სნოუბორდზე ხტომა - შესრულების ტექნიკა. ძირითადი სნოუბორდის ხტომები - სასწავლო ვიდეო (8)

წინაში სნოუბორდის გაკვეთილებიჩვენ გითხარით, თუ როგორ უნდა გაიაროთ სწორად - ეს ცოდნა საკმარისია მხოლოდ ფერდობზე ასასვლელად. მაგრამ იმ მიზეზით, რომ მართლაც საინტერესო ფერდობები ადრე თუ გვიან მთავრდება და თქვენ კიდევ რაღაც გინდათ, ჩვენ ვაგრძელებთ სნოუბორდის გაკვეთილების გამოქვეყნებას. დღეს ჩვენ ვისწავლით ხტომას.

რა თქმა უნდა, ჩვენ ჯერ არ ვსაუბრობთ დიდ ჰაერზე - ჯერ სნოუბორდისტმა უნდა ისწავლოს თვითმფრინავზე სწორად ხტომა - და მხოლოდ ამის შემდეგ ასვლა პატარა ტრამპლინები, ჯიბის ფიგურები და პარკის სხვა სიამოვნება. მაშინვე არ უნდა იფიქროთ მეტზე, რადგან... გადაჭარბებულმა თავდაჯერებულობამ, რომელიც არ არის გამყარებული სათანადო უნარებითა და ცოდნით, შეიძლება გამოიწვიოს უსიამოვნო დაზიანებები, რის შემდეგაც აღარ მოგინდებათ ტარება, ან, რაც კიდევ უფრო უარესია, საერთოდ ვერ შეძლებთ ტარებას.

მაგრამ ჯერ სნოუბორდის გაკვეთილის დაწყებამდე შევისწავლით თავად სნოუბორდის სტრუქტურას. ასე რომ, დაფის ცხვირს ეწოდება "ცხვირი" (ლოგიკურია, არა), უკანა ბოლოსახელწოდებით "კუდი". ცხვირის მახლობლად სნოუბორდის გვერდებს უწოდებენ "რაკეტებს" (ხაზგასმა პირველ მარცვალზე). ეს არის ძირითადი ტერმინები, რომლებიც დროდადრო მოგიწევთ თქვენს თავში გაანალიზება, რათა გაარკვიოთ, როგორ სწორად აწიოთ ეს დაფა ცაში.

ოლი - საფუძვლები

ასე რომ, ნახტომის მთავარ ელემენტს, რომელსაც მოგვიანებით გამოიყენებთ მრავალი ტრიუკის დროს, ეწოდება "ოლი". ჩვენ არ უნდა ვასწავლოთ მას და გავძლოთ, როგორც სხეული გეუბნებათ. ეს ჩვეულებრივი მიდგომაა და თუ ამას დაიცავთ, აუცილებლად მოიპოვებთ თავდაჯერებულობას, რომ გადახტეთ პატარა მუწუკებზე და გაფრინდეთ კიკერების ტომარა კარტოფილის სტილში. მაგრამ დაივიწყეთ შემდგომი პროგრესი. გარეშე კარგი ბიძგისნოუბორდისტს არაფერი აქვს საერთო არც ჯიბეში და არც ხტუნვაში.

ოლიეს შესასრულებლად, თქვენ უნდა გადაიტანოთ თქვენი სხეულის უკანა ნაწილი "კუდზე", შემდეგ კი გასწორდეთ, რითაც მთლიანად დატვირთეთ სნოუბორდის უკანა მხარე. ამის შემდეგ, თქვენ უბრალოდ უნდა მისცეთ დაფას ინერციით გადაგდების უფლება.

ნახტომის დროს ფეხებს ვახვევთ და დავრწმუნდებით, რომ დაშვებისას ორივე "ცხვირი" და "კუდი" ფერდობას თითქმის ერთდროულად ეხებოდეს. როგორც კი მოახერხებთ წარმატების მიღწევას ოლიეს დახმარებით ხტუნვაში, როგორც კი „მტრის“ სნოუბორდზე გადახტომა თქვენთვის ბავშვური გახდება და არა ბედი, შეგიძლიათ დაიწყოთ იგივე ხრიკის გაკეთება, მაგრამ დაწყებული არა "კუდი", მაგრამ დაფის "ცხვირიდან". ჩვენ ასევე ვზრუნავთ, რომ სნოუბორდი ერთდროულად შეეხოს ფერდობას მთელი სიბრტყით. თქვენ უნდა შეძლოთ ამის გაკეთება - თუ ისწავლით სნოუბორდის სწორად დაშვებას, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ დაფამ დაიწყო თქვენი მორჩილება და შეგიძლიათ გადახვიდეთ ვარჯიშის შემდეგ ეტაპზე.

სცადეთ ოლიები ბინაზე, გააკეთეთ ისინი მცირე ნახტომებზე და როდესაც მიუახლოვდებით მსუბუქ ჯიბის სტრუქტურებს, რომლებიც უკვე ხელმისაწვდომია დამწყებთათვის.

პირველი ხარისხები

ახლა, როდესაც ისწავლეთ ნახტომის უმარტივესი და ძირითადი ელემენტი, შეგიძლიათ სცადოთ ბრუნვის დაუფლება.შეეცადეთ გადახვიდეთ სნოუბორდის წინა ან უკანა კიდეზე ოდნავ გვერდით და გადაადგილების მრუდი ვექტორის შეცვლის გარეშე, აწიეთ, განაგრძეთ შემობრუნების მოცემული ვექტორი ხელებითა და ფეხებით. სცადეთ 180 გრადუსი ორივე მიმართულებით და შემდეგ 360. სცადეთ დააკავშიროთ სნოუბორდის ბიძგი ბრუნვის დროს და ოლიეს ელემენტები, რათა გაიგოთ დაფის და თქვენი სხეულის საავტომობილო უნარები.

