1 საზღვაო კვანძი კმ სთ-ში

საზღვაო გემის სიჩქარე იზომება კვანძებში. რა არის კვანძი? და რატომ იზომება სიჩქარე ასე?

მწვანე არის სიჩქარის ერთეული, რომელიც უდრის საათში ერთ საზღვაო მილს.
კვანძი არის სიჩქარის ერთეული, რომელიც უდრის ერთ საზღვაო მილს საათში.
ვინაიდან საზღვაო მილის სხვადასხვა განმარტება არსებობს, კვანძს შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული მნიშვნელობა.
საერთაშორისო განმარტებით, ერთი კვანძი უდრის 1,852 კმ/სთ (ზუსტი) ან 0,514(4) მ/წმ. ეს საზომი ერთეული, თუმცა არასისტემურია, ნებადართულია გამოსაყენებლად SI ერთეულებთან ერთად.
სახელწოდების წარმოშობა დაკავშირებულია სექტორული ჩამორჩენის გამოყენების პრინციპთან. ჭურჭლის სიჩქარე განისაზღვრა, როგორც კვანძების რაოდენობა ხაზზე (თხელი კაბელი), რომელიც გაივლიდა მზომის ხელზე გარკვეულ დროში (ჩვეულებრივ 15 წამში ან 1 წუთში). ამ შემთხვევაში, ხაზის მიმდებარე კვანძებს შორის მანძილი და გაზომვის დრო შეირჩა ისე, რომ ეს რაოდენობა რიცხობრივად ტოლი იყო გემის სიჩქარეზე, გამოსახული საზღვაო მილში საათში 1.
ჰაბი და საერთაშორისო საზღვაო მილი ფართოდ გამოიყენება საზღვაო და საჰაერო ტრანსპორტში. კვანძები ითვლებოდა ყველაზე გავრცელებულ საზომად ინგლისში 1965 წლამდე, მაგრამ მოგვიანებით ისინი ცნობილი გახდა, როგორც მილები.
სიჩქარის გაზომვა კვანძებში მოხდა ისტორიულად. იმ უძველეს დროში მეზღვაურებს საკმაოდ უჭირდათ ზღვაში ნაოსნობა. თანდათან ისწავლეს გრძედი და გრძედი ეკვატორიდან ან ნულოვანი გრადუსით დაშორებით. როდესაც ცდილობდნენ დაედგინათ, თუ რომელი ხარისხი იყო ნული, ეს იყო ქალაქ გრინვიჩის ობსერვატორიაში და გადაწყვიტეს, რომ ნულოვანი ხარისხი ამ ადგილას გაივლიდა.
მაგრამ იმ წლებში არ არსებობდა სანავიგაციო ინსტრუმენტები და მანძილის დასადგენად საჭირო იყო როგორმე გაზომვა გავლილი მანძილი. გამოიგონეს სპეციალური ჩამორჩენის მოწყობილობა. ეს არის ყველაზე ჩვეულებრივი მორი, მასზე მიბმული თოკი, რომელიც გადააგდეს ზღვაზე და დაელოდა თოკის გაჭიმვას.

ამ თოკზე კვანძებს გარკვეული ინტერვალებით აკრავდნენ. მორი გემზე გადააგდეს, თოკი დაიჭირეს და გაზომეს რამდენ კვანძს გაივლიდა, სანამ დაჭიმდებოდა. ამგვარად განსაზღვრავს გემის სიჩქარეს. ამიტომ სიტყვა კვანძი ზღვის სიჩქარეს ერთვის. კვანძების სიჩქარე არის მუდმივი მნიშვნელობა და ადვილად გარდაიქმნება ნებისმიერ მნიშვნელობად.

