কলম্বিয়ায়, একটি যাত্রীবাহী বিমান বিধ্বস্ত হয়েছে, যেটিতে ব্রাজিলের ফুটবল খেলোয়াড় ছিলেন। ব্রাজিলিয়ান সিন্ডারেলার ট্র্যাজেডি ব্রাজিলিয়ান ফুটবল দলের প্লেন দুর্ঘটনায় নিহতের সংখ্যা

1940-এর দশকে, তোরিনো ছিলেন ইতালিয়ান ফুটবলের দৈত্য। এর সেরা নিশ্চিতকরণ হল 1946 থেকে 1948 সাল পর্যন্ত "স্কোয়াড্রা ডালিম" এর তিনটি চ্যাম্পিয়ন শিরোনাম। 1949 সালের 4 মে, একটি তিন ইঞ্জিনের ফিয়াট বিমানে, টোরিনো খেলোয়াড়রা পর্তুগিজ বেনফিকার সাথে একটি অ্যাওয়ে ম্যাচের পর তুরিনে ফিরে আসেন। বিমানটি বার্সেলোনায় রিফুয়েলিংয়ের জন্য একটি মধ্যবর্তী স্টপ তৈরি করেছিল, এই সময় টোরিনো খেলোয়াড়রা এসি মিলানের খেলোয়াড়দের সাথে কথা বলেছিল যারা মাদ্রিদে একটি ফ্লাইটে স্থানান্তরিত হয়েছিল। তুরিনশিয়ানদের জীবিত আউট করার জন্য রোসোনেরিই সর্বশেষ ছিল।

সন্ধ্যা পাঁচটার কাছাকাছি, যখন তুরিনে মাত্র কয়েক কিলোমিটার বাকি ছিল, বিমানটি একটি ঘন কুয়াশার মধ্যে প্রবেশ করে। পাইলট অভিযোজন হারিয়ে ফেলে, বিমানটি নেমে আসে এবং তার বাম পাখা দিয়ে পাহাড়ে অবস্থিত সুপারগা ব্যাসিলিকার বেড়া স্পর্শ করে। প্রচণ্ড গতিতে গাড়িটি উল্টে মাটিতে আছড়ে পড়ে। ইতালির অধিনায়ক ভ্যালেন্টিনো মাজোলা সহ বোর্ডে থাকা 18 জন খেলোয়াড়ের সবাই দুর্ঘটনায় নিহত হন। ভাগ্য শুধুমাত্র একজন টরিনো খেলোয়াড়ের পক্ষে - লরো তোমা। তার ইনজুরির কারণে তাকে বাড়িতে থাকতে বাধ্য করা হয়েছে। যাইহোক, যুব স্কোয়াডের সাথে "টোরিনো" স্ট্যান্ডিংয়ের প্রথম লাইন ধরে রেখেছে।

"ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড". ফেব্রুয়ারী 6, 1958

সেই দুর্ভাগ্যজনক দিনে, ব্রিটিশ ইউরোপীয় এয়ারওয়েজের চার্টার ফ্লাইট BE609 বেলগ্রেড থেকে ম্যানচেস্টারে মিউনিখে জ্বালানি ভরার জন্য থামে। বোর্ডে ইংলিশ ফুটবল ক্লাব "ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড" এর 21 জন প্রতিনিধি ছিলেন, বেলগ্রেড "ক্রভেনা জেভেজদা" এর সাথে ইউরোপিয়ান চ্যাম্পিয়ন্স কাপের কোয়ার্টার ফাইনাল ম্যাচের দ্বিতীয় লেগ শেষে দেশে ফিরেছিলেন।

পাইলটরা দুবার টেক অফ করার চেষ্টা করলেও ইঞ্জিনের সমস্যার কারণে দুবারই বন্ধ হয়ে যায়। যাইহোক, সময়সূচী পিছিয়ে না চান, তারা আবার চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে. তুষারপাতও তাদের থামাতে পারেনি। আইরিশ স্ট্রাইকার লিয়াম হুইলান পাইলটদের উদ্যোগে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন: "এটি মৃত্যু হতে পারে, তবে আমি এর জন্য প্রস্তুত।"

পাইলটরা মরিয়া হয়ে প্লেনটিকে মাটি থেকে তুলে নেওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু এটি তার চাকাগুলিকে তুষারময় স্লাশে চালিত করে রানওয়ে বরাবর ছুটে যেতে থাকে। প্রায় 200 কিমি/ঘন্টা বেগে, বিমানটি বেড়া ভেদ করে একটি ব্যক্তিগত বাড়িতে বিধ্বস্ত হয়।

ভাগ্যক্রমে, বাসিন্দারা আহত হননি, এবং বিমানটিতে থাকা 44 জনের মধ্যে 23 জন নিহত এবং আরও 19 জন আহত হন। ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড দুর্ঘটনায় আটজন খেলোয়াড় (লিয়াম হুইলান সহ) এবং তিনজন কোচিং স্টাফকে হারিয়েছে। বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের মধ্যে ছিলেন ইংলিশ ফুটবলের ভবিষ্যত তারকা ববি চার্লটন - দুর্ঘটনার সময় তাকে আসন সহ যাত্রীবাহী বগি থেকে ছুড়ে ফেলা হয়েছিল।

