ტურისტული ველოსიპედი არის ინსტრუმენტი, რომელსაც ადამიანები იყენებენ სამოგზაუროდ. რამდენად ჩვეულებრივი ან სპეციალიზირებულია ეს მხოლოდ თავად ტურისტზეა დამოკიდებული. ბევრს ურჩევნია მთის ველოსიპედით მოგზაურობა. მათ იზიდავს დაკიდების ჩანგლები და ძლიერი ბორბლები, სხეულის თავდაყირა პოზიცია და დაბალი გადაცემათა კოლოფი. სხვები მიდიან მაღაზიაში და ყიდულობენ ტურისტულ ველოსიპედს, მაგრამ მათი არჩევანი არც თუ ისე დიდია. და ვინმე გადაწყვეტს შეცვალოს უფრო სპორტული ველოსიპედის მოდელი, ან შეუკვეთოს მორგებული ჩარჩო.

ტურისტულ ველოსიპედს სჭირდება ისეთი თვისებები, რომლებიც სხვა ველოსიპედებს არ სჭირდებათ, განსაკუთრებით:

• საბარგულის დამონტაჟების ადგილი, წინა და უკანა;
• ბოთლის გალიების სამონტაჟოები, ორი ან სასურველია სამი;
• დაბალი აღმართზე ასასვლელად;
• ჩარჩო "მოდუნებული გეომეტრიით", რაც მგზავრობას უფრო კომფორტულს ხდის;
• ფარები და მანძილი საჭესა და ფარას შორის, რათა ჭუჭყი არ გაიჭედეს.

ტურისტული ველოსიპედის მასალა

Ფოლადი

ალუმინის მოსვლამდე ყველა ჩარჩო ფოლადისგან იყო დამზადებული. მიუხედავად იმისა, რომ ასეთი ჩარჩოები უფრო მძიმეა, ისინი პრაქტიკულად ურღვევია; დაჟანგვასაც კი 30 წელი დასჭირდება. ნებისმიერი საჭირო შესაკრავის შედუღება შესაძლებელია ფოლადზე, მისი შეკეთება ძალიან მარტივია და მისი ფასი საკმაოდ ხელმისაწვდომია.

ალუმინის

ალუმინი უფრო მსუბუქია ვიდრე ფოლადი და პრაქტიკულად მდგრადია კოროზიის მიმართ. ალუმინის ჩარჩოები მოყვება ნებისმიერ სამაგრს, მაგრამ ის უზრუნველყოფს უფრო მკაცრ ტარებას, ვიდრე ფოლადის ჩარჩოები. ვიწრო საბურავებით მართვისას ხელების უკუკავშირი უფრო მგრძნობიარეა. და ალუმინის ჩარჩოს შეკეთება ბევრად უფრო რთულია, ვიდრე ფოლადის ჩარჩოები.

Ნახშირბადის

მყიფე და დაუცველი, მაგრამ მყარი და ძალიან მსუბუქი მასალა. ტურისტებისთვის ასეთ ჩარჩოებს ბევრი არ არჩევს. ჯერ ერთი, ძალიან მაღალი ფასი აქვთ, მეორეც, ვიბრაციას კარგად არ შთანთქავენ, მესამე, მხოლოდ გარკვეული მიმართულებით ატარებენ ტვირთს კარგად და მცირე დარტყმა წინიდან ან გვერდიდან იოლად დაამტვრევს ასეთ ჩარჩოს. სხვა მასალებისგან განსხვავებით, ნახშირბადის ჩარჩოების შეკეთება საერთოდ შეუძლებელია.

ტიტანის

საუკეთესო მასალა ტურისტული ჩარჩოსთვის. იგი აერთიანებს ალუმინის სიმსუბუქეს და ფოლადის ვიბრაციის შთანთქმას, ხოლო უფრო დიდხანს ძლებს. ტიტანი მსუბუქი და ძლიერია, მაგრამ ძალიან ძვირია. მაგრამ ტიტანის ჩარჩოები უნდა გაკეთდეს ძალიან მაღალ დონეზე, ასე რომ, კომპანიის არჩევისას, საიდანაც უნდა შეუკვეთოთ, ძალიან ფრთხილად უნდა შეამოწმოთ მისი პროდუქტების მიმოხილვები.

ტურისტული ველოსიპედის ჩარჩოს გეომეტრია

ჩარჩოს მასალა მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია, მაგრამ ის მაინც მცირე გავლენას ახდენს ველოსიპედის გორაზე. მაგრამ ჩარჩოს გეომეტრია ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ამ საკითხში.

მაგალითად, მთის ველოსიპედებზე, ბორბლები ძალიან ახლოს არის ერთმანეთთან, წინა ჩანგალი ჩარჩოში დაბალი კუთხითაა, რაც ველოსიპედს უფრო კონტროლს ხდის. უნაგირი უფრო ახლოს ეკიდა პედლებს, რაც ხელს უწყობს აჩქარებას. უკანა ბორბლის უნაგირთან მიახლოება ველოსიპედს უფრო აჩქარებს ასვლისას. სარბოლო ველოსიპედზე, ჩარჩოს შეკუმშვა მას მსუბუქს ხდის.

ყველა ეს უპირატესობა შეიძლება სასარგებლო იყოს ტურისტული ველოსიპედისთვის, მაგრამ: მილების ვერტიკალურობა და უნაგირის წინ გადაადგილება ამცირებს კომფორტს და კუნთები არ მოდუნდება. სწორი ჩანგალი კარგად არ უმკლავდება მუწუკებს. მოკლე უკანა სავარძლები არ იძლევა ტვირთის სათანადოდ დამაგრების საშუალებას და ფეხები ეხებიან მას პედლების დროს. უკანა ბორბლის მდებარეობა ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია: რაც უფრო ახლოს არის ის, მით უფრო ირხევა და რაც უფრო შორს მიდის დაბრკოლებები.