ამ დროისთვის, ზღვის კვანძის სინონიმი არის საზღვაო. ერთი საზღვაო მილი ან ერთი კვანძი უდრის 1852 მეტრს, ამის ცოდნა თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გადაიყვანოთ სიჩქარე კვანძებში კილომეტრზე/საათში.
და დღესაც კი, ზოგიერთი ნავი იყენებს რაიმე სახის ჟურნალს. რა თქმა უნდა, ისინი ოდნავ განსხვავებულად გამოიყურებიან, ლითონის გრუნტის სახით ბრტყელი პირებით, მაგრამ მუშაობის პრინციპი მსგავსია. გემი ცურავს ტალღებზე, ტრიალებს და ამოქმედებს მექანიზმს, რომელიც დაუყოვნებლივ ითვლის გემის მიმდინარე სიჩქარეს.
კვანძი - მილი საათში.
ადრე თოკი წყალში ჩააგდეს და გემის უკან მორევიდან დაიწყო გრეხილი, წარმოიქმნა კვანძები. რაც უფრო მეტია კვანძი, მით უფრო სწრაფად მიდის გემი.
PS. არასწორი აღმოჩნდა. მაგრამ მაინც კინაღამ თოკით დაარტყა ნიშანს. 🙂

კვანძი (გაზომვის ერთეული)

თვითმფრინავის სიჩქარის ინდიკატორი, დამთავრებული კვანძებში.

კვანძის, როგორც საზომი ერთეულის გავრცელება დაკავშირებულია ნავიგაციის გამოთვლებში მისი გამოყენების მნიშვნელოვან მოხერხებულობასთან: გემი, რომელიც მოძრაობს მერიდიანის გასწვრივ 1 კვანძის სიჩქარით, ერთ საათში გადის გეოგრაფიული გრძედის ერთ რკალის წუთს.

სახელის წარმოშობა დაკავშირებულია სექტორული ჟურნალის გამოყენების პრინციპთან. ჭურჭლის სიჩქარე განისაზღვრა, როგორც კვანძების რაოდენობა ხაზზე (თხელი კაბელი), რომელიც გაივლიდა მზომის ხელზე გარკვეულ დროში (ჩვეულებრივ 15 წამში ან 1 წუთში). ამ შემთხვევაში, ხაზის მიმდებარე კვანძებს შორის მანძილი და გაზომვის დრო შეირჩა ისე, რომ ეს რაოდენობა რიცხობრივად ტოლი იყო გემის სიჩქარეზე, გამოსახული საზღვაო მილში საათში.

კვანძი სიჩქარის დამოუკიდებელი ერთეულია. იმის თქმა: „გემი საათში 36 კვანძის სიჩქარით მიცურავს“ არასწორია. ასეთი გამოთქმის აბსურდულობა ძალიან კარგად არის აღწერილი მოთხრობაში „მფრინავი ჰოლანდიელი“, საიდანაც ამონარიდი მოცემულია ქვემოთ.
„მითხარი, კაპიტანო, რა არის ჩვენი სიჩქარე? - ბლოკნოტიდან სათვალე ასწია, ისევ ჰკითხა სტუმარმა.
გუჟევოიმ უკვე გააღო პირი, რომ უპასუხა ჩვეული ჭკუით, რომ საათში ექვსი კვანძი იყო - პირველში, ხოლო მეორეში მათ სამიც კი არ ამოიღეს, მაგრამ პიიჩიკმა გააფრთხილა:
როგორც საჭიროა: სრული სიჩქარე, თორმეტი კვანძი.
ლაგის კაბელი, რომელიც გათავისუფლდა საყრდენიდან გადაადგილებისას, დაიშალა კვანძებად 1/120 მილის (50 ფუტი) მანძილზე. კვანძების რაოდენობის დათვლით, რომლებიც მოძრაობენ ნახევარ წუთში (1/120 საათის განმავლობაში), შეგიძლიათ გაიგოთ სიჩქარე საზღვაო მილში საათში. აქედან გამომდინარეობს, რომ გამოთქმა „30 კვანძი საათში“ აშკარად უაზროა: გამოდის, რომ გემი, 56 კმ/სთ ღირსეული სიჩქარის ნაცვლად, საათში ათრევს 1500 ფუტს (470 მ), რაც არასწორი და შეურაცხმყოფელია.

