორტულ ღონისძიებებამდე ორი მატარებელი განიტვირთოს და მათ შემდეგ ორი მატარებელი გამოუშვას. სადგურის თემა სპორტისთვის უნდა დაეთმო. სტადიონის სტუმრებს უნდა მოემსახუროს აღმოსავლეთი სახმელეთო კონკურსი, რომელიც სადგურის პლატფორმებს ექვსი ესკალატორით უკავშირდებოდა. ომის დროს სადგურის მშენებლობა გაგრძელდა, მაგრამ თემა უკვე დაეთმო პარტიზანულ მოძრაობას და აშენდა მხოლოდ დასავლეთის ვესტიბიული, რომელიც დროებითი უნდა ყოფილიყო.

1990 წლიდან იზმაილოვოს სტადიონზე მისვლა შესაძლებელია სადგურიდან

გასული საუკუნის ოცდაათიანი წლები იყო გიგანტური არქიტექტურული პროექტების დრო. ერთ-ერთი მათგანი უნდა ყოფილიყო სტალინის სტადიონი, დაგეგმილი იყო მსოფლიოში უდიდესი სპორტული დაწესებულება. MOSLENTA ბრუნდება იმ დროს, რათა გაარკვიოს შესანიშნავი იდეის დეტალები, რომელიც ბოლომდე არასოდეს განხორციელებულა.

ტანკები მოედანზე

სტადიონის აშენებას აპირებდა თვალწარმტაცი ადგილზე იზმაილოვსკის პარკის ჩრდილოეთ ნაწილში, რომელიც მდებარეობდა მოსკოვის მაშინდელ სტალინსკის რაიონში, რგოლის რკინიგზის უკან. იმ დროს ეს იყო დედაქალაქის გარეუბანში, თითქმის გარეუბანიც კი. იგეგმებოდა უზარმაზარი სტენდების აშენება აივნებით, ზედა და ქვედა იარუსებითა და კოშკებით. მაგრამ მხოლოდ სამი მხრიდან. მეოთხე მხარე, პარკისა და მიმდებარე მოედნისკენ, ღია დარჩებოდა, რათა იქიდან სტადიონზე იოლად შესულიყვნენ ჯარისკაცების და სამხედრო ტექნიკის კოლონები.

იგეგმებოდა, რომ სტრუქტურა 120 ათას მაყურებელს იტევდა, საჭიროების შემთხვევაში, ორას ათასამდეც. სტადიონის მთავარი შესასვლელი უნდა მორთულიყო მაღალი კოლონადებით, თაღებითა და სტალინის, მისი თანამოაზრეების, ასევე მუშების, გლეხების და სპორტსმენების ქანდაკებებით.

ასე ხედავთ ხალხმრავალ სტენდებს, სავსე დროშებითა და ბანერებით. მაყურებელთა მზერა სამთავრობო ყუთისკენ არის მიმართული. როცა იქ ერთა მამა გამოჩნდება, მთელი სტადიონი ფეხზე დგება და ერთი იმპულსით უკრავს ტაშს. ენთუზიაზმით შეძახილები, რომლებიც ერწყმის ერთ ხმაურს, ისმის გარშემო მრავალი კილომეტრის მანძილზე. სამხედრო ლაშქრობები ჭექა-ქუხილია. სტადიონზე წითელი ვარსკვლავის ტანკები და ჯავშანტექნიკა შემოდის. მათ უკან მოტოციკლისტები მირბიან, კავალერიელები ცვივიან. ცაში მებრძოლები და ბომბდამშენები ზუზუნებენ...

    სტალინის სტადიონის პროექტი. ზოგადი ფორმა.

    სურათი: საზოგადოებრივი დომენი

    სტალინის სტადიონის პროექტი. მთავარი პორტიკი.

    სურათი: საზოგადოებრივი დომენი

    სტალინის სტადიონის პროექტი. Ეზოში.

    სურათი: საზოგადოებრივი დომენი

მასშტაბი ყველაფერში

სტადიონი მხოლოდ უზარმაზარი პროექტის ნაწილი იყო. მის გარშემო კიდევ რამდენიმე ათეული სტრუქტურის აშენებას აპირებდნენ, კერძოდ, ველოდრომის, წყლის სათხილამურო ბაზის აუზის სანაპიროზე, სავარჯიშო დარბაზების, სპორტული მოედნებისა და სპორტსმენების საერთო საცხოვრებლის აშენებას. ის განზრახული იყო გამხდარიყო არა მხოლოდ სპორტული არენა, არამედ დემონსტრაციების, აღლუმებისა და სახალხო ზეიმების ადგილი.