ზოგიერთ ტურისტულ ველოსიპედს აქვს უჩვეულოდ გრძელი ბორბლიანი ბაზა. მგზავრობა ძალიან რბილია, მაგრამ, ისევ და ისევ, თქვენ უნდა გადაიხადოთ. როდესაც უკანა ბორბალი ძალიან შორს არის, ველოსიპედი ხდება ნაკლებად მანევრირებადი, უფრო რთული და უფრო დუნე ბრუნავს.

ჩარჩოს გეომეტრიის არჩევისას თითოეულმა ადამიანმა უნდა აირჩიოს, რა იქნება მისთვის უფრო მნიშვნელოვანი და კომფორტული. ნებისმიერი ტურისტი მოგზაურობისას დიდ დროს ატარებს ველოსიპედის უნაგირზე. ტურისტული ველოსიპედის ყიდვისას ყველამ უნდა გადაწყვიტოს, რა არის მისთვის უფრო მნიშვნელოვანი: მარშრუტის სიჩქარე, კომფორტი ტარებისას, პედლების სიმარტივე, გორება და ა.შ. მიზანშეწონილია გაიაროთ კონსულტაცია იმ ადამიანთან, ვინც ბევრი რამ იცის ველოსიპედის ტურიზმის შესახებ.

წარმატებებს გისურვებთ თქვენს არჩევანში.

(ArticleToC: ჩართულია=დიახ)

ტურიზმი გთავაზობთ მეგობრებთან კომუნიკაციის, ჯანმრთელობის გაუმჯობესებას და ბუნებასთან განმარტოების შესაძლებლობას. ლაშქრობა, სარგებლის თვალსაზრისით, უსწრებს სპორტულ დარბაზებში დამქანცველ ვარჯიშებს. პირველი, რასაც მოგზაური იღებს, ზედმეტი კილოგრამების დაკარგვაა. ყოველივე ამის შემდეგ, მას ბევრი სიარული უწევს უხეში რელიეფზე და ეს არის კალორიების მნიშვნელოვანი ხარჯვა. წონის ნორმალიზება, სწორი კვება, სტრესისადმი მდგრადობის გაზრდა, სუფთა ჰაერი და ამის გამო კუნთების განვითარება: ბორცვებზე ასვლა და ხევებში დაშვება ავითარებს გამძლეობას და ფიზიკურ ძალას - ტურიზმის „სარგებელი“.

ველოსიპედის ტურიზმს შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს ლაშქრობას:ადამიანი მირბის ქარისკენ და ტოვებს კილომეტრს კილომეტრზე - აქტივობა, რომელიც არა მხოლოდ ამაღელვებელი და საგანმანათლებლოა, არამედ ჯანმრთელობისთვისაც კარგია. ტურისტული ველოსიპედის ტარება სასარგებლო გავლენას ახდენს გულ-სისხლძარღვთა სისტემაზე, ავითარებს კუნთებს, ააქტიურებს ფილტვებს, რის გამოც სისხლი გაჯერებულია ჟანგბადით და ნაწილდება სისხლის მიმოქცევის გზით მთელ სხეულში. ველოსიპედით სიარული რეკომენდირებულია ვარიკოზული ვენებით დაავადებულთათვის, წონის დაკლების მსურველთათვის, მხედველობის პრობლემებით და ვეგეტატიურ-სისხლძარღვთა დისტონიით დაავადებულთათვის. ველოსიპედის პედლებით და სუფთა ჰაერით სუნთქვით ტურისტს სიამოვნებს პეიზაჟების შეცვლა, აღუწერელ შეგრძნებებს იღებს, აძლიერებს ნერვულ სისტემას და ჯანმრთელობას, ზრდის სტრესის წინააღმდეგობას და ებრძვის დეპრესიას.

ველოსიპედის ტურიზმში ჩართვისთვის საჭიროა მხოლოდ სურვილი, თანამოაზრეები და ტურისტული ველოსიპედი.

თუ ჯერ არ გიყიდიათ ველოსიპედი, იქირავეთ, რომ იგრძნოთ მისი ტარების უპირატესობები:

• ეკოლოგიური უსაფრთხოება;
• ჯანმრთელობის გაუმჯობესება თანაბრად განაწილებული ფიზიკური აქტივობის გამო;
• ესთეტიკური სიამოვნების მიღება;
• გარე დასვენების მიმზიდველობა;
• დაბალი ხარჯები აღჭურვილობის შესაძენად, რომლის მთავარი ატრიბუტია ტურისტული ველოსიპედი.

რატომ არის მნიშვნელოვანი, გქონდეთ საკუთარი ტურისტული ველოსიპედი?

როგორც ამბობენ, "რკინის ცხენის" დაქირავება შესაძლებელია. მაგრამ, ამ შემთხვევაში, ველოსიპედის საიმედოობაში ბოლომდე დარწმუნებული ვერ იქნები და ველოსიპედის ტურიზმისთვის ეს კარგი დასვენების მთავარი კომპონენტია.

რა უნდა ვეძებოთ ტურისტული ველოსიპედის არჩევისას

ერთის მხრივ, ამის გაკეთება ადვილია, რადგან ბაზარზე ტურისტული ველოსიპედების მრავალი მოდელია. მაგრამ ძნელია - მეორეს მხრივ (იგივე მიზეზით): მაღაზიაში ველოსიპედების რამდენიმე მოდელი წარმოდგენილია იმავე ფასის კატეგორიაში. ერთი რამ, რაც შეგვიძლია დარწმუნებით ვთქვათ, არის ის, რომ მაღალი ხარისხის ტურისტული ველოსიპედი არ შეიძლება იაფი იყოს, რადგან ეს მანქანა განკუთვნილია ქალაქის გზებზე, სოფლის გზებზე, უგზოობის გზებზე და ა.შ.

