როგორ გავხსნათ ველოსიპედის ჯაჭვის საკეტი იმპროვიზირებული საშუალებების გამოყენებით. როგორ შევცვალოთ ჯაჭვი ველოსიპედზე? შეკუმშვა აუცილებელია?

ველოსიპედის ექსპლუატაციის დროს შეიძლება შეიქმნას სიტუაცია, როდესაც საჭიროა ჯაჭვის ამოღება ველოსიპედის ჩარჩოდან. შეიძლება რამდენიმე მიზეზი იყოს: ცვეთის გამო ჯაჭვის გამოცვლა, ჯაჭვის ამოღების აუცილებლობა სრული გაწმენდისთვის, ბმულების რაოდენობის გაზრდაზე მუშაობა (ჯაჭვის გაზრდა) ან ბმულების რაოდენობის შემცირება, ჯაჭვის გაწყვეტა ექსპლუატაციის დროს. როგორც თავად ხედავთ, მისი ამოღება ველოსიპედის ჩარჩოდან ჯაჭვის ერთ-ერთი რგოლის გათიშვის გარეშე შეუძლებელი იქნება – რაც ნიშნავს, რომ მოგიწევთ მისი გათიშვა.

სხვადასხვა მწარმოებლის ჯაჭვები განსხვავდება კავშირის ტიპის მიხედვით. მაგალითად, Shimano-ს ზოგიერთ ჯაჭვს არ აქვს დამაკავშირებელი რგოლები, ზოგს კი მიეწოდება სპეციალური დამაკავშირებელი ქინძისთავით (პინი), რათა ხელი შეუწყოს ჯაჭვის პირველ დაყენებას ველოსიპედზე. ასევე არის ჯაჭვები სპეციალური საკეტი რგოლებით. ასეთი საკეტი ბმული ჩვეულებრივ ხაზს უსვამს ჯაჭვზე ფერით. მისი ადვილად გათიშვა და დაკავშირება შესაძლებელია სპეციალური ხელსაწყოების გამოყენების გარეშე.

ჯაჭვის მოხსნა საკეტით

ველოსიპედის ჯაჭვის განბლოკვა ძალიან მარტივია. ამისათვის თქვენ უნდა აიღოთ საკეტის რგოლი ხელში და გადააადგილოთ მისი ქინძისთავები (ქინძისთავები) ხელებით ან ქლიბით ერთმანეთისკენ. ამის შემდეგ საკეტის რგოლის ორი ნახევარი ერთმანეთისგან უნდა განცალკევდეს და თითოეული დარჩება თავისი ქინძისთავთან.

მიკროსქემის გათიშვის მიზნით, აუცილებელია ერთი ქინძისთავის ამოღება საწურვის გამოყენებით. ამ შემთხვევაში, ყურადღება უნდა მიაქციოთ, რომ ვერ დააჭერთ დამაკავშირებელ პინს, რომელიც ხელმისაწვდომია ზოგიერთ წრეში. ფაქტია, რომ ეს ქინძისთავები ოდნავ სქელია ვიდრე სხვები და ექვემდებარება მეტ ცვეთას. მისი ხელახალი გამოყენება მკვეთრად ზრდის ჯაჭვის გაწყვეტის რისკს. დამაკავშირებელი პინი განსხვავდება დანარჩენისგან - ამიტომ მისი გარჩევა საკმაოდ მარტივია.

ასე რომ, როდესაც შეკუმშვის პინი არჩეულია, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ საწურავი წრეზე. ბევრს აქვს ჯაჭვის ორი ადგილი. ჯაჭვი უფრო ახლოს უნდა განთავსდეს მარეგულირებელ ხრახნთან, წინააღმდეგ შემთხვევაში, მისი რგოლები ან თავად შეკუმშვა შეიძლება უიმედოდ დაზიანდეს. მიკროსქემის მეორე სავარძელი არ არის ჩართული მისი გათიშვისას. იმის გასაგებად, თუ როგორ უნდა ჩასვათ ჯაჭვი, უმჯობესია, შეკუმშვა იყოს ისეთ მდგომარეობაში, როგორიც არის ქვემოთ მოცემული სურათი:

შემდეგი, თქვენ უნდა გამკაცრდეს მარეგულირებელი ხრახნი და გამკაცრდეს ხრახნიანი ხრახნი, სანამ შეკუმშვა ჯაჭვზე არ დარჩება. ღირს შემოწმება, რომ მარეგულირებელი ხრახნი არ უშვებს ბმულს დახრის საშუალებას და რომ საწურვის წვერი ზუსტად აჭერს ქინძისთავს და არა ბმულზე. ამ შემთხვევაში, არ უნდა იყოს დამახინჯება ან რაიმე უცნაური პოზიციები ჯაჭვის შეკუმშვაში.

ჯაჭვი ფიქსირდება შეკუმშვაში.

მას შემდეგ რაც დარწმუნდებით, რომ ყველაფერი სწორად არის დაინსტალირებული, შეგიძლიათ დაიწყოთ ხრახნის როტაცია. ამავე დროს, მას შეუძლია როტაცია ღირსეული ძალისხმევით. არ უნდა შეტრიალდეთ სწრაფად, რადგან თუ მოგვიანებით გსურთ ამ ადგილას ბმული ხელახლა დააკავშიროთ, მაშინ აუცილებელია, რომ პინი არ გამოვიდეს ბმულის გარე ნაწილიდან, წინააღმდეგ შემთხვევაში მისი უკან დაბრუნება ძალიან გაჭირდება. თუ ამ პროცედურას პირველად აკეთებთ, არ დაიზაროთ, ნელა შემოატრიალეთ, ხშირად ამოიღეთ ჯაჭვი და შეამოწმეთ რამდენად შორს ამოვიდა ქინძისთავი.

თუ ყველაფერი სწორად გაკეთდა, წრე გაითიშება. გახსოვდეთ, რომ თუ თქვენ ხშირად წყვეტთ და აერთებთ წრეს, უმჯობესია დააჭიროთ სხვადასხვა ქინძისთავებს. ქინძისთავის ყოველი შეკუმშვის შემდეგ, ამ კვანძის საიმედოობა მცირდება.

ჯაჭვი არის ველოსიპედის გადამცემი განყოფილების ძირითადი ელემენტი. თანმიმდევრულად გადის ამძრავი ვარსკვლავების კბილებში, ის გადასცემს ბრუნვას უკანა ბორბალზე, რის წყალობითაც ველოსიპედი მოძრაობს. მოძრაობის დროს ჯაჭვის მექანიზმი ექვემდებარება დინამიურ დატვირთვას, რაც საბოლოოდ იწვევს მის ცვეთას.

ერთი სიჩქარით, როგორც წესი, ჯაჭვი განკუთვნილია მთელი მისი მომსახურების ვადის განმავლობაში: ვარსკვლავების გასწვრივ გადაადგილებისას ის მუშაობს შეუფერხებლად და პირდაპირ, გადახრების გარეშე. სიტუაცია უფრო რთულია ჯაჭვებით მრავალსიჩქარიან ველოსიპედებზე: არ არის სწორი კუთხე წინა და უკანა ბორბლებს შორის, რის გამოც ის ყოველთვის მდებარეობს ჩარჩოსთან შედარებით კუთხით. ჯაჭვის მექანიზმზე ზემოქმედება რამდენჯერმე იზრდება პარალელურ გადაცემასთან შედარებით, რაც იწვევს პერიოდულ ცვეთას. ჯაჭვის ცვეთით გამოწვეული გადაცემის მთლიანი ერთეულის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, ის დროულად უნდა შეიცვალოს.

არა მხოლოდ "მაღალსიჩქარიანი" ჯაჭვები მოითხოვს მოხსნას; საკმაოდ ხშირად ისინი ასევე ამოღებულია ერთსიჩქარიანი ველოსიპედებიდან პერიოდული შეკეთების ან გაწმენდისთვის. როგორ ამოიღოთ ჯაჭვი ველოსიპედიდან და დააბრუნოთ, ამ სტატიაში მოგიყვებით.

პრობლემის სიმპტომები

უპირველეს ყოვლისა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ მრავალსიჩქარიან ველოსიპედებზე ჯაჭვის გაუმართაობას. ტრადიციულად, ტარების დრო განისაზღვრება გარბენით, მაგრამ ეს მნიშვნელობები ზედმეტად მიახლოებითია, რადგან ყველაფერი დამოკიდებულია ველოსიპედის პირობებზე: გზების ხარისხზე, სიჩქარის შერჩევაზე, სიჩქარეზე, პედლებზე დატვირთვაზე და, შესაბამისად, წინა ბორბლები.