"শক্তিশালী"। সেপ্টেম্বর 26, 1969

শুক্রবার, 26শে সেপ্টেম্বর, 1969 সালের সন্ধ্যায়, বলিভিয়ার ফুটবল ক্লাব স্ট্রংগেস্ট একটি বন্ধুত্বপূর্ণ খেলা শেষে বিমানে লা পাজে ফিরছিল। বলিভিয়ার অন্যতম প্রাচীন ফুটবল ক্লাবের ইতিহাসে এটি ছিল সেরা সময়।

ফ্লাইটের কয়েক ঘন্টা পরে, ডগলাস ক্রু যোগাযোগ বন্ধ করে দেয়। সেই সময়ে, একটি তুষার ফ্রন্ট আন্দিজে আঘাত করেছিল, এবং প্রেরকরা জরুরি অবস্থা ঘোষণা করার জন্য তাড়াহুড়ো করে। মাত্র একদিন পরে, চোকেটাঙ্গা পর্বতের ঢালে অবস্থিত ভিলোকো শহর থেকে দূরে নয়, আন্দিজের একেবারে কেন্দ্রস্থলে, একদল খনি শ্রমিক বিমানটির ধ্বংসাবশেষ আবিষ্কার করেছিল এবং একদিন পরে একটি অনুসন্ধান দল সেখানে পৌঁছেছিল।

দুর্ঘটনার কারণ নির্ধারণ করা সম্ভব হয়নি। তবে এটি লক্ষণীয় যে ট্র্যাজেডিটি ঘটেছিল যেদিন দেশে একটি সামরিক অভ্যুত্থান হয়েছিল। বোর্ডে থাকা 74 জনের সবাই নিহত হয়েছিল, তাদের মধ্যে 19 জন শক্তিশালী ক্লাবের খেলোয়াড় এবং কোচ ছিলেন। পাঁচ বছর পরে, আপডেট হওয়া শক্তিশালী আবার বলিভিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে।

"পাখতকর"। 11 আগস্ট, 1979

সোভিয়েত বিমান চালনার ইতিহাসের সবচেয়ে খারাপ বিপর্যয়গুলির মধ্যে একটি 11 আগস্ট, 1979-এ ইউক্রেনীয় ডিনেপ্রডজারজিনস্কের আকাশে ঘটেছিল। সেদিন, এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারদের ত্রুটির কারণে (তবে, একটি প্রশিক্ষণ ক্ষেপণাস্ত্র আঘাতের সংস্করণটিও কঠোর) দুটি অ্যারোফ্লট TU-134 যাত্রীবাহী বিমান সংঘর্ষে পড়ে। উড়োজাহাজের একটি ভোরোনেজ - চিসিনাউ, অন্যটি - তাসখন্দ - মিনস্ক উড়ছিল। পরবর্তীতে, ইউএসএসআর-তে জনপ্রিয় পাখতাকোর ফুটবল দল, ডায়নামো মিনস্কের সাথে জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপের পরবর্তী ম্যাচে উড়ে যায়।

উভয় এয়ারলাইনারে থাকা 178 জনের কেউই বেঁচে যাননি। যদি চিসিনাউগামী বোর্ডটি অবিলম্বে বাতাসে ভেঙে পড়ে, তবে মিনস্কের দিকে উড়ে যাওয়া বিমানটি তার লেজ, ডান ডানার অংশ এবং একটি ইঞ্জিন হারিয়ে এখনও জরুরী অবতরণ করার চেষ্টা করছিল, কিন্তু 4 উচ্চতায়। কিলোমিটার একটি খাড়া ডাইভে প্রবেশ করে এবং মাটিতে বিধ্বস্ত হয়। এতে ১৪ জন খেলোয়াড় এবং পাখতাকোর তাসখন্দের কোচিং স্টাফের তিনজন প্রতিনিধি ছিলেন।

কি হলো?

কলম্বিয়ায়, মেডেলিনের কাছে, একটি বিমান 72 জন যাত্রী নিয়ে বিধ্বস্ত হয়েছিল, যাদের মধ্যে ব্রাজিলিয়ান ক্লাব চ্যাপেকোয়েন্সের খেলোয়াড় ছিলেন, যারা কলম্বিয়ান অ্যাটলেটিকো ন্যাসিওনালের বিরুদ্ধে কোপা সুদামেরিকানার প্রথম ফাইনাল ম্যাচে অংশ নিতে যাচ্ছিল।

এই মুহূর্তে, 25 জন মারা গেছে বলে জানা গেছে। যারা বোর্ডে উঠেছিলেন তাদের সম্পূর্ণ তালিকা জানা যায় - প্লেয়ার এবং বিমানের ক্রু ছাড়াও (9 জন ক্রু সদস্য ছিলেন), চ্যাপেকোয়েন্সের নেতারা, কোচিং স্টাফ, কারিগরি স্টাফ, সাংবাদিক এবং সম্মানিত অতিথিরা উপস্থিত ছিলেন।

কি দল বিধ্বস্ত?

