რატომ არის ციცაბო ფერდობები საშიში ადამიანებისთვის? რატომ არის მთები საშიში? შვეიცარიის კედელი, ავორიაზი

მთები უნიკალური ცხოვრებით ცხოვრობენ. როგორც ჩანს, შორიდან მკვდარი და უმოძრაო, ისინი უწყვეტ მოძრაობაში არიან. მდუმარე სიჩუმე ადგილს უთმობს მეწყრების ღრიალს და ქარიშხლის ღრიალს. თბილი მზიანი დღე ადგილს უთმობს მკაცრ, ყინვაგამძლე ღამეს.
როდესაც ადამიანი მთაში ხვდება, მას უწევს სტიქიებთან ბრძოლა - ძალა, რომელიც ბევრჯერ აღემატება ადამიანის ფიზიკურ ძალას.
და ამ ბრძოლაში ადამიანი მხოლოდ მაშინ გამოდის გამარჯვებული, როცა მთებზე ძლიერი აღმოჩნდება. მთამსვლელი იარაღდება ტექნოლოგიით, გამოცდილებით, ცოდნით და გონების ძალით და ბრძოლის ამ მძლავრი საშუალებებით გამოდის გამარჯვებული. ყოველ ნაბიჯზე მთამსვლელს საფრთხე ემუქრება, როგორც აშკარა, ისე ფარული. მათ დასაძლევად და მწვერვალებისკენ გზის გაკვრით მთამსვლელმა ბევრი უნდა იცოდეს, ბევრი გაიგოს და ბევრი ნახოს; კარგად უნდა იცოდეს მთების საშიშროება, განჭვრიტოს ისინი, წინასწარ გადაჭრას და შეძლოს მათი თავიდან აცილება.
მთების საფრთხე პირობითად იყოფა ორ ჯგუფად: ობიექტური საფრთხეები, რომლებიც მთებში თავისთავად არსებობს და სუბიექტური საფრთხეები, რომლებიც წარმოიქმნება თავად მთამსვლელის მიზეზების გამო. ობიექტური საფრთხეები, თავის მხრივ, შეიძლება დაიყოს ზოგად და ადგილობრივ საფრთხეებად. ზოგადი საფრთხეები შეიძლება დაემუქროს ყველგან, რელიეფისა და მდებარეობის მიუხედავად; ესენია: წვიმა, ნისლი, ქარიშხალი, ჭექა-ქუხილი, სიბნელე. ადგილობრივი საფრთხეები წარმოიქმნება მხოლოდ გარკვეულ რაიონებში: ეს არის კლდეების ჩამოვარდნა კლდეებზე და კლდეებიდან, ზვავები თოვლზე, ნაძვისა და ყინულის ფერდობებზე, დამალული ბზარები მყინვარებზე და ა.შ.
ერთ-ერთი ყველაზე სერიოზული საფრთხე, რომელსაც მთამსვლელი უნდა შეებრძოლოს, არის უამინდობა. მთა, რომლის ასვლაც კარგ ამინდში ადვილია, ცუდ ამინდში ძალიან რთული და საშიში ხდება.
Წვიმა
წვიმის დროს ან მის შემდეგ, მცირე მთის ნაკადულები გადაიქცევა მღელვარე და სახიფათო ნიაღვარებად. ბალახით დაფარული მთის ფერდობები მოლიპულ ხდება. წვიმა არამდგრადს ხდის მცირე ნაკაწრს, რომელიც ხანგრძლივი, თუნდაც მსუბუქი წვიმის დროს იწყებს სრიალს, ზოგჯერ ძალიან დიდი მასებით. სველ ნაყარზე გადაადგილება არა მხოლოდ რთულია, არამედ დაცემის დაჭერაც; აქ ასევე ადვილია კლდეების ვარდნა. მცირე წვიმაც კი ბევრს ანადგურებს კლდეებში, რის შედეგადაც ხდება კლდეების ჩამოვარდნა. სველ კლდეებზე ასვლა არა მხოლოდ რთულია, არამედ საშიშიც.
როცა წვიმის შემდეგ ტემპერატურა ეცემა, ქანები თხელი ყინულოვანი ქერქით იფარება, შემდეგ კი მათზე ასვლა ძალიან საშიშია. თოვლიან ფერდობებზე წვიმამ შეიძლება გამოიწვიოს ზვავი, მყინვარზე კი ასუსტებს თოვლის ხიდების ძალას ბზარებზე. წვიმის დროს განსაკუთრებით ფრთხილად უნდა იყოთ კლდეების ჩამოვარდნასა და ზვავს ღვარცოფებსა და კულუარებში, რომლებიც ბუნებრივი სანიაღვრეა არა მხოლოდ წყლისთვის, არამედ ქვებისა და თოვლისთვისაც.
თუ წვიმს, უმჯობესია ასვლა შეწყვიტოთ და კარავში შევიფაროთ თავი. წვიმის შემთხვევაში, თან უნდა გქონდეთ ქარიშხალი.
ქარიშხალი და სიცივე
მთებში ქარიშხალი არის ძლიერი ქარი მკვეთრი აფეთქებებით. ქარიშხალი შეიძლება იყოს თოვლიანი ან უთოვლო. ხეობებშიც კი ქარიშხლის ძალა არა მხოლოდ შესამჩნევია, არამედ ზოგჯერ აიძულებს ადამიანს მიიღოს ყველაზე მკვეთრი დამცავი ზომები. რაც უფრო მაღალია სიმაღლე და რაც უფრო დაბალია ჰაერის ტემპერატურა, მით მეტია ქარიშხლის ძალა, მით მეტია საფრთხე. წყნარ ამინდში ძლიერი ყინვა უფრო ადვილად იტანს, ვიდრე ზომიერი ყინვა ძლიერი ქარის დროს.
უფოვლო ქარიშხალი ხშირად მძვინვარებს სრულიად წმინდა ამინდშიც კი. შემდეგ ქვემოდან, ხეობიდან, შეიტყობთ მთების მწვერვალებზე ეგრეთ წოდებულ „დროშებით“, ან, როგორც ამბობენ, „მოწევის მწვერვალებით“, როცა თოვლის მტვერს აფრქვევენ. ქარი ქედებიდან და მწვერვალებიდან და ტრიალებს მოქცეულ მხარეს.
ქედების თხემებზე ან ცალკეულ ღია ბორცვებზე ქარიშხალი განსაკუთრებით მოღალატურად იჩენს თავს; თითქმის სრულ სიმშვიდეში მოსეირნე მთამსვლელი მოულოდნელად იღებს ჰაერის შოკს, რაც საკმარისია იმისათვის, რომ ადამიანი ფეხზე ჩამოაგდოს. ქარიშხალმა შეიძლება გამოიწვიოს კლდეები და ზვავები.
თოვლის ქარიშხალი კიდევ უფრო საშიშია. მთაში შტორმთან ბრძოლა ძირითადად სიცივის წინააღმდეგ ბრძოლაა და აქედან გამომდინარეობს, რომ დაცვის საუკეთესო საშუალება საკმარისად თბილი და ქარსაწინააღმდეგო ტანსაცმელია. თუ შეუძლებელია გადაადგილების გაგრძელება, კარავი უზრუნველყოფს შეუცვლელ მომსახურებას; თუ კარავი არ არის, თქვენ უნდა გათხაროთ გამოქვაბული თოვლში ან ნამწვაზე; მყინვარზე შეგიძლიათ ჩახვიდეთ არაღრმა ბზარში, პირველად რომ შეამოწმეთ მისი ფსკერის საიმედოობა, შეგიძლიათ დაიმალოთ ყინულის გამოქვაბულში; კლდეებზე უმჯობესია ნიშაში დამალვა ან ქვების საფარის დადება. ქარიშხლის დასაწყისში, თქვენ უნდა ჩაიცვათ თბილი ტანსაცმლის მთელი მარაგი. ბივუაკებში თქვენ უნდა დარჩეთ ერთად, მჭიდროდ დააჭიროთ ერთმანეთს და არავითარ შემთხვევაში არ დაიშალოთ ცალკე.
თუ საჭიროა ქარიშხლის დროს გადაადგილების გაგრძელება, თავიდან უნდა აიცილოთ ქედები და ცალკეული ღია კიდეები, რათა არ გადააგდოთ ქარის ძლიერმა ნაკადიმ. თავიდან უნდა იქნას აცილებული ქარის მხარე, რომელიც სასურველია უფრო რთული, მაგრამ ქარისგან დაცული. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს უსაფრთხოების სრულყოფილებას, კლდეების ჩამოვარდნისა და ზვავების შესაძლებლობას. თუ მთამსვლელები ხსნიდნენ, მათ უნდა დაუკავშირდნენ.
ქარიშხალი
ჭექა-ქუხილი, როგორც წესი, დიდხანს არ გრძელდება, მაგრამ მას შეიძლება მოჰყვეს ხანგრძლივი წვიმა, თოვლი ან შტორმი. ხშირად ჭექა-ქუხილს სეტყვა ახლავს. ჭექა-ქუხილი საშიშია ელექტრული გამონადენის გამო, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სიკვდილი ან მძიმე დამწვრობა. ელვა ძირითადად ურტყამს ყველაზე თვალსაჩინო ადგილებს და უპირველეს ყოვლისა მიდრეკილია ლითონისკენ.
