Каква е разликата между слалом и гигантски слалом? Алпийски ски

Алпийски ски- слизане от планината доспециални ски . Спорт, както и популярно занимание за милиони хора по света. Традиционно най-развити в страни като напрАвстрия, Италия, Франция, Швейцария, САЩ, Германия . Родното място на алпийските ски еАлпи , на повечето езици самото име на този вид означава „алпийски ски“ (английски Алпийски ски, фр. Ски алпийски, немски Ски алпийски, испански Esquí alpino, италиански Sci alpino).

Олимпийски дисциплини:

Спускане Спускане)
- Свръхгигант Супер-Г)
- Гигантски слалом Гигантски слалом)
- Слалом Слалом)
- Ски комбинация Алпийски ски комбинация).

Спускане

Алпийска ски дисциплина, чиято същност е преминаването на специално подготвено трасе срещу ограничено време.

Скоростта на спортиста при преминаване на определени участъци от маршрута надвишава 140 км / ч, а дължината на полета при скок е 40-50 метра. Тази дисциплина е включена в програмата на Зимните олимпийски игри.

Пистата за спускане се движи по естествения релеф на склона и съдържа серия от завои през водещи врати с включване на скокове в определени участъци, обикновено от естествен произход (хълмове, хребети). Коридорът на маршрута е маркиран от двете страни с ярки линии в снега или малки триъгълни флагчета. Водещите порти са подредени по двойки двойни стълбове с правоъгълни знамена в червен или син цвят.

Супер-Г, супер-Г (супергигантски слалом)

Заема междинно място между спускането и гигантския слалом по техника, организация на състезанията и изисквания към пистите.

Супер-G състезанията се провеждат в едно състезание.

Изисквания за маршрута:

Разлика във височината

за мъже: 400–600 м

за жени: 350–600 м

за деца: 225–450 м

Широчината на пистата трябва да бъде около 30 м. Пистата за спускане е настроена по същия начин.

Други изисквания

Портата се състои от четири стълба и две знамена. Портите са последователно червени и сини. Ширината на портата е от 6 до 8 m - разстоянието между двата най-близки вътрешни стълба на отворена порта и от 8 до 12 m - за затворена порта. Забранява се поставянето на порти по линията на спускане.

Максималният брой порти със завои трябва да бъде 10% от разликата във височината в метри.

Участниците имат право да прегледат трасето, преди да започнат със своите лигавници, плъзгайки се по трасето, но без да преминават през портали или да преминават с превишена скорост през определени участъци от трасето.

Гигантски слалом (гигантски слалом)

Първото състезание по ски алпийски дисциплини, включително вид подобен на съвременния гигантски слалом, е организирано от Матиас Здарски в Лилиенфелд през 1905 г.

FIS въвежда гигантския слалом като четвърта дисциплина в програмата на Световното първенство по алпийски ски през 1950 г. в Аспен, заедно със спускането, слалома и комбинацията. Първите световни шампиони в гигантския слалом са Дагмар Ром и Зено Коло. Най-успешните спортисти в това събитие в историята на Олимпийските игри бяха Дебора Компаньони и Алберто Томба, които спечелиха това събитие два пъти на Олимпийските игри.

С организирането на многоетапни състезания за Световната купа по ски алпийски дисциплини, тази дисциплина се превърна в един от основните видове многомандови състезания. Състезателят, спечелил най-много победи в тази дисциплина на етапите от Световната купа през сезона, получи малък кристален глобус. Най-успешните състезатели в историята на Световната купа в тази дисциплина бяха Френи Шнайдер, който получи четири пъти малкия кристален глобус и спечели 20 пъти в отделните етапи, и Ингемар Стенмарк, който получи малкия кристален глобус осем пъти и спечели 46 пъти в състезанията по гигантски слалом в индивидуалните етапи на Световната купа.

Изисквания за маршрута:

Разлика във височината:

за мъже от 250 до 450м

за жени от 250 до 400м

за деца - максимум 250м

На Олимпийски игри, Световни първенства и Световни купи на ФИС минималната разлика във височината за мъже и жени е 300 m.

Вратата се състои от четири стълба за слалом и два флага. Портите трябва да са последователно червени и сини. Панелата на флага трябва да са най-малко 75 cm широки и 50 cm високи. Долният ръб на панела трябва да е на 1 m от снежната повърхност. Ширина на вратата - от 4 до 8 м

Броят на завоите трябва да бъде равен на 11-15% от денивелацията.

