Най-добрите PVC лодки. Рейтинг на производителите на PVC лодки

Да седите с въдица в средата на езерото - какво по-хубаво? Излизането с лодка на нощен лов – не е ли удоволствие? И просто карайте по реката - кой не е мечтал за това? В нашия рейтинг - най-добрите гребни и моторни PVC надуваеми лодки 2016 - началото на 2017 г.

Как е съставен рейтингът на най-добрите PVC лодки

„Можете да говорите за лодки безкрайно като за коли, всеки има собствено мнение. Отидох при различни, всички са почти еднакви (за PVC), но има изключения ... ”(c) някъде в Интернет.

Като любител рибар често съм искал да си купя PVC лодка, за да мога най-накрая да започна да ловя риба на онези места, където просто не можете да стигнете без лодка. И като цяло, лодката отваря много неизследвани досега възможности както за риболов, така и за отдих.

Въпреки това, в усилията си да придобия лодка, бях разкъсван от противоречия. От една страна, не исках да се занимавам с регистрация на лодка, мотор и получаване на права за управление на малка лодка, от друга страна, не исках да купя PVC лодка и да не поставям възможността за инсталиране мотор, прословутото „ами ако“ винаги ме спираше да си купя обикновена гребна лодка.

Затова реших да се поразходя из просторите на онлайн магазините, да видя какво произвеждаме в момента, да сравня цени, характеристики и отзиви за лодки. За себе си реших, че сравнението ще бъде по някакъв начин еквивалентно, реших да разгледам само два вида лодки - гребни и моторни. В същото време гребни лодки с размер не повече от 2,8 метра и моторни лодки с ограничение на мощността на двигателя не повече от 15 конски сили. В противен случай в разнообразието от лодки, които се предлагат на пазара, можете да се объркате. Първоначално премахнах от сравнението лодките, които са произведени в Китай. Тъй като, след като се разхождах из рибарските общности, след като прочетох ревюта за лодки от марките Intex, Sevylor, HDX, разбрах, че тези лодки, макар и евтини, не са подходящи за риболов и работа при по-сериозни условия от плуване в езеро в тиха вода и без риболовни и туристически съоръжения J.

Изборът на PVC лодки беше извършен с помощта на услугата Yandex Market, опитах се да избера от най-известните и популярни производители на лодки. Когато списъкът беше готов, се оказа, че всички лодки са руско производство (неочаквано!). При избора на модел се съобразих с размерите си - височина 191 см и тегло 100 кг и това, че в лодката освен мен ще има или един пътник, или риболовни принадлежности и други необходими за риболова неща. Е, опитах се да избера достъпни модели.

В резултат на моето проучване съставих следния списък за себе си: от най-добрите производители на PVC лодки:

Тип лодка	производител
	Лодки Leader, Русия, Санкт Петербург http://www.leader-boats.ru/
	http://www.master-lodok.ru/
	http://hunterboat.ru/
	Компания Ковчег, Русия, Уфа, http://www.ufa-lodki.ru/
	Компания Stream, Русия, Санкт Петербург http://streamboats.ru/
Моторни и моторно-гребни	ООО "Ковчег", Русия, Уфа http://www.ufa-lodki.ru/
	Boat Master Company, Русия, Уфа http://www.master-lodok.ru/
	Hunter Industrial Trading Company LLC, Русия, Санкт Петербург http://hunterboat.ru/
	Mnev & Co LLC, Русия, Санкт Петербург http://www.mnev.ru/
	AquaMaster Company Русия, Уфа http://aqua-boats.ru/

Освен това, изучавайки гамата, която предлагат тези производители, съставих за себе си основния списък с най-добрите PVC лодки и искам да ви разкажа за тях. В същото време трябва да разберете, че моят избор не е окончателната истина и винаги можете да изберете друг, не по-малко висококачествен продукт, като отидете на уебсайта на производителя, който харесвате.

Надуваемите лодки от PVC (поливинилхлорид) почти напълно изместиха своите "гумени" предшественици. Сега мнозина произвеждат малки надуваеми плавателни съдове и съответно качеството варира от „това е клас“ до „и за вас“. Как да разберем океана от оферти на пазара на надуваеми кораби?

Има няколко начина:

1. Изберете по качеството на материала (в този случай по плътността на тъканта);
2. Посещавайте изложения на производители
3. Провеждане на лични тестове;
4. Проучете информация в интернет.

В допълнение към добрите материали, висококачественият монтаж и модерните технологии са важни. Посещението на шоуруми не е достъпно за всеки, който иска да си купи лодка. Същото важи и за тестовете - максимум два или три модела на разположение на приятели. Къде е гаранцията, че са идеални примери за своята класа? Интернет остава.

Когато се сблъсках с въпроса за закупуване на лодка, изработена от PVC плат, в замяна на гумената сингъл „Ide-1“, която служи вярно, веднага влязох в интернет. От страните производители на тъкани (САЩ, Корея, Русия) избрах местни. Модерните лодки, които заслужават внимание, са сглобени от 5-7 слоя PVC, чиято плътност варира от 0,85 до 1,3 kg / m2. Теглото на бъдещия кораб директно зависи от това, тъй като масата на PVC е около 90% от теглото на лодката. Те се различават по формата на тялото, дизайна на дъното и закрепването на кутиите (седалките).