ველოსიპედის ჯაჭვის გაუმართაობის პირველი ნიშნებია სიჩქარის არასწორი გადართვა და საეჭვო ხმები (იმ პირობით, რომ ჯაჭვმა არ დაკარგა შეზეთვა). შემდეგი მეთოდი, რა თქმა უნდა, დაგეხმარება გაუმართაობის დადგენაში: მოხარეთ იგი ყველაზე დიდი ბუდედან და დააკვირდით თავისუფალი კბილების რაოდენობას. თუ ჯაჭვი თავისუფლად მოძრაობს სამი ან მეტი კბილიდან, საჭიროა სასწრაფოდ ჩანაცვლება. ორი კბილი „აფრთხილებს“, რომ აცვიათ უკვე ახლოსაა, მაგრამ მაინც შეგიძლიათ ატაროთ.

იგივე მეთოდის გამოყენებით შეგიძლიათ დაინახოთ, არის თუ არა ჯაჭვი ფხვიერი ერთსიჩქარიან ველოსიპედზე: მოხარეთ იგი წინა ჯაჭვისგან და დააკვირდით კბილების რაოდენობას.

შესუსტების ხარისხის განსაზღვრა

ტარების დასადგენად კიდევ ერთი გზაა სიგრძის გაზომვა:

304,8 მმ არის ჯაჭვის ოპტიმალური სიგრძე.
306.5 – 307.5 – საშუალო ცვეთა, ვარგისიანობა შესაკეთებლად. თქვენ მაინც შეგიძლიათ მართოთ.
308 მმ – ჯაჭვისა და ბურჯების ცვეთა მაღალი ხარისხი.
308 მმ-ზე მეტი - მთლიანი ტრანსმისიის დაზიანება.

დრეკადობის გაზომვა მოითხოვს ჯაჭვის მთლიანად ამოღებას ველოსიპედიდან.

საკეტი და მყარი ჯაჭვები

საკეტი ჯაჭვი აღჭურვილია სპეციალური სამაგრი მოწყობილობით. ძნელი არ არის მისი ამოღება და ჩასმა - უბრალოდ უნდა გამორთოთ საკეტი. მის მოსაძებნად, ყურადღებით შეისწავლეთ ჯაჭვი ორივე მხრიდან და იპოვეთ გაყოფილი რგოლი. პრინციპში, მისი პოვნა სუფთა ჯაჭვზე რთული არ იქნება: ზემოდან არის პლიერი, რომელიც აფიქსირებს რგოლს და არ აძლევს საშუალებას დაშორდეს. ასევე, მწარმოებლის წარწერა ჩვეულებრივ იბეჭდება საკეტის ბმულზე. თუ საკეტს დიდი ხნის განმავლობაში ვერ პოულობთ, მაშინ ან ჯაჭვი არის ჭუჭყიანი, ან უბლოკო, ან მყარი.

ველოსიპედის ჯაჭვი საკეტით

თქვენ არ შეგიძლიათ უბრალოდ გათიშოთ ველოსიპედის ჯაჭვი საკეტის გარეშე: მასზე არსებული ყველა რგოლი ერთნაირად გამოიყურება, თუმცა, ისინი ასევე ჩაკეტილია. ეს იწვევს დიდ უხერხულობას გაწმენდის დროს, მაგალითად, აუცილებელია „ზოგადი წმენდის“ ჩატარება გამხსნელში. გასაღების ხვრელის შემთხვევაში ყველაფერი მარტივია - მოიპარე და ჩაყარე ნავთში. ჩარჩოზე ჩამოკიდებული დარჩება მყარი ველოსიპედის ჯაჭვი, თუნდაც ამოღებული ბორბლებიდან.

მოხსნის თვალსაზრისით, ჯაჭვი საკეტით, რა თქმა უნდა, უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე მისი კოლეგა. თუმცა, რაიმე მიზეზის გამო, სამაგრი შეიძლება დაიშლება: შეიძლება გაფრინდეს პინცეტი და თავად ბმული დაიშლება. ველოსიპედის ჯაჭვებს საკეტების გარეშე არ აქვს ასეთი სუსტი წერტილები და თუ გატყდა, მაშინ საქმე მხოლოდ მის ხარისხშია.

საკეტის გახსნა და ბმული ღერძის შეკუმშვა

საკეტის გახსნა საკმაოდ მარტივია: გამოიყენეთ ხრახნიანი ან სხვა ნივთი (მაგალითად, ქსოვის ნემსი) სამაგრის დასაჭერად. აქ მთავარია არ დააზიანოთ და კიდევ უკეთესი, არ დაკარგოთ, თორემ მოგვიანებით ჯაჭვს ვერ გაასწორებთ. შემდეგი, ჩვენ ვხსნით მთელ ბმულს. ესე იგი, შეგიძლიათ ჯაჭვი მოხსნათ და რაც გინდათ ის გააკეთეთ: გაწმინდეთ, გადააგდეთ ან დაამოკლოთ. თუმცა, ამაზე ცოტა მოგვიანებით ვისაუბრებთ.

საკეტი დაშლილ მდგომარეობაში

უწყვეტი ჯაჭვის გათიშვა შეგიძლიათ მხოლოდ სპეციალური ხელსაწყოთი - საწურავი. მისი დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დაშალოთ ბმული დაზიანების გარეშე. პროცედურა მარტივია, მაგრამ არ არის საჭირო აჩქარება:

პირველ რიგში, აირჩიეთ ბმული დემონტაჟისთვის.
ჯაჭვს ჩავსვამთ იმ მდგომარეობაში, რომლითაც დაჭერით და დაჭერით ქინძისთავში (ბმულის ღერძი).
ხრახნიანი სახელურით ვამაგრებთ და ღერძს გამოვჭერით. ექსტრუზიის მიმართულება არის ხრახნიანი ხრახნისკენ, ანუ საკუთარი თავისკენ.

ქინძისთავი მთლიანად არ უნდა ამოიღოთ, რადგან მოგვიანებით მისი თავის ადგილზე დაბრუნება ადვილი არ იქნება.

დარბაზის ჯაჭვის გამოშვების მოწყობილობა

შეკუმშვა ოდნავ ხსნის ღერძს, ამიტომ ხელახლა გამორთვისას უნდა აირჩიოთ სხვა ბმული.
ღერძის ბმულზე დაჭერა ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით: დააკავშირეთ მიმდებარე ბმულები და დააჭირეთ ქინძისთავს ხრახნით.

დეფექტების აღმოფხვრა

აცვიათ ჩვეულებრივი სახეობაა ჯაჭვის ჩამოშლა, როდესაც მისი სიგრძე ორიგინალთან შედარებით იზრდება. ადრე განიხილებოდა ველოსიპედის ჯაჭვის სიგრძის კრიტიკული მნიშვნელობები, რომლებშიც მისი გამოყენება შეუძლებელია. ყველაფერი მართალია, მაგრამ ჯაჭვი არ არის საჭირო დაუყოვნებლივ გადააგდოთ, არამედ შეიძლება შეკეთდეს. გახანგრძლივებული დატვირთვის დროს ღერძები ფხვიერი ხდება, რაც იწვევს გრძივი და განივი გაფართოებას. განივი აღმოფხვრა შეუძლებელია, მაგრამ სავსებით შესაძლებელია გრძივთან შეხება.

დამატებითი რგოლები ისე უნდა მოიხსნას, რომ ჯაჭვი შეუფერხებლად და დაძაბულობის გარეშე იმოძრაოს დიდი ბორცვის გასწვრივ. საწურვის გამოყენებით, ზედმეტი ბმულები ამოღებულია და ღერძების ლილვები მთლიანად ამოღებულია ამოსაღები ელემენტებიდან. აქ მთავარია არ დაუშვათ შეცდომა და არ ამოიღოთ ძალიან ბევრი ბმული.

თუ დაჭიმული ჯაჭვით გიწევთ ტარება, მაშინ იმისათვის, რომ არ ჩამოვარდეს, შეგიძლიათ დააყენოთ ე.წ. ასეთი მოწყობილობების რამდენიმე ტიპი არსებობს:

როლიკერი ორი საკეტით.
ფართო ჩამოსასხმელებით.
ჩარჩო (ან როლიკებით).

ასე გამოიყურება დემპერები ველოსიპედზე

დამცავი დამცავი საშუალებების გამოყენება, რა თქმა უნდა, კარგია, მაგრამ უკეთესი იქნება, ვიფიქროთ ჯაჭვის შეცვლაზე.

