Xizək sürməyi kim icad etdi. Kayaklar və onların tarixi
Osipenkova Taisiya
Xizək sürmə şimal xalqları tərəfindən soyuq iqlimi və uzun qışı olan bölgələrə miqrasiya prosesində icad edilmişdir. Sağ qalmaq üçün insanlar qardan, bəzən çox dərindən (bir metrdən çox) hərəkət etməli idilər. Çox güman ki, ilk dəfə qar ayaqqabıları icad edilmişdir - ayaqların izini artıran və bununla da qardan düşməyin qarşısını alan cihazlar. Şimal xalqları məlumdur, tədqiqatçıları tərəfindən kəşf edilərkən qar ayaqqabılarından istifadə etdilər, lakin xizəkdən xəbərləri yox idi. Bu ixtiranın inkişafı prosesində xizəklər meydana çıxdı. Arxeoloji tapıntılara görə, Altayda və Baykal gölü bölgəsində görünən qarlı xizəklər eramızın 16-cı əsrinə qədər geniş yayılmışdır. Lakin bu vaxta qədər sürüşən xizəklər artıq istifadə olunurdu. Yepiskop Böyük Olaf 1555-ci ildə Romada nəşr etdirdiyi "Şimal xalqlarının tarixi" kitabında Lappların qış ovunun üsullarını belə təsvir etmişdir: "Xizəkdə gəzənlər döyənlər, sürüşənlər maral döyənlər, canavarlar kimi xidmət edir. və hətta dəyənəklərlə ayılar , çünki onlar sərbəst şəkildə yetişirlər. Heyvanlar dərin, batan qarda sürətlə qaça bilmirlər və yorucu və uzun sürən təqibdən sonra asanlıqla xizəklə qaçan adamın ovuna çevrilirlər..
Xizəklərin mənşəyinin ikinci mümkün variantı onların xizəkdən mənşəyidir. Xizəklər yüngül kirşə qaçışçıları kimidir.
Əvvəlcə xizəklər təyinatı üzrə - ov zamanı meşədə dərin qarda hərəkət etmək, qış şəraitində hərbi əməliyyatlar aparmaq və s. üçün istifadə olunurdu. Bu, onların o zamankı nisbətlərini müəyyən edirdi - onlar qısa (orta hesabla 150 sm) və eni (15-20) idi. sm), sürüşməkdən daha çox addım atmaq üçün daha rahatdır. Belə xizəkləri indi Rusiya Federasiyasının şərq bölgələrində görmək olar, burada balıqçılar və ovçular istifadə edirlər. Bəzən xizəklər yamacla yuxarı qalxmağı asanlaşdırmaq üçün kamus (maralı ayağının dərisi) ilə doldurulurdu.
19-cu əsrin sonu - 20-ci əsrin əvvəllərində xizək meydana çıxdı - sürət və ya zövq üçün xizək sürməkdən ibarət bir növ asudə vaxt. Yüksək sürətli qaçış üçün daha uyğun olan digər nisbətlərə malik xizəklər var idi - uzunluğu 170-220 sm və eni 5-8 sm. Eyni xizəklər orduda istifadə olunmağa başladı. Təxminən eyni vaxtda xizək sürməyi çox asanlaşdıran və sürətləndirən xizək dirəkləri meydana çıxdı.
Tədricən, xizəklər tamamilə idman avadanlıqlarına çevrildi və tanış bir görünüş aldı.
Başlanğıcda xizəklər taxta idi, bərk lövhələrdən hazırlanmışdı və görünüşdə parlamırdı. Xizək sürmənin inkişafının başlanğıcı və XIX-XX əsrlərin əvvəllərində texniki inqilabla xizəklər dəyişdi. Dəyişən nisbətlərlə yanaşı, onlar bir neçə hissədən hazırlanmağa başladı, onların istehsalı üçün maşınlar istifadə edilməyə başladı və xizək fabrikləri meydana çıxdı. Bu vəziyyət plastik materialların və ya plastiklərin meydana gəlməsinə qədər davam etdi.
Bəzi plastik materialların xizəklər üçün faydalı xüsusiyyətləri var - onlar nəmlənmir, qar onlara yapışmır və sürüşmə daha yaxşıdır. Əvvəlcə plastik örtüklü xizəklər, sonra tamamilə plastik xizəklər belə çıxdı.
Hal-hazırda xizəklərin daxili hissələri olduqca mürəkkəb ola bilər - idman və idman avadanlıqları sənayesi elmi tədqiqatlara çox pul yatırır. Müasir xizəklərdən istifadə
Yüklə:
Önizləmə:
Təqdimatların önizləməsindən istifadə etmək üçün Google hesabı (hesab) yaradın və daxil olun: https://accounts.google.com
Slayd başlıqları:
Xizək sürmə - qarlı ərazidə qısa və orta məsafələrə (50 km-ə qədər) yüksək sürətlə hərəkət etməyə imkan verən xizəklər. Onlar iki böyük sinfə bölünür: plastik xizəklər və taxta xizəklər. Plastik xizəklər də öz növbəsində iki böyük alt sinifə bölünür: çentikli xizəklər və hamar bloklu xizəklər (yəni xizəklərin hamar orta hissəsi). Hamar bloklu xizəklər, öz növbəsində, daha iki alt sinifə bölünür: klassik hərəkət tərzi üçün (xizəklər trekdə bir-birinə paralel hərəkət etdikdə) və xizəkçi geniş qarlı yolda hərəkət edərkən konkisürmə tərzi üçün nəzərdə tutulmuşdur. yol və onun hərəkətləri konki sürənlərin hərəkətlərinə bənzəyir.
Kayaklar - bir insanı qarda hərəkət etdirmək üçün bir cihaz. Onlar iki uzun (150-220 santimetr) uclu və əyri barmaqları olan taxta və ya plastik taxtalardır. Xizəklər bağlayıcıların köməyi ilə ayaqlara bərkidilir, hazırda əksər hallarda xizəklərdən istifadə üçün xüsusi xizək çəkmələri tələb olunur. Xizəklərdə onlar qarda sürüşmək qabiliyyətindən istifadə edərək hərəkət edirlər.
