Iron Man კონკურსი, გასაუბრება მონაწილესთან. უთო, მარში! ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ რკინის კაცის ტრიატლონის შესახებ

მარათონი წარსულს ჩაბარდა: დღეს, ვის არ უნდა ჰკითხო, ყველა ემზადება Ironman-ისთვის. კუდეროვის წყვილი (ზოჟნიკი), ბანკების პრეზიდენტები და თუნდაც თქვენი მეზობელი. ჰკითხეთ, რატომ შეწყვიტა ლუდის სმა – ეს არ არის პროსტატის გამო, ის უბრალოდ ემზადება რკინის კაცისთვის.

რა არის Ironman?

ტრიატლონის შეჯიბრი, რომელიც შედგება სამი ეტაპისგან: თქვენ უნდა იცუროთ 3,86 კმ, ველოსიპედით 180,25 კმ და ირბინოთ 42,195 კმ. შეჯიბრი ტარდება The World Triathlon Corporation-ის მიერ და 1978 წლიდან იმართება ჰავაიში, რომელსაც წინ უძღვის რამდენიმე საკვალიფიკაციო ეტაპი. სხვათა შორის, 1978 წელს ჰავაიში გამართულ პირველ Ironman-ში მხოლოდ 15 სპორტსმენმა მიიღო მონაწილეობა და ფინიშამდე მხოლოდ 12-მა მიაღწია, გასაკვირი არ არის: შეჯიბრება შეზღუდულია - 17 საათი. შეჯიბრი 7:00 საათზე დაიწყება. ცურვა ეძლევა 2 საათი 20 წუთი, ველოსიპედის რბოლა ოფიციალურად მთავრდება 17:30 საათზე, ხოლო რბოლა მთავრდება 00:00 საათზე. თუ არ დაიცავთ შემოთავაზებულ ვადებს, სამწუხაროდ, თქვენ დისკვალიფიცირებული იქნებით.

თუ მაინც გეშინიათ, მაშინ იცოდეთ, რომ ჰექტორ პიკარდი ცხოვრობს მსოფლიოში, ადამიანი, ვინც მსოფლიოში პირველმა დაასრულა Ironman ორივე ხელის გარეშე. ჰექტორმა ასევე გაიარა ველოსიპედით 3050 მილი, რათა შეეგროვებინა ფული ბავშვის პროთეზირებისთვის. აქციას ერქვა "ხელები ჯეიმსონისთვის". მან ეს მანძილი 36 დღეში დაფარა და $20000 შეაგროვა და თქვენ ამბობთ, ველოსიპედი!

შედეგად, მისი მიღწევების ზოგადი აღრიცხვა ასეთია: ჯეიმსმა გაცურა 190 კმ, ველოსიპედით 9000 კმ და გაირბინა 2110 კმ. რა თქმა უნდა, მან ეს ყველაფერი კარგი მიზნისთვის გააკეთა: მან 68000 დოლარი შეაგროვა ბავშვთა სიმსუქნის ფონდისთვის. ჯეიმსი კი არ აპირებს გაჩერებას, სანამ 1 მილიონს არ შეაგროვებს.

მამა-შვილი დიკი და რიკ ჰოიტები გამძლეობისა და ნებისყოფის კიდევ ერთი საოცარი მაგალითია. რიკი დაბადებიდან სრულიად უმოძრაო იყო და ერთ დღეს მან მამას დიკს სთხოვა, რომ მასთან ერთად გაეშვა მარათონი. დიკმა ეს გააკეთა - და შემდეგ რიკმა უთხრა, რომ სანამ მამამისი ეტლს უბიძგებდა, ის თავს ინვალიდად არ გრძნობდა.

ამის შემდეგ მამა-შვილმა მონაწილეობა მიიღეს 1060 სპორტულ შეჯიბრებაში (!), საიდანაც იყო 6 Ironman-ის შეჯიბრი, მათ გარდა იყო 200 სხვა ტრიატლონი, 70 მარათონი, 200-ზე მეტი 10 კმ რბოლა და ბევრი, ბევრი სხვა. თავიდან ისინი არ მიიღეს მონაწილეობაზე - ისინი უბრალოდ შეუერთდნენ მორბენალ ბრბოს და გვერდით გარბოდნენ. მაგრამ 1983 წელს დიკმა მარათონი ისე სწრაფად გაირბინა, რომ მან დააკმაყოფილა დროის ლიმიტი და შეძლო ოფიციალურად მონაწილეობა მიეღო შემდეგ მარათონში.

დიკმა, სპორტული კარიერის დაწყებამდე, საერთოდ არ იცოდა ცურვა და ბავშვობიდან არ ატარებდა ველოსიპედს, ან საერთოდ სპორტითაც კი თამაშობდა. რა არის შედეგი? დიკის საუკეთესო დრო (მიუხედავად იმისა, რომ ის ეტლს უბიძგებდა შვილთან ერთად) მხოლოდ 35 წუთით მეტია მსოფლიო რეკორდზე. Ironman-ის წყლის ნაწილში გავლისას დიკი შვილთან ერთად ნავს კაბელებზე მიათრევს. ველოსიპედის ნაწილში დიკი ატარებს ველოსიპედს, რომლის სახელურები უჭირავს ადგილს მის შვილთან ერთად. დიკმა არაერთხელ თქვა, რომ მანძილის დამოუკიდებლად დასრულება მას არანაირ კმაყოფილებას არ მოუტანს: ის ყველაზე დიდ სიამოვნებას იღებს შვილის ღიმილის ყურებით, კიდევ ერთი წარმოუდგენელი შეჯიბრის დასრულების შემდეგ. ყველაზე გასაოცარი ის არის, რომ ექიმები ამბობენ, რომ კონკურსი რომ არა, დიკი 15 წლის წინ მოკვდებოდა.

ვინ აკეთებს Ironman?

საოცარი რამ: ამერიკული ტრიატლონის ასოციაციის თანახმად, მათ, ვინც დაასრულებს Ironman-ს, აქვთ განათლების დონე და შემოსავალი რამდენჯერმე აღემატება საშუალოს. როგორ ავხსნათ ეს? ადამიანები, რომლებმაც მიაღწიეს გარკვეულ წარმატებებს ცხოვრებაში, ეძებენ ახალ სიმაღლეებს დასაპყრობად. შემდეგ კი ტრიატლონზე მიდიან. ტრიატლონის კარგი ის არის, რომ მისი დასრულება სრულწლოვანებამდეც არის სავსებით შესაძლებელი, მასში დიდი მღელვარებაა და კარგი ფორმის შესანარჩუნებლად ძალისხმევაა საჭირო.

ცურვა

წყალი ჰაერზე 12-ჯერ უფრო მკვრივია, ამიტომ ცურვა სერიოზული წონის ვარჯიშია.

Ironman-ის დროს ცურვა დასაშვებია ნებისმიერ სტილში. როგორც წესი, სპორტსმენები იყენებენ ყველაზე სწრაფს - წინა კრალს. ნებადართულია ცურვა წყალქვეშ, ნებადართულია დგომა ფსკერზე და დაისვენო ბუოებსა და ნავებზე დაჭერისას. თუ კონკურენტს რაიმე პრობლემა აქვს, მან ხელი უნდა ასწიოს და დახმარებას დაელოდოს. დახმარების გაწევის შემდეგ სპორტსმენი გამორიცხულია შეჯიბრებიდან.

Ironman-ის კურსი მონიშნულია ბუიებით და ნავებით. შეჯიბრის დროს შეუძლებელია მარშრუტის შემცირება. ყოველი დარღვევა იწვევს საჯარიმო ქულას ან დისკვალიფიკაციას.

ცურვის დროს შეჯიბრებლები ატარებენ საცურაო ქუდებს, ასევე ნებადართულია სათვალეები და ცხვირის სამაგრები. სავალდებულო პირობა: ჩაიცვით სველი კოსტიუმი 5 მმ სისქის 16 გრადუსზე დაბალ ტემპერატურაზე. დაუშვებელია სველი კოსტუმის ტარება 22 გრადუსზე მაღალ ტემპერატურაზე. საცურაო მანძილი შეიძლება შემცირდეს არანორმალური ამინდის პირობებში (ძლიერი ქარი, წვიმა, სეტყვა).

დისტანციაზე აკრძალულია ტანსაცმლის "აჩქარებული" ნივთების - წინდების, ხელთათმანების ან სველი კოსტუმის ქვედა ნაწილის გამოყენება.

წყლიდან გასვლის შემდეგ, ყველა მონაწილე იცვლის ტანსაცმელს სატრანზიტო ზონაში და ადის ველოსიპედზე.

თუ თქვენ ვარჯიშობთ Ironman-ისთვის, იცოდეთ, რომ ღია წყალში ცურვა განსხვავდება აუზში ცურვისგან. ღია წყალში არ იქნება გვერდები, ტალღის დამჭერები ან ხაზები ბოლოში. შეჯიბრში მონაწილეობამდე ივარჯიშეთ წყალში ნავიგაციაზე, მარშრუტის გაყოლაზე, სწორ ხაზზე ცურვაზე, შემობრუნებაზე, სველი კოსტიუმში ცურვაზე, დრაფტზე (უფრო სწრაფი მონაწილეების ჩამორჩენა). კიდევ ერთი უნარი არის შფოთვის კონტროლი: ყველაზე სტრესული მომენტი არის ზოგადი კოლექტიური დაწყება. ასევე მნიშვნელოვანია, რომ შეძლოთ ადაპტირება ცვალებად დინებასთან და ამინდის პირობებთან.

სარგებელი

ასეთი დიდი მანძილი ორგანიზმისთვის მძიმე სტრესია. მაგრამ ტრიატლონისთვის ვარჯიშის დროს, სერიოზულად ცურვა (მინიმუმ 3 ცურვა რამდენიმე თვის განმავლობაში) გაზრდის თქვენს VO2 მაქსიმუმს 11%-ით, რაც დაგეხმარებათ ტრიატლონის სხვა ნაწილებში.

