Şəhərdə təhlükəsiz velosiped sürmək. Velosiped sürmək: üstünlüklər, qaydalar, şəhər üçün hansını almaq lazımdır

Velosiped sürmənizi təhlükəsiz və rahat etmək üçün düzgün avadanlıq seçməlisiniz.

Dəbilqə. Düşdüyünüz halda zədələnmə şansınızı azaldacaq. Marşrutunuzun nə qədər uzun olmasının əhəmiyyəti yoxdur. Hər zaman dəbilqə taxın. Başını sıxmamalı və sərbəst asılmamalı, ovuşdurmalı və narahatlığa səbəb olmamalıdır. Başın arxasındakı tənzimləmə onu tam olaraq başınızın ölçüsünə uyğunlaşdıracaq.
Dar şalvar və ya leggings. Geniş ayaqları olan şalvarda gəzmək təhlükə ilə doludur: zəncirdən tuta bilərlər. Həddindən artıq hallarda, onları corablara soxun və ya xüsusi kliplərlə tutun.
Velosiped şortu. Uzun məsafələrə səyahət etmək qərarına gəlsəniz, onlar əvəzolunmazdır. Yumşaq "bezi"lər səfəri daha rahat edəcək. Uzun bir velosiped sürdükdən sonra bel daha az ağrıyacaq.
Əlcəklər. Onlar ovuclardakı gel yastiqciqlar sayəsində sükan çarxından qarğıdalılardan qaçmağa kömək edəcəklər. İsti havalarda barmaqsız əlcəklər seçə bilərsiniz. Soyuq havada - klassik, bütün qolu əhatə edir.
Eynək. Gözləri günəşdən, küləkdən, tozdan, kiçik daşlardan qoruyurlar.
Dərin protektorlu ayaqqabılar. Pedallarda daha yaxşı tutma təmin edir, ayaqlar onlardan sürüşməyəcək. Qabaqcıl velosipedçilər xüsusi velosiped ayaqqabıları ilə klipsiz pedallardan istifadə edirlər. Onların dabanında pedala bərkidilmiş və ayaqların maksimum fiksasiyasını təmin edən sünbül var. Ancaq unutmayın: bu vəziyyətdə ayaqlara yük fərqli olacaq, buna öyrəşməli olacaqsınız.
Parlaq köynək, sviter, pencək.İdeal olaraq - əks etdirən zolaqlarla.
Sırt çantası. Arxaya rahat oturmalıdır.

Aydındır. Velosiped üçün nə etmək lazımdır?

Uzun səfərdə necə davranmaq lazımdır?

Mümkünsə, şirkətdə səyahətə çıxın. Çox daha əyləncəli və daha təhlükəsiz.

Bu prosesdə çox güman ki, sizə külək mane olacaq. Ən yaxşı seçim daha güclü velosipedçinin arxasına düşmək və onun aerodinamik çantasında gəzməkdir. Ancaq yavaşlamağa vaxt tapmaq üçün məsafəni qoruduğundan əmin olun.

Özünüzü çox yükləməyin. Yorğun - dayan, istirahət et, qəlyanaltı ye. Və ya sadəcə velosipedi sükan arxasında tutaraq piyada gedin. Velosiped sürmək rekordlar üçün deyil, əyləncə üçündür.

Çox parlaq faranız və əla velosipediniz olsa belə, gecə sürməyin.

Gecə maşın sürmək qayda deyil, nadir istisnalar olsun.

Özünüzlə ağır bel çantası götürməyin. Özünüzü əsas şeylərlə məhdudlaşdırın. Yol boyu su ehtiyatı saxlamaq üçün yer varsa, özünüzlə əlavə şüşə götürməyin.

Həddindən artıq istidə velosiped sürməyin. Uzun səfərlər üçün ideal hava buludlu və sərindir.

Uzun bir velosiped səfərindən əvvəl unutmayın:

Marşrutu öyrənin, su və qida tədarükünü artıra biləcəyiniz nöqtələri qeyd edin, çətin hissələri nəzərə alın.
Təkərlərin yaxşı şişirdildiyini yoxlayın, əgər aşağı salınmayıbsa.
Əyləcləri sınayın.
Ötürücü dəyişdiricilərdə və zəncirdə kir və çınqılların olub olmadığını yoxlayın.

Mən yolda olduğum üçün yol hərəkəti qaydalarını xatırlamağa dəyərmi?

Əlbəttə. -a görə, velosipedçinin iki statusu ola bilər.

1. Qeyri-mexaniki nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü.Əgər velosiped sürürsənsə. Əsas Qaydalar Rusiya Federasiyasının yol hərəkəti qaydalarının 24-cü maddəsi. Velosipedçilərin və moped sürücülərinin hərəkəti üçün əlavə tələblər.:

Yol nişanlarına diqqət yetirin, svetoforlara və yol nəzarətçilərinə əməl edin.
Zebrada olan piyadalara və dayanacaqda tramvaya minən və ya düşən sərnişinlərə yol verin.
Digər hərəkət iştirakçılarına sola və ya sağa dönmə barədə vaxtında məlumat verin. Bunu etmək üçün müvafiq qolu yan tərəfə uzatın. Yavaşlamaq istəyirsinizsə, əlinizi başınızın üstünə qaldırın.
Sürücülərlə eyni qaydalara uyğun olaraq digər nəqliyyat vasitələrini ötmək: yalnız solda, əvvəlcədən siqnal verməklə (sol əl kənara qoyulur).
Çox zolaqlı yollarda və tramvay xətti olan yollarda sola dönməyin. Bu vəziyyətdə, piyada keçidindəki yol ayrıcından enib keçmək lazımdır.
Həmişə ən azı bir əlinizlə sükandan tutun.
Avtomobil sürərkən telefonunuzu qulaqlıqsız istifadə etməyin.