შეეცადეთ თანდათან გააძლიეროთ დაწკაპუნება, გააკეთეთ ბრუნვის უფრო მკვეთრი რკალი და სცადეთ ბრუნვის მეორე მხარე. ზე მუდმივი ვარჯიში, უკან მოკლე დროთქვენ ისწავლით, თუმცა არა სრულყოფილ (თუმცა ვინ იცის), მაგრამ ძალიან სტაბილური ბრუნვის გაკეთებას 180-270-360 ან მეტი გრადუსით.

თვითმფრინავზე ბრუნვის საფუძვლების შესწავლის შემდეგ, სნოუბორდისტმა შეიძლება დაიწყოს პატარა ნახტომებზე გადახტომის მცდელობა.

მაშინვე ბიგეირაზე ასვლაც კი არ უნდა სცადოთ, იმ მიზეზით, რომ იქ ხტომის ტექნიკა სრულიად განსხვავებულია. დაეუფლეთ პატარა მუწუკებს, შეეგუეთ იმ მდგომარეობას, როცა თქვენი სნოუბორდი ჰაერში უფრო ჩერდება, ვიდრე სპილოს ეხება. შეეგუეთ თქვენს სნოუბორდზე დაჯდომას ისეთ ადგილებში, რომლებიც არ არის იდეალური ტრიალებისთვის. მაშინაც კი, თუ არ გსურთ მომავალში თქვენი სნოუბორდის ცხოვრება დააკავშიროთ დიდ გეიებთან და თავისუფალი სტილის სხვა ფორმებთან, თქვენ მიერ შეძენილი უნარები მაინც შეუცვლელი გახდება ისეთ სფეროშიც კი, როგორიცაა ფრირაიდი.

თავისუფალი სტილის ამ გაკვეთილზე ინსტრუქტორი ილია კოსიაჩენკო გეტყვით, როგორ მიუახლოვდეთ და გადახტეთ ხტომებს, როგორ უნდა გადანაწილდეს წონა და როგორ დაეშვათ ნახტომის შემდეგ. თქვენ ასევე შეისწავლით, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ პირდაპირი ნახტომი პლაცდარმიდან და გაიგებთ, თუ როგორ უნდა აიღოთ ხელი:

ჰკითხეთ საკუთარ თავს, მზად ხართ დაივინგისთვის?

მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ თხილამურებით ხტომა საკმაოდ რთული და რთული ელემენტია. თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ მათი გაკეთება მხოლოდ მაშინ, როდესაც დარწმუნებული ხართ, რომ ამისთვის მზად ხართ.

თუ გადახტომას გადაწყვეტ, წადი ჩაფხუტი აიღე. თხილამურებით ხტომა ჩაფხუტის გარეშე საშიშია თქვენი სიცოცხლისთვის!!!
ასევე დაჟინებით გირჩევ, რომ პარკში წასვლისას გქონდეს თავზე, იდაყვებზე, ზურგზე, მუხლებზე. დაგჭირდება, გარწმუნებ. .

სათხილამურო ხტომის ძირითადი წესები

დარწმუნდით, რომ მიიღეთ სწორი პოზიცია. და იმ დროისთვის, როცა პარკში მიდიხართ, ის ავტომატურად უნდა გქონდეთ. თუ არ გამოვიდა, პარკს ვტოვებთ და კიდევ ვვარჯიშობთ!

იმისათვის, რომ თქვენი ნახტომი იყოს გლუვი და სტაბილური, თქვენ უნდა შეხვიდეთ პლაცდარმზე სპეციალური ტრაექტორიის გასწვრივ:

აჩქარების დროს, ქუსლებზე ოდნავ მიუახლოვდით პანდუსს.
- როცა დაჯდომას დაიწყებთ თავად კიკერზე, გადაერთეთ ფეხის თითებზე, შეეცადეთ შეასრულოთ ყველა ნახტომი თქვენს თითებზე. Მნიშვნელოვანი! თქვენ არ გჭირდებათ ზედმეტად დახრილობა, მაგრამ მაინც გჭირდებათ მცირე ზეწოლა ფეხის თითებზე.
- აფრენისას სხეული ოდნავ წინ გადაწიეთ.

შეცდომა:ნახტომში შესვლისას არავითარ შემთხვევაში არ გადახვიდეთ უკანა ფეხი. ეს გამოიწვევს დაფა თქვენს ქვემოდან წინ გადაფრენას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული დაცემა.

ივარჯიშეთ თქვენი პირველი ნახტომები არა თავად პლაცდარმზე, არამედ იმ მოსახვევზე, ​​რომელზეც ის დგას.

რჩევა:როდესაც ახალ ნახტომზე მიდიხართ, მიზანშეწონილია მასზე „გადახვევა“ - მაშინვე კი არ გადახტეთ, არამედ რამდენჯერმე გაისეირნეთ, გაეცნოთ მანძილს, რომელიც უნდა გადალახოთ. ამის შემდეგ გაიგებთ რა სიჩქარეა საჭირო აჩქარებისა და გადახტომისთვის.