Alp xizəyi aşağı xizək sürmək və dağ xizək sürmək üçün istifadə edilən xüsusi xizək növüdür. Əvvəlcə idman aşağı xizək sürmək üçün yarı sərt bağlamaları olan adi xizəklərdən istifadə olunurdu. Bunun mükəmməl nümunəsini Sun Valley Serenada filmində görmək olar. Tədricən, xizəklər dəyişdirildi. İlk modifikasiyalardan biri kənar idi - xizək kənarları boyunca dibinə ensiz (4-5 mm) metal zolaqlar əlavə edildi. Bu, birincisi, xizək ağacının firin üzərində üyüdülməsinin qarşısını alırdı (dağlarda tez-tez əmələ gələn, bəzən kiçik buz kristalları ilə səpələnmiş sərt sərt qar), ikincisi, xizəkləri daha inamlı idarə etməyə imkan verirdi.
Çentikli plastik xizəklər. Onlar xizək çəkmə sahəsində xizək orta hissəsində çentikləri (qarmaqlar, seriflər) olan xizəklərdir. Onlar çox yaxşı fitnes alətidir, lakin praktiki olaraq peşəkar xizəkçilər tərəfindən istifadə edilmir. Buna baxmayaraq, bu cür xizəklər Avropa və Amerikanın inkişaf etmiş ölkələrində olduqca populyardır. Qərb ölkələrində satılan bütün xizəklərin təxminən yarısı çentikli xizəklərdir.
Konkisürmə hərəkət tərzi üçün. Hərəkətin konkisürmə tərzi klassik üslubla müqayisədə bir qədər yüksək səviyyəli fitness tələb edir. Təsadüfi deyil ki, meşədə xizək sürən insanların əksəriyyəti klassik hərəkət tərzindən istifadə edir - bu, daha sadə, daha demokratik, hazırlıq keyfiyyətinə və xizək yolunun eninə daha az tələbkardır. Eyni zamanda, konkisürmə xizəkləri adətən klassik xizəklərdən 15-20 sm qısa olur.Həmçinin bu xizəklərdə daha sabit xizək qaçışı üçün xizəyin kənarları boyunca aşağıdan 1-2 mm kənar düzəldilir. yan tərəfə sürüşmür. Eyni məqsədlə, bəzi istehsalçılar, məsələn, Rossignol, hər xizəkdə bir mərkəzi yerinə iki yiv hazırlamağa başladılar. Yivlər simmetrikdir və sol xizəyi sağla sərbəst şəkildə dəyişməyə imkan verir.
Xizəklər çəkmələrə bərkidilmə adlanan müxtəlif mürəkkəblik dərəcələrində müxtəlif cihazlardan istifadə etməklə bərkidilə bilər. Bağlayıcıların bütün çeşidini bir neçə növə bölmək olar: 1.sadə 2.yumşaq 3.yarı bərk 4.sərt 5.dağ
Sadə bağlamalar - ilk görünənlər, ov xizəklərində tapıla bilər. Onlar sadə bir dəri və ya parça ilgəyidir, içərisinə keçə çəkməyə ayağı daxil etmək asandır. Yumşaq montajlar sadə olanların inkişafıdır. Döngəyə başqa bir qayış əlavə edildi, ayağın arxasını, dabanın üstündən örtdü və xizək ayağından sürüşməsinin qarşısını aldı. Hal-hazırda, bu cür montajlar tez-tez uşaq xizəklərinə qoyulur. Yarım bərk bərkidicilər - dəri döngəsi metal yanaqlarla əvəz olunur, bunun üzərinə çəkmə dayanır, üstündə sapandla tutulur. Bir kəmər əvəzinə bir kabel istifadə olunur - metal yay. Kabel, yanaqların önünə bərkidilmiş kiçik bir qolu ilə gərginləşdirilir. Sadalanan üç növ bağlayıcı xüsusi ayaqqabı tələb etmir, etibarlı və istifadəsi asandır. Yarı sərt dayaqlar uzun müddətdir müxtəlif ölkələrin ordularında xidmətdədir. Həmçinin, yarı sərt bağlamalar xizək sürmə və tullanmada, müasir xizək bağları və çəkmələrinin meydana çıxmasından əvvəl erkən mərhələlərdə istifadə edilmişdir.
Sərt bağlamalar - onlardan istifadə edərkən çəkmə ayaq barmağı ilə xizəklərə "sıx" bağlanır ki, bu da onları daha yaxşı idarə etməyə imkan verir. İndi geniş istifadə olunan sərt montajlardır. Hazırda üç montaj sistemi istehsal olunur - Nordic 75 (SSRİ-də hər kəsə tanışdır), SNS, NNN və onun yeni versiyası NIS. Xizək bağlamaları - bu xüsusi bağlamalar dağlardan enərkən idmançılar tərəfindən hazırlanmış yüksək sürətlə idarə etmək üçün lazım olan xizəkə nisbətən çəkməni tamamilə düzəldir. Bu bağlamaların xarakterik xüsusiyyəti, bir insanı ağır xəsarətlərdən və sınıqlardan qorumaq üçün kritik yüklər altında çəkməni sərbəst buraxmaq qabiliyyətidir.
Bu əsas növlərə əlavə olaraq, nadir variantlar var: Telemark xizək bağlamaları - xizək bağlamalarına bənzər, telemark üslubunda xizək sürmək üçün lazım olan xüsusi xüsusiyyətlərə malikdir. Skitour bağlamaları - sərt və xizək bağları arasında ara seçimdir, düzənlikdə rahat hərəkət etməyə imkan verir, çəkmə isə xizəyə yalnız ayaq barmağı ilə bağlanır, həmçinin xizək sürmək üçün dabanı düzəltmək imkanı verir. Onlar xizək çəkmələri kimi kritik yüklər altında çəkməni buraxmaq qabiliyyətinə malikdirlər. Jump bindings - atlama idmanı üçün bağlamaların dəyişdirilməsi.