ჰაბი და საერთაშორისო საზღვაო მილი ფართოდ გამოიყენება საზღვაო და საჰაერო ტრანსპორტში. კვანძები ითვლებოდა ყველაზე გავრცელებულ საზომად ინგლისში 1965 წლამდე, მაგრამ მოგვიანებით ისინი ცნობილი გახდა, როგორც მილები.

შენიშვნები

ფონდი ვიკიმედია. 2010 წელი.

ნახეთ, რა არის „კვანძი (გაზომვის ერთეული)“ სხვა ლექსიკონებში:

კვანძი, 1). ანატომიაში, ორგანოს ან ქსოვილის გასქელება ან გადიდება, როგორიცაა ლიმფური კვანძი ან სინოატრიალური კვანძი, ნერვული ქსოვილის, რომელიც აკონტროლებს გულის რიტმს. 2). ბოტანიკაში კვანძი არის ადგილი მცენარის ღეროზე, საიდანაც წარმოიქმნება ფოთოლი ან ფოთლები. 3)... სამეცნიერო და ტექნიკური ენციკლოპედიური ლექსიკონი

კვანძი: ხაზოვანი მასალების დამაკავშირებელი და გადაჯაჭვული კვანძი. "გორდიის კვანძი" არის გამონათქვამი. სარჩევი 1 კომუნიკაციები 2 მეცნიერება და ტექნოლოგია ... ვიკიპედია

- (კვანძი) 1. ნებისმიერი მჭიდი ან მარყუჟი, რომელიც გაკეთდა დაჭერაზე ან რაიმეს გარშემო; კაბელების ბოლოების ერთმანეთთან დაკავშირება. W. ქალის კვანძი (Grannies knot, carrick bend) არასწორად შეკრული სწორი ან რიფი W. ნაწლავი (Bowline hitch) საიმედო,... ...საზღვაო ლექსიკონი

კვანძი არის სიჩქარის ერთეული, რომელიც უდრის ერთ საზღვაო მილს საათში. ვინაიდან საზღვაო მილის სხვადასხვა განმარტება არსებობს, კვანძს შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული მნიშვნელობა. საერთაშორისო განმარტებით, ერთი კვანძი უდრის 1,852 კმ/სთ (ზუსტად) ან... ... ვიკიპედია

არსებითი სახელი, მ., გამოყენებული. შეადარე ხშირად მორფოლოგია: (არა) რა? კვანძი, რა? კვანძი, (ვხედავ) რა? კვანძი, რა? კვანძი, რაზე? კვანძის შესახებ; pl. Რა? კვანძები, (არა) რა? კვანძები, რა? კვანძები, (მე ვხედავ) რა? კვანძები, რა? კვანძები, რაზე? კვანძების შესახებ 1. კვანძს ეწოდება გამკაცრებული... ... დიმიტრიევის განმარტებითი ლექსიკონი

კვანძების სია არის კვანძების სია ანბანური თანმიმდევრობით. სარჩევი 1 A 2 B 3 C 4 D 5 E ... ვიკიპედია

საზღვაო მილი არის მანძილის ერთეული, რომელიც გამოიყენება ნავიგაციასა და ავიაციაში. საზღვაო მილი თავდაპირველად განისაზღვრა, როგორც დიდი წრის სიგრძე დედამიწის ზედაპირზე, რომელიც ზომავს რკალს ერთ წუთს. ამდენად, გადავდივართ... ვიკიპედიაში

კინემატიკური ერთეულები- ▲ საზომი ერთეული არის სიჩქარის კვანძი. გალი არის აჩქარების ერთეული. ჰერცის სიხშირის ერთეული... რუსული ენის იდეოგრაფიული ლექსიკონი

ქარი(დედამიწის ზედაპირთან შედარებით ჰაერის მოძრაობის ჰორიზონტალური კომპონენტი) ხასიათდება მიმართულებითა და სიჩქარით.
ქარის სიჩქარეიზომება მეტრებში წამში (მ/წმ), კილომეტრებში/საათში (კმ/სთ), კვანძებში ან ბოფორტის წერტილებში (ქარის ძალა). კვანძი არის სიჩქარის საზღვაო ერთეული, 1 საზღვაო მილი საათში, დაახლოებით 1 კვანძი უდრის 0,5 მ/წმ. ბოფორტის სკალა (Francis Beaufort, 1774-1875) შეიქმნა 1805 წელს.

