Защо Tour de Ski е основният турнир за зимния сезон. Най-високият награден фонд в зимните спортове

Защо Tour de Ski е основният турнир за зимния сезон

8 състезания за 10 дни, шанс за Легков да спечели, ски катерене и най-щедрите парични награди - сайт за това какво е Tour de Ski и защо си струва да се види

Тур дьо Франс за скиори

Многодневното ски състезание „Тур дьо ски” не продължава три седмици, както при колоездачите, но 8 старта за 10 дни, и то в планината, също са допълнително натоварване. И ако разчитате на високо крайно място, не можете да провалите нито един от тях. В общото класиране времето, прекарано на всяка дистанция, се сумира: голяма загуба само в едно състезание може да направи безсмислени дори победи с малка разлика в предишни. При такива енергоемки обстоятелства е особено важно да можете да използвате правилно времето за почивка. Така двукратният олимпийски шампион от 2010 г. Питър Нортуг пътува на Tour de Ski със специално оборудван двуетажен автобус. Има всичко необходимо, за да се отпуснете след състезанието и докато се движите от етап на етап - от удобно легло до Playstation. Но Александър Легков смята, че „дом на колела“ не е най-удобният вариант за Tour de Ski. Трудно е да се движите по серпентини с обемисти превозни средства, много по-бързо е да стигнете до хотела с обикновена кола и да се отпуснете там.

Този път участниците в турнето ще трябва да пътуват три пъти: от Ленцерхайде в Швейцария до Оберстдорф в Германия, оттам до Тоблах в Италия и след това още 124 км до Вал ди Фиеме, където традиционно завършва етапното състезание.

Поради липсата на сняг в Оберстдорф, Германия, графикът на втория етап трябваше да бъде малко променен - ​​спринтовите състезания бяха преместени с ден по-рано, а скиатлонът (състезание в два стила, със смяна на ските - Мatchtv.ru) беше заменен с по-кратки масови стартове. Финалната програма изглежда така: 2 спринта (свободен и класически стил), 3 масови старта (класически, 10/15 км - жени/мъже), 2 състезания за преследване (свободен стил, 5 и 9 км) и състезание по часовник ( свободен стил, 5/10 км). Само тези, които са завършили всички предишни състезания, ще имат право да се състезават във финалното състезание.

Реален шанс за победа за АлександърПътнически автомобил

От героичната си победа в маратона на Олимпиадата в Сочи Александър Легков не е спечелил нищо. Миналият сезон беше загубен поради заболяване и промени в тренировъчната група. Настоящият Александър стартира без блясък, но уверено и гладко - той е 10-ти в генералното класиране на Световната купа. Дори лидерът на сезона, норвежецът Мартин Сундби, отбеляза в едно от интервютата си, че Легков най-накрая е празнувал победата си в Сочи и е влязъл във форма. На старта на Tour de Ski 2016 Александър Легков е един от основните фаворити. Той е най-добрият "миньор" в света. Той спечели Обиколката през 2013 г. - тогава не беше възпрепятстван от наказание от 15 секунди за неправилна смяна на лентата в предпоследното състезание, нито от случайно нарушаване на маршрута по време на финалното изкачване на планината Алпе Чермис. За щастие феновете навреме върнаха Легков в правия път. Освен това тази година Tour de Ski е основният старт на сезона за скиорите. В програмата няма нито олимпиада, нито световно първенство, за което можете да забравите за всичко останало.

Успешен формат за ски състезания за телевизия и спонсори

Идеята за “Tour de ski” възниква преди 10 години от комичен спор кои скиори са по-силни – спринтьорите или дистанционните. Така те измислиха турнир, който трябва да определи най-универсалния скиор. Но много по-важното е, че в началото на 2000-те ските се нуждаеха от нов, по-атрактивен състезателен формат за зрители и спонсори, за да привлекат вниманието на запалената по биатлона телевизия. Опитът се оказва успешен. Всяка година около 20 хиляди фенове идват на всеки етап от Турнето, а през 2015 г. телевизионната аудитория на етапната надпревара беше 70 милиона души. Спонсорите също харесаха новия продукт. Към първите партньори на Tour de Ski Viessmann и Craft Sportswear се присъединяват Audi, Helvetia, Le Gruyere и Polar.