რაც უფრო ახლოს არის მთამსვლელი ელექტრული გამონადენის ადგილთან, მით უფრო დიდია მისი საფრთხე. ამიტომ, როცა ჭექა-ქუხილი მოახლოვდება, მთამსვლელები, რომლებიც არიან ქედზე, ჟანდარმზე, ცალკე რაფაზე, სასწრაფოდ უნდა ჩამოვიდნენ რაიმე სახის საფარის ქვეშ. ყველა ლითონის ნივთი უნდა განთავსდეს თქვენგან მოშორებით, მაგრამ არა თქვენს ქვემოთ ან თქვენს ზემოთ, არამედ გვერდით. სავარაუდო მანძილი ელექტრული განმუხტვის ადგილამდე შეიძლება გამოითვალოს შემდეგნაირად: დაითვალეთ რამდენი წამი გაივლის ელვის გამოჩენასა და ჭექა-ქუხილის გაჩენას შორის, მიღებული წამების რაოდენობა გაყავით სამზე და მიიღეთ მიახლოებითი რაოდენობა, რომელიც აშორებს ერთმანეთს. მთამსვლელი ელექტრული გამონადენის ადგილიდან. ჭექა-ქუხილის დროს სიფრთხილით უნდა მოვეკიდოთ კლდეებს და ზვავს.
ნისლი
ნისლი, უპირველეს ყოვლისა, დამთრგუნველ გავლენას ახდენს დამწყები მთამსვლელის ფსიქიკაზე. ნისლის დროს მოძრაობა მყინვარზე და კლდეების გასწვრივ ძნელია ხილვადობის გამო. ნისლის ხანგრძლივობის დადგენა ძალიან რთულია, ამიტომ ძნელია გადაწყვიტო რომელია უკეთესი:
დაელოდეთ გაწმენდას, რათა გააგრძელოთ ასვლა, ან დაბრუნდით, თუ ეს შესაძლებელია. ზოგადად არ არის რეკომენდებული ნისლის დროს მთაში მოძრაობის გაგრძელება. არავითარ შემთხვევაში არ უნდა დაარბიოთ ინდივიდუალურად სხვადასხვა მიმართულებით მოსახერხებელი გასასვლელის ან ბივუაკისთვის ადგილის მოსაძებნად.
თუ სწორ მიმართულებას დაკარგავ, გამოსავალს არ უნდა ეძებო და ნისლში უაზროდ იხეტიალო. ჯობია ბივუაკთან გააჩეროთ და დაელოდოთ გაწმენდას. ნისლის გამო კლდეები სველდება და სრიალა, ხოლო ტემპერატურის შემდგომი ვარდნით ყინულოვანი ხდება. ამიტომ, განსაკუთრებით ფრთხილად უნდა იყოთ კლდეებზე, მყინვარების ნაპრალებსა და ციცაბო ფერდობებზე. შეგიძლიათ მხოლოდ მიბმული წახვიდეთ.
ნისლში მართვისას ნავიგაცია შეგიძლიათ მხოლოდ რუკის, კომპასისა და სიმაღლეზე. ამ პირობებში მართვისას არ არის საჭირო აჩქარება. დახურულ მყინვარებზე უფრო ხშირია თოვლის გამოკვლევა ყინულის ნაჯახით. არ გადასრიალდეთ ქვემოთ. ნისლში დაბრუნებისას, ასვლის დროს გაკეთებული ბილიკის წინასწარ მონიშვნა დიდ დახმარებას გაუწევს.
ამინდის ნებისმიერ ცვლილებას საკმაოდ ზუსტად და წინასწარ განსაზღვრავს მეტეოროლოგიური სამსახური. თუ მახლობლად არის მეტეოროლოგიური სადგური, უნდა გაარკვიოთ ამინდის პროგნოზი და არახელსაყრელი მონაცემების შემთხვევაში, დაელოდოთ მოახლოებულ უამინდობას ქვემოთ, რათა მთაში მაღლა არ დაგჭირდეთ.
ამინდის ცვლილებები შეიძლება მიუთითებდეს არა მხოლოდ მეტეოროლოგიური ინსტრუმენტებით, არამედ სხვადასხვა, საკმაოდ მკაფიო ადგილობრივი ნიშნებით.
მთის მდინარეები
მთის ლაშქრობების უმეტესობა მთის მდინარეების გადაკვეთას გულისხმობს. დასახლებულ პუნქტებთან ახლოს არის ხიდები და ხიდები მდინარეებზე, მაგრამ არა ყოველთვის და ისინი ყოველთვის არ არიან საკმარისად უსაფრთხო. როგორც წესი, მთამსვლელმა უნდა გაიაროს. მთის მდინარეები შეიძლება მნიშვნელოვნად ადიდდეს ძლიერი წვიმის გამო, ჩამონგრევისას წარმოქმნილი კაშხლის მსხვრევა და ა.შ. მთის მდინარეებში ცურვის უნარი თითქმის უსარგებლოა, აქ გადაკვეთის ტექნიკის ცოდნაა საჭირო.
მთაში გასვლამდე უნდა შეისწავლოთ გადაკვეთის მეთოდები: თხელ მოლიპულ მორზე გადაკვეთა, ცხენის ფორდი, ფორდი მარტო ფეხით და ჯგუფურად (წინ, წელის მოჭერით), ქვებზე გადაკვეთა, თოკზე გადაკვეთა. (თოკის გამაგრება). მთის მდინარეების გადაკვეთისას დაცვა სავალდებულოა.
დაღამება
ღამით მთაში მოგზაურობა, როგორც წესი, არ არის რეკომენდებული. ღამით ძნელია ნავიგაცია, მოძრაობა ხდება ნელი და გაურკვეველი. არ არსებობს საფრთხის დროულად ამოცნობა და, შესაბამისად, თავიდან აცილება (ციცაბო ფერდობები, კლდეები, ფარული ნაპრალები, ზვავები, კლდეები და ა.შ.). ღამით შეგიძლიათ იაროთ ფანრით და მხოლოდ ყველაზე უსაფრთხო რელიეფზე და აუცილებლობის შემთხვევაში.მზე
სხეულის, სახის, ტუჩების კანის დამწვრობა, გზად გარუჯვა ასუსტებს მთამსვლელს, ამცირებს შრომისუნარიანობას და ზოგჯერ მოქმედებიდანაც კი აყენებს. გადაჭარბებული გადახურების შედეგი შეიძლება იყოს სითბური ინსულტი. ასვლამდე და ასვლის დროს არ უნდა იბანაოთ, სახის კანი დამწვრობისგან უნდა დაიცვათ მყინვარის მალამოთი შეზეთვით (არ არის რეკომენდებული სახის დაბანა), თვალები კი კვამლის სათვალეებით დაიცვათ. ტუჩების დაწვის თავიდან ასაცილებლად, დალიეთ წყალი რეზინის მილით.
კლდის ჩანჩქერი
სხვადასხვა ატმოსფერული ფენომენი ნელა, მაგრამ განუწყვეტლივ ანგრევს მთებს. სიცხისგან სიცივის შეცვლა ხელს უწყობს კლდეში ბზარებისა და ნაპრალების წარმოქმნას. წყლის შემდგომი შეღწევა და გაყინვა, თუნდაც კლდეების ძალიან მცირე ნაპრალებში, თანდათან ანადგურებს მათ, ჰყოფს მათ ერთმანეთისგან და აქცევს მონოლითურ მასას ცალკეულ ფრაგმენტებად.
ქარი, წყალი და ტემპერატურის უეცარი ცვლილებები კიდევ უფრო ანადგურებს ქანებს და ძირს აგდებს ნამსხვრევებს, ქმნიან კლდეებს. ერთმა პატარა ქვამ შეიძლება ჩამოაგდოს მეორე, არამყარად დაწოლილი რაფაზე, რომელიც დაცემით მესამეს ატყდება... ქვების მთელი სეტყვა ცვივა. ქვების ცვენა გამოწვეულია არა მხოლოდ ატმოსფერული მოვლენებით. ფრინველები, ცხოველები და თავად ადამიანი ხშირად კლდის ჩამოვარდნის მიზეზი ხდება. კლდეების ჩამოვარდნის ადგილები განისაზღვრება ქვების ფრაგმენტებითა და ნაყარით, ქვის მტვრისა და ნაკაწრების არსებობით მათ ფერდობებზე და მათ ქვემოთ. ყველაზე სახიფათოა კულუარები და ჭურვები, ნაკლებად სახიფათოა ქედები და ქედები.
კლდეები შეიძლება დაემუქროს ყველგან - როგორც მორენებზე, ღობეებსა და კლდეებზე, ასევე ბალახზე, თოვლზე, ნაძვისა და ყინულის ფერდობებზე, რომლებიც მდებარეობს კლდეებთან ახლოს ან თუნდაც შორს, მაგრამ იქ, სადაც ზემოთ არის კლდეები. ასეთ ფერდობებზე კლდეების ჩამოვარდნა მიუთითებს თოვლში დარჩენილი ჭუჭყიანი ღეროებით და ყინულში მოძრავი ქვებით; ზემოდან ჩამოვარდნილი ქვები ასევე შეიძლება იყოს აქ.