გადაწყდა სტალინის სტადიონის მეტროსადგურის აშენება არენასთან ახლოს. იმის გამო, რომ ღონისძიების დღეებში აქ უზარმაზარი ხალხის შეკრება იყო დაგეგმილი, დაიგეგმა უზარმაზარი მიწისზედა კონკურსის შექმნა თორმეტი ესკალატორით და სამი ლიანდაგის გაყვანა ელექტრომატარებლებისთვის, რათა ხალხს შეეძლო სტადიონის უფრო სწრაფად შევსება.

დამატებითი პლატფორმა უნდა გახსნილიყო მხოლოდ დასვენების დღეებში და მონაცვლეობით ემუშავა მგზავრების შემოსვლა-გასვლისთვის.

მეტრო სტალინ სტადიონი.

პროექტზე მუშაობა დაევალა მოსკოვის საკრებულოს მე-6 დიზაინის სახელოსნოს არქიტექტორთა ჯგუფს, პროფესორ ნიკოლაი ჯეიმსოვიჩ კოლის ხელმძღვანელობით. შემოქმედებით ჯგუფში შედიოდნენ ს. ანდრიევსკი, ნ. სელივანოვი, ვ. სერგეევი, ვ. ვოლფენსონი, ტ. მაკარიჩევი და ვ. კალინინი.

მშენებლობა 1932 წელს დაიწყო. თავიდან მათ გეგმავდნენ მოეწყოთ არენა წითელი სპორტული ინტერნაციონალის მსოფლიო სპარტაკიადისთვის - ერთგვარი პროლეტარული საპირწონე ბურჟუაზიული ოლიმპიური თამაშებისთვის. საბჭოთა კავშირიდაგეგმილი იყო 1935 წელს. მაგრამ შეჯიბრი არასოდეს შედგა, რაც ალბათ საუკეთესო იყო - მშენებლები ვერ გაუძლებდნენ ასეთ გიჟურ ტემპს. პროექტი ძალიან რთული და ამბიციური იყო იმ დროის დიდი ენთუზიასტებისთვისაც კი.

სტალინი და ფეხბურთი

საერთოდ რისთვის იყო საჭირო ეს სტადიონი? დიდ სამამულო ომამდე საბჭოთა კავშირს ფეხბურთის გარდა სპორტის არცერთ სახეობაში არ ჰყავდა ეროვნული ნაკრები. და ეს გუნდი დროდადრო იკრიბებოდა, რადგან საზღვარგარეთიდან სპორტსმენების ვიზიტები ერთზე ითვლებოდა. ყველაზე დასამახსოვრებელია თურქეთის ნაკრებისა და ბასკეთის ნაკრების ვოიაჟები.

შესაძლოა, ასეთი უგულებელყოფა გამოწვეული იყო იმით, რომ თავად სტალინი შორს იყო ფიზიკური აღზრდისა და სპორტისგან. არ აინტერესებდა ჭიდაობა და ცურვა, გარდა იმისა, რომ უყვარდა ბილიარდი. ჯერ კიდევ ახალგაზრდობაში გოროდკის ვთამაშობდი. მაგრამ ის სრულიად გულგრილი იყო ფეხბურთის მიმართ.

სსრკ ჩემპიონატი. 1936 წ

მაგრამ ფეხბურთის პოპულარობა მაინც გაიზარდა. ლიდერს ეს თამაში პირველად 1936 წლის ზაფხულში აჩვენეს. დემონსტრაციის დროს, წითელი მოედნის ქვაფენილზე, ლენინის მავზოლეუმის მოპირდაპირედ და ცნობილი კომუნისტების საფლავებით კრემლის კედელზე დააგეს სპეციალურად შეკერილი თექის გაზონი და დამონტაჟდა კარიბჭე.