Защо да купите надуваема лодка?

Това далеч не е празен въпрос, отговорът на него ще помогне да се определи размерът и дизайнът на бъдещия надуваем съд. Например:

• Езда по реката със семейството, ходене на пикник на малко посещавани места;
• Риболов на малки водоеми от време на време;
• Редовни пътувания за риболов или лов на големи реки, язовири, тролинг риболов на хищни риби (Вижте също:).

В първия случай се нуждаете от голяма (поне 3 метра) лодка с голяма граница на безопасност и прилична товароносимост. Желателно е подът да е твърд. Във втория можете да се ограничите до сравнително малка (2,40 - 2,70) лодка за лек двигател (до 3,5 к.с.), дъното може да бъде или твърдо, или Airdek (надуваемо). Това леко ще намали теглото, размерите и времето за монтаж-демонтаж. Във втория случай колкото по-голяма е дължината, толкова по-добре.

Мощен мотор, 12 mm морски шперплат подови плочи, качествени стрингери са задължителни. Най-издръжливите цилиндри, по-добре е, ако PVC е претърпял допълнителна обработка, която придава твърдост на покритието. Тогава можете безопасно да ходите в плитка вода, да не обръщате внимание на храсти, тръстикови лехи, да не се страхувате от стърчащи корчове и камъни, покрити с черупки. Да, доста по-скъпо е, но си заслужава. Особено внимание трябва да се обърне на доставената помпа. Колкото по-висока е неговата производителност, толкова по-бързо ще бъдете "на вода".

Въз основа на гореизложеното се спрях на модела Скат С-330, произведен от Мнев и К в Санкт Петербург. Предназначена е за риболов на реки и езера с малка неравност.

Защо беше избрана? Да започнем по ред. На първо място ми хареса формата - заострен повдигнат нос (лесно минава през крайбрежните гъсталаци), надуваем кил (чувства се по-добре на малка вълна), залепен транец, способен (според производителя) да носи мотор с мощност до 18 к.с.

Кокпитът е защитен от наводняване с два транцеви шала. По едно време имах възможността да се уверя, че на моменти това е много актуално. Цилиндрите не са най-големите, само 40 см, но са свързани чрез заваряване и са изработени от PVC с плътност 1100 g / m2., И това вече е показател. Четирисекционната подова дъска осигурява необходимата структурна здравина за движение под двигателя, особено след като двете средни секции са изцяло включени в алуминиевия стрингер. И накрая, акцентът в програмата (поне за мен) са две кутии (седалки), монтирани в система lyktros-lykpaz.

Ако сте били на лодки с двама или трима души, където няма как да регулирате позицията на седалките, ще ме разберете.

Сгъваеми алуминиеви гребла, пълни с брави за гребла и стойки за хоризонтална фиксация - това вече не е изненада за никого, но е хубаво. Четири дръжки за носене и въжена релса в пилотската кабина осигуряват широка гама от опции за акостиране. В допълнение, те са доста подходящи за закрепване на всякакви полезни малки неща: клетка за риболов, мрежи със стръв при риболов в течението в окабеляването. И накрая, можете да охладите бутилка бира в горещ ден.

Въпреки факта, че Skat S-330 се счита за четириместен, външните размери са 330/150 см, само двама души могат удобно да ловят риба в него (включително оборудването). Декларираната товароносимост от 450 кг също е малко преувеличена. Не, разбира се, че можете да го изтеглите, но не си струва. Претоварването веднага се отразява на управлението и маневреността. И ако друга моторна лодка се подхлъзна наблизо, тогава се дръжте за някой, който е имал време за какво. Когато купувах, бях много смутен от теглото на лодката (две торби по 55 кг), но няма какво да се направи, такава е цената за удобство и надеждност. Нямаше проблеми с транспортирането до резервоара, благодарение на всички същите чанти, едната 80x65x10 см, другата 100x60x27 см. Лодката струва повече от 30 хиляди рубли, но от първия изход към водата „жабата” се успокои - корабът наистина си заслужава парите.

Покупка

Идвайки в магазина, вие вече сте решили основно размера и производителя, но винаги има възможност предпочитанията да се променят. Така че нека да говорим без значение. Разбира се, избират се очи, след което се правят корекции в зависимост от финансовите възможности. И ето я, вашата мечта!

Трябва да започнете комуникация с асистента по продажбите, като проучите сертификатите за продаваните продукти и след това преминете директно към проверка на стоките. Внимателно разглеждаме транспортните чанти (най-вероятно ще има две от тях). Те не трябва да показват признаци на небрежно съхранение и транспортиране. Разкъсвания, ожулвания, разцепени шевове, скъсани дръжки, счупени ципове.

