სათხილამურო სარელეო მანძილი. სპორტული შეჯიბრებები მასობრივი დაწყებით

სათხილამურო რბოლა ( სათხილამურო სრიალი) - თხილამურების სახეობა, რომელშიც სპორტსმენის მოძრაობა (სირბილი) ხორციელდება თხილამურებით და სათხილამურო ჯოხები ზამთრის გზაზე (თოვლზე).

ამბავი

თხილამურებით სრიალის პირველი დაწყება თანამედროვე ნორვეგიის ტერიტორიაზე 1767 წელს. ნორვეგიას მოჰყვა ფინეთი და შვედეთი. და უკვე XIX-XX სს. დაიწყო სათხილამურო კლუბების გამოჩენა. თხილამურებით სრიალი პირველად ოლიმპიადაზე გამოჩნდა ზამთრის თამაშები 1924 წელს შამონში. ჩატარდა კონკურსები ქალებს შორის ოლიმპიური თამაშები 1952 წელს ოსლოში.

აღჭურვილობის ტიპები

კლასიკური სტილი
თავდაპირველად, "კლასიკური სტილი" მოიცავს იმ ტიპის მოძრაობას, რომლის დროსაც მოთხილამურე გადის თითქმის მთელ მანძილს წინასწარ მომზადებული სათხილამურო ტრასის გასწვრივ, რომელიც შედგება ორი პარალელური ტრასისგან. "კლასიკური" სათხილამურო მოძრაობებიისინი ჯოხებით მოგერიების მეთოდის მიხედვით იყოფა მონაცვლეებად და ერთდროულებად. ერთი ციკლის საფეხურების რაოდენობის მიხედვით, ერთდროულად არის ერთსაფეხურიანი, მონაცვლეობით ორსაფეხურიანი და უცვლელი მოძრაობები. ყველაზე გავრცელებულია მონაცვლეობითი ორსაფეხურიანი დარტყმები (გამოიყენება აღმართზე და რბილ ფერდობებზე და როდესაც ძალიან კარგი სრიალი- და საშუალო ციცაბო (5°-მდე) და ერთდროულ ასვლაზე ერთსაფეხურიანი ნაბიჯი(გამოიყენება ბრტყელ ადგილებში, რბილ ფერდობებზე კარგი სრიალით, ასევე დამაკმაყოფილებელი სრიალის მქონე ფერდობებზე).

თავისუფალი სტილი
„თავისუფალი სტილი“ გულისხმობს, რომ მოთხილამურეს შეუძლია აირჩიოს მანძილის გასწვრივ გადაადგილების მეთოდი, მაგრამ რადგან „კლასიკური“ დარტყმა სიჩქარით ჩამოუვარდება „სრიალში“ დარტყმას, „თავისუფალი სტილი“, ფაქტობრივად, სინონიმია. სრიალი“. ტრანსპორტირების სრიალის მეთოდები ფართოდ გამოიყენება 1981 წლიდან, როდესაც ფინელმა მოთხილამურემ პაული სიტონენმა, რომელიც მაშინ უკვე 40 წელს გადაცილებული იყო, პირველად გამოიყენა იგი შეჯიბრებები - რბოლაში 55 კმ-ზე და მოიგო. ყველაზე გავრცელებულია ერთდროულად ორსაფეხურიანი სრიალი (გამოიყენება როგორც ბრტყელ ადგილებში, ასევე მცირე და საშუალო ციცაბო ფერდობებზე) და ერთსაფეხურიანი სრიალი (გამოიყენება როდესაც საწყისი აჩქარება, მანძილის ნებისმიერ ვაკეზე და ბრტყელ მონაკვეთებზე, ასევე 10-13°-მდე ფერდობებზე).

სათხილამურო სრიალის ძირითადი ტიპები:
ქრონომეტრაჟის შეჯიბრებები
შეჯიბრებები ზოგადი სტარტით (მასობრივი დაწყება)
დევნა რბოლა (დევნა, დევნა, გუნდერსენის სისტემა)
სარელეო რბოლები
ინდივიდუალური სპრინტი
გუნდური სპრინტი

ქრონომეტრაჟში სპორტსმენები იწყებენ გარკვეული ინტერვალით გარკვეული თანმიმდევრობით. როგორც წესი, ინტერვალი არის 30 წმ (ნაკლებად ხშირად - 15 წმ ან 1 წთ). თანმიმდევრობა განისაზღვრება წილისყრით ან მიმდინარე სიტუაციასპორტსმენი რეიტინგში (ყველაზე ძლიერი სტარტი ბოლო). შესაძლებელია წყვილი დროის ცდები. Საბოლოო შედეგისპორტსმენი გამოითვლება ფორმულის "დასრულების დრო" მინუს "დაწყების დრო".

მასობრივი დაწყების შეჯიბრი
მასობრივ სტარტში, ყველა სპორტსმენი იწყებს ერთსა და იმავე დროს. ამავე დროს, სპორტსმენები საუკეთესო რეიტინგიიკავებენ ყველაზე ხელსაყრელ ადგილებს დასაწყისში. საბოლოო შედეგი ემთხვევა სპორტსმენის დასრულების დროს.

დევნა რბოლა
დევნა რბოლები არის კომბინირებული შეჯიბრებები, რომელიც შედგება რამდენიმე ეტაპისგან. ამ შემთხვევაში, სპორტსმენების საწყისი პოზიცია ყველა ეტაპზე (გარდა პირველისა) განისაზღვრება წინა ეტაპების შედეგების საფუძველზე. როგორც წესი, სათხილამურო სრიალში დევნა ხდება ორ ეტაპად, რომელთაგან ერთში სპორტსმენები დარბიან. კლასიკური სტილი, და მეორე - ციგურების სტილი.
დევნა რბოლები შესვენებით ტარდება ორ დღეში, ნაკლებად ხშირად - რამდენიმე საათის ინტერვალით. პირველი რბოლა ჩვეულებრივ ტარდება ქრონომეტრაჟით. მისი საბოლოო შედეგებიდან გამომდინარე, განისაზღვრება ლიდერისგან განსხვავება თითოეული მონაწილისთვის. მეორე რბოლა ტარდება ამ ხარვეზის ტოლი ჰანდიკაპით. პირველი რბოლის გამარჯვებული იწყება პირველი. დევნის რბოლის საბოლოო შედეგი ემთხვევა მეორე რბოლის დასრულების დროს.
დევნა შესვენების გარეშე (სკიატლონი) იწყება ზოგადი სტარტით. დისტანციის პირველი ნახევრის ერთი სტილით დაფარვის შემდეგ სპორტსმენები სპეციალურად აღჭურვილ ზონაში ცვლიან თხილამურებს და დისტანციის მეორე ნახევარს მაშინვე სხვა სტილით გადალახავენ. შესვენების გარეშე დევნა რბოლის საბოლოო შედეგი ემთხვევა სპორტსმენის დასრულების დროს.