ეს ნიშნავს, რომ ტურისტული ველოსიპედისთვის მნიშვნელოვანია შემდეგი:საიმედო ჩარჩო და ძლიერი ბორბლები, თავად ველოსიპედის დაბალი წონით. წონა მნიშვნელოვანია, რადგან სრულად აღჭურვილი ტურისტი ტრანსპორტირებს: საძილე ტომარას, ნივთებს, კარავს, პირველადი დახმარების ნაკრები, სათადარიგო ტანსაცმელი და ა.შ.

ტექნიკური პარამეტრები

ტურისტული ველოსიპედისთვის მნიშვნელოვანია შემდეგი პარამეტრები:

• ალუმინის ან ფოლადისგან დამზადებული გამძლე ჩარჩო. სასურველია, რომ ეს იყოს ერთი ცალი სტრუქტურა, რომელსაც არ ჰქონდეს დამატებითი დარტყმის შთანთქმა. ეს იქნება მარტივი გამოსაყენებელი, იაფი და შედარებით მსუბუქი;
• მაღალი ხარისხის ნაწილები, რომელთა საიმედოობა მაღალია და მოვლა მარტივია;
• სწორი საჭე. ველოსიპედისტების მიერ ეს დიზაინი ოპტიმალურად ითვლება;
• სამმაგი ამწე სისტემა მაღალი მექანიზმით ბრტყელ რელიეფზე გადაადგილებისთვის და დაბალი მექანიზმით ასვლისთვის;
• ბორბლის ყველაზე შესაფერისი ზომა ითვლება 26 ინჩზე;
• სიჩქარის რეჟიმში პარიტეტის შესანარჩუნებლად რეკომენდებულია სპიკების უფრო დიდი რაოდენობის არჩევა;
• დამატებითი აქსესუარებით შევსების შესაძლებლობა;
• ბორბლიანი ბაზა სასურველია იყოს წაგრძელებული დაბალი სიმძიმის ცენტრით. ეს გაზრდის მანევრირებას; დამატებითი ტვირთის, ისევე როგორც თავად ველოსიპედის გადაზიდვის შესაძლებლობა ტრანსპორტის სხვადასხვა რეჟიმში: მეტრო, თვითმფრინავი, მატარებელი;
• კომფორტული უნაგირი. ძნელია მის გარეშე გრძელი მოგზაურობის გაკეთება.

მოდით გავეცნოთ პოპულარულ მოდელებს

რუსული ბრენდის STELS ტურისტული ველოსიპედები

რუსული ბრენდის STELS-ის ტურისტული ველოსიპედები განსაკუთრებით პოპულარულია ამ სპორტის მოყვარულთა შორის. ბრენდი აწარმოებს პროდუქტებს ფაქტობრივი საოპერაციო პირობებისა და მომხმარებლის სურვილების გათვალისწინებით. ნაწილებს ჰოლანდია აწვდის რუსულ ქარხნებს, სადაც ველოსიპედებს აწყობენ.

STELS ბრენდის ქვეშ წარმოებული ყველა პროდუქტი ექვემდებარება მკაცრ ტესტირებას ქარხნებში. შემდეგ ტურისტული მანქანების ტესტირება ხდება. თანამედროვე ველოსიპედის ბაზრის ცვალებად ტენდენციებს ყურადღებით აკვირდებიან კომპანიის დიზაინერები და გამოცდილი ინჟინრები, რომლებიც ველოსიპედებს რეალობად აქცევენ. ამ ტურისტული ველოსიპედის ორიგინალური გარეგნობა შერწყმულია საიმედოობასთან.

ამ კომპანიის მოდელებიდან ისევ ორი ​​საყვარელი ველოსიპედია: Stels 700C Cross 150 Gent და Stels 700C Cross 130 Gent. ორივე მათგანი თითქმის იგივე ფასის დიაპაზონშია. განსხვავება 50-80 დოლარია.

თუმცა, ტურისტული ველოსიპედები მნიშვნელოვნად განსხვავდება დიზაინით:

• ორივე მოდელის ჩარჩო დამზადებულია ერთი და იგივე მასალისგან - ალუმინის შენადნობისგან;
• პირველ მოდელს აქვს Tektro Novela დისკის მუხრუჭები წინა და უკანა მხარეს, მეორეს აქვს Tektro V-Brake რგოლის მუხრუჭები, რომლებიც არასასურველი ამინდის პირობებში საიმედოობით ჩამორჩებიან;
• იმავე კლასს მიეკუთვნება შიმანოს დანართები;
• ბორბლის დიამეტრი იგივეა და უდრის 28 ინჩს, მაგრამ საფარი განსხვავებულია: პირველს აქვს Kenda, მეორეს აქვს Chaoyang;
• Cross 130-ს აქვს ნაკლები სიჩქარე - 21, ხოლო Cross 150 - 24.

როგორც ამბობენ, ტურისტული ველოსიპედების სხვა ნაწილების ხარისხი მსგავსია. ამიტომ, გონივრული ღირებულების გათვალისწინებით (250-500 აშშ დოლარი), ტურისტებს არჩევანის გაკეთება მარტივად შეუძლიათ.

CUBE Nature Pro ტურისტული ველოსიპედების შესახებ

ეს ველოსიპედები მეორე ადგილზეა ყველაზე პოპულარული. გერმანულმა კომპანიამ მათი წარმოება ჯერ კიდევ 1992 წელს დაიწყო. მას შემდეგ ის გახდა წამყვანი მოთამაშე ველოსიპედის ბაზარზე. აღსანიშნავია, რომ ტაივანში არის ცალკეული ფრენჩაიზები, მაგრამ ტურისტული ველოსიპედების შეღებვა და აწყობა ექსკლუზიურად გერმანიაში ხორციელდება. ეს ტურისტული ველოსიპედი აჩვენებს ხარისხისა და ფასის ოპტიმალურ კომბინაციას სხვა მწარმოებლებთან შედარებით. და ისევ, როგორც STELS ტრანსპორტის შემთხვევაში, ორი ყველაზე პოპულარული მოდელია Cube Nature Pro და Cube LTD CLS Pro.