Ширината на пистата трябва да е достатъчна, средно около 40 m.

Състезанията по гигантски слалом винаги трябва да се провеждат на две трасета за мъже и жени. Има един маршрут за деца. След първия опит пистите се пренареждат. Ако е възможно, състезанията трябва да се провеждат в същия ден.

Всички участници в състезанието са разделени на групи. Първата група от 15 души включва участници с най-висок FIS точки. Между тези участници се тегли жребий, за да се определи стартовият ред за първия опит. Втората група включва участници, които имат FIS точки по-ниски от участниците в първата група. Те ще стартират по реда на своите FIS точки. Всички останали участници, които нямат FIS точки, стартират в трета група. При участниците от трета група също се тегли жребий за старт от първи опит.

Във втория опит атлетите стартират според резултатите, показани в първия опит. В същото време се установява определен стартов ред за първите 30 участници, които показаха най-добри резултати в първия опит.

Понякога, по решение на журито, броят на местата, за които се прилага обратен стартов ред, може да бъде намален до 15.

Победителят в състезанието се определя от най-краткото време въз основа на сбора от два опита.

Всички участници са длъжни да носят предпазни каски, а ските им трябва да са оборудвани със стопори.

Слалом

Спускане от планината на ски по писта с дължина 450-500 м, маркирана с порти (ширината на портите е 3,5-4 м, разстоянието между тях е от 0,7 до 15 м). Височината между старт и финал е 60-150 м. Скиорите развиват средна скорост от 40 км/ч на пистата. По време на курса от спортистите се изисква да преминат през всички врати; За пропускане на вратата или преминаването й с една ски, спортистите се отстраняват от състезанието. Резултатът се определя от сбора на показаните времена в две спускания по два различни маршрута.

Ски комбинация

Спортни състезания по ски алпийски дисциплини, чийто победител се определя от показаните резултати в няколко вида. Също така понякога се нарича алпийска комбинация и алпийски ски.

Има следните видове ски комбинации:

1. Супер комбинация(в руския превод на правилата за международни ски състезания на FIS тази дума се пише с тире - суперкомбинация)

Този тип комбинация включва:

едно бягане (един опит) на слалом
едно бягане (един опит) на спускане или супер-G

И двете състезания се провеждат в един и същи ден. Победителят се определя от общото минимално време в две дисциплини (слалом + спускане или слалом + супергигант).

За първи път суперкомбинацията като отделна дисциплина е включена в програмата на световното първенство през 2007 г. в Оре, Швеция. На Олимпийските игри първият комплект медали в суперкомбинацията беше изигран на Зимните олимпийски игри във Ванкувър през 2010 г.

2. Класическа комбинация

Представлява състезания, в които се зачитат резултатите от едно спускане и един слалом. Всяко състезание се оценява отделно.

3. Комбинации от специални форми

Състезанието включва комбинация от три (вседневка) или четири (квадатлон) състезания съгласно международните правила на FIS.

Официален уебсайт на Руската федерация по ски алпийски дисциплини и сноуборд:

"Гигантски слалом"

Изпълнил: ученик

курс, група Е-16

Вайцюшенко Олег Петрович

Записна книга No Е-13256

Проверен от: Поддубски Павел Валериевич

Москва, 2014 г

Въведение

Основна част

Гигантски слалом

Жиров Александър Василиевич

Гигантски слалом на Параолимпийските игри

Алексей Сергеевич Бугаев

Референции

Въведение

Кратка история на зимните олимпийски игри

Зимните олимпийски игри са най-голямото състезание по зимни спортове, провеждано в международен мащаб. Международният олимпийски комитет ги провежда на всеки четири години. За първи път такива мащабни състезания по зимни спортове са проведени през 1924 г. Тогава те се провеждаха като допълнение към летните състезания. През 1908 и 1920 г. някои зимни събития са включени в летните олимпийски игри. Между 1924 г. и 1992 г. зимни и летни спортни състезания се провеждат в една и съща година. Тази система се промени от 1994 г. Олимпиадата започна да се провежда през две години.

Първите състезания в международен мащаб със зимни спортове бяха Северните игри, проведени в Стокхолм. Те се провеждат от 1901 до 1926 г.

