რას უდრის ერთი ცხენის ძალა? ძრავის სიმძლავრის განსაზღვრის მახასიათებლები სხვადასხვა მანქანებისთვის. კილოვატების ცხენის ძალად გადაქცევა

რამდენ ხანს იცოცხლებენ ცხენები, ძირითადად, ცხოვრების პირობებზეა დამოკიდებული. მიუხედავად იმისა, რომ სიცოცხლის საშუალო ხანგრძლივობად 20-25 წელია მიჩნეული, ხდება ისე, რომ ცხენი უფრო დიდხანს ცოცხლობს, 30 წლამდე. აქედან გამომდინარე, ასევე მნიშვნელოვანია მფლობელებმა იცოდნენ, რა გავლენას ახდენს მათ სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე, როგორ არის ეს დამოკიდებული ჯიშზე ან საოპერაციო პირობებზე.

ცხენის ასაკი ადამიანის სტანდარტებით

ცხენის ასაკი ადამიანის სტანდარტებით შედარებითი ცნებაა, ის იძლევა მხოლოდ საშუალო წარმოდგენას. ის შეიძლება გამოითვალოს შემდეგნაირად:

• სიცოცხლის პირველი წელი ადამიანებში 12 წელია,
• მეორე წელი უდრის შვიდს,
• მესამე, მეოთხე და მეხუთე წელი შეესაბამება ადამიანის მე-4 წლებს,
• ყველა დანარჩენი წელი ითვლება ადამიანზე 2,5 წლად.

ამრიგად, რუსეთში დაფიქსირებული ცხენის სიცოცხლის რეკორდი - 32 წელი - ადამიანის სტანდარტებით იქნება 98,5 წელი. ხოლო ცნობილი ბრიტანელი რეკორდსმენი, რომელმაც 62 წელი იცოცხლა, ადამიანთა შორის თითქმის ბიბლიურ ღვიძლად ჩაითვლებოდა - 173,5 წელი.

ცხენი ველურში

საკმარისი არ არის იმის ცოდნა, თუ რამდენი წელი ცხოვრობენ ცხენები. ჩვენ ასევე უნდა გვესმოდეს, თუ როგორ ვითარდებიან ისინი. მაგალითად, მათი ზრდა ხდება 4-6 წლამდე და უმეტესობას აქვს პიკი ფიზკულტურისმოდის 9-10 წლამდე. მაგრამ კარგი მოვლის შემთხვევაში ცხენები იმუშავებენ გრძელი წლები- მინიმუმ 18-20 წლამდე.

სიცოცხლის ხანგრძლივობა ველურ და შინაურ პირობებში

შედარებისა და გაანალიზებისას, რამდენი წელი ცხოვრობენ ცხენები, უნდა აღინიშნოს, რომ მათი სიცოცხლის ხანგრძლივობა დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად ცხოვრობენ. IN ველური პირობებიისინი გაცილებით ხანმოკლე ცხოვრებით ცხოვრობენ და იშვიათად აღწევენ სიბერეს.

Მნიშვნელოვანი!ბუნებრივ ჰაბიტატში ცხენებს მრავალი საფრთხე ემუქრებათ - მტაცებლები, საკვების ნაკლებობა, ამინდის ცვალებადობა. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ ცხოველებს ასევე შეუძლიათ განიცადონ ტემპერატურის ცვლილებები, ყინვები და სიცხე, გვალვა, როდესაც ისინი ვერ პოულობენ წყალს.

ამრიგად, ველურ პირობებში თბილ კლიმატში, ცხენების სიცოცხლის საშუალო ხანგრძლივობა დაახლოებით 10 წელია, ცხოველი იშვიათად ცოცხლობს 15 წლამდე; ეს შეიძლება ჩაითვალოს დიდ წარმატებად. მაგრამ ამავე დროს, ასეთი ცხენი კვლავ იცოცხლებს რამდენიმე წლით მეტხანს, ვიდრე ცხოველი, რომელიც ცხოვრობს ნაკლებ დროში ხელსაყრელი პირობებიმკაცრი ზამთრით და საკვების ნაკლებობით.

ცხენი სახლში

საინტერესოა, რომ ჰაბიტატი გავლენას ახდენს სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე, მაგრამ არა დაავადების გავრცელებაზე. იგივე იქნება როგორც თბილი, ასევე მკაცრი კლიმატისთვის.

შინაური ცხენები უფრო დიდხანს ცოცხლობენ. ეს გასაგებია - ადამიანი ზრუნავს, რომ იცხოვროს ხელსაყრელ პირობებში, ჰქონდეს თავშესაფარი სიცივის ან უამინდობის შემთხვევაში, საკმარისი საკვები, რათა დროულად მიიღოს საკვები. აუცილებელი მკურნალობა. ასეთი ცხენების სიცოცხლის ხანგრძლივობა 20-25 წელია და ბევრი რამ არის დამოკიდებული იმაზე, თუ რამდენად კარგად უვლიან მათ.

