Велосипеден компютър SunDing: инструкции на руски, инсталация и настройки. Инсталиране и настройка на компютър за колоездене на електрически велосипед E-Trail Компютър за колоездене b twin 500 инструкции за употреба

Днес можете да видите няколко вида велосипедни компютри в продажба. Те обикновено се класифицират по тип връзка.

Класификация на велокомпютрите

Могат да се разграничат две групи:

Компютър с кабел, който е доста евтин и прост. Въпреки това работи като други видове устройства. При тях може да има само един проблем - монтаж, който се решава доста лесно.
Вторият тип е безжичен. Тези велосипедни компютри са доста лесни за инсталиране. Може да се инсталира навсякъде, дори като приложение на вашия телефон. Разбира се, този тип има и недостатъци. Сензорът, който е прикрепен към колелото, трябва да има отделно захранване. Освен това такива модели са доста скъпи.

Това е основната разлика между велокомпютрите, но производителите ги разделят и по функционалност. В по-новите и по-скъпи модели можете да намерите много допълнителни функции. Това може да бъде тренировъчен режим, GPS, памет за разстояние и други. Най-добрите модели имат доста широка функционалност, както и отличен външен вид. Доста добър и бюджетен модел е Cyclotech i6. Нека да разгледаме настройката, използвайки този компютър като пример.

Платформа за монтаж

Първо ще трябва да инсталирате монтажната подложка. Какво е? Компютрите вече се правят сменяеми, тоест трябва да има някаква стойка, която да ги държи на мотора. Монтажната платформа е панел, към който са свързани необходимите проводници и крепежни елементи. Велокомпютърът Cyclotech i6 може да бъде инсталиран на няколко места.

Стъблото на кормилото е доста удобно място. Монтажът на кормилото може да побере компютър за велосипеди от всякакъв размер. Това е доста удобно място за навигация по време на шофиране. За съжаление, компютърът ще бъде податлив на повреда поради носене или изпускане. Също така на това място много често се инсталира навигатор или смартфон.
В центъра на кормилото е най-доброто решение, ако имате други устройства, монтирани на вашия велосипед. На това място е по-трудно да хванете велокомпютъра и да го счупите. Можете също така леко да откъснете очите си от пътя, за да погледнете екрана на вашето устройство.
Последното място, което хората често използват, е на ръба на хватката. Разбира се, той може лесно да бъде закачен, но в същото време можете бързо да получите достъп за управление на това устройство. Намира се до ръката, което го прави доста удобно за промяна на параметрите по време на каране.

Велокомпютърът Cyclotech i6 трябва да бъде инсталиран ефективно. Трябва да се уверите, че всички болтове, които се използват за монтиране на стойките, са здраво затегнати. Комфортът на возене и целостта на устройството ще зависят от това.

Инсталиране на сензора и магнита

Следващият етап от инсталирането на велокомпютъра Cyclotech i6 е инсталирането на магнита и сензора. Правилността на показанията ще зависи от качеството на настройките на тези компоненти. Необходимо е да се отдръпнете на 10 сантиметра от главината на предното колело и центробежната сила няма да действа върху магнита. Сензорът и магнитът могат да бъдат монтирани от двете страни, няма да има голяма разлика.

За да инсталирате сензора, трябва да вземете няколко флагела, с които ще закрепите този елемент. След това трябва да го инсталирате на щепсела. Сензорът трябва да бъде монтиран перпендикулярно на колелото. Магнитът и сензорът на велокомпютъра Cyclotech i6 трябва да бъдат монтирани перфектно перпендикулярно. За съжаление, заради спиците, това ще бъде доста трудно постижимо. Опитайте се да се доближите до стандарта, за да получите точна информация.

Както вече забелязахте, трябва да прикрепите магнит към една от спиците на предното колело. Инсталираме го перпендикулярно на сензора. След монтажа е необходимо да се провери дали 2-та елемента се сблъскват. Не забравяйте, че трябва да го инсталирате правилно, така че магнитът да не излети от колелото по време на шофиране.