Qədim zamanlardan şimal xalqları xizəkdən təkcə nəqliyyat vasitəsi kimi deyil, həm də yaşayış vasitələrindən biri kimi istifadə etmişlər. Zalavruqa qayasında (Kareliya), Vyg çayının mənsəbinin yaxınlığında, Neolit xizəkçilərinin təsviri var və Pskov bölgəsində təxminən 4000 il yaşı olan bir xizək tapıldı. Olduqca primitiv xizəklərdən qədim Sibir qəbilələri, Çinlilər və Amerikanın Arktika bölgələrinin yerli sakinləri istifadə edirdilər. 1444-cü il Nikon salnaməsində rus qoşunlarının tatarlarla döyüşlərindən bəhs edən miniatür var. XVI əsrdən başlayaraq salnamələrdə belə siçovulların adı çəkilir. İsveç arxiyepiskopu Otto Magnusun qeydlərindən üç əsr əvvəl insanların necə xizək sürdüyü məlumdur. XVI əsrin əvvəllərində Avropaya Skandinaviyadan xizəklər gəldi. Eyni zamanda, Polşa komandiri Stefan Batory ordusunda xizəkçilərdən ibarət komandalar yaratdı.
18-ci əsrdə skandinaviyalılar müxtəlif uzunluqlu xizəklərdən istifadə edirdilər: qısa, sağ əli dəf etmək üçün, uzun, sol əlli isə sürüşmək üçün istifadə olunurdu. Təxminən yüz altmış il əvvəl norveçlilər gələcək hökumət başçısının qalib gəldiyi ilk xizək yarışını keçirdilər. 1856-cı ildə norveçli İon Torşteynson Amerika poçtu yükünü daşıyaraq üç metr uzunluğunda xizəklərlə Siera Nevada dağlarını keçdi. Buna görə ona "Qar Tompson" ləqəbi verilib. Xizəklərdə bəzən həm öndə, həm də arxada əyilmə olur. Kayakların sürüşmə səthi yamaclarda geri sürüşməsin deyə xəzlə örtülmüşdü. İflas üçün, əvvəlki kimi, bir çubuqdan istifadə etdilər. Eniş zamanı tarazlıq və əyləc üçün çubuqla oturdular.
Qütb tədqiqatçısı Nansen 19-cu əsrin sonlarında xizək sürməyin populyarlaşmasına xidmət edən palıd xizəkləri ilə Qrenlandiyanı keçdi.
20-ci əsrin əvvəllərində rus xizəkçiləri yüz metr məsafədə yarışlar təşkil etdilər. 1911-ci ildə Moskva ilə şimal paytaxtı arasında 724 km uzunluğunda yol çəkildi. Qalib bunu 294 saat 22 dəqiqəyə başa vurub. Uzunluğu iki yüz kilometrə qədər olan marafon qaçışları İsveçdə məşhur idi. Qadınlar trasa uzun ətəklərdə və böyük papaqlarda çıxıblar. 1896-cı ildə Qış Olimpiya Oyunlarında idmançılar ağ şalvar və qara çəkmələrlə yarışırdılar.
Uzun müddət xizəklər bir ağac parçasından hazırlanırdı. Ağcaqayın ən yaxşı material idi. Sonra xizəklər bir neçə təbəqədən yapışdırılmağa başladı. Aşağıdan, kənarları boyunca sərt ağacdan bir boru kəməri düzəldilmişdir.
1974-cü ildən plastik xizəklər istehsal olunur. Tezliklə taxta xizəkləri əvəz etdilər. Plastik xizəklər daha az çəki, daha çox güc və əla sürət keyfiyyətlərinə malik idi. Plastik xizəklər yağlamanı yaxşı saxlayır və qarda yaxşı tutuşa malikdirlər. Plastik xizəklərin meydana çıxması ilə qaçış texnikasında dəyişikliklər oldu. Xizək dirəklərinin istehsalında karbon lifləri ilə gücləndirilmiş fiberglas da istifadə olunur. Yüngüllük və yüksək gücə görə onları "kömür tükü" adlandırmağa başladılar.
Xizək sürmək dünyada çox populyardır. Dünya kubokları xizək sürmə, biatlon və dağ xizək idmanı üzrə keçirilir. Qış Olimpiya Oyunlarının proqramına müxtəlif xizək idman növləri daxildir.
Orta əsrlərdə Skandinaviya ölkələrində yaranmışdır. Hətta 1700-cü ilə aid qeydlərdə mərc etdikdən sonra xizək yarışlarından bəhs edilir. Bu, yəqin ki, ilk yarış idi.
Rəsmi olaraq, xizək sürmə tarixi Norveç hərbi idarəsində başladı. Xizək birləşmələrinə işə qəbul olunanlar arasında xizək idmanı təşviq edildi. Hans Emahusen 1733-cü ildə qoşunlar üçün xizək təliminə dair ilk təlimatı idmana meylli şəkildə nəşr etdi. Xizək yarışlarının ilk qaydaları 1767-ci ildə bugünkü slalom, biatlon, yarış və aşağı xizək sürməyə uyğun gələn müxtəlif növlərdə keçirilmişdir. Ən yaxşı idmançılar mükafatlandırılıb. Ölkənin mülki əhalisi arasında xizək sürməyi təşviq etmək üçün 1814-cü ildə Osloda idman və hərbi baxış keçirildi.
Norveçdə başlayan xizək sürmənin zəngin tarixi bütün əsas dünya dövlətlərində sürətlə inkişaf etmişdir. 1877-ci ildə ilk Norveç xizək idmanı cəmiyyətinin təşkilindən sonra 20 il ərzində bütün dünyada oxşar idman klubları yarandı. Finlandiya təcrübəni ilk dəfə 1883-cü ildə Macarıstan, 1891-ci ildə Avstriya və İsveçrə, 1803-cü ildə Almaniya və İtaliya, 1895-ci ildə İsveç və Rusiya, 1900-cü ildə ABŞ və Bolqarıstan, 1902-ci ildə İngiltərə, 1912-ci ildə tətbiq etmişlər. - Yaponiya.