ცხენის ასაკის განსაზღვრა

ცხენის ასაკის დასადგენად ყველაზე პოპულარული გზაა მისი კბილები. მაგალითად, კაუჭებთან პირველი ცვლილებები ხდება 2,5 წლის ასაკში, ხოლო მე-3 წლისთვის ლაბიალური ზედაპირი წაიშლება, ხოლო 3,5 წლის ასაკში შუა საჭრელი იწყებს ცვლილებას. უფრო მეტიც, კუთხოვანი საჭრელები ჩნდება დაახლოებით 4 წლის ასაკში, ხოლო მათზე ლაბიალური კიდე ცვდება 5 წლის ასაკში.

ცხენის ასაკის შესახებ წარმოდგენა შეგიძლიათ არა მხოლოდ მისი კბილებით. მიუხედავად იმისა, რომ ასეთი მეთოდები არ იძლევა ზუსტ ციფრს. ვარაუდობენ, რომ ეს შეიძლება განისაზღვროს გარეგნობით. ყოველივე ამის შემდეგ, თუ ცხენს შეეძლო საკმარისად დიდხანს ეცხოვრა, მას, ისევე როგორც ადამიანს, გაუჩნდება ნაოჭები, რაც განსაკუთრებით შესამჩნევი იქნება თვალების კუთხეებში და ქვედა ქუთუთოს ქვეშ. გარდა ამისა, ხანდაზმულ ცხოველებში ცხვირის ხიდის სისქე მცირდება, ხოლო წელის ხერხემლიანები, პირიქით, სქელდებიან. ეს ადვილად შეიძლება განისაზღვროს განივი პროცესების პალპაციით. ასაკთან ერთად კუდიც და მანეც თხელდება და ჩლიქები ბზინვარებას კარგავს. სამწუხაროდ, ყველა ეს ნიშანი შედარებითია, რადგან თუ ცხენი ცხოვრობს კარგი პირობებიადამიანური სტანდარტებით ის დიდებულად დარჩება სიბერემდე. გარეგნობა. ასე რომ, ასეთი ნიშნების მიხედვით ასაკის ზუსტად დადგენა შეუძლებელია, თუ არ გამოარჩევთ ხანდაზმულ ცხოველს (10 წელზე მეტი ასაკის) უმცროსისაგან.

მუსტანგის ცხოვრება

ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ ცხენების სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე

ცხენების სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე შეიძლება გავლენა იქონიოს ობიექტურმა და სუბიექტურმა ფაქტორებმა, დაწყებული მათი ჯიშიდან და გენეტიკური მახასიათებლებით დამთავრებული მათი ჰაბიტატამდე. გარდა საცხოვრებელი პირობებისა, ეს დამოკიდებული იქნება დიეტაზე და იმაზე, თუ რამდენად აქტიურად ხდება ამ ცხოველის ექსპლუატაცია, და მისი გამრავლების გრაფიკზე (განსაკუთრებით კვერნაზე) და სხვა ფაქტორებზე, მაგალითად, რამდენად სუფთა და მშრალი იქნება. იყავით თავლაში, რადგან ძალიან მაღალმა ტენიანობამ შეიძლება გამოიწვიოს დაავადებები.

გასაგებია, რომ თუ საშუალო ცხენი მიიღებს დაბალანსებული დიეტა, რომელიც მოიცავს მაღალი ხარისხის საკვებს, სწორად მომზადებულ თივას, მარცვლეულ კულტურებს და ვიტამინურ დანამატებს, მაშინ მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობის შანსები გაცილებით მაღალია, ვიდრე ჯიშის სხვა წარმომადგენლებისთვის. და ის უფრო დიდხანს იცოცხლებს, ვიდრე ისინი, ვინც საკუთარ საკვებს ველურში ეძებენ.

Მნიშვნელოვანი!სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე ასევე გავლენას ახდენს ცხოველების გამოყენების მიზნები. ჯოხების და კვერნაების მოშენება ერთია; ისინი ითხოვენ განსაკუთრებული ყურადღებამფლობელისგან და ცოცხლობს უფრო დიდხანს, ზოგჯერ 30 წლამდეც კი. სპორტული ჯიშები სრულიად განსხვავებული საკითხია. მათი სიცოცხლის საშუალო წლები უფრო მოკლეა, რადგან მუდმივად ექვემდებარებიან ფიზიკური აქტივობის მაღალ დონეს.