Понякога необходимите елементи се монтират на задното колело. Ако ви е по-удобно, можете да опитате и вие. Разбира се, трябва да изчислите дължината на проводниците за това. Инсталирането на магнита и сензора в този случай е малко по-лесно, но ще трябва да закрепите проводниците към рамката.

Тел

След като инсталирате всички елементи, необходими за работа, трябва да се погрижите за проводниците. Те трябва да бъдат поставени внимателно, за да не развалят външния вид на велосипеда, както и да не докосват други механизми или да пречат на ремонта.

Първо трябва да вземете решение за дължината. Опънете жицата към сензора и добавете малко дължина, тъй като грешка не може да бъде изключена. След това трябва да отрежете излишната част. След това можете да опънете жицата. За да направите това, можете да използвате няколко метода; изберете кой е по-удобен.

Полагане на контакти на кормилната колона. В този случай трябва да използвате кабелни връзки, за да закрепите жицата към рамката. Това е много прост метод, но много хора не го харесват, тъй като външният вид играе важна роля. Но това не е единственият недостатък; можете бързо да повредите контактите поради усукване на волана.
Вторият метод включва полагане на проводник върху кабела от спирачката. Това, разбира се, отнема повече време, но изглежда много по-добре. За да закрепите проводника от компютъра за велосипед Cyclotech към кабела, трябва да използвате електрическа лента.

Ако използвате безжичен компютър, тогава няма нужда да се занимавате с окабеляване. Това прави инсталацията много по-лесна и изглежда по-добре.

Как да настроите компютър за колоездене?

Обиколка на колелото

Когато настройвате, първо трябва да въведете обиколката на колелото. Този параметър е много важен за правилната работа на устройството, тъй като определя точността на резултатите.

За да определите точната обиколка, трябва да поставите точка върху гумите с помощта на маркер. След това маркираме съответното място на асфалта. Правим пълно завъртане на колелата и измерваме изминатото разстояние от велосипеда. Това е най-ефективният начин.

Можете също така да погледнете диаметъра и дебелината на колелото и да намерите таблица, която ще предостави обиколката за конкретен модел. Някои компютри за велосипеди изискват да въведете само диаметъра на колелото, което опростява задачата.

Часовник и други индикатори

Велокомпютърът Cyclotech i6 ви позволява не само да определите скоростта на ускорение и разстоянието, което сте изминали, но също така ви позволява да използвате някои полезни допълнителни функции.

Първата и доста полезна функция е часовникът. Те са лесни за настройка и обикновено не създават проблеми.
Броене на калории. Това е полезна опция, която също е популярна. За да го конфигурирате, трябва да въведете теглото си. Това трябва да се направи внимателно, тъй като често се използват различни мерни единици. Най-често всички използват лири.

Възможни проблеми

Ако сте разбрали как да настроите велосипеден компютър, тогава можете да започнете. Това ще отнеме малко време, ако всичко върви добре. Това не винаги се случва. Понякога се случват проблеми, които трябва да знаете как да поправите.

Какво да направите, ако компютърът на велосипеда не се включва? Обикновено това е батерията. Тя може да седне или да се отдалечи. След смяна на батерията всички настройки ще бъдат нулирани.
Компютърът, инсталиран на велосипеда, не показва правилната скорост. В този случай трябва да се върнете към точките за това как да инсталирате и как да конфигурирате велокомпютъра. Проблемът е именно в това. Тъй като можете да посочите грешни размери на колелата или да извършите некачествена инсталация на магнита и сензора.

Заключение

Ако решите да инсталирате велосипеден компютър от Stels, Cyclotech или друга висококачествена компания, тогава можете бързо да инсталирате всичко. Това е доста проста процедура, основното е да следвате внимателно всяка стъпка. Вече знаете как да настроите вашия велосипеден компютър.

