მთამსვლელები ადიან მთის წვერზე. პირველად ზამთარში, მთამსვლელები იაკუტიაში, პობედას მწვერვალზე ავიდნენ.
2018 წლის 22 იანვარს დაიწყო ორი ცნობილი იტალიელი მთამსვლელის ექსპედიცია, რომლებიც თავიანთ კარიერაში ყველაზე ცივ ექსპედიციაში გაემგზავრნენ!
მიზანი: პირველი ზამთრის ასვლა მთამსვლელობის ისტორიაში პობედას 3003 მეტრის სიმაღლეზე, რომელიც არის იაკუტიის უმაღლესი წერტილი და ჩრდილო-აღმოსავლეთ ციმბირის უმაღლესი წერტილი (კამჩატკას გამოკლებით).
2018 წლის 11 თებერვალს, ადგილობრივი დროით 15:37 საათზე, სიმონე მორო და თამარა ლუნგერი გახდნენ პირველი ხალხი, ვინც ზამთარში ავიდა პობედას მწვერვალზე (3003 მ ზღვის დონიდან), რომელიც მდებარეობს დედამიწის ერთ-ერთ ყველაზე ცივ რეგიონში. .
გუნდის ინფორმაციით, ექსპედიციის დროს მინიმალური ტემპერატურა -44 გრადუსი ცელსიუსით დაფიქსირდა.
აღვნიშნავთ, რომ ადრე მთამსვლელებმა ასეთი ექსპედიცია მხოლოდ ერთხელ ჩაატარეს: .
ზოგადად, იტალიის ექსპედიცია იოლი არ იყო; 22 იანვრიდან დაწყებული, მათ მრავალი დღე გაატარეს მთის გარეუბანში, შემდეგ კი საბაზო ბანაკში და ირმების მწყემსების სოფელში ელოდნენ ხელსაყრელ ამინდს.
აღსანიშნავია, რომ სიმონე მორომ და თამარა ლუნგერმა კურეთერის უღელტეხილზე მისასვლელად, სადაც ფაქტობრივად აღმართი დაიწყო, დაახლოებით 12 კილომეტრი თხილამურებით გაიარეს.
თავად ბანაკიდან თავდასხმის ასვლამ გუნდს დაახლოებით 7 საათი დასჭირდა, ხოლო თავდასხმის მთელ დღეს (საბაზო ბანაკი - სამიტი - საბაზო ბანაკი) 11 საათი, ამ დროის განმავლობაში მათ დაფარეს 27,3 კილომეტრი მანძილი და მოიპოვეს 2042 მეტრი სიმაღლე.
ისინი ავიდნენ ზუსტად იმავე მარშრუტზე, რომელიც 2016 წლის ექსპედიციის მიერ იყო ორგანიზებული, იაკუტის მთამსვლელობისა და ცოცვის ფედერაციის მიერ. აქვე უნდა განვმარტოთ ის ფაქტი, რომ სწორედ ოლეგ საიფულინი იყო, რომელიც ამ ექსპედიციის ერთ-ერთი მონაწილე იყო, რომელიც ჯგუფს ლოჯისტიკაში დაეხმარა. და ამიტომ, რა თქმა უნდა, მისი ცოდნა ამ ტერიტორიის შესახებ უბრალოდ საჭირო იყო იტალიელებისთვის, რომლებმაც ჩამოსვლამდე რამდენიმე თვით ადრე იპოვეს მისი კონტაქტები.
სიმონე მორე ამ მხრივ აღნიშნავს: ზოგადად, შემიძლია ვთქვა, რომ ეს ექსპედიცია ძალიან განსხვავდება იმისგან, რასაც ადრე ვაკეთებდი. და უპირველეს ყოვლისა, იმიტომ, რომ ეს იყო გუნდური ძალისხმევა და არა მხოლოდ ჩემი“..
თამარა ლუნგერი, რომელიც მოროს ექსპედიციებში პირველად არ მონაწილეობდა, ამ ექსპედიციაში და ზოგადად მთამსვლელობაში მონაწილეობის ერთ-ერთ მიზანს ასე ახასიათებს: "ჩემი მაგალითით მინდა ვაჩვენო, რომ ქალებს მამაკაცებზე ნაკლები არ შეუძლიათ."
ვიდეო პობედას მთის წვერიდან:
"მთელი დღე თოვდა, მაგრამ კარგი ხილვადობა იყო. ასვლაზე ძალიან ციოდა! მაგრამ ჯერ არ ვიცით რამდენად ცივა, ვთქვათ, როგორ ჩავდივართ ქვემოთ და ვამოწმებთ სენსორის კითხვებს. ძალიან მადლობელი ვართ, რომ ყველა ვინც მხარი დაგვიჭირა.
უახლოეს დღეებში, როგორც კი დავბრუნდებით ცივილიზაციაში და იქნება ინტერნეტი, გამოგიგზავნით ფოტოებსა და ვიდეოებს“.- დაწერა სიმონე მორომ მწვერვალზე ასვლის შემდეგ
ვარაუდობენ, რომ 200-ზე მეტი ადამიანი დაიღუპა ევერესტის მწვერვალზე ასვლის მცდელობისას. მათი გარდაცვალების მიზეზები ისეთივე მრავალფეროვანია, როგორც ამინდი ზედა. მთამსვლელები სხვადასხვა საფრთხის წინაშე დგანან - კლდიდან ჩამოვარდნა, ნაპრალში ჩავარდნა, ასფიქსია მაღალ სიმაღლეზე ჟანგბადის დაბალი დონის გამო, ზვავები, კლდეები და ამინდი, რომელიც შეიძლება რადიკალურად შეიცვალოს რამდენიმე წუთში. მწვერვალზე ქარმა შეიძლება მიაღწიოს ქარიშხლის ძალას და მთამსვლელებს ფაქტიურად ააფეთქოს მთიდან. ჟანგბადის დაბალი დონე იწვევს მთამსვლელების დახრჩობას, ხოლო ჟანგბადის ნაკლებობის მქონე ტვინი მათ არ შეუძლია რაციონალური გადაწყვეტილებების მიღება. ზოგიერთი მთამსვლელი, რომელიც ხანმოკლე დასვენებისთვის ჩერდება, ღრმა ძილში იძინებს, რათა არასოდეს გაიღვიძოს. მაგრამ ჰკითხეთ ნებისმიერ მთამსვლელს, რომელმაც დაიპყრო მთა და მიაღწია 29000 ფუტის მწვერვალს, და ისინი გეტყვიან, რომ გარდა ყველა ამ საფრთხისა, ასვლის ყველაზე დასამახსოვრებელი და ყველაზე შემაშფოთებელი ნაწილი იყო დაღუპულთა მრავალი იდეალურად შემონახული სხეული. გზა მწვერვალისკენ..
გარდა საბაზო ბანაკში შვიდდღიანი ლაშქრობისა და იქ ორკვირიანი აკლიმატიზაციის პერიოდისა, თვით ევერესტზე ასვლა 4 დღე გრძელდება. მთამსვლელები იწყებენ ოთხდღიან ასვლას ევერესტზე ბაზის ბანაკში, რომელიც მდებარეობს მთის ძირში. მთამსვლელები ტოვებენ საბაზო ბანაკს (მდებარეობს 17700 ფუტზე), რომელიც ზღუდავს ტიბეტსა და ნადასს და ადიან ბანაკ No1-ში, რომელიც მდებარეობს 20000 ფუტზე. 1-ელ ბანაკში ღამის დასვენების შემდეგ ისინი მიდიან ბანაკი 2-ში, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც მოწინავე ბაზის ბანაკი (ABC). მოწინავე საბაზისო ბანაკიდან ისინი ადიან 3 ბანაკში, სადაც 24,500 ფუტის სიმაღლეზე ჟანგბადის დონე იმდენად დაბალია, რომ მათ ძილის დროს ჟანგბადის ნიღბები უნდა ატარონ. ბანაკი 3-დან მთამსვლელები 3 ცდილობენ მიაღწიონ სამხრეთ პოლკოვნიკს ან ბანაკ 4-ს. მე-4 ბანაკში მიღწევის შემდეგ, მთამსვლელები მიაღწევენ „სიკვდილის ზონის“ საზღვარს და უნდა გადაწყვიტონ განაგრძონ ასვლა, შემდეგ შეჩერდნენ და დაისვენონ ცოტა ხანს, ან დაბრუნდნენ უკან. ვინც გადაწყვეტს ასვლას განაგრძოს მოგზაურობის ყველაზე რთული ნაწილი. 26000 ფუტის სიმაღლეზე, "სიკვდილის ზონაში" იწყება ნეკროზი და მათი სხეულები იღუპება. ასვლის დროს, მთამსვლელები ფაქტიურად სიკვდილთან ბრძოლაში არიან, მათ უნდა მიაღწიონ მწვერვალს და დაბრუნდნენ, სანამ მათი სხეულები დაიხურება და მოკვდებიან. თუ ისინი ვერ შეძლებენ, მათი სხეულები მთის ლანდშაფტის ნაწილი გახდება.