চ্যাপেকোয়েনস রাশিয়ার একটি স্বল্প পরিচিত দল, আমাদের ভক্তদের সাথে পরিচিত লোকেরা এটির জন্য খেলে না। 2014 সালে, Chapecoense 1970 সালের পর প্রথমবারের মতো ব্রাজিলিয়ান সেরি A-তে প্রবেশ করে। এই শরতে, ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, ক্লাবটি কোপা সুদামেরিকানার ফাইনালে পৌঁছেছে, দক্ষিণ আমেরিকাতে এটি ইউরোপা লীগের একটি অ্যানালগ।

এটা কিভাবে ঘটেছে?

কলম্বিয়ান সূত্রের উদ্ধৃতি দিয়ে, ব্রাজিলিয়ান গ্লোবো লিখেছে যে বিমানটি মধ্যরাতের পরপরই মাটির সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন করে এবং তার নির্ধারিত আগমনের কিছুক্ষণ আগে বিধ্বস্ত হয়। বিমানটি লা সেজা এবং আবেরহোরাল শহরের উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার সাথে সাথে কন্ট্রোলাররা পাইলটদের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলে। নিখোঁজ বিমানটি সাও পাওলো থেকে স্থানীয় সময় 15:35 এ উড়তে শুরু করে, পূর্ব বলিভিয়ার সান্তা ক্রুজ দে লা সিয়েরাতে অবতরণ করে।

ইতিমধ্যে ঘটনাস্থল থেকে প্রথম ছবি পাওয়া গেছে।

এটা কেন হল?

লা সেজা শহরের মেয়র এলকিন ওসপিনা বলেছেন, বিমান দুর্ঘটনার কারণ ছিল জ্বালানির অভাব। আরেকটি সংস্করণ, বিমান কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে একটি অফিসিয়াল রিলিজে বলা হয়েছে যে বিদ্যুতের ব্যর্থতার কারণে বিমানটি বিধ্বস্ত হয়েছে।

দল কি উড়ছিল?

Chapecoense চার্টার বিমান CP-2933 এ উড়েছিল। মাসের শুরুতে আর্জেন্টিনা জাতীয় দল তার ওপর উড়ে যায়।

বিমান বাহিনীর কর্নেল আশ্বস্ত করেছেন যে বিমানটি পতনের সময় বিস্ফোরিত হয়নি, যা আরও বেঁচে থাকার আশা দেয়। একই সময়ে, অসমর্থিত তথ্য অনুসারে, পতনের সময় বিমানটি অর্ধেক ভাগ হয়ে যায়।

তারা ঘটনাস্থলে কি বলেন?

আশেপাশের শহরগুলির 90 টিরও বেশি উদ্ধারকারী - লা ইউনিয়ন, রিওনেগ্রো, এল কারমেন ডি ভিব্রোয়াল এবং লা সেজা - মেডেলিন বিমানবন্দরে একটি উদ্ধার অভিযানে কাজ করছেন। ভারী বৃষ্টি পরিস্থিতিকে জটিল করে তোলে। শহরে জরুরি অবস্থা ঘোষণা করা হয়েছে এবং বিমান বাহিনীর হেলিকপ্টারগুলো বেঁচে যাওয়া যাত্রীদের খোঁজ করছে। লা ইউনিয়নের মেয়র হুগো বোটেরো লোপেজ বলেছেন, "জীবিতদের খুঁজে পাওয়া কঠিন, এটি জঙ্গলে।

বিমানবন্দরটি টুইট করেছে, "চ্যাপেকোয়েনস বিমানের সাথে যে জরুরী পরিস্থিতি হয়েছিল তার সাথে আমরা স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে কাজ করছি।"

তারা ব্রাজিলে কি লিখবে?

Chapecoense অফিসিয়াল ফেসবুক পেজে একটি সংক্ষিপ্ত বার্তা প্রকাশ করেছে: "চ্যাপেকোয়েনস দলের খেলোয়াড়দের বহনকারী বিমানটি বিধ্বস্ত হওয়ার বিষয়ে বিভিন্ন সাংবাদিক সূত্র থেকে আসা পরস্পরবিরোধী প্রতিবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে, আমরা মন্তব্য করা থেকে বিরত থাকি এবং কলম্বিয়ান বিমান কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে আনুষ্ঠানিক বিবৃতির জন্য অপেক্ষা করছি। ঈশ্বর আমাদের ক্রীড়াবিদ, নেতা, সাংবাদিক এবং প্রতিনিধি দলের অন্যান্য সদস্যদের সাথে থাকুন।”

বেঁচে আছে?

হ্যাঁ. বিমানের ধ্বংসাবশেষ থেকে উদ্ধার হওয়া ডিফেন্ডার অ্যালান রাস্কেলকে ইতিমধ্যেই লা সেজা হাসপাতালে নেওয়া হয়েছে। জানা গেছে যে অ্যালানের হাড়, নিতম্ব, মাথার একাধিক ফাটল রয়েছে। দ্বিতীয় বেঁচে থাকা চ্যাপেকোয়েন্স গোলরক্ষক দানিলো প্যাডিলা। এটি আশ্চর্যজনক যে ফ্লাইটের আগে, রাস্কেল বোর্ড থেকে তার ছবি ইনস্টাগ্রামে পোস্ট করেছিলেন - ঠিক ড্যানিলোর সাথে। জ্যাকসন ভলম্যানকে হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়।

অন্য একজন বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিকে ইতিমধ্যেই হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট জিমেনা সুয়ারেজ।

23 তম চ্যাপেকোয়েন্স প্লেয়ারের বোর্ডে উপস্থিত হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু শেষ মুহূর্তে তাকে স্কোয়াড থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। তার নাম এখনও প্রকাশ করা হয়নি।

তথ্য আপডেট করা হবে.