კვება

ცურვის ეტაპზე, რომელიც მხოლოდ 2 საათს გრძელდება, სპორტსმენები არ ჭამენ. ძირითადი კვება ჩვეულებრივ ხდება ველოსიპედის ფაზაში. რას ჭამენ ამ დროს? ბანანი, ფუნთუშები ჯემით, ჯემის მილები გელის სახით. რას სვამენ? ჩვეულებრივ წყალი ფრუქტოზის დამატებით.

ცურვისას თავი არ ასწიოთ - ენერგიას დაკარგავთ. როგორც კი ცურვას დაიწყებთ, გაიარეთ რამდენიმე გაკვეთილი მწვრთნელისგან, რათა დაეუფლოთ ცურვას. აუცილებელია წყალში სხეულის სწორი პოზიციის მონიტორინგი, თავი მხრისკენ მიბრუნდეს და ყოველ 3-5 დარტყმაზე ჩაისუნთქოთ, თანმიმდევრულად მობრუნოთ თავი მარჯვნივ, შემდეგ კი მარცხნივ.

ველოსიპედი

ამ ეტაპის გავლის პირობები: ველოსიპედით ტარება. ატარეთ ველოსიპედი საკუთარ თავზე ან იმოძრავეთ მონიშნულ დერეფანში.

რა არის აკრძალული? შეაწუხეთ სხვა მონაწილეები, შეაფერხეთ მოძრაობა. მონაწილეები ვალდებულნი არიან დაიცვან საგზაო მოძრაობის წესები, რომლებიც მოქმედებს იმ ქვეყანაში, სადაც ტარდება კონკურსი.

დრაფტინგი (აეროდინამიკური ზონის შემდეგ 10 მ მანძილზე წინ მიმავალი მონაწილის უკან) შეიძლება იყოს დაშვებული ან აკრძალული. თუ შეჯიბრში დრაფტის შედგენა აკრძალულია, კონკურსანტს უფლება აქვს მხოლოდ მცირე ხნით გაჰყვეს მეორეს გასწრების მიზნით. თუ კონკურსზე შედგენა აკრძალულია, დარღვევა გამოიწვევს ჯარიმას ან დისკვალიფიკაციას (თუ რამდენჯერმე განმეორდება).

ველოსიპედების ტექნიკური მახასიათებლები წესებში საკმაოდ მკაცრად არის დადგენილი. სპორტსმენმა მუდამ უნდა ატაროს ჩაფხუტი ტრასაზე ყოფნისას, თუნდაც ის ატარებს ან ატარებს ველოსიპედს. მოწესრიგებულია ველოსიპედის ფორმებიც.

სარგებელი

რა თქმა უნდა, ასეთი ექსტრემალური დატვირთვები გარკვეულ რისკს წარმოადგენს. თუმცა, თუ მუდმივად ვარჯიშობთ, კვირაში რამდენიმე ათეული კილომეტრის გავლა ველოსიპედით 50%-ით შეამცირებს გულის შეტევის რისკს.

კვება

ველოსიპედის შემდეგ სწორად კვება ძალიან მნიშვნელოვანია. აუცილებელია მასზე დაფიქრება ისე, რომ აღდგეს ენერგია და უზრუნველყოს აღდგენის სათანადო დონე. სწორი არჩევანია ტუნას სალათი ბოსტნეულით და მთელი მარცვლეულის პურისგან დამზადებული სენდვიჩი უცხიმო ყველით.

გაიქეცი

ტრასაზე მყოფმა სპორტსმენმა ან უნდა ირბინოს ან იაროს. სეირნობა აკრძალულია. კიდევ რა არის აკრძალული? სირბილი შიშველი მკერდით, ფეხსაცმლის გარეშე, ველოსიპედის ჩაფხუტით სირბილი. აკრძალულია სპორტსმენისთვის სხვა პირების თანხლება. აკრძალულია შემობრუნებისას ხეებზე მიბმა.

სარგებელი

რამ შეიძლება შეგანარჩუნოთ მარათონის დროს? იმის გაცნობიერება, რომ სირბილის ყოველ 9 წუთში წვავთ 100 კკალს.

კვება

მარათონის წინ, როგორც ალბათ გსმენიათ, სპაგეტის წვეულებების ტრადიცია არსებობს. ნახშირწყლების კარგი დატვირთვა გრძელვადიან პერსპექტივაში ბევრს დაეხმარება. Სხვა რა? სირბილის წინ ვარჯიშის დროს დალიეთ ფინჯანი კარგი ყავა: ეს არის შესანიშნავი ენერგეტიკული სასმელი, რომელიც გაძლევს ძალას და ხსნის დაღლილობას. ყავა ასევე აჩქარებს ცხიმების ათვისებას.

Ironman: არის უფრო მკაცრი!

დამწყებს ეჩვენება, რომ Ironman-ზე რთული რამის წარმოდგენა შეუძლებელია. ეს ასე არ არის: კლასიკურ ტრიატლონის ღონისძიებას აქვს თავისი ექსტრემალური ანალოგი (სერიოზულად, Ironman არ არის თქვენთვის საკმარისად ექსტრემალური?). ავიღოთ, მაგალითად, NorseMan - ტრიატლონის შეჯიბრი ნორვეგიაში რკინის მანძილზე (იგივე მანძილი, როგორც კლასიკური Ironman). მონაწილეებს გთხოვთ, ბანაონ ცივ მთის ფიორდის ტბაში (წყლის ტემპერატურა 10-16 გრადუსი), გაიარონ ველოსიპედის ეტაპი ზღვის დონიდან 4500 კმ-მდე სიმაღლეზე. სირბილის ეტაპი ტარდება მთის წვერზე - მაგრამ მაინც შეეცადეთ მიაღწიოთ მას!

თუ ეს დაბრკოლებები არ არის საკმარისი თქვენთვის, მაშინ აქ არის კიდევ ერთი განმარტება: მთის მწვერვალზე ფინიშის ხაზში მონაწილეობას მიიღებს არაუმეტეს 160 სპორტსმენი. მხოლოდ მათ ჩუქნიან შავ "ფინიშერის" მაისურს. ვინც არ აკეთებს ჭრილს, სხვაგან ხვდებიან მთის ძირში - და იღებენ თეთრ მაისურს, რომელიც სულაც არ არის საპატიო.

მზად ხართ Ironman-ისთვის? ჩვენ გულწრფელად გისურვებთ წარმატებებს!

ცოტა მოტივაცია:

თუ გაინტერესებთ ტრიატლონი, ეს ნიშნავს, რომ თქვენ ხართ ან ყოფილი სპორტსმენი, რომელსაც არ სურს სპორტის მიტოვება, ან ამბიციების მქონე ადამიანი;)

ზოგადად, არსებობს ტრიატლონის ორი ძირითადი ტიპი - ოლიმპიური დისტანცია (1500 ცურვა - 40 კმ ველოსიპედის რბოლა - 10 კმ სირბილი) და Ironman დისტანცია (3800 ცურვა, 180 კმ ველოსიპედის რბოლა და მარათონი). შესაბამისად, თქვენი მომზადების დონის მიხედვით, თქვენ შეგიძლიათ რეალურად აირჩიოთ დასაწყისი „საკუთარი თავისთვის“! რუსეთში, სამწუხაროდ, წელიწადში მხოლოდ 3-4 სტარტი ტარდება ოლიმპიური ტრიატლონის დისტანციაზე და დაახლოებით ათეული სპრინტის ტრიატლონის დისტანციაზე (ოლიმპიური მანძილის ნახევარი). ეს კარგი შესაძლებლობაა შეამოწმოთ და გაიგოთ, საინტერესოა თუ არა ეს სპორტი თქვენთვის. საბედნიეროდ, იქ ხარჯები დაბალია - შეგიძლიათ გააკეთოთ სველი კოსტუმის გარეშე, საკმარისია ძალიან მარტივი ველოსიპედი (და CC ტრიატლონზე ისინი ძირითადად მთის ველოსიპედით ხვდებიან) და შესვლის საფასური იდენტურია ზოგადად მიღებულის - არა. 500 რუბლზე მეტი. ასეთი დასაწყისისთვის მომზადებაც საკმაოდ მარტივია, რადგან... ვარჯიშისთვის დიდი დრო არ არის საჭირო, იმ პირობით, რომ უკვე იცით ცურვა და ველოსიპედის ტარება.

