Пътен знак за велосипед на син фон. Пътни знаци за велосипедисти

Пътен знак за забрана 3.9 Велосипеди забранено забранява движението на велосипеди и мотопеди в двете посоки.

Правила за движение 1.2.

Коментари

Същност: Пътен знак 3.1 Влизането забранено или Тухла въвежда пълна забрана за влизане на каквито и да е превозни средства, различни от маршрутните. Тежестта на знака е, че нямате извинение за нарушаване на забраната.

Същност: Пътен знак 3.2 Движението забранено забранява движението на всички превозни средства, с изключение на маршрутни и пощенски превозни средства. Но с изключения. Правилата за движение ви позволяват да шофирате до вашия дом, работно място или служба.

Същност: Забранителен пътен знак 3.3 Движението на МПС е забранено забранява движението на МПС в двете посоки, с изключение на маршрутни и други изключения.

Същност: Пътен знак 3.4 Движението на камиони е забранено забранява движението на камиони, трактори, самоходни превозни средства и състави от превозни средства с маса над 3,5 тона или други. Има и изключения.

Същност: Знак 3.5 Движението на мотоциклети е забранено забранява движението на двуколесни мотоциклети със или без странично ремарке, триколесни и четириколесни превозни средства със собствено тегло не повече от 400 кг.

Същност: Пътен знак 3.6 Движението на трактори забранява движението на трактори и самоходни машини. С изключение на тези, които обслужват бизнеса и гражданите, живеещи в близост до табелата.

Същност: Забранителен пътен знак 3.7 Движението с ремарке е забранено забранява движението на камиони и влекачи с ремаркета от всякакъв тип, както и тегленето на моторни превозни средства.

Същност: Със забранителен пътен знак се забранява движението на каруци, шейни, ездитни и товарни животни, както и преминаването на добитък. Особено ако не се качвате с кола до дома си, а пътувате отдалеч транзит.

Същност: Забранителен пътен знак 3.9 Велосипеди забранено забранява движението на велосипеди и мотопеди.

Същност: Забранителен пътен знак 3.10 Движението на пешеходци забранено забранява движението на пешеходци и се прилага само за страната на пътя, на която е инсталиран.

111111 222222 333333 444444

Същност: Забранителен пътен знак 3.11 Ограничението на теглото забранява движението на превозни средства, включително състави от превозни средства, чието общо действително тегло е по-голямо от посоченото на знака.

Същност: Знакът за ограничаване на осовото тегло на превозното средство забранява движението на превозни средства, чието действително осово тегло надвишава посоченото на знака.

Същност: Забранителен пътен знак 3.13 Ограничението на височината въвежда забрана за движение на превозни средства, чиято обща височина, със или без товар, е по-голяма от посочената на знака.

Същност: Забранителен пътен знак 3.14 Ограничение по ширина забранява движението на превозни средства, чиято габаритна широчина, натоварена или разтоварена, е по-голяма от посочената на знака.

Същност: Пътен знак 3.15 Ограничение на дължината забранява движението на превозни средства или състави от превозни средства, чиято обща дължина, със или без товар, е по-голяма от посочената на знака.

Безплатен правен съвет:

Същност: Забранителен пътен знак 3.16 Ограничение за минимално разстояние забранява движението на превозни средства с разстояние между тях по-малко от посоченото на знака.

Същност: Забранителен пътен знак 3.17.1 Митница: Забранено е движението без спиране на митница или контролно-пропускателен пункт.

Същност: Забранителен пътен знак 3.17.2 Опасност забранява по-нататъшното движение на всички превозни средства без изключение поради пътнотранспортно произшествие, злополука, пожар или друга опасност.

Същност: Забранителен пътен знак 3.17.3 Контрол забранява преминаването през контролно-пропускателни пунктове без спиране.

Същност: Забранителен пътен знак 3.18.1 Завиването надясно е забранено важи за кръстовището на пътните платна, пред които е монтиран знакът, с изключение на маршрутните превозни средства.

Безплатен правен съвет:

Същност: Действието на забранителния пътен знак 3.18.2 Забранено е завиването наляво важи за кръстовището на пътните платна, пред които е монтиран знакът, с изключение на маршрутните превозни средства.

Същност: Забранителен пътен знак 3.19 Забранен обратен завой въвежда или отменя определени ограничения на движението.

Същност: Знак 3.20 Забранено изпреварване забранява изпреварването на всички превозни средства, с изключение на бавно движещи се превозни средства, каруци, велосипеди, мотопеди и двуколесни мотоциклети без кош до най-близкото кръстовище.

Същност: Забранителен пътен знак 3.22 Изпреварването на камиони забранено забранява на камиони с максимално допустимо тегло над 3,5 тона да изпреварват всички превозни средства.

Същност: Забранителен пътен знак 3.24 Ограничение на максималната скорост забранява движението със скорост в км/ч над посочената на знака, а знак 3.25 отменя забраната.

Безплатен правен съвет:

Същност: Пътен знак 3.26 Забранено използване на звукови сигнали забранява използването на звукови сигнали, освен в случаите, когато сигналът се дава за предотвратяване на пътнотранспортно произшествие.

