Qar üzərində yelkənlə. Qış külək sörfinqi üçün konstruksiyalar

Bir külək sörfü taxtasının alınması, bu idman üçün digər avadanlıqlar kimi, sürmənin müəyyən bir mərhələsində baş verir. Küləyi fəth etmək üçün iki və ya üç cəhddən sonra fikri işıqlandırmaq ən yaxşı seçim olmaya bilər, çünki bu idman növündə irəliləyiş çox sürətlidir və avadanlıq birbaşa başlanğıcın xizək sürmə səviyyəsindən asılıdır. Beləliklə, külək sörfü taxtası seçərkən nəyə etibar etməlisiniz?

Dənizə və ya hər hansı uyğun su sahəsinə ən azı on çıxış təcrübəsi.
Öz sürmə tərzi seçimlərinizin qiymətləndirilməsi. Külək sörfçüsünün hobbi bacarıqlarının daha da inkişafından hansı hissləri gözlədiyini başa düşməlidir: sürəti və planlamağı xoşlayır, sıçrayışlar və dönmələrlə sərbəst yürüşlər daha çox onun xoşuna gəlir, yoxsa idmançı uzun məsafələrdə hamar gəzintiyə üstünlük verir. Bu üslubların hər biri idman avadanlıqlarının və xüsusən də külək sörfü lövhələrinin seçimini müəyyənləşdirir.
Bacarıqlarınızı anlamaq. Təcrübəsiz idmançı bilməlidir ki, o, artıq hansı fəndləri mənimsəməyi bacarır, hansını bacarmır. Bu anı həddən artıq qiymətləndirsəniz, peşəkar bir külək sörfçü lövhəsi heç bir şəkildə yeni başlayanlara borc vermədikdə yöndəmsiz bir vəziyyətə düşə bilərsiniz - səviyyə dayanmır.
Ən uyğun modeli vurğulamaq üçün bir neçə müxtəlif icarə lövhələrindən istifadə edin. Onda siz internet vasitəsilə yaşadığınız ərazidə bu lövhə modelini tapa bilərsiniz. Bununla belə, onu dərhal almağa tələsməyin: onu suda sınaqdan keçirin, müxtəlif külək güclərində avadanlıqların işini yoxlamaq üçün müxtəlif havalarda bir neçə dəfə gəzin. Yalnız bundan sonra, lövhə sizə tamamilə uyğundursa, onu satın ala bilərsiniz.

Sürmə üçün taxta seçmək prinsipi olduqca sadədir: taxta nə qədər böyük və geniş olsa, onu suda idarə etmək bir o qədər asan olar. Tam "dummies" üçün maksimum eni 3 metrə qədər bir taxta götürməlisiniz. Bu, külək sörfü avadanlığıdır ki, siz bumdan tutaraq suyun üzərində təhlükəsiz dayana bilərsiniz.

Orta külək sörfü lövhəsi artıq əsas texnikaları mənimsəmiş, rəvan uça bilən və suda yaxşı sürət inkişaf etdirə bilən daha təcrübəli idmançılar üçün nəzərdə tutulub. Kəskin burunlu və dar ölçülü lövhələrin ən kiçik ölçüləri yalnız mürəkkəb sərbəst fəndləri yerinə yetirən və avadanlıqdan ustalıqla istifadə edən peşəkar idmançılar üçün uyğundur.

Öz əlinizlə bir külək sörfü necə etmək olar

Müasir külək sörfü lövhələri yüksək texnologiyadan istifadə etməklə hazırlanır, buna görə də hər kəs belə bir məhsulu öz başına edə bilməz. Bu sənətkarlıq bacarıqları və təsvirlərin mühəndis səhv hesablanması tələb edir. Bununla belə, bir qayıq modelləşdirmə klubu təcrübəsi və sevimli hobbinizə sonsuz bağlılığınız varsa, o zaman öz külək sörfünüzü düzəltməyə çalışmağa dəyər.

Bunun üçün istifadə olunan materiallar fiberglas və epoksidir. Birincisi, təsvirlərə görə, bir boşluq poliuretan köpükdən və ya polistirol köpükdən hazırlanır. Növbəti addım daha çox dönərək, lövhəyə bir forma verməkdir. Əslində, bu, bütün taxta istehsalının ən vacib prosesidir, çünki o, suyun üzərində taxtanın gələcək xüsusiyyətlərini müəyyənləşdirir: görünüşü, burun forması, quyruq və relslər.

Lövhəni çevirmək üçün zəhmətli iş mişar, planer və zımpara ilə məharətlə işləməyi tələb edir.
Son mərhələ - dekorativ - taxtanın rənglənməsi, fiberglas ilə örtülməsi və laminasiya prosesi həyata keçirildikdə. Artıq qatran təmizlənir və məhsul mükəmməl vəziyyətə gətirilir.

Rüzgar sörfü üçün geyim

Yeni başlayanlar üçün su və küləyi fəth etmək üçün ən vacib şey su paltarı və külək sörfü kəməridir.
Xizək sürmənin mövsümiliyinə və gözlənilən suyun istiliyinə əsasən su paltarı seçilir. Məsələn, Finlandiya körfəzində külək sörfü üçün sizə başlıqlı və maksimum istilik qorunması olan tam qapalı kostyum lazımdır və Anapada xizək sürərkən özünüzü qısa şort və su izolyasiya materialından hazırlanmış köynəklə məhdudlaşdıra bilərsiniz.

Birinci element - bir wetsuit - seçmək olduqca sadədirsə - ölçüdə, o zaman trapezoid seçimi ekspert məsləhətinə və test konkisürməsinə ehtiyac duyur. İki növ trapesiya var: bel və oturaq. Onların hər birinin öz xüsusiyyətləri, üstünlükləri və mənfi cəhətləri var.

Buna görə də, bir külək sörfü qoşqusunu almağa pul xərcləməzdən əvvəl, praktikada hər iki növ qoşqu ilə diqqətlə cəhd edin. Sürmə tərziniz və külək sörfinqindəki təcrübəniz sizə hansı modeli seçməyin daha yaxşı olduğunu söyləyəcək.

Əlverişli külək və dalğalar.

Bu gün çoxlarına elə gəlir ki, qış külək sörfinqi oxşar yay idman növünün davamı kimi meydana çıxıb. İlk baxışdan bu, məntiqlidir: yayda dənizdə sörf edənlər, formasını itirməmək üçün qışda öz vətənlərində xizək sürməyə, yelkənlərə çıxdıqları görünür. Bununla birlikdə, qış versiyasının vaxtında görünüşü yay külək sörfündən əvvəl gəldi.