Arktika tədqiqatçıları xizək sürməyə böyük töhfə verdilər: 1883-1884-cü illərdə Adolf Nordenskiöld, 1889-cu ildə Qrenlandiya ilə xizək keçidi zamanı Fridtjof Nansen, 1910-1911-ci illərdə Roald Amundsen Cənubi Qütbə ekspedisiyada, iştirakçıları 280 km-dən çox məsafəni qət etmişlər. xizək sürmək. XIX əsrin sonu - XX əsrin əvvəllərində. dünyanın bütün böyük ölkələrində mütəmadi olaraq yarışlar keçirilməyə başladı. Bununla belə, müxtəlif ölkələrdə növlərin inkişaf istiqamətləri fərqli idi. Norveçdə tullanma, kross yarışı və biatlon inkişaf etmişdir. Finlandiyada düzənlikdə xizək sürmə inkişaf edib. Alp ölkələrində dağ mənzərələri məşhurdur. ABŞ-da idmanın inkişafının ixtisaslaşmasına Skandinaviya mühacirləri təsir etdi. Xizək istiqaməti, Avstriyadan olan məşqçilərin təsiri altında Yaponiyada xizək sürməyə başladı.
Xizək sürmə tarixi 1910-cu ildə Oslo şəhərində 10 ölkənin iştirakı ilə keçirilən beynəlxalq xizək konqresindən sonra yeni təkan aldı. Burada yaradılmış, 1924-cü ildə Beynəlxalq Xizək Federasiyası (FIS) kimi yenidən təşkil edilmiş Beynəlxalq Xizək Komissiyası bütün növlər də daxil olmaqla, dünya miqyasında xizək yarışlarını fəal şəkildə keçirməyə başladı. 1924-cü ildə ilk Qış Olimpiya Oyunları, 1926-cı ildə Dünya Çempionatı, 1928-ci ildə isə Universiada keçirildi.
Rusiyada xizək sürmənin inkişafı
Rusiyada xizək sürmə tarixi 19-cu əsrin sonlarında başlamışdır. Uzun müddət yerli idmançılar xarici idmançılardan daha aşağı idi, çünki inkişaf yavaş idi, xizək sürmək daha çox əyləncəli bir təbiət idi. İlk müsabiqə 1894-cü ildə Sankt-Peterburqda keçirilib. Moskva Kayak Klubu (MKL) 1894-cü ildə meydana çıxdı və ilk ildə cəmi 36 üzvü var idi. Xizək həvəskarları Moskvada və digər şəhərlərdə öz hobbilərini təbliğ edərək öz sıralarına yeni fəal iştirakçılar cəlb etdilər. Sankt-Peterburqdakı "Polar Star" klubu onların növbəti uğuru oldu.
İdman avadanlıqlarının baha olması səbəbindən xizək klublarına giriş geniş əhali üçün mümkün deyildi. Sankt-Peterburq, Moskva, Ryazan, Yaroslavl, Kostroma, Smolensk, Tula və digər şəhərlərdə yeni xizək klublarının yaradılmasına baxmayaraq, 20-ci əsrin əvvəllərində. xizək sürmə Rusiyada geniş yayıla bilmədi. Yalnız 1910-cu ildə eyni anda 10 klubu birləşdirən Moskva Xizəkçilər Liqasının (MLL) yaradılmasından və tezliklə Ümumrusiya Kayakçılar İttifaqının yaradılmasından sonra yarışların sayı artdı və ölkənin xizək sürmələrini əlaqələndirmək mümkün oldu. xizək hərəkəti.
Hazırda Rusiyada xizək sürmə ilə bağlı vəziyyət kökündən fərqlidir. Kütləvi idmana, xüsusən də xizək sürməyə etibarlı şəkildə aid edilə bilər. İdmançılarımız bütün dünya yarışlarında fəal iştirak edir və liderlərlə bərabər əsasda qızıl medallar uğrunda mübarizə aparırlar.
Xizək sürmə növlərinin xüsusiyyətləri
Xizək sürməyə dağ xizək sürmə, müxtəlif məsafələrdə xizək sürmə, biatlon (yarış və tullanma), xizəklə tullanma daxildir. Şərti olaraq, yarışların növlərini şimal, alp, sərbəst və snoubord növlərinə bölmək olar.
Nordic hadisələri xizək sürmə, xizəklə tullanma, orienteering və ya Nordic birləşməsindən ibarətdir. Alp mənzərələri xizək sürməyi yaradan hər şeydir: slalom, nəhəng slalom, eniş, super nəhəng slalom, xizək kombinasiyası. Sərbəst stil, xizəklərdə akrobatik tullanmalar və balet elementlərindən istifadə edərək yamacdan enmə adlanır. Snoubord xüsusi bir lövhədə enişdir.
Biatlon, skitur, xizək turizmi, xizəklə orientirinq, xizəklə alpinizm kimi xizək sürmə növləri də var. Xizək sürmə qeyri-adi dərəcədə müxtəlifdir və müxtəlif növlərlə zəngindir. Hər kəs öz ehtiyaclarına və bacarıqlarına cavab verən uyğun istiqaməti özü seçə bilər. Bundan əlavə, sağlamlığı yaxşılaşdıran və çoxlu həzz gətirən idman növüdür.
Kayaklar- qarda bir insanı hərəkət etdirmək üçün bir cihaz. Onlar iki uzun (150-220 santimetr) uclu və əyri barmaqları olan taxta və ya plastik taxtalardır. Xizəklər bağlayıcıların köməyi ilə ayaqlara bərkidilir, hazırda əksər hallarda xizəklərdən istifadə üçün xüsusi xizək çəkmələri tələb olunur. Xizəklərdə onlar qarda sürüşmək qabiliyyətindən istifadə edərək hərəkət edirlər.