2. Piyada.Əgər siz atdan düşüb velosipedin yanında gəzirsinizsə. Əsas Qaydalar Rusiya Federasiyasının yol hərəkəti qaydalarının 4-cü bölməsi. Piyadaların öhdəlikləri.:

Keçidin, amma heç vaxt velosipedinizdə piyada zebrasının üstündən keçməyin.
Yaşayış yerlərindən kənarda, velosipeddən düşərək, hərəkət hissəsinin hərəkət hissəsi ilə hərəkət istiqamətində gedin. Adi piyadalar maşınlara tərəf gedirlər.

Səkilərdə velosiped sürə bilərsinizmi?

Bu mümkündür, lakin ekstremal hallarda. Yol hərəkəti qaydaları velosipedçilərin hərəkəti üçün belə bir prioriteti müəyyən edir:

Velosiped və ya velosiped yolu.
Yolun hərəkət hissəsinin sağ kənarı (kənardan bir metrdən çox olmayan) və ya yol kənarı. Bu seçim həmişə konvoyda gəzən velosipedçilər tərəfindən istifadə edilməlidir.
Piyada sahəsi və səki - yalnız ilk iki variant mümkün olmadıqda. Eyni zamanda, piyadalara üstünlük verilir: velosipedçi onlara mane olarsa, o, atdan enməlidir.

Velosipedçinin yaşı 14-dən azdırsa, o, yalnız səkilərdə, velosiped yollarında və ya velosiped yollarında gəzə bilər. Eyni şey velosiped oturacağında daşıyan və ya 7 yaşından kiçik uşağı müşayiət edənlərə də aiddir.

Velosipedçilərə avtomobil yollarında hərəkət etmək qəti qadağandır.

Qaydaları pozsam nə olar?

Yol hərəkəti qaydalarının pozulmasına görə İnzibati Xətalar Məcəlləsi cərimə nəzərdə tutur - 500-dən (velosipedçi atdan düşərsə) 800 rubla qədər (velosiped sürərsə).

Velosipedçi sərxoş vəziyyətdə qaydaları pozarsa, cərimə 1000-1500 rubla qədər artırılır.

Nə qədər tez-tez velosiped sürsəniz, qarşınızda bir o qədər çox imkanlar açılacaq. Bu nəqliyyat növü vaxtınızı xoş və sərfəli keçirmək üçün əla vasitədir. Əsas odur ki, təhlükəsizlik haqqında unutmayın.

Velosiped, hətta uşaqlar və ya yeniyetmələr üçün olsa belə, yenə də nəqliyyat vasitəsidir, yəni siz onu yalnız qaydalara riayət etməklə magistral yollarda və küçələrdə sürə bilərsiniz. Üstəlik, həm ümumi yol hərəkəti qaydaları, həm də velosipedçilər üçün yol hərəkəti qaydaları.

Velosiped qaydaları

Mövcud yol qaydalarında velosipedə müvafiq tərif verilir. Bu, (ən azı) iki təkəri olan, onu idarə edən şəxsin əzələ gücü ilə hərəkət edən bir nəqliyyat vasitəsidir. Velosiped pedalların və ya xüsusi tutacaqların köməyi ilə hərəkət edir. Həm də elektrik mühərriki ilə təchiz oluna bilər (2014-cü ilin aprelində SDA-ya edilən dəyişiklik). Bununla belə, elektrik velosiped motorunun maksimum icazə verilən gücü ən uzun yükdə 0,25 kVt-dan çox olmamalıdır. Bundan əlavə, velosipedin sürəti 25 km / saat işarəsini keçərsə, belə bir motor söndürülməlidir.

Velosipedlər təkərli nəqliyyat vasitələri olduğundan, bütün mövcud yol hərəkəti qaydaları da onların hərəkətinin tənzimlənməsinə aid edilə bilər. Xüsusilə qeyd olunan qaydaların 24-cü bölməsi.

Velosipedçilər üçün tələblər:

İstismarda olan nəqliyyat vasitəsinin qənaətbəxş (texniki baxımdan) vəziyyətinin saxlanması. Axı qaydalar, məsələn, əyləcləri və/və ya sükanı nasaz olan velosipedlərlə yola çıxmağı qadağan edir.
Sərxoş vəziyyətdə və ya narkotiklərin təsiri altında velosiped sürməyin. Velosipedin idarəetməsini sərxoş və ya hər hansı digər qeyri-adekvat vəziyyətdə olan şəxsə vermək də qadağandır.
14 yaşından kiçik velosipedçilərin yollarda və küçələrdə sürməsinə icazə verilmir.

Velosipedlərə harada icazə verilir?

2014-cü ilin aprel ayında bu yol hərəkəti qaydalarının 24-cü bölməsinə rəsmi olaraq velosipedlə bağlı bir neçə maddə daxil edilmişdir.