მათ სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე უარყოფითად მოქმედებს დაზიანებები და დაავადებები. ხშირად ცხენი, რომელიც იპოდრომზე მრავალი წლის განმავლობაში რბოლა, იღუპება ფილტვის დაავადებებისგან, გულის გაჩერებისგან და შეიძლება ასევე დატანჯული იყოს. ქრონიკული ტკივილიდაკავშირებულია ხშირ მიკროტრავმებთან. საცხენოსნო სპორტი შეიცავს ცხოველებში კუჭის კოლიკის, გულის გაჩერების და ა.შ. ყველაზე წარმატებულ "სპორტსმენებს" აქვთ შანსი, რომ დიდხანს იცოცხლონ, რადგან მათ სანაშენე მარაგად ინახავენ. მაგრამ, როგორც წესი, ასეთი ჯიშების საშუალო წარმომადგენელი არ აინტერესებს მფლობელს, როგორც გრძელვადიანი ინვესტიცია და ცხოვრობს მხოლოდ 18-20 წელს, თუმცა კარგი მოვლის საშუალებით მას ასევე შეეძლო 25 წლამდე ცხოვრება. ეს ასევე ეხება ზოგიერთი სხვა ჯიშის წარმომადგენლებს. მაგალითად, მძიმე სატვირთო მანქანები ასევე არ ცოცხლობენ რამდენ ხანს შეეძლოთ.

რამდენ ხანს იცოცხლებენ მოშენებული ცხენები, ასევე დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ უვლიან მათ. მაგრამ ზოგადად მათი სიცოცხლის ხანგრძლივობა დაახლოებით 35 წელია.

რამდენ ხანს იცოცხლებენ ცხენები ბევრ ფაქტორზეა დამოკიდებული

ცხენის ხასიათიც ბევრ რამეს განსაზღვრავს. მაგალითად, პონი მშვიდი, გაწონასწორებული და მეგობრულია. ამ ჯიშის ცხენის სიცოცხლის ხანგრძლივობა დაახლოებით 35-38 წელია. მფრინავ ცხენებს შეუძლიათ იცხოვრონ ერთსა და იმავე დროს, თუ მათი ზედმეტად ექსპლუატაცია არ მოხდება.

ჩაწერეთ დღეგრძელობის შემთხვევები

ცხენების რაოდენობა, რომლებიც ცოცხლობენ 30 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, შედარებით მცირეა. მაგრამ ხანდახან არსებობს ნამდვილი ხანგრძლივი ღვიძლი. მაგალითად, მე-18 საუკუნეში ინგლისში დაფიქსირდა ნამდვილი ჩანაწერი - ჯოხი, სახელად ძველი ბილი, ცხოვრობდა 62 წელი. უფრო მეტიც, ის, ფაქტობრივად, მძიმე სატვირთო მანქანა იყო და საკმაოდ რთულ პირობებში მუშაობდა, რადგან მისი საქმე იყო მდინარის გასწვრივ ბარგის ბუქსირება.

კიდევ ერთი რეკორდი ეკუთვნის პონის საფრანგეთიდან, რომელმაც 50 წელზე მეტი იცოცხლა. სპორტულ ჯიხურებს შორის დღეგრძელობის შემთხვევები ცოტაა, მაგრამ შეგვიძლია გავიხსენოთ ტანგოს ჰერცოგი, რომელმაც 42 წელი იცოცხლა.

რუსეთში ასეთი შთამბეჭდავი შემთხვევები არ ყოფილა. მაგრამ ასევე არის რეკორდსმენი - სპორტული ჯოხი, სახელად ბუდინოკი, რომელიც ცხოვრობდა 32 წლის განმავლობაში.

ზოგადად, ბევრი რამ არის დამოკიდებული არა მხოლოდ იმ პირობებზე, რომელშიც ცხენი ცხოვრობს. ეს ხდება, რომ მეცხოველეობის ნახირის წარმომადგენლები ახალგაზრდა იღუპებიან, მაგრამ ფერმის ცხენები დიდხანს ცოცხლობენ. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს გენეტიკით და ინდივიდუალური მახასიათებლებისხეული. კარგი მოვლისა და ვეტერინართან რეგულარული შემოწმებით, სიცოცხლის ხანგრძლივობის შანსები იზრდება.

ცნება "მანქანის ცხენის ძალა" შემოიღო მე -18 საუკუნეში ჯეიმს უატმა. ეს არის პარამეტრი, რომელიც აჩვენებს მანქანის ძალას ცხენის ძალასთან შედარებით.

1 ცხენის ძალა ან ცხ.ძ უდრის 75 კილოგრამიანი ტვირთის 1 მეტრ სიმაღლეზე აწევას 1 წამში. ზოგიერთ შემთხვევაში, ჩვეულებრივია hp-ის გადაქცევა. კილოვატებში - მაშინ 1 ცხენის ძალა იქნება 735,5 W ან 0,735 კვტ.