ასეთ დაბალ ტემპერატურაზე ცხედრები შესანიშნავად არის დაცული. იმის გათვალისწინებით, რომ ადამიანი შეიძლება მოკვდეს ფაქტიურად ორ წუთში, ბევრი გარდაცვლილი არ არის აღიარებული, როგორც ასეთი სიკვდილის შემდეგ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში. გარემოში, სადაც მთამსვლელის ყოველი ნაბიჯი ბრძოლაა, გარდაცვლილის ან მომაკვდავის გადარჩენა პრაქტიკულად შეუძლებელია, ისევე როგორც გვამების ევაკუაცია. სხეულები ლანდშაფტის ნაწილი ხდება და ბევრი მათგანი ხდება „ღირშესანიშნაობა“, მოგვიანებით მთამსვლელები მათ „მარკერებად“ იყენებდნენ ასვლისას. ევერესტის მწვერვალზე დაახლოებით 200 ცხედარი დევს.
Ზოგიერთი მათგანი:
დევიდ შარპის ცხედარი კვლავ ზის ევერესტთან ახლოს, გამოქვაბულში, რომელიც ცნობილია როგორც მწვანე ფეხსაცმლის გამოქვაბული. დავითი 2006 წელს ადიოდა და მწვერვალთან ახლოს გაჩერდა ამ გამოქვაბულში დასასვენებლად. ბოლოს ისე გაცივდა, რომ ვეღარ გამოძვრა.
შარპი მთებისთვის უცხო არ იყო. 34 წლის ასაკში ის უკვე ავიდა რვაათასიან ჩო ოიუზე, ურთულესი მონაკვეთები ფიქსირებული თოკების გამოყენების გარეშე გაიარა, რაც შეიძლება არ იყოს გმირული საქციელი, მაგრამ მაინც აჩვენებს მის ხასიათს. მოულოდნელად ჟანგბადის გარეშე დარჩენილმა შარპმა მაშინვე თავი ცუდად იგრძნო და მაშინვე ჩამოინგრა კლდეებზე 8500 მეტრის სიმაღლეზე ჩრდილოეთის ქედის შუაგულში. ზოგიერთი მათგანი, ვინც მას წინ უძღოდა, ამტკიცებს, რომ ეგონათ, რომ ისვენებდა. რამდენიმე შერპას ჰკითხეს მისი მდგომარეობა და ჰკითხეს ვინ იყო და ვისთან ერთად მოგზაურობდა. მან უპასუხა: "მე მქვია დევიდ შარპი, მე აქ ვარ Asia Trekking-თან და უბრალოდ მინდა დავიძინო".
ორმოცი მთამსვლელთა ჯგუფმა მარტო დატოვა ინგლისელი დევიდ შარპი ჩრდილოეთ ფერდობის შუაგულში დასაღუპავად; დახმარების გაწევის ან მწვერვალზე ასვლის გაგრძელების არჩევის წინაშე, მათ მეორე აირჩიეს, რადგან მსოფლიოში ყველაზე მაღალი მწვერვალის მიღწევა მათთვის მიზნის მიღწევას ნიშნავდა.
სწორედ იმ დღეს, როდესაც დევიდ შარპი გარდაიცვალა ამ ლამაზი კომპანიის გარემოცვაში და სრული ზიზღით, მსოფლიო მედია ადიდებდა მარკ ინგლისს, ახალ ზელანდიელ მეგზურს, რომელიც პროფესიული ტრავმის შემდეგ ფეხების ამპუტაციის გარეშე ავიდა ევერესტზე ნახშირწყალბადების გამოყენებით. პროთეზირება.ხელოვნური ბოჭკო მათზე დამაგრებული კატებით.
მისი სხეული კვლავ ზის გამოქვაბულში და გამოიყენება როგორც გზამკვლევი სხვა მთამსვლელებისთვის, რომლებიც მიდიან მწვერვალზე.
"მწვანე ფეხსაცმლის" ცხედარი (ინდოელი მთამსვლელი, რომელიც გარდაიცვალა 1996 წელს) მდებარეობს მღვიმის მახლობლად, რომელსაც გადის მწვერვალზე ასვლის ყველა მთამსვლელი. „მწვანე ფეხსაცმელი“ ახლა არის მარკერი, რომელსაც მთამსვლელები იყენებენ მწვერვალამდე მანძილის დასადგენად. 1996 წელს Green Shoes დაშორდა თავის ჯგუფს და იპოვა ეს კლდის გადახურვა (სინამდვილეში პატარა, ღია გამოქვაბული), რომელიც გამოიყენებოდა სტიქიისგან დასაცავად. ის იჯდა, სიცივისგან კანკალებდა, სანამ არ მოკვდა. მას შემდეგ ქარმა მისი ცხედარი გამოქვაბულიდან გამოაგდო.
მოწინავე საბაზისო ბანაკში დაღუპულთა ცხედრები ასევე რჩება იქ, სადაც გაიყინეს.
ჯორჯ მელორი გარდაიცვალა 1924 წელს, პირველი ადამიანი, ვინც სცადა ასულიყო მსოფლიოში ყველაზე მაღალი მთის მწვერვალზე. მისი ცხედარი, რომელიც ჯერ კიდევ შესანიშნავად იყო დაცული, იდენტიფიცირებული იქნა 1999 წელს.
დეტალები: მელორი იყო პირველი, ვინც მიაღწია მწვერვალს და დაღმართზე გარდაიცვალა. 1924 წელს მალორი-ირვინგის გუნდმა დაიწყო თავდასხმა. ისინი ბოლოს დურბინდით ნახეს მწვერვალიდან მხოლოდ 150 მეტრის დაშორებით ღრუბლებში შესვენებისას. შემდეგ ღრუბლები შემოვიდა და მთამსვლელები გაუჩინარდნენ.
მათი გაუჩინარების საიდუმლომ, საგარმათაზე დარჩენილმა პირველმა ევროპელებმა, ბევრი შეაშფოთა. მაგრამ მრავალი წელი დასჭირდა იმის გარკვევას, თუ რა დაემართა მთამსვლელს.
1975 წელს ერთ-ერთმა დამპყრობელმა თქვა, რომ მან დაინახა სხეული მთავარი ბილიკის მხარეს, მაგრამ არ მიუახლოვდა, რათა ძალა არ დაეკარგა. კიდევ ოცი წელი დასჭირდა, სანამ 1999 წელს, 6-ე ბანაკიდან დასავლეთისკენ (8290 მ) ფერდობის გავლისას, ექსპედიციას წააწყდა მრავალი გვამი, რომლებიც დაიღუპნენ ბოლო 5-10 წლის განმავლობაში. მათ შორის მელორი იპოვეს. მუცელზე იწვა, გაშლილი, თითქოს მთას ეხუტებოდა, ფერდობზე გაყინული თავი და ხელები.
მთამსვლელები ხშირად ათავსებენ კლდის ნამსხვრევებს და დატკეპნილ თოვლს სხეულების გარშემო, რათა დაიცვან ისინი ელემენტებისაგან. არავინ იცის, რატომ იყო ეს ცხედარი ჩონჩხი.