ব্রাজিলে, তিন দিনের শোক ঘোষণা করা হয়েছে, এবং সান্তা ক্যাটারিনা রাজ্যে - 30 দিনের শোক...

বিমানে থাকা ৭৭ জনের মধ্যে ছয়জন এই দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে গেছেন। তাদের মধ্যে তিনজন Chapecoense খেলোয়াড়- ডিফেন্ডার অ্যালান রাসেলএবং হেলিও সাম্পিয়ার নেটোএবং গোলরক্ষক জ্যাকসন ফোলম্যান. দলের গোলরক্ষক মার্কোস দানিলোএকাধিক আঘাতের কারণে হাসপাতালে মারা যান।

বেঁচে যাওয়া অন্যরা ক্রু সদস্য জিমেনা সুয়ারেজএবং এরউইন তুমিরিএবং একজন সাংবাদিক রাফায়েল ভালমোরবিদা.


রয়টার্সের একজন ফটোগ্রাফার যিনি দুর্ঘটনাস্থলে প্রথম পৌঁছান তাদের মধ্যে একজন বলেছিলেন যে তিনি ধ্বংসস্তূপের কাছে কয়েক ডজন লাশ পড়ে থাকতে দেখেছেন। তার মতে, ততক্ষণে প্রায় 30 জন উদ্ধারকারী, পুলিশ এবং সামরিক বাহিনীর প্রতিনিধিরা জীবিতদের খুঁজছিলেন। প্লেনটি দুটি ভাগে বিভক্ত ছিল, যখন শুধুমাত্র নাক এবং ডানা আলাদা করা যায়, লেজটি সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে যায়।

কলম্বিয়ার কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, চ্যাপেকোয়েন্স বহনকারী চার্টার ফ্লাইটটি সোমবার বিকেলে (স্থানীয় সময় 5:35 মিনিট) সাও পাওলো ছেড়ে যায়, বলিভিয়ায় যাত্রাবিরতি করে এবং তারপরে মেডেলিনের দিকে চলে যায়, যেখানে দলটি কোপা ফাইনাল খেলার কথা ছিল। অ্যাটলেটিকো ন্যাশনাল।

ব্রিটিশ অ্যারোস্পেস 146 প্লেন, যা কলম্বিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম শহরে উড়েছিল, ফুটবল খেলোয়াড়, ফুটবল ক্লাবের ব্যবস্থাপনা এবং কর্মচারীদের পাশাপাশি সাংবাদিকদের বহন করছিল।

মেডেলিন বিমানবন্দরের প্রতিনিধিদের মতে, 22:00 এ, লাইনারের পাইলটরা বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির সাথে সমস্যার কথা জানান এবং 15 মিনিট পরে বিমানটি রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে যায় এবং তার গন্তব্য থেকে 30 মাইল দূরে একটি জঙ্গলযুক্ত পাহাড়ী এলাকায় বিধ্বস্ত হয়। ভারী বৃষ্টি, কুয়াশা ও অন্ধকারের কারণে উদ্ধারকাজ ব্যাহত হচ্ছে।

"এই মুহুর্তে জানা গেছে যে ট্র্যাজেডিটি লা ইউনিয়ন প্রদেশের সেরো গোর্ডোতে ঘটেছে," কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে। ধারণা করা হয়েছিল যে বোর্ডে 81 জন লোক ছিল, কিন্তু পরে দেখা গেল যে চারজন যাত্রী শেষ মুহূর্তে উড়ে না যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।

সোমবার, কলম্বিয়ার সিভিল এভিয়েশন এজেন্সি ঘোষণা করেছে যে বিমানের দুটি ফ্লাইট রেকর্ডার "চমৎকার অবস্থায়" পাওয়া গেছে।


জীবিত দুই ক্রু সদস্য - জিমেনা সুয়ারেজ এবং এরভিন তুমিরি -কে রিওগ্রান্ডে হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল।

তিনজন খেলোয়াড় - অ্যালান রাশেল, হেলিও সাম্পিয়ার নেটো এবং জ্যাকসন ফোলম্যান - এবং সাংবাদিক রাফায়েল ভালমোরবিদাকেও হাসপাতালে নেওয়া হয়েছিল। তাদের মধ্যে দুজন গুরুতর আহত হয়েছেন। ক্র্যাশ থেকে বেঁচে যাওয়া আরেকজন, মার্কোস দানিলোর জীবনের জন্য, ডাক্তাররা কয়েক ঘন্টা ধরে লড়াই করেছিলেন ...