İndi 14 yaşdan yuxarı velosipedçilər sürə bilər:

velosiped və/və ya piyadaların hərəkəti üçün nişanlanma və ya müvafiq yol nişanları ilə işarələnmiş yollarda zolaqlarda;
yolun hərəkət hissəsinin sağ tərəfində;
yol kənarları və səkilər boyunca;
piyada yolları boyunca.

Əgər əvvəlkilər yoxdursa, siyahıda sadalanan maddələrin hər birinə uyğun getməlisiniz. Məsələn, velosiped və ya velosiped yolu olmadıqda, yolun sağ tərəfində sürə bilərsiniz. Bu kənar kiçikdirsə və ya sürücülük üçün uyğun deyilsə, bir çiyin seçilir və s.

Xüsusi velosiped zolaqları

Bu qaydalara istisnalar var. Velosiped sürə bilərsiniz:

velosiped nəqliyyatının (və ya onun üzərində daşınan yükün) eni 1 m-dən çox olduqda yolun hərəkət hissəsində;
velosiped sütununun bir hissəsi kimi yolda;
piyada yolunda və ya səkidə 7 yaşına çatmamış velosipedçini müşayiət edən və ya eyni yaşda olan sərnişinlə.

Həm də bilməlisiniz ki, yolun kənarı boyunca sağda, velosiped sütunu yalnız bir sıra təşkil edərək hərəkət edə bilər. Bununla belə, belə bir sütun, həmçinin, onda olan hər bir nəqliyyat vasitəsinin eni 0,75 m-dən az və ya ona bərabər olduqda və iki hərəkət zolağında hərəkət edərkən - 10 cütdən çox olmayan iki cərgədən ibarət ola bilər. Belə velosiped qrupları arasındakı məsafə 80, hətta 100 metrdən az ola bilməz.

Uşaqların velosipeddə hərəkəti

7-14 yaşlı uşaqlar velosiped sürə bilərlər:

səkilər;
velosiped və velosiped yolları;
piyada əraziləri.

Məktəb velosipedçiləri aşağıdakıları sürə bilməzlər:

velosipedlər üçün yol zolaqları;
yol yolu;
yol kənarları.

Yaşı 7-dən az olan uşaqlar səkilərdə, velosiped və velosiped yollarında, həmçinin həyətdaxili və xüsusi piyada zonalarında yalnız böyük piyadaların müşayiəti ilə gəzə bilərlər.

Velosipedçilər üçün əlavə tələblər

Qaydaların əsas məqamlarına əlavə olaraq, velosiped sürən şəxslər üçün bir sıra əlavə tələblər var:

Velosiped onun keçməsinə icazə verilən yerlərdə digər hərəkət iştirakçılarına mane olarsa, sürücü atdan düşməlidir.
Atdan düşmüş velosipedçi piyadalar üçün yazılmış yol hərəkəti qaydalarına əməl etməlidir.
Velosiped sürmək üçün xüsusi zolaqlar ayıran yol nişanlarına diqqətli olun.

Dəyişikliklər-2015 Velosipedçilərlə bağlı SDA-da

2015-ci ildən istismara yararlı nəqliyyat vasitələrini idarə edən 14 yaşdan yuxarı velosipedçilərə ictimai nəqliyyat üçün yolun hərəkət hissəsində ayrılmış zolaqlarda hərəkət etməyə icazə verilir.

İdman fəaliyyəti insanın fiziki və emosional vəziyyətinə faydalı təsir göstərir. Onlar stressi aradan qaldırır, insana enerji verir və ən əsası rəqəmi daha cəlbedici edir. Ancaq bədənə hər hansı bir yük, müsbət təsirdən əlavə, sağlamlığa zərər verə bilər. Buraya bir çox tibbi və elmi nəşrlərdə faydaları və zərərləri təsvir olunan velosiped daxildir. Hansı hallarda mütləq faydalıdır və onunla daha diqqətli olmaq lazım olduqda, onu daha ətraflı nəzərdən keçirməyə dəyər.

Velosiped sürməyin faydaları nələrdir?

Sağlam həyat tərzi kontekstində velosiped sürmək və sağlamlıq demək olar ki, sinonimdir, çünki balanslaşdırılmış pəhriz və müntəzəm velosiped sürmək əla rifahın və cəlbedici görünüşün açarıdır.

Velosiped sürmək qaçış kimi insan orqanizmini gücləndirir, ürək-damar sisteminə müsbət təsir edir və ağciyərlərin sürətlə təmizlənməsinə kömək edir. Məhz bu səbəbdən bütün müasir idman zallarında qaçış yolları və idman velosipedləri var, baxmayaraq ki, təmiz havada tam velosiped sürməkdən daha yaxşı nə ola bilər?

Mütəxəssislər velosiped sürməyin hətta varikoz damarlarının inkişafının qarşısını almağa kömək etdiyini söyləyərək, at sürərkən damarlardan keçən qanın daha sürətli hərəkət etməyə başladığını və ayaqların daimi hərəkətlərinin onun durğunluğuna və qan laxtalarının əmələ gəlməsinə imkan vermədiyini izah edirlər.