Модерният велокомпютър SunDing е многофункционален скоростомер за стандартни, спортни, планински и електрически модели. Устройството е защитено от влага и ви позволява да контролирате няколко параметъра на движение. Ако следвате препоръките, посочени в инструкциите, устройството може лесно да се инсталира и конфигурира сами. Преди да стартирате устройството, то трябва да бъде нулирано. За да направите това, ще трябва да извадите батерията за няколко минути и след това да я поставите отново. Всички показания ще се върнат на нула.

Основни обозначения

По-долу са съкращенията, специфични за компютъра за колоездене SunDing:

SpeeD или SPD - показва текущата скорост на велосипеда в диапазона от 0 до 99 км/ч.
ODO (одометър) - общ пробег на превозното средство (показва сумата от всички разстояния след инсталиране на компютъра на велосипеда). Граничната стойност е 9999 км.
DST (разстояние) - маркира се изминатото разстояние по време на текущото пътуване, показанията могат да бъдат нулирани по всяко време.
MXS е максималната записана скорост за текущото пътуване.
AVS е подобен осреднен параметър.
TM е продължителността на текущото пътуване, с изключение на спиранията.
CLK - часовник (има два режима - 12 и 24 часа).
Сканиране - режим на последователно показване на горните параметри. Всяка стойност се показва за четири секунди.
“+ / -” - сензор, показващ увеличение или намаляване на скоростта спрямо средната за пътуването.
Freeze Frame Memory - замразяване на текущите параметри на устройството.

Велосипеден компютър SunDing SD 563B: инструкции на руски

След поставяне на батерията дисплеят ще покаже 2060. Първата стойност ще се покаже мигаща. Ще трябва да изберете необходимия номер на обиколката на колелото от таблицата. За да изберете стойност, трябва да натиснете левия бутон, а при активиране на десния бутон информацията ще се запише. Повторното натискане на десния бутон ще превключи в режим на настройка на km/h.

Натискането на десния бутон ще маркира избора на параметри km/h или m/h. За да изберете режим на готовност, натиснете левия бутон. Друго докосване ще превключи устройството към настройка на часовника.

За да инсталирате велокомпютъра SunDing, задръжте левия бутон за три секунди, за да изберете 12 или 24 часа. За да определите времето, ще трябва да активирате десния бутон. След като индикаторът на часовника започне да мига, използвайте левия бутон, за да изберете желаната стойност. Повторното натискане на десния бутон ще ви позволи да преминете към настройка на минутите. След като времето е зададено, активирайте десния бутон, за да отидете до настройките на скоростомера.

Други инсталации

Велокомпютърът SunDing има опция за одометър. За да го конфигурирате, натиснете и задръжте левия операционен клавиш за няколко секунди. Първоначалната стойност на общия пробег на мотора ще бъде 0000,0. След като една цифра започне да мига, използвайте десния бутон, за да изберете необходимото отчитане и след това натиснете левия бутон, за да запишете данните и да продължите към настройка на следващата цифра. Струва си да се отбележи, че при смяна или премахване на батерията последната стойност може да съответства на показанията, които са били преди смяната на батерията.

За да нулирате общия пробег и други текущи стойности, просто задръжте двата бутона едновременно за няколко секунди. В този случай времето ще остане непроменено.

Параметрите на скоростта се показват постоянно на дисплея в стойност от 0 до 99,9 км/ч. Грешката е около 0,1 км/ч. На екрана редовно се показва индикатор “+” или “-”, което показва, че средната скорост за пътуването е превишена или намалена.

Настройка/нулиране на скорост и разстояние

Стилният и многофункционален велокомпютър SunDing е оборудван с функция за показване на изминатото разстояние по време на текущото пътуване. За да нулирате тази информация, натиснете и задръжте левия клавиш за пет секунди. След това изминатото разстояние, средната скорост и общата продължителност ще бъдат нулирани. За да превключите в режим на максимална фиксирана скорост, активирайте бутона отляво.