ველოსიპედზე ჯაჭვის დაყენება

ჯაჭვის ერთ სიჩქარით დასაყენებლად, თქვენ უბრალოდ უნდა ჩამოკიდოთ იგი ორივე ბორბალზე, დააჭიროთ ქინძისთავში ან ჩაკეტოთ საკეტი. მაღალსიჩქარიანი ველოსიპედით ცოტა უფრო რთული იქნება:

დააფიქსირეთ გადამრთველები პატარა ჯაჭვის რგოლებზე.
დაჭიმვის ლილვაკების მდებარეობის გათვალისწინებით, ჯაჭვი დაადეთ სპროკეტებზე.
გააერთიანეთ ბმულები.
დაჭერით ჯაჭვი და დააჭირეთ ღერძს. თუ ველოსიპედის ჯაჭვს აქვს ჩამკეტი, ვაკეთებთ დაჭერის გარეშე.

ინსტალაციის დასრულების შემდეგ, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ჯაჭვის მოძრაობა: დაატრიალეთ პედლები რამდენჯერმე. თუ ტორსიის დროს არ არის ჩახშობა ან სირთულე, მაშინ ჯაჭვს აქვს ოპტიმალური სიგრძე და სწორად არის დამონტაჟებული.

ორბორბლიანი ცხენის ყველა მფლობელს შეუძლია გაუმკლავდეს ველოსიპედის ჯაჭვის მოხსნას და დამონტაჟებას. მარტივი და მარტივი პროცედურა დიდ დროს არ წაგართმევს, მაგრამ დიდი დახმარება იქნება მომავალ მოგზაურობებში!

თუ ველოსიპედით გადიხართ მრავალი კილომეტრი, სათადარიგო ნაწილები ადრე თუ გვიან გაცვეთილია. დიდი გარბენის შემდეგ ველოსიპედის ჯაჭვი "გაიჭიმება" და საჭიროებს გამოცვლას.
ტექნიკურად ჯაჭვი არ იჭიმება, მაგრამ ქინძისთავები, რომლებიც აკავშირებს ბმულებს, ცვდება, იზრდება ჯაჭვის სიგრძე.

დაჭიმული ჯაჭვიაჩქარებს კასეტაზე და ჯაჭვის რგოლების ცვეთას, ამიტომ ახალი ჯაჭვის მიღება მაშინ, როდესაც დაჭიმვა უკვე შესამჩნევია, კარგი იდეაა. რეკომენდირებულია ჯაჭვის გამოცვლა ყოველ 1000-1500 კილომეტრზე. სხვათა შორის, ჯაჭვის გამოცვლა გაცილებით იაფი ჯდება, ვიდრე კასეტების ან ჯაჭვის რგოლების ჩანაცვლება ბუდეზე.

ქვემოთ მოყვანილი ჯაჭვის შეკეთებისა და შემცირების ინფორმაცია ძალიან სასარგებლო იქნება.

ველოსიპედის ჯაჭვის ნაწილები და საჭირო ხელსაწყოები

ჯაჭვის აცვიათ მაჩვენებელი: ჯაჭვის ცვეთის ტიპიური ინდიკატორი ეკვრის ჯაჭვის ქინძისთავს, ხოლო მეორე ბოლო ჩასმულია ორ ქინძისთავს ან ლილვას შორის. ხელსაწყოს ნომრები აჩვენებს, თუ რამდენად აცვია ჯაჭვი და დადგა თუ არა მისი შეცვლის დრო.

ახალი ჯაჭვი: ჯაჭვის ტიპი დამოკიდებულია ველოსიპედის სიჩქარის რაოდენობაზე. ასე რომ, მაგალითად, თუ ველოსიპედი 9-სიჩქარიანია, თქვენ უნდა იყიდოთ 9-სიჩქარიანი ჯაჭვი. უფრო მოწინავე ჯაჭვები მოიცავს სპეციალურ საფარს, რომელიც შეაფერხებს ჟანგის გამოჩენას, ან ისინი უკვე დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან.

ქინძისთავების შეცვლა ან დამაკავშირებელი ბმული: ახალ ჯაჭვებს დაუყოვნებლივ მოჰყვება ახალი ქინძისთავი ან სპეციალური ბმული, რომელსაც ეწოდება დამაკავშირებელი რგოლი, რომელიც აკავშირებს ჯაჭვის 2 ბოლოს.

თუ არსებულ ჯაჭვს არემონტებთ, ცალკე უნდა შეიძინოთ შემცვლელი ქინძისთავები ან დამაკავშირებელი რგოლები - ისინი თავსებადი უნდა იყოს ჯაჭვის სიჩქარესთან და ბრენდთან.

გაწურეთ: თუ თქვენ გაქვთ სტანდარტული რგოლი ჯაჭვი, დაგჭირდებათ თავსებადი გამწევი, რომელიც საშუალებას მოგცემთ მარტივად ამოიღოთ ძველი პინი და დააინსტალიროთ ახალი ჯაჭვის გათიშვისა და შეერთებისას.

ქლიბი:თუ თქვენ გაქვთ ჯაჭვი, რომელიც აკავშირებს შემაერთებელ რგოლს, დაგჭირდებათ ქლიბი, რათა გაგიადვილოთ დამაკავშირებელი რგოლის გათიშვისა და შეერთების პროცესი.

როგორ შევამოწმოთ ველოსიპედის ჯაჭვი

ჯაჭვის მნიშვნელოვანი მონაკვეთის შესამოწმებლად გამოიყენეთ. მიამაგრეთ ერთი ბოლო ლილვაკზე ან ქინძისთავზე ჯაჭვში. მეორე დასასრული ან მიდის ამძრავ ბორბალზე, ან შეგიძლიათ მოათავსოთ იგი ორ ლილვას შორის არსებულ უფსკრულით. თუ ის ამოვარდება ამ უფსკრულიდან, ჯაჭვი ისე იჭიმება, რომ გამოსაცვლელია.

ჯაჭვის აცვიათ ინდიკატორს აქვს ნომრები, რომლებიც მიუთითებს იმაზე, თუ რამდენად ნახმარია ჯაჭვი. მნიშვნელობა 0.5-დან 0.75-მდე მიუთითებს იმაზე, რომ ჯაჭვი უნდა შეიცვალოს. მნიშვნელობა 0,75 ან მეტი ნიშნავს, რომ აუცილებელია არა მხოლოდ მისი გამოცვლა, არამედ კასეტისა და წამყვანი ბორბლების მდგომარეობის შემოწმება, რადგან ჯაჭვის გაჭიმვამ შეიძლება მნიშვნელოვანი ზიანი მიაყენოს კასეტას და წამყვანი ბორბლებს.

ჯაჭვი შეგიძლიათ სხვა გზითაც გადაამოწმოთ – ჯაჭვი სახაზავით ან ლენტით გაზომეთ. გაუცვეთელ ან ახალ ჯაჭვზე, 12 სრული რგოლი (იზომება ქინძისთავიდან ქინძისთავამდე) უნდა იყოს 12 ინჩი (30,48 სმ). თუ 12 რგოლი 31 სმ ან მეტია, ჯაჭვი უნდა შეიცვალოს.

როგორ ამოვიღოთ ჯაჭვი ველოსიპედიდან

ველოსიპედიდან ჯაჭვის ამოსაღებად, მოგიწევთ მისი გათიშვა (გატეხვა). ამის გაკეთების რამდენიმე გზა არსებობს, იმისდა მიხედვით, აქვს თუ არა ჯაჭვს დამაკავშირებელი რგოლი.

სანამ დაიწყებთ, გადაიტანეთ ჯაჭვი უმცირეს ბორბალზე და ყველაზე პატარა ღეროზე.

კიდევ უკეთესი იქნება, თუ ჯაჭვს მოაცილებთ წინა ბორბალს ან ამოიღებთ ველოსიპედს უკანა ბორბალს. ორივე ეს მეთოდი მოხსნის დაძაბულობას ჯაჭვს.

თუ თქვენ გაქვთ სტანდარტული ჯაჭვი დამაკავშირებელი რგოლის გარეშე:დააინსტალირეთ საწურავი ისე, რომ საწურავი ჯაჭვში არსებულ ქინძისთავთან გასწორდეს. გადაატრიალეთ გამოშვების სახელური მანამ, სანამ ქინძისთავი საკმარისად შორს არ ამოიღებთ ჯაჭვის გატეხვას.