კარგ ამინდში კლდეების უმეტესობა შუადღისას ცვივა. ცუდ ამინდში, წვიმის, ქარიშხლისა და ჭექა-ქუხილის დროს, კლდეები შეიძლება მოხდეს ყველაზე მოულოდნელ დროს. თუ საჭიროა კლდის ჩამოვარდნის საფრთხის შემცველი ადგილების გადაკვეთა, მთამსვლელები უნდა წავიდნენ სათითაოდ და ყურადღებით დააკვირდნენ იმ ადგილებს, სადაც ხდება კლდეები.
კლდეებზე კლდეები განუწყვეტლივ არ ხდება. დილით ადრე, როცა ყველაფერი გაყინულია, ქვები არ ცვივა. მაგრამ მზის ამოსვლასთან ერთად, ჯერ იწყება მსუბუქი კლდეების ვარდნა და შუადღისას, როცა მზე მთელი ძალით ანათებს, კლდეები ძლიერდება. საღამოს წყლის დამღუპველი ეფექტი მცირდება და კლდეები არც ისე უხვადაა, მაგრამ ღამის პირველ საათებში კლდეები ისევ იმატებს, რადგან გაციებული ქვები იკუმშება, მოძრაობს ადგილიდან და დაფრინავს.
თუ კლდე ჩამოვარდა, სწრაფად უნდა დაიფაროთ კლდის რაფაზე ან დიდი ქვის უკან. თუ ეს შეუძლებელია, მაშინ უნდა გაჩერდეთ, უყუროთ ქვის ფრენას და მხოლოდ ბოლო მომენტში გადახვიდეთ გვერდზე. როდესაც პატარა ქვები წვიმს სეტყვაში, თქვენ უნდა აწიოთ ზურგჩანთა თავზე. დამწყები მთამსვლელების საერთო შეცდომა ის არის, რომ როდესაც დაინახეს ქვა, რომელიც შორიდან ხტება რაფებზე, დამწყებები იწყებენ აჩქარებას სხვადასხვა მიმართულებით, ზურგს აქცევენ კლდეებს, იცავენ თავებს ხელებით (ამის გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ სრულიად უიმედო ვითარება, როდესაც, მაგალითად, ქვა პირდაპირ თავთან მიფრინავს). ციცაბო ნაპირებზე, კლდეების ჩამოვარდნის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა იაროთ ფართო ფრონტზე ან დახურულ სვეტში რაც შეიძლება ახლოს, და მონაცვლეობით ყველა ერთად იყრის თავს.
ზვავები
ზვავი არის თოვლის მასა, რომელიც სწრაფად სრიალებს მთის მხარეს. თოვლი, რომელიც მთებში მოდის მთელი წლის განმავლობაში, არ რჩება უმოძრაოდ: ის ნელა, თვალისთვის შეუმჩნევლად სრიალებს საკუთარი წონის სიმძიმის ქვეშ ან იშლება ზვავებში და ყინულის სრიალებში. ზვავი შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვადასხვა მიზეზით: ალპინისტების მოძრაობა, ჩამონგრეული კარნიზის დაცემა და სხვადასხვა ატმოსფერული ფენომენი.
ყველა სახის ყინულის ჩამონგრევა წარმოადგენს ძალიან სერიოზულ საფრთხეს, რაც პირდაპირ არის დამოკიდებული კოლაფსის ზომაზე. ყინულის სრიალის სიჩქარე ბევრჯერ აღემატება ზვავის სიჩქარეს და უახლოვდება ქვის ჩამოვარდნის სიჩქარეს. მთამსვლელი ექვემდებარება უფრო დიდ საფრთხეს, რაც უფრო ახლოს არის ის როგორც კოლაფსის წარმოშობის ადგილთან, ასევე მისი შემდგომი მოძრაობის ცენტრთან. ყინულის კოლაფსი შეიძლება მოხდეს თავად ყინულის მოძრაობით, ყინულის მასის გადატვირთვით, ყინულის დნობისა და დარბილების შედეგად და ა.შ. სერაქსი ან ყინულის ცალკეული ბლოკი შეიძლება დაეცეს.
ქედზე ჩამოკიდებული კარნიზის გადატვირთვის გამო შეიძლება გატყდეს და ჩამოვარდეს. ყინულოვან ფერდობზე ყინულის ნატეხი შეიძლება გატყდეს რღვევებს და ბოლოს, ზოგჯერ, თუმცა ძალიან იშვიათად, მთელი მყინვარები და ყინულოვანი მთის ფერდობები იშლება.
მაგალითად, 1902 წელს ჩამოინგრა მთა ჯიმარაი-ხოხის (ყაზბეგის რაიონი) მთელი ჩრდილო-აღმოსავლეთი კალთა.
ყინული 12 კმ-ზე ჩამოვარდა. დაიღუპა 36 ადამიანი და დაახლოებით 1800 სული პირუტყვი. სახალხო კურორტი კარმა-დონი გადატვირთული იყო.
ზვავების გაჩენა დამოკიდებულია თოვლის რაოდენობასა და მდგომარეობაზე, იმ ბაზაზე, რომელზედაც დევს თოვლი, სხვადასხვა ატმოსფერულ პირობებზე, თოვლის საფარზე გარეგანი ძალების ზემოქმედებაზე (ჩამოვარდნილი კარნიზის ზემოქმედება, კლდის ვარდნა, მთამსვლელთა ჯგუფის მოძრაობა).
თოვლის მასა ფერდობზე ინარჩუნებს ადჰეზიურ ძალას როგორც თოვლის ფენასა და ფუძეს შორის, რომელზეც ის დევს, ასევე შიდა გადაბმის ცალკეულ ფიფქებს შორის. როდესაც ეს კავშირი წყდება, ზვავები ჩნდება. ზვავი შეიძლება სრიალდეს იქ, სადაც ფერდობის ციცაბო 20-25°-ს აღემატება.
თოვლი იყოფა ოთხ ძირითად ტიპად: პუდრისებრი, დაბალ ტემპერატურაზე დავარდნილი ან ქარის მიერ გაბერილი; სველი, მაღალ ტემპერატურაზე დაცემული ან ამოვარდნის შემდეგ დაუცველი; შეკუმშული თოვლი; თოვლმა. ყველა სახის თოვლს შეუძლია შექმნას ზვავი სწორ პირობებში, მაგრამ მშრალი, ფხვნილი თოვლი ყველაზე საშიშია. ზვავის მოძრაობის სიჩქარე დამოკიდებულია ფუძე ნიადაგზე, რომელზედაც დევს თოვლი, ფერდობის ციცაბოზე, მოძრაობაში დაყენებული თოვლის მასის მდგომარეობასა და ზომაზე.
ზვავებისთვის თანაბრად ხელსაყრელ პირობებში ფხვნილი, მტვრიანი ზვავი ყველაზე მაღალი სიჩქარით იმოძრავებს. ზედა ბოლოში და მის გვერდებზე ზვავი გაცილებით ნელა მოძრაობს, ვიდრე შუაში.
ზვავს ბევრი სახეობა აქვს, მაგრამ ჩვენ მხოლოდ მთავარს აღვნიშნავთ. ყველაზე გავრცელებულია ზვავები ახლად დაცემული თოვლისგან. ისინი თავის მხრივ იყოფა მშრალ და სველებად. ცალკეული თოვლის ნაწილაკების ერთმანეთთან და მათ ფუძესთან უმნიშვნელო კავშირის გამო, მშრალი ზვავების გაჩენა, როგორც წესი, უეცარი ხდება და მათი გამოწვევა ძალიან მარტივად შეიძლება, განსაკუთრებით გლუვ მყარ ფუძეზე (ყინული, წიწაკა, დატკეპნილი თოვლი). ყველაზე ხშირად ისინი ზამთარში ხდება.
სველი ზვავები წარმოიქმნება თოვლისგან, რომელიც მოდის მაღალ ტემპერატურაზე ან მზით განათებულ ფერდობებზე დაყრილი თოვლისგან. ტემპერატურის შემდგომი ვარდნა აქცევს არასტაბილურ სველ თოვლს უფრო მყარ თოვლის მასად, რაც ამცირებს და გამორიცხავს ზვავის რისკს.
ფერდობის ქარის მხარეს ფხვნილიანი, მშრალი თოვლი, ქარისა და ყინვის გავლენით იფარება ქერქით, რომელსაც არანაირი კავშირი არ აქვს თოვლთან და მხოლოდ მას ეყრდნობა. ამ ქერქის მთლიანობის დარღვევა იწვევს ქერქის რღვევის ზემოთ მდებარე მთელი თოვლის ფენის სრიალს, შემდეგ კი წარმოიქმნება ფორმირების ზვავი.