Позицията MXS показва прага на максималната скорост за текущото пътуване. За да нулирате информацията, задръжте левия клавиш за поне пет секунди. По-нататъшното преминаване към режим AVS се извършва чрез повторно натискане на левия бутон. За да нулирате този индикатор, трябва да повторите манипулацията, подобна на предишния метод.

Следващото натискане на левия бутон ще ви позволи да превключите към общата продължителност на текущия режим на пътуване (TM). В този случай се взема предвид само времето за шофиране; информацията може да се нулира по подобен начин за MXS и AVS. Преходът към следващ режим се извършва след следващото натискане на левия клавиш.

Допълнителни указатели

Велокомпютърът SunDing SD 563B, който стандартно се доставя с инструкции на руски език, има опция за сканиране. След активирането му всички режими на готовност се появяват на дисплея на интервали от четири секунди. За да излезете от този режим и да получите достъп до функцията часовник, активирайте бутона вдясно.

Режимът на заспиване се активира, ако няма сигнал от индикатора в рамките на пет минути. На екрана се показва само часът. Натискането на левия бутон води до „замразяване“ на текущата информация. С помощта на десния бутон на велосипедния компютър SunDing SD 576A можете да превключвате между показанията. Повторното натискане на левия клавиш извежда устройството от състояние „замразяване“.

Заслужава да се отбележи, че десният бутон се използва за превключване на почти всички режими, левият бутон се използва за управление на режима на замразяване.

Как да настроите компютър за колоездене?

Монтажът на въпросния комплект се извършва, както следва:

Магнитен сензор е прикрепен към външната спица с помощта на специален винт.
Четящото устройство е монтирано от вътрешната страна на стелажа. Може да се закрепи с велкро. Разстоянието между четящото устройство и края на сензора трябва да бъде 20-30 mm. Окончателното затягане на скобите ще увеличи това разстояние с 2-3 mm, което е нормално.
Монтажната платформа за дисплея на велокомпютъра SunDing SD се фиксира с помощта на велкро и чифт пластмасови скоби на кормилото.
Телът е положен така, че да остане неопънат при всеки радиус на завиване.
Дисплеят на устройството е монтиран на работната платформа.
Проверява се работата на устройството.

Важен момент

Знаейки, че е необходимо да запомните значението на изчисляването на дължината на един оборот на колелото. За да направите това, можете да надуете камерата до работно налягане, да нанесете тебешир или да нарисувате напречна ивица по протежение на центъра на гумата. След това трябва да изминете разстоянието строго по права линия, така че колелото да остави две следи на пътя. Трябва да карате велосипед или да прилагате подходящо усилие, докато го държите в ръцете си. Това е необходимо, за да се сравни налягането върху камерата с действителното натоварване. С рулетка измерете разстоянието между двете оставени маркировки и въведете резултата в компютъра.

Повечето велосипедни компютри са сходни по метода на инсталиране на велосипед и първоначалната настройка (калибриране). Нека да разгледаме инструкциите за велосипеден компютър модел BRI-1, 2 или 3.

За да увеличите снимката, щракнете върху нея

1. Бутон за нулиране ...................... 8. Магнит
2. Бутон "Режим" ....................... 9. Магнитна ключалка
3. Гумено уплътнение за скоба....10. Пръстен за монтаж на скобата
4. Основа на конзолата...................11. Найлонова скоба за сензор/скоба
5. Скоба (държач) за велокомпютър..12. Капак на отделението за батерии
6. Сензор.....................................13. Батерия LR44, 1.5V
7. Гумено уплътнение за датчик......S - измервател на площта на сензора