Същност: Забраняващ пътен знак 3.27 Спирането забранено забранява спирането и паркирането на превозни средства от страната на пътя, на която е инсталиран, с изключение на маршрутния транспорт.

Същност: Забраняващ пътен знак 3.28 Паркирането забранено забранява паркирането на превозни средства от страната на пътя, на която е монтиран знакът, с изключение на превозни средства за хора с увреждания и поща.

Същност: Знаци 3.29-30 Забранено паркиране в нечетни или четни дни от месеца забраняват паркирането на превозни средства от страната на пътя, на която е монтиран знакът, с изключение на превозни средства за хора с увреждания и поща.

Същност: Забранителен пътен знак 3.31 Краят на зоната на всички ограничения показва края на зоната на покритие на няколко от следните знаци едновременно: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26–3.30, показани по-долу.

Безплатен правен съвет:

Същност: Пътен знак 3.32 Забранено е движението на превозни средства, оборудвани с опознавателни знаци или табели: Опасни товари.

Същност: Знак 3.33 Забранява се движението на превозни средства с взривоопасни и леснозапалими товари.

Пътни знаци от Приложение 1 към правилата за движение

Съдържание на Правилата за движение - Правилата за движение на Руската федерация

Добре дошли в сайта!

След регистрация можете да коментирате статии.

Изразете положителни емоции от прочетеното, като добавите:

Безплатен правен съвет:

Забранителни знаци

3.8 Велосипедите са забранени

Знак 3.8 „Велосипеди забранени“ забранява движението на велосипеди.

Знакът не се прилага за превозни средства, които обслужват граждани или принадлежат на граждани, живеещи или работещи в тази зона, както и за превозни средства, които обслужват предприятия, разположени в определената зона. В такива случаи превозните средства трябва да влизат и излизат от определената зона на кръстовището, което е най-близо до местоназначението им.

Зоната на действие на знака е от мястото на монтажа до най-близкото кръстовище зад него, а в населените места, където няма кръстовища - до края на населеното място. Действието на знака не се прекъсва на изходни точки от съседни на пътя територии и на кръстовища (кръстовища) с полски, горски и други неасфалтирани пътища, пред които не са монтирани знаци за предимство.

Безплатен правен съвет:

Знак 3.9 Велосипедите са забранени

Това е бързо и безплатно!

Велосипедите са разрешени на специално определени места. По правило това е специална лента за движение. Но не всички градове имат алея за велосипедисти. Не винаги има достатъчно места за организиране на градския транспорт.

Има ясно указание, че велосипедистите не могат да карат по тротоари. Съответно те трябва да се движат по пътища, пътни платна и крайпътни пътища. Но дори и на тези места може да има ограничения с пътни знаци.

Изисквания към пътен знак 3.9

Пътен знак 3.9 има пряка индикация за забрана за движение на велосипеди на определени места.

Такива места включват следното:

Безплатен правен съвет:

мостове;
тунели;
надлези;
високоскоростни пътни участъци;
магистрали;
надлези;
индустриални зони;
специално защитени природни територии.

Така всяко влизане под знака ще бъде нарушение на правилата за движение. Тогава какво да кажем за велосипедистите, които използват този вид транспорт, за да пътуват до работа, училище или други места в тази ситуация?

Според правилата за движение велосипедистът може да върви по този участък от пътя, като движи велосипеда пред себе си. Съответно велосипедистът става пешеходец. Трябва обаче да се помни, че дори пешеходецът не може да се движи по пътното платно или крайпътните пътища, тъй като за това има отделни административни санкции.

За съжаление, контингентът на велосипедистите са непълнолетни деца, които, ако нарушат указанията на знаците, няма да носят отговорност освен техните законни представители (родители, настойници и др.).

Правила за монтиране на табела 3.9

Знакът „Велосипеди забранени“ се монтира на входа на определен участък от пътя, например, както беше споменато по-горе в тунел, на мост. Но има мостове и тунели, където движението е организирано за пешеходци, така че ако няма забранителни знаци, движението за велосипедисти може да бъде разрешено.

Действието на знака ще се простира до най-близкото кръстовище или края на зоната. В допълнение, знак 3.9 може да бъде дублиран от знаци, информиращи за началото на зоната на определено разстояние, както и указване на посоката за обход под формата на знаци 8.3.1-8.3.3.

За велосипедистите правилата не предвиждат нито изисквания за документи, нито възрастови ограничения, така че спазването на изискванията на знаците е работа на всеки. Със спазването на ограниченията ще предпазите не само себе си от опасни ситуации, но и намиращите се в близост пешеходци и водачи на МПС. В противен случай могат да бъдат наложени административни санкции.

Безплатен правен съвет:

Отговорност за нарушаване на знак 3.9

Отговорността за нарушаване на знака, че велосипедите са забранени, е пряко залегнала в административното законодателство. Така че, съгласно част 1 на чл. 12.16 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, който определя глоба от 500 рубли или обществено порицание за неспазване на пътните знаци.