თქვენი პოზიციით, მიუახლოვდით კრუნჩხვას დაბალი სიჩქარით.
- მსუბუქად დაისვენე ფეხის თითებზე.
- იმ მომენტში, როცა კიდეზე მიუახლოვდებით, ორივე ფეხით აიწიეთ.
- მიწაზე მოხრილი ფეხები, ცოტა თითებზე.

პირველი სათხილამურო ნახტომი

შეარჩიეთ ყველაზე პატარა პლაცდარმი პარკში ვარჯიშისთვის. შეეცადეთ „გადახვიდეთ“ მასთან. როდესაც გაიგებთ რა სიჩქარეა საჭირო ნახტომისთვის, სცადეთ:
- სწორი პოზიცია დაიკავე.
- მიუახლოვდით პლაცდარმს სპეციალური ტრაექტორიით: აჩქარების დროს ტრამპლინში ოდნავ შედით ქუსლებზე, როცა კიკერში შეხვალთ, გადადით თითებზე, აფრენისას კი სხეული ოდნავ წინ გადაწიეთ. შეეცადეთ დარჩეთ დონეზე დაფაზე და ოდნავ გადახვიდეთ ფეხის თითებზე.
- თუ თავს თავდაჯერებულად გრძნობ, სცადე ხტუნვა. თუ ხვდებით, რომ ტრამპლინზე გეშინიათ და დარწმუნებული არ ხართ, რომ გადახტომა გსურთ, ჯობია გააუქმოთ ნახტომი.

შეცდომები:
-კიდევ ერთხელ ვაქცევ თქვენს ყურადღებას - ტანს უკან ნუ დახარებთ - ეს დაცემას გამოიწვევს!!!
- ასევე, წინა კიდეზე ძალიან წინ არ წახვიდეთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში დაფა თქვენს ქვემოდან უკან გადავა.

Მომავლისთვის:თუ გსურთ ხტუნვა ცოტა მაღლა და ცოტა უფრო შორს, გამოიყენეთ დამატებითი ნახტომები კიკერის კიდეზე - სწორი ნახტომი ან ოლი.

დაჭერის სწავლა

როდესაც თქვენ დაეუფლებით პირდაპირ ხტომებს და ისწავლით როგორ გააკეთოთ ისინი შეცდომების გარეშე, სცადეთ უფრო რთული. მაგალითად, აიღეთ "დაჭერა".

რა არის გატაცება?
დაჭერა არის ის, როდესაც თქვენ აიღებთ დაფას ნებისმიერ ადგილას თქვენი მარჯვენა ან მარცხენა ხელით.

გატაცების მრავალი სახეობა არსებობს. უმარტივესი ის არის, როდესაც წინა ხელით იჭერს დაფის ცხვირს (ე.წ. ცხვირის დაჭერა) ან უკანა ხელიიჭერს სნოუბორდის კუდს (ე.წ. კუდის დაჭერას).

ნახტომამდე გონებრივად უნდა წარმოიდგინოთ თქვენს თავში როგორი დაჭერის გაკეთება გსურთ.
- მოემზადე ნახტომისთვის - დაიკავე პოზიცია
- მიუახლოვდით პლაცდარმს სპეციალური ტრაექტორიის გასწვრივ. დაიმახსოვრეთ, რომელი ჭიქის მიღებას გადაწყვეტთ.
- გააკეთე სწორი ნახტომი.
- იმ მომენტში, როცა თოვლს აფრინდები, ფეხები რაც შეიძლება ახლოს მიიჭირე და აიღე დანიშნულებისამებრ.
- დაიმახსოვრეთ, რომ დაშვებამდე ხელი უნდა მოიხსნათ, წინააღმდეგ შემთხვევაში კიდეზე დაჯდომის რისკი გაქვთ.
- დაეშვა რბილ ფეხებზე.

დღეს ჩვენ განვიხილეთ, თუ როგორ სწორად შევიტანოთ ნახტომები და გავაკეთოთ სწორი ნახტომები, ასევე დაჭერა. გაერთეთ პარკში!

ნაბიჯ-ნაბიჯ გაკვეთილის ინსტრუქციები - თხილამურებით ხტომა დამწყებთათვის

თუ გადაწყვეტთ ნახტომების დაპყრობას, აუცილებლად ატარეთ ჩაფხუტი!!! და დანარჩენი ხელმისაწვდომი დაცვა!
სათხილამურო ხტომის ძირითადი წესები:
- სწორი პოზიცია დაიკავე
- მიუახლოვდით პლაცდარმს სპეციალური ტრაექტორიით: აჩქარების დროს ტრამპლინში ოდნავ შედით ქუსლებზე, როცა კიკერში შეხვალთ, გადადით თითებზე, აფრენისას კი სხეული ოდნავ წინ გადაწიეთ.
- დაეშვით ორივე ფეხზე თანაბრად და ოდნავ თითებზე.
შეინახეთ დაფა დონეზე, არ დაიხაროთ უკან ან წინ.

ამ წესების მიხედვით ივარჯიშეთ ფლექსიური ნახტომები, რომელზედაც დგას პლაცდარმი.

სცადეთ თხილამურებით ხტომა

როდესაც ნახტომი იწყებს მუშაობას, შეეცადეთ აიღოთ ხელში– ნახტომამდე წარმოიდგინეთ სასურველი დაჭერა, შეასრულეთ სწორი ნახტომი, როცა თოვლს გადმოხვალთ, ფეხებს აწიეთ და აიღეთ ხელში.