სარელეო რბოლები
ოთხი სპორტსმენისგან შემდგარი გუნდები (ნაკლებად ხშირად სამი) ასპარეზობენ სარელეო რბოლაში. სათხილამურო სარელეო რბოლებიშედგება ოთხი ეტაპი(ნაკლებად ხშირად - სამი). სარელეო რბოლა შეიძლება ჩატარდეს ერთ სტილში (ყველა მონაწილე თავის ეტაპებს გადის კლასიკურ ან თავისუფალ სტილში) ან ორ სტილში (მონაწილეები გადიან 1 და 2 ეტაპებს კლასიკურ სტილში, ხოლო 3 და 4 ეტაპებს თავისუფალ სტილში). ესტაფეტა იწყება მასიური სტარტით, ხოლო სტარტზე ყველაზე ხელსაყრელი ადგილები განისაზღვრება წილისყრით, ან ენიჭება გუნდებს, რომლებიც ყველაზე მეტს იღებენ. მაღალი ადგილებიწინა მსგავს კონკურსებზე. ესტაფეტა გადადის მისი გუნდის დამწყები სპორტსმენის სხეულის რომელიმე ნაწილის ხელისგულზე შეხებით, მაშინ როცა ორივე სპორტსმენი იმყოფება სარელეო გადაცემის ზონაში. სარელეო გუნდის საბოლოო შედეგი გამოითვლება ფორმულით „გუნდის ბოლო წევრის დასრულების დრო“ გამოკლებული „პირველი გუნდის დაწყების დრო“ (ჩვეულებრივ ნულის ტოლია).

ინდივიდუალური სპრინტი
ინდივიდუალური სპრინტის შეჯიბრებები იწყება კვალიფიკაციით (პროლოგი), რომელიც ტარდება ქრონომეტრაჟის ფორმატში. კვალიფიკაციის შემდეგ შერჩეული სპორტსმენები ასპარეზობენ სპრინტის ფინალში, რომელიც ტარდება სხვადასხვა ფორმატის რბოლების სახით ოთხი კაცის მასობრივი სტარტით (ცვალებადია). ფინალურ რბოლაზე შერჩეული სპორტსმენების რაოდენობა არ აღემატება 30-ს. ჯერ იმართება მეოთხედფინალი, შემდეგ ნახევარფინალი და ბოლოს A ფინალი. ინდივიდუალური სპრინტის საბოლოო შედეგების ცხრილი ყალიბდება შემდეგი თანმიმდევრობით: A ფინალის შედეგები, ნახევარფინალის მონაწილეები, მეოთხედფინალის მონაწილეები, არაკვალიფიციური მონაწილეები.

გუნდური სპრინტი
გუნდური სპრინტი ტარდება როგორც სარელეო რბოლა გუნდებით, რომლებიც შედგება ორი სპორტსმენისგან, რომლებიც რიგრიგობით ცვლიან ერთმანეთს და 3-6 წრე გადიან ტრასაზე. თუ შესული გუნდების რაოდენობა საკმარისად დიდია, იმართება ორი ნახევარფინალი, რომელთაგანაც თანაბარი რაოდენობა საუკეთესო გუნდებიფინალში კვალიფიკაცია. გუნდური სპრინტი იწყება მასობრივი სტარტით. გუნდური სპრინტის საბოლოო შედეგი გამოითვლება სარელეო წესების მიხედვით.
ჩართულია ოფიციალური შეჯიბრებებიმანძილის სიგრძე 800 მ-დან 50 კმ-მდე მერყეობს. ამ შემთხვევაში, ერთი მანძილი შეიძლება შედგებოდეს რამდენიმე წრისგან (გასართობი).

ქრონომეტრაჟის შეჯიბრებები
3, 5, 7.5, 10, 15, 30, 50 კმ

მასობრივი დაწყების შეჯიბრი
10, 15, 30, 50, 70 კმ

დევნა რბოლა
5, 7.5, 10, 15 კმ

სარელეო რბოლა (ერთი ეტაპის სიგრძე)
2.5, 5, 7.5, 10 კმ

ინდივიდუალური სპრინტი (მამაკაცები)
1 – 1,4 კმ

ინდივიდუალური სპრინტი (ქალები)
0,8 – 1,2 კმ

გუნდური სპრინტი (მამაკაცები)
2х(3-6) 1 — 1,6კმ

გუნდური სპრინტი (ქალები)
2x(3-6) 0.8 – 1.4კმ

გაიდლაინები ყველა საერთაშორისო რბოლისთვის არის FIS „წესები“. საერთაშორისო კონკურსები».

საკონკურსო დისტანციები

მთელი მარშრუტი მონიშნულია იმავე ფერის დროშებით. 30 და 50 კმ დისტანციები ძირითადად რამდენიმე წრეში გადის.

30 კმ-ზე მეტი რბოლისთვის უნდა დამონტაჟდეს ორი სერვისის წერტილი. სიმაღლის სხვაობა კურსის ყველაზე დაბალ და მაღალ მონაკვეთებს შორის უნდა იყოს არაუმეტეს 100 მ ქალებისათვის 5 კმ რბოლაზე და 150 მ 10 კმ რბოლაში.

მამაკაცებისთვის - არაუმეტეს 200 მ 10 კმ რბოლაში, 250 მ 15 კმ რბოლაში და სხვა გრძელი დისტანციებზე. ღრმა თოვლის შემთხვევაში ორგანიზატორები, მთავარი სათხილამურო ტრასის გარდა, ააგებენ სათხილამურო ტრასს ბოძებისთვის. სარელეო რბოლის დაწყებისას სათხილამურო ტრასები გამოიყენება იმავე რაოდენობით, როგორც შეჯიბრში მონაწილე გუნდები.