Ayrıca, təmiz havada hərəkət edərkən ağciyərlər daha aktiv işləməyə başlayır, bunun sayəsində tozlu bir şəhərdə bir insanın gündəlik nəfəs aldığı zərərli maddələrdən tez təmizlənir.

Daimi idman bədənin dözümlülüyünü məşq edir, yorğunluğu azaldır, immuniteti artırır və yuxusuzluğu aradan qaldırır. Üstəlik, bu idman növü göz əzələlərini gücləndirməyə kömək edir. Uzağa baxan velosipedçi gözləri məşq edir, miyopiyanın inkişafına mane olur.

Velosiped sürməyin zərərli təsiri

Artıq qeyd edildiyi kimi, velosiped sürmək insana təkcə müsbət təsir göstərmir. Belə səfərlərin faydaları və zərərləri əsasən onların müddətindən və insan sağlamlığının vəziyyətindən asılıdır.

Bədənə mənfi təsirin əsas səbəbi düzgün olmayan və sərt velosiped oturacağıdır. Sürüş zamanı bütün bədənin çəkisi bu cür yüklər üçün nəzərdə tutulmayan sakral archə yönəldilir. Sərt və qabarıq oturacaqlar çanaqdan keçən damarların sıxılmış vəziyyətdə olmasına gətirib çıxarır, nəticədə bədəndə qan axını pisləşir.

Kişilərdə intim bölgələrdə damarların və sinir uclarının sıxılması nəticəsində reproduktiv funksiya pozulur və ereksiya problemləri yaranır.

Qadınlarda bu nahiyənin daim sıxılması səbəbindən intim zonanın həssaslığı aradan qalxır ki, bu da cinsi pozğunluqlara səbəb olur.

Velosiped sürmə müntəzəm və uzun sürərsə, bu problemlərin ortaya çıxdığını vurğulamaq lazımdır. Təmiz havada vaxtaşırı velosiped sürmək zərərdən daha çox fayda gətirir.

Velosipedlə arıqlamaq

Ayrı-ayrılıqda qeyd etmək lazımdır ki, müntəzəm velosiped sürmək bədəndə metabolik prosesləri stimullaşdırır və pəhrizləri zəiflətmədən arıqlamağa kömək edir, buna görə də arıqlamaq üçün bu üsul bu gün çox aktualdır. Velosiped sürərkən əzələlər sürətlə pompalanır, elastiklik qazanır və rəqəm ideala yaxınlaşır. Bədəndə yığılan yağların yandırılması nəticəsində çəki itkisi baş verir.

Çoxları sualla maraqlanır: velosiped sürərkən nə qədər kalori sərf olunur? Birmənalı cavab vermək çətindir, çünki yandırılan kalorilərin sayı insanın yaşından, bədən çəkisindən, boyu və sürmə intensivliyindən asılıdır.

Yavaş sürətlə (15 km / saatdan çox olmayan) çəkisi 50 kq-a qədər olan bir adam təxminən 150-240 kalori, 20 km / saat sürətlə - 250-dən 350 kaloriyə qədər və 25 km / saatdan çox sürən bir adam yandırır. 500 kaloridən xilas olmağa imkan verir. Eyni zamanda, uzun boylu idmançılar daha az enerji istehlak edirlər, buna görə də arıqlamaq üçün onlara mümkün qədər tez-tez pedal vurmaq tövsiyə olunur.

Harada velosiped sürmək olar?

Öz həftə sonunu planlaşdırarkən, bir çox insanlar özlərinə sual verirlər: velosipedi harada sürmək lazımdır? Öz velosipediniz varsa, gəzinti üçün yer seçmək heç bir xüsusi çətinlik yaratmayacaq. Bu, şəhər xaricinə səyahət, meşə və ya parkda ölçülü bir ailə velosiped sürməsi ola bilər və ya kimsə dağlara getməyə qərar verə bilər.

Bəs hələ iki təkərli nəqliyyat ala bilməyən, lakin onu sürməyə qətiyyən etiraz etməyənlər haqqında nə demək olar? Bu halda siz velosiped icarəsi xidmətlərindən istifadə edə bilərsiniz. Yayda əksər parklar bütün ailəni nəzakətlə nəqliyyatla təmin edəcək icarə ofisləri açır və hər kəs velosiped sürməkdən və ətrafdakı təbiətin gözəlliyindən həzz ala bilər.

Doğru velosipedi necə seçmək olar?

İlk baxışdan velosiped seçmək çox sadədir, sadəcə bəyəndiyiniz modeli tapmaq lazımdır. Ancaq əslində bu prosesin iki təkərli "dost" sürmək rahat olması və sağlamlığa zərər verməməsi üçün nəzərə alınmalı olan bəzi nüanslar var.

Boyunuza görə velosiped seçmək çox vacibdir, çünki çox kiçik və ya əksinə, hündür çərçivə əlbəttə ki, onurğa sütununa "zərbə" səbəb olacaq.

Bir insanın 185 sm-dən çox hündürlüyü varsa, o, təxminən 54 sm çərçivə ölçüsü olan bir velosiped seçməlidir.Orta boylu (170-180 sm) idmançılar üçün 48 sm hündürlükdə bir çərçivə seçə bilərsiniz.

Boyunuza uyğun velosiped seçmək üçün aşağıdakı cədvəldən istifadə etmək daha yaxşıdır.