(ს. ნ. ბოლდირევი)

ბალახიან ფერდობებზე გადაადგილებისას ხშირად აწყდებათ სერიოზული სირთულეები: ციცაბო ფერდობებზე შეიძლება მოხდეს კლდეების ვარდნა მათ ზემოთ მდებარე კლდეებიდან; სველი ფერდობები თითქმის ისეთივე საშიშია, როგორც თოვლიანი; დაცემულ ადამიანს შეუძლია მათზე დიდი სიჩქარით სრიალება; თუ ამავდროულად ბალახოვანი ფერდობი ციცაბო კლდეებად გადაიქცევა, რომლებიც ციცაბო ძირს ეშვება, კატასტროფა თითქმის გარდაუვალია.

ბალახიან ფერდობზე ასვლისას ფეხი იდება მთელ ფეხზე, რათა გაძლიერდეს ჩექმის ძირი ბალახზე. ციცაბო 15°-ზე მაღლა მატებასთან ერთად, აწევისას ფეხის თითები ამობრუნდება (ჰერინგბონის აწევა). რაც უფრო ციცაბოა ფერდობი, მით უფრო დიდია კუთხე, რომელიც გჭირდებათ ფეხის თითების დასაბრუნებლად. დაღმართისას ფეხი იდება პირდაპირ მთელ ძირთან, ოდნავ მოხრილი ფეხები ზამბარით.

ასვლისა და დაღმართის დროს, ყოველი მყარად დაწოლილი ქვა, ხვრელი ან ჰამაკი გამოიყენება როგორც საფეხური და ძირს ათავსებენ მათზე ჰორიზონტალურად.

ფერდობზე გადაადგილებით (მისი გავლისას) ფეხები მოთავსებულია მთელი ძირით ფერდობზე ისე, რომ "შიდა" (მასთან შედარებით) ფეხი ოდნავ ზემოთ იყოს მოქცეული, ხოლო "გარე" ფეხი ოდნავ იყოს. ქვევით. რაც უფრო ციცაბოა ფერდობი, მით უფრო დიდია კუთხე, რომელიც გჭირდებათ ფეხის მობრუნებისთვის.

ფერდობის გასწვრივ მოძრაობისას მიმართულების შეცვლისას, თქვენ უნდა გადახვიდეთ წინ თქვენი "გარე" ფეხით, მოათავსოთ იგი ოდნავ ზემოთ ფერდობზე, შემდეგ გადაუხვიოთ "შიგნით" ფეხი პირველის დახრილობით, ოდნავ ზემოთ, ისე რომ ფეხები. არიან ჰერინგბონის მდგომარეობაში, ისევე როგორც აწევისას; შემდეგ მოათავსეთ ფეხები ისე, თითქოს ფერდობზე გადადიხართ და საპირისპირო მიმართულებით იმოძრავეთ.

ალპენსტოკით თვითდაყრა თავიდან აგაცილებთ სერიოზულ შედეგებს სახიფათო ბალახიან ფერდობზე დაცემის შემთხვევაში.

ფერდობზე აძვრებიან ჯგუფურად, ბილიკზე ბილიკზე, 0,5 მ ინტერვალით, პირდაპირ ზევით, პირდაპირ ქვემოთ ეშვებიან. 25-30° ციცაბო ფერდობებზე მოკლე ზიგზაგებით ადიან და ეშვებიან ერთმანეთთან რაც შეიძლება ახლოს.

როდესაც ზიგზაგი მოძრაობს ციცაბო ფერდობზე, ლიდერმა უნდა უზრუნველყოს, რომ წინ მოსიარულეები არ მოხვდნენ უკან მოსიარულეთა თავზე: ამ მდგომარეობაში ქვემოთ მყოფებს დაემუქრებათ კლდეები.

აუცილებელია აირჩიოს ბილიკი, რომელშიც აღმართი განხორციელდება ხვრელების ან ცხოველების ბილიკების გასწვრივ, რომლებიც მდებარეობს ერთმანეთის ზემოთ და წარმოადგენს, როგორც ეს იყო, საფეხურებს. უმჯობესია იაროთ ფერდობის ნაკლებად გამოხატული კიდეების გასწვრივ, თავიდან აიცილოთ რელიეფის ჩაზნექილი ადგილები.

თუ ტურისტი სრიალდება ან დაბრკოლდება, მან სწრაფად, ოდნავ მოხრილი უნდა დაასვენოს ალპენსტოკის ქინძისთავები ფერდობზე. ხელი, რომელიც უჭირავს ლილვს ბაიონეტთან, მთელი სიმძიმით ეყრდნობა ლილვს, ზემოდან აჭერს მას (ამიტომ ლილვი ზემოდან არის აღებული) და ხელი, რომელსაც უჭირავს ალპენსტოკის მეორე ბოლო, თითქოს მხარს უჭერს მას (აქედან გამომდინარე, ლილვი ქვემოდან იჭერს). არ არის საჭირო ფერდობზე ზედმეტად „დაწოლა“, რადგან ამ გზით ტურისტი უნებლიედ ძირს იწევს.

ციცაბო ფერდობებზე ასვლისა და დაღმართისას, ასევე ტრავერსის დროს, ბაიონეტი დაასვენეთ ფერდობზე, დაჭერით ალპენსტოკის ლილვი, როგორც ზემოთ იყო მითითებული. ასვლის, დაღმართის ან ტრავერსის მიმართულების შეცვლისას ისინი მეორე მხარეს უხვევენ ფერდობისკენ, ერთდროულად კვეთენ ალპენსტოკს. ამისთვის მარჯვენა ხელი (ჯოხის ზედა ბოლო უჭირავს) ლილვის ქვევით, მისგან დატოვების გარეშე, სრიალებს ბაიონეტზე, ხოლო მარცხენა ხელი გადადის ჯოხის ზედა ბოლოში. როდესაც ჯოხს აჭერთ, მარჯვენა ხელი ისევ ლილვის დატოვების გარეშე სრიალებს ზემოთ და მარცხენა ბრუნდება ქვევით. ეს თანმიმდევრობა გასწავლით, რომ არ მოაშოროთ მარჯვენა ხელი ლილვს. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ ალპენსტოკი შემთხვევით არ გამოგცურდეს ხელიდან. გარდა ამისა, ეს უნარი მნიშვნელოვანია ყინულის ნაჯახის გამოყენებისას: თქვენ არ გჭირდებათ ხელახლა სწავლა, თუ მისი გამოყენება გჭირდებათ. იმისათვის, რომ ალპენსტოკის დაჭერისას მოძრაობები განხორციელდეს სწრაფად, თითქმის ავტომატურად, აუცილებელია წინასწარი მომზადება.

სახიფათო ფერდობებზე ასვლის მიმართულების შეცვლისას, თქვენ უნდა დაისვენოთ ფერდობზე ბაიონეტით და, მისი აწევის გარეშე, ჩამოწიეთ მარჯვენა ხელი ლილვის ქვემოთ (ან აწიეთ იგი მაღლა), ხოლო ერთდროულად მარცხენა ხელი ზევით ან ქვევით მოძრაობთ. .

ტრავერსის მიმართულების შეცვლისას, თქვენ უნდა დაასვენოთ ბაიონეტი ფერდობზე, გადადგათ ნაბიჯი წინ „გარეგან“ ფეხით ფერდობთან მიმართებაში, ოდნავ მობრუნეთ ფეხი ფერდობის გასწვრივ, შემდეგ დაადეთ ფეხის ფეხი უკან. კუთხით ფეხის წინ ისე, რომ ისინი "ჰერინგბონის" პოზიციაში იყვნენ. ალპენსტოკის ქინძისთავის ფერდობიდან აწევის გარეშე, თქვენ უნდა ჩამოწიოთ (ან აწიოთ) თქვენი მარჯვენა ხელი ლილვის გასწვრივ და ჩაჭრათ ლილვი მარცხენა ხელით. ფეხები მოთავსებულია ისე, როგორც ციცაბო ფერდობზე გავლისას და მოძრაობა იწყება ახალი მიმართულებით.

თუ ციცაბო ფერდობზე დაეცემით, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ალპენსტოკი ან ყინულის ცული საკუთარი თავის დასაჭერად.

სახიფათო ფერდობებზე გადაადგილებისას ყინულის ცული უჭირავს, როგორც ალპენსტოკი, ორივე ხელით ბაიონეტით ფერდობისკენ, წვერით ქვემოთ (მარჯვენა ხელი იკუმშება ყინულის ცულის ლითონის ნაწილს).