Qış külək sörfinqi necə ortaya çıxdı

Qışda külək sörfinqində ilk yöndəmsiz cəhdlər 20-ci əsrin əvvəllərində Avropada edilir. Həm bu gün, həm də sonra qış mövsümü şəhər sakini üçün vaxt keçirmək üçün çox məhdud yollar təklif edir. Hər kəs özünəməxsus şəkildə və mövcud imkanlara adekvat olaraq monoton həyatın gedişatını şaxələndirməyə çalışır. O dövrün avropalılarının tropik kurortlara səyahət etmək vərdişləri yox idi. Lakin şəhərlərdə konki sürmək kimi qış əyləncəsi yayılıb. Yelkəni götürmək fikrinin kim olduğu tarix saxlanmayıb.

Bununla belə, ideya o dövrün bütün mümkün təbii qüvvələrin fəthindən və insan potensialının hərtərəfli həyata keçirilməsindən ibarət olan tendensiyaya tam uyğun gəlirdi. Məhz bu zaman insan dirijabllarda, paraplanlarda və təyyarələrdə havada uçmağı mənimsəyir, ilk transkontinental səyahəti həyata keçirir, əlamətdar kəşflər və ixtiralar edir. Adi şəhər sakinləri ümumi tendensiya ilə ayaqlaşmağa çalışırdılar. Sadə konki sürmək bəzilərinə darıxdırıcı görünürdü. Açıq yerlərdə əsən külək onun gücünün öz hərəkəti üçün istifadə oluna biləcəyi fikrini doğurdu.

Başlanğıcda istifadə edilən yelkənlər geniş dibi və daraldılmış üstü olan trapezoid formalı taxta çərçivə idi. Çərçivənin üzərinə parça uzanırdı. Dizayn heç bir şeyə yapışdırılmadı və atlının əlləri ilə çarpazdan tutuldu. Açıq buzun az olduğu və əsasən qarla örtüldüyü ərazilərdə konki uyğun deyildi. Xizəklər əvvəlcə burada xizək sürmək üçün istifadə olunurdu. Taxta bir təyyarənin olması yelkəni düzəltməyə sövq etdi. Eyni zamanda, montaj yelkənin öz oxu ətrafında dönməsinə və xizəyə perpendikulyar bir müstəvidə hərəkət etməsinə imkan verdi. Bu dizaynda yelkənin dördbucaqlı forması hərəkətə mane oldu: onu üçbucaqlı ilə əvəz etdi. Yelkən bir əllə çarpazdan tutuldu, ikincisi - yuxarı küncə bağlanmış ipin köməyi ilə manevr edildi.

XX əsrin ortalarında. Avropada ən yaxşı vaxtlar gəlmir: müharibə və müharibədən sonrakı yenidənqurma insanların həyatını və asudə vaxtını yoxsullaşdırdı: yelkənli xizək sürməyə vaxt yox idi. Ancaq 1970-ci illərin əvvəllərində. qış külək sörfinqi yenidən çiçəklənir, tez bir zamanda ayrıca idman statusu alır. Eyni zamanda, Rusiyada (Leninqrad və Arxangelsk vilayətlərində), eləcə də Estoniyada ortaya çıxdı. Daim əsən külək, Finlandiya körfəzinin, Oneqa və Ladoqa göllərinin, eləcə də Ağ dənizin dondurucu sularının yerində geniş açıq sahələrin olması bu ərazini Avropa qış külək sörfinqinin mərkəzinə çevirmişdir.

Müsabiqə

Beynəlxalq Buz və Qar Yelkənli İdman Assosiasiyasının (WISSA) və Beynəlxalq Qış Külək Sörfü Assosiasiyasının (IWWA) himayəsi altında hər il dünya çempionatları keçirilir. Məkan, digər yarışlara bənzətməklə, dəyişir.

2014-cü ildə Rusiyanın Sankt-Peterburq şəhərində dünya çempionatı keçirilib.

2015-ci ildə Amerika Viskonsin ştatında, Fond du Lac şəhərindəki Winnebago gölündə keçirildi.

2016-cı ildə müsabiqə yenidən Avropaya qayıdacaq və fevralın 8-13-də Estoniyada Haapsalu-Laxt körfəzinin sahilində yerləşən Haapsalu şəhərində keçiriləcək.

Rusiyada milli çempionatlar hər il martın ilk günlərində keçirilir:

2014 - Monçeqorsk, Murmansk vilayəti.

2015 - Konakovo, Tver vilayəti.

2016 - Solneçnoqorsk, Moskva vilayəti.

Bundan əlavə, hər qış-yazın əvvəlində klub və regional külək sörfü yarışları təşkil olunur:

Milad reqatası (Arxangelsk, dekabrın ortaları);

Ağ Dəniz Oyunları (Yəni, fevral və ya mart);

Arxangelsk, Vologda, Leninqrad vilayətlərinin regional çempionatları.

Texniki avadanlıq

Külək sörfünün əsas elementi idman terminologiyasında mərmidir, yəni. külək sörfçüsü nə üzərində dayanır. İdman yeni yarandığı vaxtlarda xizəklərdən, bir-birinə bağlı bir neçə xizəkdən, snouborddan və hətta xizəklərdən də istifadə olunurdu. Yeni həllər üçün aktiv axtarış bu gün də davam edir. Bununla belə, bazar kütləvi istehsal olunan əsas modelləri qurdu.

1. Aysbord: Aysboard "Hibern"

Latviya şirkəti tərəfindən istehsal edilmişdir. Bu, modeldən asılı olaraq, təxminən 1,6 m uzunluğunda, fiberglas ilə örtülmüş bir taxtadır.Ona iki cüt polad sürüşmə bərkidilir: biri qabaqda, digəri arxada. Sadə dillə desək, bu skeytbord skeytbord prinsipinə əsaslanan külək sörfinqinin qış formasının orijinal ideyasına müasir yanaşmadır. Aysbordçunun ayaqlarının yerləşdiyi platforma manevrlər və əyilmələr yerinə yetirərkən üfüqi müstəvidən kənara çıxaraq rulon yaradır.