Кънките на лед стават част от Олимпийските игри през 1908 г. Въпреки че включването им се очакваше още през 1894 г., когато беше създаден Международният олимпийски комитет. През първата година се състезаваха четири комплекта награди във форма като фигурно пързаляне. След това шведът Улрих Салхов спечели задължителната програма. Във волната програма първо място зае Николай Панин-Коломенкин от Русия. При жените спечели Мадж Сейърс (Англия). При двойките най-добри бяха германците - Анна Хюблер и Хайнрих Бургер.

През 1911 г. се провежда сесия на Международния олимпийски комитет, на която се изказва предложение за организиране на „Седмица на зимните спортове“ на предстоящите игри. Това предложение беше отхвърлено, тъй като следващите игри, които трябваше да се проведат през 1912 г., бяха организирани от Швеция. И тя се страхуваше от конкуренцията за своите Северни игри.

Когато течеше подготовката за следващите игри, отново беше повдигнат въпросът за организирането на „Седмица на зимните спортове“. Този път се намеси Първата световна война. Едва през 1920 г. програмата на олимпийските състезания в Антверпен включва фигурно пързаляне и хокей на лед.

„Международната седмица на спорта по случай VIII Олимпиада” се провежда през 1924 г. в Шамони, Франция. Организатор беше Международният олимпийски комитет. Състезанието беше толкова популярно, че тази „седмица“ беше наречена първата зимна олимпиада.

Всичко започна с факта, че през една и съща година се проведоха състезания със зимни и летни видове. Те са разделени през 1994 г. Това разделение е запазено и до днес и игрите се провеждат на приблизително равни интервали от две години.

Спортове, включени в програмата на зимните олимпийски игри

Алпийски ски (включен в програмата през 1936 г.). Ски бягане, ски скок, северна комбинация, фигурно пързаляне, бързо пързаляне с кънки, бобслей, кърлинг и хокей на лед са включени в програмата от 1924 г. Биатлон (1960), шейни (1964). Свободният стил и скоростното пързаляне с кънки са включени в програмата на игрите от 1992 г. През 1998 г. сноубордът е добавен към програмата. Skeleton е представен в програмата няколко пъти - през 1928, 1948 и 2002 г.

Гигантски слалом

Първото състезание по ски алпийски дисциплини, включително подобно на съвременния гигантски слалом, е организирано от Матиас Здарски в Лилиенфелд през 1905 г.

FIS въвежда гигантския слалом като четвърта дисциплина в програмата на Световното първенство по алпийски ски през 1950 г. в Аспен, заедно със спускането, слалома и комбинацията. Първите световни шампиони по гигантски слалом бяха Дагмар Ром и Зено Кол ò. Най-успешните спортисти в това събитие в историята на Олимпийските игри бяха Дебора Компаньони и Алберто Томба, които спечелиха това събитие два пъти на Олимпийските игри.

Провеждане на състезания по гигантски слалом

Състезанията по гигантски слалом винаги трябва да се провеждат на две трасета за мъже и жени. Има една писта за деца. След първия опит пистите се пренареждат. Ако е възможно, състезанията трябва да се провеждат в същия ден.

Изисквания към маршрута

Разлика във височината:

· за мъже от 250 до 450м

· за жени от 250 до 400м

· за деца - максимум 250м

Вратата се състои от четири стълба за слалом и два флага. Портите трябва да са последователно червени и сини. Панелата на флага трябва да са най-малко 75 cm широки и 50 cm високи. Долният ръб на панела трябва да е на разстояние 1 m от снежната повърхност. Ширина на вратата - от 4 до 8 м

Броят на завоите трябва да бъде равен на 11-15% от денивелацията.

Ширината на пистата трябва да е достатъчна, средно около 40 m.

Във втория опит атлетите стартират според резултатите, показани в първия опит. В този случай за първите 30 участници, които са показали най-добри резултати в първия опит, се установява следният стартов ред:

пръв започва този, който покаже 30-ти резултат;

този, който показа 29-ти резултат, е втори;

който показа 28-ми резултат – трети

този, който е показал 1-ви резултат, започва тридесети

Победителят в състезанието се определя от най-краткото време въз основа на сбора от два опита.

Всички участници са длъжни да носят предпазни каски, а ските им трябва да са оборудвани със стопори.

Жиров Александър Василиевич

Съветски алпийски скиор, майстор на спорта на СССР от международен клас, многократен шампион на СССР, победител в 4 етапа на Световната купа. Специализирал е слалом и гигантски слалом.