ქარის მიმართულება(საიდან უბერავს) მითითებულია ან წერტილებში (16-ბალიანი შკალით, მაგალითად, ჩრდილოეთის ქარი - N, ჩრდილო-აღმოსავლეთი - NE და ა. °, აღმოსავლეთი - 90°, სამხრეთი – 180°, დასავლეთი – 270°), ნახ. 1.

ქარის სახელი	სიჩქარე, მ/წმ	სიჩქარე, კმ/სთ	კვანძები	ქარის ძალა, წერტილები	ქარის მოქმედება
მშვიდი	0	0	0	0	კვამლი ვერტიკალურად ამოდის, ხეების ფოთლები უმოძრაოა. სარკე გლუვი ზღვა
მშვიდი	1	4	1-2	1	კვამლი გადახრილია ვერტიკალური მიმართულებიდან, ზღვაში მცირე ტალღებია, ქედებზე ქაფი არ არის. ტალღის სიმაღლე 0,1 მ-მდე
Ადვილი	2-3	7-10	3-6	2	სახეზე იგრძნობთ ქარს, ფოთლებს შრიალებენ, ამინდის ლიანდაგი იწყებს მოძრაობას, ზღვაზე არის მოკლე ტალღები მაქსიმალური სიმაღლე 0,3 მ-მდე.
სუსტი	4-5	14-18	7-10	3	ხეების ფოთლები და წვრილი ტოტები ცვივა, მსუბუქი დროშები ცვივა, წყალზე მცირე არეულობაა და ხანდახან პატარა „ბატკნები“ ყალიბდება. ტალღის საშუალო სიმაღლე 0,6 მ
ზომიერი	6-7	22-25	11-14	4	ქარი აჩენს მტვერს და ქაღალდის ნაჭრებს; ხეების თხელი ტოტები ირხევიან, ზღვაზე თეთრი „ბატკნები“ ბევრგან ჩანს. ტალღის მაქსიმალური სიმაღლე 1,5 მ-მდე
ახალი	8-9	29-32	15-18	5	რხევა ტოტები და ხის წვრილი ტოტები, ხელით ქარს გრძნობ, წყალზე თეთრი „ბატკნები“ მოჩანს. ტალღის მაქსიმალური სიმაღლე 2,5 მ, საშუალო - 2 მ
ძლიერი	10-12	36-43	19-24	6	ხის სქელი ტოტები ირხევა, წვრილი ხეები იხრება, სატელეფონო მავთულები გუგუნებს, ქოლგები ძნელი გამოსაყენებელია; თეთრი ქაფიანი ქედები იკავებს დიდ ტერიტორიებს და წარმოიქმნება წყლის მტვერი. ტალღის მაქსიმალური სიმაღლე - 4 მ-მდე, საშუალო - 3 მ
ძლიერი	13-15	47-54	25-30	7	ხეების ტოტები ირხევა, დიდი ტოტები იღუნება, ძნელია ქართან სიარული, ტალღების ღეროები ქარს ტყდება. ტალღის მაქსიმალური სიმაღლე 5,5 მ-მდე
Ძალიან ძლიერი	16-18	58-61	31-36	8	ხეების თხელი და მშრალი ტოტები იშლება, ქარში ლაპარაკი შეუძლებელია, ქარის საწინააღმდეგოდ სიარული ძალიან რთულია. ძლიერი ზღვები. ტალღის მაქსიმალური სიმაღლე 7,5 მ-მდე, საშუალო - 5,5 მ
ქარიშხალი	19-21	68-76	37-42	9	დიდი ხეები იღუნება, ქარი სახურავებს ჭრის ფილებს, ძალიან მღელვარე ზღვა, მაღალი ტალღები (მაქსიმალური სიმაღლე - 10 მ, საშუალო - 7 მ)
ძლიერი ქარიშხალი	22-25	79-90	43-49	10	იშვიათად ხდება ხმელეთზე. შენობების მნიშვნელოვანი ნგრევა, ქარი ანადგურებს ხეებს და ძირს უთხრის მათ, ზღვის ზედაპირი თეთრია ქაფით, ძლიერი დამსხვრეული ტალღები დარტყმას ჰგავს, ძალიან მაღალი ტალღები (მაქსიმალური სიმაღლე - 12,5 მ, საშუალო - 9 მ)
სასტიკი ქარიშხალი	26-29	94-104	50-56	11	შეინიშნება ძალიან იშვიათად. თან ახლავს განადგურება დიდ ტერიტორიებზე. ზღვას აქვს განსაკუთრებით მაღალი ტალღები (მაქსიმალური სიმაღლე - 16 მ-მდე, საშუალო - 11,5 მ), პატარა გემები ზოგჯერ იმალება ხედვისგან.
ქარიშხალი	29-ზე მეტი	104-ზე მეტი	56-ზე მეტი	12	კაპიტალური შენობების სერიოზული განადგურება