Aysbordlar hamar, təmiz buz üzərində xizək sürmək üçün nəzərdə tutulub. Cihaz, əlverişli şəraitdə, çox layiqli sürəti - 60 km / saata qədər inkişaf etdirməyə qadirdir.

Qiyməti 720 avrodan başlayır.

2. Külək lövhəsi: Alət "SWIFT Sport"

Çex şirkəti qarlı bir səthdə külək sörfü üçün lövhə istehsal edir. Ağacdan hazırlanmış, şüşə liflə örtülmüşdür. Bu təkmilləşdirilmiş snouborddur: daha böyük, daha davamlı. Yelkəni bağlamaq üçün dirəklə təchiz edilmişdir. 3,5 ilə 7,5 m² arasında hesablanmış yelkən sahəsi; Lövhənin uzunluğu - 168 ilə 176 sm arasında.

Mastdan əlavə, lövhəyə sörfçünün ayaqları üçün xüsusi bərkidiciləri olan bir göyərtə yapışdırılır. Deca, vəzifədən asılı olaraq, üç mövqedə sabitlənə bilər. Bundan əlavə, yıxılma halında qoruyucu funksiyanı yerinə yetirərək, bağlanmamış şəkildə gəlir.

Qiyməti 660 avrodan başlayır.

Bir qrup həvəskar tərəfindən istehsal olunan yerli dizayn mərmisi "Must". O, polietilen köpükdən sürüşməyə qarşı təbəqə ilə örtülmüş, laminatlı kontrplakdan (1,2 x 1 m) hazırlanmış ümumi platforma ilə birləşdirilmiş iki xizəkdən (2,35-2,75 m) ibarətdir.

Dizayn böyükdür, lakin yelkən altında yaxşı sabitlik təmin edir. Başlayanlar üçün idealdır.

Qiyməti 380 avrodan başlayır.

Aysbord və yerli kirşələr üçün əlavə olaraq mast və yelkən tələb olunur. Çex külək lövhəsi üçün - yalnız bir yelkən.

Sürmə Xüsusiyyətləri

Sürmə texnikası ümumiyyətlə suda külək sörfinqinə bənzəyir. Yalnız qışda, taxtanın altındakı örtünün sərtliyinə görə, sörfçünün ağırlıq mərkəzi aşağıya doğru sürüşür, bu da daha böyük bir rulon ehtiyacına səbəb olur. Külək sörfçü tez-tez üfüqi yaxın bir vəziyyətdədir.

Təbii ki, yaxşı fiziki hazırlıq lazımdır: küləkdə üzmək güc və çeviklik tələb edir. Əvvəlcə yıxılmalar və söküntülər qeyri-adi deyil, lakin təcrübə qazandıqca uğursuzluqlar geri çəkilir.

Müasir qış kitinqinin əcdadları yelkən altında sörfinq və xizək sürməkdir. Bu gün bu idman növü təkcə suda deyil, uğurla inkişaf edir. İdmançılar dağ lövhələrində, qarda paraşütlə snoubordda hər cür maneələrlə yerin səthinə çıxırlar. İdman ekstremal insanlara güclü adrenalin dozası ilə çoxlu müsbət emosiyalar əldə edərək küləyin əsməsinə nəzarət etməyə imkan verir.

Taxta üzərində günbəzin altında konki sürmək, xizək sürmək və ya qarda konki sürmək təkcə ekstremal idmançılar üçün idman deyil, həm də aktiv tətildir. Uçurtmanın əsas elementi qanaddır - paraşütdür ki, onun üçün itmə intensivliyi yaranır, qaldırma yaradır. Belə bir uçurtma köməyi ilə minə bilərsiniz: donmuş göldə və ya çayda, qarla örtülmüş bir sahədə, xizək yamacında.

Güclü külək xüsusilə lazım deyil, hər yerdə sürməyə cəhd edə bilərsiniz. Paraşüt-uçurtmadan istifadə edərkən, dağ təpəsinə qalxanda və sonra qanadla enərkən, heyrətamiz bir güc, atlının qarşısında təbiətin harmoniyası açılır. Xizək, snoubord və uçurtma ilə darıxdırıcı qış gününü adrenalinlə dolu macəraya çevirə bilərsiniz.

Hekayə

İlk dəfə bir alman yamac paraşütü ilə məşğul olan idmançı təxminən əlli il əvvəl uçurtmanın çəkməsi altında qar örtüyünə minmək yolunu döndərə bildi. Frirayder paraşütə yapışdı və çətirin altında uğurla manevr etdi. Bir az sonra xizəkçilər və konkisürənlər qanad altında manevr etməyə başladılar.

Uçurtma snoubord inkişaf edərək peşəkar idmana çevrildi, unikal texnika və performans texnikası formalaşdı. Hər il planetin uyğun iqlimi və platformaları olan yerlərdə müxtəlif səviyyəli yarışlar keçirilir:

çətin yollarda pulsuz xizək sürmək;
yarış turnirləri;
uçuşlar;
sənət - havadan tullanma hiylələri;
macəra simulyasiya oyunları.

İlk uçurtma snoubord klubu 1990-cı illərin sonlarında Rusiyada meydana çıxdı. Hazırda çoxlu sayda uçurtma mərkəzləri açılır, burada yeni başlayanlar qanad altında sürüşməyi öyrənirlər. Belə məktəblər həm də uçuşlar üçün lazımi avadanlıqların icarəsini təmin edir.

Texnika

Bu sənətə yiyələnmək istəyənlər üçün təzəcə düşmüş qar örtüyü üzərində sürüşməyə başlamaq məsləhətdir. Müasir uçurtma qanadları istənilən istiqamətdə hərəkət edir. Bununla belə, ən təbii yuvarlanma hava kütlələrinə perpendikulyardır. Hava axını hiss etməyi, qanadı idarə etməyi öyrəndikdən sonra başlanğıcın başladığı yerdən yerin dəqiq nöqtəsinə asanlıqla qayıda bilərsiniz. Atlının keçəcəyi məsafə onun istəyindən, təcrübəsindən, dözümlülüyündən asılı olacaq.

Təhsil

Su uçurtma sörfinqindən fərqli olaraq, onu mənimsəmək istəyənlər isti bölgələrdə uçmaq üçün doğru yer axtara bilmirlər. Rusiyanın daha böyük ərazisinin iqlim şəraiti və relyefi ölkənin bir çox bölgələrində xizək sürməyə imkan verir.