თუ თქვენ გაქვთ ჯაჭვი დამაკავშირებელი რგოლით: დამაკავშირებელი ბმულის მოსაძებნად, მოძებნეთ ბმული, რომელიც შესამჩნევად განსხვავდება სხვებისგან.

ეს არის ადგილი, სადაც შეგიძლიათ ჯაჭვის გაწყვეტა.

დამაკავშირებელ რგოლს ერთ მხარეს აქვს ქინძისთავით ჩასმული მეორე მხარეს ჭრილში.

ქლიბით, შეაერთეთ დამაკავშირებელი რგოლი ორივე მხრიდან, სანამ არ გაიხსნება.

როგორ განვსაზღვროთ ახალი ჯაჭვის სიგრძე?

როგორც წესი, ახალი ჯაჭვი ძალიან გრძელია, ამიტომ მისი შემცირება მოგიწევთ ბმულების ამოღებით. ამის გაკეთების რამდენიმე გზა არსებობს. უმარტივესი და საუკეთესო გზა ახალი ჯაჭვის სიგრძის დასადგენად– მიამაგრეთ იგი ძველ ჯაჭვზე. შემდეგ თქვენ უბრალოდ უნდა შეამოკლოთ იგი ძველთან შესატყვისად (დარწმუნებისთვის, უნდა დათვალოთ ბმულების რაოდენობა).

სხვა ვარიანტი. გაატარეთ ჯაჭვი წინა გადამრთველის მეშვეობით და გადააფარეთ იგი დიდ ბორბალზე წინა მხარეს და დიდ სამაგრზე უკანა მხარეს. ჯერ არ გაატაროთ ჯაჭვი უკანა გადამრთველში. მჭიდროდ შეაერთეთ ჯაჭვის ორი ბოლო. თუ ჯაჭვი შეაერთებს და გადახურვაზე კიდევ დარჩა 2 მთლიანი რგოლი (რგოლის ნახევარი მაინც დარჩება ბოლოს - ადგილი სადაც აკავშირებთ ჯაჭვს), ჯაჭვის სიგრძე სწორია.

შენიშვნა: ბევრი სრული დაკიდული მთის ველოსიპედი იყენებს დიზაინს, რომელიც მოძრაობს უკანა ღერძს ქვედა სამაგრიდან უფრო შორს, სანამ ველოსიპედი მოძრაობს, საკიდის მეშვეობით; მას ჰქვია " ჯაჭვის ზრდა" ჯაჭვის ზრდის დასაკმაყოფილებლად, თქვენ მოგიწევთ უკანა საკიდის ბევრი შეკუმშვა ზემოთ მოყვანილი მეთოდის გამოყენებისას.

არასაჭირო ბმულების ამოღებამდე, დარწმუნდით, რომ ჯაჭვის ორი ბოლო ერთმანეთთან არის დაკავშირებული. ჯაჭვის დაკავშირება შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ რგოლის გარე ნაწილი უკავშირდება დამაკავშირებელი რგოლის შიგნით. შემდეგ გათიშეთ დარჩენილი ბმულები.

ველოსიპედის ჯაჭვის მონტაჟი

დროა ჯაჭვი უკანა გადამრთველში გადახვიოთ და დააკავშიროთ იგი. ყურადღება მიაქციეთ და დარწმუნდით, რომ ჯაჭვი ზუსტად ჯდება უკანა გადამყვანის ამძრავ ბორბალზე.

ქინძისთავების გამოყენება: თუ ჯაჭვს არ აქვს შემაერთებელი რგოლი, მაშინ გამოიყენეთ საწნეხი ჯაჭვის შესაერთებლად ახალ ჯაჭვში არსებულ ქინძისთავს.
თუ ძველ ჯაჭვს არემონტებთ, ყოველთვის გამოიყენეთ ახალი ქინძისთავები ძველის ნაცვლად. ახალი პინი უნდა შეესაბამებოდეს ჯაჭვს, მის სიჩქარეს და ბრენდს. ახალი ქინძისთავი უნდა ჩასვათ ნახევრად საწნეხის გამოყენებით, შემდეგ ამოიღეთ მეორე მხარეს ქლიბით.

დამაკავშირებელი ბმულების გამოყენებით: თუ ჯაჭვს აკავშირებთ შემაერთებელი რგოლით, მოათავსეთ მისი თითოეული ნახევარი ჯაჭვის თითოეულ ბოლოზე, შეაერთეთ ჯაჭვის ბოლოები, შეაერთეთ შემაერთებელი რგოლი ხელსაწყოთი, რომ მოათავსოთ იგი ადგილზე.

ასევე შესაძლებელია დამაკავშირებელი რგოლის დაკავშირება ხელსაწყოების გარეშე. შეაერთეთ იგი და გაიყვანეთ ჯაჭვი სხვადასხვა მიმართულებით, რათა შემაერთებელი რგოლი მაქსიმალურად დაიბლოკოს. შემდეგ გაათავისუფლეთ გადამრთველის გადაბმა, თუ აღჭურვილია, და გადაატრიალეთ პედლები ისე, რომ დამაკავშირებელი რგოლი იყოს წამყვანი ჯაჭვის ზედა ნაწილში. მუხრუჭების გამოყენებით, მყარად დააბიჯეთ ერთ პედალს, ჯაჭვს დაეჭიმება და ის თავის ადგილზე დაიჭერს.

როგორ შევცვალოთ ჯაჭვი ველოსიპედზე - ვიდეო

ხდება ისე, რომ საჭიროა ველოსიპედის ჯაჭვის ამოღება - მაგალითად, მისი გაწმენდა, გამოცვლა ან სიგრძის კორექტირება (ეს უკანასკნელი კეთდება თუ თქვენს ახალ კასეტას კბილების სხვა რაოდენობა აქვს და ჯაჭვის სიგრძე უნდა შეცვალოთ. შესაბამისად გარკვეული რაოდენობის ბმულების დამატებით ან წაშლით) .

როგორ ამოიღოთ ჯაჭვი საკეტით

შეამოწმეთ ჯაჭვი: თუ იპოვით რგოლს, რომელიც განსხვავდება ყველა დანარჩენისგან, მაშინ გაგიმართლათ - გაქვთ ჯაჭვი საკეტით. მის გასაყოფად გადაიტანეთ ქინძისთავები (ქინძისთავები, ღერძები) თითოეულ ნახევრად რგოლზე (ლოყაზე). წრე გაიხსნება. მთელი ოპერაცია სიტყვასიტყვით ერთ წუთს მიიღებს. თქვენ არ გჭირდებათ რაიმე სპეციალური აღჭურვილობა: თუ მოულოდნელად ვერ ახერხებთ ქინძისთავების ხელით გადაადგილებას, გამოიყენეთ ქლიბი. შეკრება ასევე კეთდება ყოველგვარი ხრიკების გარეშე, საპირისპირო თანმიმდევრობით.

როგორ ამოვიღოთ ჯაჭვი საკეტის გარეშე

თუ თქვენ გაქვთ ჯაჭვი საკეტის გარეშე, მაშინ დაგჭირდებათ სპეციალური ხელსაწყო - ჯაჭვის საწნეხი. ის იაფია და იკავებს მცირე ადგილს, ამიტომ გირჩევთ, ყოველთვის თან იქონიოთ ექვსკუთხედების კომპლექტთან და კამერების სარემონტო კომპლექტთან ერთად. გზაზე ყველაფერი შეიძლება მოხდეს - თუ ჯაჭვი უცებ გატყდა, საწნეხის გამოყენებით მარტივად შეგიძლიათ ამოიღოთ დაზიანებული რგოლები და ისევ შეაერთოთ ჯაჭვი.

როგორ ამოვიღოთ ჯაჭვი შეკუმშვის გარეშე? და ღირს ამის გაკეთება?

როგორ ამოიღოთ ჯაჭვი შეკუმშვის გარეშე, აქტუალური კითხვაა. მაგრამ რაც არ უნდა ხშირად სთხოვონ, ჯობია ერთი ცხოვრების წესი გავიხსენოთ. კარგი შეკეთებისა და მოვლისთვის, უმჯობესია გამოიყენოთ სპეციალიზებული ხელსაწყო! ამ შემთხვევაში, ეს არის ჯაჭვის შეკუმშვა.