თუ ვსაუბრობთ ტრიატლონის ისეთ „არისტოკრატულ“ ტიპზე, როგორიც არის Ironman, მაშინ, სამწუხაროდ, რუსებისთვის, აქ ორ პრობლემას ვაწყდებით - დროსა და ფულს... Ironman დისტანციისთვის მოსამზადებლად, თქვენ უნდა წარმოიდგინოთ, რომ მინიმალური მოცულობა დისტანციის დასასრულებლად მართვადი დროში (და ეს არის დაახლოებით 12-13 საათი) თქვენ გჭირდებათ ბევრი თავისუფალი დრო ვარჯიშისთვის. ბოლოს და ბოლოს, მინიმუმ კვირაში 2-3-ჯერ ცურვა გჭირდებათ, ველოსიპედით გასეირნება მინიმუმ 200-300 კმ და ირბინეთ დაახლოებით 60-90 კმ (ციკლურობის გათვალისწინებით, რიცხვები შეიძლება განსხვავდებოდეს 20%), რაც იქცევა დაახლოებით 15-20 საათიან წმინდა ვარჯიშად.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, შესაძლებელია კოლაფსი, რაც კარგად არის აღწერილი ივან ჟიტენევის სტატიაში, სხვათა შორის, მისი გულწრფელობის წყალობით. შემდეგი, მეორე მნიშვნელოვანი წერტილი არის გაშვების ადგილზე მოგზაურობის ღირებულება. რუსეთში არის მხოლოდ ნახევარი Ironman start in Vyborg (Vyborgman), რაც დიდწილად განპირობებულია FTR პოლიტიკით და გზების დაკეტვის შესახებ კანონმდებლობის თავისებურებებით, ასე რომ, იმისთვის, რომ მონაწილეობა მიიღოთ თავად დაწყებაში, თქვენ უნდა იმოგზაუროთ საზღვარგარეთ. აქ ისევ არის ორი ალტერნატივა - იაფი, ე.ი. იწყება Ironman-ის მსგავს მანძილზე, მაგრამ არ აქვს WTC ლიცენზია (კომპანია, რომელიც ფლობს Ironman-ის ბრენდს), სადაც შესვლის საფასურია 100-150 ევრო; და უფრო ძვირი - Ironman-ის ოფიციალური დაწყება (სერთიფიცირებულია WTC-ის მიერ, დაახლოებით 25 ასეთია მთელს მსოფლიოში ჰავაიზე ფინალური შეჯიბრებით) - საფასური იქაც იგივეა და შეადგენს 600 დოლარს. შემდეგი, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ საწყის ადგილზე გადასვლისა და იქ ცხოვრების ღირებულება. ბუნებრივია, ტრენინგზე ამდენი დროის გატარების შემდეგ და შესვლის საფასურსა და ბილეთებზე მნიშვნელოვანი თანხის დახარჯვის შემდეგ, თქვენ უნდა იფიქროთ აღჭურვილობაზე. გჭირდება ორკას ტიპის სველი კოსტიუმი, 2XU (კიდევ 200-600$ დამოკიდებულია მოდელის ციცაბოზე, თუმცა ხანდახან სიცხის გამო შეიძლება საცურაო საცურაოში ბანაობა), ველოსიპედი (აქ არის ვარიანტები, მაგრამ მაინც ლოგიკური ჩანს წასვლა არა ყველაზე იაფ ველოსიპედზე ასეთი შესვლის საფასურით - ღირსეული დონის მეორადი ველოსიპედის ფასი იქნება დაახლოებით 1200-2500 აშშ დოლარი, მაგრამ მისი დაქირავება შეგიძლიათ) და სარბენი ფეხსაცმელი (ბრენდირებული სპორტული ფეხსაცმელი, მარათონის გარეშე გაშვება პრობლემატურია. მათ - ეს არის კიდევ 100 დოლარი). ჩვენი გამოცდილებით, ევროპის Ironman-ის სტარტის მოგზაურობის მთლიანი ბიუჯეტი, შენატანის ჩათვლით, 1000 ევროა. მაგრამ ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ უწოდოთ საკუთარ თავს Ironman, რადგან მხოლოდ ოფიციალურმა WTC სტარტებმა შეიძლება დაარქვეს საკუთარი თავი (დანარჩენი არის რკინის დისტანციური დასაწყისი). მაგრამ ნამდვილი ტრიატლეტისთვის ეს არც ისე მნიშვნელოვანია - რაც უფრო მნიშვნელოვანია საკუთარი თავის დაძლევისა და ხასიათის ახალი ასპექტების გამოვლენის გრძნობაა.

მოდი უფრო დეტალურად შევეხოთ Ironman მანძილს. არსებობს მოსაზრება, რომ Ironman არის მანძილი, სადაც თავად დასრულების ფაქტი მიღწევაა. განვმარტოთ – უდავოდ, პატივისცემას იმსახურებს ნებისმიერი ადამიანი, ვინც გამბედაობას იკრებს და ტრიატლონის სტარტზე მიდის. მნიშვნელოვანია მხოლოდ იმ ხაზის იდენტიფიცირება, რომლის მიღმაც ტრიატლონი გადაიქცევა თავგადასავალში, რომლის ფასიც ხშირად საკმაოდ დიდია.

დავიწყოთ დასრულების დროით – დასაწყისი, რომელშიც ხდება დროის კონტროლი, უკვე გულისხმობს მონაწილეთა შედარებას კრიტერიუმის მიხედვით, ამ შემთხვევაში – დროის მიხედვით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეჯიბრი თავად იქცევა სალაშქრო მოგზაურობად, სადაც ერთადერთი მიზანი მწვერვალის დაპყრობაა. მაგრამ საკუთარ თავთან ასეთი შეჯიბრის ორგანიზება ნებისმიერ დროს და ნებისმიერ ადგილას შეიძლება - ჩაიცვით სპორტულები, ან აჯექით ველოსიპედს და იარეთ გარკვეული მარშრუტით, ჯერ 100, შემდეგ 200 კმ; ეს ყველასთვის ხელმისაწვდომია და მიღწეული შედეგიდან სიამაყე არანაკლებ იქნება სპორტსმენისთვის - ის გაიმარჯვებს შეჯიბრში საკუთარ თავთან, აამაღლებს თვითშეფასებას. მაგრამ მოყვარულთათვის, თუნდაც ისინი შორს არ არიან სპორტისგან, თავიდან სიტყვა "მარათონიც" კი იწვევს შიშს, მაგრამ მაინც, მარათონის დასრულების შემდეგ, მორბენლებს უჩნდებათ სურვილი გაიარონ იგივე მანძილი, თუმცა ცოტა, მათ დონეზე. , მაგრამ უფრო სწრაფად.

მეორეც, იძულებითი მომზადების შემთხვევაში, საკმაოდ ხშირად (ისევ მარათონის მაგალითით) დისტანცია ისეთ აგონიაში გადადის, რომ ამის შემდეგ სპორტსმენს საერთოდ არ სურს სირბილის შესახებ არაფრის მოსმენა, დარტყმა ფსიქიკაზე ისეთია. ძლიერი. იგივე სიტუაცია Ironman ტრიატლონთან, მხოლოდ სამზე გამრავლებული, ე.ი. დარტყმა გაცილებით ძლიერია - ვერ დაასრულებ, რადგან სასწორზე ბევრი რამ არის - კონკურსის საფასური, ფრენები, განსახლება - ასე რომ, დასრულება ნამდვილად არის მიზანი აქ.

კიდევ ერთი კითხვაა - რა არის მაშინ მიღწეული შედეგი? მიიღო ფინიშის ტიტული, მაგრამ რბოლის ბოლო საათები იწვევს მუხლებში კანკალს და მუდმივ ზიზღს. მადლობა ღმერთს, თუ სპორტსმენი ამ მდგომარეობას გადალახავს და ვარჯიშს დაუბრუნდება, მაგრამ ხშირად დაბრუნება არ ხდება.

ამავდროულად, სპორტსმენებს, რომლებიც გარედან უყურებენ ასეთ შეჯიბრებებს, ექმნებათ შთაბეჭდილება, რომ მართლაც, თავად Ironman-ის დასრულება წარმოუდგენელი მიღწევაა. იმისდა მიუხედავად, რომ Ironman-ზე და მის შედეგებზე ბევრს არ ვსაუბრობთ, ამის შედარება ნამდვილად არაფერია... ისე, თუ, რა თქმა უნდა, არ გეზარებათ პროტოკოლების ყურება

რას ვხედავთ კონკურსის ანგარიშებში? ფინიშების უმეტესობა შეესაბამება 12-13 საათის ლიმიტს. რისგან შედგება ეს ზღვარი:

3800 ცურვის დრო 1:30 + სატრანზიტო ზონა 5 წუთი. ეს შედეგი საკმაოდ შეუძლია აჩვენოს მოწინავე სპორტსმენებმა, რომლებმაც ცურვა ისწავლეს დაახლოებით ექვსი თვის წინ და მიაღწიეს სტაბილურ სიჩქარეს 2 წთ/100 მეტრზე; მოცურავეებისთვის ასეთი შედეგი შესაძლებელია და გაუგებარია, მაგრამ როგორც გამოცდილება გვიჩვენებს, ეს საკმაოდ მიღწევადია ცურვის უნარითა და 2-3 თვიანი ვარჯიშით;

180 კმ ველო რბოლის დრო 6:30 საათი + სატრანზიტო ზონა 5 წუთი. როგორც ვხედავთ, საშუალო სიჩქარე არის 30 კმ/სთ და იმ პირობით, რომ რელიეფი არ არის ძალიან მთიანი, ასეთი სიჩქარის შენარჩუნება ისევ პრობლემას არ წარმოადგენს. ერთადერთი ის არის, რომ ჩვეულებრივ 150 კმ-ის შემდეგ დიეტის დარღვევის შემთხვევაში შესაძლოა „შიმშილობა“ მოხდეს, მაგრამ ამის თავიდან ასაცილებლად დისტანციური კვების საკითხები ინდივიდუალურად მუშავდება;

მარათონის დრო 3:50 საათი. ტემპი ოდნავ უფრო სწრაფია, ვიდრე სირბილი (ლიდიარდის განმარტებით, 6 წთ/კმ, რომელიც ის სირბილთან აღარ გაუტოლდა, მაგრამ ჯერ არ არის სიარული). რა თქმა უნდა, ასეთი შედეგი მიიღწევა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ველოსიპედის რბოლის შემდეგ სპორტსმენს აქვს წინა სირბილის გამოცდილება დაბალი გულისცემის დროს, რადგან ველოსიპედის რბოლის შემდეგ სხეული კარგად ვერ აღიქვამს შოკურ სირბილს და პირველ რიგში კვება და სხეულის მდგომარეობაა. ენერგეტიკული სასმელების აღქმა. ამასთან დაკავშირებით, სავარჯიშო პროცესი მოითხოვს დიდი რაოდენობით აერობულ მუშაობას დაბალი გულისცემის დროს, რათა ჰქონდეს საბაზისო დონე დასრულებისთვის.

სულ: საერთო დრო 12 საათი.