রাসেল অঙ্গগুলির সংবেদনশীলতা বজায় রাখে এবং মোটর কার্যকলাপ পুনরুদ্ধার করতে পারে। চিকিত্সকরা 27 বছর বয়সী ডিফেন্ডারের বাহু এবং পায়ের একাধিক ফ্র্যাকচারের পাশাপাশি মেরুদণ্ডের একটি ফ্র্যাকচার নির্ণয় করেছেন। তাকে অপারেশন করে অন্য হাসপাতালে স্থানান্তর করা হয়েছে।

ফোলম্যানের পা কেটে ফেলা হয়েছিল।

অন্যান্য জীবিতদের বিস্তারিত বিবরণ এবং তাদের অবস্থা এখনও পাওয়া যায়নি।

Graças a Deus o Alan está no hospital, estado estável. Estamos orando por todos que ainda não foram socorridos, e força para todos os familiares. পরিস্থিতি জটিল, কঠিন। তাই Deus para dar forca mesmo. 🙏🏻 obrigada deus

নিভালদো, 42 বছর বয়সী গোলরক্ষক যিনি 2006 সাল থেকে চ্যাপেকোয়েন্সের সাথে ছিলেন এবং যিনি কলম্বিয়ায় যাননি, তিনি বলেছেন যে তিনি মঙ্গলবার ভোর 5 টায় একজন বন্ধুর কাছ থেকে ফোন পেয়ে জেগে উঠেছিলেন যিনি জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে প্লেয়ারটি প্লেনে ছিল কিনা। নিভালদোর মতে, তিনি তার সতীর্থদের একজনের সাথে যোগাযোগ করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু কেউ উত্তর দেয়নি...

আক্রান্তদের মধ্যে দলের প্রধান কোচ লুইস কার্লোস সারোলি নামেও পরিচিত কায়ো জুনিয়র. তার ছেলে, ম্যাথিউস সারোলি, এছাড়াও কলম্বিয়া উড়ে অনুমিত ছিল, কিন্তু বাড়িতে থেকে, কারণ. আমার পাসপোর্ট হারিয়েছি। “আমাদের শক্তি দরকার। দয়া করে আমাদের কিছুটা শান্তি দিন, বিশেষ করে আমার মা, "তিনি তার ফেসবুক পেজে লিখেছেন।

হামলাকারীর জন্য আলেজান্দ্রো মার্টিনুচিওভাগ্যকে ধন্যবাদ জানাতে হবে - তার জীবন একটি আঘাতের দ্বারা রক্ষা পেয়েছিল, যার কারণে তিনি দলের সাথে মেডেলিনেও উড়ে যাননি। “আমি আহত হওয়ার কারণেই রক্ষা পেয়েছি। আমি ব্যথিত... আমি শুধু বলতে পারি যারা বোর্ডে ছিলেন তাদের জন্য প্রার্থনা করা," বলেছেন স্ট্রাইকার, ভিলারিয়াল, পেনারোল এবং ব্রাজিলিয়ান কুরিটিবু, পন্টে প্রেটো, ক্রুজেইরো এবং ফ্লুমিনেন্সের হয়ে খেলার জন্যও পরিচিত।

চ্যাপেকোয়েন্সের তৃতীয় গোলরক্ষক মার্সেলো বুকদলের সঙ্গে উড়ে না, কারণ তার জন্মদিন উদযাপনের অনুমতি পেয়েছেন।

যারা আজ ব্রাজিলে রয়ে গেছেন তারা সবাই ড্রেসিং রুমে এসেছেন, যেখানে কয়েকদিন আগে তারা কোপা লিবার্তাদোরেসের ফাইনালে পৌঁছে উদযাপন করেছে, যারা মারা গেছে তাদের স্মৃতির প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে।


Chapecoense বহনকারী লাইনারটি 17 বছর ধরে চালু ছিল। একই বিমানটি 2018 বিশ্বকাপ বাছাইপর্বের টুর্নামেন্টে ব্রাজিলের সাথে (0:3) ম্যাচে আর্জেন্টিনা জাতীয় দলকে নিয়ে গিয়েছিল।

কারণ উড়োজাহাজটি যুক্তরাজ্যে তৈরি করা হয়েছিল, এয়ার অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরো (AAIB) এর তিনজন বিশেষজ্ঞের একটি দল দুর্ঘটনাস্থলে গিয়েছিল।

এটি জানা যায় যে পতনের পরে বিমানটিতে আগুন ধরেনি, তবে কেন এটি ঘটেছে তা এই মুহুর্তে পরিষ্কার নয় - হয় পাইলটরা কোনওভাবে অবশিষ্ট জ্বালানী ফেলে দিয়েছিলেন, বা এটি কেবল ফুরিয়ে গিয়েছিল।

এটিও লক্ষণীয় যে চ্যাপেকোয়েনস খেলোয়াড়দের এই ফ্লাইটে মোটেও উড়ে যাওয়ার কথা ছিল না (!) - প্রস্থানের কিছুক্ষণ আগে, ব্রাজিলিয়ান সিভিল এভিয়েশন কর্তৃপক্ষ ক্লাবটিকে একটি চার্টারে মেডেলিনে উড়তে নিষিদ্ধ করেছিল, তাই দলটিকে টিকিট কিনতে হয়েছিল একটি নিয়মিত বাণিজ্যিক ফ্লাইটের জন্য।