და სიჩქარე. საზომი ერთეულები შეიძლება ძნელად გასაგები იყოს არასაზღვაო ადამიანებისთვის, ამიტომ გემების მანძილისა და სიჩქარის დადგენა შეიძლება გარკვეულ სირთულეებს წარმოადგენდეს. ზღვაში გამოყენებული სიჩქარის ძირითადი ერთეული არის კვანძი. რის ტოლია და როგორ გამოვთვალოთ სიჩქარე მისი გამოყენებით, განხილული იქნება სტატიაში.

საზღვაო მილი

ზღვაზე მანძილის მთავარი საზომია მილი. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ საზღვაო და სახმელეთო მილი განსხვავებული რამ არის. მიწის სიგრძე 1609 მეტრია. საზღვაო მილი უდრის დედამიწის მერიდიანის ხაზის ერთი წუთის სიგრძეს. დედამიწის მერიდიანი პირობითად არის რკალი და მისი სიგრძე იზომება გრადუსით, წუთებით და წამებით. ამრიგად, ერთი საზღვაო მილის სიგრძე 1852 მეტრია. განსხვავება სახმელეთო მილსა და საზღვაო მილს შორის მნიშვნელოვანია, ამიტომ მნიშვნელოვანია, რომ არ აგვერიოს ეს საზომი ერთეულები.

მილის გარდა, ზღვაზე მანძილი იზომება ისეთი ერთეულების გამოყენებით, როგორიცაა ფუტები, ინჩი, იარდები, ფათომები და საზღვაო კაბელები.

ზღვის კვანძი: გემის სიჩქარე

ზღვაზე მანძილს რომ გავუმკლავდეთ, სიჩქარის კონცეფციას უნდა მივმართოთ. ზღვაზე სიჩქარის დასადგენად გამოიყენება კონცეფცია - სიჩქარის ერთეული, რომლითაც გემი საათში ერთ საზღვაო მილს გაივლის. რამდენი კილომეტრია საზღვაო კვანძში? გამოდის, რომ ერთი ზღვის კვანძი საათში 1,852 კმ-ია. ამრიგად, 10 ზღვის კვანძი არის 18,5 კმ საათში, 100 ზღვის კვანძი არის 185 კმ საათში და ა.შ.

გემის სიჩქარის გამოთვლის მაგალითი

გემი 20 საზღვაო კვანძის სიჩქარით მოძრაობს. მან დანიშნულების ადგილამდე უნდა გაიაროს 100 კმ მანძილი. რამდენია მისი სიჩქარე კილომეტრებში და რამდენი დრო დასჭირდება ამ მანძილის დაფარვას?

ჯერ უნდა გადაიყვანოთ სიჩქარე კვანძებიდან კილომეტრზე, 20 უნდა გამრავლდეს 1,852-ზე. გამოდის, რომ გემის სიჩქარე კილომეტრებში 37 კმ საათშია.