ვიდეოში გამოყენებული მუსიკა:
MGK - გამაფრთხილებელი გასროლა

ადგილზე ხტომის ელემენტების დაუფლების შემდეგ, შეგიძლიათ გახვიდეთ პატარა რბილ ფერდობზე და სცადოთ დაღმართზე „ოლის“ შესრულება. ნახტომთან მიახლოებისას მკაცრად უნდა დაიცვან ყველა რეკომენდაცია მხრის პოზიციისა და წინა ნაწილში მოცემული სტაბილური პოზიციის შესანარჩუნებლად.

ჯერ თქვენ უნდა დაეუფლოთ მოძრაობაში უმნიშვნელო ნახტომს. არ შეეცადოთ დაუყოვნებლივ გააოცოთ სხვები ძლევამოსილებით სიმაღლეზე ნახტომები, ეს არ გამოიწვევს რაიმე კარგს. თანდათან უნდა დაეუფლოთ ხტომას. შეიძინეთ სტევია საცალო და საბითუმო ოფიციალური წარმომადგენლისგან - ჩვენ მოვაწოდებთ რუსეთის ნებისმიერ წერტილში

მოგერიებამდე, თქვენ უნდა შეხვიდეთ სრიალში მთელ თვითმფრინავზე, შემდეგ კი ყველაფერი ისეა, როგორც პირველ ნაწილში - მოგერიება, ფრენა, დაშვება. მოგერიების მომენტი პირველ ნაწილში დეტალურად განვიხილეთ, ახლა კი დროა უფრო დეტალურად ვისაუბროთ დაშვებაზე.

დაშვების მომენტში დაფა უნდა იყოს მიმართული მკაცრად მოძრაობის მიმართულებით და ფერდობი ორივე ფეხით ერთდროულად უნდა ეხებოდეს ფერდობს მთელ სიბრტყეზე, ხოლო სხეულის სიმძიმის ცენტრი დაფის ცენტრის ზემოთ უნდა იყოს. .

თუ თქვენი სიმძიმის ცენტრი გვერდზეა გადატანილი, დაფა გვერდზე გადავა, როდესაც დაჯდებით და წონასწორობას დაკარგავთ. თუ დაშვების მომენტში დაფის ცხვირი ჩამოწეულია, მაშინ ცხვირს ან თოვლს ჩააყრით, ან მისი ელასტიურობის გამო დაფა უკან იხევს და გაფრინდება თქვენი ფეხების ქვეშ.

თუ კუდზე დაეშვებით, დაფა თქვენი ფეხების ქვეშიდან წინ წავა და მეხუთე წერტილით დაიჭერთ ფერდობზე.

Თხილამურებით ხტომა

მას შემდეგ, რაც ბუნებრივ ფერდობზე ხტომა აღარ იქნება თქვენთვის პრობლემა, შეგიძლიათ დაიწყოთ პლაცდარმის დაუფლება. ჯერ უნდა აირჩიოთ შესაფერისი პლაცდარმი ვარჯიშისთვის.

ის უნდა იყოს ბრტყელი, ხოლო სადესანტო ადგილი უნდა იყოს ფერდობზე ისე, რომ თქვენ დაეშვათ ტანგენტის ტრაექტორიაზე და არ დაეჯახათ ბრტყელ ზონას.

სადესანტო ადგილი არ უნდა იყოს ძლიერად შემობრუნებული. გადახტომამდე აუცილებლად შეამოწმეთ აფრენისა და დაფრენის ადგილები ქვების და სხვა უცხო საგნების არარსებობისთვის. სადესანტო ზონის შემდეგ საკმარისი უნდა გქონდეთ თავისუფალი სივრცეგამგზავრებისთვის.

დაიწყეთ პლაცდარმიდან გადახტომის სწავლა აფრენის გარეშე. უბრალოდ იმუშავე სტაბილური პოზიციანახტომისა და სადესანტო სიზუსტის ყველა ფაზაში.

ნახტომი თავისთავად მიიღწევა სიჩქარის გამო, უბრალოდ არ „გაასწოროთ“ პლაცდარმი ფეხებით დარტყმის შთანთქმის გამო. აფრენის მომენტში უბრალოდ შეინარჩუნეთ ხისტი, სტაბილური პოზიცია.

მცირე სტაბილური ნახტომების ათვისების შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ თანდათან დაამატოთ სიმაღლე და ფრენის სიგრძე მოგერიების გამო, ამასთან, უნდა გახსოვდეთ, რომ რაც უფრო მაღალია სიჩქარე, მით უფრო ადრე უნდა დაიწყოთ აფრენა პლაცდარმის კიდემდე და უფრო სწრაფად აიძულოთ.

კარგი, ახლა ყველაფერი დასრულდა. Წარმატებას გისურვებ!

ამ სტატიაში ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ სწორად დავაყენოთ ბრუნვა პლაცდარმიდან გადახტომისას. ეს დაახლოებითმხოლოდ მარტივი ბრუნვის შესახებ ღერძის გადაადგილების გარეშე. სტატია განკუთვნილია დამწყებთათვის თავისუფალ სტილში, მაგრამ უკვე საკმაოდ დარწმუნებულია სნოუბორდში. გაურკვეველი სრიალი დიდ ზიანს მოგაყენებთ ნახტომებზე, განსაკუთრებით დაშვებისას.