იმ საგამოფენო მატჩში სპარტაკის საზოგადოების წარმომადგენლებმა ითამაშეს - პირველმა გუნდმა მეორეს 4:3 მოუგო. სტალინს მოეწონა თამაში (თუმცა ეს არსებითად წარმოდგენა იყო). მაგრამ უფრო მეტი ფეხბურთის მატჩებიის არ გამოჩნდა. მხოლოდ ეწვია სპორტული არდადეგებიდინამოს სტადიონზე სპორტსმენის დღესთან დაკავშირებით.

თუმცა, აშკარაა, რომ ახალი სტადიონის მშენებლობის სპორტული მოტივაცია იდეოლოგიურს ჩამოუვარდებოდა. ქვეყნის ხელმძღვანელობა ყოველ შემთხვევაში აჩვენებდა სსრკ-ს ურყევ ძალას - იქნება ეს სამხედრო სფეროში თუ მშვიდობიან ცხოვრებაში. ასე რომ, იზმაილოვოში მეგაპროექტის განხორციელებამ მთელი მსოფლიო უნდა შოკში ჩააგდო.

    ბერლინის ოლიმპიური სტადიონი დაპროექტებულია არქიტექტორ ვერნერ მარჩის მიერ. 1939 წ

    ბერლინის ოლიმპიური სტადიონი დაპროექტებულია არქიტექტორ ვერნერ მარჩის მიერ. 1936 წ

ზოგიერთი ისტორიკოსი ამტკიცებს, რომ სტალინზე შთაბეჭდილება მოახდინა ბერლინის დიდმა სპორტულმა კომპლექსმა, რომელიც შეიქმნა 1936 წელს არქიტექტორ ვერნერ მარჩის მიერ. და მან, სავარაუდოდ, გადაწყვიტა ჰიტლერის გადალახვა. ბერლინის ცენტრი მართლაც ძლიერი იყო, მასში შედიოდა ოლიმპიური სტადიონი ("ოლიმპიასტადიონი") 86 ათასი ადგილით. ყინულის სასახლე, საცხენოსნო არენა, საცურაო აუზიდა ღია თეატრი. თუმცა, გერმანიაში არენის აშენების იდეა უფრო გვიან გაჩნდა, ვიდრე სსრკ-ში. და გერმანელებმა დაიწყეს მისი აშენება მხოლოდ 1933 წელს, როდესაც მუშაობა უკვე გაჩაღდა იზმაილოვოში.

შოტლანდიელი, ალექსეი შჩუსევის სტუდენტი

1935 წელს ნიკოლაი კოლიმ ისაუბრა ჟურნალში "სსრკ არქიტექტურა", სადაც მან დეტალურად გააანალიზა საკუთარი პროექტი:

_„მაყურებელმა თავისუფლად უნდა განიცადოს სტადიონის ბუნებრივი გარემო. ის უნდა განთავსდეს კარგი ხილვადობის პირობებში, შიგნით კარგი პირობებიკარდინალური წერტილების მიმართულებასთან, ქართან და ა.შ. ამავდროულად, უნდა შეიქმნას გარემო, რომელიც ხელს შეუწყობს იმ ფაქტს, რომ თითოეული მაყურებელი აღიქვას განუყოფელ კავშირში ძლიერ გუნდთან, მიმდინარე მოქმედებებთან და გარემომცველთან. ბუნება.ამ წინაპირობებმა განსაზღვრა სტადიონის ფორმა. სტადიონი ისე უნდა აშენდეს, რომ მაყურებელი არ იყოს მოწყვეტილი ბუნებას, რომ მისი ყურადღება არ იყოს მხოლოდ საჩვენებელი ადგილისკენ, რათა მის წინაშე გაიხსნას ულამაზესი პეიზაჟის პერსპექტივა აუზისა და ტბის ხედით. იზმაილოვსკის კულტურისა და დასვენების პარკის ტყე“. _

არქიტექტორის თქმით, შემოქმედებითმა ჯგუფმა გამოიკვლია სპორტული ობიექტების მშენებლობის გამოცდილება სხვადასხვა ეპოქაში- ძველი ბერძნული ოლიმპიიდან და რომის კოლიზეუმიდან ბოლო ევროპულ და ამერიკულ არენებამდე. მაგრამ პროექტის საფუძველი მაინც ქვეყნის ხელმძღვანელობის მიერ არქიტექტორების წინაშე დასახული ახალი ამოცანები იყო.

არქიტექტორები ნიკოლაი კოლი (მარჯვნივ) და ლე კორბუზიე ცენტროსოიუზის სახლის მშენებლობაზე.