Кратка биография

Започнах да карам ски в село Шуколово, недалеч от родното ми село Деденево. Първият треньор е Валентин Михайлович Широков. На 15 години преминава в ЦСКА, където тренира при Виктор Талянов. В националния отбор на СССР тренира под ръководството на Леонид Тягачев

Дебютира в Световната купа на 7 февруари 1979 г. в Осло на слалома и заема 23-то място, губейки почти 4 секунди от победителя италианец Леонардо Давид<#"justify">1. Уебсайт на Уикипедия http://ru.wikipedia.org/

2. Уебсайт „Аргументи и факти“

Уебсайт "Комсомолская правда" http://krsk.kp.ru/

Обучение

Нуждаете се от помощ при изучаване на тема?

Нашите специалисти ще съветват или предоставят услуги за обучение по теми, които ви интересуват.
Изпратете вашата кандидатурапосочване на темата точно сега, за да разберете за възможността за получаване на консултация.

През този сезон производителите ни предоставиха богат избор от ски, които ни позволяват да избираме разнообразие от модели в привидно тесните граници на толкова специфична целева група. Факт е, че ските, на които се състезават спортистите, се произвеждат в съответствие с изискванията на FIS, но геометрията на моделите, закупени от магазина, има пълното право да се различава от установените стандарти. И в резултат на това всеки производител прави ски, чийто радиус на страничния изрез (или собствен радиус на завиване) може да бъде значително по-малък от 21 метра - ограничението на FIS. Сред ските, представени в нашите тестове, Dynamic VR 27 Geant имаше най-малък радиус - 15,5 m, като тази стойност може да се счита за малка дори за ски за бягане. Резултатът е ски, които са много по-подходящи за любителски свободни ски, отколкото моделите, предназначени за използване само на състезателни склонове. И те работят с малко по-ниска скорост и се справят добре на не най-трудните склонове и можете да изберете радиуса на завиване „по ваш вкус“. Ако искате завои малко по-къси, можете да вземете вече споменатите Dynamic VR 27 Geant, Rossignol 9X или Fischer RC4 Worldcup RC, а ако ви привличат най-дългите дъги, вече можете да разгледате по-отблизо Atomic GS 11m или Volkl Racetiger GS Racing с техния 19-метров изрез.
Съвсем отделно (и „от другата страна” на основната част от ските в тази група) има два модела: „спортната работилница” Head GS и „сините” Atomic LT 11 m. И ако първият модел е истинско прецизно спортно оборудване за мощен, обучен специалист, то вторият е по-вероятно да бъде изборът на лек скиор, който обича прецизността на плавните завои и чувствителните ски при високи скорости. С други думи, ако мислите да закупите ски от тази група, изборът тази година е много широк: всеки ще намери инструмент по свой вкус.

Атомен GS:11m
Препоръчителна цена на дребно - 29 998 рубли (с монтиране на Neox 412)
Геометрия 104-65-94 mm (181 cm)
Радиус на странично рязане 19 m (181 cm)
Размерът на ските в тестото е 181 см. Наличните размери са 166, 171, 176, 181, 186 см.

Характеристики на дизайна:

Отзиви от спортисти:

Подходящи като тренировъчни ски за гиганти. Излиза от завоя с ускорение, добра обратна връзка, ските са послушни на всяко движение.
Много добри ски за гигантски писти, включително малки планини. Бързите ски в големи дъги също са много добри, но изискват висока скорост, празни писти и добра подготовка – както техническа, така и физическа.
Голям скиор ще го „закара“ в къса дъга със скорост.

Експертни отзиви:

Стабилни почти като ски от спортен магазин, но малко по-леки и игриви. Отличен вариант за каране в големи планини. Ще са доста подходящи за състезания, само ФИС да го позволи, радиусът е твърде малък.
Добри GS ски. При ниска скорост изпитвате леки затруднения при влизане в завой, но щом ускорите, твърдият, заледен наклон реже като масло.
Самолет на подготвен наклон - висока скорост, предна стойка, без технически грешки - това е щастието на любителя на GS.
Хубави гигантски ски. Имаме нужда от по-висока скорост и по-мек сняг. Те се държат добре и на къси дъги.
В сравнение с други ски ми се сториха малко по-меки и започват да работят при по-ниски скорости.