სიმძლავრის დასადგენად hp-ში. კონკრეტულ მანქანას, პასპორტის მონაცემებში მითითებული კვტ უნდა გადააქციოთ ცხენის ძალაში. ეს კეთდება ასე: მოცემული მნიშვნელობები კილოვატებში უბრალოდ იყოფა 0,735-ზე. საბოლოო ღირებულება ნიშნავს კონკრეტული მანქანის ცხენის ძალას.

რამდენიმე მაგალითი შედარებისთვის.

1. Nissan Micra-ს 1 ლიტრიანი ძრავით აქვს სიმძლავრე 48 კვტ. პარამეტრის დასადგენად ცხენის ძალააჰ, ჩვენ უნდა გავყოთ 48/0.735. გამოდის 65,3 ან მომრგვალებული - 65 ცხენი.
2. ცნობილი Volkswagen Golf-ის სპორტულ ვერსიას 2.0 ლიტრიანი TSI ძრავით აქვს 155 კვტ სიმძლავრე. რიცხვის 0,735-ზე გაყოფა იძლევა მნიშვნელობას hp-ში. - 210.
3. შიდა Niva-ს პასპორტის მონაცემები მიუთითებს 58 კვტ, რაც უდრის 79 ცხ.ძ. ხშირად ეს მნიშვნელობა მრგვალდება და მითითებულია 80 ცხ.ძ.

ცხენების გამოთვლის კიდევ ერთი გზა არსებობს. თითქმის ნებისმიერ დიდ ავტოგასამართ სადგურს აქვს სპეციალური ინსტალაცია, რომელიც ადვილად განსაზღვრავს, რამდენი ცხენის ძალაა მანქანაში. მანქანა აწეულია პლატფორმაზე, დამაგრებულია და ამაჩქარებლის პედლები დაჭერილია ბოლომდე. რამდენიმე წუთში კომპიუტერი გამოთვლის მნიშვნელობას.

ჩვეულებრივია განასხვავოთ 2 საზომი სისტემა: შიდა და ევროპული. ორივე უტოლდება ცხენის ძალას. 75 კგ x მ/წმ-მდე.

ამრიგად, მანქანაში ცხენის ძალა უდრის კვტ გაყოფილი 0,735-ზე. კილოვატი არის ცხენის ძალის მეტრიკული ერთეული. მეცნიერულად ის შედარებულია 1 წამში შესრულებულ სამუშაოსთან 75 კგ წონის 1 მეტრ სიმაღლეზე აწევისას. ეს ყველაფერი ითვალისწინებს სიმძიმეს.

თანამედროვე მანქანა ითვლება უაღრესად ეფექტურად, თუ მის ძრავას აქვს მეტი სიმძლავრე მანქანის წონასთან შედარებით. ან ეს: რაც უფრო მსუბუქია კორპუსი, მით მეტი სიმძლავრე აჩქარებს მანქანას.

ეს აშკარად ჩანს ქვემოთ მაღალი ხარისხის მანქანების მაგალითზე.

• Dodge Viper 450 ცხ.ძ აქვს საერთო წონა 3,3 ტონა სიმძლავრის/წონის თანაფარდობა არის 0,316, აჩქარება ასეულებამდე 4,1 წმ.
• Ferrari 355 F1 375 ცხ.ძ. - სრული მასა 2,9 ტონა, თანაფარდობა - 0,126, აჩქარება ასეულებამდე - 4,6 წმ.
• Shelby Series 1 320 ცხ.ძ. - საერთო წონა 2,6 ტონა, თანაფარდობა - 0,121, აჩქარება ასეულებამდე - 4,4 წმ.

ზოგიერთი საავტომობილო გამოცემა წერს, რომ მანქანის ფასს მხოლოდ კაპოტის ქვეშ არსებული „ცხენები“ განსაზღვრავს. ასეა? და რატო წერია მანქანის ტექნიკურ მონაცემებში ბრუნი ან KM?

KM არის ბერკეტზე ზემოქმედების შედეგი, რომელიც ყველასთვის ნაცნობია ფიზიკის გაკვეთილებიდან. შესაბამისად, საზომი ტერმინი Nm-შიც მიღებულია. შიდა წვის ძრავში ამწე ლილვი ასრულებს ბერკეტის როლს და ძალა ან ენერგია წარმოიქმნება საწვავის წვის დროს. ის მოქმედებს დგუშზე, რომელიც ქმნის CM-ს.

გამოდის, რომ KM-ის მნიშვნელობა ასევე მნიშვნელოვანია, ისევე როგორც ძალა. მხოლოდ ბოლო პარამეტრი გულისხმობს დროის ერთეულზე შესრულებულ სხვა სამუშაოს. ის გვიჩვენებს რამდენჯერ ერთეულ დროში შიდა წვის ძრავა ქმნის CM-ს. სიმძლავრე განისაზღვრება ელექტროსადგურის ბრუნვის ამპლიტუდით ან რევოლუციებით და, შესაბამისად, დამოკიდებულია KM-ზე. სწორედ ამიტომ არის გამოთვლილი კილოვატებში.