ასვლამდე ან დაღმართამდე, თქვენ მაქსიმალურად უნდა გადახედოთ მთელ მარშრუტს. აუცილებელია თავიდან იქნას აცილებული ციცაბო და განსაკუთრებით ციცაბო კლდეების ზემოთ განლაგებული ბალახოვანი ფერდობები. ციცაბო სველ ფერდობებზე საერთოდ არ უნდა გახვიდეთ. თქვენ შეგიძლიათ გადაადგილება მათ გასწვრივ მხოლოდ როგორც უკანასკნელი საშუალება, გქონდეთ ალპენსტოკი ან ყინულის ცულები ხელში და მოაწყოთ დაზღვევა.

მონაწილე ვალდებულია

    ფრთხილად მოამზადეთ თქვენი აღჭურვილობა რეკომენდებული სიის მიხედვით. შესაბამისი ტანსაცმლისა და ფეხსაცმლის ნაკლებობა საფრთხეს უქმნის თქვენს ჯანმრთელობას და ზღუდავს ჯგუფის შესაძლებლობებს. დარწმუნდით, რომ თქვენი მეგობრებიც პასუხისმგებლობით გეგმავენ მოგზაურობას. საჭირო აღჭურვილობის გარეშე მონაწილეებს ლაშქრობაზე არ უშვებენ. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვები, დაგვიკავშირდით - ჩვენ გაგიწევთ რჩევას, დაგეხმარებით შეძენაში ან დაქირავებაში.

    მოერიდეთ ალკოჰოლის დალევას მარშრუტის აქტიური ნაწილის დროს.

    არ მოწიოთ იმ მონაწილეებთან, რომლებიც არ ეწევიან.

    მიჰყევით ინსტრუქტორის მითითებებს.

    თქვენი ქმედებებით ნუ შექმნით სიტუაციებს, რომლებიც შეიძლება საფრთხეს შეუქმნას თქვენ ან სხვებს.

უსაფრთხოების წესები მთაში მოძრაობისას

1. მოძრაობა არ უნდა იყოს ინდივიდუალური, არამედ ჯგუფური, რაც უზრუნველყოფს მონაწილეთა ურთიერთდახმარებას მარშრუტის გასწვრივ.

2. არ დაუშვას ჯგუფის გაყოფა და დისციპლინის დარღვევა. ნებისმიერი არყოფნა შესაძლებელია მხოლოდ უფროსის ნებართვით.

3. ყველა ჯგუფს, განურჩევლად მისი ზომისა, უნდა ჰყავდეს კარგად მომზადებული ლიდერი დიდი გამოცდილებით და ავტორიტეტით.

4. მოძრაობისა და გაჩერებების ტემპი უნდა შეესაბამებოდეს მონაწილეთა მზადყოფნის დონეს და შესაძლებლობებს, რელიეფს და ამინდის პირობებს. მოერიდეთ უსაფუძვლოდ მაღალ სიჩქარეს.

5. დაიცავით ვარჯიშის, დასვენების, კვების, სასმელის რეჟიმის სწორი რეჟიმი და მიიღეთ ზომები ორგანიზმის კარგი თერმორეგულაციის უზრუნველსაყოფად.

6. შეინარჩუნეთ მაღალი დისციპლინა და ურთიერთდახმარების გრძნობა ჯგუფში.

7. მოერიდეთ მთის ტბებში ბანაობას, სადაც არის დახრჩობის ან გაციების საშიშროება.

8. უსაფრთხოების ხარჯზე ნუ იყენებთ მალსახმობებს (შეგიძლიათ მოხვდეთ ზვავში, გადაიჩეხოთ ან კლდეებზე გადავარდეთ).

9. მოერიდეთ მოგზაურობას ცუდ ამინდში, ნისლში, სიბნელეში, გვიან საღამოს. დღის ლაშქრობის ძირითადი ნაწილი უნდა გაკეთდეს დილით.

10. მოერიდეთ ფერდობებზე ასვლას და დაბლას და ფხვიერი ქვებით ღობეებს.

11. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, არ წახვიდეთ ღამით, გარდა სამაშველო სამუშაოების შემთხვევისა, თუ არსებობს მოყინვის საშიშროება, ან სასწავლო მიზნით.

12. აირჩიეთ მარშრუტი სპეციფიკური პირობების გათვალისწინებით (თოვლის საფარის სტრუქტურა, მონაწილეთა მდგომარეობა, ამინდი), ყოველთვის უპირატესობა მიანიჭეთ უსაფრთხო მარშრუტს.

13. ჯგუფისა და მისი ცალკეული წევრების უფრო დიდი მანევრირება არ უნდა მიიღწევა აღჭურვილობის შემსუბუქებით ან ბივუაკის აღჭურვილობისა და საკვების რაოდენობის შემცირებით.

ბრინჯი. 12. გადაკვეთისას საშიშია ციცაბო ფერდობები და განსაკუთრებით არამდგრადი ქვებით მოფენილი ღარები.

14. არ დაკარგოთ ან დაივიწყოთ ნივთები, რათა ამა თუ იმ დროს არ დარჩეთ საჭირო ინვენტარისა და აღჭურვილობის გარეშე.

15. მუდმივი ყურადღება მიაქციეთ მთაში გამაფრთხილებელ ნიშნებს, რათა თავიდან აიცილოთ ზვავი ან სათხილამურო ტრასაზე შეჯახება.

16. მოერიდეთ ყოველგვარ სამუშაოს ზვავსაშიშ ზონებში და აუცილებლობის შემთხვევაში დაამონტაჟეთ სპეციალური დამცავი ნაგებობები ან სისტემატურად მოაცილეთ დაგროვილი თოვლი აფეთქებების ან სხვა მეთოდების გამოყენებით სპეციალისტების ხელმძღვანელობით.

17. მთაში მოძრაობისას არ დალიოთ ალკოჰოლი; ეს დაიცავს ორგანიზმს მავნე შედეგებისა და საშიში ქცევისგან.

18. ტრავმის თავიდან ასაცილებლად, არ მოაგროვოთ ქვები მთის საწყობებიდან.

19. ნუ გადალახავთ რთულ ადგილებს საყრდენების სიძლიერესა და საკუთარ ძალებში საკმარისი ნდობის გარეშე.

20. დაიცავით მარშრუტიდან დაბრუნების მითითებული ვადა. ეს ახდენს მონაწილეების მობილიზებას და ხელს უწყობს სამაშველო სამუშაოებს ავარიის შემთხვევაში.

21. ვიმეორებთ, თითოეულმა მონაწილემ უნდა იცოდეს და დაიცვას მთაში მოძრაობის წესები.

22. უბედური შემთხვევის შემთხვევაში შეეძლოს დაზარალებულს სასწრაფო დახმარების გაწევა.

23. მოერიდეთ დაგეგმილი მარშრუტიდან გადახვევას და მოძრაობის ტაქტიკას (გარდა იმ შემთხვევისა, როცა სიტუაცია გართულდება - უსაფრთხოების უზრუნველყოფის მიზნით, სამაშველო სამუშაოები და ა.შ.).

24. ყურადღებით დააკვირდით საფრთხის გამაფრთხილებელ სიგნალებს და სწრაფად და ზუსტად შეასრულეთ შესაბამისი ბრძანებები.

25. არასტაბილურ კლდეებზე, ციცაბო ფერდობებზე ან მოლიპულ ზედაპირებზე გადაადგილებისას ფრთხილად და სწორად მოათავსეთ ფეხები და საჭიროების შემთხვევაში გადადეთ.

26. უსაფრთხოების შესახებ ოდნავი ეჭვის შემთხვევაში მიმართეთ დაზღვევას.

27. თუ ჯგუფისა და მისი აღჭურვილობის მდგომარეობა გაუარესდება, სასწრაფოდ დაბრუნდით უახლოეს ბანაკში, დასახლებაში ან ქოხში ყველაზე მარტივი და უსაფრთხო მარშრუტის გასწვრივ.

28. თუ ქოხის პოვნა შეუძლებელია, ოსტატურად და სასწრაფოდ მოაწყვეთ საიმედო ბივუაკი, ან გადაადგილდით უსაფრთხო ხეობის გასწვრივ უახლოეს დასახლებამდე, ან დაბრუნდით უკან ნაცნობი ბილიკით. ზოგჯერ მასზეა დამოკიდებული მონაწილეთა სიცოცხლე.

29. ძლიერ ყინვაში მოძრაობისას გააკეთეთ მოკლე გაჩერებები დასასვენებლად, განუწყვეტლივ ამოძრავეთ თითები, სახის კუნთები, მსუბუქად შეიზილეთ სხეულის ღია ნაწილები, გამოიყენეთ ხტუნვები და სხვა მოძრაობები. მუდმივად აკონტროლეთ ამხანაგებში მოყინვის ნიშნების გამოჩენა.

30. ძლიერი წვიმის ან სეტყვის შემთხვევაში გაჩერდით დაცულ ადგილას და დაელოდეთ უამინდობას, თოვის შემთხვევაში იმოქმედეთ რელიეფის ხასიათის, თოვლის საფარის და ჯგუფის მდგომარეობის გათვალისწინებით.