Hekayə
Kola yarımadasının cənubunda qeyri-bərabər uzunluqda xizəklərdən istifadə olunurdu və onlar tarazlıq üçün bir çubuqdan istifadə edərək qısa bir xizəklə itələdilər, Skandinaviyanın qədim sakinləri isə eyni uzunluqdakı xizəklərdə hərəkət etdilər. Norveçin qurucusu, əfsanəvi Nor fyordlara “yaxşı yolda” gəldi.
Xizək sürmə şimal xalqları tərəfindən soyuq iqlimi və uzun qışı olan bölgələrə miqrasiya prosesində icad edilmişdir. Sağ qalmaq üçün insanlar qardan, bəzən çox dərindən (bir metrdən çox) hərəkət etməli idilər. Çox güman ki, ilk olaraq qar ayaqqabıları icad edilmişdir - ayaq izini artıran və bununla da qardan düşməyin qarşısını alan qurğular. Şimal xalqları məlumdur, tədqiqatçıları tərəfindən kəşf edilərkən qar ayaqqabılarından istifadə etdilər, lakin xizəkdən xəbərləri yox idi. Bu ixtiranın inkişafı prosesində xizəklər meydana çıxdı. Arxeoloji tapıntılara görə, Altayda və Baykal gölü bölgəsində görünən qarlı xizəklər eramızın 16-cı əsrinə qədər geniş yayılmışdır. Lakin bu vaxta qədər sürüşən xizəklər artıq istifadə olunurdu. Yepiskop Böyük Olaf 1555-ci ildə Romada nəşr etdirdiyi "Şimal xalqlarının tarixi" kitabında Lappların qış ovunun üsullarını belə təsvir etmişdir: "Xizəkdə gəzənlər döyənlər, sürüşənlər maral döyənlər, canavarlar kimi xidmət edir. və hətta dəyənəklərlə ayılar , çünki onlar sərbəst şəkildə yetişirlər. Heyvanlar dərin, batan qarda sürətlə qaça bilmirlər və yorucu və uzun sürən təqibdən sonra asanlıqla xizəklə qaçan adamın ovuna çevrilirlər.
Xizəklərin mənşəyinin ikinci mümkün variantı onların xizəkdən mənşəyidir. Xizəklər yüngül kirşə qaçışçıları kimidir.
Əvvəlcə xizəklər təyinatı üzrə - ov zamanı meşədə dərin qarda hərəkət etmək, qış şəraitində hərbi əməliyyatlar aparmaq və s. üçün istifadə olunurdu. Bu, onların o zamankı nisbətlərini müəyyən edirdi - onlar qısa (orta hesabla 150 sm) və eni (15-20) idi. sm), sürüşməkdən daha çox addım atmaq üçün daha rahatdır. Belə xizəkləri indi Rusiya Federasiyasının şərq bölgələrində görmək olar, burada balıqçılar və ovçular istifadə edirlər. Bəzən xizəklər yamacla yuxarı qalxmağı asanlaşdırmaq üçün kamus (maralı ayağının dərisi) ilə doldurulurdu.
19-cu əsrin sonu - 20-ci əsrin əvvəllərində xizək idmanı meydana çıxdı - sürətli və ya zövq üçün xizəklərdə hərəkət etməkdən ibarət bir istirahət növü. Yüksək sürətli qaçış üçün daha uyğun olan digər nisbətlərə malik xizəklər var idi - uzunluğu 170-220 sm və eni 5-8 sm. Eyni xizəklər orduda istifadə olunmağa başladı. Təxminən eyni vaxtda xizək sürməyi çox asanlaşdıran və sürətləndirən xizək dirəkləri meydana çıxdı.
Tədricən, xizəklər tamamilə idman avadanlıqlarına çevrildi və tanış bir görünüş aldı.
Materiallar və texnologiyalar
Başlanğıcda xizəklər taxta idi, bərk lövhələrdən hazırlanmışdı və görünüşdə parlamırdı. Xizək sürmənin inkişafının başlanğıcı və XIX-XX əsrlərin əvvəllərində texniki inqilabla xizəklər dəyişdi. Dəyişən nisbətlərlə yanaşı, onlar bir neçə hissədən hazırlanmağa başladı, onların istehsalı üçün maşınlar istifadə edilməyə başladı və xizək fabrikləri meydana çıxdı. Bu vəziyyət plastik materialların və ya plastiklərin meydana gəlməsinə qədər davam etdi.
Bəzi plastik materialların xizəklər üçün faydalı xüsusiyyətləri var - onlar nəmlənmir, qar onlara yapışmır və sürüşmə daha yaxşıdır. Əvvəlcə plastik örtüklü xizəklər, sonra tamamilə plastik xizəklər belə çıxdı.
Hal-hazırda xizəklərin daxili hissələri olduqca mürəkkəb ola bilər - idman və idman avadanlıqları sənayesi elmi tədqiqatlara çox pul yatırır. Müasir xizəklərdə müxtəlif növ plastik, ağac, kompozit materiallar və ərintilərdən istifadə olunur.
Kayakların sürüşmə səthinə qulluq etmək üçün xizək məlhəmləri istifadə olunur.
Sürüşmə prosesi və yağlama
Xizək sürüşməsinə onun elastikliyi, profili, naxış toxuması, qarın temperaturu və rütubəti, buz kristallarının forması və qar səthinin xüsusiyyətləri təsir edir. Qar üzərində xizək bazasına basılan polietilenin sürüşmə sürtünmə əmsalı 0,02-0,05 aralığındadır. Sürüşmə səthində bir faktura nümunəsi əmələ gəlir, onun pürüzlülüyü əslində istehsalçı tərəfindən müəyyən hava şəraiti üçün hesablanır. Şaxtalı havada xizək sürmə ən nazik, yaş xizəkdə isə ən sərtdir. Vəzifə, normal şəraitdə həlledici amil olan xizək səthi ilə qar arasında nazik, 10 mikron su filmi əldə etməkdir. Səthi daşlama qar və xizək arasındakı əlaqə zonasını 5-15% daxilində dəyişə bilər, bu da öz növbəsində su filminin qalınlığına təsir göstərir.