ახლა პირდაპირ გავლენის შესახებ.

1. მანქანის სიმძლავრე საჭიროა გარკვეული წინააღმდეგობების გასაძლიერებლად. რაც უფრო მაღალია ის, მით მეტს შეუძლია გადარჩეს მანქანა. ამ შემთხვევაში, საპირისპირო ძალებია ბორბლების ხახუნის და მოძრავი ძალები, შემომავალი ჰაერის წინააღმდეგობა და ა.შ.
2. KM პირდაპირ გავლენას ახდენს მანქანის შესაძლებლობებზე, რადგან "ცხენების" პარამეტრის გვერდით ყოველთვის იწერება რევოლუციები, რაზეც დამოკიდებულია ოპტიმალური სიმძლავრე.

ამგვარად, მანქანის საამაყო ცხენის ძალა არაფერია ბრუნვის გარეშე, რადგან ეს უკანასკნელი მაჩვენებელია, რომელიც განსაზღვრავს აჩქარების დინამიკას და გავლენას ახდენს ძრავის მიერ სიმძლავრის აპოგეის მიღწევაზე.

ცხენის ძალა პირდაპირ მოქმედებს ქვეყნის კანონმდებლობით განსაზღვრულ სატრანსპორტო გადასახადზე. რაც უფრო მაღალია, მით მეტი მოგიწევთ მანქანის საფასურის გადახდა.

თქვენ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად გამოთვალოთ გადასახადი მანქანაზე ან TN-ზე შემდეგი ფორმულის გამოყენებით: hp. მანქანის x მიმდინარე კურსი და კომპონენტი, რომელიც მიღებულია საკუთრების პერიოდის კოეფიციენტიდან მანქანათვეების მთლიან რაოდენობაზე წელიწადში.

მაგალითი 1.

Lada Vesta აღჭურვილია ძრავით, რომელიც ავითარებს 105 ცხ.ძ. თუ მფლობელი ცხოვრობს მოსკოვში, მაშინ გადასახადის განაკვეთი დღეს არის 12 რუბლი. აქედან გამოდის, რომ გათბობის მოწყობილობების ღირებულება 1 წლის განმავლობაში იქნება ტოლი:

• 12x105=1260 რუბლი.

მაგალითი 2.

Volkswagen Golf, რომელიც აღჭურვილია 2.0 TSI GTI ძრავით 152 კვტ სიმძლავრით, აქვს 207 ცხ.ძ. ჩვენ ვიანგარიშებთ გადასახადს:

• 12x207=2484 რუბლი.

მაგალითი 3.

უმაღლესი კლასის Ferrari GTB კუპეს კაპოტის ქვეშ 270 ცხენი ჰყავს. შესაბამისად, გადასახადი იქნება:

• 12x270=3240 რუბლი.

რას უდრის 1 ცხენის ძალა? თუ რომელიმე ენციკლოპედიას ავიღებთ და შევხედავთ რა არის ცხენის ძალა, წავიკითხავთ, რომ ეს არის ენერგიის საზომი ექსტრასისტემური ერთეული, რომელიც არ გამოიყენება რუსეთში. მიუხედავად იმისა, რომ ნებისმიერი მანქანის დილერის ვებსაიტზე ძრავის სიმძლავრე მითითებულია ცხენის ძალაში.

როგორი ერთეულია ეს, რის ტოლია?

ძრავის ცხენის ძალაზე საუბრისას, უმეტესობა წარმოგვიდგენია მარტივი სურათი: თუ აიღებთ 80 ცხენის ნახირს და 80 ცხენის ძრავის სიმძლავრის მანქანას, მაშინ მათი ძალები იქნება თანაბარი და ვერავინ შეძლებს თოკს.

თუ ჩვენ ვცდილობთ აღვადგინოთ ასეთი სიტუაცია ნამდვილი ცხოვრება, მაშინ ცხენების ნახირი მაინც გაიმარჯვებს, რადგან იმისათვის, რომ ძრავამ განავითაროს ასეთი სიმძლავრე, მას სჭირდება ამწე ლილვის დატრიალება წუთში გარკვეული რაოდენობის ბრუნვამდე. ცხენები გამორბიან და მანქანას უკან მიათრევენ, რითაც მის გადაცემათა კოლოფს დაამტვრევენ.

გარდა ამისა, თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ ცხენის ძალა არის სტანდარტული ერთეულიძალაუფლება, მაშინ როდესაც თითოეული ცხენი ინდივიდუალურია და ზოგიერთი ინდივიდი შეიძლება იყოს ბევრად უფრო ძლიერი ვიდრე სხვები.