31. ნისლში მოძრაობისას, ორიენტაციის დაკარგვის, უფსკრულში ჩავარდნის, თოვლის კარნიზიდან ჩამოვარდნის ან ზვავში ჩავარდნის თავიდან ასაცილებლად, გაზარდეთ ყურადღება; მუდმივად აკონტროლეთ მარშრუტის ნიშნები, შეამოწმეთ იგი რუქით და კომპასით. საფრთხის შემთხვევაში დაელოდეთ სანამ ნისლი გაიწმინდება და გამოიყენეთ თოკი.

32. მზის ძლიერი გამოსხივების შემთხვევაში დაიცავით თვალები და სხეულის ღია ადგილები დამწვრობისგან.

33. ზამთრის პირობებში მართვისას:

ა) დაიწყეთ ლაშქრობა კარგ ამინდში და თოვლიდან არა უადრეს 2-3 დღისა;

ბ) ციცაბო ყინულოვანი ფერდობების გადალახვა თხილამურების გარეშე, კრემპონებზე, საფეხურების ჩამოჭრა ან თოკებიდან მოაჯირის მოწყობა;

გ) რთულ მონაკვეთებზე მყარად მიამაგრეთ თხილამურები ზურგჩანთაზე, რათა ხელი არ შეუშალონ მოძრაობას (ხელები გათავისუფლდება და სტაბილურობა იზრდება);

დ) ფრთხილად დაზვერვის შემდეგ, ყინულის ნაჯახით ან სათხილამურო ბოძით ბილიკის გამოკვლევით, უსაფრთხო ადგილიდან თოკით სავალდებულო ჩასასვლელით დაიწყოს თოვლის ქედებისა და დათოვლილი მდინარეების გადაკვეთა;

ე) ძალიან ციცაბო სახიფათო ფერდობზე გადაადგილებისას შეინახეთ ყინულის ნაჯახი თვითშეზღუდვისთვის ხელსაყრელ მდგომარეობაში, ხელი უნდა იყოს სამაგრში;

ვ) არ დაუშვათ ციცაბო, უხილავ ან შეუძლებლად აფრენა ფრონტის ან ყინულის ფერდობებზე დიდი სიჩქარით და მომზადების გარეშე, რათა თავიდან აიცილოთ უფსკრულში ჩავარდნა, ბზარები ან კლდეებიდან დაზიანებები;

ზ) მოერიდეთ ციცაბო ფერდობებზე განლაგებულ თოვლზე მოძრაობას, ასევე ბალახიან ფერდობებზე სრიალს, რათა არ გადაიჩეხო და არ მოხვდეს კლდეებზე;

თ) იცოდეთ, რომ ფერდობები ბევრი ქვით და უსწორმასწორო ზედაპირებით თოვლის ქვეშ და მათ ქვედა ნაწილში ბუჩქები უფრო უსაფრთხოა.

34. თხილამურებით სრიალისას:

ა) არ მოაჭრათ ზვავის ფერდობი;

ბ) არ გადალახოს ციცაბო ყინულოვანი ფერდობი;

გ) თავიდან აიცილოთ სახიფათო მაღალი სიჩქარე, რაც შეუძლებელს გახდის თხილამურების მართვას;

ბრინჯი. 13. მთის ციცაბო ფერდობებზე ასვლა და დაშვება, რომელიც დაფარულია მძიმე ფირნით, კომფორტული და უსაფრთხოა, როცა კეთდება ყინულის ნაჯახით და თოკით, გაზრდილი ყურადღებით.

დ) ნისლში არ იაროთ სახიფათო კარნიზების, ხეობების, კლდეების ან უცნობი ადგილების გასწვრივ;

ე) თხილამურებით მთიდან ჩამოსვლისას ფრთხილად იზრუნეთ, რომ თხილამურები არ მოხვდეს ბუჩქებში, არ გადაეყარონ ხეს, დამალულ ან ღია ქვებს, რათა ჯოხის რგოლი არ მოხვდეს ბუჩქზე ან ფესვზე. ;

ვ) დაბალ ტემპერატურულ პირობებში ხანგრძლივი დაშვებისას დაიცავით სახე, ყურები, გულმკერდი და სხეულის სხვა ნაწილები მოყინვისგან;

ზ) მოერიდოს მკვეთრ მოხვევებს, ხტომებს და თხილამურებით დარტყმებს ზვავსაშიშ ფერდობებზე.

35. აფეთქებების გამოყენებით ზვავების გათავისუფლებისას:

ა) ფრთხილად იყავით ფეთქებადი ნივთიერებებით სარგებლობისას;

ბ) ადგილს, სადაც აფეთქება უნდა მოხდეს, უნდა ჰქონდეს უსაფრთხო მიდგომა; მას არ უნდა ემუქრებოდეს ზვავის საფრთხე, იქნება ეს ბუნებრივი თუ ხელოვნურად გამოწვეული. ასეთი ადგილის არჩევისას უნდა შეეცადოთ სწორად გამოიკვეთოთ გადაყრილი თოვლის მასის დაცემის გზა;

გ) აფეთქების ადგილი დაკეტილი უნდა იყოს ვიზიტორებისთვის.

36. ჭექა-ქუხილის დროს:

ა) ქედიდან დაბლა;

ბ) მოათავსეთ რკინის საგნები ხალხიდან ათ მეტრში;

გ) არ დადგეს ერთი ხის ქვეშ, მარკირების ბოძებზე ან წყალსაცავის ნაპირზე;

დ) არ ირბინო, არამედ იარე ნელა;

ე) ჯგუფი უნდა დაიშალოს;

ვ) არ გაჩერდეთ ტყის პირას ან იმ ადგილებში, სადაც წყალი მიედინება;

ზ) არ დადგეთ იმ ადგილებში, სადაც არის ლითონის მავთულები;

თ) თუ შესაძლებელია, განთავსდეს საიზოლაციო მასალაზე;

ი) გახსოვდეთ, რომ ყოველი ელვისებური დარტყმა არ არის ფატალური და ენერგიულმა ჯგუფურმა ჩარევამ შეიძლება თავიდან აიცილოს კატასტროფა.

37. თუ საჭიროა მდინარის გადაკვეთა:

ა) პირველ რიგში აირჩიეთ გადაკვეთის ადგილი და დრო;

ბ) სწორად განსაზღვროს დაზღვევის ადგილი და სახე, მოაწყოს ჯგუფის წევრები გამოცდილების, სიძლიერის და სიმაღლის გათვალისწინებით;

გ) გადაკვეთისას ჰქონდეს სამაშველო პუნქტები;

დ) მდინარის გასწვრივ გაჭიმულ თოკზე დამაგრება არა საჭიმური კვანძის დახმარებით, არამედ კარაბინით მკერდიდან არაუმეტეს ერთი იდაყვის მანძილზე;

ე) დაკიდული გადაკვეთის დროს მთავარი თოკი უნდა იყოს ძალიან მტკიცე და გამოყენებული იქნას დამხმარე თოკი, რომლის დახმარებითაც საჭიროების შემთხვევაში მოხერხებული პირის უკან ან წინ გამოწევა.

38. უბედური შემთხვევის შემთხვევაში დახმარებისთვის გაგზავნეთ მინიმუმ ორი ყველაზე მომზადებული სპორტსმენი.

39. საგანგებო სიტუაციაში შეინარჩუნეთ მაღალი ზნეობა, ძლიერი ნერვები, სიმშვიდე, თავდაჯერებულობა, სწორი და სწრაფად მოქმედების უნარი, პანიკის გარეშე.

40. გადაადგილებისას რაიმე მოულოდნელობის შემთხვევაში სწორად და ფხიზლად შეაფასეთ ჯგუფის პოზიცია და მდგომარეობა და აღნიშნეთ შემდგომი ქმედებები.

41. როცა ძალა ამოიწურება ქართან და დაბალ ტემპერატურასთან ბრძოლაში და მონაწილეები ვერ ახერხებენ ფიზიკური და გონებრივი ძალის ნარჩენების მობილიზებას გზის დასაძლევად, საჭიროა სწრაფად მოძებნონ თავშესაფარი და მოაწყონ ბივუაკი.

42. ზურგჩანთა კარგად უნდა იყოს მორგებული. კარვის ბოძების ბოლოები, კრამპონის კბილები და სხვა ბასრი საგნები, რომლებმაც შეიძლება დააზიანოს უკან მოსიარულე თანამებრძოლი, არ უნდა გამოვიდეს მისგან.

43. არ დაუშვათ მარშის სვეტის ან ბივუაკის უნებართვო მიტოვება.