ცხედრები მთაზე დევს, გაყინული იმ მდგომარეობაში, რომელშიც სიკვდილმა იპოვა. აქ კაცი გზიდან გადავარდა და ადგომის ძალა რომ არ ქონდა, იქვე გარდაიცვალა, სადაც დაეცა.
მამაკაცი სავარაუდოდ მოკვდა იჯდა, მიყრდნობილი თოვლს, რომელიც მას შემდეგ გაქრა და სხეული ამ უცნაურ ამაღლებულ მდგომარეობაში დატოვა.
ზოგი კლდეებიდან ჩამოვარდნისას იღუპება, მათი სხეულები რჩება ისეთ ადგილებში, სადაც ჩანს, მაგრამ მიუწვდომელია. პატარა ბორცვებზე დაწოლილი სხეულები ხშირად ძირს ეშვება, სხვა მთამსვლელების მხედველობის მიღმა, შემდეგ კი დამარხული თოვლის ქვეშ.
ამერიკელი ფრენსის არსენიევა, რომელიც ჩამოდიოდა ჯგუფთან ერთად (რომელშიც მისი ქმარიც იყო), დაეცა და გამვლელ მთამსვლელებს გადარჩენას ევედრებოდა. ციცაბო ფერდობზე სიარულისას ქმარმა შენიშნა მისი არყოფნა. იცოდა, რომ არ ჰქონდა საკმარისი ჟანგბადი მასთან მისასვლელად და საბაზო ბანაკში დასაბრუნებლად, მან მაინც გადაწყვიტა დაბრუნებულიყო ცოლის მოსაძებნად. ის დაეცა და გარდაიცვალა, როდესაც ცდილობდა ჩასულიყო და მომაკვდავ ცოლთან მისულიყო. კიდევ ორი მთამსვლელი წარმატებით დაეშვა მასთან, მაგრამ მათ იცოდნენ, რომ მას მთიდან ვერ გადაიყვანდნენ. ცოტა ხნით მანუგეშებდნენ, სანამ სიკვდილს მიატოვებდნენ.
დეტალები: სერგეი არსენტიევმა და ფრენსის დისტეფანო-არსენტიევმა სამი ღამე გაატარეს 8200 მ (!) ასასვლელად და მიაღწიეს მწვერვალს 1998 წლის 05/22 18:15 საათზე, ასვლა განხორციელდა ჟანგბადის გამოყენების გარეშე. ამრიგად, ფრენსისი გახდა პირველი ამერიკელი ქალი და მხოლოდ მეორე ქალი ისტორიაში, რომელიც ავიდა ჟანგბადის გარეშე.
დაღმართის დროს წყვილმა ერთმანეთი დაკარგა. ის ჩავიდა ბანაკში. ის არ არის.
მეორე დღეს, ხუთი უზბეკი მთამსვლელი ფეხით გაემართა ფრენსის მწვერვალზე - ის ჯერ კიდევ ცოცხალი იყო. უზბეკებს შეეძლოთ დახმარება, მაგრამ ამისთვის მათ ასვლაზე უარი უნდა თქვან. თუმცა მათი ერთ-ერთი თანამებრძოლი უკვე ავიდა და ამ შემთხვევაში ექსპედიცია უკვე წარმატებულად ითვლება.
დაღმართზე სერგეი დაგვხვდა. მათ თქვეს, რომ ფრენსისი ნახეს. აიღო ჟანგბადის ბალონები და წავიდა. მაგრამ ის გაქრა. სავარაუდოდ ძლიერმა ქარმა ორკილომეტრიან უფსკრულში გადაისროლა.
მეორე დღეს კიდევ სამი უზბეკი, სამი შერპა და ორი სამხრეთ აფრიკიდან - 8 კაცი! უახლოვდებიან – მეორე ცივი ღამე უკვე გაატარა, მაგრამ ცოცხალია! ისევ ყველა გადის - ზევით.
„გული დამწყდა, როცა მივხვდი, რომ წითელ და შავ კოსტუმში გამოწყობილი კაცი ცოცხალი იყო, მაგრამ სრულიად მარტო 8,5 კმ სიმაღლეზე, მწვერვალიდან სულ რაღაც 350 მეტრში“, იხსენებს ბრიტანელი ალპინისტი. „მე და ქეთიმ დაუფიქრებლად გადავუხვიეთ მარშრუტს და ვცდილობდით ყველაფერი გაგვეკეთებინა მომაკვდავი ქალის გადასარჩენად. ასე დასრულდა ჩვენი ექსპედიცია, რომელსაც წლების განმავლობაში ვამზადებდით, სპონსორებისგან ფულს ვევედრებოდით... მაშინვე ვერ მოვახერხეთ, თუმცა ახლოს იყო. ასეთ სიმაღლეზე მოძრაობა იგივეა, რაც წყლის ქვეშ სირბილი...
როდესაც ის აღმოვაჩინეთ, ვცადეთ ქალის ჩაცმა, მაგრამ მისი კუნთები ატროფირებული იყო, ის თოჯინას ჰგავდა და სულ ყვიროდა: „მე ამერიკელი ვარ“. Გთხოვ, არ დამტოვო"…
ჩვენ მას ორი საათის განმავლობაში ვიცვამდით. "ჩემი კონცენტრაცია დაიკარგა ძვლის გამჭოლი ხრტილის გამო, რომელმაც დაარღვია საშინელი სიჩუმე", - აგრძელებს ვუდჰოლი თავის ისტორიას. "მივხვდი: ქეთი გაყინვას აპირებს, თვითონაც მოკვდეს." იქიდან რაც შეიძლება მალე უნდა წავსულიყავით. ვცადე ფრენსის აეყვანა და წამეყვანა, მაგრამ უშედეგოდ. მისი გადარჩენის ჩემმა უშედეგო მცდელობებმა ქეთი რისკის ქვეშ დააყენა. ჩვენ არაფერი შეგვეძლო“.
არ გასულა დღე, რომ ფრენსისზე არ მეფიქრა. ერთი წლის შემდეგ, 1999 წელს, მე და ქეთიმ გადავწყვიტეთ კიდევ ერთხელ ვეცადოთ მწვერვალს. ჩვენ წარმატებას მივაღწიეთ, მაგრამ უკანა გზაზე საშინლად შევამჩნიეთ ფრენსის ცხედარი, რომელიც ზუსტად ისე იწვა, როგორც ჩვენ დავტოვეთ, რომელიც შესანიშნავად იყო დაცული ცივ ტემპერატურაზე.
"არავინ იმსახურებს ასეთ დასასრულს. მე და ქეთი ერთმანეთს დავპირდით, რომ ისევ ევერესტში დავბრუნდით ფრენსის დასამარხად. ახალი ექსპედიციის მომზადებას 8 წელი დასჭირდა. ფრენსისი ამერიკის დროშაში შემოვახვიე და ჩემი შვილის ჩანაწერი ჩავდე. ჩვენ მისი სხეული კლდეში ჩავყარეთ, სხვა მთამსვლელების თვალთაგან მოშორებით. ახლა ის მშვიდად განისვენებს. ბოლოს მე შევძელი მისთვის რაღაც გამეკეთებინა." - იან ვუდჰოლი.
სამწუხაროდ, მთამსვლელობის თანამედროვე ტექნოლოგიებითაც კი, ევერესტზე დაღუპული მთამსვლელების სია იზრდება. 2012 წელს ევერესტზე ასვლის მცდელობისას დაიღუპნენ შემდეგი მთამსვლელები: დოა ტენზინგი (ჩაინგრა ჰაერის გამო), კარსანგ ნამგიალი (ჩამოვარდა), რამეშ გულვე (ჩაიშალა), ნამგიალ ცერინგი (ჩავარდა მყინვარის ნაპრალში), შაჰ-კლორფინე შრია. ძალის დაკარგვა), ებერჰარდ შააფი (ცერებრალური შეშუპება), სონგ ვონ-ბინი (დაცემა), ჰა ვენი (ძალის დაკარგვა), ხუან ხოსე პოლო კარბაიო (ძალას დაკარგვა) და რალფ დ. არნოლდი (ფეხის მოტეხილობამ გამოიწვია ძალების დაკარგვა. ).