დაახლოებით 200 მეტრის შემდეგ, ეს ცალკეული ბილიკები უერთდებიან მთავარ ლიანდაგს. ყოველი შეჯიბრისთვის მზადდება მარშრუტის დიაგრამა, სადაც მითითებულია სიმაღლის ცვლილებები და ასვლის სიგრძე.

საკონკურსო დისციპლინები

ოლიმპიური კონკურენტუნარიანი დისციპლინებიარის 5 კმ, 10 კმ, 20 კმ და 4 x 5 კმ ესტაფეტა ქალებისთვის და 15 კმ, 30 კმ, 50 კმ და 4 x 10 კმ ესტაფეტა მამაკაცებისთვის.

კონკურსის მიმდინარეობა

სათხილამურო სრიალში სტარტები ტარდება თითო ჯერზე მინიმუმ 30 წამის ინტერვალით. სტარტერები შედეგების მიხედვით იყოფა 4 ჯგუფად. 1 ჯგუფი უძლიერესი მხედრებით იწყება ყველა მონაწილის ბოლოს ტაქტიკურად უფრო ხელსაყრელ პირობებში.

1976 წლის ოლიმპიური თამაშებიდან დაწყებული, სასტარტო ჯგუფების ნომრების პირდაპირი რიგი აღდგა, ანუ 1-დან მე-4-მდე, განსხვავებით. საპირისპირო მიზნით, რომელიც ადრე არსებობდა. მე-4 ჯგუფი ითვლება უძლიერესად (ანუ უკანასკნელი, რომელიც ადრე იყო No1), მაგრამ ხშირად ეს მთლად ასე არ არის, რადგან ერთი გუნდის მხედრების ჯგუფებად განაწილება ხდება მწვრთნელის ტაქტიკური მოსაზრებების შესაბამისად.

ჯგუფში რიგითობა განისაზღვრება წილისყრით. მხოლოდ სარელეო რბოლებში და მასობრივ რბოლებში არის ზოგადი სტარტი. თუ გასწრება არ იქნება გათვალისწინებული, სათხილამურო ტრასას ვერ დატოვებთ. მხოლოდ მოთხოვნით "სათხილამურო ტრასა!" წინ მყოფმა გვერდი უნდა გაიაროს.

სათხილამურო რბოლა- ციკლური სპორტი, რომელშიც სპორტსმენებმა უნდა დაფარონ საკონკურსო მანძილი თხილამურებზე რაც შეიძლება სწრაფად.

ამბავი

პირველად კონკურსი ქ სათხილამურო სრიალისიჩქარით მოხდა ნორვეგიაში 1767 წელს. შემდეგ შვედებმა და ფინელებმა მიბაძეს ნორვეგიელებს, მოგვიანებით კი რბოლისადმი გატაცება ცენტრალურ ევროპაში გაჩნდა. მე-19 საუკუნის ბოლოს და მე-20 საუკუნის დასაწყისში მრავალ ქვეყანაში გაჩნდა ეროვნული სათხილამურო კლუბები. 1909 წლის შემდეგ თხილამურებით სრიალირუსეთში საგრძნობლად გააქტიურდა, დაიწყო შეჯიბრებების ჩატარება ქვეყნის ბევრ ქალაქში და მწიფდებოდა საერთაშორისო შეჯიბრებების ჩატარების აუცილებლობა. საბჭოთა სპორტსმენებიპირველად მონაწილეობა მიიღო VII ზამთრის ოლიმპიურ თამაშებში კორტინა დ'ამპეცოში, იტალიაში, 1956 წელს.

სარგებელი

ამის სარგებელი უძველესი სახეობასპორტი უკვე დიდი ხანია დადასტურებულია. ჯერ ერთი, Სუფთა ჰაერი, დადებითად მოქმედებს ფილტვებზე. მეორეც, ეს არის რიტმული მოძრაობები, რომლის დროსაც ბევრია სხვადასხვა კუნთები. და მესამე, როგორც ბრტყელი თხილამურები, ასევე, კერძოდ, ალპური თხილამურები ყოველთვის ასოცირდება ულამაზეს ბუნებასთან. თხილამურებით სრიალი აუმჯობესებს ნერვული სისტემის ფუნქციონირებას და ძვლის ტვინის მდგომარეობას, ჩნდება ეიფორია, სიცოცხლისუნარიანობა და ენერგიის მოზღვავება.

კიდევ ერთი სერიოზული პლუსი თხილამურების სასარგებლოდ არის მათი დადებითი გავლენაფიგურაზე. სხეული ტონუსდება, ქრება ჭარბი ცხიმი, რომლის ნაცვლად ძლიერი და ელასტიური კუნთები ვითარდება. სწორედ ამიტომ მშვენიერი სქესის წარმომადგენლები, სულ უფრო და უფრო უარს ამბობენ ტრადიციულ ფორმირებასა და ფიტნესზე, ირჩევენ თხილამურებს. ამ სპორტის სარგებელი ბევრად უფრო შესამჩნევია, რადგან ეს არ არის მხოლოდ ვარჯიში - ეს არის დასვენება, სიამოვნება, ჯანმრთელობა, სილამაზე და მოდაც კი. ამიტომ ბევრი ურჩევნია ზამთრის კურორტებს ეგზოტიკურ ქვეყნებში მოგზაურობას და მიუხედავად ზამთრიდან ზაფხულში ფრენის დიდი ცდუნებისა, მაინც ირჩევს თოვლით დაფარულ ფერდობებს, რომლებსაც თავისი უნიკალური ხიბლი აქვს.

თხილამურებით სრიალი სასარგებლოა მთელი ოჯახისთვის. მოზრდილებისთვის ეს არის კარგი გზააშენება, გაძლიერება ნერვული სისტემადა გაზარდოს სიცოცხლისუნარიანობა. ბავშვებისთვის კი თხილამურებით სრიალი გახდება გასართობიც და სასარგებლო ფიზიკური ვარჯიში, დისციპლინა და ჯანმრთელობის ხელშეწყობა. ორივე მათგანი, თხილამურების დახმარებით, შეძლებს ხერხემლის გაძლიერებას და განვითარებას, ვინაიდან ეს სპორტი იყენებს ზურგის კუნთების უმეტეს ნაწილს.