ნიკოლაი ჯეიმსოვიჩი (ყოველდღიურ ცხოვრებაში იაკოვლევიჩი) კოლეი, რომლის ძარღვებში შოტლანდიური სისხლი მიედინებოდა, სტუდენტი იყო ცნობილი ალექსეიშჩუსევა. მან მონაწილეობა მიიღო ამავე სახელწოდების მეტროსადგურის მახლობლად სოფლის სოკოლის პროექტის შემუშავებაში, შექმნა ახალი მოსკოვის კოოპერატივის შენობების ნახატები ლენინგრადის პროსპექტზე და საბჭოთა კოოპერატიული ვაჭრობის ინსტიტუტი პანფილოვის ქუჩაზე.

გარდა ამისა, კოლი დაეხმარა ცნობილ ლე კორბუზიეს კიროვას ქუჩაზე (ახლანდელი მიასნიცკაია) ცენტროსოიუზის შენობის მშენებლობაში. ფაქტობრივად, სწორედ ის ხელმძღვანელობდა ყველა სამუშაოს, განასახიერებდა ფრანგი გენიოსის იდეებს, რომელიც მოსკოვში მშენებლობის ეტაპზე არ ჩასულა. გარდა ამისა, კოლი მონაწილეობდა მოსკოვში ორი ხიდის მშენებლობაში, კიროვსკაიას მეტროსადგურებში - ახლა ჩისტიე პრუდი", "კულტურის პარკი", "სმოლენსკაია", "პაველეცკაია-რინგი". სტადიონზე მუშაობის დაწყებამდე კი დაკავებული იყო დნეპერის ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობით.

ომის შემდეგ ნიკოლაი ჯეიმსოვიჩი ჩართული იყო რიგის, მინსკის, კალინინის - ახლა ტვერის აღდგენაში.

სხვათა შორის, იზმაილოვოს სტადიონი ერთადერთი არ არის სპორტული დაწესებულება, რომელზეც კოლი მუშაობდა. მან ასევე დააპროექტა სტალინგრადის და მინსკის სტადიონები.

ან ფინელები არიან დამნაშავე, ან ქურდობა

სტადიონის მშენებლობა 1939 წლამდე გაგრძელდა, მაგრამ შემდეგ შეჩერდა. იმ დროისთვის - და უკვე შვიდი წელი გავიდა - მშენებლებმა მოახერხეს მხოლოდ მიწის სამუშაოების დასრულება და 10 ათასი მაყურებლისთვის მხოლოდ ერთი სტენდის აწევა და მიწისქვეშა ნაგებობების დასრულება. მართალია, ისინი შთამბეჭდავი იყვნენ - მარტო სტალინის მიწისქვეშა ბუნკერი ღირდა! იგი აღდგა 1990-იან წლებში და დღეს ღიაა საზოგადოებისთვის. სხვათა შორის, დუნდულში არის ნახატი, რომელშიც სტალინი ბილიარდის მაგიდასთან მარშალ გეორგი ჟუკოვთან ერთად არის გამოსახული.

რატომ გაიყინა მშენებლობა, ზუსტად არ არის ცნობილი. ზოგადად მიღებული აზრია, რომ ფინეთის ომის გამო. მაგრამ ჩვენ ასევე ვიცით იმედგაცრუებული დასკვნების შესახებ, რომელიც გააკეთა უსაფრთხოების ოფიცერმა და, სხვათა შორის, პროფესიონალმა მშენებელმა ნაფტალი ფრენკელმა, რომელსაც დაევალა იზმაილოვოში სიტუაციის მონიტორინგი. სამშენებლო მოედანზე შრომითი დისციპლინა უკიდურესად ცუდი იყო: მხოლოდ 1935 წელს დაქირავებული 813 ადამიანიდან 779 გაათავისუფლეს სამსახურიდან, აქედან 353 დაუსწრებლად. და რაც მთავარია, სპორტული კომპლექსის მშენებლობისთვის გამოყოფილი 20 და ნახევარი მილიონი რუბლიდან ნახევარზე ნაკლები გამოიყენეს დანიშნულებისამებრ - დაახლოებით 10 მილიონი!

სტალინის სტადიონის პროექტი. გენერალური გეგმა.