ტურისტულ ველოსიპედებს თითქმის ერთნაირი კომფორტი აქვთ გზისა და გამავლობის პირობებში, აჩქარების დროს და მაღალი სიჩქარით მართვისას, ასვლისას.

განსხვავებები ტურისტულ ველოსიპედებს შორის შემდეგია:

• მეორე მოდელი გარკვეულწილად იაფია - მისი ღირებულებაა 950-120 დოლარი, განსხვავებით 1300-1500 დოლარისგან, რომელიც პირველში უნდა გადაიხადოთ;
• მოდელების ჩარჩოები დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან, მაგრამ პირველს აქვს დარტყმის საწინააღმდეგო ორმაგი განყოფილება;
• პირველი მოდელის ჩარჩოს წონა კონკურენტულთან შედარებით 8%-ით ნაკლებია;
• Cube Nature Pro-ს აქვს 3 მეტი სიჩქარე, ვიდრე Cube LTD CLS Pro, რომელსაც აქვს 27.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, საუკეთესო ველოსიპედის მწარმოებლებისგან შეძენილი კომპონენტების პარამეტრები იდენტურია. ამ კომპანიის ტურისტული ველოსიპედების ფასი უფრო მაღალია, ვიდრე ადრე განხილული მანქანები, მაგრამ მათი არჩევით თქვენ მიიღებთ საიმედოობას და გარანტირებულ გერმანულ ხარისხს.

BMW ტურისტული ველოსიპედის მიმოხილვა

ველოსიპედის მოდელი საუკეთესოა მოგზაურობისთვის, თუ ფულზე კომფორტულ ტარებას გირჩევნიათ. მაგრამ, მოგიწევთ 2000 დოლარამდე გადახდა, რაც ბევრს აფიქრებს ასეთი შენაძენის მიზანშეწონილობაზე. ტურისტულ ველოსიპედს აქვს გადაცემათა კოლოფის ცვლა (27-დან), ისევე როგორც ჩარჩო, რომელიც განსხვავდება ფორმაში კლასიკურისგან. იგი მზადდება ჰიდროფორმირებით ფხვნილის შესხურებით. მასზე მოგზაურობისას შასისთან არანაირი პრობლემა არ იქნება. ტურისტული ველოსიპედი კარგად მუშაობს მაქსიმალური სიჩქარით დაღმართზე, რაც შესაძლებელია Rodi-სა და Airline Plus-ის ბორბლების წყალობით.

მარტივი გასეირნება ან მრავალდღიანი გასეირნება თანაბრად კომფორტულია ველოსიპედისტებისთვის. და ეს ერგონომიული სახელურებისა და კომფორტული უნაგირების წყალობით.

სპეციფიკაციები

• სახელური – 580 მმ MTB Lowriser X-TAS-Y AL 2014 DB;
• დარტყმის შთანთქმის მგზავრობა 75 მილიმეტრი, Suntour NCX-D 26 ინჩი;
• Shimano Deore V-Brake – მუხრუჭები;
• ბორბლის ზომა და ბრენდი: 19-559, Airline Plus, Rodi;
• Schwalbe City Plus 47-559 Reflex – საბურავები;
• 27 სიჩქარე, Shimano Deore – ტრანსმისია;
• კომპლექტში შედის: საბარგული, ტუმბო, დამცავი ფარები.

ყველა დადებითი და უარყოფითი მხარე აწონ-დაწონეს, ყიდულობენ მოდელს და არ ნანობენ, რადგან ხარისხი ღირს.

სხვა ტურისტული მოდელები

გარდა განხილულისა, შიდა ბაზარზე ასევე მიეწოდება ველოსიპედების სხვა მოდელები გრძელ და მოკლე მარშრუტებზე მოგზაურობისთვის. ეს არის შემდეგი კომპანიების პროდუქტები: Smart, Head, Giant, Bulls. ჩამოთვლილი კომპანიების ველოსიპედებს აქვთ უპირატესობები, რომლებიც გასათვალისწინებელია კონკრეტული მანქანის შეძენისას.

საცხოვრებელი რეგიონიდან გამომდინარე, იცვლება ფასების პოლიტიკა. ამიტომ, სანამ საყიდლებზე წახვალთ, რეკომენდებულია ბაზრის შესწავლა.

ვიდეო: ველოსიპედი ტურიზმისთვის

ბევრს ვმოგზაურობ და კითხვა, რომელიც ყოველთვის მესმის, თითქმის იგივეა: როგორი ველოსიპედი მქონდეს ლაშქრობისთვის? მრავალი კილომეტრის გავლის შემდეგ სხვადასხვა ველოსიპედზე, მე გავაკეთე პარამეტრების შერჩევა, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ მოგზაურობისთვის ველოსიპედის შეძენისას. თუ უკვე გაქვთ ველოსიპედი და არ გსურთ მისი შეცვლა, მაშინ უბრალოდ გადახედეთ ცალკეულ კომპონენტებს, შესაძლებელია მხოლოდ მცირე განახლებით მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოთ თქვენი შედეგები.

ასე რომ, ველოსიპედი ველოსიპედისთვის, პირველ რიგში, საიმედო უნდა იყოს. ეს არის მისი მთავარი, თუ არა ერთადერთი მაჩვენებელი. დავიწყებ ტიპებით, შემდეგ კი გადავალ კომპონენტებზე, რადგან ისინი თითქმის სრულიად უნივერსალურია.