არსებობს ორი სახის საწნეხი, უმეტესობას აქვს ორი ადგილი. ერთი მათგანი არის ჯაჭვის აწყობა და დაშლა, მეორე არის ღერძის პოზიციის მორგება ჯაჭვის რგოლში ბუჩქებში. თუ თქვენი შეკუმშვა ზუსტად ასეთია, ორი სავარძლით, მაშინ ჩადეთ ჯაჭვის რგოლი ისე, რომ ის იყოს მარეგულირებელ ხრახნთან ყველაზე ახლოს. თუ ჯაჭვს არასწორ ადგილას მოათავსებთ, შეიძლება შემთხვევით გაწყვიტოთ ტიხრები მწკრივ სავარძლებს შორის მუშაობის დროს ან დაამტვრიოთ რგოლის ლოყები.

დავუშვათ, რომ ჯაჭვი სწორად იყო დადებული. ახლა ფრთხილად გადაატრიალეთ სახელური. შეიძლება მოგიწიოთ მნიშვნელოვანი ძალის გამოყენება, ამიტომ ეცადეთ, ფრთხილად იმუშაოთ, რათა საწურში არსებული ბმული არ დამახინჯდეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის შეიძლება დაზიანდეს. დარწმუნდით, რომ საწურვის წვერი პირდაპირ დაჭერით ქინძისთავზე. არ არის საჭირო ხრახნის სწრაფად შემობრუნება; თქვენ უნდა გაჩერდეთ იმ მომენტში, როდესაც ქინძისთავი ამოიწურება მთელი ბმულიდან, მაგრამ რჩება შორეულ ლოყაზე. თუ მას ბოლომდე უბიძგებ, დამიჯერე, ძალიან გაგიჭირდება მისი დაბრუნება. ასევე ფრთხილად იყავით, რომ შემთხვევით ქინძისთავი ლოყიდან არ გამოგლიჯოთ: ამან შეიძლება ის გაურკვეველი მიმართულებით გადააგდოს და დაიკარგოს.

აწყობისას არ დაგჭირდებათ სხვა არაფერი, გარდა იგივე შეკუმშვისა. კიდევ ერთხელ შეგახსენებთ: ფრთხილად იყავით, არ გაიტაცათ, რომ არ გამოაძროთ ქინძისთავები ბმულიდან.

ორი მნიშვნელოვანი შენიშვნა:

თუ თქვენი ჯაჭვი აღჭურვილია საკეტით, არ უნდა დაშალოთ იგი დაჭერით.
თუ თქვენ მოგიწევთ ერთი და იგივე ჯაჭვის დაშლა მრავალჯერ, მაშინ ყოველ ჯერზე აირჩიეთ ახალი რგოლი: თუ ერთი და იგივე ქინძისთავით გამოჭერთ ისევ და ისევ, ეს გააუარესებს ჯაჭვის სიმტკიცეს.

ველოსიპედის დიდი ხნის განმავლობაში მოვლის გარეშე გამოყენების შემდეგ, ჯაჭვი ხშირად იწყებს ცვენას. როგორ შევამოკლოთ ველოსიპედის ჯაჭვი სახლში? რა არის საჭირო სწორი სიგრძის დასადგენად? ამ და სხვა კითხვებზე პასუხებს წარმოდგენილ მასალაში მოვიძიებთ.

რა ფაქტორები მოქმედებს ველოსიპედის ჯაჭვის გახანგრძლივებაზე?

რიგი ფაქტორები იწვევს ველოსიპედის ჯაჭვის ღერძების, ე.წ. პირველ რიგში, ძველი ზეთის სახით დეპოზიტები გროვდება სტრუქტურულ ელემენტებს შორის, რომლებზეც მტვერი და მცირე დამაბინძურებლები იკვრება. გარდა ამისა, დაჭიმულობამ შეიძლება გამოიწვიოს ჯაჭვის ზედმეტი დატვირთვა ციცაბო ფერდობებზე ველოსიპედით ასვლისას. კიდევ ერთი მიზეზი არის ჯაჭვის მომსახურების ვადის დასრულება, მისი ელემენტების განადგურება ზემოქმედების და ლითონის კოროზიის შედეგად. ველოსიპედის მუშაობისას დისკომფორტის თავიდან ასაცილებლად, უნდა გესმოდეთ

როგორ განვსაზღვროთ ოპტიმალური სიგრძე?

სანამ გაარკვიეთ, შეგიძლიათ თუ არა ველოსიპედზე ჯაჭვის შემცირება საკუთარი ხელით, უნდა გაარკვიოთ რამდენი ხანი უნდა იყოს კომფორტული მოძრაობისთვის. ამ საკითხის გასაგებად, საკმარისია ჯაჭვი გადააგდოთ ველოსიპედის როგორც უკანა, ასევე წინა შასის უდიდეს ბორბლებზე. შემდეგი, თქვენ უნდა გახსნათ ერთ-ერთი ბმული. ბოლოს ჯაჭვი მაქსიმალურად გამკაცრეთ. საკმარისია მიღებულ სიგრძეს დაუმატოთ რამდენიმე სანტიმეტრი, რათა ჯაჭვი არ დაექვემდებაროს ზედმეტ სტრესს მართვის დროს.

მომზადება დემონტაჟისთვის

ჯაჭვთან მუშაობის გასაადვილებლად, ჯერ მისი გაწმენდა ღირს. უმარტივესი გზაა მისი გაწმენდა ნავთი დასველებული ჩვეულებრივი მასალის ნაჭრით. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური მოსაშორებელი საშუალება, კერძოდ AB-80 ან WD-40 სითხე.

ხელსაწყოები

როგორ შევამოკლოთ ჯაჭვი ჩქაროსნულ ველოსიპედზე ან მთის ველოსიპედზე? არსებობს რამდენიმე ინსტრუმენტი, რომელიც შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბმულების განცალკევებისთვის. უპირველეს ყოვლისა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ სპეციალურ შეკუმშვას. ეს უკანასკნელი არის მარტივი მოწყობილობა, რომელიც წააგავს მექანიკურ სადგამს ჯოხით, რომელიც ახდენს ზეწოლას ბმულების ღერძებზე (ქინძისთავები). თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ასეთი ინსტრუმენტი ნებისმიერ წერტილში, რომელიც ყიდის სპორტულ აღჭურვილობას. მისი შეძენა 500-დან 1000 რუბლამდე ეღირება.

თუ შეკუმშვის ყიდვა შეუძლებელია, მაშინ მოგიწევთ იმპროვიზირებული საშუალებების გამოყენება. აქ საუბარია ჩაქუჩსა და ლითონის ღეროზე, რომელიც ბმულების ცულების ამოსაღებად პუნჩის ფუნქციას შეასრულებს. თქვენ ასევე დაგჭირდებათ რამდენიმე თხილი, რომელიც მოთავსდება ჯაჭვის რგოლების ქვეშ.

როგორ შევამოკლოთ ველოსიპედის ჯაჭვი რინგერის გამოყენებით?

სამუშაოს შესასრულებლად სპეციალური ხელსაწყოს გამოყენებით, თქვენ უნდა შეასრულოთ მოქმედებების შემდეგი თანმიმდევრობა:

მოათავსეთ საწურავი ისეთ მდგომარეობაში, სადაც მისი ღერო ორიენტირებულია ჯაჭვის ღერძზე.
შეასრულეთ ბრუნვითი მოძრაობები ხელსაწყოთი მანამ, სანამ ღერძი თითქმის მთლიანად არ გამოვა რგოლიდან.
გათიშეთ წრე და, საჭიროების შემთხვევაში, შეასრულეთ მსგავსი ოპერაციები მისი დარჩენილი მონაკვეთებით.
ამოიღეთ არასაჭირო ბმულები და დააკავშირეთ სტრუქტურა.

მას შემდეგ, რაც გაარკვიეთ, თუ როგორ უნდა შეამციროთ ჯაჭვი ველოსიპედზე, თქვენ უნდა გაერკვნენ, თუ როგორ დააკავშიროთ იგი. ვიწრო ნახევრად რგოლი უნდა იყოს ჩასმული ფართო ლოყებს შორის. შემდეგ ღერძი მთლიანად უნდა მოთავსდეს კერის ხვრელში. შემდეგი, აუცილებელია ბმულების მობილურობის შეფასება. თუ ის არასაკმარისია სახსარში, სამაგრი შეიძლება განვითარდეს ქლიბით.

როგორ შევამოკლოთ ჯაჭვი ველოსიპედზე დაჭერის გარეშე?