რეგისტრაცია

პლაცდარმთან მისვლა ნახტომის ძალიან მნიშვნელოვანი ეტაპია. სწორი შემოწმების გარეშე კარგი ნახტომიშენ არ გამოგივა. სწორი ჩანაწერია:

• სიჩქარის სწორი არჩევანი. ნულამდე, რამდენჯერმე გააკეთეთ პირდაპირი ნახტომი პლაცდარმიდან, რომ წარმოდგენა გააკეთოთ იმაზე, თუ რა სიჩქარე გჭირდებათ. დაიმახსოვრე, როცა სწორი შერჩევასიჩქარე თქვენ უნდა მოხვდეთ დაშვების პირველ მესამედში. თუ ჰაერში გრძნობთ "სასუქად", სჯობს მეტი სწორი ნახტომი ივარჯიშოთ ტრიალების დაწყებამდე;
• რკალიდან ჩამოსვლა. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ ატაროთ და გადახტეთ ბრტყელ დაფაზე, მაგრამ ამ შემთხვევაში თქვენ კარგავთ კონტროლს დაფაზე. ამიტომ, გამოთვალეთ აჩქარება ისე, რომ დარტყმის წინ 2-3 ნაზი რკალი გააკეთოთ.

Დატრიალება

ხტუნვისას გამოიყენება ორი სახის ტრიალი: რკალიდან და სხეულიდან, აგრეთვე მათი სხვადასხვა კომბინაციები.

ირონია რკალიდან

რკალიდან გადახვევა ყველაზე მარტივი ვარიანტია. მიდიხარ კიკერთან, აკეთებ რკალს და, როგორც იქნა, აგრძელებ ამ რკალს ჰაერში. მაგალითად, უკანა მხარეს ტრიალებისას, თქვენ უნდა დააფიქსიროთ დრო ისე, რომ დამრტყმელმა ნახევარი რკალი გააკეთოს. წინა კიდე. ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ რკალი ისეთი უნდა იყოს, რომ დამრტყმელის აფრენა იყოს მკაცრად წინ და არავითარ შემთხვევაში გვერდზე. შეხედეთ დიაგრამებს, მათზე უხეშად ჩანს რკალი, რომელიც უნდა დახატოთ თოვლში. ნახტომამდე გათბობისას ძალიან გეხმარება, გონებრივად წარმოიდგინო, რომელ მარშრუტზე წახვალ. და შემდეგ უბრალოდ მიჰყევით მას.

სხეულის ირონია

სხეულის გადახვევა კიდევ ერთი კომპონენტია. კარგი მომზადებაამ მიზნით - ბატუტი. ბატუტზე შეგიძლიათ ივარჯიშოთ ტრიალი გვერდზე დაცემის გარეშე. არა ტრამპლინი - უბრალოდ გადახტეთ გასწორებულ ადგილზე (დაფის გარეშე), ცდილობთ გააკეთოთ ნახევარი შემობრუნება, შემდეგ სრული შემობრუნება და ა.შ. ძალიან მნიშვნელოვანია ბრუნვის ვერტიკალური ღერძის შენარჩუნება - გვერდზე არ დახრილობა. უმარტივესი გზაა მხრებით ბრუნვის იმპულსის მიცემა, დაფის როტაციის დაჭერა.
სხეულთან დატრიალება დამრტყმელიდან მოშორების გარეშე საკმაოდ რთულია. ამიტომ, გადმოდექით პლაცდარმიდან, როგორც უბიძგეთ ცისფერიდან გადმოხტომისას. ბიძგი უნდა განხორციელდეს მკაცრად ზევით, წინააღმდეგ შემთხვევაში სავსებით შესაძლებელია დაფა ქვემოდან გადმოგცურდეს და არც ისე სასიამოვნო პოზაში გაფრინდეთ. ამოიღეთ სტაბილური დაფიდან. და დაფა უფრო სტაბილურია რკალში. ამიტომ მოსახერხებელია ორი გადახვევის ვარიანტის შერწყმა.

კომბინაცია

ამისთვის მცირე ბრუნვებითქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ერთ-ერთი მეთოდი, მაგრამ უფრო დიდი ხარისხისთვის, ჩვეულებრივ, ორივე უნდა გამოიყენოთ. რკალი იძლევა მცირე ბრუნვის იმპულსს და იძლევა საყრდენ პუნქტს ძლიერი ნახტომისა და ბრუნისთვის.
ხტუნვა გაზრდილი სირთულე- როცა რკალი არ შველის, მაგრამ ხელს უშლის სხეულის გრეხილს. ისე აკეთებ რკალს, თითქოს წინა მხარის დატრიალებას აპირებ და უკანა მხარეს გადახტები. ასეთ ნახტომებში დამახასიათებელია მკვეთრი როტაციამხრებზე.
თუ 180-ის გაკეთებაც კი არ შეგიძლია, შეიძლება შეგეშინდეს ბრუნვის. იმისთვის, რომ აიძულო თავი, უნდა დაარწმუნო, რომ მაინც დატრიალდები. ერთ-ერთი გზაა თავის მობრუნება ბრუნვის მიმართულებით. სხეული ასეა შექმნილი; ის მიჰყვება თქვენს მზერას (ნუ უყურებთ ხეებს გზატკეცილზე!). თვალით ხილულ ადგილზე დაშვება ბევრად სასიამოვნოა, ვიდრე ბრმად.