სიკვდილიანობა გაგრძელდა 2013 წელს; შემდეგი მთამსვლელები შეხვდნენ თავიანთ ტრაგიკულ დასასრულს: მინგმა შერპა (ჩავარდა მყინვარის ნაპრალში), დარიტა შერპა (ძლიერების დაკარგვა), სერგეი პონომარევი (ძლიერების დაკარგვა), ლობსანგ შერპა (დაცემა), ალექსეი ბოლოტოვი (დაცემა), ნამგიალ შერპა. (გარდაცვალების მიზეზი უცნობია) , სეო სუნგ-ჰო (გარდაცვალების მიზეზი უცნობია), მუჰამედ ჰოსაინი (გარდაცვალების მიზეზი უცნობია) და ერთი უცნობი ადამიანი (გარდაიცვალა დაღმასვლისას).
2014 წელს, სეზონისთვის მომზადებული დაახლოებით 50 მთამსვლელის ჯგუფი ზვავში მოხვდა 20000 ფუტის სიმაღლეზე (ხუმბუს ყინულის კასკადის საბაზო ბანაკის ზემოთ). დაიღუპა 16 ადამიანი (მათგან სამი ვერ იქნა ნაპოვნი).
საშინელი კადრები Discovery Channel-დან სერიალში "ევერესტი - შესაძლებლობის მიღმა". როდესაც ჯგუფი იპოვის გაყინულ კაცს, ისინი გადაიღებენ მას, მაგრამ მხოლოდ მისი სახელი აინტერესებთ, რის გამოც იგი მარტო მოკვდება ყინულის გამოქვაბულში:
მაშინვე ჩნდება კითხვა: როგორ არის ეს შესაძლებელი?
სტატიის მასალებზე დაყრდნობით.
მთამსვლელები ადიან მთის წვერზე როგორ იცვლება ატმოსფერული წნევა სპორტსმენების გადაადგილებისას?
1) იზრდება
2) მცირდება
3) არ იცვლება
4) არ არსებობს სწორი პასუხი
თუ არ იცი არ დაწერო!
Წინასწარ დიდ მადლობას გიხდით!
მოქმედებები არ არის გამოწვეული ელექტრული დენით? ა) თერმული; ბ) მექანიკური; გ) მაგნიტური; დ) ქიმიური. 5. უძველეს დროში ითვლებოდა, რომ როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი ელექტრული მუხტები გადაადგილდებოდა ყველა გამტარში. რომელი ნაწილაკების მოძრაობა ელექტრულ ველში მიიღება დენის მიმართულებად? ა) დადებითი მუხტები; ბ) ელექტრონები; გ) ნეიტრონები; დ) უარყოფითი იონები. 6. ამპერ ანდრე მარი - ფრანგი ფიზიკოსი და მათემატიკოსი. მან შექმნა პირველი თეორია, რომელიც გამოხატავდა კავშირს ელექტრო და მაგნიტურ მოვლენებს შორის. ამპერს აქვს ჰიპოთეზა მაგნეტიზმის ბუნების შესახებ. და რა ცნება შემოიტანა მან პირველად ფიზიკაში ა) მიმდინარე სიძლიერე; ბ) ელექტრული დენი; გ) ელექტრონი; დ) ელექტრული მუხტი. 7. ელექტრული ველის ძალების მიერ შესრულებულ სამუშაოს, რომელიც ქმნის ელექტრო დენს, ეწოდება დენის მუშაობა. ეს დამოკიდებულია მიმდინარე სიძლიერეზე. მაგრამ მუშაობა არ არის დამოკიდებული მხოლოდ მიმდინარე ძალაზე. სხვა რა რაოდენობაზეა დამოკიდებული? ა) ძაბვა; ბ) ძალაუფლება; გ) სითბოს რაოდენობა; დ) სიჩქარე. 8. ძაბვის გასაზომად დენის წყაროს პოლუსებზე ან წრედის რომელიმე მონაკვეთზე გამოიყენება მოწყობილობა, რომელსაც ვოლტმეტრი ჰქვია. ბევრი ვოლტმეტრი გარეგნულად ძალიან ჰგავს ამპერმეტრებს. სხვა მოწყობილობებისგან რომ განასხვავოს სასწორზე ასო V.მაგრამ როგორ უკავშირდება წრედს ვოლტმეტრი? ა) პარალელურად; ბ) თანმიმდევრობით; გ) მკაცრად ბატარეის უკან; დ) ამპერმეტრთან დაკავშირებული. 9. დენის სიძლიერის დამოკიდებულება გამტარის თვისებებზე აიხსნება იმით, რომ სხვადასხვა გამტარს განსხვავებული ელექტრული წინაღობა აქვს. რაზე არ არის დამოკიდებული წინააღმდეგობა? ა) ბროლის გისოსების აგებულების განსხვავებებიდან; ბ) წონის მიხედვით; გ) სიგრძეზე; დ) განივი უბნიდან. 10. გამტარების შეერთების ორი გზა არსებობს: პარალელური და სერიული. ძალიან მოსახერხებელია მომხმარებელთა პარალელური კავშირების გამოყენება ყოველდღიურ ცხოვრებაში და ტექნოლოგიაში. რომელი ელექტრული სიდიდეა ერთნაირი პარალელურად დაკავშირებული ყველა გამტარებისთვის: ა) დენის სიძლიერე; ბ) ძაბვა; გ) დრო; დ) წინააღმდეგობის. 11. 5წმ მოძრაობაში სხეული გადის 12,5მ მანძილს.რა მანძილს გაივლის სხეული 6წმ მოძრაობაში,თუ სხეული მოძრაობს მუდმივი აჩქარებით? ა) 25 მ; ბ) 13 მ; გ) 36 მ; დ) 18 მ 12. მოსწავლემ გზის მესამედი ავტობუსით გაიარა 60 კმ/სთ სიჩქარით, ხოლო მეორე მესამედი ველოსიპედით 20 კმ/სთ სიჩქარით. მოგზაურობის ბოლო მესამედი 5 კმ/სთ სიჩქარით გაიარა. განსაზღვრეთ მოძრაობის საშუალო სიჩქარე. ა) 30 კმ/სთ; ბ) 10 კმ/სთ; გ) 283 კმ/სთ; დ) 11,25 კმ/სთ. 13. წყლის სიმკვრივე მიიღება 1000 კგ/მ3, ხოლო ყინულის სიმკვრივე 900 კგ/მ3. თუ ყინულის ნაკადი ცურავს, ამოდის წყლის ზედაპირიდან 50 მ3-ით, რა არის მთლიანი ყინულის ნაკადი? ა) 100 მ3; ბ) 200 მ3; გ) 150 მ3; დ) 500 მ3. 14. საწონები და () დამაგრებულია L სიგრძის თხელი ღეროს ბოლოებზე. ღერო დაკიდებულია ძაფზე და მდებარეობს ჰორიზონტალურად. იპოვეთ x მანძილი m1 მასიდან ძაფის დაკიდების წერტილამდე. უგულებელყოთ ღეროს მასა A) x = (L∙m2) / (m1 – m2); ბ) x = (L∙m2) / (m1 + m2); გ) x = (L∙m1) / (m1 – m2); დ) x = (L∙m1) / (m1 + m2). 15. მთამსვლელები ადიან მთის წვერზე. როგორ იცვლება ატმოსფერული წნევა სპორტსმენების მოძრაობისას? ა) გაიზრდება; ბ) არ შეიცვლება; გ) არ არის სწორი პასუხი. დ) შემცირდება;
შემთხვევების 98%-ში მთამსვლელები ევერესტს მხოლოდ ორი მარშრუტით აღწევენ: ჩრდილო-აღმოსავლეთი (ტიბეტური/ჩინური) და სამხრეთ-აღმოსავლეთი (ნეპალის) ქედები.
მთამსვლელთა უმეტესობისთვის, ევერესტზე ნებისმიერი სხვა მარშრუტი ძალიან საშიშია, ძალიან რთული და კომერციული ექსპედიციებისთვის შეუფერებელი.
ეს სტატია ეძღვნება სხვადასხვა საფეხმავლო მარშრუტების შედარებით ანალიზს და ორი სტანდარტული მარშრუტის უფრო დეტალურ აღწერას.