Коментар на редактора:
Всички тестери харесаха размера

Atomic LT:11
Препоръчителна цена на дребно - 25 998 рубли (с монтиране на Neox 412)
Геометрия 110-66-96 mm (170 cm)
Радиус на странично рязане 17 m (170 cm)
Размер на ските в тесто 170 см. Налични размери 160, 170, 180 см

Характеристики на дизайна:
Конструкция: Beta 4 Race профил. Материал на профила - Титан. Материал на Power Channels - Магнезий. Декоративно покритие Aerospeed. Плъзгаща се повърхност WC Racing Base. Dura Edge технология за здравина на ръба. B4 интерфейс на шасито. Препоръчителни монтажи - Atomic Neox 412, Neox 614, Atomic Race

Отзиви от спортисти:

Може би размерът е кратък за гигант, но искам да отида в слаломни дъги. Както SL, така и GS дъгите се режат със средна скорост. Излизане от слаломен завой с ускорение. Те прощават грешките и не са много критични към стойката - освен на най-задната седалка.
Добър за средно напреднали и напреднали скиори за пътувания до големи планини на добри склонове.
Добра ски за удобно каране по подготвени писти. GS е мек за едро момче, но точно за лек скиор или момиче.

Експертни отзиви:

За широк кръг скиори на подготвени писти с модерна технология. Можете дори да започнете с тях и след това да напредвате няколко години - ако сте атлетичен човек. Диапазон - от лед до прах сняг, сцепление и леки ски.
Много лесен за работа. Стабилен! Добър както в къси, така и в дълги дъги. Отлично сцепление на ръбовете. (женски преглед)
Добри ски, прощаващи малките грешки.
Много забавен, чувствителен, дори хулигански ски! Лек, бързи завои, отличен контрол, оптимална обратна връзка на изхода от завоя. Супер!
За да оцениш наистина този ски, трябва да си истинска жена, а аз съм тежък мъж.

Коментар на редактора:
Почти всички харесаха размера

Характеристики на дизайна:
AUTODRIVE дизайн: капачка + сандвич (отзад). Технологии: Autodrive Flex Plate, големи странични стени. Материал - титанал. Ядрото е дърво. Плъзгаща повърхност LGD. Препоръчителни стойки Изглед на PX 12 TI

Отзиви от спортисти:

Отлични ски - много удобни и безопасни. Върви във всякакви дъги на всякакъв сняг. Просто е невъзможно да го откъснете от изрязаната дъга.
Изисква усилие. С активна работа те ви позволяват да направите много. Дъгата се поддържа и можете да вървите на скорост с къси завои.
Добра гигантска ски, умерено твърда, добър контрол на средни и дълги дъги.
Те започват да работят при високи скорости, докато могат да режат дъги с малък радиус, чувствителни към преобръщане на ръба. Искате да ги карате по-бързо и по-красиво от всеки друг. Но ските „работят“ - няма да се отпуснете.

Експертни отзиви:

Високи скорости, активна работа. Ските са строги, не позволяват безплатни. Прави всичко перфектно, но само на високи обороти и без отпускане.
Приятни, предвидими ски с прецизно водене. Препоръчва се за подготвени планински склонове за активни скиори и любители на скоростта. Но този размер е по-подходящ за района на Москва; в планините е по-добре да вземете по-дълъг.
Отлични, доста универсални ски със спортен характер, устойчиви на усукване.
Те изискват умения и започват да разкриват качествата си с висока скорост.

Коментар на редактора:
На къс наклон размерът устройваше всички.

Dynamic VR 27 Geant
Препоръчителна цена на дребно - 23 598 рубли (с монтиране на Neox 412)
Геометрия 110-65-96,5 mm (172 cm)
Радиус на странично рязане 15,5 m (172 cm)
Размер на ски в тесто 172 см. Налични размери 163, 172, 181 см

Характеристики на дизайна:
Конструкция: Momentum профил. Материал на профила - Alu 11 P15. Материал на въздушните канали - Титан. Декоративно покритие Glossy. Плъзгаща се повърхност UHMW Electra Graphite Base. Dura Edge технология за здравина на ръба. Препоръчителни стойки - Neox 412

Отзиви от спортисти:

За писта край Москва е нормален размер за състезания по гигантски слалом, но за голяма писта е къс. Не е твърде строг, но в същото време държи дъга, послушен.
Ските обикновено правят само къси завои; веднага щом се опитате да я накарате да премине в дъга с голям радиус, тя се поврежда и се опитва да завие. Изисква постоянен контрол върху позицията на тялото.
Леки, маневрени ски за ски със среден радиус (не GS). Когато се опитва да кара в голяма дъга, той се опитва бързо да затвори завоя, краят на дъгата е рязък, ските се ускоряват, избутват се в нов завой. Подходящи за удобно каране на ски, сходни по характер със ските за слалом.