ფსიქოლოგია

ძალიან კარგი იქნება, ადამიანს თუ მოინდომებს და რამეს აკეთებს. მაგრამ სამწუხაროდ, ყველა სახის შიში, ხარვეზები და ა.შ. აქედან გამომდინარე, შეგიძლიათ იპოვოთ რამდენიმე სასარგებლო რჩევა, რომელიც დაგეხმარებათ ხტუნვის სწავლაში.

1. ფანტაზია. ძალიან სასარგებლო ხრიკი- გადახტომამდე რამდენჯერმე გადაატრიალეთ თავში როგორ გამოიყურება. რაც შეიძლება მკაფიოდ წარმოიდგინეთ, თითქოს უკვე სწორად მიგყავთ და ხტუნავთ. და შემდეგ უბრალოდ იმოქმედეთ ისე, როგორც წარმოდგენილია. შეგიძლიათ გამოიყენოთ თქვენი ფანტაზია წინასწარ, პარკისკენ მიმავალ გზაზე.
2. კონცენტრაცია. ნახტომამდე და განსაკუთრებით აჩქარების დროს, ეცადეთ, ყურადღება არაფერმა არ შეგაწუხოთ. გადაყარეთ ყველა ზედმეტი აზრი და ყურადღება გაამახვილეთ ნახტომზე. ამიტომ პარკში უნდა დაიცვან გარკვეული წესები- ისე, რომ არ დაარღვიოს სხვა მხედრების განწყობა.
3. ანალიზი. დაშვების შემდეგ, არ იჩქაროთ აჩქარებისთვის უკან გაშვება. გაანალიზეთ, როგორ წარიმართა ნახტომი, რატომ ჩაიშალა (თუ ჩაიშალა). უმჯობესია გააკეთოთ 10 მიზანმიმართული და მომზადებული ნახტომი, ვიდრე 50 ასე.. ძალიან საზიანოა იფიქრო: „მე მაგარი ვარ, ასე შემიძლია“. ერთ დროს ის იმუშავებს, მაგრამ სხვა დროს არა. და რადგან ტვინი ახსოვს იგივე მოქმედებები, არსებობს არასწორი მოძრაობების დამახსოვრების რისკი.
4. ზომიერება. ნუ გაიტაცებთ იგივეს. თუ რამე დიდი ხნის განმავლობაში არ გამოდგება, გადადეთ და სცადეთ ხელახლა. მარტივი ნაბიჯები, ნებისმიერი მოსამზადებელი ვარჯიშები. ეს ასევე ეხება წარმატებებს - თუ რამე კარგად გამოვიდა, შეწყვიტე კარგი, გადადი შემდეგზე. ხრიკი ისაა, რომ თქვენ უნდა გახსოვდეთ - თქვენ ეს გააკეთეთ, შეგიძლიათ ამის გაკეთება. თუ აგრძელებ, დაიღლები და დაივიწყებ ყველაფერს.

და კიდევ რამდენიმე სიტყვა

ისე, ყველაფერი, რაც შეგვეძლო გითხრათ, ვთქვით. დანარჩენი თქვენზეა. არ შეგეშინდეთ ექსპერიმენტების. უბრალოდ აირჩიე პლაცდარმები, რომლებიც შეესაბამება შენს ძალას და მაშინვე ნუ გადახტები ბრძოლაში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ისწავლოთ როგორ ტრიალოთ პატარა დარტყმების გამოყენებით. თუ დაბალი სიჩქარე არ გეხმარებათ, როგორმე უნდა დააჩქაროთ.
და არ დაგავიწყდეთ, რომ პარკში შეგიძლიათ მეტის რჩევა ჰკითხოთ გამოცდილი მხედრები. ნუ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ - თქვენი შეცდომები ყოველთვის მოგახსენებთ.

ყველა, ვინც დაპყრობას აპირებს, ოცნებობს ისწავლოს სალტო და ფრენა პლაცდარმებზე, ნახევრად მილებსა და ორმოებზე. სათხილამურო ტრასები. ასევე სასიამოვნოა სხვადასხვა ფორმის მრავალფეროვნების დანახვა, რომლის განხორციელებაც შესაძლებელია. დღევანდელ მიმოხილვაში ჩვენ გავეცნობით ყველა ფეინტის მრავალფეროვნებას, რისი გაკეთებაც ნამდვილ მესაზღვრეებს შეუძლიათ და ასევე შევეცდებით გამოვავლინოთ მათი აღსრულების ზოგიერთი საიდუმლო.

რა არის სნოუბორდის ტრიუკების ტიპები?

სნოუბორდში ცნობილი ელემენტებისა და ტექნიკის სახელები, როგორც წესი, რამდენიმე კომპონენტისგან შედგება. მათზე ვისაუბრებთ, კერძოდ, ქვემოთ, უფრო დეტალურად დავაკვირდებით ძირითადი "ნახტომების" სპეციალურ სახელებსა და ტექნიკას (ინგლისური Jump-დან). მათ შორის ყველაზე პოპულარულია ეგრეთ წოდებული „ფლიფები“ - ან მიწიდან აწევა თავზე სალტოს ელემენტებით.