Xizək sürmə və uçurtma sürmə sənətini öyrənmək istəyirsinizsə, yaxşı seçim xüsusi bir məktəblə əlaqə saxlamaqdır. Belə mərkəzlərdə dərslər bütün səhvlərdən qaçmağa kömək edəcək təcrübəli mentorların nəzarəti altında keçirilir. Belə məktəblərdə lazımi avadanlıq almağa ehtiyac yoxdur, çünki məşq zamanı bütün avadanlıqlar təcrübəsiz bir idmançıya tamamilə pulsuz verilir.

Özünüzü sınayaraq, bir neçə ipucu yadda saxlamalısınız:

Yelkənin qayışlarını bağlamazdan əvvəl, ikinci dərəcəli dartma olmadan taxta sürməyi, xizək sürməyi və ya yaxşı konki sürməyi öyrənməlisiniz. Təlimdən sonra, mərmi sürmə texnikasını ən azı bir az mənimsəməlisiniz.
İlk dəfə uçuşa başlayanda, dostunuzdan dəstək istəməklə sığortaya diqqət yetirməlisiniz. İp ip təhlükəsizlik şəbəkəsi kimi xidmət edəcəkdir.
Test qaçışı üçün açıq sahə və yüngül külək seçməlisiniz.

Küləyin qiymətləndirilməsi

Yeni başlayanlar üçün aşağı itələmə ilə hərəkət etmək bacarığı böyük əhəmiyyət kəsb edir. Bu təhlükəsizlik tələblərinə riayət etmək üçün lazımdır. Aşağı buludlardan ehtiyatlı olmalısınız, çünki bu, siklon küləyinin əsas səbəbidir. Bu, yalnız yeni başlayanlar üçün deyil, çox təhlükəli olan güclü bükülmələr yaradacaqdır.

Ölümcül bir səhvdən qaçmaq üçün kiter, işə salarkən, qurarkən, hündür ağacların küləyin ən azı 90 metr altında yerləşdirilməsini xatırlamalıdır. Paraşüt üçün təlimatları diqqətlə oxuduqdan sonra pasportda göstərilən optimal diapazonla cari hava cərəyanlarının gücünə dəqiq uyğun gəlmək lazımdır.

Təcrübəsiz bir atlı küləyin sürətini təyin edəcək bir cib anemometri almalıdır. İdmançı həm də internetdə qarşıdan gələn hava şəraitinə baxmalıdır. Qeyri-sabit və çox güclü küləklər halında, örtüyü işə salmaqdan imtina etməyə və ya daha kiçik bir yelkənə keçməyə dəyər.

Sürmək üçün yerlər

Snoubord və ya digər idman avadanlıqları üçün paraşütlə tullanmağı öyrənmək istəyən adrenalin həvəskarları üçün bütün dünyada təhlükəsiz platformalar mövcuddur.

Talqau. Kiters üçün ən məşhur sayt Avstriyada yerləşir. Yaxşı iqlim şəraiti, sabit külək və mentorlar sizə çox qısa müddətdə qanadaltı sürüşməni mənimsəməyə kömək edəcək.
Varanger. Norveçdəki Ace yarış meydançası, burada artan küləklər qanadın yüksək sürətlə işə salınmasına imkan verir.
Pleşçeyevo. Pereyaslavl-Zalessky yaxınlığında yerləşən uçurtma həvəskarları üçün rus platforması. Xizək sürmək üçün lazımi miqdarda qar yağan düz bir əraziyə malikdir.
Girwood. Bütün istiqamətlərdə külək əsən və optimal qar miqdarı ilə Alyaskada bir sayt. Peşəkar frirayderlər tərəfindən heyrətamiz stuntlar üçün əla yer.
Ai-Petri. Snoubord üçün uyğun qarlı Krım nöqtəsi.

Məhdudiyyətlər

Bu idman növü ilə hər kəs məşğul ola bilər, hətta xüsusi fiziki hazırlığı olmayanlar da. Bununla belə, bəzi əks göstərişlər hələ də mövcuddur:

ayaq biləyi və diz zədəsi olan insanlara uçmaq tövsiyə edilmir;
bel ağrısı üçün yalnız yükü yüngülləşdirəcək xüsusi trapezoid stabilizatoru istifadə edilməlidir;
13-14 yaşlı uşaqların starta yalnız kiçik qanadlı yüngül küləkdə ciddi şəkildə böyüklərin nəzarəti altında daxil olmasına icazə verilir.

Avadanlıq

Kifayət qədər travmatik olduğu üçün snoubordda enmə idmançıdan dəmir sağlamlığı tələb edir. Bununla belə, snowkiting - paraşütlə belə adlandırılmağa başladı, çünki idman daha az təhlükəli olduğu ortaya çıxdı.

Qış kitinqi ilə məşq etmək üçün sürücüyə lazım olacaq:

akrobatika və ya məşq qanadı;
yelkən idarəsi üçün xüsusi kəmər-trapesiya;
dəbilqə, əlcək, maska;
xizək və əlavə aksesuarlar;
hərəkət üçün idman avadanlığı.

uçurtma

Yelkən seçərkən, kiters universal demi-mövsüm qanadını almağı məsləhət görür. Axı, bu cür avadanlıq su səthində sürüşmək üçün istifadə edilə bilər. Bununla birlikdə, yeni başlayanlar üçün sizə təlim miniatür örtüyə ehtiyacınız olacaq, onunla pilotluq bacarıqlarını mənimsəmək daha asan olacaq.

Uçurtma növləri

Paraşüt qanadlarının əsas növlərinə əlavə olaraq, fərqli adlanan daha bir neçə növ var. Belə elementlər də tam olaraq lift yaradır.

Paraşütlə tullanma nə adlanır? Hansı növ qanad daha yaxşıdır? Sürətli sürüşmə əyləncənin ekstremal formasıdır. Alp xizəkləri və 140 km / saat sürətə malik günbəz planer istifadə olunur.
Paraşütlə tullanma nə adlanır? Xizəkçinin 3500-3800 metr hündürlükdə təyyarədən və ya helikopterdən tullandığı Skysurfing. Yerdən bir az əvvəl idmançı idman ləvazimatlarını yerə atmaq üçün avadanlıqdan sancağı çıxarır. Göy sörfinq üçün etibarlı prakut günbəzlərindən istifadə olunur.
Qanad kostyumu havada aerodinamik profil yaradan uçurtma kostyumudur. Qarşıdan gələn hava cərəyanları idmançıya uğurla pilotluq etməyə imkan verir. Paraşüt və qoruyucu sistemlərdən istifadə olunur.