წესები

დისტანციის გავლისას მონაწილეს არა აქვს უფლება გამოიყენოს სხვა სატრანსპორტო საშუალება, გარდა თხილამურებისა და სათხილამურო ბოძებისა.

მონაწილემ უნდა გაიაროს მხოლოდ ტრასის გასწვრივ და გაიაროს საგუშაგოები. მას არ აქვს მანძილის შემცირების უფლება. თუ გზაზე მოსახვევთან ერთად შიგნითმონიშნულია მარკირება, მონაწილე არ უნდა შევიდეს მარკირებით მითითებულ შემობრუნების რკალში.

მონაწილეს არ აქვს უფლება შეცვალოს თხილამურები.

მონაწილე, რომელიც დისტანციის გავლისას დაარღვევს წესებს, ამოღებულია კონკურსიდან ამ დისტანციაზე.

სათხილამურო სპორტი იყოფა მოძრაობის სტილის მიხედვით.

სათხილამურო სრიალის ძირითადი სტილებია "კლასიკური სტილი" და "თავისუფალი სტილი".

კლასიკური სტილი

ორიგინალური, "კლასიკური სტილი" მოიცავს იმ ტიპის მოძრაობას, რომლის დროსაც მოთხილამურე გადის თითქმის მთელ მანძილს წინასწარ მომზადებული სათხილამურო ტრასის გასწვრივ, რომელიც შედგება ორისგან. პარალელური ხაზები. "კლასიკური" სათხილამურო სვლები იყოფა პოლუსებით ასვლის მეთოდის მიხედვით მონაცვლეობით და ერთდროულად. ერთი ციკლის საფეხურების რაოდენობის მიხედვით განასხვავებენ ორსაფეხურიან, ოთხსაფეხურიან და უნაბიჯ სვლებს.

თავისუფალი სტილი

„თავისუფალი სტილი“ გულისხმობს, რომ მოთხილამურეს შეუძლია აირჩიოს მანძილის გასწვრივ გადაადგილების მეთოდი, მაგრამ რადგან „კლასიკური“ დარტყმა სიჩქარით ჩამოუვარდება „სრიალში“ დარტყმას, „თავისუფალი სტილი“, ფაქტობრივად, სინონიმია. სრიალი“.

სათხილამურო სრიალის ძირითადი ტიპები

ქრონომეტრაჟის შეჯიბრებები

შეჯიბრებები ზოგადი სტარტით (მასობრივი დაწყება)

დევნა რბოლა (დევნა, დევნა, გუნდერსენის სისტემა)

სარელეო რბოლები

ინდივიდუალური სპრინტი

გუნდური სპრინტი

ქრონომეტრაჟის შეჯიბრებები

ქრონომეტრაჟში სპორტსმენები იწყებენ გარკვეული ინტერვალით გარკვეული თანმიმდევრობით. როგორც წესი, ინტერვალი არის 30 წამი (ნაკლებად ხშირად - 15 წამი, 1 წუთი). თანმიმდევრობა განისაზღვრება ფრედ ან სპორტსმენის ამჟამინდელი პოზიციით რეიტინგში (ყველაზე ძლიერი დაწყება ბოლო). შესაძლებელია წყვილი დროის ცდები. სპორტსმენის საბოლოო შედეგი გამოითვლება ფორმულით "დასრულების დრო" გამოკლებული "დაწყების დრო"

მასობრივი დაწყების შეჯიბრი

მასობრივ სტარტში, ყველა სპორტსმენი იწყებს ერთსა და იმავე დროს. ამავდროულად, საუკეთესო რეიტინგის მქონე სპორტსმენები სტარტზე ყველაზე ხელსაყრელ ადგილებს იკავებენ. საბოლოო შედეგი ემთხვევა სპორტსმენის დასრულების დროს.

დევნა რბოლა

დევნა რბოლები არის კომბინირებული შეჯიბრებები, რომელიც შედგება რამდენიმე ეტაპისგან. ამ შემთხვევაში, სპორტსმენების საწყისი პოზიცია ყველა ეტაპზე (გარდა პირველისა) განისაზღვრება წინა ეტაპების შედეგების საფუძველზე. როგორც წესი, თხილამურებით სრიალში დევნა ორ ეტაპად მიმდინარეობს, რომელთაგან ერთი სპორტსმენი კლასიკურ სტილში დარბის, მეორე კი თავისუფალ სტილში.

სარელეო რბოლები

ოთხი სპორტსმენისგან შემდგარი გუნდები (ნაკლებად ხშირად სამი) ასპარეზობენ სარელეო რბოლაში. სათხილამურო სარელეო რბოლა შედგება ოთხი ეტაპისგან (ნაკლებად ხშირად სამი), საიდანაც 1 და მე-2 საფეხურები ტარდება კლასიკური სტილით, ხოლო მე-3 და მე-4 ეტაპები თავისუფალი სტილით. ესტაფეტა იწყება მასობრივი სტარტით, სტარტზე ყველაზე ხელსაყრელი ადგილები განისაზღვრება წილისყრით ან გადაეცემა იმ გუნდებს, რომლებმაც წინა მსგავს შეჯიბრებებში უმაღლესი ადგილები დაიკავეს. ესტაფეტა გადადის მისი გუნდის დამწყები სპორტსმენის სხეულის რომელიმე ნაწილის ხელისგულზე შეხებით, მაშინ როცა ორივე სპორტსმენი იმყოფება სარელეო გადაცემის ზონაში. სარელეო გუნდის საბოლოო შედეგი გამოითვლება ფორმულით "გუნდის ბოლო წევრის დასრულების დრო" გამოკლებული "პირველი გუნდის წევრის დაწყების დრო".

ინდივიდუალური სპრინტი

ინდივიდუალური სპრინტის შეჯიბრებები იწყება კვალიფიკაციით, რომლებიც ტარდება ქრონომეტრაჟის ფორმატში. შერჩეული სპორტსმენები კვალიფიკაციის შემდეგ ასპარეზობენ სპრინტის ფინალში, რომელიც ტარდება სხვადასხვა ფორმატის რბოლების სახით მასობრივი სტარტით. ფინალურ თამაშებზე შერჩეული სპორტსმენების რაოდენობა არ აღემატება 30-ს. ჯერ იმართება მეოთხედფინალი, შემდეგ ნახევარფინალი და ბოლოს B და A ფინალი.B ფინალში მონაწილეობენ სპორტსმენები, რომლებმაც ვერ გაიმარჯვეს. A ფინალი.