Когато лодката бъде извадена от опаковката, опитайте се да запомните как е сгъната, това ще бъде много полезно по-късно, защото ще трябва да повторите тази процедура няколко пъти. Чувствайте се свободни да поискате да тренирате, накарайте ги да ви коригират, ако е необходимо. Внимателно проверете дръжката на ухото, ушите за закрепване на парапета, дръжките за носене, ключалките за греблата и въртящия се механизъм „включени“. Самите гребла също трябва да се проверят за пукнатини, прилягането на дръжките, надеждността на свързващия възел (трябва да се появи леко напрежение при свързване).

Проверяваме работата на помпата и съответствието на маркучите и адаптерите с вентилите на лодката. Надуваме и проверяваме местата за залепване на дъното към цилиндрите. Не трябва да има гънки, изкривявания, механични дефекти на повърхностите. Това всъщност е всичко, което можете да проверите при покупка. Времето ще покаже останалото.

Преглед и класация на PVC лодки

Ямаран Т280

В моделната гама на компанията Petroset най-малкият е Т-280, но в същото време притежава всички необходими атрибути, присъщи на "големите братя". Формата на страните е U-образна, краищата са конични. Надуваем кил и твърд под, подсилен със стрингери, осигуряват добра стабилност при малки вълни. Лодката е сглобена от PVC с плътност 950 g/m2. Препоръчително е да се използва с двигател 3 HP.

Добър вариант за риболов и разходки по малки реки и езера (макар и не много бюджетен). Две кутии са закрепени с винтове. Външни размери 280х153, тегло 51, товароносимост 330 кг.

Силверадо 30F

Индекс F в името на лодката, представена от Petroset Bolshoi, означава подсерията Family. Окомплектована е с четирисекционен пайол с алуминиеви стрингери. Голям запас от плаваемост се осигурява от надуваем килсън (между дъската и дъното) и три отделни секции на главния цилиндър.

Оборудван с транец, способен да носи двигател до 4,5 к.с. Два брега са фиксирани постоянно, има парапет (по дължината на греблата) и дръжки за носене (по-близо до кърмата). Общото тегло на лодката е 54 кг с товароносимост 425 кг. Външни размери - 298/151 см. Отнася се за четириместни плавателни съдове, но идеалният вариант е двама души и малък товар. Предназначен за работа на малки реки и езера със слабо вълнение.

Nordic 360

Един от най-популярните модели на Petroset Bolshoi е средноразмерното комби Nordik 360. Дори основната версия ви позволява да използвате лодка с двигател до 15 к.с., а подобреният (подсилен) модел Hardy може да бъде оборудван с двигател от 25 к.с. Дъното е сглобено от водоустойчив шперплат 12 мм, закрепен с алуминиеви профили и подсилен със стрингери. Парапетът е малък, но изобилието от лентови дръжки и четири транспортни дръжки напълно компенсират това. Базовият модел е оборудван с две нерегулируеми банки на лентови седалки, а на модификацията Hardy - на lyktros. Размерите на лодката са 365/173 см. Диаметърът на цилиндрите е 46 см. Теглото е 61 кг. Товароносимост 540 кг.

Нисамаран

Специални серии моторни гребни лодки Tornado и Musson са разработени специално за условията на експлоатация в Русия. Клиентът е NISSAMARAN Co ltd. Япония, тя също упражнява строг контрол на всички етапи на производство. Всички шевове са залепени "застъпване" чрез модерен метод на заваряване, а след това допълнително залепени отгоре със същия материал. Плътността на PVC използваното за производство на бутилки е 1100 g/m2, дъното е 1400 g/m2. Към носа диаметърът на цилиндрите леко се увеличава. Започвайки от дължина от 270 см, всички лодки са оборудвани с обикновени чанти, разположени под седалките и шкафче за чанти на носа.

Nissamaran Tornado 360

Този модел е оборудван със сгъваема алуминиева подова дъска със стрингери с нов дизайн, подсилен транец и увеличена височина, което позволява използването на мощни извънбордови двигатели. Дъното получи допълнителна защита, килът беше подсилен с гумено уплътнение, а долната част на цилиндрите (навсякъде) беше залепена с допълнителен слой PVC. Размери 360/168, цилиндри с диаметър 45 см, тегло 65, товароносимост до 689 кг. Може да се използва с 4-тактов двигател с мощност 20 к.с. и да превозва пет човека с товар.

Адмирал 375S

За производството на лодки от серията Admiral се използва PVC с плътност 750 g / m2, произведен в Германия (Heytex, Mexler). При сглобяването е използвано лепило Bostic (Fr.). Цилиндрите с диаметър 40 cm са разделени на пет запечатани отделения. Кила е надуваем. Пет секционна ламинирана подова настилка, подсилена с накрайници. Банките са прикрепени според системата дали ktros-likpaz. Размери 375/145см. Тегло 44,5 кг. Товароносимост 500 кг. Отнася се за четириместни моторни гребни съдове със среден размер.

Адмирал AM-320 Classic

Производител "Admiral Boat" Пусна нов модел с индекс Classic. Това е допълнителна модификация на лодките от серията Sport и модели AM-290, AM-305. Основни промени:

• Кокпитът стана по-голям;
• Payol е по-твърд;
• Стрингери с нов дизайн;
• Нов дизайн и по-голям килсън;
• Подобрен транец;
• Носът на лодката е станал по-висок и завоят е по-стръмен.