მოცემული დასრულების დროდან საათზე მეტი გადახრა მიუთითებს იმაზე, რომ დაშვებული იყო შეცდომები ვარჯიშის პროცესში, აიძულებდა ან გადააჭარბა საკუთარი ძალები. სამწუხაროდ, არც ისე სამწუხარო იქნებოდა, რომ არა ასეთი დასრულებების შედეგები სპორტსმენის სხეულსა და ფსიქიკაზე. დავფიქრდეთ ღირს თუ არა, რადგან ტრიატლონის მოყვარულთა მთავარი მიზანი სამი ელემენტის გადალახვით ტკბობაა და არა მედლისთვის რბოლა!

(C) ვლადიმერ რეგენსბურგსკი, 2010 წ

მიუხედავად ამ ტიპის ტრიატლონის უცნაური (თავიდან) სახელისა, მის დამახასიათებელ მახასიათებლებში ჩაღრმავება, თქვენ უნდა დაეთანხმოთ, რომ ყველას არ შეუძლია ჩაერთოს დისციპლინაში, რომელიც ცნობილია როგორც Ironman. თქვენ ნამდვილად უნდა იყოთ რკინის კაცი, რომ გადალახოთ ყველაზე სერიოზული გამოწვევები ერთ დღეში და თუნდაც დროის ლიმიტით. მიუხედავად ამისა, ამ შეჯიბრს უამრავი მიმდევარი ჰყავს მთელს მსოფლიოში, რეგულარულად იმართება ტურნირები და მსოფლიო ტრიატლონის კორპორაციამ დიდი ხანია აირონმენი ოფიციალური ტიპის შეჯიბრების სტატუსამდე აამაღლა.

სამი ყველაზე რთული ეტაპი აყალიბებს Ironman პროგრამას - ცურვა, ველოსიპედით და მარათონი. საცურაო რაუნდი მოიცავს ცურვას 3,86 კმ მანძილზე, რისთვისაც მონაწილეს ეძლევა მხოლოდ 2 საათი 20 წუთი. ეს შეიძლება ბევრს მოეჩვენოს, მაგრამ პირველი ასეულობით მეტრის გაცურვის შემდეგ დროებითი ინვალიდობის ილუზია სწრაფად გაქრება. არსებობს გარკვეული პირობები წყლის საშიშროებასთან დაკავშირებით. კომფორტული ცურვისთვის წყლის ტემპერატურა უნდა იყოს მინიმუმ 25 გრადუსი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სპორტსმენებს უფლება აქვთ გამოიყენონ სპეციალური სველი კოსტიუმი.

სადებიუტო ეტაპის დასრულების შემდეგ, სპორტსმენები აგრძელებენ იძულებითი მარშის შესრულებას ველოსიპედების გამოყენებით 180,25 კმ მანძილზე. Ironman-ში გამოყენებული ველოსიპედები ყველაზე გავრცელებულია სტანდარტული სარბოლო ტურნირებისთვის. ტრისპორტსმენები ატარებენ ველოსიპედისთვის შესაფერის სხვა კოსტიუმებს, რომლებიც მოიცავს დაცემის შედეგად მონაწილის დაზიანებისგან დასაცავად - ჩაფხუტი, იდაყვის ბალიშები და მუხლის ბალიშები.

და ბოლოს, ბოლო ეტაპი არის მარათონული რბოლა ყველაზე ავთენტურ მანძილზე, ისეთივე, როგორიც გაბედულმა ბერძენმა მესინჯერმა გაიქცა ბრძოლის ველიდან ქალაქ მარათონის მახლობლად, სადაც მისმა თანატომელებმა დაამარცხეს სპარსელები, ათენში და მიიყვანა ხანგრძლივი. ელოდა გამარჯვების ამბებს. ეს ისტორიული რბოლა მას სიცოცხლის ფასად დაუჯდა, მაგრამ დღევანდელმა „რკინის კაცებმა“, ველოსიპედის პედლების ხანგრძლივი ბრუნვის შემდეგ, წყლის წვეთების ჩამორთმევისა და ქვედა ზურგის დაჭიმვის შემდეგ, თითქოს არაფერი მომხდარა, გაემგზავრნენ 42195 მეტრის მანძილზე.

ახლა - რეგულაციები. ასეთი შეჯიბრებების აბსოლუტური უმრავლესობა არ აპირებს სპორტსმენებს მარტივი ცხოვრების მიცემას, რაც მათ დათმობებს აძლევს ბილიკის ყველა მონაკვეთის დასრულებისთვის შეუზღუდავი დროის სახით. ყველაზე ხშირად, Ironman-ს აქვს მკაცრი დროის ლიმიტი 17 საათი და თუ დაწყების სიგნალი ჩვეულებრივ დილის 7 საათზეა გაცემული, მაშინ 24 საათზე შეჯიბრის აუტსაიდერმა უნდა დაასრულოს მარათონი. გარდა ამისა, ტურნირის დროს მონაწილეებს ხშირად აჯარიმებენ გამოყოფილი ღონისძიების განრიგის შეუსრულებლობის გამო. ზოგჯერ საქმე ადრეულ დისკვალიფიკაციასაც კი ეხება. რა შეგიძლიათ გააკეთოთ: რკინის კაცი - რკინის ორდერი!

პირველი მსოფლიო ჩემპიონატი დათარიღებულია 1978 წლის 18 თებერვალს. მანამდე სხვადასხვა კონტინენტზე საკვალიფიკაციო რაუნდები იმართებოდა იმის დასადგენად, თუ ვინ გახდებოდა მათი ქვეყნის წარმომადგენელი მსოფლიო ჩემპიონატზე, რომელიც გადაწყდა, რომ ყოველწლიურად ჰავაიზე ჩატარებულიყო. სადებიუტო ჩემპიონატში სტარტი 15 მამაცმა სპორტსმენმა დატოვა, მაგრამ ფინიშამდე მხოლოდ 12-მა მიაღწია, რაც კიდევ ერთხელ აჩვენებს, რამდენად რთულია ეს დისციპლინა. და უფრო დიდ სიამოვნებას იწვევენ ქალები, რომლებიც არა მხოლოდ ფინიშის ხაზს აღწევენ, არამედ იგებენ საერთო რეიტინგს.
ბევრი სპორტსმენი აღიარებს, რომ როდესაც მათ გადაწყვიტეს შესვლა ამ საკმაოდ რთულ ტრიატლონში, მათ დაუპირისპირდნენ არა იმდენად დისტანციას, რამდენადაც საკუთარ თავს, თავდაპირველად დასახეს დავალება, რომ უბრალოდ შეეძლოთ უსაფრთხოდ დასრულება. ნელ-ნელა ჩაერთვნენ პროცესში, მათ უკვე დაეუფლათ ერთგვარი მღელვარება და სურვილი, რომ დარწმუნებულიყვნენ პირველები, რითაც დაიმსახურეს ნამდვილი "რკინის კაცის" ტიტული.

ბავშვობიდან და ჯერ კიდევ სტუდენტობის პერიოდში, შეძლებისდაგვარად ვარ დაკავებული ცურვით, სპეციალობით ექსკლუზიურად 50 მ თავისუფალი სტილით და 50 მ პეპელა სპრინტის დისტანციებზე. მე ყოველთვის "საზღვარზე" ვიყავი მოყვარულებსა და პროფესიონალებს შორის, ვმონაწილეობდი ცურვის საერთაშორისო ტურნირებზე. არაერთხელ, სპრინტში წამის მხოლოდ რამდენიმე მეასედი აკლდა სპორტის საერთაშორისო ოსტატის სტანდარტის შესასრულებლად, რომელიც ფორმალურად აძლევს "პასს" დიდ სპორტს.

მე ყოველთვის დაინტერესებული ვიყავი ველოსიპედით, ვვარჯიშობდი შეძლებისდაგვარად და ვმონაწილეობდი სამოყვარულო სპორტულ ღონისძიებებში, შემდგომში გავხდი ძირითადი საერთაშორისო ველოსიპედის რბოლების "Tour of Belarus" და "Bike Marathon" ორგანიზატორი.

სხვათა შორის, ცურვის მწვრთნელები სხვა სპორტში პარალელურად მონაწილეობას არ უწყობენ ხელს. იგივე ხდება სპორტის სხვა სახეობებშიც. მაგალითად, ველოსიპედისტები ცურვას განიხილავენ მხოლოდ დასვენების ფორმად და სავარაუდოდ სირბილი არ შეესაბამება მათ ძირითად დისციპლინას. სპორტსმენებს შორის განსაკუთრებით პოპულარულია მოსაზრება, რომელიც შემხვდა: მოცურავეებს ბუნებით სირბილი არ შეეფერებათ. ეს ისეთი შორსმჭვრეტელი, ჩემი აზრით, ურთიერთგამორიცხვაა.

დროთა განმავლობაში, სტერეოტიპების უმეტესი ნაწილი პრაქტიკაში უნდა განადგურდეს, განზე გადაეყენებინა პროფესიონალი სკეპტიკოსების მოსაზრებები, მათი ერთადერთი სპორტის ერთგვარი „ჭკვიანი ბიჭები“, რომელსაც ისინი თითქმის ექსკლუზიურად და განსაკუთრებით ნიჭიერი ადამიანებისთვის თვლიან.

პირველად მომიწია გაშვება არა ჩემი ნებით, არამედ შეიარაღებულ ძალებში მსახურების დროს. დილა, სირბილი, ვარჯიშები - დღის ასეთი დაწყება ყოველთვის ნორმა იყო სპორტული კომპანიისთვის.

შემდგომში მინდოდა მონაწილეობა მიმეღო სამოყვარულო სირბილის შეჯიბრებებში სულ რაღაც 3 კილომეტრზე. გაიქცა. ბოლო გახდა. მოვისმინე რამდენიმე "ჭკვიანი" რჩევა მძლეოსნობის მწვრთნელებისგან. და ამ ცუდმა ფრაზამ „მოცურავეები არ დარბიან“ ზედმეტად შელახა ჩემი სპორტული სიამაყე და არ მომცა შინაგანი სიმშვიდე.