ინდივიდუალური სპრინტის საბოლოო შედეგების ცხრილი ყალიბდება შემდეგი თანმიმდევრობით: A ფინალის შედეგები, B ფინალის შედეგები, მეოთხედფინალური მონაწილეები, არაკვალიფიციური მონაწილეები.

გუნდური სპრინტი

გუნდური სპრინტი ტარდება როგორც სარელეო რბოლა გუნდებით, რომლებიც შედგება ორი სპორტსმენისგან, რომლებიც რიგრიგობით ცვლიან ერთმანეთს და 3-6 წრე გადიან ტრასაზე. თუ შესული გუნდების რაოდენობა საკმარისად დიდია, იმართება ორი ნახევარფინალი, საიდანაც ფინალში საუკეთესო გუნდების თანაბარი რაოდენობა შეირჩევა. გუნდური სპრინტი იწყება მასობრივი სტარტით. გუნდური სპრინტის საბოლოო შედეგი გამოითვლება სარელეო წესების მიხედვით.

მანძილის სიგრძე

ოფიციალურ შეჯიბრებებზე მანძილი 800 მეტრიდან 50 კმ-მდე მერყეობს. ამ შემთხვევაში, ერთი მანძილი შეიძლება შედგებოდეს რამდენიმე წრე.

სათხილამურო სრიალის ძირითადი წესები დამტკიცებულია საერთაშორისო სათხილამურო ფედერაციის მიერ. ორგანიზატორები ინდივიდუალური შეჯიბრებებიუფლება აქვს განსაზღვროს კონკურსებზე წარმოდგენილი დისციპლინები, მათი ჩატარების დრო და სხვა ნიუანსი, რომელიც არ ეწინააღმდეგება ძირითად წესებს.

მარშრუტი- სპეციალურად მომზადებული რელიეფის არანაკლებ 3 მეტრის სიგანე თოვლის დატკეპნისა და სათხილამურო ტრასების სპეციალური მანქანების გასავლელად.

მანძილი- შეჯიბრის წესებით განსაზღვრული მანძილი ტრასებზე.

• · სათხილამურო სათხილამურო ტრასები ისე უნდა იყოს განთავსებული საუკეთესო გზაშეაფასოს ტექნიკური, ტაქტიკური და ფიზკულტურისსპორტსმენები.
• · სირთულის დონე უნდა შეესაბამებოდეს მონაწილეთა კონკურსის დონეს, ასაკს და კვალიფიკაციას.
• · მარშრუტი უნდა იყოს გაყვანილი ისე, რომ თავიდან აიცილოს ერთფეროვნება, ჰქონდეს ბორცვიანი ზედაპირი და აღმართი და დაღმართის მონაკვეთები.
• · სადაც შესაძლებელია, მარშრუტი ტყეში უნდა გაიაროს.
• · რბოლის რიტმი არ უნდა შეწყდეს დიდი თანხა უეცარი ცვლილებებიმიმართულებები ან ციცაბო ასვლა.
• · დაღმართის მონაკვეთები ისე უნდა იყოს განლაგებული, რომ სპორტსმენებმა ერთმანეთის გავლა შეძლონ. აუცილებელია მოთხილამურეები, რომლებსაც აქვთ განსხვავებული სიჩქარე, შეიძლება ერთდროულად გაიაროს მაგისტრალის გასწვრივ ერთმანეთის ჩარევის გარეშე.

• · Გოგოები და ბიჭები უფრო ახალგაზრდა ასაკი 14-დან 5/7,5 კმ-მდე
• · საშუალო ასაკის გოგონები და ბიჭები 15 - 16-დან 10/15 კმ-მდე
• · უფროსი გოგონები და ბიჭები 17 - 18-დან 15/30 კმ-მდე
• · იუნიორები და იუნიორები 19 -20-დან 30/50 კმ-მდე
• · ახალგაზრდები 21 - 23 შეზღუდვები არ არის
• · 24 წლის და უფროსი ასაკის ქალები და მამაკაცები შეზღუდვები არ არის

დაწყება

• · გამოიყენება შეჯიბრებებში შემდეგი ტიპებიიწყება: ცალკე, გენერალური, ჯგუფური და იწყება დევნის რბოლისთვის. ქრონომეტრაჟებში ჩვეულებრივ გამოიყენება 30 წამის ინტერვალი.
• · დამწყები გაფრთხილებას იძლევა: „ყურადღება“ დაწყებამდე 10 წამით ადრე. დაწყებამდე 5 წამით ადრე ის იწყებს ათვლას: „5=4=3=2=1“ („ხუთი, ოთხი, სამი, ორი, ერთი“), რასაც მოჰყვება საწყისი სიგნალი „მარტი“ („ლოს“ ან "ალეზი", ან "წადი"). თუ ელექტრონული დროის მოწყობილობები გამოიყენება, ხმა გაისმის ერთდროულად დაწყების ბრძანებასთან ერთად. ელექტრონული სიგნალი. დაწყების საათი ისე უნდა იყოს განლაგებული, რომ სპორტსმენმა ნათლად დაინახოს იგი.
• · სპორტსმენმა უნდა მოათავსოს ფეხები სასტარტო ხაზამდე და დარჩეს უმოძრაოდ დაწყების ბრძანების მიღებამდე. ბოძები უნდა იყოს სტაციონარული საწყისი ხაზის წინ და/ან საწყისი ჭიშკრის წინ.
• · თუ დრო ჩაწერილია ხელით, სპორტსმენი, რომელიც ადრე დაიწყო, უნდა დააბრუნონ, რათა თავიდან დაიწყოს საწყისი ხაზიდან. ამ შემთხვევაში მისი დაწყების დრო ითვლება დაწყების ოქმში მითითებულ დროდ.
• · თუ დრო ჩაიწერება ელექტრონული საშუალებებით, სპორტსმენს შეუძლია ნებისმიერ დროს დაიწყოს 3 წმ-მდე ადრე დაწყების სიგნალიდა 3 წამის შემდეგ. თუ ის დაიწყებს დაწყებამდე 3 წამზე ადრე, ეს ითვლება ცრუ დაწყებად. ამ შემთხვევაში, სპორტსმენი ბრუნდება უკან, რის შემდეგაც მან უნდა გადაკვეთოს საწყისი ხაზის გაგრძელება, რომელიც მდებარეობს ელექტრონული სასტარტო კარიბჭის გარეთ. თუ სპორტსმენი დაიწყებს დაწყების სიგნალიდან 3 წამზე გვიან, დრო ითვლება დაწყების პროტოკოლიდან.
• · სპორტსმენი, რომელიც აჭიანურებს სტარტს, დროში არ უნდა გადაფაროს სხვა სპორტსმენებთან.
• · თუ ნაფიც მსაჯულს მიაჩნია, რომ სტარტის შეფერხება გამოწვეულია ფორსმაჟორით, ფაქტობრივი დაწყების დრო შეიძლება ჩაითვალოს როგორც ხელით, ასევე ელექტრონული დროის გამოყენებისას.
• · საერთო სტარტის შეჯიბრებებში მონაწილეთა პოზიციები განისაზღვრება მათი პოზიციით მიმდინარე რეიტინგი
• · გენერალური სტარტი უნდა განხორციელდეს ჰანდიკაპის სისტემის მიხედვით. ეს ნიშნავს, რომ სპორტსმენი უმაღლესი რეიტინგიიკავებს ყველაზე ხელსაყრელ სასტარტო პოზიციას. შემდეგი სასტარტო პოზიციები მონაცვლეობით იკავებენ სპორტსმენებს მათი რეიტინგის გაუარესების მიზნით.