შემდეგ 100 კმ მანძილი გავყოთ გემის სიჩქარეზე 37 კმ/სთ. გამოდის, რომ გემს დაახლოებით 2,7 საათი დასჭირდება დანიშნულების ადგილამდე მისასვლელად, 20 საზღვაო კვანძის სიჩქარით.

გემის სიჩქარე დამოკიდებულია მათ ზომაზე, ტექნიკურ მახასიათებლებზე, დანიშნულებასა და სხვა ფაქტორებზე. და სამგზავრო ლაინერები, როგორც წესი, მოძრაობენ 10-20 კვანძის სიჩქარით, ხოლო სამხედრო გემებს შეუძლიათ გადაადგილების გაცილებით მაღალი სიჩქარე. მაგალითად, HCMS Bras D "Or 400 ხომალდს აქვს 62 კვანძის სიჩქარე (116 კმ საათში).

ტერმინის წარმოშობა "საზღვაო კვანძი"

გადაზიდვა ადამიანის ერთ-ერთი უძველესი საქმიანობაა. აშკარაა, რომ ძველ დროში არ არსებობდა კომპასები, ლოკატორები, ნავიგატორები და შემდგომი დროის სხვა ტექნიკური მიღწევები. თუმცა, მეზღვაურებს სჭირდებოდათ რამდენიმე ღირშესანიშნაობის მოძიება მათი ადგილმდებარეობის დასადგენად. ისინი ნავიგაციას უწევდნენ ვარსკვლავებს, მთვარეს, შუქურებს, სანაპირო რელიეფის კონტურებს და ა.შ.

გავლილი მანძილის დასადგენად გამოიყენეს სპეციალური გამოგონება. მორი ერქვა და იყო თოკით მიბმული. თოკზე კვანძებს აკრავდნენ ერთმანეთისგან თანაბარ მანძილზე. მორი გემის კილიდან გადმოაგდეს. როდესაც თოკი გაიჭიმა, მეზღვაურმა დაითვალა გემის მოძრაობისას ხელზე გავლილი კვანძების რაოდენობა.

ასე დამკვიდრდა ზღვის კვანძებით სიჩქარის გაზომვის ტრადიცია, თუმცა თანამედროვე კვანძს ძველ დროში განსხვავებული ზომა აქვს. თანამედროვე ნავიგაციაში ჟურნალი კვლავ გამოიყენება გემის სიჩქარის გასაზომად. ის, რა თქმა უნდა, განსხვავებულად გამოიყურება, ვიდრე წარსულში და არის სპეციალური მოწყობილობა.

ასე რომ, ზღვაზე, ზღვის კვანძებში სიჩქარის გამოთვლა უძველესი დროიდან ხდებოდა. კვანძი შეესაბამება სიჩქარეს, რომლითაც გემი გაივლის ერთ საზღვაო მილს საათში. სიჩქარის კვანძებში გადაქცევა სიჩქარედ კილომეტრში, გაამრავლეთ კვანძები 1,852-ზე (სიგრძე ერთი საზღვაო მილი).

გამოიყენება საზღვაო და საავიაციო პრაქტიკაში.

საერთაშორისო განმარტებით, ერთი კვანძი უდრის 1,852 კმ/სთ (1 საზღვაო მილი საათში) ან 0,514 მ/წმ. ეს საზომი ერთეული, თუმცა არასისტემურია, დაშვებულია ერთეულების საერთაშორისო სისტემის (SI) ერთეულებთან ერთად გამოსაყენებლად. რუსეთის ფედერაციაში, კვანძი დამტკიცებულია გამოსაყენებლად, როგორც გარე სისტემის ერთეული, დროის შეზღუდვის გარეშე, განაცხადის "საზღვაო ნავიგაციის" ფარგლებში.