ცხენის ძალა მიმოქცევაში შემოვიდა ჯერ კიდევ 1789 წელს. ცნობილ გამომგონებელს ჯეიმს უატს სურდა ეჩვენებინა, თუ რამდენად უფრო მომგებიანი იყო სამუშაოს შესასრულებლად ორთქლის ძრავების გამოყენება, ვიდრე ცხენები. მან უბრალოდ აიღო და გამოთვალა რამდენ ენერგიას ხარჯავს ცხენი, რათა გამოიყენოს მარტივი ამწევი მექანიზმი - ბორბალი მასზე დამაგრებული თოკებით - მაღაროდან ნახშირის კასრების ამოსაყვანად ან ტუმბოს გამოყენებით წყლის ამოტუმბვისთვის.

აღმოჩნდა, რომ ერთ ცხენს შეუძლია 75 კილოგრამიანი ტვირთის გაყვანა 1 მ/წმ სიჩქარით. თუ ამ სიმძლავრეს ვატებად გადავიყვანთ, გამოდის, რომ 1 ც.ძ. არის 735 ვატი. თანამედროვე მანქანების სიმძლავრე იზომება კილოვატებში, შესაბამისად 1 ცხ.ძ. = 0,74 კვტ.

მაღაროს მფლობელების დასარწმუნებლად გადასულიყვნენ ცხენის წევიდან ორთქლზე, ვატმა შემოგვთავაზა მარტივი მეთოდი: გაზომეთ რამდენი სამუშაოს შესრულება შეეძლოთ ცხენებს დღეში, შემდეგ შეაერთეთ ორთქლის ძრავა და დათვალეთ რამდენი ცხენის შეცვლა შეეძლო. აშკარაა, რომ ორთქლის ძრავა უფრო მომგებიანი აღმოჩნდა, რადგან მას შეეძლო ცხენების გარკვეული რაოდენობის შეცვლა. მაღაროს მფლობელები მიხვდნენ, რომ მათთვის უფრო იაფი ჯდებოდა მანქანის შენარჩუნება, ვიდრე მთლიანი თავლა, რასაც მოჰყვა ყველა შედეგი: თივა, შვრია, სასუქი და ა.შ.

ისიც უნდა ითქვას, რომ ვატმა არასწორად გამოთვალა ერთი ცხენის ძალა. მხოლოდ ძალიან ძლიერ ცხოველებს შეუძლიათ 75 კგ წონის აწევა 1 მ/წმ სიჩქარით, გარდა ამისა, ასეთ პირობებში ისინი დიდხანს ვერ იმუშავებენ. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს მტკიცებულება, რომ მოკლე დროში ერთ ცხენს შეუძლია განავითაროს სიმძლავრე 9 კვტ-მდე (9/0.74 კვტ = 12.16 ცხ.ძ.).

ცხენის ძალების ტიპები

• მეტრული ცხენის ძალაუდრის 75 კგ წამში 1 მეტრით აწევას. გამოიყენება ევროპაში
• მექანიკური ცხენის ძალაუდრის 745,7-ს. ძალიან იშვიათად გამოიყენება როგორც საზომი ერთეული ინგლისურენოვან ქვეყნებში
• ელექტრო ცხენის ძალაუდრის 746 W., ზოგჯერ მითითებულია ელექტროძრავის ფირფიტებზე.
• ქვაბის ცხენის ძალაუდრის 1000 კგფ მ/წმ. ან 9,8 კვტ ან 33,475 Btu/სთ. (ერთეული გამოიყენება აშშ-ში)
• ჰიდრავლიკური ცხენის ძალაუდრის 745,7 ვტ.

როგორ განისაზღვრება ძრავის სიმძლავრე?

ამჟამად, ძრავის რეალური სიმძლავრის გაზომვის უმარტივესი გზაა დინო. მანქანა გადადის სადგამზე, ის უსაფრთხოდ არის გამაგრებული, შემდეგ მძღოლი აჩქარებს ძრავას მაქსიმალურ სიჩქარემდე და ეკრანზე ნაჩვენებია რეალური სიმძლავრე ცხენის ძალებში. დასაშვები შეცდომა - +/- 0,1 ცხ.ძ. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ხშირად ირკვევა, რომ რეიტინგული სიმძლავრე არ შეესაბამება რეალურს და ეს შეიძლება მიუთითებდეს სხვადასხვა გაუმართაობის არსებობაზე - დაბალი ხარისხის საწვავიდან ცილინდრებში შეკუმშვის ვარდნამდე.