Съгласно част 2 на чл. 12.29 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, велосипедистът може да бъде подложен на глоба от 800 рубли за нарушаване на правилата за движение като участник в движението. И ако велосипедистът е под въздействието на алкохол или друго опиянение, тогава част 3 от член 12.29 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация предвижда глоба от 1000 до 1500 рубли.

Освен това, ако по време на каране на велосипед човек пречи на движението на превозни средства, тогава на велосипедиста може да бъде наложена глоба от 1000 рубли съгласно част 1 на член 12.30. Съгласно същия член, а именно в част втора, ако настъпи увреждане на здравето с лека или средна тежест, глобата ще бъде в рубли.

Разберете как да разрешите точно вашия проблем - обадете се още сега:

Безплатен правен съвет:

(Санкт Петербург)

Пътен знак

Традиционно е прието, че колоезденето не е предмет на правилата за движение по пътищата. Това е категорично невярно: велосипедистите са участници в движението точно както другите шофьори, пешеходци и пътници. Ето защо, както всички останали, велосипедистите са длъжни да спазват правилата, както и изискванията на знаците и пътната маркировка. Освен това велосипедистите носят еднаква отговорност за всички извършени нарушения.

По пътищата има зони, където е разрешено движението на велосипеди, както и на мотопеди и скутери (т.е. превозни средства, които не са класифицирани като механични, чийто обем на двигателя, ако има такъв, не надвишава 50 кубически сантиметра и чиято проектна скорост не може да бъде превишавана) над 50 km.h). Това може да са зони, където велосипедистите ще пречат на движението на други превозни средства или, напротив, ще бъдат изложени на повишена опасност. Това може да се отнася за тунели, надлези, мостове, надлези, тесни участъци от пътя или магистрали.

Знак 3.9 принадлежи към категорията на забранителните знаци и има характерна за тази група кръгла форма. Силуетът на велосипед е изобразен на бял фон с червена рамка.

Безплатен правен съвет:

Ако други забранителни знаци имат изключения за определени категории водачи, тогава знак 3.9 „Забранено колоездене“ няма изключения. А ако велосипедист живее в зоната, обозначена със знака, или трябва да стигне до там, той може да направи това, като премести превозното средство пред себе си и по този начин се превърне в пешеходец.

Знак 3.9 „Движението на конски превозни средства е забранено“ е валиден директно на мястото на монтажа. Навлизането в „забранени“ пътни участъци може да бъде обозначено с този знак и допълнено със знаци 8.3.1 – 8.3.3, които указват посоката, в която важи забраната. Но ако има входове към дадена зона, които не са маркирани със знак, тогава можете да шофирате до тази зона, без да нарушавате правилата.

Освен това младите велосипедисти и техните родители трябва да помнят, че само лица над 14 години имат право да карат велосипед на пътното платно. Следователно липсата на знак 3.9 не е причина по-младите велосипедисти да се движат по пътя.

За нарушаване на изискванията на знака „Велосипеди забранени“, водачът може да бъде подложен на административно наказание под формата на предупреждение или глоба от 500 рубли в съответствие с член 12.16 от Административния кодекс на Руската федерация.

Безплатен правен съвет:

3.8. Велосипедите са забранени

Знакът не се прилага за превозни средства, които обслужват граждани или принадлежат на граждани, живеещи или работещи в тази зона, както и за превозни средства, които обслужват предприятия, разположени в определената зона. В такива случаи превозните средства трябва да влизат и излизат от определената зона на най-близкото кръстовище до местоназначението си.

Зоната на действие на знака е от мястото на монтиране до най-близкото кръстовище зад него, а в населените места, където няма кръстовища - до края на населеното място. Действието на знака не се прекъсва на изходни точки от съседни на пътя зони и на кръстовища (в съседство) с полски, горски и други неасфалтирани пътища, пред които не са монтирани знаци за предимство.

Ако движението на превозни средства и пешеходци е забранено със знаци 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, на един знак могат да се поставят не повече от три техни символа, отделени един от друг.

Снимки на знак 3.8 от живота

Правилата за движение на Украйна

Безплатен правен съвет:

Знак 3.9 „Забранено движението с велосипед“

Директно на места, където движението е забранено.

Този знак се монтира заедно със следните знаци:

Знак 3.9 заедно с табела 8.3.1 забранява по-нататъшното движение на превозни средства вдясно.

Безплатен правен съвет:

Знак 3.9 заедно с табела 8.3.2 забранява по-нататъшното движение на превозни средства наляво.

Знак 3.9 заедно с табела 8.3.3 забранява по-нататъшното движение на превозни средства надясно и наляво.

Новини

Трябва да знаете това

Пътни знаци за велосипедисти

4.4.1 „Велоалея или алея за велосипедисти“

Безплатен правен съвет:

4.4.2 „Край на велосипедна пътека или алея за велосипедисти“

4.5.2 „Пешеходна и велосипедна алея с комбинирано движение

(вело-пешеходна алея с комбинирано движение)"

4.5.3 „Край на пешеходна и велосипедна алея с комбинирано движение

(край на вело-пешеходна алея с комбинирано движение)"

4.5.4, 4.5.5 „Пешеходна и велосипедна пътека с разделно движение“

Безплатен правен съвет:

Велосипедна и пешеходна пътека с разделение на велосипедни и пешеходни страни на пътеката, структурно разпределени и (или) маркирани с хоризонтална маркировка 1.2.1, 1.2.2, 1.23.2 и 1.23.3 или по друг начин.