Çərçivə ölçüsü insan boyuna nisbətən

Çərçivə ölçüsü, düym	insan boyu, bax	çərçivə ölçüsü, bax	Çərçivə ölçüsü, arb. vahidlər
13"	130-145	33	XS (XSmall)
14"	135-155	35,6	XS (XSmall)
15"	145-160	38,1	S (Kiçik)
16"	150-165	40,6	S (Kiçik)
17"	156-170	43,2	M (Orta)
18"	165-178	45,7	M (Orta)
19"	170-180	48,3	L (Böyük)
20"	178-185	50,8	L (Böyük)
21"	180-190	53,3	XL (XLBöyük)
22"	185-195	55,9	XL (XLBöyük)
23"	190-200	58,4	XXL (XLarge)
24"	195-210	61	XXL (XLarge)

Oturacaq seçiminə xüsusi diqqət yetirilməlidir: çox sərt və konveks olmamalıdır.

Çəkisi 90 kq-dan çox olan insanlar üçün alüminium və ya ağır polad modellər alınmalıdır, çünki karbon çərçivələri 80 kq-a qədər yüklər üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Şəhər üçün velosiped nə olmalıdır?

Şəhər sürmək üçün velosiped kifayət qədər rahat olmalıdır, yüksək sükan və geniş oturacaq olmalıdır.

Gündəlik istifadə üçün pilləkənləri endirmək və qaldırmaq asan olan yüngül velosipedləri seçmək daha yaxşıdır.

Çox bahalı velosipedlər almamalısınız, çünki bu halda avtomobilin təhlükəsizliyindən narahat olacaqsınız, onu mağazanın və ya ofisin divarları altında qoyacaqsınız.

Hərəkətin rahatlığı üçün şəhər modellərində müxtəlif zənbillər, gövdələr və digər xırda şeylər quraşdırılmışdır ki, bu da satın alınan məhsulları rahat şəkildə yerləşdirməyə və velosipedi idarə etmək üçün əllərinizi azad etməyə imkan verir.

Şəhər velosipedlərindəki zəncir paltarın içəri girməsinin qarşısını almaq üçün xüsusi mühafizə ilə təchiz olunmalıdır.

Şəhər modelləri ön amortizatorla təchiz edilməli və bir neçə sürətə malik olmalıdır.

Velosiped geyimi

Sürmə üçün geyim seçiminə velosipedin özünü almaqdan daha az ciddi yanaşmaq lazımdır. Gəzintinin nə qədər rahat olacağı ondan asılıdır, buna görə də velosipedçinin hərəkətinə mane olmamalıdır.

Bir çox idmançı yayda da istifadə edir, müvafiq olaraq, bütün geyimlər isti və yüngül bölünür.

Ölçülmüş qış gəzintisi üçün izolyasiya təbəqəsi və sözdə "bezi" olan sıx uyğun lycra şalvarları optimaldır.

Ayaqlarınıza istənilən ayaqqabı ala bilərsiniz: idman ayaqqabısı, idman ayaqqabısı, çəkmələr - əsas odur ki, onlar ayaq biləyindən yuxarıdır. Ayaqqabıların altından yalnız pambıq corablar geyinmək tövsiyə olunur, çünki onlar ayaq üçün ən rahat olacaqlar.

Siz həmçinin soyuq mövsümdə əsas paltarın altına geyilən xüsusi termal alt paltarı (şalvar və gödəkçə) almalısınız.

Əllərinizi donmadan qorumaq üçün zamşa xurma ilə xüsusi idman əlcəklərindən istifadə edin.

Yay gəzintiləri üçün geyim daha sadədir, sadə elastik şort və köynək burada uyğun gəlir.

Gözlərinizi günəşdən qorumaq üçün günəş eynəyi də ala bilərsiniz.

Velosiped sürmək üçün hər hansı əks göstəriş varmı?

Hər hansı bir idmanın öz əks göstərişləri var. Faydaları və zərərləri bir çox amillərdən asılı olan velosiped də istisna deyil. Velosiped sürməyə birbaşa əks göstərişlər:

oynaqların müxtəlif xəstəlikləri;
intervertebral yırtığın olması;
kas-iskelet sisteminin xəstəlikləri;
onurğa xəstəlikləri;
ürək xəstəliyi;
damar problemləri;
aritmiya.

Sadalanan xəstəliklərdən birinin olması velosiped sürmə ehtimalı ilə bağlı həkimə müraciət etmək üçün səbəb olmalıdır. Həm də başa düşmək lazımdır ki, bəzən hətta ən bayağı soyuq və burun tıkanıklığı velosiped sürməyə mane ola bilər. Buna görə velosiped sürməzdən əvvəl sağlamlığınızın vəziyyətini düzgün qiymətləndirmək çox vacibdir ki, gəzinti zamanı yük bədənə daha çox zərər verməsin.