იმ მომენტიდან დავიწყე უფრო პასუხისმგებლობით მიდგომა ჩემი სირბილისადმი და მესმოდა, რას ვაკეთებდი და რატომ. ერთგვარი შინაგანი სურვილი გაჩნდა თვითგანვითარებაში და ამ სპორტში.

სექტემბრის ერთ მშვენიერ დღეს, მინსკის ერთ-ერთ ფიტნეს ცენტრში, ჩვენ, თანამოაზრეებთან ერთად, განვიხილეთ ქალაქში ჩატარებული „მინსკის მარათონი“. ატყდა კამათი, რომლის არსი ის იყო, შეეძლო თუ არა ჩვეულებრივ ადამიანს, საშუალო ასაკის, არა სპორტის პროფესიონალს, უბრალო ადამიანის ეს შთამბეჭდავი ცნობიერება 42 კმ 195 მ მანძილზე გაუშვა.

იმ დროისთვის ვარჯიშის დროს 10 კმ გავიარე „ფიტნესის“ რეჟიმში.
ისე, ჩემს მეგობრებს ვუთხარი: „მე შემიძლია მარათონი გავრბოდე“. რაზეც მათ უპასუხეს: „ანდჟეი, შენ მხოლოდ 27 წლის ხარ (იმ დროს) და დიდი ხნის ისტორია გაქვს სპორტულ ვარჯიშში, თუნდაც ცურვაში. თქვენ უნდა შეასრულოთ რაღაც უფრო მნიშვნელოვანი, ვიდრე უბრალოდ მარათონის დასრულება..."

მე ვუთხარი მათ: ”კარგი, მაშინ მე გავაკეთებ Ironman-ს”. მიუხედავად იმისა, რომ მაშინ ტრიატლონის სტარტების ოდნავი იდეა და გამოცდილება არ მქონდა. მაგრამ Ironman გულისხმობს დღის განმავლობაში ზედიზედ სამი ოლიმპიური მარათონის დასრულებას ისეთ სხვადასხვა ციკლურ სპორტში, როგორიცაა: ცურვა 3 კმ 860 მ ღია წყალში, ველოსიპედით 180 კმ და დასრულება როგორც მარათონი 42 კმ და 195 მ.

ინტერნეტის საშუალებით აღმოვაჩინე მსოფლიო ტრიატლონის კორპორაციის (WTC) ვებგვერდი, რომელიც ყოველწლიურად ატარებს ისეთ მასშტაბურ ღონისძიებებს მსოფლიოში, როგორიცაა Ironman. ივნისის ბოლოს ავირჩიე ტურნირი ნიცაში. ნიცამ ველოსიპედის სცენით მოგვიზიდა. მიუხედავად იმისა, რომ მას ევროპაში ყველაზე რთული მანძილი აქვს, ამავდროულად არის ერთ-ერთი ულამაზესი ველოსიპედის მარშრუტი ალპურ პროვანსში, რამაც გავლენა მოახდინა ჩემს არჩევანზე. საცურაო ეტაპის შემდეგ, ჩვენ მოგვიწია "სამხრეთ ალპებში წასვლა" 180 კმ, მთებში ასვლა დაახლოებით 2 კმ სიმაღლეზე. როგორც ველოსიპედის მოყვარული, ყოველთვის აღფრთოვანებული ვარ ტურ დე ფრანსის ყველაზე საინტერესო ეტაპებით, რომლებიც იქ ტარდება. შემდეგ კი გაჩნდა ეს შესაძლებლობა, რომ პირადად მიმეღო მონაწილეობა შეჯიბრებებში სწორედ იქ, იმ ტრასებზე, სრულად განიცადო ყველაფერი, რაც ჩემამდე განიცადეს ისეთი დიდი მრბოლელები, როგორებიც არიან ლენს არმსტრონგი, მარკო პონტანი...

კონკურსში მონაწილეობის განაცხადი ინტერნეტის საშუალებით იქნა წარდგენილი. შევსებული ფორმები გავუგზავნე ორგანიზატორებს, გადავიხადე შესვლის საფასური, დავურთე დაწყების დღის სადაზღვევო პოლისის ასლი, ასევე ჩემს მიერ ხელმოწერილი ხელშეკრულება, რომ არ მაქვს კონკურსში მონაწილეობის უკუჩვენება და ჯანმრთელობის გაუარესების შემთხვევაში, სრულ პასუხისმგებლობას ვიღებ. სხვათა შორის, შესვლის საფასური მოიცავდა კვებას მთელი რბოლის განმავლობაში, ტექნიკურ დახმარებას ველოსიპედის ეტაპზე და ნებისმიერ სამედიცინო დახმარებას, საჭიროების შემთხვევაში, პირდაპირ ტრასაზე. წინ რომ ვუყურებ, მინდა აღვნიშნო, რომ ყველაფერი უმაღლეს დონეზე იყო ორგანიზებული: ვერტმფრენი ყოველთვის ტრიალებდა პელოტონზე, ტრასაზე იყო პოლიცია და სამედიცინო მანქანის ესკორტი, მოტოციკლისტები ექიმებთან და მოხალისეებთან ერთად რბენისას მორიგეობდნენ.

ასე რომ, განაცხადი წარადგინეს და დაამტკიცეს ორგანიზატორებმა, წინ მელოდა ცხრა ძალიან საინტერესო სპორტული ვარჯიში, რათა ძვირფას დღეს შემეძლო მეკითხა ჩემს თავს: „სად არის ჩემი პირადი ლიმიტი? Რკინის კაცი?! Მე შემიძლია გავაკეთო?!"

მომზადება ან ცხრა "ტრიატლონი" თვით ადრე დაბადებამდე "რკინის კაცი"

განსაკუთრებით არ მაწუხებდა 3,86 კმ საცურაო ეტაპი, მოცურავე, თუმცა აუზში 100 მეტრზე გრძელი სპრინტერი არასოდეს დამიწყია. დავალება ასეთი იყო: წყნარ, უწყვეტ რეჟიმში ბანაობა აუზში დაახლოებით 4 კმ კვირაში 3-ჯერ. Ironman ცურვა მხოლოდ გახურებაა ველოსიპედისა და სირბილის რეალური გამოწვევისთვის. ამიტომ, გადავწყვიტე კონცენტრირება ამ სახეობებზე.

ნება მომეცით დაუყოვნებლივ აღვნიშნო, რომ მომიწია კომუნიკაციის შეზღუდვა ველოსიპედისა და სირბილის სფეროში ბევრ ექსპერტთან. ბევრს სურდა დამეკისრა ზუსტად საკუთარი თვალსაზრისი მომზადების პროცესისა და თავად დასაწყისის შესახებ, რომელიც შეადგენდა რბოლისთვის ძვირადღირებული მაღალი ხარისხის ველოსიპედის შეძენას, თანამედროვე აღჭურვილობის არჩევას და დიეტაში სხვადასხვა სპორტული დანამატების გამოყენებას.

ეს ყველაფერი ეწინააღმდეგებოდა ჩემს მსოფლმხედველობას, როგორც სპორტულ ვარჯიშს. მჯერა, რომ არც ერთი, თუნდაც ძალიან კარგი სარბოლო ველოსიპედი, რომლის ღირებულებაც 12 ათას ევროს აღწევს, ვერასდროს მიმიყვანს დამქანცველ 20 კილომეტრიან ასვლაზე ალპებში, თუნდაც ერთი, თუნდაც Nike-ის უახლესი სარბენი ფეხსაცმელი. ან ადიდასი აღმოჩნდება, როგორც „გაშვებული ფეხსაცმელი“ მარათონში, ხოლო „ჯადოსნური აბები“, რომლებიც ენერგიის ამოუწურავი წყაროს გარანტიას იძლევა, მხოლოდ სპორტსმენს სუსტს ხდის, რომელიც თავის სასწაულებრივ თვისებებზე დაყრდნობით იწყებს ნაკლებ დროს მუშაობას. თავად. და ასეთ ტურნირებზე არის დოპინგის კონტროლი, შესვლის საფასურის ნაწილიც კი მიდის ამ პროცედურაზე, რაც შეჯიბრების წესდებაშია მითითებული.

ძალიან ცოტაა ასეთ შეჯიბრებებში მონაწილეობის პირადი გამოცდილების მქონე ადამიანი, ამიტომ ველოსიპედისა და სირბილის ნაწილები საკუთარი გრძნობებიდან გამომდინარე მომიწია.
შემთხვევით შევხვდი ჩემს მსგავს მოყვარულებს, რომლებიც, პირადი გამოცდილებიდან გამომდინარე, უფრო საინტერესო და სასარგებლო რაღაცეებს ​​მეუბნებოდნენ, ვიდრე ეროვნული ნაკრების მწვრთნელები, რომლებმაც თავიანთი კარიერის განმავლობაში, უმეტესობამ არც ერთი მარათონი არ გაუშვა, ჩვეულებრივი მოყვარულებისგან განსხვავებით. - უჩვეულო, მაგრამ ფაქტია.

ვიცოდი, რომ 180 კილომეტრიანი გზის ველოსიპედის რბოლა მთაში ძალიან რთული იქნებოდა. ასევე არ იყო მთაში ვარჯიშის შესაძლებლობა. ამიტომ, მე მომიწია ვარჯიშის მოცულობის გატარება, რათა გამუდმებით შემეძლო 200 კმ-იანი მონაკვეთების მართვა თვეში 2-ჯერ ბრტყელ რელიეფზე. ველოსიპედით ვარჯიშისთვის კვირაში 5 სავარჯიშო დღე გამოვყავი, რომელთაგან თითოეული მოიცავდა სამსაათიან დისტანციას. ხშირად შაბათ-კვირას ვათავსებდი აუზში ერთსაათიან ცურვას, რასაც მოჰყვებოდა ველოსიპედით დაახლოებით 3 საათი, მუდმივად ვუსმენდი ჩემს სხეულს. ამოცანა მარტივი იყო: მიეჩვიე შენი სხეული უწყვეტ მოძრაობას რამდენიმე საათის განმავლობაში გაჩერების გარეშე, ერთგვარი მშვიდი ფიტნესი დაბალი გულისცემის დროს, ყოველგვარი დაღლილობის გარეშე. სპორტული თვალსაზრისით, ზოგად გამძლეობაზე მუშაობა ფორმაში.