2.1. Преди да настроите, трябва да измерите правилно обиколката на колелото на вашия велосипед. Това е основният параметър, който влияе върху точността на компютъра (скорост, изминато разстояние).
Можете да направите това сами:
Метод № 1: Разположете предното колело на велосипеда така, че вентилът на вътрешната гума (точката на свързване на помпата на велосипеда) да е перпендикулярен на земята. Направете маркировка на асфалта точно срещу вентила. Завъртете велосипеда напред или назад, докато колелото направи един пълен оборот. Направете втора маркировка на асфалта срещу вентила, когато е в перпендикулярно положение. Измерете разстоянието между маркировките в милиметри - това е обиколката на колелото на вашия велосипед.
Метод № 2. На всяка велосипедна гума (гума) производителят посочва нейния диаметър в инчове или по-рядко в милиметри. По-долу е дадена таблица с обиколките на велосипедните гуми в зависимост от размера. Табличните дължини може леко да се различават от действителните дължини, тъй като налягането в гумите влияе върху диаметъра (и изминатото разстояние) на колелото.

2.2. Преди да започнете да използвате нов велокомпютър или след смяна на батерията, за НАПЪЛНО нулиране на данните, трябва да натиснете бутона “Нулиране” (1) (фиг. 1).
2.3. След използване на бутона Reset ще започне тест на всички сегменти на дисплея. Проверете дали всички цифри и букви се показват правилно на LCD екрана (фиг. 2).
2.4. Натиснете бутона “Mode” (2) (фиг. 1), за да спрете теста на екрана. На екрана ще се появи мигащ надпис “KM/h” и стойността “c2155” (фиг. 2).
2.5. Чрез натискане на бутона “Mode” (2) изберете необходимия метод за измерване на скоростта: “KM/h” (км/час) или “M/h” (миля/час). Всяко натискане на "Mode" ще превключва стойността между "KM/h" и "M/h".
внимание. Ако не натиснете “Mode” в рамките на 30 секунди, велокомпютърът автоматично ще излезе от режима на настройка. За да се върнете към настройката, натиснете и задръжте бутона Mode за 6 секунди.
2.6. Натиснете и задръжте бутона “Mode” за 3 секунди, докато числото 2 в стойността “c2155” започне да мига. Компютърът ще премине в режим за въвеждане на обиколка в милиметри (виж параграф 2.1.). Първоначалната стойност (по подразбиране) е 2,155 mm. за 28" джанти. Чрез бързо натискане на бутона “Mode” задайте стойността на първата цифра. Той ще мига и ще променя стойността си от 0 на 3 с всяко натискане. За да въведете следващата цифра, задръжте бутона “Mode” за 4 секунди. Следващите цифри могат да променят стойността си от 0 до 9. За да запазите въведените стойности, натиснете и задръжте бутона “Mode” за 6 секунди или повече.

По-долу има изображения на компютърни екрани по време на процеса на настройка.

ориз. 2. Фиг. 3. Фиг. 4.

Наборът от функции зависи от конкретния модел велокомпютър.
BRI-1 (5 функции): SPD (текуща скорост), DST (текущо разстояние), ODO (общо разстояние), CLK (текущо време), SCAN
BRI-2 (8 функции): SPD, DST, ODO, CLK, AVG (средна скорост), MAX (максимална скорост), TM (време за пътуване), SCAN
BRI-3 (10 функции): SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM (общо време на шофиране), SCAN, SPEED PASER
Като щракнете върху бутона „Режим“, можете да преминете от една функция към друга (фиг. 3).

5. Инсталиране на велокомпютър на велосипед

5.1. Монтиране на скоба (държач) за централното устройство на велокомпютъра.

5.2. Монтиране на датчик на вилката и магнит на спиците на колелото.

5.3. Монтаж на централен блок на велокомпютъра - дисплей.
1. Поставете компютъра в слота на скобата, като го движите плавно назад, докато чуете характерно щракване, което показва, че компютърът е на мястото си (Фиг. 8).
2. Скобата е снабдена със заключващ лост, който предотвратява изпадането на компютъра по време на движение. За да извадите устройството от гнездото на скобата, натиснете освобождаващия лост и дръпнете компютъра напред.
внимание. Не натискайте заключващия лост твърде силно, тъй като това може да го счупи.