Най-високият награден фонд в зимните спортове

Минус хокей, разбира се. Търговският успех на Тур дьо Ски позволява на организаторите да присъдят големи парични награди. За победа в състезание не плащат твърде много - 2700 евро (за сравнение, в биатлона - 13 хиляди), но за победа в генералното класиране можете да получите 93 хиляди (в биатлона - 28, в Four Hills Tour - 20) . Освен това Tour de Ski, подобно на колоездачите на Tour de France, има отделно спринтово състезание, чийто победител ще бъде по-богат с 5500 евро.

Каране на ски

Знаковото състезание на Tour de Ski е последното състезание във Вал ди Фиеме. Скиорите стартират според времето, показано в предишни състезания, тоест те настигат лидера - и който е първи на финалната линия, печели Тура. Основната атракция на 9-километровото разстояние е изкачването до планината Алпе Чермис. Стръмността на пистите, по които се изкачват скиорите, на места достига до 29%. Разликата в надморската височина от старта до финала е 400 метра (890–1290 м надморска височина), а сърдечната честота на атлетите скача от 137 удара в минута през първата половина на състезанието до 180–190 удара в последните 500 метра сегмент. В последните два километра, когато наклонът достига 29%, дори много силни скиори на практика вървят, не остават сили за ски. Така именно изкачването на Алпе Чермис пречи на великия Нортуг да осъществи мечтата си да стане победител в Обиколката. Той премина през всичките 9 турнира отвътре и отвън, спечели най-много състезания (13), беше шест пъти на финалния подиум, но просто не може да стане шампион. В навечерието на Обиколката през 2016 г. той се пошегува, че ще бъде фаворит, ако последният ден включва спускане по Алпе Чермис, а не изкачване по него. Нортуг вярва, че проблемът е теглото му. 83 кг са твърде много за такава стръмна планина. Но норвежецът не може да направи нищо по въпроса. В едно от интервютата си Петър кимна към генетиката: колкото и бисквити и банани да яде, няма да може да отслабне. Единственият шанс на Нортуг е да се хендикапира колкото е възможно повече преди финалното състезание. За да не ги догонват.

Възможност да победим норвежците в ски бягането

Норвежецът Мартин Сундби спечели всички дистанционни състезания за Световната купа този сезон. В щафетата, на един от първите етапи, първите три места бяха заети от три норвежки отбора. В челната петица на класирането за Световната купа за жени има 4 норвежки. Това е обобщение на темата за норвежката хегемония през сезон 2015/16. Основните фаворити на букмейкърите за настоящия тур също са от Норвегия. Терез Йохауг и Мартин Сундби. Етапната надпревара обаче стана „норвежка“ едва през последните две години: две победи за Сундби при мъжете и по една за Йохауг и Марит Бьорген при жените. Преди това мъжете бяха печелени от швейцареца Колоня (три пъти), чеха Бауер (два пъти), германеца Ангерер и руснака Легков; При жените шампионки станаха шведската скиорка Кала, Вирпи Куйтунен от Финландия (два пъти) и Юстина Ковалчик от Полша (4 победи).

Преки предавания на Тур дьо Ски по Мач ТВ:

17.50 ч. – спринт мъже и жени свободен стил

14.55 – масов старт, жени, 15 км, класически стил

16.55 – масов старт, 30 км мъже, класически стил

13.40 – състезание преследване, 5 км, мъже, свободен стил

15.30 – преследване, 5 км свободен стил жени

16.00 – масов старт, жени, 10 км, класически стил

15.00 – бягане по часовник, 5 км жени, свободен стил

17.40 – преследване, мъже, 9 км, свободен стил

Текст: Игор Осипов

снимка: globallookpress.com

Ето профила на финалното изкачване в Алпе Чермис:

Много интересен графичен анализ на решаващото състезание от Tour de Ski 2013, което донесе победата в етапа на Александър Легков.

Динамиката на скоростта на най-силните скиори е показана в различни цветове. Всичко е свързано със скоростта на победителя в Тура от 2013 Легков.