ব্রাজিলের প্রেসিডেন্ট মিশেল টেমারতিন দিনের শোক ঘোষণা করেছে এবং নিহতদের পরিবার ও আত্মীয়দের প্রতি সমবেদনা জানিয়েছে। "আমি এই দুঃখজনক সময়ে আমার সংহতি প্রকাশ করছি, যখন কয়েক ডজন ব্রাজিলিয়ান পরিবার এই ট্র্যাজেডিতে আক্রান্ত হয়েছে," রাজনীতিকের অফিসিয়াল টুইটার অ্যাকাউন্টে বলা হয়েছে। “আমরা পরিবারগুলিকে যে কোনও ধরণের সহায়তা অফার করি। মামলায় বিমান বাহিনী ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় রয়েছে। এই ক্ষতির যন্ত্রণা লাঘবের জন্য সরকার যথাসাধ্য চেষ্টা করবে।”


কলম্বিয়া থেকে সহকর্মী টেমার হুয়ান ম্যানুয়েল সান্তোসনিহতদের পরিবারের প্রতিও সমবেদনা জানিয়েছেন।

ব্রাজিলিয়ান ফুটবল কনফেডারেশন (সিবিএফ) বিমান দুর্ঘটনার ঘটনায় সাত দিনের শোক ঘোষণা করেছে, সিবিএফের পৃষ্ঠপোষকতায় অনুষ্ঠিত সমস্ত ম্যাচ এক সপ্তাহের জন্য স্থগিত করা হয়েছে। সিবিএফের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, গ্রেমিও এবং অ্যাটলেটিকো মিনেইরোর মধ্যে দেশের কাপের দ্বিতীয় লেগ, 11 ডিসেম্বর ব্রাজিলিয়ান সিরি এ-এর ফাইনাল রাউন্ড এবং বাহিয়া এবং ব্রাজিলিয়ান অনূর্ধ্ব-২০ কাপের ফাইনাল অনুষ্ঠিত হবে। সাও পাওলো 8 ডিসেম্বর অনুষ্ঠিত হবে.

কনফেডারেশন অফ সাউথ আমেরিকান ফুটবল (কনমেবল) ট্র্যাজেডির কারণে তার পৃষ্ঠপোষকতায় সমস্ত আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা স্থগিত করার ঘোষণা দিয়েছে।

অ্যাটলেটিকো ন্যাসিওনালের প্রতিনিধিরা, যাদের সাথে চ্যাপেকোয়েন্স কোপা ফাইনালে খেলতে চলেছে, তারা পরামর্শ দিয়েছিল যে কনমেবল ব্রাজিলিয়ান ক্লাবকে "দুর্যোগের শিকারদের প্রতি মরণোত্তর শ্রদ্ধাঞ্জলি" হিসাবে কাপ জয়ের পুরস্কার দেবে। কলম্বিয়ান দল এক বিবৃতিতে বলেছে, "আমাদের জন্য, চ্যাপেকোয়েন্স টুর্নামেন্টের চ্যাম্পিয়ন।"

বিশ্বজুড়ে কয়েক ডজন এবং শত শত ক্লাব শাপাকে সহায়তা প্রদান করেছে বা প্রস্তুত রয়েছে। ব্রাজিলিয়ান এবং আর্জেন্টিনার দলগুলি একটি অফিসিয়াল আবেদন করেছিল যেখানে তারা খেলোয়াড়দের সাথে চ্যাপেকোয়েনস প্রদানের জন্য তাদের প্রস্তুতি ঘোষণা করেছিল।

লন্ডন আর্সেনাল, ক্রিশ্চিয়ানো রোনালদো এবং আরও অনেকে ব্রাজিলিয়ান লিসেস্টারকে আর্থিক সহায়তা প্রদান করেছিলেন। মর্মান্তিক ঘটনা থেকে কেউ রেহাই পায়নি। “আমরা তাদের জায়গায় থাকতে পারতাম। আমরা যদি তখন না হারতাম, তাহলে হয়তো করিটিবা মেডেলিনে উড়ে যেত। আমরা সবাই দুঃখিত কারণ চ্যাপেকোয়েন্সের সাথে আমাদের ভালো সম্পর্ক ছিল। করিটিবা সান্তা ক্যাটারিনা থেকে আমাদের ভাইদের সাহায্য করার জন্য তার শক্তিতে সব কিছু করবে," বলেছেন করিটিবার প্রেসিডেন্ট রজার বাসেলর.