Yeni başlayan velosipedçilər qəfil fiziki gücdən sağlamlıq problemlərinin qarşısını almaq üçün bəzi məsləhətlərdən faydalanacaqlar:

Yeməkdən dərhal sonra velosiped sürməyə getməməlisiniz.
Velosiped sürərkən tez-tez susuzluq hiss etdiyiniz üçün hər dəfə səyahətə çıxanda özünüzlə içməli su götürməlisiniz.
Velosipedə minməzdən əvvəl oynaqlar üçün bir az istiləşmə etmək tövsiyə olunur.
Öz təhlükəsizliyinizə lazımi diqqət yetirməlisiniz. Bu məqsədlə, qaranlıqda velosipedçini müəyyən etməyə kömək edən parlaq paltar geyinmək tövsiyə olunur.
Yıxılma zamanı ciddi xəsarət almamaq üçün qoruyucu dəbilqə taxmaq vacibdir.
Formada qalmaq üçün həftədə ən azı 2 dəfə velosiped sürməlisiniz.
Səyahət məsafəsi tədricən artırılmalıdır. Uzun məsafələri qət edərək, istirahət üçün dayanmalısınız.
Uzun yarışlar zamanı bədəndə qan axını bərpa etmək üçün vaxtaşırı oturacaqdan qalxmaq tövsiyə olunur.

Sonda qeyd etmək lazımdır ki, velosipedlər təkcə həvəskar idmançılar arasında deyil, getdikcə populyarlaşır.

Bir çoxları artıq başa düşdülər ki, velosiped sürmək işə gedən yolda öz vaxtlarına və pullarına xeyli qənaət edəcək. Velosiped sürməyin faydaları və zərərləri hər bir vəziyyətdə fərqlidir, lakin düzgün modeli seçsəniz və bədəni tədricən stresə hazırlasanız, velosiped sürmək yalnız zövq verəcəkdir.

Velosipeddə iş yerinə gedən yol insanı məhsuldar bir gün üçün lazım olan müsbət və enerji kütləsi ilə dolduracaq. Velosiped sürərkən nə qədər kalori sərf edildiyini nəzərə alsanız, bu nəqliyyat növünün yaxın gələcəkdə ən populyar olacağı tamamilə mümkündür.

Qeyd etmək lazımdır ki, onlar da bəzi bəndlərə və sürücülər üçün qüvvədə olan ümumi yol hərəkəti qaydalarına tabedirlər. Təhlükəsiz velosiped sürmək üçün aşağıdakı qaydaları nəzərdən keçirin.

Terminologiya

Velosipedçinin (və ya velosiped sürmənin) qaydalarına ümumi müddəalar daxildir. Onlar təlimatda istifadə olunan əsas terminləri müəyyənləşdirirlər. Deməli, velosiped (velomobil) insanın üzərində olan əzələ gücünün təsiri ilə hərəkətə gətirilən nəqliyyat vasitəsidir. Bu kateqoriyaya aid deyil Velosiped yolu konstruktiv və ya xətlərlə işarələnmiş yolun elementidir. Yuxarıda göstərilən nəqliyyat vasitələrinin sürücülərini hərəkət etdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. İşarələmə elementi xüsusi işarə ilə göstərilir. Piyada nəqliyyat vasitəsində olmayan, lakin yolda hərəkətdə iştirak edən vətəndaşdır. O, həmçinin əlil arabasında, diyircəkli konkidə və digər idman avadanlıqlarında hərəkət edən bir şəxs kimi çıxış edir. Motosiklet, moped, velosiped, skuter, uşaq arabası və ya xizək sürən, yolun hərəkət hissəsində müəyyən edilmiş qaydada təmir və digər işləri görməyən şəxs də piyada sayılır. Belə vətəndaşlar üçün zona çıxışı və girişi müvafiq nişanlarla göstərilən ərazidir. Səki yolun hərəkət hissəsinə bitişik olan və ya ondan qazonla ayrılan yol elementidir. Aşağıdakı qaydalara uyğun olaraq piyadaların və velosipedçilərin hərəkəti üçün nəzərdə tutulub.

Piyadanın vəzifələri və hüquqları

Gecə vaxtı və ya yolun kənarı ilə və ya yolun kənarı ilə hərəkət edərkən görmə zəif olduqda, motosiklet, moped, skuter və ya velosiped sürən şəxs park işıqları ilə göstərilməlidir. Hərəkət nəqliyyat istiqamətində həyata keçirilməlidir.

Manevr

Dayanacaq və ya dayandıqdan sonra hərəkətə başlayan avtomobilin sürücüsü hərəkətdə olan nəqliyyat vasitələrinə yol verməlidir. Bu tələbin istisnası SDA-nın 125-ci bəndində nəzərdə tutulmuş haldır. Çıxış zamanı sürücü yolu keçdiyi atlılara, piyadalara və velosipedçilərə yol verməlidir.

Avtomobil yolu

Bu element müvafiq işarə ilə göstərilir. Magistral yolda atlı avtomobillərin, piyadaların, miniklərin, təkərli traktorların, özüyeriyənlərin, mal-qara sürücülərinin, texniki səbəblərdən 40 km/saatdan artıq sürətə çata bilməyən nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti qadağandır. Velosiped sürmək də qadağandır. Yol hərəkəti qaydaları moped və motosikletlərin magistral yolda hərəkət etməsinə icazə vermir.

Vacib Nöqtələr

Piyada və yaşayış massivini, habelə ona bitişik ərazini tərk edərkən avtomobil sahibləri onunla hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə, habelə yolu keçdikləri piyadalara, velosipedçilərə, atlılara yol verməyə borcludurlar. Avtomobillərin yolda hərəkəti qadağandır. İstisna, onların yolun kənarına gətirilməsi halıdır.