სახელწოდების წარმოშობა დაკავშირებულია სექტორული ჩამორჩენის გამოყენების პრინციპთან. ჭურჭლის სიჩქარე განისაზღვრა, როგორც კვანძების რაოდენობა ხაზზე (თხელი კაბელი), რომელიც გაივლიდა მზომის ხელზე გარკვეულ დროში (ჩვეულებრივ 15 წამში ან 1 წუთში). ამ შემთხვევაში, ხაზის მიმდებარე კვანძებს შორის მანძილი და გაზომვის დრო შეირჩა ისე, რომ ეს რაოდენობა რიცხობრივად ტოლი იყო გემის სიჩქარეზე, გამოსახული საზღვაო მილში საათში. კვანძი სიჩქარის დამოუკიდებელი ერთეულია. იმის თქმა: „გემი საათში 36 კვანძის სიჩქარით მიცურავს“ არასწორია. ასეთი გამოთქმის აბსურდულობა ძალიან კარგად არის აღწერილი ლ.ს. სობოლევი "მფრინავი ჰოლანდიელი", საიდანაც ამონარიდი მოცემულია ქვემოთ.

მითხარი, კაპიტანო, რა არის ჩვენი სიჩქარე? - ბლოკნოტიდან სათვალე ასწია, ისევ ჰკითხა სტუმარმა.
გუჟევოიმ უკვე გააღო პირი, რომ უპასუხა ჩვეული ჭკუით, რომ საათში ექვსი კვანძი იყო - პირველში, ხოლო მეორეში მათ სამიც კი არ ამოიღეს, მაგრამ პიიჩიკმა გააფრთხილა:
ნებადართულია: სრული სიჩქარე, თორმეტი კვანძი.

ლაგის კაბელი, რომელიც გათავისუფლდა უკანა მხრიდან გადაადგილებისას, დაიშალა კვანძებად 1/120 მილის (50 ფუტი) მანძილზე. კვანძების რაოდენობის დათვლით, რომლებიც მოძრაობენ ნახევარ წუთში (1/120 საათის განმავლობაში), შეგიძლიათ გაიგოთ სიჩქარე საზღვაო მილში საათში. აქედან გამომდინარეობს, რომ გამოთქმა „30 კვანძი საათში“ აშკარად უაზროა: გამოდის, რომ გემი 56 კმ/სთ ღირსეული სიჩქარის ნაცვლად, საათში ათრევს 1500 ფუტს (~460 მ), რაც არასწორია.

კვანძი და საზღვაო მილი ფართოდ გამოიყენება საზღვაო და საჰაერო ტრანსპორტში.

კვანძები და მილი საათში არ უნდა აგვერიოს. კვანძი არის ერთი საზღვაო (ან საზღვაო) მილი (1852 მეტრი) საათში, ხოლო "მილი საათში" (mph, miles pro hour), რომელიც ფართოდ გამოიყენება დიდ ბრიტანეთში და ჩრდილოეთ ამერიკაში, არის კანონიერი მილი (1609 მეტრი) საათში. .

ენციკლოპედიური YouTube

1 / 3

✪ მახის ნომერი

✪ საზომი ერთეულების -ჩვენი- და -იმპერიული- კომბინაცია

✪ როგორ გადავიყვანოთ კილომეტრი საათში მეტრებში?