ট্র্যাজেডির পর, চ্যাপেকোয়েন্সের ভক্তরা স্টেডিয়ামের বাইরে জড়ো হয়েছিল নিহতদের প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে। শত শত ভক্ত পতাকা ও ফুল নিয়ে আসেন এবং তারপর একত্রে দোয়া করেন। “শহর শুধু থেমে গেছে। খুব দুঃখ জনক. এটা ব্রাজিল ফুটবলের জন্য একটা বড় ক্ষতি। দল তার শীর্ষে ছিল,” গোলরক্ষক নিভালদো বলেছেন।


চ্যাপেকোয়েন্সের গল্পটি ব্রাজিলিয়ান সিন্ডারেলার গল্প। 2009 সালে, দলটি সেরি ডি-তে খেলেছিল এবং দেউলিয়া হওয়ার দ্বারপ্রান্তে ছিল। ক্লাবটি স্থানীয় ব্যবসায়ীদের দ্বারা সংরক্ষণ করা হয়েছিল - তারা অর্থ সংগ্রহ করেছিল, যার 30% ব্যয় হয়েছিল ঋণ পরিশোধে (প্রায় অর্ধ মিলিয়ন ডলার), এবং 70% - আরও উন্নয়নে।

2009 সালের শরৎকালে, চ্যাপ সেরি সি-তে প্রবেশ করেন, এক বছর পরে অবনমন হতে পারতেন, কিন্তু অ্যাটলেটিকো ইবিরামার তার জায়গা নিতে অনিচ্ছার কারণে তৃতীয় বিভাগে থেকে যান। 2012 সালে তিনি সেরি বি-তে উঠেছিলেন এবং 2014 সালে তিনি অভিজাতদের মধ্যে চলে যান। চতুর্থ লিগ থেকে কোপা সুদামেরিকানার ফাইনালে যেতে সময় লেগেছে মাত্র সাত বছর।


কোপা লিবার্তাদোরেসের ফাইনালে ওঠার পর লকার রুম খুব জোরে-গান, নাচ, শ্যাম্পেন। দল তখন চরমে। জয় থেকে এক ধাপ দূরে।


কিন্তু ফাইনাল খেলা হবে না। স্বর্গ ইতিমধ্যেই চ্যাম্পিয়ন হয়েছে।

কলম্বিয়ায় একটি বিমান বিধ্বস্ত হয়েছে, যেখানে 81 জন লোক ছিল, যাদের বেশিরভাগ ফুটবল খেলোয়াড় এবং ব্রাজিলিয়ান ক্লাব চ্যাপেকোয়েন্সের কর্মচারী, যারা কোপা সুদামেরিকানার ফাইনাল ম্যাচের দিকে যাচ্ছিল। ব্রাজিল থেকে উড্ডয়ন করা এয়ারলাইনারটি বলিভিয়ার শহর সান্তা ক্রুজে একটি মধ্যবর্তী অবতরণ করেছিল, তারপরে এটি মেডেলিনের দিকে যাত্রা করে এবং এই শহরের বিমানবন্দরের কাছে বিধ্বস্ত হয়। বিভিন্ন সূত্রে জানা গেছে, বেঁচে গেছেন ছয় থেকে দশ জন।

কি হলো?

সোমবার, ২৮ নভেম্বর, স্থানীয় সময় 22:15 (মঙ্গলবার মস্কোর সময় 06:15) কলম্বিয়ার শহর মেডেলিনের বিমানবন্দরের কাছে যাওয়ার সময় বিমানটি রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়। পরবর্তীকালে, এটি জানা যায় যে তিনি রিওনেগ্রো নদী থেকে খুব দূরে কলম্বিয়ার অ্যান্টিওকিয়া প্রদেশের ভূখণ্ডে বিধ্বস্ত হয়েছিল। প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, বিমানের কমান্ডার মেডেলিন কর্ডোবা বিমানবন্দরের নিয়ন্ত্রকদের জ্বালানির অভাব সম্পর্কে অবহিত করেছিলেন। বিমানটিকে অগ্রাধিকার অবতরণ দেওয়া হয়েছিল, তবে এটি কখনই অবতরণ করতে সক্ষম হয়নি।

বোর্ডে কতজন লোক ছিল?

বিমানটিতে 72 জন যাত্রী এবং নয়জন ক্রু সদস্য ছিলেন। ব্রাজিলিয়ান ক্লাব "চ্যাপেকোয়েনস" এর ফুটবল খেলোয়াড় সহ, দলের বোর্ডের সদস্যরা, কোচিং স্টাফের প্রতিনিধি, দলের কারিগরি স্টাফ এবং সাংবাদিকরাও। ক্লাবের খেলোয়াড়দের মধ্যে রয়েছেন দলের অধিনায়ক ক্লেবার সান্তানা, যিনি অ্যাটলেটিকো মাদ্রিদ এবং মালোর্কার হয়ে চার বছর খেলেছেন, ফরোয়ার্ড আলেজান্দ্রো মার্টিনুচিও (তিনি স্পেনের ভিলারিয়ালের রং রক্ষা করেছেন), গোলরক্ষক মার্সেলো বুক (তিনি পর্তুগালে ছয় বছর খেলেছেন মারিটিমা এবং "স্পোর্টিং)। ")।

জীবিতরা জানিয়েছেন...

প্রাথমিক তথ্য: বিমানের সবাই মারা গেছে। যাইহোক, এটি শীঘ্রই জানা যায় যে দুর্ঘটনার এলাকায় বেঁচে থাকা ব্যক্তিদের পাওয়া গেছে এবং 10 জনকে স্থানীয় হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছে। তারপর তারা স্পষ্ট করে যে উদ্ধারকারীরা ছয়জনকে জীবিত খুঁজে পেয়েছেন, তাদের মধ্যে একজন হাসপাতালে নেওয়ার পথে মারা গেছেন। দুর্ঘটনাস্থলে উদ্ধার কাজ অব্যাহত রয়েছে। সমস্ত যাত্রীদের একটি তালিকা সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্ট করা হয়েছে।

কি ঘটেছে এর মূল সংস্করণ কি?