სპეციალიზებული ხელსაწყოს არარსებობა, რომელიც შექმნილია ჯაჭვის ბმულების განცალკევებისთვის, არ არის კრიტიკული წერტილი. როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, შეკუმშვის ალტერნატივა შეიძლება იყოს ლითონის ქინძისთავები, ლურსმანი და ა.შ. ასევე აქ დაგჭირდებათ ჩაქუჩი, რომლითაც ღერძები ამოვარდება ბმულებიდან.

ბიზნესისადმი ასეთი მიდგომით მთავარია სიფრთხილე. ყოველივე ამის შემდეგ, არაზუსტმა, ძალიან ძლიერმა დარტყმებმა შეიძლება გამოიწვიოს დამაკავშირებელი ფირფიტების დეფორმაცია. ამის თავიდან ასაცილებლად, რეგულარული თხილი წინასწარ უნდა განთავსდეს ჯაჭვის ელემენტების ქვეშ.

ისინი, ვინც პირველად ცდილობენ ველოსიპედის ჯაჭვის შემცირებას სპეციალური საწურვის გარეშე, რეკომენდებულია წინასწარ ივარჯიშონ. ამ მიზნებისათვის, ღირს ძველი ჯაჭვის ან ცალკეული, არასაჭირო ბმულების გამოყენება. ასეთი სამუშაო მოითხოვს გარკვეულ უნარებს. ამიტომ, სამუშაო ჯაჭვზე ჩაქუჩითა და პუნჩით ზემოქმედებამდე, საჭიროა რამდენჯერმე შეასრულოთ ზემოაღნიშნული ნაბიჯები და შეაფასოთ საკუთარი მუშაობის შედეგი.

ბოლოს და ბოლოს

ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ, როგორ შევამოკლოთ ველოსიპედის ჯაჭვი. როგორც ხედავთ, თქვენ შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ ასეთ ამოცანას არა მხოლოდ სპეციალური შეკუმშვის დახმარებით. სამუშაოს შესასრულებლად, ზოგჯერ საკმარისია გამოიყენოთ ხელმისაწვდომი ხელსაწყოები, რომლებიც შეგიძლიათ იპოვოთ ყველა სახლში.

რა შეიძლება იყოს ქალაქგარე ველოსიპედით გატარებულ ერთ დღეს! თუმცა, სიამოვნება შეიძლება დაჩრდილოს ჯაჭვის მოულოდნელმა რღვევამ. თუ საყოფაცხოვრებო ველოსიპედები ძირითადად შედგება მოხსნადი ჯაჭვის სექციებისგან, რომელთა შორის საკეტები შეიძლება განცალკევდეს დიდი სირთულის გარეშე, მაშინ ჯაჭვები ხშირად ერთი ცალია. დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ უნდა ამოიღოთ ჯაჭვი და რა მოწყობილობები არსებობს ამისათვის.

როდის იღებენ ჯაჭვს ველოსიპედს?

გამოცდილი ველოსიპედისტები რეგულარულად აშორებენ ჯაჭვს. მაგალითად, იმ შემთხვევაში, როდესაც სისტემის ან უბრალოდ კასეტის შეცვლა იწვევს კბილების რაოდენობის ცვლილებას, ჯაჭვი უნდა შემცირდეს კბილების ამოღებით, ან გახანგრძლივდეს დამატებითი კბილების დამატებით. გარდა ამისა, ჯაჭვი ამოღებულია, რათა:

სარეცხი;
მოვხარშოთ ცხიმში;
შეცვლა (თუ შეკეთება აღარ არის შესაძლებელი).

ინსტრუქციები, თუ როგორ შეცვალოთ ჯაჭვი საწურვით

ჯაჭვის ამოღება დაჭერით.

ჩვეულებრივ, ველოსიპედიდან ჯაჭვის მოსახსნელად გამოიყენება დამხმარე ინსტრუმენტი - საწურავი. ეს აადვილებს მუდმივი ჯაჭვის მოხსნასაც კი. სამუშაოების თანმიმდევრობა ასეთია:

გადაწყვიტეთ ჯაჭვის დასაშლელი მონაკვეთი. ჯაჭვის განმეორებით დაშლის შემთხვევაში სასურველია ჯაჭვის ისეთი მონაკვეთის აღება, რომლის შეკეთებაც შეუძლებელია.
ჩადეთ ჯაჭვი საწნეხში ისე, რომ ქინძისთავები იყოს სამაგრის ღერძის საპირისპიროდ.
დაამაგრეთ ჯაჭვი ხრახნიანი ხრახნით.
გადააბრუნეთ სახელური, გამოწურეთ ქინძისთავები.
ამოიღეთ არასაჭირო ბმულები საწურვის გამოყენებით, დაჭერით მთელი ქინძისთავით.
შეაერთეთ ჯაჭვის ბმულები. ამ შემთხვევაში ლოყაში მდებარე ქინძისთავი გარეგნულად უნდა გამოიყურებოდეს თქვენსკენ. ჯერ ჯაჭვი უნდა გაატაროთ უკანა და წინა გადამრთველებით. შემდეგ მოათავსეთ ჯაჭვის რგოლები ერთმანეთზე ისე, რომ ქინძისთავები ბუჩქთან გასწორდეს.
გაშალეთ "ლოყები" ქლიბით. მას შემდეგ, რაც ჯაჭვის ბოლოები ადგილზე იქნება, ამომავალი ქინძისთავები ხელს შეუშლის ბმულების დაშლას.
ჩასვით საწნული რგოლში ისე, რომ ქინძისთავისა და ღერძის ღერძი იდეალურად ემთხვეოდეს და მოატრიალეთ ძაბრი, დაჭერით ქინძისთავი ხვრელში.
შეამოწმეთ ქინძისთავის პოზიციისა და ბმულების "ლოყების" სიმეტრია. საჭიროების შემთხვევაში დაარეგულირეთ მათი პოზიცია.
შეამოწმეთ ბმულები ერთმანეთთან შედარებით მობილურობისთვის. საჭიროების შემთხვევაში, გაზარდეთ მობილურობა ქლიბით.

Მნიშვნელოვანი!მაღალსიჩქარიან ველოსიპედზე, ჯაჭვი დამონტაჟებულია გადამრთველი ლილვაკების გასწვრივ უკანა მხარეს, გამწევი სქემის შესაბამისად. იმისათვის, რომ მომავალში შეძლოთ ჯაჭვის რამდენჯერმე გამოცვლა, უმჯობესია ჯაჭვის ჩაკეტვა.

ველოსიპედიდან ჯაჭვის ამოღების მოქმედებების თანმიმდევრობა მისი დაჭერის გარეშე

საწურავი სასარგებლო მოწყობილობაა. თუმცა, ის ყოველთვის ხელთ არ არის. რა უნდა გააკეთოს მაშინ? ხელუხლებელი ბუნების შუაგულში დარჩენის პერსპექტივა ქალაქიდან სადღაც მრავალი კილომეტრით არ გამოიყურება მიმზიდველად. შეგიძლიათ ჯაჭვი ველოსიპედიდან დაჭიმვის გარეშე ამოიღოთ. ამის გაკეთება საკუთარ თავზე ადვილი არ იქნება, მაგრამ სავსებით შესაძლებელია. მოდით დეტალურად განვიხილოთ ჯაჭვის დაშლის ვარიანტები საკეტით და მის გარეშე.

მოდელი საკეტით

როგორ შევამოწმოთ, აქვს თუ არა ჯაჭვს საკეტი? ტორტივით მარტივი! სწრაფი შემოწმება იმის დასადგენად, აქვს თუ არა ჯაჭვს მეზობლებისგან განსხვავებული რგოლი. ეს არის ციხე. თქვენ შეგიძლიათ გათიშოთ ის ქინძისთავების გადაადგილებით თითოეულ ბმულზე თქვენი ხელით ან ქლიბით. ჯაჭვის ასაწყობად, თქვენ უნდა გააკეთოთ იგივე ნაბიჯები საპირისპირო მიზნით.

მოდელი საკეტის გარეშე

ამ შემთხვევაში გაწურვის გარეშე გაჭირდება. და შედეგი არაპროგნოზირებადი იქნება. მაგრამ, თუ სხვა ვარიანტი არ არის, აირჩიე 2 ბოროტებადან ნაკლები. მაშ ასე, ველოსიპედიდან ჯაჭვს საკეტის გარეშე ამოვიღებთ იმპროვიზირებული საშუალებების გამოყენებით ამ თანმიმდევრობით.