ориз. 6, 6.1, 6.2.

ориз. 7 Фиг. 8. Фиг. 9.

6. Функции на бутоните на цикличния компютър и типични операции

АВТОМАТИЧЕН СТАРТ/СТОП
След като започнете да се движите, компютърът автоматично започва да изчислява SPD, DST, ODO, AVG, MAX, TM, TTM, SPEED PASER и спира автоматично, когато спрете.

За да се осигури живот на батерията, компютърът се изключва автоматично, ако не се използва повече от 10 минути. В това състояние режимът "часовник"/CLK също работи автоматично, когато велосипедът започне да се движи или когато се натисне бутонът "Mode".

РЕЖИМ НА БУТОНИ
Кратко натискане на бутона „Режим“ (2) ви позволява да превключите от един функционален екран към друг (фиг. 3).

ПЪЛНО НУЛИРАНЕ НА ДАННИ
Бутонът "Reset" (1) (фиг. 1) се използва за стартиране на велокомпютъра или когато компютърът започне да показва неправилни показания. Щракването върху този бутон изтрива цялата съхранена информация.

ЧАСТИЧНО НУЛИРАНЕ НА ДАННИ
За да нулирате частично съхранената информация, натиснете и задръжте бутона “Mode” за 3 секунди. Тази операция нулира следните стойности до нула: DST, AVG, MAX, TM. Тази операция не може да нулира ODO, CLK, TTM.

ПРОМЯНА НА ПАРАМЕТРИ ЗА ИЗМЕРВАНЕ НА СКОРОСТ
Изберете някой от режимите на работа на компютъра с изключение на CLK.
Натиснете и задръжте бутона “Mode” за 6 секунди (фиг. 4). Въведете нова стойност за обиколката на колелото, като следвате стъпки 2.5 и 2.6 за настройка на велосипедния компютър.

Функции

- действителна скорост
- измерване на разстояние (DST)
- общ пробег (ODO)
― измерване на времето за шофиране (TM)
- максимална скорост (MXS)
- гледай
- средна скорост (AVS)
- памет за общ пробег
― избор на параметри на часовника (12h/24h)

Инструкции за инсталиране на велокомпютри/скоростомери на велосипед.

-Стъпка номер 1 (монтиране на платформата за монтаж на велосипеден компютър)

Монтажът на платформата трябва да бъде разположен на велосипеда на свободно и удобно място за вас, така че когато се движите да се разсейвате от пътя възможно най-малко; обикновено изберете място на кормилото. Платформата се закрепва с помощта на универсална дъгообразна стойка, която е подходяща за всеки тип волан и е включена в комплекта.

-Стъпка номер 2 (монтиране на сензор и магнит)

Монтажът на сензора и сензора (тръстиков превключвател) изисква повишено внимание. Препоръчително е да поставите системата в диапазона 7-12 сантиметра от оста на колелото на велосипеда. Страната, на която е поставен велосипедният скоростомер, няма значение, ако вашият велосипед има V-brake спирачки, ако имате дискови спирачки, тогава сензорът се поставя от противоположната страна на спирачката.

-Стъпка номер 3 (полагане на жицата)

Има два начина за насочване на проводника:

1) По дължината на кормилната колона

2) Чрез спирачен кабел

При закупуване на велосипеден компютър в магазин Sportlink нашите служители винаги препоръчват прокарване на кабела по спирачния кабел; този метод ще бъде по-надежден и ще предотврати скъсване на проводника поради усукване върху кормилната колона. Жицата може да се прикрепи към кабела на спирачката с връзки с цип.

-Стъпка номер 4 (настройка на велосипедния компютър)

Преди да използвате вашия велосипеден компютър, трябва да въведете обиколката на вашето колело за удобство, използвайте таблицата.

При някои модели велосипедни компютри е достатъчно да регулирате размера на колелото и не се изисква изчисляване на дължината на колелото.
подробни инструкции заВелокомпютър Atech
Как да купя?