დასრულება

• · მექანიკური დროის გამოყენებისას ფინიშის დრო ფინიშდება იმ მომენტში, როდესაც სპორტსმენის ფეხი, რომელიც წინ არის, ფინიშის ხაზს გადაკვეთს.
• · ქრონომეტრის ელექტრონული სისტემის გამოყენებისას დრო ფიქსირდება ელექტრონული ქრონომეტრის კონტაქტის შეწყვეტისას (როდესაც მას კვეთს სხეულის რომელიმე ნაწილი, თხილამურები ან ბოძი). კამერის სხივი უნდა განთავსდეს თოვლის ზედაპირიდან 25 სმ სიმაღლეზე.
• · შეჯიბრებებზე უნდა იქნას გამოყენებული ფოტო დასრულება - ორი ვიდეოკამერა: ერთი კამერა ფინიშის ხაზის ბოლოს, მეორე 85°-იანი კუთხით ფინიშთან, სპორტსმენის წინ (შესაძლოა ბარი). ასევე რეკომენდებულია დამატებით გამოიყენოთ მესამე ვიდეოკამერა საწყისი ნომრების უკნიდან გადასაღებად. ფოტო დასრულება კამერა უნდა იყოს დაყენებული გასწორებული მოწინავედასრულების ხაზი.
• · თუ რამდენიმე სპორტსმენი ერთდროულად გადის ფოტო ფინინგს, მათი განაწილება ხორციელდება იმ თანმიმდევრობით, რომლითაც დგას წინ მყოფთა ფეხები.
• · ფეხების სახსარი
• · კონკურენტები კვეთენ ფინიშის ხაზის ვერტიკალურ სიბრტყეს. დასრულების ხაზის სიგანე არ უნდა აღემატებოდეს 10 სმ.

მანძილის სიგრძე

ოფიციალურ შეჯიბრებებზე მანძილის სიგრძე 800 მ-დან 50 კმ-მდე მერყეობს. ამ შემთხვევაში, ერთი მანძილი შეიძლება შედგებოდეს რამდენიმე წრისგან (გასართობი).

ოლიმპიური თამაშების დაწყების ფორმატი და წესები.

12 ოლიმპიურ სტარტში 310 კაცი და ქალი მონაწილეობს. ქვეყნისთვის მაქსიმალური კვოტა არის 20 მონაწილე. უფრო მეტიც, ის არ შეიძლება შეიცავდეს 12-ზე მეტ მამაკაცს ან ქალს. თითოეულ ინდივიდუალურ რბოლაში მონაწილეობა შეუძლია ერთი ქვეყნის არაუმეტეს 4 წარმომადგენელს. სარელეო რბოლებში თითოეული ქვეყანა შეიძლება იყოს წარმოდგენილი ერთი გუნდით.

რბოლები ტარდება ერთ დღეს. სპრინტებში, ინდივიდუალურ და გუნდურ რბოლებში ფინალურ რბოლებს წინ უძღვის კვალიფიკაცია.

საერთაშორისო ფედერაცია სათხილამურო ტიპებისპორტმა (FIS) მოიფიქრა რევოლუციური იდეები, რომლებმაც შეიძლება მთლიანად შეცვალონ სათხილამურო სრიალის ლანდშაფტი. უკვე პოსტოლიმპიურ სეზონზე, სკიატლონები და კლასიკური სტილის სპრინტები შესაძლოა გაქრეს კალენდარიდან.

სათხილამურო რბოლა ბოლო ათწლეულების განმავლობაში საკმაოდ შეიცვალა. გაჩნდა სპრინტის რბოლები და დისტანციური რბოლები ზოგადი სტარტიდან და ზედიზედ რამდენიმე წელია იმართება ტურ დე სათხილამურო მრავალდღიანი რბოლა. ამ ყველაფერმა შეჯიბრის სპეციფიკა იმდენად შეცვალა, რომ ჩვენმა ლეგენდარულმა მოთხილამურემ თამარა ტიხონოვამ გაიცინა კიდეც: „მადლობა ღმერთს, კარიერის დასრულების შემდეგ ახალი რბოლა გამოჩნდა, თორემ ვერაფერს მოვიგებდი“. მიუხედავად ამისა, პოპულარობის თვალსაზრისით, თხილამურებით სრიალი აგრძელებს დამარცხებას ბიატლონთან და მეზობლებთანაც კი საკუთარ საერთაშორისო ფედერაციაში - ალპურ თხილამურებთან და სნოუბორდთან. ამან აიძულა FIS-ის წარმომადგენლები ეფიქრათ შემდგომი რეფორმების შესახებ. ამჯერად უფრო გლობალური, ვიდრე ოდესმე.

რატომ დარჩა მსოფლიო ჩემპიონატი ესტაფეტის გარეშე?