ტურისტული ველოსიპედის ჩარჩო

ეს უნდა იყოს გამძლე. იდეალური ვარიანტია კლასიკური "ბრილიანტი". სასურველია ჰქონდეს ხვრელები თაროს დასამონტაჟებლად ზედა უკანა საყრდენებზე, მაგრამ ეს არ არის სავალდებულო პარამეტრი, რადგან არის თაროები, რომლებისთვისაც ეს არ არის მნიშვნელოვანი, მაგალითად, ტოპ კომპანიისგან, ისევე როგორც ნებისმიერი საკონტაქტო თარო.

ტურისტული ტრანსმისია

გადამრთველი უნდა იყოს მაქსიმალურად საიმედო, მაგრამ არ უნდა გადაიხადოთ ზედმეტი. მაგალითად, აზრი არ აქვს ტურიზმისთვის Deore LX დონის გადამრთველის ყიდვას. ველოსიპედისტებს შორის, Deore ითვლება ყველაზე ოპტიმალურ ფასი/ხარისხის თანაფარდობად Shimano ხაზში, ხოლო X5 შიფტერი არის . გადაცემათა რაოდენობა დამოკიდებულია თქვენს პრეფერენციებზე; ველოსიპედით მოგზაურობაზე ღირს რეზერვი, მაგრამ 2x10 ან 3x8-10 დიდ როლს არ თამაშობს. ვერც კი ვიტყვი რომელი ჯობია, რადგან გადამრთველები რომ დაყენდეს და მიხედონ, ყველაფერი იმუშავებს. მაგრამ უკანა ვარსკვლავების რაოდენობით ყველაფერი არც ისე მარტივია. იმის გათვალისწინებით, რომ უკანა კერის სიგანე სტანდარტულია, თითო ბარაბანი ბუშტების რაოდენობა იზრდება ლითონის სიგანის შემცირებით, რაც გავლენას არ ახდენს მათ აცვიათ წინააღმდეგობაზე. ყველაზე ძვირადღირებული მოდელებისთვისაც კი ეს მაჩვენებელი პროპორციულად არ იზრდება. ჩემი აზრით, 3x8 ან 3x9 არის ყველაზე ოპტიმალური კოეფიციენტები ველოსიპედით მოგზაურობისთვის.

ველოსიპედის მუხრუჭები

თუ არ იცით რა სახის ველოსიპედის მუხრუჭები არსებობს, შეამოწმეთ. ჩვენ დაუყოვნებლივ უარვყოფთ V-brake-ს, თუმცა მათ იყენებენ დამწყები ველოსიპედისტები, დროთა განმავლობაში ყველა მოდის დისკებზე. დისკის დისკები იყოფა ორ ტიპად: მექანიკა და ჰიდრავლიკა. აქ პასუხის გაცემას არ ვიღებ, რადგან ამა თუ იმ სისტემის მიმდევართა შორის ამ თემაზე უბრალოდ გაუთავებელი „ჰოლივარებია“. მხოლოდ მშრალ ფაქტებს მოგცემ. ჰიდრავლიკა: მძიმე წონა, ხანგრძლივი მუშაობისას სისტემის გადახურების შესაძლებლობა, დამუხრუჭებისას მაღალი მოდულაცია, დამუხრუჭების დაბალი ძალა, ცუდი შენარჩუნება მინდორში, არ საჭიროებს მუდმივ კორექტირებას, საჭიროებს ფრთხილად მოპყრობას ბორბლის ამოღებისა და ტრანსპორტირებისას და ხშირად საჭიროა სპეციალური ხელსაწყოები. რემონტისთვის. მექანიკა: მსუბუქი წონა, შესანარჩუნებელი საველე პირობებში, დაბალი მოდულაცია, დამუხრუჭების ძალა დამოკიდებულია სახელურის დაჭერის ძალაზე, საჭიროა მუდმივი კორექტირება, ტრანსპორტირებისას უპრეტენზიო. ჩემი პირადი არჩევანი მექანიკაა.

ვაგონი ველოსიპედით ტურისთვის

ის უნდა იყოს ვაზნაზე სამრეწველო საკისრებით. ნებისმიერი ღერძი გამოდგება, მაგრამ ოქტალინკი უკეთესია, უფრო საიმედოა. Hollowtech-ის გამოყენება საკმაოდ საკამათოა, რადგან ის ნაკლებად არის დაცული ჭუჭყისაგან, მაგრამ ბევრი მაინც იყენებს მას მისი გაზრდილი ბრუნვის სიმტკიცის გამო.

ჩანგალი. კითხვა ღია რჩება, მაგრამ სირთულის მრავალი კატეგორიის ლაშქრობებისთვის, გარდა უმაღლესისა, კარგი ზამბარა-ელასტომერული ჩანგალიც შესაფერისია, მაგრამ უკეთესი, რა თქმა უნდა, ზეთია. მთავარია მასზე ზრუნვა - რეგულარულად გაწმენდა და შეზეთვა. დარტყმის სიგრძე შეიძლება იყოს სრულიად განსხვავებული, მაგრამ არ არის რეკომენდებული მისი დაყენება 100 მილიმეტრზე მეტზე და 40-60 ჰიბრიდისთვის.

პედლები ველოსიპედით მოგზაურობისთვის

„კონტაქტები“ თუ „გათელვა“? საკითხავი თქვენი პრეფერენციებია, მეც ისევე, როგორც ყველა სხვამ „გათელვით“ დავიწყე, ახლა კი „კონტაქტებზე“ გადავედი. გამოცდილებამ აჩვენა, რომ რთული ლაშქრობებისთვის ბევრი უგზოობისა და ტალახის ან რთული მთიანი რელიეფისთვის, ორმხრივი საკონტაქტო პედლები არ არის საუკეთესო არჩევანი. თუ „კონტაქტების“ გამოყენებას გირჩევნიათ, მაშინ გირჩევთ, ლაშქრობისთვის შეხედოთ კომბინირებულ პედლებს, როგორიცაა SHIMANO M324 SPD Pedal. თუ თქვენი არჩევანი არის „გადასასვლელი მანქანა“, მაშინ ყველაფერი მარტივია - ალუმინის პლატფორმა კარგი დაჭერით და დიდი ფართობით და სამრეწველო საკისრები.