სირბილისთვის კვირაში 4-5 დღე გამოვყავი. მე არ დავტვირთე თავი მათთან ერთად. ვარჯიშზე 10-15 კმ გავიარე. დიდი ყურადღება მივაქციე დაჭიმვასა და მოქნილობას, რაც ლიგატებს უფრო რბილს ხდის, ხელს უწყობს გამოჯანმრთელებას და ხელს უშლის შესაძლო გადატვირთვას.

ვარჯიშზე გამუდმებით ვაერთიანებდი და იმპროვიზაციას ვაკეთებდი. ვინაიდან კვირაში მხოლოდ 7 დღეა, მე გავაკეთე შემდეგი: 1 დღე ყოველთვის კანონიერი დასვენებაა, 6 დღე არის კომბინირებული ვარჯიში ცურვისა და ველოსიპედის, ცურვისა და სირბილის, ან ველოსიპედის და სირბილის სახით. არასდროს გამიკეთებია სამი დისციპლინა ერთდროულად ერთ დღეში – ეს ძალიან დამღლელია, დიდ დროს მოითხოვს და ასეთმა რუტინამ შეიძლება უბრალოდ გაგიჩინოს ინტერესი ვარჯიშის მიმართ. დღეში ორი სახეობა დისტანციური ფიტნესის რეჟიმში და ერთი დღე დასვენება ყველაფრისგან - ეს იყო ჩემი განრიგი ცხრა თვის განმავლობაში, როდესაც მზად ვიყავი დასაწყებად.

თავად Ironman-მდე 2 თვით ადრე გავიარე ჩემი პირველი სარბენი მარათონი (42 კმ 195 მ) მადრიდში, საკმაოდ მთიან ტერიტორიას ზუსტად 4 საათში დავფარე. კლასიკურ მარათონში მონაწილეობამ მომცა ძლიერი ნდობა ჩემს შესაძლებლობებში, გავხდი ძალიან თავდაჯერებული გონებრივად და მივიღე მშვენიერი პირველი საკონკურსო გამოცდილება ასეთ ღონისძიებაში, სადაც ერთდროულად დაიწყეს მძლეოსნობის მსოფლიო ვარსკვლავები, როგორიცაა Gebrselassie და 15 ათასი ჩვეულებრივი სირბილის მოყვარული. . ეს მართლაც შესანიშნავი იყო!

კვება

ვისაც აინტერესებს მარათონი, ტრიატლონი და Ironman, ასევე დაინტერესებულია კვების საკითხით. ეს კითხვა მეც მაწუხებდა. ყველა საკვები პროდუქტი უშუალოდ ვარჯიშისა და მოსამზადებელი პროცესის დროს ვცადე.

თითოეული ადამიანი ინდივიდუალურია და თითოეული საკვები პროდუქტი უნიკალურია. თუ ყოველდღიურ ცხოვრებაში ნამდვილად გიყვართ რაიმე კულინარიული კერძებიდან და სიამოვნებით მიირთმევთ, სიამოვნებით მიირთმევთ, ეს სულაც არ ნიშნავს, რომ თქვენს სხეულს მოეწონება ეს მენიუ, როცა მარათონზე დარბიხართ ან რკინას გადალახავთ.

პროფესიონალები მარათონს მართავენ, გზად მხოლოდ რამდენიმე პატარა ჭიქა ტკბილ წყალს სვამენ. მე არ შემეძლო ასე შიმშილის უფლება.

ვარჯიშის დროს ამოცანა იყო რაც შეიძლება მკვებავი ჭამა, მაგრამ ყოველგვარი სპორტული (სინთეზური) დანამატების გარეშე, ახლა იმდენად პოპულარული, უბრალოდ ვცდილობდი არ მეჭამა და არ მიმეღწია შიმშილის გრძნობა, რათა ორგანიზმმა არ განიცადოს დამატებითი სტრესი და საჭმლის მონელების სირთულეები.

წყალში არასოდეს შემიზღუდავს თავი. ოდნავ ტკბილი ჩვეულებრივი წყალი ცოტაოდენი ლიმონის წვენით საუკეთესო საშუალებაა საზრდოს და წყურვილის მოსაკლავად ვარჯიშის დროს. სხვადასხვა სასმელები, კოქტეილები და კონცენტრირებული წვენები ხანგრძლივი ფიზიკური აქტივობის დროს, როგორიცაა ველოსიპედით სიარული და სირბილი, შესაძლოა უბრალოდ არ მოეწონოს სხეულს, რაც დამატებით დატვირთვას აყენებს საჭმლის მომნელებელ ორგანოებს. თუმცა, ვიმეორებ, ყველაფერი ძალიან ინდივიდუალურია.

მაგალითად, Ironman-ის დამთავრების შემდეგ, როცა 200 კმ-ზე მეტი ცურვისა და ველოსიპედის დისტანცია იყო დარჩენილი და მარათონი მთავრდებოდა, სხეული ისე დაიღალა ჰაერის +35 ტემპერატურაზე ჩრდილში, რომ სიცივემ ხელი შეუწყო გამხიარულებას. ადექი და კონცენტრირება მოახდინე იმაზე, რომ ცოტა ხანს მოითმინო და დაასრულო.რედ ბული და კოკა-კოლა, რომლებსაც ყოველდღიურ ცხოვრებაში საერთოდ არ ვსვამ. იმის გამო, რომ იმ მომენტისთვის მე არ მინდოდა ჭამა, რომ ცოტა ძალა შემევსო, ან თუნდაც უბრალო წყლის დალევა.

სტარტის წინა დღეს, საკონკურსო დღის წინა საღამოს, საკმაოდ ხალისიანი ვახშამი გაიმართა სპაგეტის მაკარონის, თევზისა და სალათის სახით. დილის 7 საათზე უნდა დაგვეწყო, ამიტომ საჭირო იყო საღამოს ორგანიზმის ენერგომომარაგებაზე ზრუნვა.

Ironman-ის დროს ძირითადი კვება მოდიოდა ველოსიპედის სტადიაზე, რომელსაც 6 საათზე ცოტა მეტი დასჭირდა. იდეალური იყო ბანანი, ფუნთუშები ჯემით და ჯემის გელის მილები. ველოსიპედის რბოლაზე წყლის დალევა მერჩივნა ფრუქტოზის მცირე დანამატით. არ ვიტყუები, დარჩენილი სირბილის მარათონამდე სიამოვნებით ვჭამდი ჰოთ-დოგს და სოსისს, რადგან მთელი დღე, ასეთ მოცულობებში ცურვისა და ველოსიპედის შემდეგ, ბანანითა და წყლით სხეულს ვერ მოატყუებ. ამისთვის მადლობა ჩემს მეგობრებს მხარდაჭერის ჯგუფიდან, რომლებმაც დროულად მომცეს საჭმელი სატრანზიტო ზონის გავლისას საკონკურსო ღონისძიებებს შორის.

მთელი რბოლის შემდეგ დაღლილობისგან ჭამა არ მინდოდა. არც რჩებოდა ძალა წარმატებული ფინიშით გაეხარებინა. გუნდის ბიჭები დაჟინებით მოითხოვდნენ, რომ ლორის სენდვიჩი და ხილი მეჭამა. რბოლის შემდეგ მე მხოლოდ ცხელ ჩაის ვსვამდი, რამაც თავიდან აიცილა მცირე შემცივნება, რომელიც გამოწვეული იყო ენერგიის კოლოსალური ხარჯვით 12 საათის განმავლობაში შეჯიბრის დროს, რაც დასჭირდა Ironman-ის დასრულებას.

სტატისტიკის მოყვარულთათვის, აქ არის რამდენიმე რიცხვი:
- 12 შეჯიბრის საათში მან განუწყვეტლივ გაიარა 226 კმ (ცურვაში თითქმის 4 კმ, ველოსიპედით 180 კმ და სირბილში 42,2 კმ);
- მიირთვით დაახლოებით 6 ბანანი, 4 ფილა მიუსლი, 1 პატარა შოკოლადის ფილა, 4 ჯემის გელი თითო 20 გრამი, 1 ჰოთ-დოგი;
- დალია დაახლოებით 6 ლიტრი წყალი და სასმელი;
- წონაში 5,5 კგ დავიკელი, მიუხედავად იმისა, რომ დაწყებამდე შესანიშნავი სპორტული წარმოდგენა მქონდა და არც ერთი უნცია ჭარბი წონა.

რაც Ironman-მა და ზოგადად ტრიატლონმა მომცა:

Ironman და ტრიატლონი მაძლევს შანსს ვივარჯიშო ჩემი სხეულისა და სულის შესაძლებლობებით. მე ვარ იმ პოსტულატის მიმდევარი, რომ ჯანსაღ სხეულში არის ჯანსაღი გონება და შინაგანი სულის გაძლიერება შესაძლებელია მხოლოდ სხეულის ვარჯიშით, რათა არამატერიალურმა კომპონენტმა თავი კომფორტულად იგრძნოს შიგნით. ეს არის ჰარმონია - მორალური და ფიზიკური თვისებების ერთობლიობა.

Ironman-მა გამიგონა გამოთქმა, რომელიც უმეტეს ჩვენგანს სმენია „ცეცხლის, წყლისა და სპილენძის მილების მეშვეობით“ და მე ასევე შევძელი მნიშვნელოვნად გამეზარდა საკუთარი შრომის პროდუქტიულობა სხვა სფეროებში, მოტივირება ახალი უმაღლესი ამოცანებითა და მიზნებით, რომლებიც არ არის მხოლოდ სპორტული ხასიათის.