Технически характеристики на Admiral AM-320 Classic: тегло 42,5 кг, размери 320/145 см, товароносимост 450 кг, препоръчителна мощност на двигателя - до 10 к.с.

Въдица за риболов на язовец 390W

Корейската компания Badger е добре позната на много домашни потребители на надуваеми моторни лодки. През дългите години на съществуване такива серии като Sport Line, Fishing Line, Reed Line, Wave Line, Hunting Line, Duck Line, Fast Cat и Heavy Duty са разработени и доведени до европейските стандарти. За производство се използва PVC с дебелина 1,1мм и плътност 800-1300гр/м2.

Отличителният белег на лодките Badger е изпускателен клапан, направен под формата на клапа (може да се използва без спиране на движението), кил тип Twin Keel и защита на дъното на цилиндрите с допълнителен слой плат. В допълнение към твърдата подова дъска, подсилена със стрингери, лодките са оборудвани с надуваем под.

Основни характеристики на модела Badger Fishing Line 390 W: размери 390/153 см. Плътност на PVC тъканта 1100 g/m2. Стационарен транец с дебелина 25 мм. Товароносимост и капацитет 560кг / 5 човека. Банките се закрепват със системата lyktros / lykpaz.

Любим F-420

Истинска надуваема "лодка" от фирма "Мнев и К". Това е професионален модел, който е чудесен за спасителни дейности и теглене на малки салове. Има повишена здравина (PVC плътност 1350 g/m2) и отлични мореходни качества. Въпреки значителното си тегло (90 кг), той може лесно да бъде преместен до мястото на употреба. Мощен транец позволява използването на двигатели до 30 к.с. Подовите дъски от морски шперплат осигуряват необходимата твърдост при рендосване при леки и средни вълни. Увеличеният диаметър на цилиндрите (50 см) е предназначен за товароносимост до 850 кг. Лодката може да вземе на борда си 5-6 души. Външни размери 420/200 см. Системата lyktros-lykpaz гарантира комфортно настаняване.

Сред аналозите на лодката "Ривиера" имат стабилна популярност на вътрешния пазар. Това до голяма степен се дължи на широка гама от модели, както и на оптималната комбинация от показатели цена и качество. Корабът е произведен от фирма от Уфа под името "Master of Boats". Материалът за изработка са висококачествени немски полимери. Конструктивните характеристики благоприятно отличават разглежданото плувно съоръжение.

Модификации

Лодките "Ривиера" се предлагат в няколко модификации, които се различават по цвят, допълнително оборудване и размери. Сред най-популярните модели могат да се разграничат следните случаи:

• Вариация 3200 C.
• Модел 2900 SK.
• Модификации 3600 SK и 3800 SK.
• 3200 NDND, 4000 NDND.

Характеристики

Домашната PVC лодка "Riviera 3200" има следните технически параметри:

• Материалът за производство е петслоен полимерен елемент на марката Heytex.
• Основните видове цветове са черно-бял и зелен цвят.
• Индикаторът за товароносимост е 500 килограма.
• Капацитет на пътници - трима души.
• Теглото на лодката е 43 кг.
• Дължина / ширина - 3.2 / 1.53 метра.
• Надуваеми балони с диаметър - 43см.

Съдът се сглобява бързо и се транспортира лесно.

Конструктивни характеристики и оборудване

Лодките "Ривиера" включват в своя дизайн три въздушни цилиндъра, които са отговорни за плаваемостта на апарата. Има и надуваем кил, вграден транец, сгъваемо дъно от шперплат (четири части). Пътническа седалка - твърд тип.

Стандартният пакет включва следните елементи:

• Самата лодка.
• Помпа помпа.
• Няколко гребла.
• Две места.
• Наклон от пет части.
• Ремонтен комплект.
• Чанта за транспортиране.
• Два броя стрингери.

По желание, срещу допълнително заплащане, плавателният съд може да бъде оборудван с допълнителни елементи (спасителна жилетка, мека постелка, надуваема седалка, котва).

Двигатели и сенници

Лодките за мотора Riviera могат да бъдат оборудвани с няколко вида извънбордови двигатели. Критериите за техния избор могат да се считат за следните съвети:

1. Препоръчително е да изберете мощност на електроцентралите до 15 конски сили. Това ще даде възможност за осигуряване на оптимално движение през водата, като същевременно се запази безопасността и ефективността на двигателя.
2. Ако има дилема между четири- и двутактов агрегат, вторият вариант е за предпочитане поради ниското тегло и лекотата на транспортиране.
3. Когато избирате мощност на двигателя, имайте предвид, че една конска сила е предназначена за 30 килограма тегло, така че си струва да изчислите колко пътници планирате да транспортирате, без да забравяте масата на оборудването.
4. Домашните двигатели са по-евтини от американските и японските колеги, но имат по-кратък експлоатационен живот.

Освен това лодките "Ривиера" могат да бъдат оборудвани с носова част или тента за паркиране. Първият вариант се монтира директно в носа на плавателния съд, предпазвайки хората от атмосферни влияния и пръски. Моделът за паркиране ви позволява надеждно да защитите плавателния съд от прах и вода, осигурявайки добър индикатор за транспортиране и съхранение на продукта.