მაგიდაზე ჩვეულებრივი ვიცე ხრახნიანი.
დაამაგრეთ ჯაჭვი ვიცეში ცალ მხარეს თხილის მოთავსებით, რომლის ხვრელი შეესაბამება ქინძისთავს.
მიამაგრეთ პატარა ხრახნი, რომელსაც თავი აქვს მეორე მხარეს.
ვიზის დაჭერისას, ბურთულასთან ერთად ჩასვით ქინძისთავი თხილის ხვრელში.

Მნიშვნელოვანი!მიკროსქემის გასახსნელად, ერთი მხარის გათავისუფლება საკმარისი არ არის. თქვენ უნდა გადაიტანოთ რგოლი და ამოიღოთ ჯაჭვი ან დაამატოთ სხვა ბურთი და განაგრძოთ ცდა.

შეჯამებით, შეგვიძლია დარწმუნებით ვთქვათ, რომ შეკუმშვა შეუცვლელი რამ არის გზაზე ყველა ველოსიპედისტისთვის. და თუ საკეტით გატეხილი ჯაჭვი ამ ხელსაწყოს გარეშე მაინც შეიძლება ამოიღონ ველოსიპედიდან, მაშინ რაც შეეხება ჯაჭვს საკეტის გარეშე, ამის გარეშე გაძნელდება. თუმცა, ძირითადი გარემოებების შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ზემოთ მოცემული ინსტრუქციები.

ველოსიპედის ჯაჭვის იდეალურ მდგომარეობაში შენარჩუნება გარანტიას იძლევა ადეკვატური პასუხის გაცემას ველოსიპედისტის ქმედებებზე მართვისას მთელი მექანიზმისგან. ახალი ავტომობილის შეძენისას არ არის საჭირო ახალი ჯაჭვის ცალკე შეძენა და მისი დამონტაჟება. თუმცა, მომავალში მაინც მოგიწევთ ისწავლოთ როგორ ამოიღოთ ჯაჭვი ველოსიპედიდან მისი მოვლის ან გამოცვლის მიზნით.

როდის უნდა შეცვალოთ ველოსიპედის ჯაჭვი?

ველოსიპედის ჯაჭვის კარგ შეზეთვას შეუძლია მნიშვნელოვნად გაზარდოს მოძრაობაზე პასუხისმგებელი მთელი სისტემის მომსახურების ვადა. ამავდროულად, თქვენ უნდა შეამჩნიოთ ის მომენტები, როდესაც ის იწყებს მოვლას ან შეკეთებას.

ველოსიპედის ჯაჭვის გადაჭარბებული ცვეთა არა მხოლოდ იწვევს მუდმივ დისკომფორტს სიარულის დროს, არამედ იწვევს ჯაჭვის რგოლების აქტიურ დეფორმაციას. თუ ნახმარი ჯაჭვი რჩება უყურადღებოდ დიდი ხნის განმავლობაში, ეს გარანტირებულია ძვირადღირებული მექანიზმების მთელი ნაკრების შეცვლის აუცილებლობამდე.

იმისათვის, რომ შეძლებისდაგვარად ობიექტურად შევაფასოთ მისი მდგომარეობა, საჭიროა შევხედოთ არა გარბენს, არამედ პირველ რიგში გავზომოთ მისი ყველა რგოლის სიგრძე. ჯაჭვის სიგრძე ნორმალურ მდგომარეობაში არის დაახლოებით 305 მმ. მისი ჩანაცვლების მიზეზი არის მისი გაჭიმვა 308 მმ და მეტი.

როგორ გავუმკლავდეთ ჯაჭვის გაჭიმვას?

ველოსიპედის ჯაჭვის საერთო პრობლემაა მისი ჩამოხრჩობა. ამ პროცესის განვითარების მიზეზი არის ბმულების თანდათანობითი ცვეთა. უფრო მეტიც, თითქმის შეუძლებელია ჯაჭვის ცალკეული ელემენტების ცვეთის თავიდან აცილება. პრობლემის აღმოფხვრა შესაძლებელია მხოლოდ ზედმეტი ბმულების მოხსნით, რადგან ისინი გაჭიმვა.

საჭირო მოქმედებების სწორად შესასრულებლად, თქვენ უნდა:

გადაწყვიტეთ როგორ ამოიღოთ ჯაჭვი ველოსიპედიდან ჯერ უკანა ბორბლის გათიშვით.
გათიშეთ ჯაჭვი pliers გამოყენებით.
განსაზღვრეთ არასაჭირო ბმულების რაოდენობა.
ამოიღეთ არასაჭირო ელემენტები.
შეაერთეთ ბმულები, დააინსტალირეთ ჯაჭვი, შეამოწმეთ მისი მობილურობა და ფუნქციონირება.

როგორ ამოვიღოთ ჯაჭვი ველოსიპედიდან მის გამოსაცვლელად?

როდესაც ძველი ჯაჭვი ფიზიკურად და მორალურად მოძველდება და ველოსიპედის მფლობელს არ აკმაყოფილებს სამუშაო პირობებით, ის სასწრაფოდ უნდა შეიცვალოს. როგორც ჩანაცვლება, აირჩიეთ ჯაჭვი იმავე რაოდენობის ბმულებით. თუმცა, მისი სიგრძე გარკვეულწილად მოკლე უნდა იყოს.

როგორ ამოიღოთ ჯაჭვი ველოსიპედიდან სწორად? ამისათვის თქვენ უნდა გამოვიყენოთ სპეციალური ინსტრუმენტი - squeeze. მას შემდეგ, რაც მოათავსეთ შეკუმშვა რომელიმე ლილვაკის საპირისპიროდ, თქვენ უნდა გამკაცრდეს ხრახნი ისე, რომ ამან გამოიწვიოს ქინძისთავის ამოწურვა. შემდეგი, თქვენ უნდა გაფხვიეროთ ინსტრუმენტი და შემდეგ ამოიღოთ იგი. ანალოგიურად, საწურვის გამოყენებით, ჯაჭვი ამოღებულია რეგულარული დაგეგმილი გაწმენდისთვის.

ხშირად გამოცდილი ველოსიპედისტები იყენებენ სპეციალურ საკეტებს ძველი ჯაჭვის სწრაფი მოვლის, მოხსნისა და გაწმენდისთვის. ამ მოწყობილობის გამოყენება შესაძლებელს ხდის მყისიერად ამოღებას ჩანაცვლებისთვის. თუმცა, ზოგიერთ ველოსიპედის მფლობელს აქვს ცრურწმენა საკეტის გამოყენების ეფექტურობასა და საიმედოობასთან დაკავშირებით. ყოველივე ამის შემდეგ, თუ ის არსებობს, იზრდება ჯაჭვის უეცარი შეწყვეტის რისკი. დაზუსტებით არ არის ცნობილი, რამდენად ხშირად იშლება ჯაჭვები საკეტის არსებობისას, მაგრამ ამის გარეშე მექანიზმი მაინც უფრო საიმედოდ გამოიყურება.

როგორ დავაჭიმოთ ჯაჭვი ველოსიპედზე?

ჯაჭვის დაძაბულობის მართვა სტანდარტულ საგზაო ველოსიპედებზე საკმაოდ მარტივია. საკმარისია ჩანგლისკენ უკან დახევა. მთავარია, ასეთი მანიპულირება ფრთხილად შეასრულოთ, რათა არ გადააჭარბოთ მას ძალიან მჭიდრო დაძაბულობის გამოყენებით.

თუმცა, როგორც ძლიერ, ისე სუსტად დაჭიმულმა ჯაჭვმა შეიძლება გამოიწვიოს გარკვეული დისკომფორტი მართვის დროს. ასე რომ, როდესაც ცდილობთ გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა გამკაცრდეს ჯაჭვი ველოსიპედზე, მნიშვნელოვანია დროულად გაჩერდეთ ისე, რომ ის იყოს საშუალო დაძაბულობის მდგომარეობაში.

ველოსიპედის ჯაჭვის დაჭიმვები

ეფექტური და სასარგებლო აქსესუარი შეიძლება იყოს სპეციალური ველოსიპედის ჯაჭვის დამჭიმვი, რომლის გამოყენება საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ ჯაჭვის საჭირო დაძაბულობა ტარებისას. ამ აქსესუარს ძირითადად ექსტრემალური, აგრესიული მართვის მოყვარულები იყენებენ.