4.5.6, 4.5.7 „Край на пешеходна и велосипедна алея с разделно движение

(край на велосипедна/пешеходна алея с разделно движение)"

4.5.1 "Пешеходна пътека"

Пешеходците и велосипедистите имат право да се движат в случаите, посочени в параграфи 24.2 - 24.4 от тези правила.

Безплатен правен съвет:

5.11.2 „Път с лента за велосипедисти”

Път, по който движението на велосипедисти и водачи на мотопеди се извършва в специално обособена лента към общия поток от превозни средства.

5.12.2 „Край на пътя с лента за велосипедисти“

Пътният знак е пътен знак 5.11.2, чието изображение е зачертано с диагонална червена ивица от долния ляв ъгъл до горния десен ъгъл на знака.

5.13.3, 5.13.4 „Навлизане в път с лента за велосипедисти“

Безплатен правен съвет:

5.14.2 "Лента за велосипедисти"

5.14.3 „Край на лентата за велосипедисти“

Действието на знаци 5.14-5.14.3 се простира върху платното, над което са разположени. Ефектът от знаците, монтирани отдясно на пътя, се простира до дясната лента.

5.20 "Изкуствена гърбица"

Показва границите на изкуствена грапавост.

Знакът се монтира на най-близката граница на изкуствената гърбица спрямо приближаващите превозни средства.

Територията, на която са в сила изискванията на Правилата за движение по пътищата на Руската федерация, установяващи правилата за движение в жилищен район.

5.33 "Пешеходна зона"

Мястото, от което започва територията (участък от пътя), където е разрешено движението само на пешеходци.

Път, на който се прилагат изискванията на Правилата за движение по пътищата на Руската федерация, установяващи процедурата за шофиране по магистрали.

5.19.1, 5.19.2 „Пешеходна пътека“

Ако на прелеза няма маркировка 1.14.1 или 1.14.2, знак 5.19.1 се монтира отдясно на пътя на близката граница на прелеза спрямо приближаващите превозни средства, а знак 5.19.2 се монтира отляво от пътя на далечната граница на прелеза.

Влизането на всички МПС в тази посока е забранено.

Всички превозни средства са забранени.

Знаци 3.2 забраняват движението на съответните видове превозни средства в двете посоки.

Знаците не се отнасят за:

за маршрутни превозни средства;
на превозни средства на федерални пощенски организации, които имат бяла диагонална ивица на страничната повърхност на син фон, и превозни средства, които обслужват предприятия, разположени в определената зона, а също така обслужват граждани или принадлежат на граждани, живеещи или работещи в определената зона. В тези случаи превозните средства трябва да влизат и излизат от определената зона на кръстовището, което е най-близо до местоназначението им;
за превозни средства, управлявани от хора с увреждания от I и II група, превозващи такива хора с увреждания или деца с увреждания.

3.9 „Велосипедите са забранени“

Велосипедите и мотопедите са забранени.

Знаци 3.9 забраняват движението на съответните видове превозни средства в двете посоки.

3.9 „Велосипедите са забранени“

Традиционно се смята, че колоезденето изглежда не е предмет на един набор от закони, наречени „Правила на пътя“.

Тоест велосипедистите са сами, а пътният трафик е сам. Това е фундаментално неправилно тълкуване.

Велосипедистите са същите участници в движението като всички водачи на превозни средства, пътници и пешеходци. И следователно водачите на велосипеди (както би било по-правилно да ги наричаме) трябва да спазват правилата за движение и да носят отговорност за нарушаването им.

Пътният знак „Забранено е движението на велосипеди“ е предназначен да забрани движението на велосипеди, мотопеди и скутери, както и други превозни средства, които според правилата не се класифицират като механични (т.е. с обем на двигателя, който не надвишава 50 cm 3 и проектна скорост под 50 km/h).

Този знак се използва на участъци от пътя, където велосипед, мотопед или скутер, от една страна, ще пречат на движението на други превозни средства, а от друга страна, те самите ще бъдат в опасност. Това се отнася за тунели, мостове, надлези, надлези, високоскоростни или тесни участъци от пътя и др.

Знакът „Велосипеди забранени“ с факта на инсталирането си образува определен участък от пътя, в който е строго забранено влизането на тези превозни средства. Освен това правилата не познават изключения.

Как тогава шофьорът на велосипед или мотопед може да стигне до мястото на работа, обучение или местоживеене? Много е просто: според правилата за движение водачът на велосипед (или скутер), който движи автомобила си пред него, става пешеходец и следователно не нарушава законовите изисквания на знака „Велосипеди забранени“.

Още нещо. Знакът забранява движението само от посоката, където е монтиран. Можете да потърсите други входове на този участък от пътя и ако те не са оборудвани с този знак - самостоятелно или в комбинация с един от трите знака 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 - тогава можете да продължите да шофирате в правилната посока.