აღსანიშნავია, რომ იმის გამო, რომ ცხენის ძალა არასისტემატური ერთეულია, სხვადასხვა ქვეყანაში იგი განსხვავებულად გამოითვლება. აშშ-ში და ინგლისში, მაგალითად, ერთი ცხ.ძ. არის 745 ვატი და არა 735 როგორც რუსეთში.

როგორც არ უნდა იყოს, ყველა უკვე მიეჩვია ამ კონკრეტულ საზომ ერთეულს, რადგან ის მოსახერხებელი და მარტივია. გარდა ამისა, hp გამოიყენება საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევისა და ყოვლისმომცველი დაზღვევის ღირებულების გაანგარიშებისას.

დამეთანხმებით, თუ წაიკითხავთ მანქანის მახასიათებლებს, ძრავის სიმძლავრე 150 ცხ.ძ. - შენთვის უფრო ადვილია იმის გარკვევა, თუ რა შეუძლია მას. მაგრამ ჩანაწერი, როგორიცაა 110,33 კვტ, ბევრს არ იტყვის. მიუხედავად იმისა, რომ კილოვატებს ც.ძ. საკმაოდ მარტივია: გავყოთ 110,33 კვტ 0,74 კვტ-ზე, მივიღებთ საჭირო 150 ცხ.ძ.

ასევე მინდა შეგახსენოთ, რომ თავად "ძრავის სიმძლავრის" კონცეფცია არ არის ძალიან საჩვენებელი, ასევე გასათვალისწინებელია სხვა პარამეტრები: მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, რევოლუციები წუთში, მანქანის წონა. ცნობილია, რომ დიზელის ძრავები დაბალსიჩქარიანია და მაქსიმალური სიმძლავრე მიიღწევა 1500-2500 ბრ/წთ-ზე, ხოლო ბენზინის ძრავები აჩქარებენ უფრო მეტხანს, მაგრამ გრძელი დისტანციებზეშოუ საუკეთესო ქულები.

Javascript გამორთულია თქვენს ბრაუზერში.
გამოთვლების შესასრულებლად, თქვენ უნდა ჩართოთ ActiveX კონტროლი!

გახსოვს ხუმრობა?

- რა არის ცხენის ძალა?

- ეს არის ის ძალა, რომელსაც ავითარებს ცხენი ერთი მეტრის სიმაღლისა და ერთი კილოგრამის წონის.

- სად გინახავთ ასეთი ცხენი?

- არც ისე ადვილი დასანახია: ინახება პარიზში, წონითა და საზომების პალატაში.

თანამედროვე რეალობაში, როდესაც კითხულობენ ძრავის სიმძლავრეს, მაცდურია დაუყოვნებლივ რიტორიკული პასუხის გაცემა: ისინი ამბობენ, რომ ამჟამინდელი ჯარიმებითა და ყველგან გავრცელებული ვიდეოკამერებით, რაც ნაკლები ცხენის ძალა ძრავში, მით უკეთესი. ყოველივე ამის შემდეგ, ლოგიკურია: თუ მანქანა ზარმაცად აჩქარებს, მაშინ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მოგინდეთ მისი სწრაფად მართვა - რაც ნიშნავს, რომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაჯარიმდებით.

და მაინც, მოდით გაერკვნენ, რა არის მანქანისთვის ოპტიმალური სიმძლავრე ქალაქის მართვის პირობებში. დავიწყოთ იმით, რომ ცხენებსა და ცხენებს შორის არის განსხვავებები. ტურბოძრავიანი ძრავების ზრდასთან ერთად, მაქსიმალური სიმძლავრის მნიშვნელობა გარკვეულწილად უკანა პლანზე გაქრა, რადგან ინჟინრებმა ისწავლეს დიდი ბრუნვის მოპოვება მცირე ძრავებიდან. ფაქტია, რომ მანქანის აჩქარების სიჩქარე განისაზღვრება არა ცხენის ძალით, არამედ ნიუტონმეტრით. და რაც უფრო ფართოა დიაპაზონი, რომელშიც ელექტროსადგური აწარმოებს მაქსიმალურ წევას, მით უფრო მოსახერხებელია ქალაქში გადაადგილება ასეთი მანქანით: მანქანა ადვილად ირთვება და ამაღლებს სიჩქარეს.

შეხედეთ აქ: ავიღოთ მსგავსი ზომითა და წონით. Nissan უფრო ძლიერია: 171 სიმძლავრე Skoda-ს 150 Eles-ის წინააღმდეგ. ამავდროულად, Kodiak გამოიყურება უფრო მომგებიანი მისი ძირითადი სამომხმარებლო მახასიათებლების თვალსაზრისით: მას აქვს უფრო სწრაფი აჩქარება ასობით (9.7 წმ 10.5-ის წინააღმდეგ) და უფრო მოკრძალებული საწვავის მოხმარება - საშუალოდ 1.2 ლიტრით ყოველ ას კილომეტრზე. და უფრო მოსახერხებელია წევის კონტროლი, რადგან მისი მაქსიმალური მნიშვნელობა Skoda-ს ძრავში (250 N.m) მიიღწევა 1500-3500 rpm დიაპაზონში, ხოლო X-Trail ძრავა აწარმოებს მაქსიმუმ 233 N.m 4000 rpm-ზე.