Изпълнение при бягане

Разглежданият PVC съд има добра стабилност на водната повърхност, обръщането на лодката е много трудно. Този показател се постига чрез използването на обемни надуваеми резервоари и еластична настилка на дъното.

Газенето на гумена лодка е относително малко, което ви позволява да управлявате плувно съоръжение в най-плитките участъци на река или друго водно тяло. Недостатъците, в сравнение с колегите от твърдо тяло, включват лоша динамика и управляемост. Нивото на комфорт на такъв кораб също оставя много да се желае.

Трябва да се отбележи, че лодката "Ривиера", чиито характеристики са дадени по-горе, е завършена с две транспортни чанти. Първият съдържа лодката, крачната помпа, гребла, седалки, ремонтен комплект и стрингери. Втората торба съдържа сглобяеми деветмилиметрови (с дебелина) плочи, сглобени от четири части.

Този процес се извършва на етапи, както следва:

1. За сглобяване трябва да изберете равна площ.
2. След това оформлението на греблата се извършва чрез фиксирането и свързването им.
3. Греблата се подреждат успоредно едно на друго директно на мястото на сглобяване.
4. Върху гребните елементи се полага и изправя PVC лодка.
5. Маркучът на помпената помпа се вкарва в отвора, предназначен за изпомпване, и се фиксира чрез кръгово въртене.
6. След това надуваемите лодки "Ривиера" се надуват до около 1/3 от обема.
7. Ще трябва да поставите слайдовете на дъното, което трябва да лежи върху шевовете, а не отстрани на апарата.
8. Полагайки ламелите с гладката страна надолу, четирите секции се свързват помежду си с алуминиеви крепежни елементи.
9. Стрингерите са монтирани в специални гнезда.
10. Цилиндрите се изпомпват до желания обем.

На последния етап от монтажа седалките се поставят симетрично, защитните капачки се отстраняват отстрани, а греблата се поставят в жлебовете. Гуменият плувен уред е готов за работа, ако е необходимо, оборудван е с извънбордов двигател с подходяща мощност.

Лодки "Ривиера": рецензии

Повечето от собствениците говорят много положително за надуваема лодка Riviera. Потребителите отбелязват отличен външен вид и разумна цена. Други потребители са доволни от добрата стабилност, скоростта на сглобяване и лекотата на транспортиране на тази модификация. Широката гама от извънбордови двигатели ви позволява да избирате електроцентралата в зависимост от предназначението на лодката и средното тегло на превозвания върху нея товар.

Има и отрицателни отзиви. Собствениците се оплакват от слабата маневреност на плавателния съд и лошото му управление. Струва си да се отбележи, че закупуването на надуваема лодка "от ръка" може да бъде изпълнено с негативни последици, особено в случай на неправилна експлоатация от предишния собственик. Ето защо, преди да купите, проверете целостта на шевовете и липсата на деформации на основните елементи. Най-добре е да поръчате комплект от производителя, това ще даде определена гаранция, че няма да получите фалшив или нискокачествен продукт.

Особености

Ако имате нужда от PVC лодка, обърнете внимание на "Ривиера" от производителите на Уфа. Той съчетава редица предимства, а именно:

1. Има добра стабилност и добри ходови характеристики.
2. Отличен пакет, който включва всичко необходимо, както и възможност за използване на разнообразно допълнително оборудване.
3. Достъпна цена в сравнение с чуждестранни и много местни колеги от същия клас.

В заключение

Вътрешните надуваеми PVC лодки "Ривиера" са една от най-популярните линии от компанията Ufa "Master of Boats". В асортимента можете да намерите съдове с възможност за монтиране на различни извънбордови двигатели, образци с килено дъно и дъно с ниско налягане.

След като се занимавахме, надявам се, с общи въпроси, нека да преминем към сравняване на надуваеми лодки от различни производители на двата най-популярни размера - 330-340 и 360-370 см.

Надуваеми лодки 320-340

Те са най-популярни за риболов сам или понякога с партньор. Защо точно този размер? Факт е, че е оптимален за един потребител и можете да возите жена си или децата си с относителен комфорт. Лодките с по-малък размер и сравнително по-ниска цена имат по-лоши експлоатационни параметри, по-малко място в пилотската кабина, по-трудно е да се влезе в режим на глисиране и те са по-малко годни за плаване. Размерът на опаковката също е приблизително същият. По-големите лодки, въпреки че са по-големи от 320-340 като експлоатационни параметри, са доста трудни за сглобяване и разглобяване сами и преместването в сглобен вид може да бъде проблем, дори и с транспортни колела. Сега конкретно за моделите.

Кайман N-330

Произведено от Mnev & K. Серията лодки Cayman заема една от водещите позиции на пазара за продажби. Лодката се произвежда от доста време, което направи възможно отстраняването на грешки в технологията до най-малкия детайл, така че е доста трудно да се натъкнете на копие с ниско качество. Лодката е с много добри ходово-скоростни характеристики, лесно се сглобява. Някои репортери посочват недостатъчната плътност на тъканта, използвана при производството на тази лодка (850g/m2). Не трябва да вярвате на подобни твърдения. Лодката държи добре вълната, пайолите са доста твърди, тествани на нашия собствен опит в различни условия на Финския залив и Ладога с един и двама пътници.