სუბტიტრები

თქვენ შეიძლება გსმენიათ მსგავსი რამ: "გარკვეული თვითმფრინავის სიჩქარე არის 2 მახი". ან რომელიმე სამეცნიერო ფანტასტიკურ ფილმში ან შესაძლოა სამოქმედო ფილმში გსმენიათ მსგავსი რამ: „ჩვენ წავალთ 1 ან 8 მახზე“. რა თქმა უნდა, კონტექსტიდან მიხვდით, რომ ჩვენ ვსაუბრობთ სიჩქარეზე. ეს რიცხვები ახასიათებს გარკვეულ სიჩქარეს. თუ ასე ფიქრობთ, აბსოლუტურად მართალი ხართ. და ეს რიცხვები წარმოადგენს მულტიპლიკატორებს, ან ხმის სიჩქარის ნაწილებს კონკრეტულ გარემოში. თუ ცნობილია, რომ მახის რიცხვი არის 2, ეს გვეუბნება, რომ სიჩქარე ორჯერ აღემატება ხმის სიჩქარეს გარკვეულ გარემოში გარკვეულ პირობებში. ასე რომ, გავიმეორებ, თუ იცით, რომ მახის რიცხვი არის 2, ეს ნიშნავს, რომ სიჩქარე ორჯერ აღემატება ხმის სიჩქარეს გარკვეულ გარემოში გარკვეულ პირობებში. ეს მნიშვნელოვანი განმარტებებია, რადგან ხმის სიჩქარე ყოველთვის ერთნაირი არ არის. ხმის სიჩქარე დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად მოძრაობს ის, ჰაერშია თუ წყალში, და თუნდაც დამოკიდებულია ჰაერის შემადგენლობაზე. და მაშინაც კი, თუ ხმა ვრცელდება გარკვეული შემადგენლობის ჰაერში, აირების ნარევში, მისი სიჩქარე ასევე დამოკიდებულია ტემპერატურაზე. ასე რომ, თუ თქვენ ზღვის დონეზე ხართ და ტემპერატურა 20 გრადუსი ცელსიუსით, ხმის სიჩქარეა 300. ასე რომ, ზღვის დონიდან, მე ავიღებ სხვა ფერს, ზღვის დონისთვის ლურჯი, აქ ხმის სიჩქარე დაახლოებით 340 მეტრია. მეორე. ასე რომ, ხმის სიჩქარე არის 340 მ/წმ. 20 გრადუს ცელსიუსზე, კომფორტული ტემპერატურა ზღვის დონეზე, ხმის სიჩქარე დაახლოებით 760 მილი საათშია. და თუ ტემპერატურა ეცემა, იგივე ხდება ხმის სიჩქარეზე. თუ ტემპერატურა ეცემა, ხმის სიჩქარეც ეცემა. ჩვენ ამას ჩავწერთ. მშვენიერია. თუ ტემპერატურა იზრდება, ხმის სიჩქარეც იზრდება. ასე რომ, თუ გეტყვით, რომ რაღაც მოძრაობს 2 მახზე, ეს ნიშნავს, რომ ის მოძრაობს ხმის ორჯერ მეტი სიჩქარით გარკვეულ გარემოში. როგორც წესი, ეს ნიშნავს რაღაცის მოძრაობას ჰაერში. და ხმის სიჩქარე გარკვეული ტემპერატურისთვის. თუ ვსაუბრობთ მაღალ სიმაღლეზე და ჩვეულებრივ, ასეთი სიჩქარით გადასაადგილებლად, საკმაოდ მაღლა უნდა ახვიდეთ, სადაც ჰაერი ნაკლებად მკვრივია. და იქ ტემპერატურა შეიძლება იყოს 20 გრადუს ცელსიუსზე დაბლა. ახლა, თუ რამე მოძრაობს 2 მახზე, ეს ნიშნავს რომ მისი სიჩქარე არის 680 მეტრი წამში ან 1520 მილი საათში? და რა თქმა უნდა, როდესაც ჰაერის სიჩქარე იტყობინება, ეს ნიშნავს ჰაერთან შედარებით. და პასუხი იქნება არა. რა თქმა უნდა, ეს სიჩქარე ცოტათი ნაკლები იქნება, რადგან ასეთ სიმაღლეზე ხმის სიჩქარეც დაბალი იქნება. დედამიწაზე არის სიჩქარის ჩანაწერები, რომლებიც საშუალებას გვაძლევს ვისაუბროთ სიჩქარეზე მახის რიცხვის მიხედვით. ასეთ შემთხვევებში მახის რიცხვი უდრის 760 მილს საათში ან 340 მეტრს წამში. სხვათა შორის, ალბათ გაინტერესებთ ვისი პორტრეტია ეს ვიკიპედიიდან გადაღებული? ეს არის ერნსტ მახი. ის, ვისი სახელიც დაარქვეს მახის რიცხვს. ერნსტ მახი - ავსტრიელი ფიზიკოსი და ფილოსოფოსი. ის იკვლევდა დარტყმის ტალღებს, ხმის ტალღებს და მსგავს რაღაცეებს. ასე რომ, მახის რიცხვს მისი სახელი ჰქვია. Გაეცნოს.