ველოსიპედის ბორბლები

უფრო ზუსტად, ბორბალი - რგოლი, სპიკები, კერა. საიმედოობა აქ მნიშვნელოვანია, ამიტომ რგოლები ორმაგია და ყველაზე იდეალური ვარიანტია. DT Swiss Champion ქსოვის ნემსები ან მსგავსი, არაგაჭიმვა. ბუჩქი არის სამრეწველო საკისრებზე, ბრენდი არც ისე მნიშვნელოვანია, მაგრამ ყურადღება უნდა მიაქციოთ ჭუჭყისგან დაცვას და მომსახურების ხანგრძლივობას, მაგრამ წონა არც ისე მნიშვნელოვანია.

საბურავები ველოსიპედისთვის

აქ ყველაფერი მარტივია - საიმედოობა უმთავრესია. თქვენ შეგიძლიათ შესწიროთ ძაფების დიდი რაოდენობა თითო ინჩზე, მაგრამ არ უნდა გარისკოთ წონის დაკლება დასაკეცი საბურავის ან სკინკელის ტიპის გამო. ამიტომ - ღრძილების ტიპი, ორმაგი ნაერთი, დაბალი TPI და ფოლადის მძივი. საფეხური უნდა შეირჩეს ყოველი ლაშქრობისთვის, პირობებიდან გამომდინარე, მაგრამ ლაშქრობის საბიუჯეტო ყოვლისმომცველებს შორის შემიძლია აღვნიშნო Small Block, Kenda Slant Six ან Kenda Karma.

ტურისტული საჭე

რაც უფრო განიერია, მით ნაკლები ძალისხმევაა საჭირო ბორბლის დასაბრუნებლად. მასალა შეიძლება იყოს ნებისმიერი, მაგრამ მე თავიდან ავიცილებდი ნახშირბადს. თუ მცირე ვიბრაციების აორთქლება და შთანთქმა ასე მნიშვნელოვანია, მაშინ უმჯობესია აირჩიოთ ფოლადი ან ტიტანი, თქვენი ფინანსური შესაძლებლობებიდან გამომდინარე.

ტურისტული ველოსიპედის უნაგირი

ეს არ უნდა იყოს ყველაზე რთული, მაგრამ არც ყველაზე რბილი. ჩვენ უკვე დავწერეთ ამის შესახებ. ველოსიპედისტებს შორის საყოველთაოდ მიღებულია, რომ უნაგირი უნდა იყოს უფრო მყარი და საფენი უფრო რბილი. ბალანსი და კომფორტი მნიშვნელოვანია, არ უნდა იჩქაროთ უკიდურესობამდე: მთლიანად ნახშირბადის ან ფართო ტურისტული ველოსიპედი არ არის საუკეთესო არჩევანი.

შედეგები

რაზე შეგიძლიათ დაზოგოთ და რაზე არ დაზოგოთ? თქვენ არ შეგიძლიათ დაზოგოთ თქვენი მოგზაურობის სურვილი. ამის მაგალითია ჩემი მეგობარი, რომელმაც გაიარა ორი ათას კილომეტრზე მეტი ევროპის მასშტაბით Trek-ის ერთ-ერთი ყველაზე ბიუჯეტიანი სამთო ველოსიპედით დისკის მუხრუჭებით. მაგრამ სერიოზულად, ევროპისთვის განვითარებული ველოსიპედის სტრუქტურით, ასეთი ველოსიპედი საკმაოდ კარგია, მაგრამ რუსეთისთვის... ამიტომ, ჩვენ ვუბრუნდებით დაზოგვას. უმჯობესია უკანა ბორბალზე დააინსტალიროთ მაღალი ხარისხის, სადაც ძირითადი წონა ეცემა, მაგრამ წინა ბორბალი შეიძლება დარჩეს, თუ რგოლი ორმაგია. მუხრუჭები დისკია, მაგრამ რომელი, არჩევანი თქვენზეა. ვაგონი და პედლები მოცურებისადმი მდგრადია, ჩარჩო არის ქრომომოლიბდენის ან ალუმინის. ასეთი შეკრება საშუალებას მოგცემთ დაიწყოთ ველოსიპედის მოგზაურობის საფუძვლების დაუფლება, შემდეგ კი, გამოცდილებით, მიხვალთ საკუთარ „ჩვეულებამდე“ - ბოლოს და ბოლოს, სამწუხაროდ, ისინი არ აწარმოებენ მარაგის ტურისტულ ველოსიპედებს.

Მადლობა ყურადღებისთვის,
ალექსეი ევდოკიმოვი

ვინც ბოლომდე წაიკითხავს, ​​არის ვიდეო ბონუსი!

ველოსიპედისტური ტურიზმი არის ტურიზმის ერთ-ერთი სახეობა, რომელშიც ველოსიპედი წარმოადგენს ძირითად ან ერთადერთ სატრანსპორტო საშუალებას.. მაშ, როგორი უნდა იყოს ტურისტული ველოსიპედი? ეს ყველაფერი დამოკიდებულია თქვენს მოთხოვნებზე და სურვილებზე. ზოგისთვის ველოსიპედით სიარული მთელი დღეა, ზოგისთვის კი ეს არის სერიოზული ლაშქრობა ტყეში ღამისთევით და სიმღერებით ცეცხლის გარშემო.

და თუ პირველ შემთხვევაში შედარებით ნებისმიერი ველოსიპედით და ზურგჩანთით გაძლებთ, მეორეში სპეციალურად მომზადებული ველოსიპედის გარეშე ვერ გაძლებთ. დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ მასზე.