Standart günbəzlər iki növdür:

bir nasosla şişirdilmiş sərt şişmə qanadlar. Təhlükəsiz və idarə olunan avadanlıq;
şişmə ilə müqayisədə daha az çəki və ölçülərə malik ikiqat paraşütlər. Avadanlığın nasosa ehtiyacı yoxdur, nəql edilə bilər.

Snokiting, uçurtma sörfinqi, spitgliding üçün lazımi avadanlıq və aksessuarları layiqli keyfiyyətli tanınmış brendlərin məhsullarının təqdim olunduğu Sportmaster mağazasından almaq olar.

Əhəmiyyətli

Akrobatik uçurtmalarda öyrənərkən bunu xatırlamağa dəyər:

Ağacların, elektrik xətlərinin və binaların yaxınlığı qəbuledilməzdir!
Başlanğıcda diqqətli olmalısınız, heç bir şeyi qarışdırmamağa və avadanlıqlarınıza zərər verməməyə çalışmalısınız!
İlkin dərslər bir neçə nəfərin iştirakı ilə keçirilir!
Avadanlıqdakı köhnəlmiş və köhnəlmiş qayışlar dərhal dəyişdirilməlidir!

Quruluşun görünən kövrəkliyinə və aşağı sabitliyinə baxmayaraq, qarda sürüşmə demək olar ki, mükəmməldir. Digər tərəfdən, idarəetmə də ən yaxşı vəziyyətdədir və bu cür avadanlıqlarda təkcə peşəkar külək sörfçüləri deyil, həm də ilk dəfə küləyi "taxtada" tutmağa cəhd edənlər də işləyə bilər. Ümumiyyətlə, hazırda qarda xizək sürmək üçün ideal olan iki xizək avadanlığıdır.

Uzun illərdir ki, mütəxəssislər külək üçün monoskinin güclü və zəif tərəflərinin nə olduğunu asanlıqla izah edəcəklər. Müsbət cəhətlərdən başlayaq: qardan asılı olmayaraq əla sürüşmə, ucuz, yüngül küləklərdə asan sürmə, daşımaq asan. Sikkənin digər tərəfində, xüsusən də sıx qar üzərində çox güclü küləklərdə sürsəniz, aşağı idarəetmədir.

Qış küləyi üçün ən qabaqcıl monoski dizaynı tez çıxarıla bilən yüngül platformadan, daha yaxşı sürüşmə üçün ekstremal dayaqlardan, xizəklərdəki yükü minimuma endirməyə imkan verən iki tipli mast menteşəsindən istifadə edir.

Ən çox yayılmış monoski variantı 2,5 metrlik tullanma və 2,2 metrlik kənar xizəklərdən ibarət kompozisiyadır. Əksər idmançılar qeyri-standart, çox vaxt öz-özünə tikilmiş yelkənlərdən istifadə edirlər, bu, ilk növbədə, səthə nisbətən bucaq vəziyyətində yay seçimlərindən fərqlənir - qış yelkənləri monoskilərə quraşdırıldıqda əhəmiyyətli dərəcədə irəli çəkilir.

Qışda üzmək üçün başqa bir məşhur avadanlıq növü konkisürmə lövhələridir. Onların iş prinsipləri haqqında danışsaq, dörd skeytbord adi skeytbordlardan çox da fərqlənmir. Süspansiyonlar eynidir, yalnız, əlbəttə ki, təkərlər qışa tanış olan konki ilə əvəz olunur.

Bu vəziyyətdə lövhə skeytdən daha uzun olmalıdır və asma idmançılar tərəfindən mümkün qədər sıxılır. Bu yolla, lövhənin idarəolunmasını maksimum dərəcədə artıra və əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirə bilərsiniz.

Bir çox idmançı daha da irəli gedir, konkiləri də uzadır. Ancaq imkanlarını dəqiq bilən həqiqətən peşəkar qış külək sörfçüləri belə bir dizaynı idarə edə bilərlər. Yeni başlayanlar üçün qar üzərində yelkən və skeyt taxtasının idarə edilməsi prinsipini başa düşmək üçün özlərini ən sadə dizaynla məhdudlaşdırmaq daha yaxşıdır.

Windsurfing üçün qış taxtasının ikinci növü, prinsipcə xizəklərdən çox fərqlənməyən 3 skeyt lövhəsidir. Skeytlərə qoyulan bu cür lövhələrin əsas xüsusiyyəti sabitlik və sürətdir. Onlar hətta yüngül küləklərdə belə sürətlə sürətlənir, lakin idarəolunmaz hala gəlir - arxanızda ən azı bir az sürmə təcrübəsi ilə olduqca sadə manevr edə bilərsiniz.

Heç kimə sirr deyil ki, qış küləyi hələ də ənənəvi olandan daha az populyardır - xurma budaqlarının kölgəsi altında istirahət edən okeanda. Digər tərəfdən, bu gün bir çox insan qış küləyi ilə maraqlanır. Bunun bir neçə səbəbi var. Birincisi, Rusiyada qar üzərində küləyi tutmaq dalğalara nisbətən daha asandır - qar yağdığı yerdə sözün əsl mənasında sürə bilərsiniz. İkincisi, qış külək sörfünün qiyməti yay həmkarından çox fərqlidir.

Yuxarıda yazdığımız kimi, qar yağan yerdə sürə bilərsiniz. Bir neçə növ relyef seçmək adətdir: dağ yamacları, donmuş çaylar və göllər, qarlı çöllər.

Qarlı dağların yamaclarında üzgüçülük snoubord və ya xizək sürməkdən daha az sərin deyil, xüsusən də taxtanın əslində yuxarıda qeyd olunan qış idman avadanlıqlarından çox da fərqlənmədiyini nəzərə alsaq. Bununla belə, yelkən sizi daha da sürətləndirir, bu da həqiqətən yüksək sürət əldə etməyə imkan verir.

Qış külək sörfinqinin ən məşhur növü donmuş göllərdə gəzintidir. Bunun üçün silsilə strukturları ən çox istifadə olunur. Yelkənlər yay külək sörfinqi ilə eynidir. Buz konki sürməkdən nə əldə edəcəksiniz? Yüksək və çox yüksək sürət. Hazırda Rusiyada qışda külək sörfünə gedə biləcəyiniz bir çox yer var. Yalnız Moskvada hər mövsüm təxminən 35 spot fəaliyyət göstərir.