Ямаран Б-330

Произведено от Mnev & K под контрола на Yamaha. Брат на Cayman N-330. Лодките са много сходни по своите параметри, с изключение на плътността на тъканта, използвана в производството, B-330 използва тъкан от 950gsm. Лодката има много атрактивен външен вид и отлично качество на изработка. Компанията Petroset, която продава тази лодка, като официален представител на Yamaha в Русия, допълва тези лодки с двигатели Yamaha, но тази лодка също има отлична производителност под двигателите на други компании. Един мой колега управлява тази лодка от четири години и няма да я сменя.

Язовец SD-340

Лодка с малко по-дълъг кокпит, но с малко по-къс кокпит. Добре направена лодка, характерна черта, като лодките QUICKSILVER, е спуснатият надолу краен изключвател на цилиндъра. Теоретично това трябва да допринесе за по-спокойно, без ефекта на кобра, влизане в режим на планиране и увеличаване на размера на пилотската кабина поради по-малка балонна проекция над транца, отколкото при лодки с право ремарке. Отчасти има ефект от това, въпреки че моето лично мнение е, че това не е нищо повече от маркетингов трик. Лодката е малко по-малко бърза от предишните две, има повече тегло поради по-плътната тъкан.

Korsar J.Silver 330

Въпреки че тази лодка носи името на еднокрак пират, тя не изглежда като инвалид. Отличният материал и сравнително качествен корейски, като Badger, монтаж правят тази лодка много привлекателна.

Много добре стойка и направени пайоли. Понякога, много рядко, има връзка без лепило на декоративната плоча и PVC профила, на това трябва да се обърне внимание. Експлоатацията на такава лодка в суровите условия на Ладога и Онега даде много положителни резултати.

Лидер 330

Друга лодка, произведена в Санкт Петербург. Отличителна черта на тази лодка е много висока якост и твърдост на конструкцията. Но трябва да платите за всичко, лодката е доста трудна за сглобяване и разглобяване. Друга отрицателна черта е стесненият нос, ако за характеристиките на шофиране това е плюс, то за вече малък кокпит е минус, ефективната площ е намалена. Друга характерна особеност е, че лодката е опакована не в две, а в три торби, стрингерите са опаковани в отделна торба, понякога е много удобно. Самите стрингери са доста дълги, около 130 см и застъпват три секции от подовата настилка.

Беркут 330

Петербургска лодка от търговската къща Poseidon. Въпреки че лодките на тази фирма се появиха на пазара съвсем наскоро, не трябва да се страхувате от качеството, Poseidon произлиза от компанията Mnev, а Mnev е името. Много добра лодка, специално заточена за риболов. Голям резервоар от 45 см и съотношение L/W по-малко от 2 прави тази лодка отлична стабилна платформа. Максималната скорост и управлението на лодката донякъде страдат от това, но не винаги са необходими високи скорости за риболов.

Фрегата М-340

Този модел е включен в прегледа поради относителния си бюджет и, въпреки всичките му недостатъци, известна популярност. Транецът, залепен с нулев ъгъл, беше споменат по-горе, при високи натоварвания подовата дъска с укрепващи елементи от собствения дизайн на Frigate не е напълно надеждна. Но трябва да отдадем почит, с малка мощност на двигателя - това е добра рибарска лодка.

SILVERADO SD33

Въпреки че тази марка и модел се появи на пазара не толкова отдавна, той вече успя да спечели своите фенове. Лодката е изработена с високо качество, има най-голям диаметър на цилиндъра и доста просторен кокпит. Единственият недостатък е най-голямото тегло от всички разгледани модели, но това е следствие от използването на материал с висока плътност.

Zoom 340S

Лодката на най-стария производител на надуваеми лодки - известната компания Zodiac, и това казва всичко. Лодката е перфектно балансирана, има достатъчно голям диаметър на цилиндъра и ниско тегло. Всичко това се постига с използването на съвременни, най-нови материали и технологии. Ако не беше цената, този модел би бил просто перфектен.

QUICKSILVER 340 Спорт

Друга лодка от световния производител - Mercury Marina. Благодарение на атрактивната си цена, лодката е лидер сред продажбите на вносни модели. Много добро качество на изработка, материали и компоненти. Лодката има много прилични характеристики на шофиране, най-добре реализирани при използване на "родния" двигател Merkov. Може да се използва както за разходки и забавления по вода, така и за риболов. Според мен диаметърът на цилиндъра е малко малък, но това е цена за тегло и добра скорост.

БРИГ Динго Д-330

Лодката е производство на фирма Бриг на нашите украински съседи. Предвиждам въпроса - защо не Adventure? Отговорът е прост - мненията за лодките, произведени от тези две компании, бяха разделени приблизително еднакво. Brig беше избран от мен, като по-подходящ според мен за това ревю.

Лодката е с много добро качество, въпреки почти местния произход, с добри скоростни характеристики. Просторният кокпит ви позволява да го използвате както за отдих, така и за риболов, има няколко цветови варианта на плата.