Можем да проследим как първоначално Нуртуг и Вилегжанин настигнаха Легков и Колония. И тогава, вече на планината, Легков се редуваше да разкопчава своите съперници - първо Нуртуга. Скоростта на Петер падна до тревожно ниски нива и, както миналата година, той почти беше изритан от Хелнер, чиято скоростна графика също е много интересна. Можете да видите къде почива преди завършващото хвърляне, което му донесе титлата „Крал на Алпите Чермис 2013“.

Тогава Легков напуска Дарио и Макс и вече уверено кара към най-голямата си победа в живота.

Колония, без да смее да се вкопчи в Саша, след няколко минути разклаща Вилегжанин от раменете му и увеличава скоростта. Освен това Дарио премина последните 2 прекъсвания по-бързо от Легков, така че физически най-вероятно можеше да се бори за победа. Разликата на финала беше 18 секунди.

Дарио нямаше психическото решение да се бие с Легков. Тук става ясно, че още преди старта на финалното състезание на Tour de Ski 2013 всички дадоха победата на Легков. И този авторитет на връх Легков бе спечелен с представянето му през предишните сезони и най-вече в Tour de Ski 2012, когато след най-офанзивния провал в масовия старт Саша успя да намери сили да стане „Кралят на Алпе Чермис“.

Така че нищо не отива на вятъра!

Миналата година прекарахме новогодишните празници в ски курортите на Италия. Съпругът ми е любител на зимните спортове и познава много ски курорти от първа ръка. Първият, в който отидохме беше Plose Brixen resort, намира се до Болцано. За мен склоновете на този курорт изглеждаха стръмни и трудни. Бях малко разочарован. На следващия ден, 31 декември, отидохме в Алпе Чермис. И за мен това беше раят! Бях много доволен.
Alpe Cermis е планина в Алпите, нейната височина е 2250 метра. Принадлежи към планинската верига Лагорай и се намира в град Кавалезе, регион Трентино Алто Адидже.

Alpe Cermis е красив, уникален и неповторим ски курорт. Дължината на всички маршрути е 7500 метра, денивелацията на някои маршрути достига до 1400 метра. Alpe Cermis е много подходящ както за професионални скиори, така и за начинаещи. Тук има пътеки с различни нива на трудност, ще ви разкажа повече за това малко по-късно.
Ски курортите обикновено отварят в началото на декември. През 2011 г. пистите Alpe Cermis отвориха врати в средата на декември, по-късно от предишни години. Това се дължи на недостатъчния сняг. До 31 декември вече имаше много сняг, освен това те използват модерна система за изкуствен сняг. Този курорт е проектиран да задоволи всеки, от скиора до тези, които просто търсят забавление и релакс. Тук наистина можете да забравите за известно време от ежедневния стрес и да получите много емоции!

Как да отида там до Alpe Cermis Alpe Cermis) с кола:

От магистрала Brenero-Modena (A22), излезте от Egna-Ora, след това поемете по SS48 към Cavalese.
Магистрала Brenero-Modena (A22) излезте от Trento-nord, след това поемете по пътя SS12 и над Lavis следвайте Valle di Cembra, след това Cavalese.

Магистрала Venezia-Ponte delle Alpi (A27) излезте от Belluno, след това следвайте знаците за Agordo (SS203), след това Falcade и през Passo S.Pellegrino (SS346) до Moena, оттам вземете SS48 до Cavalese.

от Следвайте магистрала SS47на север, малко след Cismon del Grappa, поемете по пътя SS50. По-нататък следвайте знаците заS.Martino di Castrozza през Passo Rolleи продължете, докато Предацо, след това вземете SS48 до Cavalese.
Как да стигнете до Alpe Cermis с автобус:

Благодарение на услугитедържавно предприятиевърху транспорта хора, има връзки между общините на провинция Тренто. Билети се продават в Тренто, Роверето, Рива дел Гарда, Борго Валсугана, Фиера ди Примиеро, Тионе, Предацо, Кавалезе, Канацеи, Моена, Арко, Мори, Комано/Понте Арке, Перджине Валсугана и Левико.