জ্বালানির অভাবে বিমানটি বিধ্বস্ত হতে পারে।

ফুটবল দল সম্পর্কে কি জানা যায়?

Chapecoense দেশের দক্ষিণে সান্তা ক্যাটারিনা রাজ্যে অবস্থিত Chapeco শহরে অবস্থিত। 1973 সালে প্রতিষ্ঠিত ফুটবলের মান অনুযায়ী ক্লাবটি বেশ তরুণ। ব্রাজিলের শীর্ষ বিভাগে আত্মপ্রকাশ - সেরি এ - 1978 সালে হয়েছিল, কিন্তু এক বছর পরে দলটি দেশের ফুটবল অভিজাত এলাকায় তার বাসস্থান হারিয়েছিল এবং 35 বছর পরে সেখানে ফিরে আসতে সক্ষম হয়েছিল - 2014 সালে।

পরপর দুই মৌসুমের জন্য (2014, 2015), দলটি নির্বাসনের দ্বারপ্রান্তে ছিল, কিন্তু সেরি এ তে থেকে যায়, যথাক্রমে 15 তম এবং 14 তম স্থান অর্জন করে এবং বর্তমান চ্যাম্পিয়নশিপটি দলের জন্য সবচেয়ে সফল বলে প্রমাণিত হয় - এক রাউন্ড নবম লাইনে অবস্থিত 52 পয়েন্ট সহ Chapecoense শেষ হওয়ার আগে এবং ক্লাসে অবনমিত হওয়া থেকে নিজেকে রক্ষা করেছে। রাস্তার প্রাক্কালে ক্লাবটি পালমেইরাসের কাছে হেরে যায়, যা শিডিউলের আগে চ্যাপেকোয়েন্সের সাথে একটি বৈঠকে ব্রাজিলের চ্যাম্পিয়ন শিরোপা জিতেছিল।

খেলোয়াড়রা কোথায় যাচ্ছিল?

খেলোয়াড়রা কলম্বিয়ার মেডেলিন শহরে উড়ে যায়, যেখানে কলম্বিয়ান দল অ্যাটলেটিকো ন্যাসিওনালের বিরুদ্ধে কোপা সুদামেরিকানার প্রথম (দুইটির) ফাইনাল ম্যাচটি অনুষ্ঠিত হবে। খেলাটি 30 নভেম্বর সন্ধ্যায় নির্ধারিত হয়েছিল (মস্কো সময় 1 ডিসেম্বরের রাত)।

ক্রীড়াবিদ জড়িত বিমান দুর্ঘটনা

বিমান দুর্ঘটনায় ক্রীড়া দলের মৃত্যুর বেশ কয়েকটি ঘটনা ইতিহাস জানে। 2011 সালে, টেকঅফের সময়, লোকোমোটিভ হকি ক্লাবের সাথে একটি ইয়াক-42ডি বিমান ইয়ারোস্লাভ টুনোশনা বিমানবন্দরের কাছে বিধ্বস্ত হয়। এতে মূল দলের ২৬ জন খেলোয়াড়, পাঁচজন কোচ এবং দলের কারিগরি কর্মীদের ছয়জন নিহত হন।

1979 সালে, দুইটি টিউ-134 উড়োজাহাজ ডনেপ্রোডজারজিনস্কের উপর সংঘর্ষ হয়, যার একটিতে 14 জন ফুটবল খেলোয়াড় ছিল, দ্বিতীয় কোচ, প্রশাসক এবং তাসখন্দ পাখতাকোর ফুটবল ক্লাবের ডাক্তার। তাদের সবাই মারা গেছে, মোট, ট্র্যাজেডি 178 জনের জীবন দাবি করেছে।

21 বছর আগে, বিখ্যাত ফুটবল ক্লাব ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডের খেলোয়াড় ও কোচদের সাথে একটি এয়ারস্পিড AS.57 অ্যাম্বাসেডর মিউনিখে উড্ডয়নের সময় বিধ্বস্ত হয়েছিল। আটজন রেড ডেভিল খেলোয়াড়, ক্লাবের সেক্রেটারি এবং দুই কোচ নিহত হন। ববি চার্লটন সহ নয়জন খেলোয়াড় বেঁচে গিয়েছিলেন, যিনি পরে ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড কিংবদন্তি হয়েছিলেন। দলের প্রধান কোচ ম্যাট বাসবিও পালিয়ে যেতে সক্ষম হন।

1950 সালে, Sverdlovsk বিমানবন্দর "Koltsovo" এ অবতরণের সময়, "Li-2" বিমানটি বিধ্বস্ত হয়। বিমানে বিমান বাহিনীর হকি দলের ১৩ সদস্য এবং ৬ জন ক্রু সদস্য ছিলেন। সবাই মারা গেছে। একটি সৌভাগ্যের সুযোগে, 1950 এর দশকে রাশিয়ান ফুটবল এবং হকির প্রধান তারকা ভেসেভোলোড বব্রভ এই বিমানটি মিস করেছিলেন।

mob_info