ყველას შესაძლებლობების შესახებ

დარწმუნებით შემიძლია ვთქვა: ნებისმიერ ადამიანს, განურჩევლად სქესისა და ასაკისა, ჯანმრთელობის სერიოზული პრობლემების გარეშე, შეუძლია ერთი წლის განმავლობაში მოემზადოს სპორტში პირადი სიმაღლეების დასაპყრობად, თავისი მიზნის რეალიზებით და სწორი გზის კომპეტენტურად გავლის გზით. ზოგიერთისთვის ეს შეიძლება იყოს ნულიდან დაწყებული ოლიმპიური ტრიატლონის დისტანციის დასრულების გეგმით, რომელიც მოიცავს 1,5 კმ ცურვას, 40 კმ ველოსიპედის გასეირნებას და 10 კმ სირბილს. ვიღაც აღფრთოვანებულია ველოსიპედით და, ეტაპობრივი ვარჯიშის დაწყების შემდეგ, მეორე სეზონში შეძლებს ტურ დე ფრანსის ეტაპის სიგრძის გატარებას. სხვებისთვის კი მიზანია 42 კილომეტრის გაშვება და ისინი ამას აკეთებენ იმით, რომ პროფესიონალურად არასდროს ყოფილან დაკავებული სპორტით, მაგრამ აქვთ ოცნება და ინტერესი საყვარელი ჰობის მიმართ.

ყველაფერი შესაძლებელია! ეს არაერთხელ დადასტურდა პრაქტიკაში. ჩემი Ironman-ის მხარდაჭერის გუნდის ყველა ბიჭმა, რომლებიც არ არიან სპორტსმენები, საშუალო ასაკით 40-დან 50 წლამდე, მიაღწიეს ზემოხსენებულ მიზნებს. მთავარია საკუთარი სხეულის განცდა, ცხოვრების რიტმი და კარგი განწყობა, რომელიც იქმნება თანამოაზრეებთან ურთიერთობაში.

© , © საავტორო უფლება. Ყველა უფლება დაცულია.

ფოტოები: © Maria Vodonosova & Grzegorz Szukszta © საავტორო უფლება. Ყველა უფლება დაცულია.

მომხმარებლებმა უკვე წაიკითხეს ეს სტატია 500000-ზე მეტჯერ!

ჩემმა შვილებმა უკვე იციან რა არის ტრიატლონი - ის დილით ადრე მიდის ბუნებაში და ყვირის: "მამა, მოდი!" ამ კითხვით უსაქმურად დაინტერესებული მოზრდილებისთვისაც მარტივია პასუხის პოვნა - მე უბრალოდ ჩამოვთვლი კლასიკურ დისტანციებს, რომლებიც ერთმანეთის მიყოლებით უნდა დაიფაროს ცურვით, ველოსიპედით და სირბილით.

კლასიკური ტრიატლონის დისტანციები:

• „სპრინტი“ - 750 მეტრი ცურვა, 20 კმ ველოსიპედით სიარული, 5 კმ სირბილი;
• "ოლიმპიური" - 1,5 კმ ცურვა, 40 კმ ველოსიპედით სიარული, 10 კმ სირბილი (ალბათ ყველაზე სანახაობრივი მანძილი, რის გამოც იგი შედის ოლიმპიადაში: არც ისე გრძელი, რომ მაყურებელი დაიღალოს, არც ისე მოკლე, რომ აჩვენოს ყველაფერი სილამაზე);
• "ნახევრად რკინის კაცი" - 1,9 კმ ცურვა, 90 კმ ველოსიპედით სიარული, 21,1 კმ სირბილი (ამ მანძილს ასევე უწოდებენ "Ironman 70.3" ან რუსულად "ტრიატლონ 113", 113 არის გავლილი კილომეტრების საერთო რაოდენობა);
• "რკინის კაცი" - 3,86 კმ ცურვა, 180,25 კმ ველოსიპედით სიარული, 42,195 კმ სირბილი (ანუ "რკინის კაცი", ა.შ. "226", ყველაზე რთული ტესტი (თუმცა ხალხმა ასევე მოიფიქრა "ულტრა რკინის კაცი" 🙈))

ერთი შეხედვით, ეს ისეთი სპორტია, ძალიან ბევრი სირთულითა და შემზარავი მანძილით... მაგრამ ბოლო წლებში სამოყვარულო ტრიატლონის პოპულარობა განუწყვეტლივ იზრდება. საიდან მოდის ყველა ეს ახალი ტრიატლეტი და რა მიზეზები უბიძგებს მათ ტრიატლონის გზაზე აყვანას? აღვწერ ჩემს ვარაუდებს, გამოცდილებას, რამ მიმიყვანა ტრიატლონამდე და რატომ მიმაჩნია ის იდეალურ სპორტად მოყვარულისთვის.

რა უნდა გააკეთო, თუ დაიღალე სირბილით?

მართალია - ტრიატლონი! მე ძალიან მომეწონა, როგორ აღწერა ერთმა ძლიერმა მორბენალმა ტრიატლონი თავისი პირველი სპრინტის გამოცდილების წინა დღეს: „სახალხო სირბილი“. მეც გამიგია ველოსიპედისტების საუბარი ტრიატლონზე – ეს არის რბოლა დათბობით და გაგრილებით. ამ კამათში მხოლოდ მოცურავეებს ვწუხვარ 😂

როგორც ჩანს, ტრიატლეტების უმეტესობა მორბენალი, ველოსიპედისტი და მოცურავეა. ბოლო დროს მზარდ პოპულარობას კი გაშვებულ ბუმს მივაწერ. ახლა რუსეთში ჩვენ ვგრძნობთ ინტერესის დიდ ზრდას სამოყვარულო სირბილის მიმართ. მართლაც, სირბილის დასაწყებად პრაქტიკულად არანაირი ხარჯი არ გჭირდებათ: ყველაზე რთული დროის გამონახვაა. ცურვაში და განსაკუთრებით ველოსიპედში, "სუფთა სისხლის" ასეთი შემოდინება, სამწუხაროდ, არ შეინიშნება. მაგრამ, მიუხედავად ამისა, ადამიანები დგებიან დივნიდან და გარბიან, შემდეგ იწყებენ პედლებს და ცურვას. ტენდენცია იმდენად ძლიერია, რომ არა მხოლოდ დივანზე მორბენალი, არამედ პროფესიონალები და გამოცდილი მორბენლებიც მოულოდნელად ადიან ველოსიპედზე და ცდიან სამ კოსტუმს. ისევ ისე უყურებ ასეთ ადამიანებს და ვერ ხვდები რატომ არის ეს საჭირო?

რა არის ტრიატლონის დადებითი და უარყოფითი მხარეები?

ტრიატლონში მინუსების რაოდენობა უდრის მინუსების რაოდენობას ნებისმიერ სპორტში, თუ არ გინდა ამის გაკეთება. ანუ, ფაქტობრივად, ზოგიერთი მათგანი სტერეოტიპია, ნაწილი კი უპირატესობებად უნდა იქცეს. მაგალითად, ყველაზე გავრცელებული მიზეზები, რომლებიც ეჭვს იწვევს:

• ტრიატლონისთვის მომზადებას არარეალური დრო სჭირდება და არსად არის ის, თუნდაც სირბილისთვის!

მართლაც, ironman-ისთვის მომზადება მოითხოვს მრავალსაათიან ვარჯიშს. მაგრამ, ჯერ ერთი, ყოველთვის მეჩვენებოდა, რომ კვირაში ნახევარ საათსაც კი ვერ ვპოულობდი სირბილისთვის, მაგრამ თუ ადგები ერთი-ორი საათით ადრე, შაბათ-კვირის ჩათვლით, მაშინ ეს საკმარისზე მეტია Ironman-ის სრული დისტანციისთვის. (კვირაში 12 საათი). მეორეც, ტრიატლონი არ არის მხოლოდ რკინის კაცი! ასევე არის უფრო მოკლე დისტანციები, რომლებიც ნაკლებ დროს მოითხოვს. უფრო მეტიც, კატეგორიულად არ გირჩევთ იჩქაროთ სრული რკინის მანძილის დასასრულებლად, განსაკუთრებით მაშინ, თუ თქვენ ახლა დაიწყეთ თქვენი მოგზაურობა სპორტში. სავსებით შესაძლებელია Ironman-ის სრული დისტანციისთვის ერთ წელიწადში მომზადება და მისი დასრულება. მაგრამ ეს არ ეხება ჯანსაღი ცხოვრების წესს..

• ტრიატლონი ძალიან ძვირადღირებული სპორტია, რადგან სირბილისთვის საჭიროა მხოლოდ სპორტული ფეხსაცმელი, ხოლო ცურვისთვის - ქუდი და სათვალე;

დიახ, ტრიატლონი არის სამი სპორტი ერთში. სულ მცირე, ეს აძვირებს მას. მაგრამ რა გიშლის ხელს მცდელობაში? დღეს არის დიდი შესაძლებლობა, ერთ ადგილას იქირაოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ: სველი კოსტიუმი, ველოსიპედი ჩაფხუტით და თუნდაც სპორტული ფეხსაცმელი (თუმცა ასეთი ადგილები ჯერ არ არის ბევრი).