Üçüncü seçim geniş düzənliklərdə və çöllərdə qar xizək sürməkdir. Külək sörfünün ən inkişaf etmiş növü deyil, çünki hamı və həmişə sıx qarda yelkən altında yüksək sürət əldə edə bilməz. Ancaq özünüz üçün yeni bir ekstremal hobbi axtarırsınızsa, o zaman mütləq cəhd etməlisiniz - bir ömür boyu təəssürat qazanacaqsınız!

28.03.2018 06:40:00

Qış tam sürətlə gedir, su etibarlı şəkildə dondurulur, tarlalar qar örtüyü ilə örtülmüşdür. Bu qış külək sörfçülərinin sevimli vaxtıdır: istənilən məkan nəhəng bir stadiona çevrilir, istənilən səth məşq və yarış üçün trek ola bilər. Yelkənlər ağ pərdənin üstündən sürətlə qaçır, sanki yayda suyun üstündən... Qarda bəzən hətta idmançıların nəyin üzərində dayandığını, qışda külək sörfinqi üçün hansı avadanlıqdan istifadə edildiyini, bunların hamısının necə işlədiyini ayırd edə bilmirsən. ?

Hal-hazırda, həvəskarlar üçün bir çox varianta əlavə olaraq, üç əsas növ yarış avadanlıqları var. Bu, iki uzun xizəkdəki kirşədir - "iki xizək", sonra "mono xizək" - yelkənli tək xizək və buzbord - konki üzərində bir lövhə. Hər üç növ "yelkənli xizəklər" kimi təsnif edilir. İstənilən aparat idmançının seçimi ilə sinfin bütün yarışlarında iştirak edə bilər. Bununla belə, atlılar, nadir istisnalarla, bir növə alışırlar və nadir hallarda üstünlüklərini dəyişirlər. Elə oldu ki (əsasən iqlimə görə) xaricdə buzbordlar və dar yelkənli xizəklər məşhurdur. Ölkəmizdə yarışçılar monoskilərdə çoxdan qalib gəliblər. Son illərdə Arxangelsk idmançıları xüsusi xizəklər - iki xizək, lakin kifayət qədər genişlikdə, təxminən bir metr olan xizək sürmək təcrübəsini inkişaf etdirdilər və tətbiq etdilər. Bu geniş "iki xizək" həm sərt səthlərdə, həm də boş qarda yaxşı gedir. Artan ayaq izi sayəsində sürəti itirmədən böyük ölçülü yelkənlər qurmaq, güclü küləklərin öhdəsindən gəlmək mümkün oldu. Rusiyanın və dünyanın son çempionatlarında bu mərmi ön planda idi.

Yarış mərmilərinə əlavə olaraq, həvəskarlar üçün bir çox variant var və onların arasında ən maraqlısı "snowboard"dur. Mərmi həvəskar yarışlar üçün də məşhurdur və son çempionatda iştirak etmişdir.

Monoski, daha doğrusu, yelkənli xizək yalnız bizim mərmidir, yerli. SSRİ-dən kənarda çox az adam klassik formada mono xizəkdən istifadə edirdi. Mərmi zahirən sadə görünür - mərkəz xətti boyunca paylanmış bir neçə dayaqda uzun geniş xizəkdə kiçik bir platforma quraşdırılmışdır. Platforma, bir qayda olaraq, xizəkdən 8-12 sm yuxarı qalxır.Xizək mümkün qədər uzun və geniş götürülür. Kayaklar xizəklə tullanma üçün yaxşı uyğundur, uzunluğu 240 sm-dən və eni 10 sm-dən çoxdur.Belə xizəklərin polad kənarlarının olmamasına baxmayaraq, mərmi hətta sıx qabıqda da yaxşı gedir. Bəzən buzlu ərazilərdə sabitlik üçün xizək atlamasının yanlarına kiçik konkilər qoyulur. Çılpaq buz üçün, 230 santimetr və ya daha uzun, kəskin polad kənarları olan aşağı xizək sürmək üçün xizək götürürlər (Speedski). Külək sörfündən bir menteşə saytda, təxminən xizək həndəsi mərkəzindən yuxarıda və ya bir qədər öndə quraşdırılmışdır.

Onlar sahənin dayaqlarını elə etməyə çalışırlar ki, çevik xizək sərbəstliyini təmin etsin, nəticədə mikrorelyefi “yalayır”, təzyiqlə əyilməni dəyişdirir və beləliklə, mümkün qədər səmərəli işləyir. Yelkənli idmanı 1970-ci illərin ortalarında Tallinndə yaxtaçı Yuri Pliznik (KiYa No 75, 1978) icad etmişdir. Sovet İttifaqında uzun müddət yarış üçün monotip idi. Monoski yelkəni yarışlarda 7,5 m2 ilə məhdudlaşırdı - monoski üzərində daha böyük yelkəni idarə etmək çətindir. Mərminin buraxılması tez-tez qaçışla baş verir, çünki dayanarkən və aşağı sürətlə nisbətən dar dayaqda qalmaq olduqca çətindir. Tackdə idmançı xüsusi bir duruşda hərəkət edir - bir ayağı dirəyin qarşısında, digəri bir az arxada - həm yelkən, həm də monoski daban. Siz sürüşərkən kənar bucağı intuitiv olaraq seçilir, verilmiş səth, küləyin gücü, istiqaməti və sürəti üçün optimaldır. Buna görə də, atlı maksimum geri dönüş əldə edərək "kənarda" tarazlaşır. Mono-xizək, uyğun şəraitdə, səmərəliliyinə görə, hətta kiçik bir yelkənli olsa da, böyük əraziləri daşıyan digər qabıqları keçməyə qadirdir. Mərmi yelkənləri və yeddi yarımdan çox "kvadrat" daşımağa qadirdir, lakin monoskidə rahat yelkən diapazonu kiçikdir.