შეიძლება გაზვიადებული იყოს იმის თქმა, რომ თითქმის ყველა მარშრუტი, რომლითაც შეიძლება ევერესტის მწვერვალზე ასვლა, მთამსვლელთა ახალი თაობის მიერ არის გაყვანილი, რომლებიც ყოველთვის პოულობენ პრობლემის გადაჭრის არასტანდარტულ გზებს.
დღეს ევერესტი, როგორც მსოფლიოს მწვერვალი და მთამსვლელთა შორის ყველაზე პოპულარული მთა, კარგად არის შესწავლილი ყველა მხრიდან და აღმოჩენილია მწვერვალზე ასვლის 20-მდე განსხვავებული ვარიანტი და თითქმის ყველა მათგანი ერთხელ მაინც სცადეს.
ამ ვარიანტებიდან ორი ჯერ კიდევ წარუმატებლად ითვლება: 
ორივე ეს მარშრუტი წარმოუდგენლად საშიში და რთულია და ყველაზე მეტად მიდრეკილია ზვავისკენ.
მარშრუტები ევერესტში
სინამდვილეში, საკმაოდ რთულია ევერესტისკენ მიმავალი მარშრუტების დეტალური ანალიზის ჩატარება, რადგან მათ ხშირად ასახელებენ ან ამა თუ იმ გეოლოგიური მახასიათებლის ან გუნდის მიხედვით, ზოგჯერ კი ინდივიდუალური ადამიანის მიერ, ვინც მათ დაასრულა. მაგრამ, ზოგადად, ევერესტის მწვერვალამდე დაახლოებით 20 სხვადასხვა მარშრუტია.
ევერესტს აქვს სამი განსხვავებული კედელი: სამხრეთ-დასავლეთი (ნეპალის მხრიდან), აღმოსავლეთი (კანგშუნგის კედელი, ტიბეტის მხრიდან) და ჩრდილოეთი სახე (ტიბეტის მხრიდან). მათგან East Face ყველაზე ნაკლებად მოგზაურობს, როგორც ასვლის მცდელობების, ისე მწვერვალზე ასვლის თვალსაზრისით.
არატრადიციული მარშრუტები ევერესტამდე
ტრადიციული მარშრუტებისაგან განსხვავებით, არასტანდარტულ მარშრუტებს აქვთ ასვლის მრავალი განსხვავებული ვარიანტი. მაგალითად, შეგიძლიათ ახვიდეთ სტანდარტული ჩრდილო-აღმოსავლეთის ქედზე მწვერვალზე და დაეშვით დიდი კულუარის ან ჩრდილოეთის გავლით.
სამხრეთ-დასავლეთის სახე ასევე საკმაოდ პოპულარულია, ეს ვარიანტი მოიცავს გასწვრივ ასვლას.
მიუხედავად იმისა, რომ ჩრდილოეთ მხარეს მთამსვლელთა დიდი უმრავლესობა გადის სტანდარტულ მარშრუტს ჩრდილო-აღმოსავლეთის ქედის გასწვრივ, ისინი რეალურად აღწევენ ამ ქედს მარშრუტის შუა გზაზე.
ჭეშმარიტად ჩრდილო-აღმოსავლეთის ქედის პირველი ასვლა 1995 წელს განხორციელდა იაპონური გუნდის მიერ. ეს მარშრუტი იწყება 5150 მეტრიდან. ამ მარშრუტის ნაწილს „სამი ჟანდარმი“ ჰქვია. ეს არის სამი იზოლირებული კლდე ევერესტის ჩრდილო-აღმოსავლეთ ქედზე და წარმოადგენს მწვერვალზე მიმავალი მარშრუტის ძირითად ნაწილს. ისინი განლაგებულია ზღვის დონიდან 7800, 8100 და 8200 მეტრის სიმაღლეებზე (ჩრდილოეთიდან ევერესტში მიმავალი კლასიკური მარშრუტი გვერდის ავლით ჟანდარმებს და მიდის მათ ზემოთ ქედისკენ).
იაპონელებს სამი დღე დასჭირდათ ამ მონაკვეთის დასრულებას, დაახლოებით 1250 მეტრი მოაჯირის დაგება.
ევერესტის ისტორიაში აღსანიშნავია ის ფაქტი, რომ 2017 წლის ბოლოსთვის განხორციელებული 8306 წარმატებული ასვლიდან მხოლოდ 265-მა (197 უცხოელი მთამსვლელი და 68 შერპას) მიაღწია მწვერვალს არასტანდარტული მარშრუტებით.
არასტანდარტულ მარშრუტებზე სულ 80 მთამსვლელი დაიღუპა, რაც საერთო დაღუპულთა 28%-ია და ყველაზე სავარაუდო მიზეზი იმისა, რომ კომერციული ექსპედიციები ასეთ მარშრუტებზე არ მუშაობს, მაღალი რისკია.
265 მთამსვლელიდან მხოლოდ 28-მა, ვინც ავიდა არასტანდარტულ მარშრუტებზე, არ გამოიყენა ჟანგბადის ავზები.
არასტანდარტულ მარშრუტებზე ყველაზე მეტი ასვლის მქონე ქვეყნები: იაპონია (30), აშშ (26), სსრკ (23), სამხრეთ კორეა (23), რუსეთი (16).
ევერესტის კედლები
ჩრდილოეთ კედელი
- (ლ) რუსული კულუარი - 2004 წელი, რუსეთის ნაკრები
- (K) სრული NE ქედი, ასვლაზე აუხსნელი მარშრუტი
- (M) South Pillar, NE Ridge-N Face-Norton Couloir I - მესნერის სოლო მარშრუტი, სოლო ასვლა
- (N) American Direct - 1984 წელი, ამერიკული გუნდი
- (O) The Great Couloir ან Norton Couloir / White Limbo -
- (P) რუსული დირეტისიმა (რუსული პირდაპირი) - 2004 წელი, რუსეთის ნაკრები
- (Q) Japanese Supercouloir, 1980, იაპონიის გუნდი
- (ა) West Ridge Direct, 1979, იუგოსლავიის გუნდი
- (R) Canadian Variation, 1986, კანადის გუნდი
აღმოსავლეთის კედელი
- (H) East Face-S Col: Neverest Buttress - 1988, საერთაშორისო ექსპედიცია
- (I) Southwest Pillar, East Face: American Buttress - 1983, ამერიკის გუნდი
- (J) Integral NE Ridge - 1995 წელი, იაპონიის გუნდი
- (K) North Ridge / Northeast Ridge (N. Ridge / NE Ridge) - 1960 წელი, ჩინეთის გუნდი
სამხრეთ-დასავლეთი კედელი
- (ა) ამერიკული ვესტ ქედი - 1963, ამერიკული გუნდი
- (C) კორეული მარშრუტი (კორეული (პარკი)) - 2009 წელი, სამხრეთ კორეის გუნდი
- (დ) რუსული საყრდენი - 1982 წელი, სსრკ გუნდი
- (E) Southwest Face - 1975, ბრიტანეთის გუნდი
- (F) სამხრეთ სვეტი - 1980, პოლონეთის ნაკრები
- (G) სამხრეთ პოლკოვნიკი - 1953, ბრიტანეთის სარდლობა
ჰიმალაის მონაცემთა ბაზის გამოყენებით, შეგიძლიათ ჩაატაროთ არასტანდარტული მარშრუტების შესწავლა, რათა მიიღოთ მათზე მთამსვლელების რაოდენობის ვიზუალური წარმოდგენა (ცხრილი არ შეიცავს არასტანდარტული მარშრუტების სრულ ჩამონათვალს)
| მარშრუტი | ცოცვა | Სიკვდილის | ბოლო მცდელობა |
| ხუმბუცე - დასავლეთის ქედი - ჩრდილოეთი მხარე: ჰორნბეინის კულუარი (ხუმბუცე-W Ridge-N სახე (Hornbein Couloir) | 2 | 1 | 1989 |
| Lho La-W ქედი | 19 | 2 | 1989 |
| ჩრდილოეთის სახე (N სახე) | 24 | 0 | 2004 |
| სამხრეთ სვეტი (S Pillar) | 45 | 1 | 2000 |
| SW Face ბონინგტონის მარშრუტის ჩათვლით | 48 | 2 | 2009 |
| დასავლეთის ქედი - ჩრდილოეთი სახე - ჰორნბეინის კულუარი | 8 | 0 | 1986 |
| აღმოსავლეთის კედელი (E სახე) | 12 | 0 | 1999 |
სტანდარტული მარშრუტები ევერესტში
მოგეხსენებათ, დღეს ევერესტზე მხოლოდ ორი მარშრუტი დომინირებს. 8306 წარმატებული ასვლიდან 8041 განხორციელდა ამ ორი მარშრუტის გასწვრივ, რომლებიც შემოთავაზებული იყო Young Side-დან და North Side-დან.