И още един важен момент. Много често децата и техните родители напълно пренебрегват една съществена подробност от правилата за движение: велосипедистите и водачите на мотопеди и скутери имат право да се движат по пътищата едва когато навършат 14 години.

Следователно фактът, че няма знак „Движението на велосипеди е забранено“, не означава неограничено право за каране на тези превозни средства.

Ако тази информация е била полезна за вас, моля, напишете за това в коментарите. Ако имате въпроси, пишете, определено ще се опитаме да ви помогнем.

знак, забраняващ карането на велосипед
Какъв знак забранява карането на велосипед?
Забранен знак за велосипеди
Забранен знак за колоездене

Много обичам да карам колело! Това е моето хоби

Олга, ти си умна! Колоезденето наистина носи много удоволствие и е полезно за здравето.

Тази статия беше полезна за мен, като много други в този сайт, така че оставям коментар. Благодаря ти!)

Благодаря ти, Оля, за хубавия коментар!

моля, кажете ми знак 3.9 е от дясната страна на пешеходната пътека, покрива ли цялото платно или само дясната?

Здравейте, в нашия град има такъв знак по цялата алея (4-5 километра точно), мога ли да се движа по улицата без да слизам?

В Краснодар, в парка за отдих Солнечный остров, на централната алея окачиха знак, който не отговаря на GOST, забраняващ велосипеди. Не трябва да има зачеркнат велосипед и дори диагоналът да е в другата посока! Може ли полицай (не пътен полицай, защото там няма) или някой друг да ме глоби за шофиране? И това законно ли е?

Снегът се стопи по улиците, което означава, че скоро ще видим първите почитатели на здравословния начин на живот след зимата - велосипедистите. Статистиката на пътнотранспортните произшествия в руските градове показва, че шофьорите на велосипеди стават жертви на шофьорите. Освен това доста често самите велосипедисти нарушават правилата за движение и провокират инциденти. Днес ще разгледаме правилата за шофиране на най-екологичния вид транспорт и знака, на велосипед. Дори децата, които за първи път са оседлавали кон на две колела, трябва да го знаят.

Правила за движение и велосипедисти

Повечето любители на двуколесния транспорт изобщо не се смятат за участници и следователно не спазват добре познатите правила за движение. И това е фундаментално погрешен подход към вашата собствена безопасност и живота на другите хора. Според формулировката под велосипед се разбира превозно средство, което има най-малко две колела и се задвижва от мускулната сила на лицето, управляващо превозното средство. Така става ясно, че водачът на велосипед също е участник в движението и трябва да спазва всички установени правила.

Имайте предвид, че някои от правилата за движение са подходящи само за шофьори: тези параграфи обикновено се отнасят за механично превозно средство (каквото велосипедът не е). Но когато се спомене думата „превозно средство“ или „шофьор“, тогава бъдете сигурни, че тези точки от правилата са най-пряко свързани с вас.

Велосипедистите трябва да обръщат специално внимание на пътните знаци. Те могат навреме да ги предупредят за опасност и да спасят животи. Най-важен е пътният знак "Велосипеди забранени". Той категорично забранява движението на двуколесни превозни средства в посоката на монтажа му.

Знак, забраняващ колоездене, изглежда така - голям бял кръг, ограден с широка червена ивица, в центъра на която е изобразен велосипед с черна боя. Имайте предвид, че ако не можете да влезете например в кръстовище поради забранителен знак, то от другата страна ще имате тази възможност. Знак, забраняващ колоездене, не разширява влиянието си върху пътя, който не е ограничен от зоната на покритие на знака.

Пътни знаци за велосипедисти: велосипедна алея

Вече разгледахме най-важния знак за водачите на велосипеди. Той е непосилен. Но има и друг знак: той обозначава велосипедна алея, по която водачите на двуколесни превозни средства могат да се движат свободно.

Обикновено този знак се поставя в началото на специално обособена асфалтова ивица, доста често се обозначава с изображение на велосипед. Но имайте предвид, че маркировка без специален знак не означава велосипедна алея. Тази лента се отнася за основната пътна настилка, по която могат да се движат и шофьорите.

Самият знак изглежда като син кръг с бял велосипед на заден план. Според правилата за движение водачите на двуколесни превозни средства трябва да се движат преди всичко по велосипедни пътеки и само ако няма такива, отстрани на пътя или пътната настилка.

Предупредителен знак

На местата, където шофьорите могат да се пресичат с велосипедисти, се поставя различен знак. Разбира се, той е по-скоро насочен към водачите на четири колела. Но велосипедистите също трябва да са наясно с този знак.

Прилича на триъгълник, ограден с червена ивица. В центъра на знака има рисунка на черен велосипед. Най-често този знак се поставя на места, където велосипедната алея излиза на пътното платно.

Имам ли нужда от идентификационни знаци на велосипед?

Правилата за движение не задължават велосипедистите да оборудват автомобила си с никакви знаци. Основното нещо е да се уверите, че моторът е в добро състояние. Затова преди да тръгнете за града проверете сигналите, спирачките и кормилната уредба.