Експертни отзиви:

Работят страхотно в средни дъги, краят на завоя е малко размазан, ските те провокират да завършиш завоя по-бързо. Бързо повторно кантиране.
Стабилен, обича скоростта, натиска, за да върви бързо. Уверено влизане в завои, прецизен контрол на затворени дъги.
Не съвсем на ниво. По-скоро това е експерт по дърворезба за любителите на средни дъги при средни и високи скорости. Те ще бъдат добри на стръмен склон - ясно затварят дъгата, но е необходим контрол.

Коментар на редактора:
Повечето мъже отговориха с недостатъчен размер.

Характеристики на дизайна:
Конструкция: сандвич. Технология - Тунинг на Световната купа. Материал - Air Carbon Ti. Система за хармонизиране на вибрациите FT Frame. Технология World Cup Edge. Интерфейс на Race Plate. Препоръчваните закрепвания са FR 17 Freeflex.

Отзиви от спортисти:

Подходящи за начинаещи спортисти - започват работа на средни обороти и прощават грешките. Лесен за управление в предна стойка, можете също да карате леко отзад.
Добри спортни ски, които изискват работа. изрежете всички неравности и бъркотия.
Много добър както на пистата, така и за свободно пързаляне в спортен стил. Много добро сцепление на ръба, лесно завъртане, добро при дълги и средни дъги.
Стабилна е на скорост, можете да се доверите на ските, ускорява превъзходно - за феновете на скоростното каране на ски.
Перфектно балансирани ски за различни условия, пълен контрол и забавление.
В района на Москва няма достатъчно скорост и дължина на склона, за да се оцени напълно.

Експертни отзиви:

Най-универсалните ски от моделите за гигантски слалом. Те също се представят добре в средни дъги.
Строг, твърд, предвидим, уверено държащ дъгата - изборът на технични и опитни скиори.
За свободно дърворезба те са малко замислени, очаквате по-бърза реакция от тях, но те са стабилни при всяка скорост, която успяхме да развием в района на Москва и имат отлично сцепление на ръба.
Основното нещо е да можете да завършите първия завой и след това колкото по-висока е скоростта, толкова по-надеждна е дъгата.

Коментар на редактора:
Размерът става за всеки

Характеристики на дизайна:
Конструкция: сандвич. Технологии: Liquidmatal®. Intelligence®, сърцевина от дърво. Материал: Liquidmatal®. Плъзгаща се повърхност - състезателна структура UHM-C. Супер покритие на ръба. Препоръчителни стойки Tyrolia FF Plus 17

Това е една от разновидностите на ските. Характеризира се със спускане от планината със специално проектирани ски по предварително подготвен фигурен маршрут. Известен също като форма на активен зимен отдих. В алпийските ски има няколко дисциплини: слалом, спускане, магнат, гигантски слалом, телемарк и други.

Гигантският слалом е вид ски, който е между слалома и спускането по скорост, дължина на трасето и разлика във височината.

Разлики между гигантски слалом

Разликата от обикновения слалом е разликата във височините на трасето и по-голямата му дължина. Скоростта на скиора достига 80 километра в час.

Състезанието се провежда с остри завои с голям радиус и равен наклон. Ако не развиете достатъчно скорост, ските няма да провиснат и да нарежат наклона с ръбове; истинската работа започва, когато се достигне необходимата скорост. Целта на всеки скиор е да стигне до финала за най-кратко време.

Завоите са 1,5–2 пъти по-стръмни от слаломните, продължителността на плъзгане в завоите е значително по-голяма, а скоростта и мощността също са по-големи от слаломните.