დღეს ეს მარშრუტები გადატვირთულია კომერციული ექსპედიციებით, რაც მათ კიდევ უფრო უსაფრთხოს ხდის, ამცირებს სირთულეს და ზრდის წარმატებული ასვლის ალბათობას.
ჩრდილო-აღმოსავლეთის ქედი
მოდით ახლა უფრო დეტალურად განვიხილოთ თითოეული ეს მარშრუტი.
სამხრეთ-აღმოსავლეთი ქედი - მარშრუტი სამხრეთ კოლ
ამ მარშრუტზე პირველად ავედით ევერესტზე.
იმ დროისთვის მთამსვლელებმა უკვე სცადეს ამ მარშრუტის ასვლა ორჯერ, 1952 წლის გაზაფხულზე და შემოდგომაზე. შემდეგ შვეიცარიელი 8500 მეტრზე ავიდა. აღსანიშნავია, რომ შერპა ნორგეი ასევე იყო შვეიცარიის ნაკრების წევრი, სადაც მან 1953 წლის ბრიტანულ ექსპედიციაში ფასდაუდებელი გამოცდილება მიიღო.
1956 წელს შვეიცარიელები კვლავ დაბრუნდნენ ევერესტში და დაასრულეს.
ეს არის ტიპიური ასვლის გრაფიკი მარშრუტისთვის სამხრეთის მხრიდან:
- ლაშქრობა და აკლიმატიზაცია ლობუშის მწვერვალზე 6119 მეტრზე
ამჟამად, ბევრი გუნდი აძვრება ლობუჩეს ევერესტამდე მათი აკლიმატიზაციის ფარგლებში, რითაც მცირდება ასვლების რაოდენობა ყველაზე სახიფათო ადგილებში.
- საბაზო ბანაკი: 5334 მეტრი
ეს ორი თვეა სახლში. ის მოძრავ მყინვარზე მდებარეობს და დროდადრო მთამსვლელთა კარვები სახლებიდან გადაადგილდებიან და მათ ქვეშ ყინული დნება. ეს არის უხეში, მაგრამ ლამაზი რეგიონი, რომელიც გარშემორტყმულია პუმორის მთით და ხუმბუს ყინულით თბილი დილის საათებით და შუადღის შუადღის თოვლით.
დიდი რაოდენობით კარვებით, გენერატორებით, ხალხით, ეს ყველაფერი პატარა სოფელს ჰგავს. - პირველი მაღალი სიმაღლის ბანაკი: Camp1 (5943 მ). საბაზო ბანაკიდან მიახლოების დრო 4-დან 6 საათამდეა, საბაზო ბანაკიდან მანძილი 2600 მეტრი
პირველ მაღალმთიან ბანაკთან მიახლოება ძალიან საშიში მოგზაურობაა, რადგან ის გადის ხუმბუს ყინულის ჩანჩქერზე - ყინულის ბლოკების მოძრავი, ზოგჯერ დღეში რამდენიმე მეტრის სიჩქარით მოძრაობს. სწორედ ღრმა ყინულის ნაპრალები და მაღალი სერაკები ქმნის უდიდეს საფრთხეს.
- მეორე მაღალი სიმაღლის ბანაკი: Camp2 (6400 მ). ბანაკის პირველი მაღალმთიანი ბანაკიდან მიახლოების დრო 2-დან 3 საათამდეა, პირველი ბანაკიდან მანძილი 2800 მეტრია.
მარშრუტი პირველიდან მეორე მაღალმთიან ბანაკამდე გადის დუმილის ველზე (ასევე ცნობილია როგორც სიჩუმის ველი, დასავლეთ ცირკი ან დასავლეთი კარ, ინგლისური სიჩუმის ველი ან დასავლეთი Cwm) - ეს არის ფართო, ბრტყელი, ოდნავ მთიანი მყინვარული ხეობა (მყინვარული აუზი), რომელიც მდებარეობს ლოცე ჩომოლუნგმას კედლებზე. ასე დაარქვეს ჯორჯ მელორიმ 1921 წელს „ბრიტანული საძიებო ექსპედიციის“ დროს, რომელმაც პირველად გამოიკვლია ქომოლუნგმას ზედა ნაწილები მწვერვალზე მომავალი ასვლის მარშრუტების მოსაძებნად.
ამ მონაკვეთის გავლა გულისხმობს რამდენიმე ყინულის ნაპრალის გადალახვას, მაგრამ მთამსვლელებისთვის ყველაზე დიდი დაბრკოლება არის მზის სხივებით გადაცემული სითბო და ევერესტის დასავლეთ მხრიდან ზვავის მაღალი საშიშროება, რომელმაც ზვავები გადააქცია პირველ მაღალმთიან ბანაკში. რამდენჯერმე ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში. - მესამე მაღალი სიმაღლის ბანაკი: Camp3 (7162 მ). ბანაკის მეორე მაღალმთიანი ბანაკიდან მიახლოების დრო 3-დან 6 საათამდეა, მეორე ბანაკიდან მანძილი 2640 მეტრია.
ამ მონაკვეთში, მთამსვლელები არსებითად ცოცდებიან რვა ათასიანი ლოცეს კედელზე. მესამე ბანაკზე გადასვლა რთულია, რადგან მთამსვლელთა უმეტესობა განიცდის მაღალ სიმაღლეზე გავლენას, მაგრამ ჯერ არ იყენებს ჟანგბადის ბალონებს, რაც მათ თავდასხმის ასვლისთვის ინახავს.
ლოცეს კედელი საკმაოდ ციცაბოა და მასზე ყოველთვის ყინულია. მარშრუტის მონაკვეთი ჩამოკიდებულია მოაჯირებით და კედლის კუთხეები შეიძლება იყოს 20-დან 45 გრადუსამდე!
მესამე ბანაკში ასვლა გრძელია, მაგრამ გუნდების უმეტესობა მას იყენებს საბოლოო აკლიმატიზაციისთვის - "ყვითელი ჯგუფი" - მიახლოების დრო მესამე მაღალმთიანი ბანაკიდან 3 საათი
.
ყვითელი ზოლი - ქვიშაქვის დანალექი ქანები, ყველაზე მაღალი სიმაღლე 7620 მეტრია ევერესტზე.
მარშრუტი სამხრეთ პოლკოვნიკამდე იწყება მესამე მაღალმთიანი ბანაკიდან და გადის ყვითელ ზოლზე. ის იწყება ციცაბოდან, მაგრამ შემდეგ იკლებს სიმაღლის მატებასთან ერთად. მთამსვლელები სრულ აღჭურვილობაში არიან ჩაცმული და ამ მომენტიდან ისინი უკვე იწყებენ ჟანგბადის ბალონების გამოყენებას. ყვითელი ზოლი თავისთავად არ არის რთული გასავლელი, მაგრამ სიმაღლიდან გამომდინარე, ის შეიძლება საშიში იყოს. მას ასევე შეიძლება წააწყდეს შეფერხებები. - მარკერი "Geneva Spur" (Eperon des Genevois) - მიახლოების დრო ყვითელი ზოლიდან 2 საათი
ეს არის გეოლოგიური წარმონაქმნი ევერესტზე, რომელიც წარმოადგენს კლდის ბლოკს ევერესტისა და ლოცეს მწვერვალთან ახლოს. ამ ნიშნის სახელი მიენიჭა.