44. არ გადაკვეთოთ ჩქარი მდინარეები, გადალახოთ ბზარები და სხვა დაბრკოლებები მარშრუტზე აუცილებელი უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

მთები ცხოვრობენ საკუთარი ცხოვრებით, რაც ქმნის უამრავ ობიექტურ საფრთხეს ადამიანებისთვის.
კლდეები იშლება, მყინვარები მიედინება და იბზარება და მათი დნობის შედეგად მძვინვარებს მდინარეები, რომლებიც ივსება წვიმითა და გამდნარი თოვლით. თოვლი, რომელიც გროვდება ზევით, მიდრეკილია დაბლა სრიალებს მუქარის ზვავებში. ფერდობები სავსეა საშიშროებით იმის გამო, რომ მათი არც თუ ისე მარტივი რელიეფი ბრტყელი ადამიანისთვის: კლდოვანი, ღვარცოფი, ნაძვი, თოვლი, ყინული და ბალახიც კი.
და კლიმატური პირობები, რომლებიც ასევე კლასიფიცირდება როგორც ობიექტური საფრთხეები სივრცის სიმაღლისა და ღიაობის გამო.
მთაში მოსვლისას ადამიანს მოაქვს სუბიექტური საფრთხის ფაქტორები, ანუ ადამიანური ფაქტორი.

მზე.

კანისა და თვალების მზის დამწვრობა. ეს არის კიდევ ერთი საშიშროება, რომელიც იმალება მთებში, რადგან ულტრაიისფერი სხივების წილი მზის სპექტრში იზრდება სამრეწველო საწარმოებიდან მთის ჰაერის დაბინძურების წყაროების არარსებობის და მთებში ასვლისას ატმოსფეროს ფენის შემცირების გამო.

ულტრაიისფერი სხივები ბიოლოგიურად აქტიურია. ადამიანის კანზე დაცემით ისინი იწვევენ ცოცხალ უჯრედს შემადგენელი მოლეკულების გააქტიურებას. ეს მკვეთრად ზრდის მათ აქტივობას და ამინომჟავების, ცილებისა და სხვა ბიოლოგიური ნაერთების სხვა მოლეკულებთან ურთიერთობის უნარს, რაც არღვევს მეტაბოლური პროცესების ჩვეულ მიმდინარეობას. უჯრედები ზიანდება და მათგან გამოიყოფა ბიოლოგიურად აქტიური ნივთიერებები, რომლებიც მოქმედებენ სისხლძარღვებზე, აფართოებენ მათ. და შედეგად, კანი წითლდება.
მზისგან დამცავი საშუალებების გარდა, მაღალი ულტრაიისფერი დამცავი ფაქტორით, დამცავ როლს შეასრულებს ვიზორები, კისერზე ან თავზე მიბმული შარფი ან მაისური, პანამის ქუდი ან ფართოფარფლებიანი ქუდი.

პომადა დაიცავს თქვენს ტუჩებს. უბრალოდ გამოიყენეთ უფრო ხშირად - ყოველ 2-3 საათში. დალევის შემდეგ ტუჩები კარგად გაიმშრალეთ და არ დალიოთ. ტუჩებზე წყალი მიკრო ლინზების როლს ასრულებს, მზის სხივების კონდენსაციას და მავნე ეფექტს ზრდის. და ბოლოს, გახსოვდეთ, რომ ძლიერი მზის დამწვრობა ხდება ნისლში.

თვალების დამწვრობა ხდება მაშინ, როდესაც მზის აქტიური გამოსხივების პირობებში დამცავი სათვალეების გარეშე დიდხანს ატარებთ. 4-6 საათის შემდეგ ადამიანს უჩნდება თვალების მწვავე ტკივილი, ცრემლდენა, ქუთუთოების სპაზმი და თვალების სიწითლე. მხედველობა უარესდება. თვალის განმეორებით დამწვრობამ შეიძლება გამოიწვიოს მხედველობის მუდმივი დაკარგვა.


ნისლი.

ეს ხშირად ხდება კარგ ამინდშიც მაღალმთიან ზონაში. საშიშროება არის ხილვადობის დაკარგვა და, შესაბამისად, ორიენტაციის სირთულე. ნისლის უნარი, ართმევს ადამიანს მდებარეობის შეგრძნებას, ზოგჯერ წარმოუდგენელია: შენ იკარგები თუნდაც ნაცნობ ადგილას. ნისლში იარეთ ფრთხილად, ობიექტიდან ობიექტზე. კარგად გავლილი გზა აუმჯობესებს სიტუაციას და აჩქარებს მოძრაობას. ნისლში გვერდებზე ვერ გადახვალ. გახსოვდეთ, რომ ნისლი ზრდის კანისა და თვალების ძლიერი დამწვრობის რისკს.

Წვიმა.

მთაში წვიმას შემდეგი პრობლემები მოაქვს. ძლიერმა წვიმამ შეიძლება გამოიწვიოს ღვარცოფი. ბილიკებისა და ფერდობების მოლიპულის გამო წვიმა ართულებს მათ ნავიგაციას და ზრდის ტრავმის რისკს. წყალში დასველებული ტანსაცმელი არ იცავს სიცივისგან და იზრდება გაციების ან ჰიპოთერმიის რისკი. ამიტომ, როცა წვიმს, დაიცავით უსაფრთხოების წესები მთაში. მოშორდით მდინარის კალაპოტს და ფრთხილად იმოძრავეთ ფერდობებზე და ბილიკებზე. თან წაიღეთ წყალგაუმტარი და თბილი ფეხსაცმელი და ტანსაცმელი. უმჯობესია, თუ თქვენ გაქვთ საწვიმარი კაპიუშონი. დაიმახსოვრე გამონათქვამი: "ცუდი ამინდი არ არსებობს, მხოლოდ ცუდი ტანსაცმელი არსებობს".

ქარიშხალი.

ჭექა-ქუხილი საფრთხეს უქმნის მაღალმთიან რაიონებში მცხოვრებ ადამიანებს. საფრთხე: ელვისებური დარტყმა. ჭექა-ქუხილის დროს არ დაიმალოთ გორაზე, ვერტიკალური კლდის რაფასთან, მარტოხელა ხეების ქვეშ. ზოგიერთ მწვერვალს, გეოლოგიური აგებულების გამო, ელვა უფრო ხშირად ურტყამს, ვიდრე სხვებს.

როცა ჭექა-ქუხილი უახლოვდება, თქვენ უნდა დატოვოთ ქედი, გაიაროთ ან ჩამოხვიდეთ ამობურცული კლდოვანი რაფიდან. მანძილი ჭექა-ქუხილამდე შეიძლება ადვილად განისაზღვროს ელვის ელვის ამოსვლამდე ჭექა-ქუხილის ხმამდე დროის გაზომვით. ნაპოვნი წამების 300-ზე გამრავლებით, ვიღებთ მანძილს მეტრით ელექტრული გამონადენის წყარომდე. როცა ჭექა-ქუხილი მოახლოვდება, გვერდით გადაწიეთ ლითონის საგნები, დაჯექით მშრალ, კლდოვან ადგილას, თავი დახარეთ და ხელებით მუხლები მოხვიეთ. თუ თქვენს ერთ-ერთ თანამგზავრს ელვა დაარტყა, დაუყოვნებლივ უნდა მიუახლოვდეთ მსხვერპლს, გამოიკვლიოთ იგი და კლინიკური სიკვდილის სიმპტომების არსებობის შემთხვევაში დაუყოვნებლივ დაიწყოთ რეანიმაციული ღონისძიებები.

სიბნელე.

სიბნელე უხილავს ხდის დაბრკოლებებს, დიდად ამახინჯებს და მალავს საფრთხეს. ღამით ნავიგაცია რთულია და ხშირად შეუძლებელი, მოძრაობა ხდება საშიში და ნელი. ღამით გადაადგილება დასაშვებია მხოლოდ, აუცილებლობის შემთხვევაში, ფანრით და უსაფრთხო რელიეფზე და ან ადრე შესწავლილი მარშრუტის გასწვრივ.

Გარეული ცხოველები.

მთაში საშიშროებას უპირველეს ყოვლისა წარმოადგენენ დათვები, ჩლიქოსნები შეჯვარების პერიოდში, ნაკლებად ხშირად მგლები, შემდეგ კოლოფებში და ზამთარში და უფრო იშვიათად გარეული ღორი.განსაკუთრებით სახიფათოა მდედრი ცხოველები ბელებთან ერთად. არ მიუახლოვდეთ დათვის ბელებს, ელვის ხბოებს, გარეულ გოჭებს, ყაბაყებს, მგლის ბოკვრებს

3. მთაში აღმოჩენილი ადამიანების არასწორი ქმედებებით გამოწვეული საფრთხეები.

მთაში ავარიები უცოდინრობისა და უსაფრთხოების წესების დაუცველობის გამო ხდება.
საფრთხის წარმოქმნას ასევე ხელს უწყობს:
არჩეული მარშრუტის შეუსაბამობა ჯგუფის ძლიერ მხარეებთან და გამოცდილებასთან.
მონაწილეთა არასაკმარისი ფიზიკური და ტექნიკური მზადყოფნა.
მენეჯერის არასაკმარისი გამოცდილება და უფლებამოსილება.
დისციპლინის ნაკლებობა, პასუხისმგებლობების მკაფიო განაწილება, ქმედებებში თანმიმდევრულობა, ურთიერთდახმარება.
მარშრუტის არასაკმარისი ცოდნა
არასწორი ან არა დაზღვევა.
ყურადღების დაკარგვა დაღლილობისას.
უხარისხო ან არასაკმარისი აღჭურვილობა, ტანსაცმელი, ფეხსაცმელი.
საკვების და მედიკამენტების სიუხვის ნაკლებობა და/ან დაბალი ხარისხის.