Портите са маркирани със сдвоени стълбове, които са свързани със знамена със син и червен цвят и размери 75x50 сантиметра. Ширината на портата е 4–8 метра. Те могат да бъдат затворени - ако са разположени вертикално по протежение на наклона, отворени - ако са разположени хоризонтално и наклонени, ако портата е под ъгъл спрямо линията на наклона. Минималното разстояние между портите трябва да бъде 10 метра. Скиорът трябва да премине през всички врати, в противен случай ще бъде дисквалифициран (резултатът няма да се зачита). Докосването и събарянето на щеките е разрешено, но пропуск към гол се зачита само ако и двете ботуши пресекат гол линията. Ширината на трасето достига 40–60 метра. Долният ръб на знамето трябва да е на 1 метър от снега. Трябва да внимавате с цевните оръжия на игрището, защото ако се захванете в тях, краката ви могат да се оплетат и да паднете. Затова скиорите се опитват да извървят маршрута възможно най-близо до флаговете, за да съкратят траекторията, дори с тангенциално движение на рамото, за да докоснат леко щеките, но в същото време остават внимателни.

Техника на спускане

Завоите се основават на желанието за режещи движения с най-голямо натоварване на външната писта и врязване на ръба в снега. Наклонът на тялото съответства на скоростта на движение и трябва да бъде максимален, но при запазване на адхезията на ръба (ръба) на ските към снега.

Когато се спуска, спортистът трябва да бъде изключително внимателен и да избере най-плавната траектория, като избягва страничното плъзгане. Много е важно в гигантския слалом да сте физически подготвени и издръжливи, което ще ви позволи да останете активни от началото до края на трасето. Извитите стави оказват по-голямо напрежение върху връзките и мускулите.

Когато сцеплението на ските със снега отслабне поради неравности на пистата или поради превишаване на максималния наклон на тялото, ските престават да поддържат траекторията на завиване, което води до „отклонения“ от пистата, невъзможност за преминаване следващата порта и до водопада. Това ясно се вижда във видеото.

При усъвършенстване на техниките за излитане на кънки, на първо място, спортистът трябва да се научи да усеща времето и продължителността, особено в началото и края на завоя. Ранното отваряне на ножицата води до спиране и загуба на време. Ако отворът е твърде дълъг, външната ски се завърта под твърде голям ъгъл, което води до вибрации и приплъзване. Чувството за време и ловкостта при отблъскване се развиват след много повторения.

Неопитни скиори с лоша подготовка - както техническа, така и физическа - често се оказват в ситуация на вклиняване в позицията на ножицата и се губят по пътя. Но това не служи като причина за прехвърляне на вътрешната ски отвън, а тялото се прехвърля на по-висока траектория и скоростта остава постоянна.

Завоите в гигантския слалом трябва да се изпълняват със свити крака, което ще ви позволи да имате по-голяма устойчивост на неравности и натоварвания. Често се случва прехвърлянето на телесното тегло при преминаване от един завой към друг да се забави с половин завой.

Продължителността на основния етап на движение в завоите изисква да се обърне специално внимание на стойката на скиора. Равнините се преодоляват със завои в затворена аеродинамична стойка с огъване на тялото в средата на дъгата, което изисква спомагателно огъване на краката. На стръмно място скиорът увеличава наклона напред в стойката, наблюдава се произволно положение на ръцете, изнесени напред.

Участват както мъже, така и жени. Правят се два опита, като времето за изпълнение на всеки опит се сумира. След първото състезание пистите се пренареждат. Има и състезания за деца. Състезанията за деца се провеждат на една писта. Разликата във височината на пистите за мъже варира от 300–500 метра, за жените - 300-400 метра, за децата - до 250 метра. За предпочитане е пристиганията да се извършват в същия ден.

В началото на състезанието участниците се разделят на групи от по 15 души. Във всяка група първият участник, който стартира за първи опит и след това, се определя чрез жребий.

Редът на второто състезание се определя от резултатите от първото. Във всяка група стартовият ред е обърнат, т.е. скиорът с първи резултат в първия опит стартира последен, а скиорът с най-лошо време стартира първи.

За определяне на победителите се вземат предвид данни от две спускания.

Всички участници в състезанието имат правила, които изискват да носят предпазна каска и да използват ски, оборудвани със ски стопове.

Пишете ни, ако статията е била полезна.

В предишните раздели вече отбелязах, че техниката на гигантския слалом е основата и включва общи технически елементи, използвани както в слалома, така и в скоростните дисциплини. Ето защо в тази глава най-много описания са посветени на гигантския слалом. Читателите не трябва да забравят, че почти всичко, казано тук за гигантския слалом, до известна степен е приложимо и за всички останали дисциплини. Нека започнем да разглеждаме техниката на гигантския слалом с един от ключовите елементи – НАКЛОНА.