Можете да закупите велосипеден компютър за велосипед в Минск, в нашия онлайн магазин по три начина:

1) По пощата в Беларус

2) Доставка в Минск в рамките на един ден

3) Вземете от нашия пункт за получаване
Поздрави, екип на Sport Link. от

Велокомпютърът е много полезно нещо, ако карате дори малко по-далеч от магазина за хляб / до реката до плажа / около пясъчника. Наличните функции варират в зависимост от конкретния модел, но основен набор от наблюдавани характеристики може да се разглежда, както следва:

текуща скорост;
средна скорост;
максимална скорост;
текущо време;
време за пътуване;
общо изминато разстояние (одометър);
изминато разстояние за текущото пътуване (от последното нулиране);
гледайте.

Може да има и устройство за броене на калории, термометър, монитор за сърдечен ритъм, брояч на каданс,...

Ако видите всички тези параметри по време на пътуване, тогава можете да контролирате натоварването не само чрез усещания, но и чрез точни стойности. Отново е интересно в края на пътуването да разберете колко километра сте изминали и да се похвалите с максималната си скорост в някой форум.

По правило велокомпютърът се доставя с инструкции за инсталиране и конфигуриране. Но хората са склонни да загубят тези инструкции и след това търсят в интернет как да настроят велосипеден компютър, каква дължина на джантата да въведат и други подобни въпроси. Затова ще отговорим накратко на подобни въпроси.

Размер на гумата	Дължина заобикалям.
700c х 40 мм	2200
700c x 38 mm	2180
700c x 35 mm	2168
700c x 32 mm	2155
700c х 30 мм	2145
700c x 28 mm	2136
700c x 25 mm	2124
700c x 23 мм	2105
700c х 20 мм	2074
камера от 700-те	2130
26" x 1,75"	2035
26" x 1,25"	1953
24" x 1,9"	1916
650c x 23 мм	1990
16″ x 2,0″	1253
16" x 1,5"	1206
650c х 20 мм	1945
16″ x 1,95″	1257
27" x 1-1/4"	2161
27" x 1-1/8"	2155
26″ x 2,3″	2135
26" x 2,25"	2115
26" x 2,1"	2095
26" x 2,0"	2074
26″ x 1,9″	2055
26" x 1,5"	1985
26" x 1,0"	1913
20″ x 1-1/4″	1618

Инсталиране на велокомпютър

Броячът, независимо дали е жичен или безжичен, обикновено се състои от три части: сензор на предната вилка, магнит на спицата на колелото и велосипеден компютър на кормилото. Местата за монтаж са произволни, по ваш избор. Единственото нещо е, че когато колелото се върти, магнитът трябва да минава близо (до 5 мм) от сензора. За всичко друго здравият разум ще ви помогне! Очевидно не е добре кабелът да виси (ако моторът е кабелен компютър) - естествено е да го прикрепите към спирачния кабел и, ако е необходимо, към щепсела (електрическа лента, лента, тел, монтажни връзки). Самият сензор към вилката и компютърът към волана обикновено се закрепват с връзки или специален монтаж.

Настройка на велокомпютъра

Основната настройка е да въведете правилно обиколката на колелото в милиметри. Въз основа на него броячът ще изчисли скоростта и изминатото разстояние. Можете сами да измерите тази стойност или да погледнете маркировките за размер на гумата и да зададете стойността в съответствие с таблицата за регулиране в компютъра за размера на велосипедните колела (показан вдясно).

Стойностите са ориентировъчни и ако сравните инструкциите на различни производители, ще забележите, че колелата за един и същ размер може да се различават. Всъщност разстоянието, изминато от едно колело, също зависи от вида на пътната настилка, налягането в гумите и теглото на велосипедиста. Освен това всеки велосипеден компютър има някаква грешка, включително Грешка от няколко милиметра няма значение в тази стойност.