Külək gücləndikdə, küləyin içində dar bir xizək sürmək çətinləşir, qəzalar və yıxılmalar başlayır, yarışa daha kiçik bir yelkən götürməli olursunuz, bu da nəticəyə təsir göstərir. Kifayət qədər küləkdə xizək də boş qar üzərində gedir - dayaqların açıq işləməsi və hündür platforma səbəbiylə, sanki sürətlənmədən üzür. Xizək kənarları və ya konki ilə təchiz olunarsa, mərmi buz üzərində istifadə etmək mümkündür. Monoski üzərində dönüşlər etmək asan deyil. Qarda ayağı olmayan cəsarətli çubuqlar yalnız ustalar üçün mövcuddur, lakin qışda bunun yalnız möhtəşəm bir mənası var. Sürətli ötürmə ilə mərmi yerləşdirmək çox vaxt daha təsirli olur, baxmayaraq ki, bu da təcrübə tələb edir.

1990-cı illərdə idmançılarımız monoxizək idmanı üzrə bir dəfədən çox dünya çempionu olmuşlar. Murmansk klubu müəyyən bir həndəsə ilə monoxizəklər üçün xüsusi yelkənlərin tikilməsini qurdu.

iki xizək, adından da göründüyü kimi, iki qaçışı olan xizəyə bənzəyir. Qaçışçılar ən çox xizəklərlə tullanmaq, bəzən xizəkdən eniş üçün xizəklərdir. Xizəklərdə, adətən dörd dayaqda mürəkkəb dizaynlı platforma quraşdırılır. Kayaklar çox uzun, 250-270 sm istifadə olunur.İki xizəkdəki menteşə xizəklərin ortasından bir qədər qabağa yerləşdirilir. Kayaklar əvvəlcə ciddi şəkildə paralel olaraq, nəzərə çarpan bir xarici yamacla düzəldilir - necə deyərlər, "kənar". Beləliklə, xizəklər daim yalnız xarici kənarlarda sürüşür. Dəstəklərin dizaynı xizəklərin kənarlarını dəyişdirmək imkanını təmin edir ki, bu da mərmi müxtəlif qar və buz şəraitlərinə uyğunlaşdırmağa imkan verir, digər düzəlişlər də mümkündür. İki növ xizəkləri ayırd etmək olar - dar "Fin" və geniş "Arxangelsk".

Fin iki xizək sürmə qədim zamanlardan məlumdur. Xarakterik xüsusiyyət dar platforma və bir-birinə yaxın olan xizəklərdir. Mərminin rahatlığı monoskidən daha yüksəkdir və yelkənlərin diapazonu bir qədər genişdir. Dar iki xizək həm buzda, həm də qarda qaçır, lakin bakirə torpaqlarda o, aşağı platformaya görə bataqlığa düşə, mürəkkəb quruluşa görə qar yığa və xizəklərin dar düzülüşünə görə bir tərəfə sürüşə bilər. Sıx səkidə həm sürətlə, həm də demək olar ki, yerindən tərpənmək mümkündür. Digər növbələri üstələmək olar, lakin monoskidəki kimi kəskin deyil. Mərmi həm həvəskarlar, həm də yarışçılar üçün uyğundur. Dar iki xizəkli xizəklərin kütləvi istehsalına cəhdlər olub, lakin hazırda onlar kütləvi istehsal edilmir.

2000-ci illərin ortalarında Arxangelskdə geniş iki xizək sürmə inkişaf etdirilməyə başladı. Bu, iki xizək dizaynının inkişafıdır, lakin çox radikaldır. Uzun xizəklər təxminən bir metr genişlikdə qabarıq platforma daşıyır. Dəstəklərin xüsusi dizaynı sayəsində yalnız kənarları deyil, həm də xizəklərin hizalanmasını, "kamber" i tənzimləmək mümkündür.

Mərmi duruş və sürmə tərzinə görə suda külək sörfinqi taxtasını xatırladır: atlı hər iki ayağını dirəyin arxasında dayanır, yelkəni təkcə küləyə deyil, həm də arxaya əyərək geniş platformanın kənarına yaxın dayanır. Əgər impulsu saxlamaq lazımdırsa, o, bədənin ağırlıq mərkəzini küləyə və taxta boyunca geriyə keçirir: külək sörfçülərinin dediyi kimi, arxa tərəfə “gedər”. Geniş xizəklərin optimal yerləşdirilməsi sayəsində mərmi hətta dərin qarda belə yaxşı gedir, yıxılmadan və ya əyilmədən. Geniş iki xizək, yüngül bir küləkdə belə boş qarda hərəkət etməyə imkan verir, bunun üçün idmançı geniş dəstək sahəsinin mərkəzinə daha yaxın dayanır və iki xizək sürməyi mümkün qədər hamar aparır. Bu halda, haşiyə, bir qayda olaraq, daha çox qurulur... Yüksək sürətli jibe istənilən səthdə mümkündür və bu, uzun bir məşq etmədən başlayan qış külək sörfçülərinə verilir. Mərmi böyük yelkənləri, 10 kvadrat və ya daha çox daşıya bilər, nəinki hətta təkanla, həm də çətin külək şəraitində. Böyük bir yelkənlə belə, küləyin sürətini saxlaya bilərsiniz, həm zəif, həm də güclü küləklərdə inamla gedə bilərsiniz. Üslub baxımından, mərmi məşhur "külək sörfü formulasının" qış analoqudur - geniş su lövhəsidir. 2011-ci ildə geniş iki xizək sürmədə ciddi uğur əldə edildi - idmançılarımızın uzun fasilədən sonra dünya çempionatında qələbəsi. O vaxtdan bəri Arxangelsk mərmisi həm dünya səviyyəsində, həm də təbii ki, Rusiyada mükafatlar qazandı. Dünyanın aparıcı idmançıları Arxangelsk dizaynını kopyalamağa çalışır, öz dəyişikliklərini də edirlər. Arxangelskdə isə MUST brendi altında iki xizəklərin seriyalı istehsalına başlanılıb. Optimal sxem işlənib hazırlanmışdır: qabarıq platforma yüngül, möhkəm dayaqlara söykənir, onlar həm də mərminin tez yığılıb sökülməsinə imkan verən qovşaqlardır. Bütün dayaqlar vahiddir və bu, mərmi daşınmaq üçün sökməyə, xizəkləri tez bir zamanda dəyişdirməyə və hətta yarışda xizəkləri dəyişdirməyə imkan verir.