2.3. Наклонът е ключов елемент от съвременната техника за гигантски слалом

Изпълнението на чисти, издълбани завои в гигантския слалом е нещо, към което спортистите и треньорите се стремят през последните две десетилетия. Общоизвестно е, че за да пресече дъгата на завой, скиорът трябва да постави ската на ръба, като изпълни последователност от технически елементи, обикновено наречени кантиране. Също така не е тайна, че кантирането може да се направи както чрез ъглово извиване на коляното и бедрото, така и чрез накланяне или изместване на тялото в завоя. Нарекох последния елемент наклонен, за да се отдели по някакъв начин това движение от обичайното навеждане, което води до падане вътре в завоя.

От разговори с треньори по време на работа и семинари ми се стори, че някои не разбират напълно аспектите на техниката, които им позволяват да изпълняват най-добрите завои в гигантския слалом.

Кога и в каква комбинация да използваме горните методи за кантиране? Коя техника е най-ефективна и в крайна сметка ви помага да постигнете най-висока скорост? Отговорът на тези въпроси е същността на успешното обучение в съвременните техники за гигантски слалом и всички други дисциплини. Ще се опитам да отговоря на тези въпроси, като се съсредоточа върху един от ключовите елементи на технологията - наклон на тялото.

Определение

Какво е наклон? В широк смисъл наклонът е отклонението на тялото на скиора от вертикалната му ос. С прости думи, това е движението на цялото тяло напред и навътре към центъра на бъдещия завой, както е показано на фиг. 2.3.1.

С какво се различава наклонът от обичайния наклон на цялото тяло (рамене и тяло) или „падане навътре“, което е груба техническа грешка?

Границата между тези подобни на вид движения може да бъде визуално доста размазана и само един нюанс наистина създава значителна разлика. Когато се накланя, атлетът поддържа бедрата и раменете си подравнени - успоредни едно на друго (както е показано от червените линии на фиг. 2.3.1). С други думи, когато се движите вътре в завоя, раменете и тялото се движат едновременно. Това ясно се вижда на снимките (снимки 2.3.2 и 2.3.3).

Тези филми показват швейцареца Дидие Куше и финландеца Самп Утила. И двамата спортисти са заснети да изпълняват един и същи завой на трасето за гигантски слалом от Световната купа в Бийвър Крийк (САЩ). Може лесно да се види, че и двамата атлети изпълняват един и същ набор от движения, водещи до край и в крайна сметка до завой. Наклонът е първата част от този комплекс, илюстриран от първите три кадъра във филмограмите, показани тук.

Говорейки за наклона, веднага трябва да се отбележи, че ако раменете започнат да водят тялото при преместване, тогава правилният наклон се заменя с падане вътре в завоя. При накланяне бедрата остават почти в същата равнина като ските в началото на завоя (насочени в същата посока като върховете на ските). Те се „отварят” леко, обръщайки се при пресичане на линията на падане на склона в крайната фаза на затворената дъга. Това е показано по-подробно на снимките. Ъгълът на ръба на външната ски се създава основно чрез изправяне на външния крак (без почти никакво изкривяване на коляното) и огъване на вътрешния крак. Външният крак се изправя, но не до точката на заключване в ставата. Лекото огъване в коляното ви позволява да поддържате максимален контакт между ръба на външната ски и склона, като коригирате промените в налягането, свързани с неравни повърхности на склона.

Снимка 2.3.2 Дидие Куше

Снимка 2.3.3 Сами Ютила

Трябва да се отбележи, че понякога се използва минимална ъглова люлка на външния крак, но не за създаване на ръбов ъгъл, а само за прецизното му управление. Дори леко преобръщане на раменете към вътрешната страна на завоя може да доведе до прехвърляне на по-голямата част от тежестта върху вътрешната страна на ските в началото на завоя, което води до подхлъзване на ските. Малко по-голям от необходимия наклон или твърде остър наклон ще доведе до претоварване на вътрешната ски и ще доведе до падане в завоя. Поклонът, извършен навреме и точно, е много сложно умение, което изисква време и определен пробег за овладяване. За да разберем защо този елемент се появи и се превърна в един от важните компоненти на съвременната технология за гигантски слалом, нека се обърнем към основите на тази дисциплина.