Suzumar 320A

Произведено от Suzuki Marine. Друга лодка с много високо качество и единствената от всички представени, която няма шперплат, а алуминиев под, което направи възможно донякъде да се намали теглото на лодката. Лодката е много добра, когато се използва сама, все още можете да карате с двама души, но риболовът е малко претъпкан, с изключение на тролинга. По-скоро целта му е да се използва в относително малки резервоари, въпреки че една такава лодка се използва успешно в системата Вуокса, с нейните широки устия.

Няколко думи в заключение. Всички разглеждани лодки с размер 330-340 напълно отговарят на посочените изисквания - удобно движение на един или двама души по водната повърхност. Естествено, всички лодки са различни, въпреки че можете да проследите известна прилика на определени модели. Yamaran и Cayman са много сходни и почти близнаци, има разлики в плътността на тъканта и външния вид, Badger и QUICKSILVER също не са далеч един от друг, особено като се има предвид общата родина и най-вероятно общи родители. Corsair и SILVERADO тръгнаха много близо до тях. Но все пак има разлики и съответно има избор и вашите изисквания за лодка могат да бъдат много различни, така че изборът е ваш и само ваш. За тези, които се интересуват от моите собствени заключения, препоръчвам да прочетат следващия параграф; други може да го пропуснат. Така:

По мое мнение най-универсалните лодки са Cayman, Yamaran и Quick, лодките имат отлични скоростни характеристики, което е добро за почивка във водата и доста просторен кокпит, което е важно за риболов. Badger, Corsair и Silverado са малко по-ниски от тях по скорост, но са доста подходящи за риболов. Идеалната рибарска лодка - Berkut от Poseidon. Водачът е подходящ за тези, които управляват лодката в тежки условия на големи натоварвания. Susimar е класическа лодка от егоистичния вариант. Динго - по-скоро за забавление по вода. Zodiac - за ценители на качествени продукти, неограничени от средства. Фрегата - лодка за много непретенциозни потребители.

Надуваеми лодки 350-370

Този размер е най-популярен поради своята гъвкавост, по-сериозен капацитет (двама души могат спокойно да ловят почти по всякакъв начин, с изключение може би само на муха) и мореходни качества и най-често се препоръчва като риболовна или спортна лодка за големи и не много водни тела. Важно е, че на тези лодки може да се монтира достатъчно мощен двигател, който позволява те да се използват за теглене на скиор. И последното - това е най-големият размер лодки, които все още могат да бъдат сглобени - разглобени - заредени сами.

Кайман N-360

Не се страхувам да кажа, че това е най-популярната лодка, на практика стандартът сред надуваемите лодки. Произвежда се дълго време и в резултат на това технологията на производство е напълно отстранена, всички детски болести са излекувани. Лодката има много добри, ако не и най-добри скоростни качества, а просторният кокпит позволява да се използва за риболов. Този модел многократно е печелил награди във водно-моторни състезания на доста високо ниво.

Ямаран Б-360

Брат и основен противник на N-360 в състезанията. Разликата е по-красив, според мен, външен вид и по-плътна материя. Друга разлика са стрингерите, опаковани в отделна торба.

Язовец SD-370

Много добре направена лодка със спокоен характер. Губи малко по скорост на Cayman и е по-подходящ за риболов и ходене по вода, отколкото за скоростни рекорди. Основното предимство е просторен кокпит и много плътна тъкан.

Korsar Combat CMB-380

Доста голяма, по своите характеристики подобна (дава произход) на лодката Badger. Недостатъкът произтича от основното предимство, размерът - доста голямо общо тегло, 77 кг за потребител, който няма силни мускули, според мен е малко, въпреки че малко хора използват тази лодка сами, жена или малки деца не се брои. Когато купувате лодка от този модел, обърнете внимание на производителя, лодките в Санкт Петербург са с по-добро качество. И последното - лодката може да бъде оборудвана с две опции за стрингери, къси композитни и дълги. Това е особено важно при експлоатация на лодката в условия на големи водни тела, за предпочитане е дълъг стрингер, той фиксира пайола по-добре от късите. Но бъдете внимателни, когато използвате максимално допустимата мощност на двигателя и екстремни условия на работа, стрингерът е доста лесен за огъване, основната причина е голямата, почти ограничаваща за надуваема лодка, работеща в тежки условия, дължината на лодката.

Лидер L-360

Много здрава лодка за трудни условия на работа. Недостатъците са същите като тези на L330, сложността на монтаж - демонтаж. Страхотна риболовна лодка за големи води.

Беркут-370 ТД Посейдон

Друга лодка на тази компания, уверено отиваща на пазара. Качеството на изработката е много прилично, като недостатъкът е, че материята е малко тънка за такова измерване - 850гр/кв.м. Лодката разполага с голям кокпит и може да се препоръча за използване на води със спокоен характер. Не бих я препоръчал за Ладога с нейния непредвидим характер, особено при липса на опит, въпреки че това е лично мое мнение. За спортни постижения този модел също не е подходящ.