ფაქტობრივად, ყოველთვის ძნელია ცალსახად იმის თქმა, თუ რამდენი ძალა უნდა იყოს კაპოტის ქვეშ, რომ თავი თავდაჯერებულად იგრძნოთ ქალაქში. მიერ დიდწილადთუ ძრავა საშუალებას გაძლევთ აჩქარდეთ ასობით უფრო სწრაფად, ვიდრე 11-12 წამში, ეს სავსებით საკმარისია მეტროპოლიის გარშემო მოგზაურობისთვის: ასეთი აჩქარების დინამიკა სავსებით საკმარისია გადატვირთულ გზატკეცილზე შესვლისას ტრაფიკში უსაფრთხოდ ინტეგრირებისთვის, ან მკვეთრად აჩქარებისთვის. ეზოს ტერიტორიიდან გასვლისას ან კვეთაზე გავლისას.

პრინციპში, შთამბეჭდავ ჯიპებსაც კი ნამდვილად არ სჭირდებათ 250 ცხენის ძალაზე მეტი სიმძლავრის ძრავები - მით უმეტეს, რომ ეს მაჩვენებელი განსაზღვრავს ფინანსური კომფორტის ზღვარს, რომლის ზემოთაც მფლობელი იწყებს მნიშვნელოვანი ფასის გადახდას. და თუ ვსაუბრობთ უფრო მცირე ფორმატზე, მაშინ მცირე ზომის მანქანებისთვის (გოლფის კლასის ჩათვლით) სავსებით საკმარისია 100–130 ცხენის ძალის ძრავა; საშუალო კლასის სედანები და კომპაქტური ჯიპები შეიძლება დაკმაყოფილდნენ 150-180 ცხენის ძალის ძრავებით. ს., ხოლო საშუალო ზომის კროსოვერებს ექნებათ საკმარისი სიმძლავრე დაახლოებით 200 ცხენის ძალა.

ტექსტი: ნინა ბუჟე

1 კვტ უდრის 1,3596 ცხ.ძ. ძრავის სიმძლავრის გაანგარიშებისას.
1 ცხ.ძ უდრის 0,7355 კვტ ძრავის სიმძლავრის გაანგარიშებისას.

ამბავი

ცხენის ძალა (hp) არის ენერგიის არასისტემური ერთეული, რომელიც გამოჩნდა დაახლოებით 1789 წელს ორთქლის ძრავების მოსვლასთან ერთად. გამომგონებელმა ჯეიმს უატმა გამოიგონა ტერმინი "ცხენის ძალა", რათა ნათლად ეჩვენებინა, თუ რამდენად ეკონომიური იყო მისი მანქანები, ვიდრე ცოცხალი ძრავის სიმძლავრე. ვატმა დაასკვნა, რომ საშუალოდ ერთ ცხენს შეუძლია წუთში 180 ფუნტი 181 ფუტი ტვირთის აწევა. გამოთვლების დამრგვალება ფუნტ-ფუტში წუთში, მან გადაწყვიტა, რომ ცხენის ძალა ტოლი იქნებოდა იმავე ფუნტ-ფუტის 33000 წუთში. რა თქმა უნდა, გამოთვლები ხდებოდა დიდი ხნის განმავლობაში, რადგან მცირე ხნით ცხენს შეუძლია „განვითარდეს“ სიმძლავრე დაახლოებით 1000 კგფმ/წმ, რაც დაახლოებით უდრის 13 ცხენის ძალას. ამ სიმძლავრეს ქვაბის ცხენის ძალას უწოდებენ.

მსოფლიოში არსებობს რამდენიმე საზომი ერთეული სახელწოდებით "ცხენის ძალა". IN ევროპული ქვეყნები, რუსეთი და დსთ, როგორც წესი, ქვეშ ცხენის ძალაეს ეხება ეგრეთ წოდებულ "მეტრულ ცხენის ძალას", რომელიც უდრის დაახლოებით 735 ვატს (75 კგფ მ/წმ).

გაერთიანებულ სამეფოსა და აშშ-ს საავტომობილო ინდუსტრიებში ყველაზე გავრცელებულია HP უდრის 746 W, რაც უდრის 1.014 მეტრულ ცხენის ძალას. ასევე გამოიყენება აშშ-ს ინდუსტრიასა და ენერგეტიკაში ელექტრო ცხენის ძალა (746 W) და ქვაბის ცხენის ძალა (9809.5 W).