Velosiped və skuter sürmə qaydaları

Sözügedən nəqliyyat üçün bir qədər fərqli müddəalar tətbiq edilir. Velosiped sürmək necədir? müəyyən edilmiş ərazilərdə bu nəqliyyatda hərəkətə icazə verin. Bunlara yol kənarı, səki, piyada zonası daxildir. Qeyd edək ki, bu ərazilərdə velosiped sürməyə xüsusi ayrılmış velosiped yolu olmadığı halda icazə verilir. Bütün bu elementlər olmadıqda, yolun hərəkət hissəsi ilə sağ kənardan bir metrdən çox olmayan 1 cərgədə hərəkət etməyə icazə verilir. Skuterlə yol kənarında və ya avtomobillərlə paylaşılan yolda sürməyə icazə verilir. Bu halda moped sürücüsü yolun hərəkət hissəsinin sağ kənarından bir metrdən çox olmamalıdır. Velosiped sürmək və moped sürmək üçün təhlükəsizlik qaydaları dönərkən, dönərkən (icazə verilirsə) və ya maneələrdən qaçarkən 1 m-dən çox məsafəyə icazə verir.

Xüsusi Təlimatlar

Təlimatda izahat qeydi var. Velosiped sürmə qaydaları aşağıdakıları nəzərdə tutur:

Yalnız maneələrdən qaçmaq üçün kənardan bir metrdən çox səyahət edin, sola dönün və icazə verilən hallarda dönün.
Yolun hərəkət hissəsi ilə hərəkət zamanı velosipedçilərin sütunları qruplara bölünməlidir. Onların hər birində on nəfərdən çox deyil. Qrupların hərəkəti bir-birindən ən azı yüz metr məsafədə həyata keçirilir.
Yolun hərəkət hissəsində yol nişanlama xətti (üfüqi) varsa, o zaman velosipedçilərin solunda yerləşdirilməlidir.
Günün qaranlıq vaxtında və ya zəif görünmə zamanı nəqliyyat vasitəsi işarələnməlidir: qabaqda ağ lampa (fara), arxada isə qırmızı.

kəsişmələr

Tənzimlənməmiş hissələrdə kəsişmədən kənarda, velosipedçi yolda hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə yol verməlidir. Əgər piyada keçidində yolun hərəkət hissəsini keçərsə, onun yanında nəqliyyat vasitəsini idarə etməlidir. Eyni zamanda, onun hərəkəti piyadalar üçün qaydalarla tənzimlənir.

Məhdudiyyətlər

Yol ayrıcında velosiped sürmə qaydaları normativ aktlarla müəyyən edilmiş tələbləri pozmaqla texniki cəhətdən qüsurlu vasitələrdən, avadanlıqlardan istifadəni qadağan edir. Nəqliyyatda onun sükanından yapışmadan və ya ayaqları pedallara endirmədən hərəkət etmək qadağandır. Yolda velosiped sürmə qaydaları geri dönmə və sola dönmələrə məhdudiyyətlər qoyur. Xüsusilə, hərəkət istiqamətində tramvay yolu və ya birdən çox zolaq olduqda manevr etmək qadağandır. Şəhərdə velosiped sürmə qaydaları buzda və ya qarda yolun hərəkət hissəsində sürməyə icazə vermir. Xüsusi təchiz olunmuş oturacaqda 7 yaşdan kiçik uşaqlar istisna olmaqla, sərnişin daşıya bilməzsiniz. Şəhər ətrafında velosiped sürmə qaydaları nəqliyyatın ölçülərindən kənara eni və ya uzunluğu yarım metrdən çox çıxan yüklərin və idarəetməyə mane olan obyektlərin daşınmasına icazə vermir.

Yaş məhdudiyyətləri

Yetkin şəxsin müşayiəti olmadan aşağıdakılara çatmamış şəxslərə maşın sürmək qadağandır:

Nəqliyyat qəbulu

Velosiped sürmə qaydaları avtomobilin texniki vəziyyətinə müəyyən tələblər qoyur. Xüsusilə, nəqliyyat xidmətə yararlı sükanla təchiz olunmalıdır.Bundan əlavə, arxa görüntü güzgüsü tələb olunur. Reflektorun ön tərəfi ağ, arxa tərəfi qırmızı, yan tərəfi isə narıncı olmalıdır.

Promosyonlar zamanı davranış: ümumi məlumat

Velosipedçilərin iştirakı ilə möhtəşəm tədbirlərin keçirilməsi həyat üçün yüksək risklə əlaqələndirilir. Böyük qrupları köçürərkən uyğunluğa nail olmaq olduqca çətindir. Belə bir aksiyanın hər bir iştirakçısı velosiped sürmə qaydalarını bilməli və onlara əməl etməlidir. Bundan əlavə, sadə tövsiyələr var, onlara riayət edilməsi sağlamlığın və həyatın təhlükəsizliyini təmin edəcək və xəsarətləri aradan qaldıracaq.