ეს ციცაბო ადგილი შეიძლება იყოს ნამდვილი სიურპრიზი მთამსვლელებისთვის. მწვერვალზე, ყველაზე სამხრეთ კოლოფს აქვს ვერტიკალური ასვლების სერია. თუ ფხვიერი თოვლია, მაშინ ასვლა ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე ფხვიერ კლდეზე. - სამხრეთი პოლკოვნიკი: 8016 მეტრი, მიახლოების დრო შვეიცარიის სპურიდან - 1 საათი
კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება მთვარეზე! ეს არის ბრტყელი პლატო, დაფარული ფხვიერი კლდეებით და გარშემორტყმული ჩრდილოეთით ევერესტით და სამხრეთით ლოცით. როგორც წესი, გუნდები ათავსებენ კარვებს ერთმანეთთან ახლოს და ამაგრებენ მძიმე ქვებით, რადგან აქ, ღია ადგილზე, ძლიერი ქარია.
ეს არის შუალედური ადგილი მწვერვალზე თავდასხმის დასაწყებად და ყველაზე მაღალი წერტილი შერპასებისთვის, რომლებიც აწვდიან ჟანგბადის ბალონებს და სხვა აღჭურვილობას თავიანთ კლიენტებს. - მარკერი "ბალკონი", 8400 მეტრი, მიახლოების დრო სამხრეთ პოლკოვნიკიდან 4-დან 5 საათამდე
ოფიციალურად, ევერესტზე მთამსვლელები ახლა იყენებენ ჟანგბადის ავზებს მწვერვალზე ციცაბო და სტაბილურ გზაზე ასასვლელად. მარშრუტის ნაწილი მოაჯირებითაა გაფორმებული, ღამით კი მთამსვლელთა ფარების შუქი თხელ, გრძელ ზოლში დგას.
აქ აღმართის ტემპი საშინლად ნელია, დასასვენებლად ბევრი გაჩერებაა, აქ მიიღება გადაწყვეტილება გააგრძელო ასვლა თუ დაბლა დაბრუნდე. ამინდის მიხედვით აქ შეიძლება იყოს თოვლი ან შიშველი ქვები. კლდოვანი ადგილები შეიძლება იყოს სასიკვდილო პრობლემა და ზოგიერთი მთამსვლელი ახლა მუზარადებს იყენებს. ამ დროს მთამსვლელები ცვლიან ცარიელი ჟანგბადის ცილინდრებს ახლით და იღებენ მცირე შესვენებას საჭმელად. - სამხრეთ სამიტი, 8690 მეტრი, აივნიდან მიახლოების დრო 3-დან 5 საათამდე
აივნიდან სამხრეთის მწვერვალზე ასვლა საკმაოდ ციცაბო და უწყვეტია დასვენების ადგილის გარეშე. ეს ასვლის ტექნიკურად ყველაზე რთული ნაწილია. მით უმეტეს, როცა მარშრუტზე დიდი რაოდენობით ხალხი იკრიბება. მეორე მხრივ, ამომავალი მზის სხივებში ლოცეს ხედი აღუწერელია.
- ჰილარი სტეპი, 8790 მეტრი, მიახლოების დრო სამხრეთ სამიტიდან დაახლოებით 1 საათი
ჰილარი სტეპი არის თითქმის ვერტიკალური კლდოვანი ფერდობი 13 მ სიმაღლით, რომელიც წარმოადგენს ვიწრო თოვლის ყინულოვან ქედს გვერდებზე ციცაბო კლდეებით.
იგი მდებარეობს 8790 მ სიმაღლეზე მთის სამხრეთ-აღმოსავლეთ ქედზე სამხრეთ მწვერვალიდან ევერესტის მთავარ მწვერვალამდე შუა გზაზე. ევერესტის პიონერის, ედმუნდ ჰილარის სახელი დაარქვეს.ეს არის ასვლის ერთ-ერთი ყველაზე დაუცველი ციცაბო მონაკვეთი, რომელიც მოითხოვს კარნიზის გავლას მწვერვალსა და ჰილარის საფეხურს შორის. მაგრამ მარშრუტის ეს მონაკვეთი ფიქსირდება ფიქსირებული თოკებით და საკმაოდ ფართოა, იმდენად, რომ მთამსვლელთა უმეტესობისთვის არანაირ სირთულეს არ უქმნის.
2015 წლის მიწისძვრის შემდეგ ჰილარის სცენა შეიცვალა და.
ადრე იყო რამდენიმე მეტრიანი ვერტიკალური ასვლის მონაკვეთი, ფიქსირებული ფიქსირებული თოკებით, რაც ქმნიდა მთამსვლელთა ბრბოს ბოსტნეულს.
- ევერესტის მწვერვალი 8848 მეტრია, ჰილარის სტეპიდან მიახლოების დრო დაახლოებით 1 საათია.
ბოლო მონაკვეთი ჰილარის სტეპიდან მწვერვალამდე ზომიერი თოვლის ფერდობზეა. აქ მთამსვლელები უკვე ფიზიკურ ძალას ამთავრებენ, მაგრამ ადრენალინი მუდმივად ინარჩუნებს მათ კარგ ფორმაში.
- დაღმართი მწვერვალიდან სამხრეთ პოლკოვნიკამდე: დაახლოებით 4-7 საათი
დაღმართზე უნდა იყოთ ძალიან ფრთხილად და კონცენტრირებული, განსაკუთრებით ჰილარი სტეპზე, აივანზე ან სამხრეთ სამიტის ქვეშ.
გარდა ამისა, ცილინდრებში ჟანგბადის დონესაც დიდი მნიშვნელობა აქვს. - სამხრეთ პოლკოვნიკიდან მეორე მაღალმთიან ბანაკში დაშვება: დაახლოებით 3 საათი
როგორც წესი, მთამსვლელები ამ დროს დაღლილები არიან, მაგრამ სიამოვნებით ბრუნდებიან ჰაერში ჟანგბადის მაღალი შემცველობით გარემოში, მიუხედავად იმისა, იყვნენ ისინი მწვერვალზე თუ არა. მთამსვლელები აქ ძალიან ცხელა, რადგან ისინი კვლავ დაშვებულნი არიან თავიანთი მაღალი სიმაღლის კოსტიუმებით
- მეორე მაღალი სიმაღლის ბანაკიდან დაშვება საბაზო ბანაკამდე: დაახლოებით 4 საათი
სამხრეთ მარშრუტის ეს ანიმაცია ეფუძნება სტატიის ავტორის ალან არნეტის პირად გამოცდილებას (2011 წლის ასვლაზე).
ჩრდილო-აღმოსავლეთის ქედი
21-ე საუკუნის დასაწყისიდან მოყოლებული ევერესტის ჩრდილოეთ ნაწილზე მწვერვალების მრავალი მცდელობა იქნა ნანახი, რომელთაგან პირველი ბრიტანულმა ექსპედიციამ 1921 წელს გააკეთა.
შემდეგ მელორიმ მცირე გუნდი წაიყვანა მთაზე, გახდა პირველი ადამიანი მსოფლიოში, ვინც 7000 მეტრზე ავიდა ჩრდილოეთ კოლოფზე.
მეორე ექსპედიციამ 1922 წელს მიაღწია 8320 მეტრს დაშვებამდე და იყო პირველი გუნდი ევერესტზე, რომელმაც გამოიყენა ჟანგბადის ავზები.
ასევე ამ ექსპედიციის დროს დაფიქსირდა მთის პირველი მსხვერპლი - 7 შერპა დაიღუპა ზვავს.
ეს არის ყველაზე მარტივი კლდის სამი მონაკვეთიდან, მაგრამ მაინც უნდა იყოთ ფრთხილად, რომ არ მოხვდეთ ავარიაში.
ეს არის ციცაბო თოვლის ფერდობი, ხშირად ქარიანი და ძალიან ცივი ტემპერატურით, რა დროსაც მთამსვლელები თავს დაღლილად გრძნობენ. პირამიდის მწვერვალზე, მთამსვლელები კვლავ ექვემდებარებიან ექსტრემალურ ექსპოზიციას, რადგან ისინი იძულებულნი არიან მოლაპარაკება მოახდინონ კიდევ სამ პატარა კლდოვან მონაკვეთზე, სანამ ქედი მწვერვალზე გამოვა.