Xizəklər üçün istifadə olunan plastik qarda ağacdan daha yaxşı sürüşsə də, yağlama köməyi ilə bu xüsusiyyət hələ də əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırıla bilər. Bir xizək səthində, istehsalçıya (CPS Austria Group) görə, təxminən bir qram sürüşmə sürtkü maddəsi 110 ° C-də udulur (UHMW-PE və doldurucunun amorf quruluşunda həll olunur). Müxtəlif istehsalçılardan onlarla məlhəm var. Polietilen üçün səthi gərginlik təxminən 0,032 Nm, adi parafin məlhəmləri üçün 0,029 Nm, flüor əlavələri olan məlhəmlər üçün hətta 0,017 Nm əmsalı var, bu əlavələr yaş yollarda sürüşməyi yaxşılaşdırır, suyu dəf edir və ya sözdə udma qabiliyyətini azaldır. çox qalın su təbəqəsi. Ən yaxşı xizək sürüşməsi bir neçə dərəcə şaxtadadır (0-4 ° C). Bu şərtlər altında sürüşmə sürtünmədən daha çox maye dinamikasıdır. Tekstura naxışının vəhşi təbiətdə analoqları var - mako köpəkbalığı hücumdan əvvəl pulcuqlarını qarışdıra bilir, bədəninin səthində turbulentlik yaradır. Doğrudur, bu təsir xizəkçinin kifayət qədər yüksək sürətində, 20 km / saatdan çox sürətlə nəzərə çarpır və 1-2 km / saat artım verir. Daha da soyutma ilə sürüşmə bərabər şəkildə azalır - sürüşməni təmin edən su təbəqəsi azalır. Nəhayət, temperatur -15 ° C-dən aşağı düşdükdə, bu film ümumiyyətlə görünmür və daha da soyuduqda, qar kristallarının sərtliyinin artması səbəbindən iki bərk səth arasındakı sürtünmə daha kəskin, lakin bərabər şəkildə artır. Sürüşən məlhəm seçimi bir qədər asanlaşır - qardan daha çətin olmalıdır.
Yağlama, gündəlik həyatda həvəskarların paketdəki tövsiyələrə kor-koranə əməl etməməli olduğu bir prosesdir. Məsələn, sürtkü kifayət qədər odadavamlıdırsa və sürtməklə sürtmək mümkün deyilsə, bir dəmir ilə bir məlhəm tətbiq etmək və sürtmək əsaslandırılır. Məsləhət, məlhəmin 99% -ə qədər çıxarıldığı halda, "tekstura naxışının açılması" satışları artırmaq üçün nəzərdə tutulmuş istehsalçı tərəfindən daha çox marketinq hərəkəti olana qədər fırçalarla sürtməkdir; xizəkdə qalmaq 5-15 km üçün kifayətdir. Nəticə dərhal nəzərə çarpsa da, ancaq peşəkarlar üçün daha vacib olan çox yüksək sürətlə və şiddətli şaxtada bu təsir tamamilə yoxdur. Bundan əlavə, mütəxəssislər müəyyən bir hava üçün bir toxuma nümunəsi və plastik növü (onlarla variant) seçirlər (və bəzən səhv edirlər). Fırçalarla ovuşdurmadan qar bir neçə kilometrdən sonra eyni işi görəcək.
Sürüşmənin keyfiyyətini qiymətləndirməyin asan yolu, itələmədən məşhur təpədən xizək yolu ilə aşağı enməkdir. Xizəklərin keçəcəyi məsafə, sürtkü yağının uyğunluğunun və müəyyən bir hava üçün tətbiq üsulunun obyektiv göstəricisidir.
Xizək sürmə
Xizək bağlamaları - bu xüsusi bağlamalar dağlardan enərkən idmançılar tərəfindən hazırlanmış yüksək sürətlə idarə etmək üçün lazım olan xizəkə nisbətən çəkməni tamamilə düzəldir. Bu bağlamaların xarakterik xüsusiyyəti, bir insanı ağır xəsarətlərdən və sınıqlardan qorumaq üçün kritik yüklər altında çəkməni sərbəst buraxmaq qabiliyyətidir.
Bu əsas növlərə əlavə olaraq nadir variantlar var:
- Telemark xizək bağları - xizək bağlamalarına bənzər, Telemark üslubunda enmə üçün lazım olan spesifik xüsusiyyətlərə malikdir.
- Skitour bağlamaları - sərt və xizək bağları arasında ara seçimdir, düzənlikdə rahat hərəkət etməyə imkan verir, çəkmə isə xizəyə yalnız ayaq barmağı ilə bağlanır, həmçinin xizək sürmək üçün dabanı düzəltmək imkanı verir. Onlar xizək çəkmələri kimi kritik yüklər altında çəkməni buraxmaq qabiliyyətinə malikdirlər.
- Jump bindings - atlama idmanı üçün bağlamaların dəyişdirilməsi.
A. N. Ostrovskinin "İldırım" dramından danışan sərgərdan Fekluşa, Kalinov şəhərinin sakinlərini qorxutdu: "Ora da bütün insanların it başları olan torpaqdır". Ancaq eyni Feklusha tapılmasaydı, çətin ki, heç kim ona inanmadı - axı, 19-cu əsr idi, böyük coğrafi kəşflər edildi və insanlar ətrafdakı dünya haqqında çox şey bilirdilər. Yaxşı, rəvayətçi eramızdan əvvəl VI əsrdə yaşayıbsa və özü də bir çox ölkələrdə olubsa, təbii ki, dinləyicilər onun hekayələrinin doğruluğuna şübhə etmirdilər.
"Bir ayağı olan canavarlar o qarlarda yaşayır və inanılmaz sürətlə qarda qaçırlar - əsl şeytanlar" - Uzaq Qar Ölkəsindən qayıdan Romalı qızıl taciri Terens Dar ictimaiyyəti belə hekayələrlə əyləndirdi. Və heç bir şey icad etmədi, ancaq öz gözləri ilə gördüklərini vicdanla söylədi. Skandinaviya haqqında idi. Onun sakinləri, görünür, başdan ayağa xəz dəriləri geyinmişdilər, buna görə də isti İtaliyanın sakini onları "canavarlar" kimi qəbul edirdi, bəs niyə "bir ayaq haqqında"? Bəli, bir xizəkdə sürüşdükləri üçün (bu, "taxta altlıq" adlanırdı), digəri - kiçik bir "alt" - itələmək üçün istifadə olunurdu.