Фрегата М360

Фрегатата си е фрегата и това казва всичко. Ако все пак решите да закупите тази лодка, внимателно проучете разделите на форумите за моторни лодки, посветени на този модел, предупреденото е предварително въоръжени!

SILVERADO SD36

Много прилична лодка с добро качество на изработка и прилична производителност. Въпреки че се произвежда в Китай, собственикът на производството е Корея, с всички предимства на корейското сглобяване и почти не прилича на китайски евтини неща. Той е много подобен на своите корейски колеги както по дизайн, така и по отношение на оборудването.

Zodiac Futura Mark 2C HD

Това, както всички лодки Zodiac, е класическа надуваема лодка. Всички предимства на този модел се виждат веднага, когато се погледне сравнителната таблица. От себе си ще добавя много високо качество на материал, обков и монтаж, както и алуминиев пайол. Но няма лодки без недостатъци, Zodiac го има общото за всички модели - висока, непосилна цена, но ако това не е проблем за вас, изборът е ясен. Тази лодка също има много високо общо тегло, което може да наложи използването на ремарке за транспортиране, което едва ли е проблем за тези, които решат да закупят тази лодка.

QUICKSILVER 380 Heavy Duty

Лодка със спортен характер и прилична изработка. От недостатъците - шперплат payol и в резултат на това много високо тегло. Не можете да се справите сами с тази лодка, на което трябва да обърнете внимание, когато купувате. Решението на проблема, подобно на еднокласния Zodiac, е използването на ремарке за транспортиране.

BRIG BALTIC B350

Лодка с високо качество на изработка и материали. Предимство - ниско тегло, което ви позволява да го използвате самостоятелно. Според мен размерът на кокпита е малко малък, но това е следствие от общата дължина на лодката. Трябва да се отбележи, че производителят обръща голямо внимание на качеството и технологичността на производството, тя и дори нейното племе Adventurer използват заваряване при производството на лодки на територията на бившия СССР.

Suzumar 360al

Качествена лодка с алуминиев под. Има две мнения за подовата дъска - отлична подова дъска, много по-добра и по-лека от шперплат, практически не е убита и добра подова дъска, която има склонност да се деформира при големи натоварвания. Най-вероятно и двете мнения имат право да съществуват, въпросът тук е по-скоро в различни условия на работа. Много забележителни са мненията, изразени на известния форум на автомобилистите. В сравнение с еднокласния Кайман мненията се променят в посоката на отправна точка с напредването на изток. Най-вероятно това се дължи на недостатъчното разпространение на тази марка на европейската територия и обратно.

За да обобщим, надявам се, че този преглед ще ви помогне да изберете лодката, която най-добре отговаря на всички ваши изисквания. Трябва да запомните едно нещо, изборът на лодка винаги е компромис и за това се опитайте да вземете решение за основното - цена, размери и тегло, в тази последователност, а след това и с други параметри.

В един момент всеки риболовец стига до извода, че риболовът от брега е добър, но от лодка е много по-добър. Тогава започна търсенето на най-подходящия плавателен съд. Идеални за такива цели са PVC надуваеми лодки, които са компактни в сгънато състояние, надуват се бързо, освен това са удобни за съхранение и транспортиране.

Много популярни са лодките Hunter и Riviera, представени в широка гама от модели - с кил, транец, твърдо дъно, надуваемо дъно с ниско налягане и др.

Ловец.Лодките Hunter (HunterBoat) от производителя в Санкт Петербург са представени в серии, които в повечето случаи са обозначени с допълнителни букви. Например:

K - високоскоростен, кил.
М - гребане.
- R - икономична класа.
- А - със стационарно надуваемо дъно с ниско налягане (NDND).
- H - с щепселно надуваемо дъно с ниско налягане (NDND).
- Т - транец.
- L - с подвижни брегове (ликтрос - ликпаз)

Класическата серия не е маркирана. Може да възникне и комбинирано етикетиране. Например ЛК - с подвижни брегове и кил.

За изработката на моделите HunterBoat е използван немски материал - "hi-tex", който е много издръжлив и устойчив на влага и слънчева светлина. За всички шевове на лодката Hunter производителят предоставя две години гаранция!

Ривиера.Надуваемите лодки Riviera от съвременния местен производител Master Boat (Ufa) са в голямо търсене сред рибарите и ловците. Популярните модели са се утвърдили като ултра леки лодки с отлична морска годност.

Както в моделите Hunter, за производството на лодки Ufa Riviera се използва петслойна надеждна PVC тъкан от Heytex (Германия). Шевовете са сигурно залепени с припокриване, което осигурява цялост за многогодишна употреба.

Лодките Riviera се предлагат в два цвята: черен и бял и зелен. Черно-бялото оцветяване предотвратява бързото нагряване на повърхността на лодката под жаркото слънце, а зеленото оцветяване помага да се движите незабелязано през водата.

Бутилките за лодки са разделени на три отделения, което гарантира безопасност в случай на повреда на едно от тях. Характеристика на дизайна на моделите Reviera е леко повдигната дъга, която предотвратява навлизането на вода при шофиране с висока скорост, особено срещу вълни. Гаранция от производителя за всички продукти - 1 година!