სურათი: საზოგადოებრივი დომენი

თუმცა, უსაფრთხოების ოფიცრის დასკვნას არანაირი შედეგი არ მოჰყოლია მშენებლებისა და არქიტექტორებისთვის. არავინ დასჯილა და არ დააპატიმრეს, თუმცა დამადანაშაულებელი ფურცელი გადაეცა სახალხო კომისართა საბჭოს თავმჯდომარეს ვიაჩესლავ მოლოტოვს.

იქნებ ზევით მყოფებმა დაკარგეს ინტერესი სტადიონის მიმართ? ან მიხვდნენ, რომ მოსკოვი უბრალოდ ვერ უმკლავდება ორ ძვირადღირებულ მეგაპროექტს? ბოლოს და ბოლოს, იმ დროს, ქრისტეს მაცხოვრის დანგრეული ტაძრის ადგილზე, საბჭოთა კავშირის სასახლის მშენებლობა მიმდინარეობდა. ეს შენობა, რომელზეც ლენინის გიგანტური ფიგურა იყო თავზე, დაახლოებით ნახევარი კილომეტრის სიმაღლეზე უნდა ასულიყო. სხვათა შორის, ეს პროექტი ასევე არ იყო განზრახული, რომ განხორციელებულიყო, თუმცა საბჭოთა კავშირის სასახლის მშენებლობა ცოტა მოგვიანებით - ომის დაწყებამდე დასრულდა.

ამ სუპერშენობის კვალი აღარ დარჩა - მისი საძირკვლის ორმოს ადგილზე 1960 წელს აშენდა მოსკოვის საცურაო აუზი, ხოლო ოცდაათი წლის შემდეგ. ფიზიკური აღზრდის კომპლექსიგაანადგურა და აღადგინა ქრისტეს მაცხოვრის საკათედრო ტაძარი. 1996 წელს პატრიარქმა ალექსი მეორემ იქ პირველი ლიტურგია აღავლინა.

მაგრამ სტალინის სტადიონი მაინც გვახსენებს თავის თავს. პატარას გვერდით სპორტული კომპლექსი"იზმაილოვო", რომელიც დგას ფიზიკური აღზრდის ინსტიტუტის უკან სირენევოს ბულვარიდგას სადგომების ბეტონის ბლოკების ნაშთები. ახლა კოლისა და მისი თანამოაზრეების წარუმატებელი პროექტის ძეგლად. ბოლო დრომდე მას მალავდა სამარცხვინო Cherkizon, ახლა კი თანდათან ნორმალურ გარეგნობას იძენს.

დაუმთავრებელი სტალინის სტადიონის ტრიბუნები

ასევე შემორჩენილია მეტროსადგურ სტალინის სტადიონის დიდი შენობა. მოსკოველები გრძელი წლებიმათ ეს იცოდნენ, როგორც იზმაილოვსკის პარკის სადგურის პავილიონი, რომელსაც ახლახან დაერქვა პარტიზანსკაია. მართალია, თორმეტი ესკალატორი და დამატებითი ბილიკი, რომელიც საბჭოთა არქიტექტორებმა სტადიონისთვის მოიფიქრეს, აშკარად უსარგებლო იყო.

„სტალინური“ და მისი მემკვიდრეები

და მაინც, მოსკოვში ლიდერის პატივსაცემად აშენდა სტადიონი. ის შეიძლება არც ისე დიდი და პომპეზური იყოს, მაგრამ საკმაოდ ფართო, შთამბეჭდავი კოლონადით. ეს დაახლოებითჩერკიზოვოში 30000-ადგილიანი სტალინეცის სტადიონის შესახებ, რომელიც აშენდა 1935 წელს ფაქტიურად რამდენიმე კილომეტრში გრანდიოზული იზმაილოვოს სამშენებლო ადგილიდან. შენობა ეკუთვნოდა ელექტრომომარაგების კავშირს.

ფეხბურთელები სტალინეცის სტადიონზე

დიდ სამამულო ომამდე მოსკოვის ბევრი გუნდი აქ თამაშობდა სსრკ ჩემპიონატის თამაშებს. მათ შორის "სტალინეცის" გუნდი. დღეს ცოტამ თუ იცის, რომ მოსკოვში იყო ამ სახელწოდების საფეხბურთო გუნდი, რომელიც თამაშობდა საკავშირო ტურნირის პირველ ჯგუფში (თუმცა მხოლოდ სამი სეზონი). გუნდმა ცუდად ითამაშა, რის გამოც, როგორც ჩანს, 1939 წელს დაკარგეს ასეთი მაღალი სახელი.