Dizayn təkmilləşdirilir və hələ də "tavanına" çatmayıb. Bu yaxınlarda MUST istehsalçıları xizəklərin xarici, işlək kənarları boyunca metal zolaqları kəsərək isteğe bağlı polad konkisürmə kənarları əlavə etdilər. Onlar praktiki olaraq strukturu ağırlaşdırmadan buz üzərində mərmi rəhbərliyinin etibarlılığını artırır. Həmçinin, yerli sənətkarlar yalnız qış külək sörfinqi üçün xüsusi xizəklər hazırlamışlar, burada əvvəlcə xizəklərin bütün uzunluğu boyunca nazik bir kənar kəsilir, eləcə də markalı dağ xizəklərində. İki xizək sürmək üçün platformanın dizaynı da təkmilləşdirilir: həm xaricdə, həm də ölkəmizdə kifayət qədər miqdarda karbon lifləri ilə çox qatlı strukturun "göyərtələri" getdikcə daha çox hazırlanır. Bu bi-xizəklər artan gücü və optimal elastikliyi ilə nəzərəçarpacaq dərəcədə yüngülləşir ki, bu da yüksək nəticəyə inanmağa imkan verir.

Aysbord birbaşa buerdən damazlıq aparır. Bənzər şəkildə qurulmuşdur: iti daşınan konkilər aşağıdan möhkəm platformaya yapışdırılır. Yarış üçün 30 santimetr və ya daha çox olan nisbətən uzun bıçaqlar istifadə olunur. Həvəskarlar və idmançılar arasında dörd daşınan konki ilə ən populyar sxem yüksək taxta (Hiboard) adlanır. Kiçik bir uzunsov lövhədə həyata keçirilir. Süspansiyonun işləmə prinsipinə görə, yüksək lövhə skeytbordu xatırladır: konkilər cüt-cüt paraleldir və hər bir cüt üfüqi müstəvidə də dönə bilər. Hərəkət istiqamətində dəyişiklik platformanın düzgün istiqamətə yuvarlanması ilə həyata keçirilir ki, bu da sadəcə lövhənin kənarındakı ayaqları basmaqla təmin edilir. Eyni zamanda idmançı yelkəni də əyməli olduğundan, hərəkətin motor bacarıqları olduqca mürəkkəbdir. Lakin mərmi təəccüblü manevr qabiliyyətinə malikdir və eyni zamanda yüksək sürətlidir. Highboard həm sərbəst, həm də slalom yarışları üçün istifadə olunur. Hündür lövhədəki döngələr yayda olduğundan daha kəskin şəkildə su lövhələrinə qoyula bilər, üstəlik, mərmi pozulmadan, yəni "kəsilmiş". Kiçik bir konkisürmə meydançasında belə, bacarıqlı fristaylçılar tamaşaçıları əyləndirərək cəsarətli səkkizlər və zərif spirallər çəkməyi bacarırlar.

Aysbordların adətən kiçik yelkənləri olur. Son onilliklərdə qarın az olduğu və şəffaf buzun nadir olmadığı Avropada müxtəlif növ buz lövhələri çox populyardır. Bundan əlavə, kütləvi istehsala başlanılıb - Hiberna brendi altında Latviya yüksək lövhəsi həm yarışlar, həm də həvəskar xizək sürmək üçün geniş istifadə olunur.

Elastik asma üzərindəki buz lövhəsinə əlavə olaraq, "üç konkisürmə" adlı konkisürmə mərmisi çoxdan məlumdur. Dizayn baxımından buz meydançasına daha yaxındır, arxa cüt konki sərt şəkildə quraşdırılıb, ön skeyt xüsusi qolu ilə idarə olunur. Aysbordların digər variantları da məlumdur, məsələn, sürət rekordlarını təyin etmək üçün xüsusi qabıqlar. Məhz buzbordda sürət rekordu 2012-ci ildə qoyulmuşdu - ABŞ-dan olan Ceffri Braun 500 m məsafədə 97 km/saata çatmışdı.

qar taxtası heç bir hərəkət edən elementi olmayan monolit, əyilməz bir yay lövhəsi ideyasının məntiqi inkişafı kimi ortaya çıxdı. Dizaynın görünən sadəliyinə baxmayaraq, yaradıcılar həm lövhənin formasına, həm də dizaynına fikir verməli oldular. Qar və buz üzərində yüklər sudan daha çoxdur, səth çox məkrli və heterojendir. Buz üçün, məsələn, belə bir lövhəyə kəskin itilənmiş konki lazımdır və mərminin dönməsi üçün bu konkilər xüsusi bir forma, həmçinin bütün dibinin çətin həndəsəsinə (sözdə "rokçu") ehtiyac duyur. Xaricdə belə bir lövhə snoubord kimi tanınır. Ölkəmizdə DSD bu yaxınlarda kütləvi şəkildə istehsal edilmişdir - Samara idmançısı və ixtiraçı Dmitri Skobelev tərəfindən hazırlanmış mərmi. Lövhə həm boş qarda, həm də yer qabığında yaxşı gedir, bu da cəsarətli cib və hətta yapışdırmağa imkan verir. Bu mərmi həndəsə və hərəkət tərzi baxımından su lövhələrinə ən yaxındır. Təcrübədən göründüyü kimi, qışa başlayan külək sörfçüləri dərhal döngəyə çevrilirlər və qorxmadan yelkənə trapesiya ilə bağlanırlar. Adi olanlardan daha kəskin və daha yüksək olan xüsusi konkilər qoymaq mümkündür - sonra lövhə buz üzərində inamla kəsilir.

Bu dizayn həvəskarlar arasında, eləcə də qışda kirayə və məşq üçün sörf klublarında məşhurdur. İndi həvəskar yarışlar üçün uyğun olan "DSD Ultra" adlı ikinci təkmilləşdirilmiş lövhə istehsal olunur. Tezliklə ən son texnologiyalardan - karbon lifindən, xüsusi sürüşmə səthindən və bu kimi yeniliklərdən istifadə etməklə yeni versiyanın yaradılması planlaşdırılır. Lövhə kütləvi istehsaldır, yerli materiallara əsaslanır və demək olar ki, hər kəs üçün əlçatandır. Ötən mövsüm Tolyattidə DSD Ultra lövhələri ilk dəfə WISSA-2017 Dünya Çempionatında iştirak etdi.

*bu mövzuda əvvəlki məqalə “Qış külək sörfinqi: keçmişdən gələcəyə”, 2015-ci il üçün KYA No 2 (254) dir.

Məqalənin mətni: Aleksey Levin. Şəkillər: Marina Turusinova, Svetlana Drobışevskaya