Ако често се движите по пътя вечер, тогава от съображения за безопасност инсталирайте светлоотразителни знаци пред и зад велосипеда си. По този начин можете да сте сигурни, че шофьорите и пешеходците ще ви забележат.

Колоезденето из пролетния град е чудесен начин да повдигнете настроението си и да приведете тялото си в отлична физическа форма. Затова извадете своите двуколесни коне, освежете паметта си за правилата за движение и смело тръгнете към слънцето и приключенията.

Велосипедите са разрешени на специално определени места. По правило това е специална лента за движение.

Не всички градове имат алеи за велосипедисти. Не винаги има достатъчно места за организиране на градския транспорт. Какъв знак забранява карането на велосипед?

Има недвусмислена индикация, че велосипедисти под 14 години могат да се движат по тротоари. Съответно, по-възрастните трябва да шофират по пътища, пътни платна и крайпътни пътища (клаузи 24.1 – 24.6 от Правилата за движение на Русия). Но дори и на тези места може да има ограничения от пътни знаци.

В тази статия:

Изисквания към пътен знак 3.9

Пътен знак 3.9 има пряка индикация за забрана за движение на велосипеди на определени места.

Такива места включват следното:

мостове;
тунели;
надлези;
високоскоростни пътни участъци;
магистрали;
надлези;
индустриални зони;
специално защитени природни територии.

Според правилата за движение велосипедистът може да върви по този участък от пътя, като движи велосипеда пред себе си.

Съответно човек става пешеходец. Трябва обаче да се помни, че дори пешеходецът не може да се движи по пътното платно или крайпътните пътища, тъй като за това има отделни административни санкции.

За съжаление, контингентът на тези, които обичат да карат велосипед, са непълнолетни деца, които, ако нарушат указанията на знаците, няма да носят отговорност, освен от техните законни представители (родители, настойници и др.).

Правила за монтиране на табела 3.9

Знакът „Велосипеди забранени“ се монтира на входа на определен участък от пътя, например, както беше споменато по-горе в тунел, на мост.

Въпреки това има мостове и тунели, където пешеходното движение е организирано, така че ако няма забранителни знаци, карането на велосипед е разрешено.

Действието на знака ще се простира до най-близкото кръстовище или края на зоната.

В допълнение, знак 3.9 може да бъде дублиран от знаци, информиращи за началото на зоната на определено разстояние, както и указване на посоката за обход под формата на знаци 8.3.1-8.3.3.

За велосипедистите правилата не предвиждат нито изисквания за документи, нито възрастови ограничения, така че спазването на изискванията на знаците е работа на всеки.

Със спазването на ограниченията ще предпазите не само себе си от опасни ситуации, но и намиращите се в близост пешеходци и водачи на МПС. В противен случай могат да бъдат наложени административни санкции.

Отговорност за нарушаване на знак 3.9

Отговорността за нарушаване на знака, че велосипедите са забранени, е пряко залегнала в административното законодателство.

Така че, съгласно част 1 на чл. 12.16 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, който определя глоба от 500 рубли или обществено порицание за неспазване на пътните знаци.

И ако велосипедистът е под въздействието на алкохол или друго опиянение, тогава част 3 от член 12.29 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация предвижда глоба от 1000 до 1500 рубли.

Съгласно същия член, а именно в част втора, ако настъпи увреждане на здравето с лека или средна тежест, глобата ще бъде 1000-1500 рубли.

Велосипедистът, като участник в движението, трябва да познава всички пътни знаци, защото от това зависи неговата безопасност. Но има пътни знаци, които важат само за велосипедисти. В тази статия ще ги покажем и говорим за тях.

Само два пътни знака се отнасят специално за велосипедистите:

Задължителен знак 4.4 „Велоалея“.Този и само този знак обозначава велосипедна алея; Ивица асфалт, минаваща по протежение на пътя, която не е маркирана с този знак, трябва да се счита или за рамо, по което е разрешено движението на велосипедисти, или за тротоар, по който е забранено движението на велосипедисти.

Забранителен знак 3.9 „Забранено движението с велосипед“.С този знак всичко е ясно, влизането на велосипед под него е забранено.

Въпреки това водачът на велосипед е длъжен да се съобразява с други пътни знаци, отнасящи се до превозните средства като цяло. По-специално, той трябва да обърне внимание на информационните и информационните знаци 5.1 „Магистрала“, 5.3 „Път за автомобили“ и задължителния знак 4.5 „Пешеходна пътека“, които забраняват движението на велосипеди.

Знак 5.1 "Автомагистрала" Знак 5.3 „Път за автомобили“ Знак 4.5 „Пешеходна пътека“

Пълните правила за колоездене можете да прочетете на нашия уебсайт, като кликнете върху следната връзка -. Тези правила могат да бъдат изтеглени и в PDF формат - изтеглете правилата за велосипеди.

Велосипедът като транспортно средство става все по-търсен. Това е бърз и екологичен вид транспорт, който ви позволява да поддържате здравословна физическа форма.

Поради факта, че велосипедистите често се движат не само покрай пешеходци, но стават директни участници в движението по пътищата, те трябва да знаят правилата за движение за велосипедисти, установени със закон през 2020 г.