მაგრამ სტალინეცის სტადიონი არსებობდა და ომის შემდგომ წლებში განაგრძობდა ეროვნული ჩემპიონატის მატჩების მასპინძლობას. თანდათან ის მოძველდა და დანგრეული გახდა. გადაწყვიტეს მისი დანგრევა, რათა აეშენებინათ სხვა, უფრო თანამედროვე და, რა თქმა უნდა, სხვა სახელით. ასე რომ, 1966 წელს, სტალინეცის ადგილზე, გაჩნდა ლოკომოტივის სტადიონი. ის იდგა საუკუნის ბოლომდე და 2002 წელს მის ადგილას აშენდა ამჟამინდელი, კომფორტული და თანამედროვე ლოკომოტივი.

აღმოსავლეთ ადმინისტრაციული ოლქი.
"იზმაილოვო"
მდებარეობა მოსკოვი, სოვეტსკაიას ქუჩა, 80
აშენდა 1930-იანი წლები
გახსენით 1989 წ
ტევადობა 10 000
საშინაო გუნდი სპორტული აკადემიური კლუბი

ამბავი

გარე სურათები

სტადიონის მშენებლობის ოფიციალური მიზანი იყო სსრკ ხალხთა სპარტაკიადისთვის მომზადება. გათვლილი იყო, რომ სტადიონი 120 ათას ადამიანს იტევდა, საჭიროების შემთხვევაში 200 ათასსაც. სტადიონის ირგვლივ დაგეგმილი იყო შენობების მოწყობა სავარჯიშო დარბაზებისთვის, საერთო საცხოვრებლები სპორტსმენებისთვის და უამრავი სპორტული მოედნები.

მშენებლობა 1933 წელს დაიწყო გათხრების სამუშაოებით, რის შედეგადაც ტერიტორია გადაკეთდა აუზისკენ ჩამომავალი ტერასების სისტემად. სტენდების მშენებლობაზე მუშაობა 1936 წელს დაიწყო, მაგრამ 1939 წელს საბჭოთა-ფინეთის ომის დაწყების გამო იძულებული გახდა შეჩერებულიყო. ამ დროისთვის მათ მოახერხეს 10 ათას მაყურებელზე გათვლილი ერთი სტენდისა და მიწისქვეშა ნაგებობების აშენება, რომელშიც შედიოდა სტალინის ბუნკერი. მათ მშენებლობა არ განაახლეს დიდი სამამულო ომის დასრულების შემდეგაც.

1960-იან წლებში შენობა დასრულდა მნიშვნელოვნად გამარტივებული დიზაინის მიხედვით, რომელიც შეასრულა არქიტექტორმა ბორის იოფანმა, სტენდების ომამდელი ჩარჩოების გამოყენებით. პოდიუმის წინ მოედნის გამოყენება დაიწყო იქვე აშენებული ტრენინგებისა და სავარჯიშო სესიებისთვის, მიწისქვეშა ნაგებობები კი საწყობებისთვის გამოიყენებოდა.

Ერთ - ერთი ყველაზე უჩვეულო სტადიონებიმოსკოვი, რომელიც ავტორთა გეგმების მიხედვით, სსრკ-ს მთავარ სტადიონად უნდა გამხდარიყო. დღეს ვისაუბრებთ FOP "იზმაილოვოს" სტადიონზე; პროექტის სახელწოდებაა სსრკ ცენტრალური სტადიონი I.V. სტალინის სახელობის.

იზმაილოვოში საბჭოთა კავშირის მიწის მთავარი სტადიონის აშენების იდეა გაჩნდა 1930-იანი წლების პირველ ნახევარში. იოსებ სტალინმა, გერმანიის 1936 წლის ოლიმპიური თამაშებისთვის მზადების შემდეგ, გადაწყვიტა ოლიმპიური სტადიონის მსგავსი სტრუქტურის შექმნა. სტადიონს უნდა უმასპინძლა არა მხოლოდ მასას სპორტული ღონისძიებები, არამედ სამხედრო აღლუმებიც. დინამო, ომამდელი მოსკოვის მთავარი სპორტული არენა, თავისი 30-40 ათასი მაყურებლით, არ იყო შესაფერისი ამ როლისთვის.