დღეს ჩვენ ვსაუბრობთ ტურისტული ველოსიპედის შემდეგ მახასიათებლებზე:

ჩარჩო

ველოსიპედის ტურის ჩარჩოებში სტანდარტი არის ჩარჩოს ტიპი მყარი კუდიანუ ამორტიზატორის გარეშე. ასეთი ჩარჩო არ ჭამს ძალისხმევის ნაწილს პედლების დროს (რაც კრიტიკულად მნიშვნელოვანია შორ მანძილზე ველოსიპედებზე) და მასში შემავალი ამორტიზატორი მოულოდნელად არ მოკვდება ზოგიერთ ველურ, შორეულ უდაბნოში. გარდა ამისა, ჩარჩოს წინა სამკუთხედს შეუძლია ჩანთა მოთავსება.

ჩარჩო უნდა იყოს საკმარისად მტკიცე და მსუბუქი, რომ გაუძლოს თქვენს წონას და ჩანთების წონას. ამ შემთხვევაში, ჩარჩოზე უნდა იყოს გათვალისწინებული სამაგრი შესაკრავები.

ჩარჩო მასალა- ამ თემაზე კლასიკური დებატების მიზეზი.

ალუმინისკარგია, რადგან მსუბუქი და გამძლეა, მაგრამ თუ გაფუჭდა, მისი გამოსწორება შეუძლებელია და არც ისე კარგად აფერხებს უთანასწორობის ვიბრაციას.

Ფოლადიან ქრომოლიბდენიკარგია, რადგან ისინი მშვენივრად ასუსტებენ ვიბრაციას და მათი შეკეთება შესაძლებელია პატარა სოფელშიც კი; შედუღების აპარატის პოვნა არც ისე რთულია. მაგრამ ისინი უფრო მეტს იწონიან ვიდრე ალუმინის.

ტიტანი ყველასთვის კარგია. და ის აქრობს ვიბრაციას და არის გამძლე და მსუბუქი. კი, მაგრამ ფასი იკბინება.

თქვენ არ უნდა ააწყოთ ტურისტული ველოსიპედი "გზის" ჩარჩოებზე დაყრდნობით. მათ არ აქვთ თაროებზე სამაგრები, არ აქვთ ძალიან კომფორტული მორგება გრძელი მგზავრობისთვის და არ ერგებიან ბორბლებს, რომლებიც საშუალებას მოგცემთ გადაიძროთ გზიდან ჭუჭყიან გზაზე.

ჩანგალი

ჩანგლის არჩევანი ახალი დაბრკოლებაა იდეალური ტურისტული ველოსიპედის არჩევის გზაზე.

შეჩერების ჩანგალი ის მშვენივრად შთანთქავს მუწუკებს, მაგრამ თუ საზოგადოებრივ გზებზე მოძრაობთ, მაშინ ის ნაკლებად გამოდგება. პლიუს ჩანგალი საჭიროებს პერიოდულ მომსახურებას, შეგიძლიათ პერიოდული სერვისის მიწოდება მაშინაც კი, თუ შუაში ხართ? ასევე არ არის ძალიან ნათელი, უნდა აიღოთ საჰაერო ჩანგალი თუ ფოლადის ზამბარით.

Საჰაეროთქვენ შეგიძლიათ დაარეგულიროთ იგი თქვენს საჭიროებებზე და ეს ჩანგალი უფრო მსუბუქია, რაც სასურველია. მაგრამ სავსებით შესაძლებელია, რომ თქვენი და თქვენი ჩანთების წონა იყოს უფრო მაღალი, ვიდრე მწარმოებლის მიერ დაშვებული დატვირთვა ასეთი ჩანგალისთვის, რაც ასევე არ იმოქმედებს მის შესრულებაზე დადებითად.

ზამბარის კარგი თვისება ის არის, რომ ის საკმაოდ ხისტია და არ დაუშვებს ჩანგალს თქვენს წონაში დაკეცვას. მაგრამ გაზაფხული მძიმეა და ზედმეტი კილოგრამების გადატვირთვა გრძელ მოგზაურობაში ზედმეტი ტვირთია.

რეგულარული ჩანგალი - კარგი წონა, არაპრეტენზიულობა და სიმარტივე. არაფერია გასატეხი, არაფერი შესანარჩუნებელი. ის ბევრად უარესად შთანთქავს მუწუკებს, მაგრამ ამის გამოსწორება შესაძლებელია ფოლადის ან ტიტანის ჩანგლის არჩევით.

Დისკები

ბორბლები ატარებენ თქვენს წონას, ბარგის წონას და ველოსიპედის წონას. ასე რომ, ისინი უნდა იყვნენ ძლიერი და მკაცრი. ეს ის ადგილია, სადაც წონის დაზოგვა არ გჭირდებათ, მაგრამ ჯობია რაიმე ოპტიმალური აიღოთ. არ არის საჭირო რამდენიმე უნიკალური დისკის აყვანა, რომლის სათადარიგო ნაწილებს დღის განმავლობაში ვერ იპოვით. ეს უნდა იყოს კომპლექტი საშუალო ფასის სეგმენტიდან, რომლის ნაწილები შეგიძლიათ იპოვოთ ნებისმიერ ველოსიპედის მაღაზიაში.

ოქროს შუალედი იქნება ორმაგი ფენა რგოლები, ბუჩქები სამრეწველო საკისრებზე, 32 სპიკერი ჩვეულებრივი ძუძუს.

ბორბლის დიამეტრიდამოკიდებულია ჩარჩოზე და თქვენს სიმაღლეზე. 27.5" ან 29" დისკები საშუალებას მოგცემთ დააყენოთ კარგი ქვეყნის ბორბლები და იყოთ უფრო მეტად ორიენტირებული ველოსიპედის გამავლობის გამოყენებაზე. 28” (700C) მშვენივრად იშლება ასფალტის ზედაპირებზე.