Qrup halında hərəkət

Velosiped sürmə qaydalarına aşağıdakı reseptlər daxildir:

1. Məsafə saxlamaq. Xüsusi əhəmiyyət kəsb edən, irəlidə gedənə qədər olan məsafədir.

2. Düzxətli hərəkət. Sütun içərisində manevr etməyin və hərəkət etməyin. Bir qrupda dostlara, qohumlara yaxın olmaq arzusu varsa, o zaman başlanğıcda lazımi mövqe tutmaq daha yaxşıdır.

3. Qrup daxilində hərəkət. Sütun səki boyunca hərəkət edərsə, o zaman yolun kənarına çıxmamalıdır.

4. Telefonla danışmayın. Bundan əlavə, bu vəziyyətdə velosiped sürərkən diqqət səpələnir, bir əllə qəfil əyləclə yıxılma mümkündür. Bu da öz növbəsində zədələrə səbəb ola bilər.

5. Siqaret çəkməyin və spirtli içki qəbul etməyin.

6. Əyləc və dönmə hamar olmalıdır. Bu halda, jestlərdən istifadə edərək digər iştirakçıları xəbərdar etməlisiniz:

Sürəti azaldarkən əl yuxarı qaldırılmalıdır;

Dolama yol zamanı maneə (çuxur, açıq lyuk və s.) olarsa, onu göstərməlisiniz.

Digər iştirakçıların, xüsusən də öndə gedənlərin jestlərinə əməl etmək lazımdır. Velosiped sürməyin bu sadə qaydalarını pozmaqla siz təkcə öz həyatınızı deyil, ətrafınızdakıları da təhlükəyə atmış olursunuz.

Könüllülərin hərəkatı

Bu fəal velosipedçilər tədbirlərin təşkilində və keçirilməsində könüllü köməklik göstərirlər. Hər bir könüllüyə xüsusi jilet verilir, bu, onları sütunda fərqləndirməyə imkan verir. Vəzifələrdən asılı olaraq könüllülər aşağıdakılardır:

Məktəblilər üçün velosiped sürmə qaydaları

Yuxarıda qeyd olundu ki, yaşı 14-dən az olan şəxslər böyüklərin müşayiəti ilə olmalıdırlar. Bundan əlavə, məktəblilər üçün velosiped sürmə qaydaları aşağıdakı reseptləri ehtiva edir:

Səkilərdə, piyada zonası daxilində 7-14 yaşlı şəxslərin hərəkətinə icazə verilir. Onlara velosiped və velosiped yollarından da istifadə etməyə icazə verilir. Ayrılmış zolaqlarda, yol kənarlarında və hərəkət hissələrində avtomobil sürmək qadağandır.
7 yaşa qədər uşaqların hərəkətinə yalnız piyadalarla birlikdə icazə verilir.

Uşaq müvafiq avadanlıq geyinməlidir. Uşaqlar üçün velosiped sürmə qaydaları bunun üçün birbaşa tələbləri ehtiva etmir. Bununla belə, dəbilqə, dizlik və dirsək yastiqciqlarının olması zədələri əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq.

Ümumi pozuntular

Ən çox görülənlərdən biri avtomobillərə doğru hərəkətdir. Növbəti ümumi qayda pozuntusu davam edir.Əgər zebra ilə yolu keçmək lazımdırsa, siz velosipeddən enib onu apararaq piyada getməlisiniz. Əks halda fövqəladə vəziyyət yarana bilər. Fakt budur ki, velosipedlə hərəkət edən şəxs piyada deyil. O, zebra ilə yolu keçəndə, əslində, avtomobilin sürücüsü onu buraxmamalıdır. Çox tez-tez belə vəziyyətlərdə toqquşma olur. Bundan əlavə, velosipedçilər tez-tez yolda qəfil peyda olurlar. Bu da qəzalara səbəb olur. Bu baxımdan yay aylarında sürücülər yollarda daha diqqətli olmalıdırlar.

yox

Velosipedçilər hələ də sürücülərə nisbətən daha az təhlükəli hava çirkləri ilə nəfəs alırlar və hətta piyadalar özlərini şəhərlərin çirkli havasından tamamilə təcrid edə bilmirlər. Bundan əlavə, avtomobil sürərkən əks proses baş verir: ağciyərlərin artan aerasiyası bədənin zəhərli maddələrdən qurtulmasına səbəb olur, bu, xüsusilə siqaret çəkənlər üçün faydalıdır.

Bəli

Böyük şəhərlərin atmosferi velosipedçilərin ağciyərlərinə ciddi ziyan vura bilər. Tənəffüs sürətinin artması səbəbindən, məsələn, açıq havada eyni vaxt keçirən piyadaların tənəffüs orqanlarından bir neçə dəfə çox his və his onların ağciyərlərinə daxil olur.

Hökm: xeyirdən çox zərər

UCSM İdman Təbabətinin Reabilitasiya Mərkəzindən idman həkimi Mixail Kozırev əvvəlcə yük maşını ilə təsadüfən toqquşmanın, ardınca başın asfalta və ya başqa yerə dəyməsi nəticəsində bədənə dəyən zərəri nəzərdə tutduğumuza aydınlıq gətirdi. Və sonra dedi ki, bir velosipedçinin ağciyərləri, tərifinə görə, yolda nəfəs alarkən, piyada və ya sürücünün ağciyərlərindən dəqiqədə daha çox şəhər havasını vurur. Və mənə şəhərdən kənarda minməyi tövsiyə etdi.