იზმაილოვოში სუპერ სტადიონის იდეა სწრაფად გაცოცხლდა. იგი დააპროექტა არქიტექტორთა მთელი გუნდის მიერ - პროფესორ ნიკოლაი კოლის და არქიტექტორ ს. ანდრიევსკის ხელმძღვანელობით მოსკოვის საკრებულოს მე-6 საპროექტო სახელოსნოს თანამშრომლები მუშაობდნენ.

სტადიონის პროექტი 1930 წ.


სტადიონის არენა მხოლოდ სამი მხრიდან იყო შემოღობილი ტრიბუნებით. ერთ მხარეს უნდა იყოს ხედი იზმაილოვსკის კულტურისა და დასვენების პარკზე. მისი მეშვეობით სტადიონზე სატანკო სვეტებს შეეძლოთ შესვლა. სტადიონის ტევადობა 120 ათასი ადგილი უნდა ყოფილიყო. მაგრამ სურვილის შემთხვევაში, სტადიონის ტევადობა შეიძლება გაფართოვდეს 200 ათას ადამიანამდე. ამრიგად, სტადიონი შეიძლება გახდეს ყველაზე დიდი სპორტული დაწესებულებაიმდროინდელ სამყაროში.

სტადიონის მშენებლობის ოფიციალური მიზანი იყო მომზადება სსრკ ხალხთა სპარტაკიადისთვის, ყველაზე დიდი. სპორტული ფორუმიომამდელი სსრკ.

სტადიონის პროექტი. კუთხის კოშკი.


სტადიონთან ერთად აშენდა სტალინის მეტროსადგურის (ახლანდელი პარტიზანსკაია) სახელობის იზმაილოვსკის კულტურისა და დასვენების პარკი. იგი თავდაპირველად შეიქმნა იმის გათვალისწინებით დიდი რაოდენობითადამიანები, რომლებიც მოდიან სპორტულ ღონისძიებებზე. ამ სადგურზე დამატებითი მესამე სარკინიგზო ბილიკი უზარმაზარ სტადიონზე ათასობით დამთვალიერებლის დასახვედრად იყო გამიზნული. სადგურზე ორი გასასვლელი უნდა ყოფილიყო და არა ერთი, როგორც ახლაა. ზევით 12 ესკალატორი უნდა ყოფილიყო, 6 ერთი მიმართულებით, ან 3 ერთი პლატფორმიდან ერთ მხარეს.

მეტროსადგურის პროექტი. 1930-იანი წლები.


სტადიონის მშენებლობა დაიწყო 1936 წელს და გაგრძელდა 1939 წლამდე. და შეჩერდა საბჭოთა-ფინეთის ომის დაწყების გამო. შემდეგ დაიწყო დიდი სამამულო ომი და სტადიონის მშენებლობა მრავალი წლის განმავლობაში მივიწყებული იყო. იმ დროისთვის მათ მოახერხეს 10 ათას მაყურებელზე გათვლილი მხოლოდ ერთი ტრიბუნის აშენება.

1960-იან წლებში ისინი სტადიონის პროექტში დაბრუნებას ცდილობდნენ, მაგრამ სახსრები ვერ იპოვეს. უფრო მეტიც, მოსკოვს უკვე ჰქონდა მეასათასე სტადიონი - ცენტრალური ლენინის სტადიონი ლუჟნიკში, რომელიც აშენდა 1956 წელს.

სტადიონის ხედი 60-იან წლებში.


ფასადის ფრაგმენტი. 60-იანი წლები.


მოგვიანებით, ერთადერთი სტენდის წინ მოედანი გამოიყენებოდა ტრენინგებისა და საგანმანათლებლო სესიებისთვის ფიზკულტურის ინსტიტუტში, რომელიც აშენებულია იქვე. და მიწისქვეშა ნაგებობები გამოიყენებოდა საწყობებისთვის. სტადიონი ასევე იყო სპორტული აკადემიის კლუბის საშინაო მოედანი.

ფილმის ისინი წავიდნენ აღმოსავლეთში გადაღებები. 1962 წ


მოტოკროსის კონკურსი 1972 წელი.

ოლიმპიადისადმი მიძღვნილი რეკონსტრუქცია 80. 1978 წ.



mob_info