Სხვებთან პოპულარული ხედიელემენტები შეიძლება ჩაითვალოს „მორიგეობით“, ან „დატრიალებული“ (ინგლ. Spin). ისინი იყოფა დასრულებული რევოლუციების რაოდენობაზე და განისაზღვრება გრადუსით:

• 180 - ½ როტაცია. ამ გზით შეგიძლიათ მოტრიალდეთ ბრუნვის საპირისპირო მიმართულებით და შეასრულოთ რამდენიმე ფიგურა.
• 360 - 1 სრული შემობრუნება.
• 540 - 1,5 წრე მისი ღერძის გარშემო.
• 720 - 2 სრული ბრუნი ჰაერში მისი ღერძის გარშემო, რაც გულისხმობს ფრენის შესრულებას.
• 900 - 2,5 ჯერ
• 1080 და ასე შემდეგ... - 3-დან ან მეტიდან. მხოლოდ ნამდვილ პროფესიონალს შეუძლია ამის გაკეთება.

სნოუბორდის ხრიკები დამწყებთათვის

რამდენიმე კონცეფციის გაგების შემდეგ, დავიწყოთ საფუძვლებით და ვისაუბროთ უმარტივესზე, რაც შეიძლება გაკეთდეს სნოუბორდზე.

თვლები- ამ ტექნიკის არსი: წონასწორობის შენარჩუნება რაც შეიძლება დიდხანს, სიმძიმის ცენტრის კუდზე გადატანით. უმჯობესია დაიწყოთ ბრტყელ ფერდობზე და დაბალი სიჩქარით. მას შემდეგ რაც აითვისებთ ამ ძირითად ტექნიკას, შეგიძლიათ გადახვიდეთ სნოუბორდის წინა კიდეზე ტარების დაუფლებაზე.

ნოლი- არსი იგივეა, რაც ოლი, მაგრამ ბიძგი და მოგერიება თან მოწინავესნოუბორდი. ჩვენ ვიწყებთ სხეულის წონის მშვილდზე გადატანით და მხოლოდ ამ გზით კონტროლის სწავლას.

ოლი- წარმოადგენს კუდიდან აფრენას და დაფის მთელ ზედაპირზე დაშვებას. Მიჩვევა საშუალო სიჩქარედა ნაზი ფერდობები. ძირითადი ნახტომი, სადაც აწევთ კუდიდან და თანაბრად დაეშვებით მთელ დაფაზე. გადახტომამდე ვიჯექით და უკნიდან ვიძვრებით. ჰაერში, მუხლები აწეულია ჩაჯდომის მდგომარეობაში და დაფა გასწორებულია. ბალიშები მოხრილ მუხლებზე და სრულად მორგებული. ამის დასაუფლებლად რამდენიმე საჭიროება საკმარისზე მეტი იქნება. ძირითადი ელემენტი. შემდგომმა მუწუკებმა ის სრულყოფილებამდე უნდა მიიყვანონ.

Საჰაერო- საწყისი ელემენტი, რომელიც ყველა დამწყებმა უნდა ისწავლოს, არის სწორი ნახტომი. ტექნიკის არსი: თქვენ აჩქარებთ სწორ ხაზზე, აფრენამდე ცოტათი იჯექით. ნახტომიდან გამოსვლისას შეეცადეთ გახვიდეთ დაფის უკანა მხარეს. თქვენ მონიშნავთ სადესანტო პუნქტს ფრენისას და თავს იკავებთ თვითმფრინავში.

წინა მხარე 180- გადაუხვიეთ მოგზაურობის მიმართულებით 180 გრადუსით. კარგად შეეფერება მოახლოებული ნახტომების ვარჯიშს. თავდაპირველად, უნარი დახვეწილია რბილ ფერდობზე. მოძრაობა გადადის დაღმართზე, აქცენტით ქუსლზე. ჩაჯდომისას ვასრულებთ ოლის და ვტრიალებთ მხრებზე და ვადგენთ სადესანტო პუნქტს. შედეგი უნდა იყოს მკაფიო ბიძგი კუდის კიდიდან და ტანის დროული გადახვევა. ამ ფიგურის ერთ ვარჯიშზე მუშაობის შემდეგ, შეგიძლიათ გადახვიდეთ პლაცდარმზე. მის წინ ასევე აქცენტი კეთდება უკანა მხარეს. არ დაგავიწყდეთ აფრენამდე დაჯდომა და ზეწოლა. გასასვლელში დაფა გლუვი გამოდის. შემობრუნდით ჰაერში და სადესანტო ადგილი მყისიერად გამოიკვეთება. რბილი ბალიშები მოხრილ მუხლებზე.

უკანა მხარე 180- რამდენადაც სახელიდან მიხვდებით, ტექნიკა Frontside-ის მსგავსია, მხოლოდ მობრუნება ხდება მოძრაობის მიმართულების საწინააღმდეგოდ. გონებრივად გამოიკვეთეთ აჩქარების დიაგონალი. კიკერიდან გამოსვლის შემდეგ, დაჯგუფდით და ქვევით გაიხედეთ. ამორტიზაცია ხდება ფრონტზე აქცენტით.

საშუალო სირთულის დონე

ძირითადი ტექნიკის დაუფლების შემდეგ, დროა გადავიდეთ სნოუბორდის უფრო სანახაობრივ ფიგურებზე, რომლებიც, თუმცა, გარკვეულ უნარებს და ინდივიდუალურ ტექნიკურ მიდგომებსაც კი მოითხოვს.