ციურიხში ბოლო FIS-ის აღმასრულებელ კომიტეტზე, სათხილამურო რბოლის კომიტეტის ლიდერებმა თავიანთი წინადადებები წარმოადგინეს, ლეგენდარული. ნორვეგიელი მოთხილამურე ვეგარდ ულვანგიდა პიერ მინერი. აქ არის იდეები, რომლებიც მათ წარმოადგინეს:

სკიატლონების გაუქმება (რბოლა კლასიკური ჩაცმულობით და სრიალის სტილები) 15 და 30 კმ-ზე.
- 15 და 30 კმ რბოლების შემოღება რბოლების შედეგების შემდეგ ქრონომეტრაჟით 10 და 15 კმ.
- კლასიკური სპრინტების გაუქმება, ყველა სპრინტი ჩატარდება თავისუფალ სტილში სათხილამურო ჯვრის ელემენტებით, როგორიცაა ნახტომი.
- გუნდური სპრინტი მონაწილეთა შერეული შემადგენლობით: ერთი კაცი და ერთი ქალი.
- მამაკაცთა ესტაფეში მანძილის შემცირება 10-დან 7,5 კმ-მდე.

სია სენსაციური და საკმაოდ გაუგებარი აღმოჩნდა. ყოველივე ამის შემდეგ, skiathlons ითვლება ძალიან სანახაობრივი დისციპლინა და შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა კონკურსის პროგრამაში.

რთულია სკიატლონის მსოფლიო თასზე ჩართვა ულვანგი. - რადგან ეს ზოგადი დასაწყისია, საჭიროა ფართო ტრასები, ასევე ორი განსხვავებული წრე რბოლის კლასიკური და სრიალის ნაწილებისთვის. ორი განსხვავებული წრის გამო ტელევიზიითაც უჭირს ჩვენება. ხოლო როცა მსოფლიო ჩემპიონატის ფარგლებში დისციპლინის ჩატარება რთულია, ჩნდება კითხვა, უნდა ჩავატაროთ თუ არა ის სეზონის მთავარ შეჯიბრებებზე.

მართალია, აქ ულვანგიარაკეთილსინდისიერია. ყოველივე ამის შემდეგ, რელე არის ყველაზე სანახაობრივი და ძირითადი ფორმატი თითქმის ყველასთვის ციკლური ტიპისპორტული - მსოფლიო ჩემპიონატის მიმდინარე სეზონის ფარგლებში ერთხელაც არ გაიმართება. ეს ხელს არ უშლის მას დარჩეს ოლიმპიადისა და მსოფლიო ჩემპიონატების პროგრამის სავალდებულო ნაწილად. რატომ იყო შეუძლებელი 2017-2018 წლების მსოფლიო ჩემპიონატის პროგრამაში მინიმუმ რამდენიმე სარელეო რბოლის ჩართვა, გაურკვეველია. ყოველივე ამის შემდეგ, ახლა, არჩევანი ოლიმპიური შემადგენლობაგუნდები იძულებულნი იქნებიან ბრმად იმოქმედონ. არავის ექნება ექსპერიმენტების ერთი შესაძლებლობა პიონჩანგის წინა დღეს.

მამაკაცთა ესტაფეტაში მანძილის შემცირება, ერთი მხრივ, შესაძლებელს გახდის სპრინტერებს მონაწილეობას და ზოგადად გაზრდის შეჯიბრებას. მაგრამ მეორეს მხრივ, ეს მოითხოვს დამატებით მარშრუტებს და ძალისხმევას ორგანიზატორებისგან. რაც, ზუსტად ამ მიზეზით სკიატლონების გაუქმების ფონზე, ასევე არ ჩანს მთლად ლოგიკური.

რეფორმა არასასურველია რუსეთისთვის

თუ სათხილამურო სკიატლონი შედარებით ახალი დისციპლინაა და მისი გაუქმება მაინც არ ჩანს რევოლუციად, კლასიკურ სტილში სპრინტის აღმოფხვრის იდეა მართლაც ძალიან თამამია. ყოველივე ამის შემდეგ, აქამდე სპრინტები ტარდებოდა მხოლოდ ორივე სტილში და წლების განმავლობაში იცვლებოდა - თუ სოჭში 2014 წელს პირადი სპრინტი ტარდებოდა როგორც "სკეიტი", მაშინ 2018 წელს პიონგჩანგში ისინი ითამაშებენ როგორც "კლასიკი". საპირისპიროა გუნდური სპრინტი - 2018 წლის თამაშებზე ის თავისუფალ სტილში გაიმართება.

თუ სხვა სპორტის მაგალითს მივყვებით, თხილამურებისთვის ლოგიკური იქნება ორივე სტილის ერთდროული სპრინტის მიღწევა ყველასთვის. ძირითადი შეჯიბრებები. ბოლოს და ბოლოს, მაგალითად, ცურვაში არ არსებობს ისეთი რამ, როგორც ერთ ოლიმპიადაზე ერთი და იგივე მანძილის ცურვა თავისუფალი სტილით, ხოლო მეორეზე - მაგალითად, ბრასით. ან შიგნით მძლეოსნობაყოველ მეორე ჯერზე ისინი უბრალოდ ხტებიან გრძლად ან სამჯერ.

კლასიკური და თავისუფალი სტილებითხილამურებით სრიალი ახლა ისე შორს წავიდა ერთმანეთისგან, რომ "ვიწრო სპეციალისტები" იღებენ მათ ოლიმპიური შანსიმხოლოდ რვა წელიწადში ერთხელ. რაც პოპულარობას ვერ უწყობს ხელს და მხოლოდ აბნევს გულშემატკივრებს, რომლებსაც არ აქვთ დრო მუდმივად ცვალებადი გამარჯვებულების დასამახსოვრებლად.

მაგრამ "გაარღვიე" ზრდა ოლიმპიური პროგრამა საერთაშორისო ფედერაციაარ შეუძლია ან არ სურს. აქედან გამომდინარე, გაჩნდა წინადადება, რომ უბრალოდ გააუქმოს კლასიკური სპრინტი, როგორც ნაკლებად სანახაობრივი სრიალთან შედარებით. ეს, თავის მხრივ, შემოთავაზებულია სათხილამურო ჯვრის დისციპლინის ელემენტების შემოღება - ეს არის პატარა სლაიდები და ნახტომები.