დაიმახსოვრეთ საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს - ერთიანი სამაშველო სამსახურის ტელეფონის ნომერი - 112

თოვლიანი ზვავები,ქარიშხლიანი დაჯდამოღალატე მეწყერი...ყველა ეს ბუნებრივი მოვლენა ასოცირდება მთიან რელიეფთან და შეუძლია მნიშვნელოვანი საფრთხე შეუქმნას როგორც ადამიანებს, ასევე მათ სახლებს, გზებს, ხიდებს და სხვა ობიექტებს. Რა არის ეს?

თოვლის ზვავიარის თოვლის მასა, რომელიც სრიალებს მთის ციცაბო ფერდობებზე და მოძრაობს წამში 30 მეტრამდე სიჩქარით. მისგან თავის დაღწევა თითქმის შეუძლებელია. ყველაზე დიდ ნგრევას თვით ზვავი კი არ იწვევს, არამედ ჰაერის ტალღა, რომელიც მას წინ „მიდის“. ზვავები შეიძლება გამოწვეული იყოს ზამთარში დაგროვილი თოვლის ინტენსიურმა დნობამ, მიწისძვრამ და ახლომდებარე აფეთქებამ, რამაც ფერდობების რხევა გამოიწვია. რუსეთში ზვავები ყველაზე ხშირად ჩნდება ჩრდილოეთ კავკასიაში, ურალში და აღმოსავლეთ ციმბირის მთებში და შორეულ აღმოსავლეთში. ზვავსაშიშ უბნებს სპეცსამსახურების მუდმივი კონტროლი ექვემდებარება, რომლებიც დროდადრო ხელოვნური ზვავების პროვოცირებას (აფრთხილებენ მოსახლეობას ამის შესახებ), აშენებენ დამცავ ნაგებობებს და ახორციელებენ სამაშველო სამუშაოებს.

საინტერესოა, რომ ისეთი საშინელი ფენომენი, როგორიცაა ზვავი, ხშირად ხდება პოეტების შთაგონების წყარო. „... ზვავები ერთიმეორის მიყოლებით მოდიან, კლდის ჩანჩქერი კი ღრიალებს...“ მღეროდა ვლადიმირ ვისოცკი. და რამდენი სტრიქონია, სადაც ზვავებია ნახსენები იური ვიზბორის ლექსებში! მხატვრებს შეუძლიათ საშიშროების შესახებ პოეტური მეტყველება, მაგრამ ყოველდღიურ ცხოვრებაში უმჯობესია თავიდან აიცილონ იგი.

იმისათვის, რომ ზვავში არ მოხვდეთ,არ უნდა წახვიდეთ მთაში თოვლში და უამინდობაში, არ უნდა იცოდეთ ზვავსაშიშ ფერდობებზე (30 გრადუსზე უფრო ციცაბო) და არ უნდა გადაკვეთოთ ციცაბო „გვერდებით“ გარშემორტყმული ვიწრო ხევები. ყველაზე ზვავსაშიში პერიოდია გაზაფხული და ზაფხული (დილის 10 საათიდან მზის ჩასვლამდე). თუ შეამჩნევთ ზვავს, რომელიც მთებში მოხდა, სწრაფად გადადით მისი ბილიკიდან უსაფრთხო ადგილას ან დაფარეთ მაღალი კლდის უკან. თუ გასვლა შეუძლებელია, განთავისუფლდით ყველაფრისგან, დაიკავეთ ჰორიზონტალური პოზიცია (თავი ზვავისკენ), მიიდეთ მუხლები მუცელთან, აიფარეთ ცხვირ-პირი ხელჯოხით, შარფით ან საყელოთი. თუ ზვავში მოხვდებით, შეეცადეთ „იცუროთ“ მასთან, რაც შეიძლება ახლოს დარჩეთ მის კიდესთან. შეეცადეთ შექმნათ სივრცე თქვენი მკერდისა და სახის გარშემო სუნთქვისთვის. ნუ ყვირი - უსარგებლოა: თოვლი მთლიანად შთანთქავს ბგერებს, ყვირილი და უაზრო მოძრაობები გაგასუსტებს და ჟანგბადს ართმევს. თუ ზვავში ხართ ჩაფლული, არ დაიდარდოთ: დაზოგეთ ენერგია და არ მისცეთ საშუალება დაიძინოთ - ყოფილა შემთხვევები, როდესაც ადამიანები ზვავის ქვემოდან ამოთხარეს შემთხვევიდან 5-10 დღის შემდეგაც კი.

რა არის ღვარცოფი?ეს არის წყლის დროებითი ნაკადი, რომელიც ატარებს დიდი რაოდენობით თიხისა და სხვადასხვა ზომის კლდის ფრაგმენტებს. ასეთი დინება ზოგჯერ მოულოდნელად ჩნდება ჩრდილოეთ კავკასიის მდინარის კალაპოტებსა და მთის ხეობებში, აღმოსავლეთ ციმბირის ზოგიერთ რეგიონში და შორეულ აღმოსავლეთში. ღვარცოფები წარმოიქმნება ძლიერი წვიმის, თოვლისა და მყინვარის ინტენსიური დნობის, აგრეთვე მიწისძვრის ან ვულკანური ამოფრქვევის შემდეგ. ღვარცოფის ტალღის სიმაღლემ შეიძლება 15-20 მეტრს მიაღწიოს, ქარიშხალი ნაკადის ღრიალი კი ათეულ კილომეტრზე ისმის. ადგილები, სადაც შეიძლება მოხდეს ღვარცოფიდა მათი ფორმირების შესაძლო დრო ჩვეულებრივ ცნობილია. მთის მაშველები ამ საფრთხის შესახებ ტურისტებს და ადგილობრივ მოსახლეობას აფრთხილებენ. სახიფათო ადგილებში შენდება ღვარცოფის საწინააღმდეგო ჯებირები და ჯებირები, ქვეითდება მთის ტბების დონე, ძლიერდება ფერდობები მათზე ბუჩქების და ხეების დარგვით. ღვარცოფისგან თავის დაღწევა შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მოახერხებთ მის თავიდან აცილებას. მოახლოებული ნაკადის ხმა რომ გაიგეთ, დაუყოვნებლივ უნდა ახვიდეთ ფერდობზე ხეობის ფსკერიდან მინიმუმ 80-100 მეტრის სიმაღლეზე. თუ ღვარცოფიდან გადმოგდებული ქვა მოხვდა, პირველადი დახმარება გაუწიეთ საკუთარ თავს, როგორც ნებისმიერ სისხლჩაქცევას: გაიკეთეთ ბინტი, ყინული და სოფელში დაბრუნებისას მიმართეთ ექიმს.

მოდი, მეწყერი ჩამოვართვიეწოდება ნიადაგის გადაადგილებას (სრიალს) მთის ფერდობზე ან ხევის, ზღვის, ტბის ან მდინარის ციცაბო ნაპირის გასწვრივ. მეწყერი ხდება მაშინ, როდესაც წყალი ჩამორეცხავს ფერდობს ან ქვები ძალიან სველი ხდება. მეწყერის მიზეზი შეიძლება იყოს მიწისძვრის, აფეთქების ან ადამიანის აქტივობის შედეგად გამოწვეული მიწისძვრა. მეწყერი ყოველთვის არ არის მყისიერი: ზოგჯერ დედამიწა ფერდობზე მოძრაობს წელიწადში რამდენიმე მეტრის სიჩქარით, თანდათან ანადგურებს ტერიტორიას. მეწყერი საფრთხეს უქმნის სახლებს, მილსადენებს, გზებს; ისინი ასევე შეიძლება გახდეს სიკვდილის მიზეზი, როგორც ეს მოხდა 2005 წლის ზაფხულში ყირიმის ერთ-ერთ "ველურ" პლაჟზე. მეცნიერები და სპეციალური სადგურების მუშები სწავლობენ მეწყერს და პროგნოზირებენ მათ წარმოქმნას. თუ სახიფათო ზონაში იმყოფებით, მეწყრის საფრთხის შესახებ შეიტყობთ შენობის კარ-ფანჯრების ჩაკეტვით და ფერდობიდან წყლის გაჟონვით. თუ გრძნობთ, რომ რაღაც არ არის, შეატყობინეთ ამის შესახებ საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს თანამშრომლებს და იმოქმედეთ სიტუაციის შესაბამისად. მეწყერის ჩამოწოლის შემდეგ არ შეხვიდეთ დაზიანებულ სახლში ისე, რომ არ დარწმუნდეთ, რომ ჩამონგრევის საფრთხე არ არსებობს. არ აანთოთ შუქი და გაზი, შეამოწმეთ, რომ გაზსადენი და ელექტრო გაყვანილობა არ არის დაზიანებული.



mob_info