მწვერვალამდე ბოლო 150 მეტრიანი მონაკვეთი 30-დან 60 გრადუსამდე დახრილია.
დაღმართი იმავე მარშრუტს მიჰყვება. მწვერვალიდან ჩამოსული მთამსვლელები ხშირად ხვდებიან მათ, ვინც ჯერ კიდევ მეორე საფეხურზე ადის, სადაც დიდი რიგებია.
ზურგჩანთები მძიმეა, რადგან მთამსვლელებმა უნდა ატარონ მთელი თავისი აღჭურვილობა, რომელსაც ისინი ერთი თვის განმავლობაში ატარებდნენ მაღალ ბანაკებში. მაისის ბოლოს, როდესაც მთამსვლელები ეშვებიან საბაზო ბანაკში, ჰაერის ტემპერატურა კიდევ უფრო თბილი ხდება, დნება თოვლი და კიდევ უფრო ართულებს დაღმართს. მაგრამ ყოველი ნაბიჯი ამ მონაკვეთზე აახლოებს მთამსვლელებს სახლთან და მათ ოჯახებთან.
ჩრდილოეთიდან მარშრუტის გასწვრივ აღმართის ანიმაცია:
რომელი მარშრუტია ყველაზე მომაკვდინებელი?
მთამსვლელებმა უნდა მიიღონ საკუთარი გადაწყვეტილებები იმის შესახებ, თუ რომელი მარშრუტია მათი თვალსაზრისით ყველაზე უსაფრთხო.
ცხრილში მოცემულია ავარიების შეჯამება:
| მიზეზი | ჩრდილო-აღმოსავლეთის ქედი | სამხრეთ-აღმოსავლეთის ქედი | სხვა მარშრუტები | სულ |
| ზვავები | ||||
| ვარდება | ||||
| Სიმაღლის ავადმყოფობა | ||||
| დაღლილობა/ყინვაგამძლე | ||||
| ავადმყოფობა (არა მაღალი სიმაღლე) | ||||
| დაღლილობა | ||||
| ყინულის კოლაფსი | ||||
| ბზარები მყინვარში | ||||
| დაკარგული | ||||
| სხვა მიზეზები/გაურკვეველი მიზეზები | ||||
| კლდის ვარდნა/სერაკის ნგრევა | ||||
| სულ | ||||
| % სულ |
ევერესტის სტატისტიკა და ფასი
სტატისტიკა
2017 წლის 4 დეკემბერს განახლდა ჰიმალაის ცოცვის მონაცემთა ბაზა, რომელშიც შედის ინფორმაცია ევერესტზე ასვლის შესახებ მისი ისტორიის მანძილზე.
მთამსვლელთა საერთო რაოდენობა, ვინც ავიდა ევერესტზე მისი ისტორიის დასაწყისიდან: 8306 ადამიანი, ხოლო მთამსვლელთა რიცხვი, ვინც პირველად ავიდა ევერესტზე, არის 4833 ადამიანი, რაც ნიშნავს, რომ 3473 მთამსვლელი ძირითადად შერპასი იყო, რომლებმაც მეტი მიაღწიეს. ვიდრე ერთი ასვლა ევერესტზე.
ევერესტის დაპყრობის მთელი ისტორიის განმავლობაში: სამხრეთ (ნეპალის) მხრიდან ხალხი მწვერვალზე 5280-ჯერ ავიდა, ხოლო ჩრდილოეთიდან (ტიბეტურ-ჩინეთის მხარე) მწვერვალზე 3220-ჯერ ავიდა. ეს რიცხვები არ შეიცავს განმეორებით აღმართებს.
2017 წლის 4 დეკემბრის მდგომარეობით (1921 წლიდან) ოფიციალურად გარდაცვლილად ითვლება 288 ადამიანი. აქედან 173 უცხოელი მთამსვლელია, 115 კი შერპას.
სამხრეთის მხრიდან ასვლისას დაიღუპა 181 მთამსვლელი პროცენტულად, ეს არის წარმატებული ასვლის მთლიანი რაოდენობის 3,4%, ჩრდილოეთიდან ასვლისას დაიღუპა 107 ადამიანი - ეს არის წარმატებული ასვლის საერთო რაოდენობის 3,3%.
1990 წლიდან მოყოლებული, ევერესტზე სიკვდილიანობის პროცენტული მაჩვენებელი გაიზარდა 5,1%-მდე ასვლა აღჭურვილობის გაუმჯობესებული ხარისხის, ამინდის უკეთესი პროგნოზისა და კომერციულ ექსპედიციებში მონაწილე მწვერვალზე მიღწევის მსურველთა რიცხვის გამო.
იმისდა მიუხედავად, რომ ევერესტი ლიდერობს დაღუპულთა რაოდენობით, რვა ათასის საერთო სტატისტიკაში ის აბსოლუტური მაჩვენებლებით თითქმის ბოლო ხაზს იკავებს: 1,23.
ამრიგად, ანაპურნა, მეათე ყველაზე მაღალი რვა ათასიანი მსოფლიოში, კვლავ რჩება მსოფლიოში ყველაზე მომაკვდინებელ მწვერვალად: ამ ექსპედიციებზე სიკვდილიანობის მაჩვენებელი აღწევს 3,91-ს, ხოლო კონკრეტულ ციფრებში: 261 ასვლა 71 სიკვდილამდე, ანუ 28%.
მეორე ადგილზეა K2 (ჩოგორი): ასვლით დაღუპულთა თანაფარდობა არის 355 ასვლა 82 სიკვდილთან, ანუ 23%.
ჩო ოიუ ითვლება ყველაზე უსაფრთხო რვაათასიანად: 3681 ასვლისთვის არის 50 სიკვდილი ან 0,55%
ფასი
მთლიანობაში, 2018 წლის 2018 წლის სეზონზე ფასები 2017 წელთან შედარებით გაიზარდა; უპირველეს ყოვლისა, ეს შეეხო შემოთავაზებებს ყველაზე დაბალ და მაღალ ფასებში. უპირველეს ყოვლისა, საშუალო სტატისტიკურ შეფასებაზე გავლენა იქონია ჩინეთიდან გაზრდილმა ფასებმა, სადაც რამდენიმე მაღალანაზღაურებადი ტურისტული კომპანია შემოვიდა ბაზარზე, რომელიც თავის კლიენტებს უწევს პროფესიონალურ მხარდაჭერას და ექსპედიციების ორგანიზებას.
ზოგადად, ექსპედიციის ფასების დიაპაზონი 28000-დან 85000 აშშ დოლარამდე მერყეობს.
ექსპედიციის ყველაზე ძვირი ღირებულება დაფიქსირდა 115 000 დოლარი. ამრიგად, ტუროპერატორი International Mountain Guides შემოგთავაზებთ ფასს 114 000 აშშ დოლარი, ხოლო ტუროპერატორი RMI შემოგთავაზებთ 115 000 დოლარს!
საბოლოო ჯამში, ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში, ტურისტულმა კომპანიებმა გაზარდეს ევერესტის ექსპედიციების ღირებულება 6%-ით ნეპალიდან და 12%-ით ჩინეთიდან.
ᲨᲔᲛᲐᲯᲐᲛᲔᲑᲔᲚᲘ
ხშირად მეკითხებიან, რომელი მხარე ან მარშრუტი უფრო უსაფრთხოა და ჩემი პასუხი არც ისე მკაფიოა
ამ დროისთვის თქვენ ხედავთ, რომ არასტანდარტული მარშრუტები ელიტარული და მაღალკვალიფიციური მთამსვლელების ნაკრძალია და მათი ნიჭითაც კი სიკვდილიანობა საკმაოდ მაღალია.
სტანდარტულ მარშრუტებს აქვთ ყველაზე საშიში მონაკვეთები: ხუმბუს ყინულის ჩანჩქერი სამხრეთით და საფეხურები ჩრდილოეთით. თუმცა, სამხრეთის მხარის სტატისტიკის მიხედვით, სამხრეთ მარშრუტზე მეტი დაღუპვაა (რა თქმა უნდა, 2014/2015 წლების ტრაგედიების გათვალისწინებით).