Გადაცემა

მრავალსიჩქარიანითუ თქვენ გაქვთ საკმაოდ საბიუჯეტო კონსტრუქცია, მაშინ ოპტიმალური იქნება აირჩიოთ სისტემა ორი ჯაჭვის რგოლით წინ და კასეტა 9/10/11 ჯაჭვის რგოლებით უკან. ეს მოგცემთ სიჩქარის ფართო დიაპაზონს და ველოსიპედი შეძლებს კარგად ასვლასაც და დაბლასაც. ამ არჩევანის ნაკლოვანებები ის არის, რომ ჯაჭვისა და ბორბლების პერიოდულად შეზეთვა და გაწმენდა სჭირდება. გორგოლაჭები ივსება ჭუჭყით და გადამრთველი შეიძლება გაწყდეს, თუ ცუდად დაეცემა ან ხეზე მოხვდება.

პლანეტარული კერა ქამრის ამძრავით- ფული თუ გაქვს. ეს ნაკრები უზრუნველყოფს, რომ არ მოგიწიოთ ფიქრი ხშირ მოვლაზე. ქამარი არ საჭიროებს შეზეთვას. პლანეტარული ბუჩქი წერტილებს შორის გადის 1000-3000 კმ-ს.

მუხრუჭები

აქ, პრინციპში, ყველაფერი ნათელია - ეს მხოლოდ მექანიკაა. ცივილიზაციისგან შორს ძნელია სამუხრუჭე სითხის ან ჰიდრავლიკური ხაზების პოვნა. კაბელი ყოველთვის მისასალმებელია, შეგიძლიათ თან ატაროთ სათადარიგო, ის იკავებს მინიმალურ ადგილს.

ვიბრაციები- ადვილია სათადარიგო ნაწილების პოვნა ნებისმიერ მაღაზიაში, მარტივი დაყენება ან შეკეთება. ნაკლოვანებები ის არის, რომ ისინი არ არის თავსებადი ყველა თანამედროვე "ქვეყნის" დისკთან და არ აქვთ ძალიან კარგი ენერგიის რეზერვი და სიცოცხლის ხანგრძლივობა. როგორც ყოველთვის, თუ რგოლზე რვა ფიგურას დააყენებთ, ბალიშის რვა ფიგურის ადგილზე იწყებს წებოვნებას, რაც კიდევ უფრო ანელებს თქვენს სიჩქარეს. რგოლი თანდათან ცვდება ბალიშებით, რაც საბოლოოდ გავლენას ახდენს მის სიძლიერეზე.

დისკის მუხრუჭები- ბალიშები ძალიან დიდხანს ძლებს, მუხრუჭები უზრუნველყოფს შესანიშნავ დამუხრუჭებას, რგოლის მდგომარეობისა და გამრუდების მიუხედავად. მინუსი ის არის, რომ თუ როტორს ზედმეტად ახვევთ, მისი გასწორება თითქმის შეუძლებელია, თუმცა ეს იშვიათად ხდება.

Საჭე

თქვენი მარშრუტების ორიენტაციის მიხედვით, შეგიძლიათ აიღოთ პეპლის სახელური ან ჩვეულებრივი ბრტყელი სახელური.

პეპლის სახელური ოდნავ წააგავს გზის სახელურს, მაგრამ უამრავი ადგილი აქვს მის დასაჭერად. შეგიძლიათ მასზე დაწექით და სწორი ზურგით იაროთ. ეს საჭე უფრო შესაფერისია ასფალტის გზებზე მართვისთვის.

თუ თქვენი მარშრუტი მოიცავს უხეში რელიეფს ან ქვეყნის პირდაპირ დაღმართს, მაშინ საუკეთესო იქნება ჩვეულებრივი ბინასაჭე. მოხერხებულობისთვის მასზე რქების დაყენება ან ფარანი და თაროს დაკიდება მარტივია.

უნაგირი

უნაგირის არჩევანი აქ, ისევე როგორც უნაგირების ნებისმიერი არჩევანი, ასევე ეფუძნება თქვენს ანატომიას. უნაგირის სიგანე უნდა იყოს არანაკლებ მანძილი მენჯის ძვლებს შორის, რომელზეც ზიხართ. მისი გაზომვა არ არის რთული, დაგჭირდებათ სახაზავი და სკამი. გაასრიალეთ სახაზავი თქვენს ქვეშ ისე, რომ ჯდომისას მისი კიდე მენჯის ერთ-ერთ ძვალს შეეხოს. გადაიტანეთ მეორე მენჯის ძვლის პოზიცია სახაზავზე თითით. შედეგად მიღებული მანძილი არის თქვენი მენჯის სიგანე.

დანარჩენი მხოლოდ თქვენი ფანტაზიის ფრენაა, შეარჩიეთ უნაგირი, რათა მასზე კომფორტულად იაროთ მთელი დღე.

Უსაფრთხოება

ნუ დაივიწყებთ უსაფრთხოებას, ჯენტლმენის დაცვის ნაკრები აღწერილია სტატიაში. მინიმუმ, მოგზაურობის დროს ჩაფხუტი უნდა გეკეთოთ!

ქვედა ხაზი

საშუალო ტურისტული ველოსიპედი ასე გამოიყურება:

• ფოლადის ჩარჩო
• რეგულარული ჩანგალი
• 29" დისკები
• პლანეტარული კერა
• დისკის მუხრუჭები
• ბრტყელი სახელური
• კომფორტული უნაგირი

ეს ნაკრები საშუალებას მოგცემთ იმოგზაუროთ შორს და საკმარისი კომფორტით. დანართებსა და ჩანთებზე მომავალ სტატიებში ვისაუბრებთ, თვალი ადევნეთ!