როგორ გამოიყურება ეს პრაქტიკაში, ჯერ არ არის ბოლომდე ნათელი. მაგრამ თუ ამ რეფორმების თუნდაც მცირე ნაწილი განხორციელდება, ეს ძალთა ბალანსს მთლიანად შეცვლის. და ნაკლებად სავარაუდოა რუსი მოთხილამურეები, რომლებიც ტრადიციულად კარგად ერკვევიან "კლასიკაში" და არც თუ ისე ძლიერები მთის ექსტრემალურ დაღმართებზე, ამით ისარგებლებენ.

ამ დროისთვის FIS-ის ტექნიკურმა კომიტეტმა საკითხის განხილვა ოლიმპიური სეზონის დასრულებამდე გადადო. ანუ, მომავალ ზამთარში ყველაფერი აუცილებლად დარჩება ისე, როგორც არის, მაგრამ შემდეგ შესაძლებელია ნებისმიერი ვარიანტი. და თუ რუსეთს სურს მონაწილეობა მიიღოს სათხილამურო სრიალის მომავალზე დისკუსიაში, ეს ახლავე უნდა გააკეთოს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მოგვიანებით დასავლეთის ქვეყნებში მიმდინარე დისკუსიამ შეიძლება საქმე ჩვენთვის სრულიად არასასურველი მიმართულებით მიიყვანოს.

"მოთხილამურეებს ცალკე ფედერაციის შექმნა სჭირდებათ"

რუსეთის სპრინტის ნაკრების უფროსი მწვრთნელი იური კამინსკიუკიდურესი სკეპტიციზმი გამოთქვა მომავალი რეფორმების მიმართ.

მაგალითის სახით შევადაროთ მძლეოსნობადა თხილამურებით სრიალი, - დაიწყო კამინსკი. - 1970-იან წლებში თხილამურებით სრიალი კიდევ უფრო პოპულარული იყო. ახლა მძლეოსნობაში უამრავი დისციპლინაა, რომელთაგან ყოველწლიურად უფრო და უფრო მეტია, კომერციული შეჯიბრებები, როგორიცაა Diamond League, მზარდი ინტერესი ტელევიზიით... თხილამურებით სრიალი უბრალოდ ვერ ასწევს თავს, თუმცა თავად სპორტს აქვს ასევე. გახდეს ბევრად უფრო საინტერესო. საქალაქო სპრინტები და რბოლები საერთო დასაწყისიდან გამოჩნდა...

- მაშინ, თქვენი აზრით, რა არის პრობლემა?

ჩემი აზრით, ჩვენი სპორტის განვითარებას ზიანს აყენებს ერთსა და იმავე საზოგადოებაში ყოფნა ალპური თხილამურები, სნოუბორდი და სხვა. ჩვენ უნდა გამოვყოთ, შევქმნათ ცალკე ფედერაცია და შემდგომ განვვითარდეთ დამოუკიდებლად. მაგალითად, ცურვაში დისტანციები ტარდება ოთხად სხვადასხვა სტილის. რატომ არ შეიძლება იგივეს გაკეთება თხილამურებზე?

- ითვლება, რომ კლასიკური სპრინტი გასართობი კუთხით შესამჩნევად ჩამოუვარდება სწრაფ სრიალს.

რატომ?! მხოლოდ ულვანგს და მის კოლეგებს შეუძლიათ ასე იფიქრონ. ან ნორვეგიელებმა, რომლებმაც დაიწყეს წაგება ამ დისციპლინაში. გართობა, ჩემი აზრით, პირველ რიგში ფინიშთან ბრძოლით განისაზღვრება. მეტი ბრძოლაბოლო მეტრებში, ვიდრე კლასიკურ სპრინტში, საერთოდ არსად. მარტო ნიკიტა კრიუკოვი მახსოვს ხუთი საოცარი დასრულება, როცა მეხუთე ან მეექვსე ადგილებიდან ლიდერობდა. იმავე სკეიტ სპრინტში ეს უკვე შეუძლებელია. და აქ არავინ შეგაწუხებთ, თქვენ ირჩევთ სათხილამურო ტრასას და დაასრულებთ! გაიხსენეთ, როგორ მოისროლა ფეხი ფინიშთან ნორვეგიელმა ოდმა ბიორნ ჰელმსეტმა ან როგორ მოიგო ნიკიტამ მსოფლიო თასი სტოკჰოლმში - არ არის ეს სანახაობრივი?!

როგორ ფიქრობთ სრიალის სპრინტში სათხილამურო ჯვრის ელემენტების დანერგვის იდეაზე? გაქვთ რაიმე წარმოდგენა, როგორი შეიძლება იყოს ეს?

ფედერაციის ჩინოვნიკებს აშკარად სჯერათ, რომ გართობა არ არის ტაქტიკური ბრძოლა, არა დასრულებული დაპირისპირება, არამედ როდესაც ყველა ერთმანეთს ეჯახება და ეცემა. თუ სიახლეები განხორციელდება, ეს მთლიანად შეცვლის შეჯიბრის ლანდშაფტს და მთლიანად სპრინტერის პორტრეტს. დაგჭირდებათ სხვანაირი ვარჯიში, განსხვავებული ხარისხი, სხვადასხვა აღჭურვილობა... ეს უბრალოდ სხვა სპორტი იქნება და ამჟამინდელი სპორტსმენების მთელ ჯგუფს უბრალოდ წაერთმევა საკუთარი თავის რეალიზების შესაძლებლობა. გარდა ამისა, ირკვევა, რომ კლასიკური სპრინტის გაუქმებით და სათხილამურო ჯვრის ელემენტების შემოღებით, ჩვენ ვშორდებით ქალაქურ სპრინტებს და ეს ტელევიზიისთვის ყველაზე სანახაობრივი ფორმატია. აქ რა ლოგიკაა ვერ გავიგე.

- რას იტყვით წინადადებაზე, რომ გუნდური სპრინტის ფორმატი შერეული იყოს?

თუ ეს კლასიკური გუნდური სპრინტის ფორმატის დამატებაა, მაშინ რატომაც არა. შერეული სარელეო რბოლები ახლა ყველგან ინერგება, ეს ტენდენციაა დღეს. მაგრამ თუ ისევ, "შერეულის" გულისთვის, ისინი ცდილობენ გააუქმონ ჩვეული გუნდური სპრინტიმაშინ არც კი ვიცი ამაზე კომენტარი როგორ გავაკეთო...