След като сте изучили основните правила за движение за велосипедисти, можете да научите как да завивате правилно на сложно кръстовище, къде е по-добре да се движите - на тротоара или отстрани на пътя, как да пресечете пешеходна пътека, кой трябва да премине първо кръстовище - кола или велосипед.

Ролята на велосипедиста на пътя

За да научите правилата за движение по пътищата за велосипедисти, трябва да започнете, като се запознаете с общото позициониране.

Велосипедистът много често се движи със скорост под 30 км/ч, той не е защитен от каросерията и специални предпазни арки, а също така му е трудно да посочи посоката на движение или да проучи ситуацията на пътя отстрани и отзад.

Всичко това прави процеса на движение по пътя по-труден и опасен.

За да се избегнат проблеми на пътя и злополуки, в момента велосипедистът има същите права като водача на автомобил и мотоциклет. Има само няколко дребни ограничения, за които можете да научите в тази статия.

Авторите на правилата за движение използват специални условия в процеса на разработване и съгласуване на правила. Повечето от описанията са значително съкратени, което позволява да не се претрупва съзнанието на читателя с официални думи.

Велосипедът е вид превозно средство с две колела.. Задвижва се от мускулна енергия и може да бъде оборудван и с електрически двигател.

Велосипедистът е шофьор, тоест човек, управляващ превозно средство.

Веднага щом велосипедист се движи с велосипед до него, той се третира като обикновен пешеходец. С други думи, неговата роля в трафика напълно се променя.

Ако велосипедистът носи превозно средство до себе си и стане пешеходец, той получава правата на тази категория движение.

Заслужава да се отбележи, че велосипедист, който върви по магистралата, не става пешеходец, той е обект на правата на пешеходец, той е шофьор.

Щом човек се качи на велосипед, той става пълноправен шофьор, поверявайки му всички отговорности и права на такъв.

Когато описвате правилата за движение, които се прилагат за велосипедистите, първо трябва да отбележите местата, където те могат да се движат. Разрешените места за движение са доста специфични.

Ето най-основните валидни места:

Градски велоалеи.
Десният ръб на пътното платно, не по-далеч от метър от ръба или директно отстрани на пътя. Това са еквивалентни места. Когато се движите по пътя пеша, велосипедистът трябва да върви с посоката на движение, а не срещу него, както пешеходците.
В процеса на движение по тротоара, тоест по пешеходната зона, можете да се движите само ако липсват първите две опции.

Въз основа на горното можем да заключим, че велосипедистите, които се движат по тротоари, нарушават правилата.

Велосипедът е превозно средство, а не пешеходец на колела. Това правило не важи за деца под 14 години. Те могат да се движат по тротоари и пътеки едновременно с пешеходци.

Трудни ситуации на кръстовищата

Има няколко доста трудни ситуации, в които могат да се натъкнат велосипедистите, които пътуват по магистралата като пълноправни участници в движението. Ето и най-основните изисквания към колоездачите.

Преглед

Преди да извърши маневра, велосипедистът по правило няма възможност да се погледне в огледалото, тъй като просто няма огледало.

Въпреки тези трудности, велосипедистът е длъжен да се увери, че маневрата му ще бъде извършена според правилата и че по време на движението няма да има намеса в движението на други превозни средства.

Това може да стане с помощта на елементарни завъртания на главата и тук ще трябва да тренирате, така че движенията да не влияят на управлението на велосипеда.

Изпреварване

Велосипедистите, както и останалите участници в движението, имат право на изпреварване.

Те имат право да извършват този процес само от лявата страна, като вземат предвид възможността всички изпреварвани автомобили да започнат да се движат или да ускорят.

Велосипедите също могат да бъдат изпреварвани; правилата не забраняват движението в два реда, ако този процес е нарушение на всички други правила.

Хората, които карат това превозно средство, са еднакво обект на определени отговорности за велосипедисти, знаци за приоритет и свързани с тях разпоредби.

С други думи, кола, която завива надясно и се движи успоредно на велосипед, трябва да даде път на велосипед, който се движи направо.

Що се отнася до велосипедиста, той е длъжен да даде път на превозните средства, движещи се отдясно.

Обърнете внимание на левия завой. На еднолентов път велосипедистът има право да завие в тази посока по същия начин, както колите и мотоциклетите по пълна траектория.

Във всички останали ситуации има две опции за ротация:

Пресичане на кръстовище като обикновен пешеходец.
Последователно движение в права линия, спиране със завой и повторно каране в права посока.

Ако кръстовището се пресича като пешеходец, велосипедистът трябва да направлява велосипеда с ръце. В този случай лицето е надарено с всички отговорности и права на пешеходец и разчита на съответните сигнали на светофара.

В определени случаи велосипедистите трябва да карат близо до завои, тунели, храсти и други препятствия, които блокират видимостта им.

Поради сериозната уязвимост и крехкост на велосипедиста спрямо другите участници в движението се препоръчва използването на специален звуков сигнал.

Именно той ще бъде доказателство за приближаващо превозно средство поради зоната на усложнена видимост.