Bu dizaynın xizəkləri heç də ən qədimi deyil.
Yəqin ki, insanda "böyük altlıq" ideyasını doğuran qarda gəzmək çətinliyi idi. Onların 20-30 min il əvvəl meydana çıxdıqları güman edilir. Onlar yuvarlaq və ya uzunsov lövhələr idi. Sonra onları budaqlardan düzəltməyə başladılar - oval şəklində əyildilər və ucları damarların sarılması ilə birlikdə çəkildi. Belə “xizəklərdə” Ermənistanın dağlıq rayonlarının sakinləri hətta atları da geyindirirdilər, baxmayaraq ki, bu halda “böyük dırnaqlardan” danışmaq daha düzgün olardı. Bu qədim tikili günümüzə qədər gəlib çatmışdır. Belə ki, xizək sürə bilməyənlər üçün İsveçrədə xüsusi qar ayaqqabısı ilə gəzinti klubu yaradılıb. Bu dizaynlar bağlayıcıları olan böyük ölçülü tennis raketkalarına bənzəyir. Xizək sürmədən fərqli olaraq, qar ayaqqabısı daha az fiziki səy tələb edir və xizəkçilər üçün əlçatmaz yerlərə qalxmağa imkan verir. Hətta bu idman növü üzrə yarışlar da keçirilirdi - 5 və 10 kilometr məsafəyə piyada.
Yəqin ki, uzaq əcdadımızın bəziləri belə aparatlarda yamacla aşağı gedərkən sürüşüb, amma yıxılmayıb, bir qədər məsafə qət edib. Bu, maraqlı bir fikrə səbəb oldu - niyə sürüşən xizəklər hazırlamırsınız? Əvvəlcə müxtəlif uzunluqlara sahib idilər - Roma səyyahı onları belə gördü. Lakin onun maraqlanan baxışları bir vacib detala diqqət yetirmədi: xizəklərin dibi xəzlə örtülmüşdü və yalnız qalaq boyunca sürüşürdü. Bu, ovçular üçün çox əlverişlidir: yüksəlişi asanlıqla dəf edə və heyvana yaxınlaşa bilərsiniz - xizəklər cırılmır, qaçarkən geri çəkilmə yoxdur. İndi Evenk ovçuları xizəklərini maral dəriləri ilə düzürlər. Qədim xizəkçi bir çubuğa üstünlük verdi: nəhayət, o, ilk növbədə ovçu və ya döyüşçüdür və yırtıcı, yay, silah tutmaq üçün sərbəst bir əl lazım idi.
Tezliklə xizəklər hərbi işlərdə istifadə olunmağa başladı. 1500 il əvvəl Normanlar Skandinaviyanı işğal etdilər, əfsanəyə görə, fatehlər xizəklə gəldilər. XII əsrdə Norveç kralları Finlandiya xizəkçi-döyüşçülərindən ibarət xüsusi bir dəstəni xidmətdə saxlayırdılar. Və 1444-cü ildə xizəklərdə olan Moskva ordusu Ryazana tatar basqını dəf etdi. Salnamələrdə bu hadisənin təsvirində, digər şeylər arasında, Rusiyada xizəklərdən istifadə ilk dəfə qeyd edilmişdir. Sonralar XVI-XVII əsrlərə aid salnamələrdə də bu cür dəstələrin qeydlərinə rast gəlinir. Xizəklər 1812-ci il müharibəsində rus partizanlarına kömək etdi və 19-cu əsrin sonlarında hətta rus ordusunda məcburi xizək sürmə tətbiq edildi. Kayaklar 1904-1905-ci illər Rus-Yapon müharibəsi zamanı rabitə və sanitar bölmələr tərəfindən uğurla istifadə edilmişdir.
Kayakçılar. Skandinaviya oyma.
Və təbii ki, faşistlərin məğlub edilməsində xizək batalyonları və briqadaların böyük rolu olub.
Xizəklərin geniş populyarlıq yolu olduqca çətin idi. Hər şey qədim italyanların inandıqları "qar şeytanı" haqqında əfsanələrlə başladı. Daha sonra katolik kilsəsi öz parishionlarını “qar şeytanı” ilə qorxutmağa başladı. "Şeytanın ixtirasını" ayağa qaldırmağa çalışan hər kəs lənətləndi - anatema. Lakin xizəklərin yayılmasının qarşısını almaq mümkün olmayıb. Artıq 1555-ci ildə sakinləri əcnəbilər tərəfindən xizəkçi adlandırılan Rusiyada mükafatlarla ilk xizək yarışları keçirildi. XVIII əsrin ortalarında Norveçdə belə yarışlardan bəhs edilir. Düzdür, onlarda yalnız döyüşçülər iştirak edə bilərdi; 1867-ci ildə Norveçin Telemark bölgəsində artıq hər kəsin iştirak edə biləcəyi yarışlar keçirildi.
Ötən əsrin sonlarında Rusiyada xizək yarışları qeyri-adi deyildi. 1895-ci ildə Moskva Kayak Klubu yaradıldı, lakin ilk milli çempionat yalnız 15 il sonra baş tutdu. O, Moskvanın Xodinka yatağında baş verib. 14 yarışçı 30 kilometr məsafədə mübarizə aparıb. Yarışı 2 saat 26 dəqiqə 47 saniyəyə qət edərək Pavel Bıçkov qazanıb. Ancaq qələbə atlıya çox kədər gətirdi. Məsələ burasındadır ki, qalib bir təmizlikçi olub. Və mətbuat səhifələrində bir müzakirə açıldı: peşəsi fiziki əməklə bağlı olan insanı aşiq hesab etmək olarmı?