ჯაჭვის დაჭიმვები ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია ერთსიჩქარიანი ველოსიპედის მოდელებზე. ასეთი აქსესუარები შედგება ერთი ან მეტი ლილვაკისგან, ბერკეტისა და ზამბარისგან. დაჭიმვები მუშაობენ ველოსიპედის ჯაჭვის საჭირო მიმართულებით სისტემატიურად გაჭიმვის პრინციპით, რაც ქმნის საჭირო დაძაბულობას. უფრო მეტიც, დაჭიმვის არსებობა ხელს უშლის ჯაჭვის ჩამოვარდნას ბუჩქზე მდებარე წამყვანი ბორბლიდან.

გამოცდილ ველოსიპედისტებს ურჩევენ, ყოველთვის ჰქონდეთ რამდენიმე ჯაჭვი საწყობში. თითოეულ მათგანს უნდა მართავდეს არაუმეტეს 600 კმ მოძრავი მანძილით. რის შემდეგაც ველოსიპედის ჯაჭვი იცვლება. მის ადგილას ახალი, უმოკლეს დგას. შედეგად, მნიშვნელოვნად გახანგრძლივდა არა მხოლოდ ყველა არსებული ჯაჭვის, არამედ ორბორბლიანი მანქანის გადაცემის სიცოცხლეც.

როგორ შევცვალოთ ჯაჭვი ველოსიპედზე სიჩქარით - ინსტრუქცია + ვიდეო

ყველა მანქანა საჭიროებს მოვლას. ველოსიპედები არ არის გათავისუფლებული. მათი მთავარი ელემენტი გადამცემ განყოფილებაში არის ჯაჭვი. ჩქაროსნულ ველოსიპედებს ნორმალური ფუნქციონირებისთვის დიდი „დახვეწილობა“ ახასიათებთ. ჯაჭვის მექანიზმის გამოცვლის ან შენარჩუნების სიხშირე დიდწილად განისაზღვრება თქვენი ტარების სტილით. მაგალითად, ველოსიპედის საცდელი ფანები ამას აკეთებენ სიარულის დროს. როდის და როგორ ცვლით ჯაჭვს ჩქაროსნულ ველოსიპედზე?

რა უნდა იცოდეთ ველოსიპედის ჯაჭვების ტიპების შესახებ?

ველოსიპედის ჯაჭვები მოდის საკეტით და მყარი ჯაჭვებით. საკეტის ვარიაციის გათიშვა არ არის განსაკუთრებით რთული. ამის გაკეთება მოსახერხებელია ჩვეულებრივი ძაფით (მავთულით), მიმდებარე ბმულებში (საკეტის წინ და წინ) და მარყუჟის გამკაცრება. მთავარია არ დააზიანოთ საკეტი და არ დაიკარგოთ.

უწყვეტი ჯაჭვის გახსნა შესაძლებელია მხოლოდ სპეციალური შეკუმშვით, თუმცა თავად პროცედურა არ შეიძლება კლასიფიცირდეს როგორც რთული ამოცანა:

საჭირო იქნება ჯაჭვის დაყენება ღერძის დაჭერით-დაჭერის მდგომარეობაში.
ხრახნის გამკაცრება ქინძისთავის მოსაშორებლად.

ღერძულ დაჭერას აქვს საპირისპირო თანმიმდევრობა: ბმულების შეერთება და ქინძისთავის დაჭერა ხრახნით.

თქვენი ინფორმაციისთვის . შეკუმშვის გამოყენებას თან ახლავს ღერძის გაფხვიერება, ამიტომ განთავისუფლების გამეორება არის სხვა რგოლის ბედი.

რა ინსტრუმენტებია მნიშვნელოვანი ჯაჭვის გამოცვლისას:

გასაღები, რომელიც გამოიყენება უკანა ბორბლის მოსახსნელად.
გამოყენებით pliers დასაჭერად სეგმენტები და pin.
გაწურვით. როგორც ზემოთ აღინიშნა, ეს მოწყობილობა ასრულებს ქინძისთავების დაჭერას და დაჭერას.

ჯაჭვის მოხსნის სტანდარტული პროცედურა - ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები

ველოსიპედისტებს, რომლებსაც არ აქვთ საკმარისი გამოცდილება ასეთ საკითხებში, რეკომენდებულია დაიმახსოვრონ ზოგადი დიაგრამა, რომელიც ასახავს მიკროსქემის მდებარეობას სისტემაზე, კასეტაზე და გადამრთველებზე. შემდეგ ინსტალაციის შემდგომი პროცედურა არ გამოიწვევს სირთულეებს.

მას შემდეგ, რაც ყველა ნიუანსი ჩაიწერება მეხსიერებაში (ან ქაღალდზე), შეგიძლიათ გააგრძელოთ შემდგომი ნაბიჯები:

ბმულების გაწმენდა ჭუჭყის დაგროვებისგან. თუ ეს არ გაკეთებულა, ჭუჭყიანი მნიშვნელოვანი დაბრკოლება იქნება შემდეგი ნაბიჯებისთვის.
უკანა ბორბლის ამოღება. ამ დეტალის არარსებობა ამარტივებს ყველა მოქმედებას, თუმცა გამოცდილი ხელოსნები უსაფრთხოდ გამოტოვებენ ამ ეტაპს. ფაქტობრივად, ეს არ ეხება სავალდებულო ზომებს.
ყველა ბმულზე არსებული ქინძის ექსტრუზიით (ლითონის ცილინდრი, რომელიც ხურავს ბმულს). აქ შეკუმშვა გამოიყენება.
ერთი ბმულის გათიშვა.
ბოლო ბმულების ამოღება გადართვის სისტემიდან.

ამ ეტაპზე ჯაჭვის მოხსნა (გაცვეთილი ან საჭიროებს გაწმენდას) შეიძლება ჩაითვალოს დასრულებულად. პროცედურა თავისთავად საკმაოდ მარტივია, თუ თქვენ გაქვთ ინსტრუმენტები და საბაზისო ცოდნა. ძალიან მნიშვნელოვანია შესრულების სიზუსტე და ძალისმიერი მოქმედებების არარსებობა პრესის პროცესში.

ველოსიპედის ჯაჭვის დაყენების ეტაპობრივი პროცესი ინსტრუქციის სახით

ველოსიპედებში, რომლებსაც აქვთ ერთი მექანიზმი (ერთ სიჩქარით), ყველაფერი შემოიფარგლება მხოლოდ ვარსკვლავის ფორმის ნაწილებზე ჯაჭვის დაკიდებით და ქინძისთავის ჩაკეტვით ან დაჭერით. მაღალსიჩქარიანი ველოსიპედების დიზაინი განსახილველ საკითხში გარკვეულ სირთულეებს შეიცავს.

ისინი შეიძლება აღინიშნოს შემდეგი პუნქტებით:

საკეტი გადამრთველები მცირე გადაცემის ბორბლებზე.
შემდეგ, ვარსკვლავების კბილებზე ჯაჭვი ედება. მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ მის დაძაბულობაში ჩართული ლილვაკების მდებარეობა.
შემდეგ ჯაჭვის ბმულები გასწორებულია.
ჯაჭვი იკვრება და ღერძი დაჭერილია ან საკეტი იკეტება.

დასკვნით ეტაპზე ხდება პროგრესის შემოწმება. ამ მიზნით პედლები ტრიალდება. არასათანადო ინსტალაცია ხასიათდება დაყენებული ელემენტის დაძაბვით და რთული ტორსიით. თუ ეს არ არის დაცული, ჯაჭვის დამონტაჟება მოხდა ყველა წესის მიხედვით.

რა შემთხვევებში, გარდა ცვეთისა, უნდა მოიხსნას ჯაჭვი:

ღრმა გაწმენდისთვის, როცა საჭიროა ლუბრიკანტისა და დაგროვილი აბრაზივის ამოღება.
დაზიანებული ბმულების შესაცვლელად.

როგორ განისაზღვრება ჯაჭვის ცვეთა?

წარუმატებელი ჯაჭვი იჭიმება და მისი რგოლები მოძრაობს, ზიანდება ბორბლები, რაც უარყოფითად მოქმედებს გადამყვანებზე. ცვეთის ხარისხის ვიზუალურად განსაზღვრა საკმაოდ რთულია.

ამიტომ, ისინი იყენებენ მარტივ გაზომვას, ანუ თქვენ უნდა გაზომოთ ოცდაოთხი ბმული, უფრო სწორად მათი მთლიანი სიგრძე:

30,5 სმ ღირებულებით შეგვიძლია ვისაუბროთ ჯაჭვის ნორმალურ მდგომარეობაზე.
30,65-30,75 სმ მაჩვენებელი მიუთითებს ჩანაცვლების აუცილებლობაზე.