В Русия инсталирането на специален звънец все още е препоръка, докато в други страни наличието на звънец е задължително.

Велосипедистът, както и другите участници в движението, е длъжен да дава своевременни сигнали относно планираните маневри.

Ако раницата или рамката не са оборудвани с нови размери и мигачи, на велосипедиста се препоръчва да използва ръчни сигнали, които са популярни в този случай.

Ето някои от най-важните:

Преди да завиете надясно и да смените лентата, дясната ръка се изпъва настрани или лявата се сгъва в лакътя.
При смяна на лентата или завиване наляво лявата ръка е изпъната или дясната е свита в лакътя.
Ако искате да спрете, всяка ръка се вдига.

Има и няколко знака, които се приемат между велосипедисти, каращи в конвой. Ако лявата ръка пада надолу, това показва наличието на дупки отляво, същото се отнася и за дясната ръка.

В процеса на подаване на сигнали с ръце трябва да управлявате велосипеда с една ръка. Поради тази причина също си струва да тренирате предварително, тъй като може да е трудно за начинаещите.

Велосипедистите също попадат в инциденти от време на време. В такива ситуации те, както и автомобилистите, носят определена отговорност.

Велосипедистите в извънредни ситуации трябва да спазват следните правила:

Строго е забранено напускането на мястото на инцидента.
Велосипедът не трябва да се пипа или мести.
Струва си да се обадите на КАТ.

Велосипедистите имат същите отговорности като обикновените шофьори. Изключение правят случаите, когато велосипедистът се движи като пешеходец, т.е. управлява превозно средство наблизо.

Светлини за велосипеди

В тъмното на всеки велосипед трябва да се активират специални светлини или фарове, като светлинни знаци за велосипедисти.

През светлата част на деня е препоръчително да инсталирате къси светлини или дневни светлини на вашия автомобил.

Това е законово установено правило и служителите на КАТ имат пълното право да наложат глоба на велосипедиста.

На първо място, заслужава да се отбележи, че на велосипедисти под 14-годишна възраст е забранено да се движат по пътното платно.

Отделен раздел от правилата за движение за велосипедисти включва следните ограничения и правила за движение по магистралата:

Особено важно е велосипедистът да носи каска. Това оборудване може да спаси живота на шофьор на велосипед. Не бива да пестите здравето си.

В повечето случаи велосипедът може да достигне скорост до 40 км/ч. Велосипедистите могат да се появят на платното доста бързо и неочаквано. Всеки колоездач трябва да вземе предвид този фактор.

Движението на велосипедисти по пътното платно в опасни ситуации трябва да бъде намалено до минимално допустимата скорост. Ако велосипедист наруши правилата за движение, инспекторът на КАТ има право да го глоби в съответствие със съвременното законодателство.

Тези изисквания и ограничения са съвсем логични. По-подробно и внимателно просто трябва да проучите характеристиките на завиване наляво.

Ако велосипедист се движи през кръстовище, той не трябва да завива наляво. Това може да стане само на места, където е възможно преминаването на еднолентов път.

Дори тук всичко не е толкова просто, има въпроси относно ситуацията. Завоят в този случай няма да бъде направен от крайната позиция, така че процесът може да бъде придружен от някои трудности. Всеки от тях си струва да бъде разгледан по-подробно.

Видео: Правила за движение за велосипедисти за 5 минути

Заключение

Водачът на обикновен градски велосипед трябва да е правоспособен участник в движението.

Той трябва да спазва и знае основните правила за движение по магистралата и да се чувства напълно отговорен за шофирането по пътя. Познаването на правилата за движение за велосипедисти прави възможно да се движите много по-бързо и по-ефективно с вашия автомобил.

Установените правила засягат не само определени ограничения, но и възможности за движение, сред които можем да отбележим правилното или приоритетно разположение на пътя.

За предотвратяване на трудни ситуации на пътя, велосипедистът е длъжен да подава сигнали възможно най-навременно, съответстващи на последващите му движения и маневри.

Всеки велосипедист трябва да уважава по-тежките и по-бързи участници в движението. Това е гаранция за запазване на живота и здравето на велосипедиста, както и идеална възможност да се насладите на карането, без да нарушавате законово установените правила за движение.

Ще се интересувате от:

5 коментара

Добър ден

В параграфа „Шофиране в близост до препятствия“ твърдението е неправилно: „В Русия инсталирането на специална камбана все още е ПРЕПОРЪЧИТЕЛНО...“

Съгласно клауза 6 „ОСНОВНИ РАЗПОРЕДБИ ЗА ДОПУСКАНЕ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ

И ОТГОВОРНОСТИ НА ДЛЪЖНОСТНИТЕ ЛИЦА ЗА ОСИГУРЯВАНЕ НА ПЪТНАТА БЕЗОПАСНОСТ“:

„Велосипедът трябва да има работещи спирачки, кормило и ЗВУКОВ СИГНАЛ...“

През пролетта на тази година беше планирано да се направят промени в правилата за движение по отношение на велосипедистите. Една от тях е разрешение за пресичане на пътното платно на контролиран пешеходен преход... Тези промени в сила ли са в момента или не?