ჰაერი ფაკის- არსი ისეთივე მარტივია, რამდენადაც მშვენიერია განხორციელებისას: ამწეების გაკეთებისას, ხშირად პლაცდარმიდან, შემობრუნდით ჰაერში 180/360/540 და ა.შ. გრადუსი და განაგრძეთ მოძრაობა. თავად ნახტომამდე სნოუბორდის წინა ნაწილი ოდნავ აწეულია და მხოლოდ ამის შემდეგ კუდი. მთავარია ამ შემთხვევაში- წონასწორობისა და ღერძის ცენტრის შენარჩუნება. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დაეშვათ დაფის მთელ ზედაპირზე.

Backroll- წარმოადგენს მოძრაობის პარალელურად სიბრტყეზე ზურგის უკანა სალტოს.

ჰაერის გადართვა- წარმოადგენს სავალდებულო ფიგურას, რომელიც საჭირო იქნება ტრიუკების სერიის შემდგომი დაუფლებისთვის, ქვეშ საერთო სახელი„ჩამრთველი“, ან სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ამოტრიალდება „უცხო“ თაროდან, ცვლილებით საყრდენი ფეხი. ნახტომი ხდება უკანა კიდე. ფრენის დროს ჩვენ განვსაზღვრავთ დაშვებას და ვხვდებით მიწას მთელი ზედაპირით.

360 გრადუსიანი დაწნული წნელების სერია. ღერძის ცენტრი ამ შემთხვევაში არის დაფის უკანა მხარე. წინ დახრილობა აბრუნებს სხეულის წონას უკან. ცხვირის აწეული კიდე იხსნება, მაგრამ შემობრუნების შუაში ეცემა, რის შემდეგაც სრულდება მყისიერი შემობრუნება თოვლში და მხედარი დგას საწყისი პოზიცია. თავდაპირველად წონასწორობის შესანარჩუნებლად, მიზანშეწონილია თვითმფრინავში ყველა მოძრაობის ვარჯიში. დროთა განმავლობაში შეგიძლიათ გადახვიდეთ ციცაბო ფერდობებზე და ასევე გამოიყენოთ Butters სხვა, უფრო რთულ ხრიკებში.

მხოლოდ პროფესიონალებისთვის

მოდით დავასრულოთ ჩვენი მიმოხილვა განსაკუთრებით რთული, მაგრამ, შესაბამისად, ძალიან სანახაობრივი ფიგურების გათვალისწინებით. ჩვენ გაფრთხილებთ: შეეცადეთ დაასრულოთ ისინი გარეშე წინასწარი მომზადება, და კიდევ მრავალწლიანი პრაქტიკა - სავსეა დაზიანებებითა და სისხლჩაქცევებით. ასევე მიზანშეწონილია საწყისი ეტაპიმიიღეთ გაკვეთილები პროფესიონალებისგან. აქ განვიხილავთ ყველაზე პოპულარულ ელემენტებს.

ფრონტფლიპი- ასევე აქვს სხვა სახელი: Tamedog (ანუ "მოთვინიერებული ძაღლი"). წარმოადგენს სალტოს (ან სალტოს) დაფის წინ. რეკომენდირებულია სალტოს ვარჯიში თავდაპირველად დაფის გარეშე და ბატუტზე და მხოლოდ ამის შემდეგ ჩაიცვით ყველა აღჭურვილობა და წადით ტრასაზე. აჩქარება ხდება ბრტყელ დაფაზე. საუკეთესო მოსახვევისთვის, აფრენამდე დააჭირე უკნიდან, შემდეგ კი მოულოდნელად გადაიწიე წინ, წინ წამოწეული ფეხიდან. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ჰაერში დაჯექი და აუცილებლად დაეშვა ორივე ფეხზე.

ზურგი- ასევე უწოდებენ ველურ კატას (ანუ "ველური კატა", "მოთვინიერებული ძაღლის" საპირისპირო). უკან გადატრიალდით მოძრაობის მიმართულების პერპენდიკულარულ სიბრტყეში. იგი ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე სანახაობრივ ილეთად და ჩვენ ასევე გირჩევთ, რომ პირველ რიგში დაეუფლოთ ზურგჩანთას ბატუტზე. როტაცია დგინდება წინა ხელით, როდესაც დამრტყმელი უკანა კიდიდან გაშვებულია. მხრები და მკლავები უნდა იყოს დაფის პარალელურად, ხოლო ფრენისას მზერა წინა ხელზე უნდა გაიაროს. დაშვება ხდება ცხვირის კიდეზე აქცენტით.

საცობი– უკან გადაბრუნდი მისი ღერძის გარშემო ერთდროული ბრუნვით

როდეო- ისევე როგორც კორკი, მხოლოდ სალტო ხორციელდება წინ და ასევე ხდება როტაცია მხედრის ღერძის გასწვრივ. ჩვეულებრივ, ამ ტექნიკას ემატება მათი სახელები შესრულებული ბრუნვის ხარისხების მითითებით - 180 / 360 / 540 და ა.

აქ მოცემულია ყველა ძირითადი ხრიკის ჩამონათვალი, რომლის კეთებაც შეგიძლიათ ისწავლოთ, თუ უბრალოდ სრიალი აღარ არის თქვენთვის საინტერესო :) გახსოვდეთ, რომ ჩვენ კატეგორიულად არ გირჩევთ ტრიუკების შესრულებას სპეციალური დაცვისა და ინსტრუქტორების გარეშე! სად შეგიძლიათ მიიღოთ სპეციალური სნოუბორდი ხრიკებისთვის? დაგვიკავშირდით, ჩვენ აუცილებლად ვიპოვით თქვენთვის შესაფერისს! კარგი ამინდი და მეტი თოვლი!