Dünyada xizək sürməyə həqiqətən böyük ehtiras keçən əsrin sonlarında, norveçli tədqiqatçılar Qrenlandiyanı qərbdən şərqə gəmilərlə keçdikdə başladı. Qəzetlərdə dünya şöhrətli qütb tədqiqatçısı Nansenin xizəkdə çəkdirdiyi fotoşəkillər yer alıb.
Şimal xalqlarının xizəkləri.
Kayaklar təkcə populyar deyil, həm də dəb halına gəldi və bu, bir çox maraq doğurdu. Qəşəng geyinmiş xanımlar ağac ustalarına hücum çəkərək onlardan itləri üçün kiçik xizəklər oymalarını yalvarırdılar; alovlu bəylər ürəkli xanımlara birlikdə sürmək üçün hazırlanmış xizəklər hədiyyə etdilər.
Xizəkləri “dərk etmək”, yəni onları ölçü və forma baxımından optimal yaratmaq üçün ilk cəhd 1644-cü ildə Dane Saxo tərəfindən edilib. Tarixdə ilk sürüşmə xizəklərinin rəsmini tamamladı. Əvvəlcə geniş və qısa olduqları ortaya çıxdı. Lakin zaman keçdikcə onların forması tədricən dəyişdi və nəticədə yaxşı sürüşmə və praktiklik üçün daha əlverişli olduğu ortaya çıxan müasir bir görünüş aldı. Uzun müddətdir ki, xizəklər tək bir ağac parçasından hazırlanırdı, ağcaqayın ən yaxşı material hesab olunurdu. Sonra yapışqan xizəklər meydana çıxdı - kənarları kənarları olan bir neçə təbəqə kontrplakdan. 1974-cü ildən plastik xizəklər dövrü başlayıb. Cəmi bir neçə il ərzində onlar idmandan taxta xizəkləri demək olar ki, tamamilə əvəz etdilər. Bu, onların daha yüngül çəkisi, daha çox gücü və əla "qaçış" keyfiyyətləri ilə bağlı idi.
Ancaq məlhəm seçimindən çox şey asılıdır. İlk xizək mumları əsrin əvvəllərində ortaya çıxdı. Və dərhal yalnız reseptlər deyil, həm də sirlər var idi. Eyni zamanda, maraqlı olan budur: yaxşı xizəkçinin on kilometr məsafəni qaçış vaxtı indi 34-35 dəqiqə, yarım əsr əvvəl isə 27 dəqiqədir. Paradoksal olaraq! Axı xizəkçilər daha güclü və daha möhkəm olublar. Səbəb nədir? Xizəkdə yoxsa məlhəmdə? Nə birində, nə də digərində. "Günahkar" marşrutu. Əvvəllər yalnız düz əraziyə döşənirdisə, indi kobud relyefə qoyulur. Xizəkçinin yolunda çaylar, arxlar və göllərin buz örtüyü var. Və əvvəllər məlhəmin bir vəzifəsi var idi - sürüşməni artırmaq, indi onu həm artırmaq, həm də azaltmaq lazımdır. Məlhəmin əsası eyni qaldı - parafinlər və mumlar, qarla yapışmanı yaxşılaşdırmaq üçün onlara rezin və rezin əlavə edildi. Buna baxmayaraq, bütün hallar üçün universal bir məlhəm yaradıla bilməz.
Xizək dirəkləri də təkmilləşdirilir. Məsələn, hər qulpun içərisinə əzilmiş kömür və gil qarışığından preslənmiş hamar bir çubuq qoyulur, kibritlə yandırılır və 4 saat yanır. Soyuq havada belə trasda əlcəksiz gəzə bilərsiniz.
Necə ola bilər ki, xizəkdən istifadə etməsinlər! Keçən əsrin əvvəllərində amerikalı ferma sahibi sevgilisi ilə gəzintiyə çıxmağa qərar verdi. Onlar şəhərdən kənara çıxdılar və birdən güclü külək yelkən kimi qızın ətəyini uçurdu və gənc oğlandan böyük sürətlə uzaqlaşdı. Həmin gün təşəbbüskar amerikalı artıq yelkən altında xizək sürürdü.
Artıq bir müddətdir ki, insanlar təkcə qarda deyil, həm də suda xizək sürürlər. Bəzilərində yüksək sürətlə qayığın arxasına qaçırlar, digərləri üçün qayıq lazım deyil: hər xizək bir addımla bağlanmış iki uzunsov silindrdən ibarətdir. Çubuqların uclarına kiçik silindrik şişmə şarlar da yapışdırılır. Onlar sadəcə olaraq suyun üzərində “gəzirlər”. Daha sonra sörfinq meydana çıxdı - sörfinq dalğalarında lövhələrə minmək. Avstraliyanın şimalında isə heç kim qar görməyib, amma bu heç də o demək deyil ki, onlar orada xizək sürmürlər. Onlar, hətta bütün il boyu qumlu yamaclarda gəzirlər.
Bəzi ölkələrdə "ot" xizək sürmək çox populyarlaşıb. Bu, plastik rulonlarla təchiz edilmiş metal çərçivədə olan rezin tırtıldır. Adi xizəklərdə olduğu kimi sürətə nail olmaq mümkün deyil, ancaq yayda məşq edə bilərsiniz.
Mattias Zbarski dağ xizəkçiliyinin ixtiraçısı hesab olunur. 1891-1892-ci illərdə Norveç xizəklərini dağ yamacları boyunca sürətli eniş şəraitində manevr və sabitlik qazandıraraq alp xizəklərinə çevirdi.
Qanadlı xizəkçilər də var idi. Bu idman növünün əcdadı avstriyalı mühəndis İ.Krupkadır. Onun hazırladığı qanadlar sayəsində slalom və tullanma daha maraqlı oldu. Qanadlar çox yüngül metaldan hazırlanmışdır. Onları xüsusi bir çantada aparın. Uçuşdan əvvəl, xizəkçi qanadları daşıyan böyük bir çubuq bağlanan önlüklü bir kəmər taxır. Və başqa hansı dizaynların görünəcəyi məlum deyil ...
Siz bilirsiniz?