Ако наистина искате да постигнете точност, настройте я в съответствие с таблицата, карайте по магистрала с километрични стълбове за няколко десетки километра, сравнете я с показанията на брояча и въз основа на получената разлика (ако има такава), направете корекция към настройката на обиколката на колелото.

Неизправности

В даден момент велокомпютърът може да започне да се поврежда. Например скоростта на равен терен скача до 98 км/ч или пада до нула, ако ускорите над 30 км/ч. Значителна част от подобни проблеми могат да бъдат решени със смяна на батерията във велокомпютъра и/или сензора (в случай на безжичен). Също така е полезно да се уверите, че разстоянието между магнита на спицата и сензора на вилката не се е увеличило (поради треперене, кал, сняг, каране в гъста трева и др.). Ако проблемът не е в батериите, кабела или разстоянието до магнита, тогава проблемът вероятно е в платката на велокомпютъра - не може да се поправи сам, освен ако не сте виртуоз с поялника.

Инструкции

В заключение, няколко инструкции на руски от различни велосипедни компютри (pdf формат, можете да изтеглите безплатно):

Ventura X (модели 244550 и 244552)

UPD 2015 г

От първоначалната публикация „деветките“ и 27,5" станаха много популярни, така че добавям още една табела за настройка на велосипеден компютър. Освен това, в случай че размерът на колелото ви не е на табелата и вие абсолютно не сте добри по математика, снимката показва два начина за намиране на обиколката на колелото, които трябва да бъдат въведени като настройка за компютъра на велосипеда:

табела от инструкциите на SIGMA с печатни грешки

Най-внимателните могат да забележат някои разлики от публикуваната по-рано таблица. Какво да кажа, два сантиметра са грешка от 1%. Без значение какво изчисленостойността е напълно правилна, истинскиИзминатото разстояние на оборот на колелото ще се различава (повлияно от налягането в гумите, плътността на почвата,...). Следователно настройката на велокомпютър винаги е приблизителна и 1% няма значение.

UPD 2016 г

Таблицата, взета през 2015 г. от инструкциите за велокомпютър Sigma, съдържаше, както се оказа, недопустимо голям брой правописни грешки (поне две). Затова трябваше да направя знак без тези грешки с b Опо-голям брой вече изчислени размери (по данни):

Ако вашият размер не е в списъка, ето два лесни начина да определите каква стойност да въведете във вашия велосипеден компютър:

Ако вече имате велосипеден компютър и сте дошли тук само за да разберете „каква стойност да въведете“, тогава знаците по-горе са достатъчни за вас. Ако просто избирате компютър за колоездене, прочетете под спойлера.

Няколко китайски велокомпютри

Депресиран съм от етикетите с цените на търговците в офлайн магазините. Ясно е, че всеки иска да яде, но продажбата на евтино китайско устройство за няколко пъти повече от това, което купуват, вече не е „ядене“, а „ядене“. Освен това често се оказва, че те изобщо не носят евтини велосипедни компютри, а само скъпи. Нямам нищо против продуктите на Sigma, Cateye и други известни марки - справят се страхотно! Техните топ модели за тези, които сериозно се занимават със спорт, са наистина добри: освен основните функции, те имат независими таймери, хронометри, отделен пулсомер, висотомер, сензор за каданс,... Но за повечето аматьори, да не говорим градски скейтъри, всичко това е ненужно и в За по-младите модели има значително надплащане за марката. Ето защо, ако наистина се нуждаете само от данни за скорост, път и време, препоръчвам да обърнете внимание на следните модели велосипедни компютри в онлайн магазина dx.com.

- прост „работен кон“, може да направи всичко, от което се нуждаете, е евтин, непретенциозен към условията и лесно се управлява с няколко бутона. Захранва се с една батерия AG13 за година-две. Комуникация със сензора чрез кабел. Освен задължителните функции разполага с термометър. Инструкции за настройка, връзки за закрепване, батерия - всичко, разбира се, е включено.