Как да отида там до Alpe Cermis с влак:

Незабавно железопътни гариДа сеАлпе Чермис : Ора, Тренто и Болцано. От всички тези жп гари има ежедневни автобуси до Alpe Cermis (Сад и Трентино Траспорти).

От гарата в Тренто (60 км до Cermis):

Адрес: Trento, Via Dosso Dossi 23

Билетната каса е отворена всеки ден от 05.40 до 20.30 часа.Пътуване с автобусTrentino Tpasporti от 6.20 до 18.30 ч. автобусът тръгва от спирка на 100м. от гарата.

От ЖП гарата до Болцано (42 км. до Чермис ):

Адрес: Болцано, Пиаца Гарибалди 3

Работното време на касата е всеки ден от 05.00 до 21.40 часа.Пътуване с автобус

От ЖП гарата до ORA (24 км. до Чермис ):

Адрес: Ora, Via Stazione 106

Касата работи От понеделник до петък от 07.00 до 9.55 и от 13.50 до 17.50. Пътуване с автобус Тъжно от автогарата, която се намира близо до ж.п.

Как да стигна до Alpe Cermisсъс самолет:

Най-близки летища (разстояние от летището до ски курорта в скоби): Болцано (46 км), Верона (161 км), Венеция (220 км), Милано (330 км), Орио ал Серио (250 км), Инсбрук (167) км), Монако (312 км). От летището с влак до близката жп гара до Cermis, след това с автобусSad или Trentino Trasportiдо ски курорта.

Ски курортът работи от 8.15 до 16.30 часа.

АсансьориАлпе Чермис : телекабини (остъклени кабини за няколко души), седалков лифт, въжен влек.

Пътеки с три нива на трудност: черен цвят на маршрута - трудни маршрути,червено - пътеки със средно ниво на трудност, син цвят - бели дробове.
Връзка с карта на ски пиститеAlpe Cermis и с курортно обслужване:карта
з за да видите местоположението на услугата на картата, трябва да кликнете върху думата :
noleggi / deposito - оборудване под наем;
скипас - продажба на лифт карти;
parcheggi - паркинг;
cermislandia - детска територия;
рифуги - хотелиерство и ресторантьорство;
писти - пътеки;
impianti - повдига.

Пристигайки в ски курорта Alpe Cermis, първото нещо, което направихме, бешезакупени ски карти. Можете да използвате лифтовете неограничен брой пъти на ден. Ето ни в телевизионната кабина.

Първият въжен лифт е завършен ( отворен карта, след което щракнете върху impianti - това е път 1 - 1A - 2). Тогава отидохме до магазина да наемем оборудване. Съпругът ми е сноубордист и има цялата екипировка, но я наехме за мен. Платихме 25 евро за ски и обувки, щека не взех, защото... не използвай. Вдясно от ски лифта с ТВ кабинки е най-лесната писта на ски курортаАлпе Чермис.

Тази пътека е с въжен влек и е добра за начинаещи (отворете картата, след това щракнете върху impianti - това е пътят 6). Тук можете да учите и с инструктор, разбира се срещу заплащане, урокът ще се проведе на родния език на инструктора или на международния английски. Карахме по него няколко пъти, за да загреем, след което тръгнахме по писта със средна трудност. За да стигнем до върха използвахме седалковия лифт (отворете картата, след това щракнете върху impianti - това е пътят 4). Има зашеметяваща гледка към планината и има дълга ски писта.

Този маршрут има доста стръмни склонове, в началото беше страшно да слизам, но след това, на финалната линия, разбрах: беше готино и не беше страшно!

До ски лифта има ресторант, където можете да обядвате или да хапнете. Скипас:
В периода от 23.01 до 05.01 и от 03.02 до 16.03 цените са най-високи. Платихме по 42 евро на билет. Вярно е, че има система от отстъпки за групи, за деца и за възрастни хора. Колкото по-голяма е групата, толкова по-евтини са билетите.

Уебкамера

Съветвам те да отидеш в Бруги s.p.a... Магазин Brugi се намира на адрес: Верона,През L. Pasteur 6.Има голям избор от костюми за скиори и сноубордисти на разумни цени.