• ტრიატლონის ველოსიპედი იმდენი ღირს, რამდენიც თვითმფრინავი;

დიახ, არის ძალიან ძვირი TT დროითი ველოსიპედი. მაგრამ, პირველ რიგში, დამწყებს ჯერ კიდევ სჭირდება ძალაუფლების დაგროვება პირველი რამდენიმე წლის განმავლობაში და ეს შეიძლება გაკეთდეს თითქმის ნებისმიერ ველოსიპედზე. მეორეც, მოკლე დისტანციებზე ჩვეულებრივი საგზაო ველოსიპედი სავსებით საკმარისია და სადაც დაშვებულია საგზაო ველოსიპედი, საგზაო ველოსიპედი კი სარგებელს მოუტანს, რადგან ქრონომეტრაჟში შედგენა გაცილებით საშიშია. მესამე, ნებისმიერ ტრიატლესს, რომელსაც აქვს TT ველოსიპედი, ასევე აქვს ჩვეულებრივი საგზაო ველოსიპედი. ასე რომ, საიდანღაც უნდა დაიწყოთ 😜

• ტრიატლეტის აღჭურვილობა, სავარჯიშო აქსესუარები, ველოსიპედის მანქანა, დენის მრიცხველები - ეს ყველაფერი მეორე თვითმფრინავის ფასია;

არსებობს მოსაზრება, რომ ტრიატლონი ინვესტიციაა. როცა მოგბეზრდება და ყველაფრის გაყიდვას გადაწყვეტ, კარგი ინვესტიცია იქნება შენს ბინაში 😂 ფაქტიურად დღეს სულ უფრო და უფრო იაფფასიანი ტრიატლონის პროდუქცია ჩნდება რუსულ ბაზარზე. და ამ სპორტის ღირებულება დამოკიდებულია მხოლოდ თქვენი ჯიბის ზომაზე და მარკეტინგის გავლენას. ეს განსაკუთრებით დამწყებთათვის ეხება – პირველ წლებში ჩვენ საკუთარ თავთან ვებრძვით, ვივითარებთ გამძლეობას და გაჯეტების უმეტესობა იწყებს როლის თამაშს, როდესაც წამებში გადავდივართ ბრძოლაზე.

• ტრიატლონის სავარჯიშოდ გჭირდებათ მინიმუმ სამი მწვრთნელი: ცურვა, ველოსიპედით და სირბილი;

თუ გაქვთ სურვილი, მაგრამ არ გაქვთ შესაძლებლობა, შეგიძლიათ ისწავლოთ წიგნიდან. გამოცდილი სამჭიდის რჩევით პროგრესი კიდევ უფრო სწრაფი იქნება, მწვრთნელთან კი სრულიად სხვა დონეზე გადავა. თუ გაქვს საშუალება აჩვენო შენი ტექნიკა მწვრთნელს, მაშინ კარგი ტრიატლონის მწვრთნელი სავსებით საკმარისია... მაგრამ სამი, რა თქმა უნდა, უკეთესია 😜

• ტრიატლონი საზიანოა თქვენი ჯანმრთელობისთვის!

ნებისმიერი სპორტი შეიძლება იყოს საზიანო ჯანმრთელობისთვის, იმისდა მიხედვით, თუ როგორ მიუდგებით მას. თუ მიზანი არის Ironman-ის დასრულება ერთ წელიწადში, მაშინ დიახ, აქ ჯანმრთელობის მიზანი არ არის. სამოყვარულო სპორტში ჯანმრთელობა ყოველთვის პირველ ადგილზე უნდა იყოს!

მაშ, რა არის ტრიატლონი ახალი სამჭიდისთვის?

მთელი წელი ვმუშაობდი ჩემი პირველი ტრიატლონისთვის. თავიდან მქონდა ამბიციები დამესრულებინა ნახევრად რკინის კაცი, მაგრამ პირველი მარათონისთვის მომზადებისა და წარმატებით დასრულების შემდეგ, რამდენადმე შევამსუბუქე ჩემი ხალისი და დავიწყე დისტანციის არჩევა უბრალოდ მოხერხებულობის გამო. ოლიმპიური კურსის დასრულება ჩემს დაბადების დღეზე მსურდა ჩემს მშობლიურ ქალაქში, მაგრამ ის არ იყო არჩევის ხელმისაწვდომ დისტანციებს შორის. ალბათ შემეძლო მისი ნახევრის დასრულება, მაგრამ, ალბათ, დიდად არ მექნებოდა გართობა და ჯანმრთელობა, ამიტომ ავირჩიე სპრინტი. მე წარმატებით დავასრულე მანძილი, ვიგრძენი რა არის ტრიატლონი და ახლა შევეცდები მოკლედ ჩამოვაყალიბო ჩემი გზის არსი:

✅ დავიწყე ციკლურ სპორტში ჩართვა - სირბილი, ველოსიპედით კი ლოგიკური გაგრძელებაა;

✅ ფაქტობრივად, მიზეზი ასევე "გადახტომის" შიში იყო. მას შემდეგ რაც დასახავთ მიზნებს, ძნელია თავის დანებება. ყიდულობ ველოსიპედს, იწყებ ცურვის სწავლას და თავს ისე გრძნობ, როგორც სირბილის პირველ თვეებში;

✅ ტრიატლონის ცდა კიდევ უფრო ადვილი აღმოჩნდა, ვიდრე სირბილის დაწყება - ჯადოსნური დარტყმა აღარ არის საჭირო. ახლახან ვიქირავე ველოსიპედი და ყველა საჭირო აღჭურვილობა.

✅ ტრიატლონი მუდმივი აღმოჩენაა. ეს იმდენად საინტერესოა, რომ ყბადაღებული „საკუთარი თავის დაძლევა“ უკანა პლანზე ქრება და მიზანი ხდება თავად პროცესით ტკბობა და ასეთი სიამოვნების უნარის გადატანა ცხოვრების ყველა სფეროში.
მართალია, Ironman-ი რეგულარულად შეგახსენებთ თავის თავს, მაგრამ აღარ არის სურვილი ტკიპის და კიდევ ერთი მედლის გულისთვის მისი ჩაბარება. მინდა შეგნებულად მივუდგე და ვიგრძნო მთელი მზადება.

✅ საწყის ეტაპზე სამჯერ მეტი ემოცია)
როცა წყლიდან გამოდიხარ დასრულების გრძნობით, მაგრამ შემდეგ ხვდები, რომ ჯერ კიდევ შორს ხარ მედლის მოპოვებამდე, გახსენდება შენი გეგმა რბოლაში და ცდილობ შეადარო მას რეალობას, გადმოდიხარ ველოსიპედიდან და იხსენებ როგორ სირბილი... უსაზღვრო სიხარული უკვე გარანტირებულია ფინიშის თაღზე;

✅ ნაკლები სირბილის დაზიანება. კარგი, შეიძლება არც ნაკლები, მაგრამ ვარჯიში ამის გამო არ ჩერდება - მათ უბრალოდ ველოსიპედით და ცურვით ანაცვლებენ 🙄

✅ ველოსიპედით სიარული ძალიან საინტერესოა!

✅ ცურვა სინამდვილეში პარალელური სამყაროა 👍

ასე რომ, თუ გრძნობთ, რომ გჭირდებათ რაღაცის შეცვლა თქვენს ცხოვრებაში -. სირბილი მოაწესრიგებს შენს აზრებს და მიხვდები, რომ მთელი ცხოვრება გინდოდა მხოლოდ ერთი რამ - გამხდარიყავი სამჭიდი!

თუ შევადარებთ მას ერთ სპორტს, რომელიც შეიძლება გარკვეულწილად იყოს ინტეგრირებული თქვენს განრიგში, მაშინ ტრიატლონი არის სამი სპორტი და განსაკუთრებული ცხოვრების წესი, რომელიც გადააწყობს თქვენს ყველა განრიგს უკეთესობისკენ!

დისკუსია: 5 კომენტარი

ალექსეი, შესანიშნავი შენიშვნა. სირბილი წელიწადნახევრის წინ დავიწყე ნულიდან, ვიწონიდი 130 კგ. ყველაზე რთული იყო ჯადოსნური დარტყმის მოპოვება! 🙂
ნაბიჯ-ნაბიჯ 20 წამის განმავლობაში...
სირბილით იმდენად დავინტერესდი, რომ უკვე 8 მარათონი დავასრულე, ათეულ-ნახევრებზე რომ აღარაფერი ვთქვათ. დაიკლო 35 კილოგრამი.
მე ნამდვილად აღფრთოვანებული ვიყავი ტრიატლონზე გადასვლით.

აბსოლუტურად ვეთანხმები: „... თუ გრძნობთ, რომ რაღაცის შეცვლა გჭირდებათ თქვენს ცხოვრებაში, დაიწყეთ სირბილი. სირბილი მოაწესრიგებს შენს აზრებს და მიხვდები, რომ მთელი ცხოვრება გინდოდა მხოლოდ ერთი რამ - გამხდარიყავი სამჭიდი! უპასუხე

გამარჯობა. გთხოვთ მითხრათ, როგორ შემიძლია ამ სპორტში ჩაბმა? სად უნდა დაიწყოს? მე არ ვარ კარგი მოცურავე. დანარჩენთან მეტ-ნაკლებად

უპასუხე

1. ჟანა, შენ უპასუხე შენს კითხვას - დაიწყე ცურვა)
   აქ უბრალოდ მწვრთნელთან ერთად ცურვის დაწყება მნიშვნელოვანია, მე დავიწყე საკუთარი თავის (ასევე სირბილი), მაგრამ 2 წლის შემდეგ ძველი „ტექნიკა“ უნდა დავარღვიო, რომ სწორად ცურვა ვისწავლო, თორემ იქნება არანაირი პროგრესი. შემდეგ აირჩიე მიზანი, დააკავშირე სხვა სპორტი და წადი მისკენ. ყველაზე ლოგიკურია სპრინტის ტრიატლონის ცდა: შეგიძლიათ სრულად მოემზადოთ ამისთვის 2 თვეში, თუ "დანარჩენთან ერთად მეტ-ნაკლებად")
   თითქმის ყველა აღჭურვილობის დაქირავება შესაძლებელია. მიზანშეწონილია მხოლოდ საგზაო ველოსიპედზე წინასწარ ივარჯიშოთ, ისწავლოთ მისი სწორად გამოყენება და ჯგუფურად სიარული, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ დაწყება მოიცავს შედგენას.

   უპასუხე